Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR413.56 FtUSD390.93 FtCHF443.85 FtGBP498.01 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Lukács József_61560 #27337. hozzászólásáraÜdv.Én trakimon(15le mitsu)50 kg-os orrsúly van,tárcsázáskor + 25kg-ot tudok ráakasztani.A vonóhorog az enyémen a talajmaró négy pontos felfogatásához rögzített vázon van,(ezen van a három pont felfüggesztés is).
Válasz pepitamotors1984 #27338. hozzászólására Nem csak ezek a gépeknek sok az ára multkor az AGT traktor árát néztem hát ott is elképeztő árak vannak nekünk van itthon egy AGT830t nem egy nagy duranás a japánhoz képest a minösége csapni valo a motorja az jó mert LOmbardini én biztos csak japán trakit vennék most is ja a zöldségben is Yanmár motor van .
Válasz lakatosr66 #27336. hozzászólásáraIgen ezt is láttam, de volt ezen kívűl egy másik is a lényeg ua., nem magyar pénztárcának valók ezek a kis kombi gépek. De szép mindkettő.
Üdv mindenkinek!
Segítségeteket szeretném kérni! Nemrég vásároltam egy Kubota B1-15 típusú traktort. Szeretnék utánfutót vontatni vele, de nem szeretném a hydraulikát terhelni vele, valami ötletet szeretnék tőletek, esetleg fotót, hogy milyen megoldással lehetne felrakni horgot, vagy vonószerkezetet az alvázra ill. magára a traktorra?. Másik kérdésem, mekkora az a max orrsúly ami még nem károsítja az első hajtást, nem szeretném, túlterhelni.
Válaszaitokat előre is köszönöm. Esetleg az email címemre is sumo1001@gmail.com
Válasz Tomi19921220 #27334. hozzászólásáraSzép ára van a kis belarus olcsóbb jóval persze ott is annak függvénye az ár hogy mit kérsz rá illetve bele. Ennyiért már lehet kapi fülkés japánt is bár azzal már korlátozottabb az ember kicsit!
Amúgy szép. Valami hasonló volt a youtube-n tesztelve egy Jd-vel szemben még valaki a be is rakta a videót ide.
Válasz Tomi19921220 #27332. hozzászólásáraAzon még nem volt piros rendszám :) nekem fura volt mögötte a talajmaró mert nem gyári színű volt. Mennyiért vesztegetnek egy ilyen gépet? Ha szabad tudni?
Válasz Tomi19921220 #27327. hozzászólásáraSzia. Ma egy ugyan ilyen Kubotát vittek el mellettem az Úrhidai úton Székesfehérvár felé egy Ford Ranger húzta a 2 tengelyes futót amin a gép volt a talajmaróval. Előtte nap meg egy Hinomotot vittek ugyanabba az irányba, csak másik kocsival.
Énnekem annak idején az mt16 os micun volt biztosítás. Sikerűlt kötnöm rá semmire nem volt jó de a megnyugvás hogy van rajta. A biztosító fenn tartotta a biztosítást ugyan negyed évente kérte, hogy mutassam be a forgalmit dehát nem volt. De azért következő évben is küldte a csekket. Igaz nálunk nem igazán foglalkoznak velünk pedig elég sok rendőr van mert van határátkelő. Igazából jóba vagyok velük szoktam nekik dolgozni. És természetesen olcsóbban mint másnak.
Köszönöm szépen mindenkinek a gyors választ holnap megnézem az említett helyeken. Úgy sincs rajta most burkolat egy csomó helyen!
Még 1x köszi mindenkinek!
Válasz pepitamotors1984 #27311. hozzászólásáramotorszám: az adagolónál
alvázszám: lábnál jobb vagy bal oldalt a középső gerendánál vagy traki elején, újfent bal vagy jobb oldalt az első híd felett, a motor alatti vázon, de volt már az isekiken az első ütközőn belül is ! Bár hol lehet alvázszám, de a motorszám álltalában az adagolónál. Az a lényeg a motorszám egy síkra köszörült felületen van a motoron valahol !
Ha már ennyire papírozás a téma hol kell keresni a japán kis traktoron a motor és alvázszámot általánosságban kérdezem. Vagy ha volt valakinek hinomoto E1804-ese azon hol kell keresni.
Köszi a válaszokat.
Gábor gábortól kérdezem egy 18