Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR414.94 FtUSD394.94 FtCHF445.63 FtGBP501 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz wernerj #29487. hozzászólásáraKöszi!
Azért ragaszkodnék a tipushoz, mert nagyobba kormánylemeze.55 cm a legnagyobb méret.A többi méret az megeggyezik.
WPV8 nekem sajnos nincs, csak H1S, de szerintem jobban jársz ha méreteket és szöget írsz róla. A rozsda általában elrejti a feliratot, továbbá elég sok a kovácsok által készített kisipari darab, nem biztos hogy ugyanaz a jelölés rajtuk. Ha érdekel az enyém: 33 cm a szára, 32,5 rajta az ekevas, a kormánylemez legnagyobb hossza 46 cm. Ha kell mérek holnap szögeket rajta,meg lefényképezem.
Sziasztok!
Egy kis segítség kellene, a NSN 10 2B (Rába 15, Tz4K pótja) pótkocsim kereke eltávozott az örök vadászmezőkre. Nem bírta az erdőjáratot. Valakinek nincs egy komplett kerékagya? Vagy egy hely, ahol ez beszerezhető? Köszönöm
Válasz eke6572 #29481. hozzászólásáraNekem akkor billegtette az oldalsó kart amikor,a vezérlő felöl vettem le pozitívot a szivar gyújtónak és bedugtam a sárga villogót.
Sziasztok!
Kubota B1502-höz keresnék üzemanyagszűrő ülepítő poharat, hol lehetne olyat beszerezni? a szűrőházon ez a szám olvasható: 15531-43011
Köszönettel!
Shibaura 1540 tipusú kistraktorom az alábbbi hibát produkálja. A hidraulika felemelésekor lassan leenged. A traktoron nemrég hidraulika szűrőt cseréltem, de ott nem volt szelep vagy bármi ami ezt okozhatná. Majd a műszakira készülve EU-s lámpák és világítás került rajta kialakításra. Szerintem valahol itt keresendő a hiba oka. Természetesen szakember barátom csinálta. Merre induljak el ? Hol található ez a gondolom elektohidraulikus szelep? Hol hibázhattunk? Mert előtte nem csinált ilyet.Esetleg a potméterek között kellene keresnem a hiba okát?
Válasz 74 Misi #29468. hozzászólására Nem kis darab Alighanem ez már nem lesz beszántva 15 perc alatt mint tavaly! (bár attól függ mennyi gép lesz) Tetszik!!!
Kérdésm lenne az urakhoz.
Milyen burgonya kiszedőt ajánlatok szeretnék egyet vennei makd a szezonra de nemtudok.dönteni agromannál nézegettem mindenképpen olyat akarok ami nem bántja az újkrumplit :-)
Válasz 76béci #29455. hozzászólásáraSzia!
Csatlakozom az előttem szólókhoz,igényes,és gyönyörű munka.
Jó látni,hogy sokan fontosnak tartják a gép esztétikai oldalát is.
Sokat elárul az ember jelleméről is.
Gratulálok!
Válasz 76béci #29455. hozzászólásáraSzia !
Ne szerénykedj !!! Én sem tudok elmenni a dolog mellett !
Hát ez nem kis meló, hanem elég nagy és összetett lehetett ! Ehhez a traktor állapothoz igen is kitartás, türelem, szorgalom, energia kellett ! Én is GRATULÁLOK hozzá és használd egészséggel ! Szembeötlő a különbség a képeken !
Csak így tovább !!!
Válasz -salátás- #29453. hozzászólásáraEz egy pici traktor csak 15 japán lovas de nekem a méret nagyon számít a szőlőben ezért jutott erre a választást többet is kipróbáltam de már egy 17 lovas géppel is szenvedés volt a manőverezés na és ebben a kategóriában a legjobb tudású kis gép szintezéssel talajkövetéssel 900ccm motorral. A méret pedig pont felfér a 2m x 1,05m Pongrác utánfutóra.
Válasz 76béci #29455. hozzászólásáraTöbbször olvasok itt de ritkán írok. De ezt nem lehet így szó nélkül hagyni. Gratulálok neked türelmes ember vagy! De nem szeretnék semkit megsérteni,van még itt pár ember akiről szintén elmondható. És csak így tovább!!!
Válasz egymotoros #29452. hozzászólásáraBizony volt vele kis meló. Nézett ez ki furán is .
Először szétszedtem szimeringeket csapágyakat cseráltem miután vége volt a műveletnek és mindent átmostam és kicseréltem akkor kapott a váltórész egy festést a motorhoz nem kelett hozzányúlni az patika állapotban volt ott csak dinamó helyett kapott egy generátort meg a rozsdás cuccok helett galvanizált csavarokat.A karosszéria elemeket vissza csilotam alap fémig mert a rozsda belülről haladt kifelé. Ezért lemezig csiszolás rozsdaátalakítozás alapozás festés sok-sok idő. Plusz 50méter kéábel pár kapcsoló 50 pár saru kötegelő és ímee
Válasz vrxlaci #29451. hozzászólásáraÁltalában minden márkának pl.: NH,IH,JD a saját szervizesei megcsinálják, de itt nem tudom ki tudná körbe kellene kérdezni, talán valami hazai márka kereskedésnél?
Válasz okovacs987 #29441. hozzászólásáraÜdv.
Én is az összkerekest választanám,már csak az emelkedők miatt is.Márkában szinte mind jó (JAPÁN),csak a pénztárca szab határt.A kisebb teljesítményű gépek méretre is kisebbek,a kiskertekben ideális,kevesebbet kell ásni.
Sziasztok!
Tegnap csináltam egy tavaszi szántást.
Elég vizes terület,ősszel nem volt művelhető.
Ma pedig elmunkáltam,és sorok kihúzva krumplinak.
Íme a végeredmény:
Válasz JAGI #29445. hozzászólásáraÉn nagyon szeretem,gyorsan lehet vele fordulni,nem veszít erőt,lendületet váltáskor.
Ha megszokod,akkor már úgy fogsz tudni váltani,hogy észre sem venni.
Válasz vrxlaci #29444. hozzászólásáraOlajszint rendben. A megfelelő automata olajat kapta(piros). Akkor csak úgy látszik, hogy még nem vagyok hozzászokva a félautomatához!
Köszi a segítséget!
Válasz JAGI #29439. hozzászólásáraSzerintem nincs semmi baja a gépednek.
Mint írtam az enyém is ránt egy enyhét váltáskor,de nem akkorát,hogy kirúgjon a kerék.
Esetleg az olajat megnézheted a váltóba.
ATF olaj való bele,jellemzően piros színű.
Válasz okovacs987 #29441. hozzászólásáraA bérmunkánál figyelembe kell venni hogy mekkora földeken akarsz dolgozni vagy csak kiskertekben? Ez azért fontos mert traktor és traktor között is van méretbeli különbség és egy kiskertben jobban boldogulsz egy zömökebb traktorral mint egy testesebb géppel ugyan azzal a lóerővel. Bérmunkázni is akaró embernek mindenféleképpen 20LE fölötti gép az ajánlott és 4WD az alatt kár gondolkodni. Márka szempontjából igazán mindegy mert mind japán tehát jó minőségben készűl mert saját belföldi viszonylatban gyártják és nem olyan silány mint az európai piacra gyártott termék. Kiskertekben jól használhaótó: Kubota: X20 vagy X24 vagy GT3 vagy ISEKI: landrider sorozat. Nagyobb földeken jól használható HINOMOTO: E2304 vagy E 2004 vagy a YANMAR: F215 vagy F 235 vagy a MITSUBISHI: MT 21 vagy MT 23 KUBOTA: L1-215 széria. Érdemes olyat váasztani ami szintező elektronikás a könnyebb szerszámállítás miatt. Azt hogy mire érdemes figyelni ne füstöljön ne follyon belöle az olaj egyenletesen járjon a motor emeljen a hidraulika. Kinél érdemes vásárolni erre mondják azt hogy olcsó húsnak híg a leve ezért inkább olyan kereskedőnél ahol nem rozsdahalmazt kapsz hanem igényesebb gépek vannak ott sem biztos hogy nem fordúl elő baki de a kereskedő sem lát bele a gépbe elindítja kipróbálja leszervizeli és reménykedik ő is.Sok sikert a vásárláshoz.
35441 hozzászólás
Moderálási elveink miatt törölve: 2016-05-03 11:44:38
Válasz kovacsnorbi.2005 #29488. hozzászólásáraLégyszives, nézd már meg és egy pár méretet küldjél privibe!Előre is köszi
Válasz wernerj #29487. hozzászólásáraKöszi!
Azért ragaszkodnék a tipushoz, mert nagyobba kormánylemeze.55 cm a legnagyobb méret.A többi méret az megeggyezik.
Válasz krizol #29484. hozzászólásáraÉn úgy emlékszem hogy nekem van ilyen!
Válasz krizol #29484. hozzászólásáraÜdv!
WPV8 nekem sajnos nincs, csak H1S, de szerintem jobban jársz ha méreteket és szöget írsz róla. A rozsda általában elrejti a feliratot, továbbá elég sok a kovácsok által készített kisipari darab, nem biztos hogy ugyanaz a jelölés rajtuk. Ha érdekel az enyém: 33 cm a szára, 32,5 rajta az ekevas, a kormánylemez legnagyobb hossza 46 cm. Ha kell mérek holnap szögeket rajta,meg lefényképezem.
Sziasztok!
Ma délután kerítést építettünk Traktor Tommal
Sziasztok!
Egy kis segítség kellene, a NSN 10 2B (Rába 15, Tz4K pótja) pótkocsim kereke eltávozott az örök vadászmezőkre. Nem bírta az erdőjáratot. Valakinek nincs egy komplett kerékagya? Vagy egy hely, ahol ez beszerezhető? Köszönöm
Üdv mindenkinek!
Keresek lovasekét a képen látható típust.A nehezen kivehető tipusszám WPV8.Ha valakinek van vagy tud a környezetében, kérem jelezze!
Válasz eke6572 #29481. hozzászólásáraNekem akkor billegtette az oldalsó kart amikor,a vezérlő felöl vettem le pozitívot a szivar gyújtónak és bedugtam a sárga villogót.
Azóta már átkötöttem és a hiba megszűnt.
Sziasztok!
Kubota B1502-höz keresnék üzemanyagszűrő ülepítő poharat, hol lehetne olyat beszerezni? a szűrőházon ez a szám olvasható: 15531-43011
Köszönettel!
Tisztelt fórumozók !
Shibaura 1540 tipusú kistraktorom az alábbbi hibát produkálja. A hidraulika felemelésekor lassan leenged. A traktoron nemrég hidraulika szűrőt cseréltem, de ott nem volt szelep vagy bármi ami ezt okozhatná. Majd a műszakira készülve EU-s lámpák és világítás került rajta kialakításra. Szerintem valahol itt keresendő a hiba oka. Természetesen szakember barátom csinálta. Merre induljak el ? Hol található ez a gondolom elektohidraulikus szelep? Hol hibázhattunk? Mert előtte nem csinált ilyet.Esetleg a potméterek között kellene keresnem a hiba okát?
Hozzáértők építő válaszát megköszönném.
Sziasztok!
Yani fx255-el bővült a család és esetleg nincs valakinek gépkönyve hozzá?
Majd teszek fel képet jelenleg ismerkedek vele!
Válasz AGROKID #29476. hozzászólásáraMár nem leszek, mert olyan vagyok, voltam ma is !
Egy kis mahónia zúzás.
Válasz yanmarf15d #29469. hozzászólásárahttp://indavideo.hu/video/burgonya_szedes_2
Nekem ilyen van, újburonyánál fel rakom a gumirozott felhordóláncot és szinte tökéletes.
Persze kicsit vizesebb föld, illetve több föld felhordásával sokat lehet javítani a minőségen.
Válasz lakatosr66 #29475. hozzászólásáraMiért nem alszól nappal meg olyan leszel mint a mosott szar!!!
Válasz 74 Misi #29468. hozzászólására
Válasz yanmarf15d #29472. hozzászólásáraJah hát én sem ilyenre gondoltam elsőre, de
ami után csak össze kell szedni az lekapja a haját.
Válasz 74 Misi #29468. hozzászólására Nem kis darab Alighanem ez már nem lesz beszántva 15 perc alatt mint tavaly! (bár attól függ mennyi gép lesz) Tetszik!!!
Válasz -salátás- #29470. hozzászólásáraÉn egy picit gépiesítettre gondoltam de az egyszerűmindíg jobb :-D
Moderálási elveink miatt törölve: 2016-04-26 10:07:31
Válasz yanmarf15d #29469. hozzászólásáraÉppen ezt a témát boncolgattam én is nemrég
Ilyen típusú szedőt ajánlottak a többiek:
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/zoldsegtermesztes-gepei/burgonya-kiszedo-japan-kistraktorokhoz/h_3113923?ref=3a5fe50d
Kérdésm lenne az urakhoz.
Milyen burgonya kiszedőt ajánlatok szeretnék egyet vennei makd a szezonra de nemtudok.dönteni agromannál nézegettem mindenképpen olyat akarok ami nem bántja az újkrumplit :-)
Jelentem a találkozóhoz elkészült a férfiak játszó tere.
Válasz 76béci #29465. hozzászólására
Válasz vrxlaci #29464. hozzászólásáraAhogy mondod ! A számból vetted ki a szót ! (de ez igaz autóra, lakásra, stb.-re is)
Köszönöm a biztatást és a dicsérő szavakt.
Válasz 76béci #29455. hozzászólásáraSzia!
Csatlakozom az előttem szólókhoz,igényes,és gyönyörű munka.
Jó látni,hogy sokan fontosnak tartják a gép esztétikai oldalát is.
Sokat elárul az ember jelleméről is.
Gratulálok!
Válasz 76béci #29457. hozzászólásáraÜdv az Uraknak!
Dicséretes munka, csak így tovább!!!
Ügyi vagy Béci!
Válasz lakatosr66 #29461. hozzászólásáraKöszönöm Robi.
Válasz 76béci #29455. hozzászólásáraSzia !
Ne szerénykedj !!! Én sem tudok elmenni a dolog mellett !
Hát ez nem kis meló, hanem elég nagy és összetett lehetett ! Ehhez a traktor állapothoz igen is kitartás, türelem, szorgalom, energia kellett ! Én is GRATULÁLOK hozzá és használd egészséggel ! Szembeötlő a különbség a képeken !
Csak így tovább !!!
Válasz Tomi19921220 #29459. hozzászólásáraNincs mit !
Válasz lakatosr66 #29424. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz Maszek Zs #29456. hozzászólásáraKöszönöm a biztató szavakat igen én is azt tapasztalom hogy úgyes nép ez a magyar
Válasz -salátás- #29453. hozzászólásáraEz egy pici traktor csak 15 japán lovas de nekem a méret nagyon számít a szőlőben ezért jutott erre a választást többet is kipróbáltam de már egy 17 lovas géppel is szenvedés volt a manőverezés na és ebben a kategóriában a legjobb tudású kis gép szintezéssel talajkövetéssel 900ccm motorral. A méret pedig pont felfér a 2m x 1,05m Pongrác utánfutóra.
Válasz 76béci #29455. hozzászólásáraTöbbször olvasok itt de ritkán írok. De ezt nem lehet így szó nélkül hagyni. Gratulálok neked türelmes ember vagy! De nem szeretnék semkit megsérteni,van még itt pár ember akiről szintén elmondható. És csak így tovább!!!
Válasz egymotoros #29452. hozzászólásáraBizony volt vele kis meló. Nézett ez ki furán is .
Először szétszedtem szimeringeket csapágyakat cseráltem miután vége volt a műveletnek és mindent átmostam és kicseréltem akkor kapott a váltórész egy festést a motorhoz nem kelett hozzányúlni az patika állapotban volt ott csak dinamó helyett kapott egy generátort meg a rozsdás cuccok helett galvanizált csavarokat.A karosszéria elemeket vissza csilotam alap fémig mert a rozsda belülről haladt kifelé. Ezért lemezig csiszolás rozsdaátalakítozás alapozás festés sok-sok idő. Plusz 50méter kéábel pár kapcsoló 50 pár saru kötegelő és ímee
Válasz vrxlaci #29451. hozzászólásáraÁltalában minden márkának pl.: NH,IH,JD a saját szervizesei megcsinálják, de itt nem tudom ki tudná körbe kellene kérdezni, talán valami hazai márka kereskedésnél?
Válasz 76béci #29442. hozzászólásáraMintha nem is ugyanaz a gép lenne
Hány lovas?
Válasz 76béci #29442. hozzászólásáraJólvan nem csak én őrültem meg szép lett nagyon
Válasz Elitjocko #29450. hozzászólásáraÉs vajon ki tudja ezt megcsinálni a mi kis országunkban??
Válasz JAGI #29445. hozzászólásáraVáltóolajnyomás kalibrálás kellene lehet, csak ezen gépeknél ez nagyon macerás!
Válasz okovacs987 #29441. hozzászólásáraÜdv.
Én is az összkerekest választanám,már csak az emelkedők miatt is.Márkában szinte mind jó (JAPÁN),csak a pénztárca szab határt.A kisebb teljesítményű gépek méretre is kisebbek,a kiskertekben ideális,kevesebbet kell ásni.
Sziasztok!
Tegnap csináltam egy tavaszi szántást.
Elég vizes terület,ősszel nem volt művelhető.
Ma pedig elmunkáltam,és sorok kihúzva krumplinak.
Íme a végeredmény:
Válasz okovacs987 #29440. hozzászólásáraSzia! Ha választanod kell, akkor inkább a 4WD-re áldozz, mint a lóerőre. Persze adott határokon belül.
Válasz JAGI #29445. hozzászólásáraÉn nagyon szeretem,gyorsan lehet vele fordulni,nem veszít erőt,lendületet váltáskor.
Ha megszokod,akkor már úgy fogsz tudni váltani,hogy észre sem venni.
Válasz vrxlaci #29444. hozzászólásáraOlajszint rendben. A megfelelő automata olajat kapta(piros). Akkor csak úgy látszik, hogy még nem vagyok hozzászokva a félautomatához!
Köszi a segítséget!
Válasz JAGI #29439. hozzászólásáraSzerintem nincs semmi baja a gépednek.
Mint írtam az enyém is ránt egy enyhét váltáskor,de nem akkorát,hogy kirúgjon a kerék.
Esetleg az olajat megnézheted a váltóba.
ATF olaj való bele,jellemzően piros színű.
Válasz okovacs987 #29441. hozzászólásáraA bérmunkánál figyelembe kell venni hogy mekkora földeken akarsz dolgozni vagy csak kiskertekben? Ez azért fontos mert traktor és traktor között is van méretbeli különbség és egy kiskertben jobban boldogulsz egy zömökebb traktorral mint egy testesebb géppel ugyan azzal a lóerővel. Bérmunkázni is akaró embernek mindenféleképpen 20LE fölötti gép az ajánlott és 4WD az alatt kár gondolkodni. Márka szempontjából igazán mindegy mert mind japán tehát jó minőségben készűl mert saját belföldi viszonylatban gyártják és nem olyan silány mint az európai piacra gyártott termék. Kiskertekben jól használhaótó: Kubota: X20 vagy X24 vagy GT3 vagy ISEKI: landrider sorozat. Nagyobb földeken jól használható HINOMOTO: E2304 vagy E 2004 vagy a YANMAR: F215 vagy F 235 vagy a MITSUBISHI: MT 21 vagy MT 23 KUBOTA: L1-215 széria. Érdemes olyat váasztani ami szintező elektronikás a könnyebb szerszámállítás miatt. Azt hogy mire érdemes figyelni ne füstöljön ne follyon belöle az olaj egyenletesen járjon a motor emeljen a hidraulika. Kinél érdemes vásárolni erre mondják azt hogy olcsó húsnak híg a leve ezért inkább olyan kereskedőnél ahol nem rozsdahalmazt kapsz hanem igényesebb gépek vannak ott sem biztos hogy nem fordúl elő baki de a kereskedő sem lát bele a gépbe elindítja kipróbálja leszervizeli és reménykedik ő is.Sok sikert a vásárláshoz.
Egy kis felújítás:
Előtte:
Utána: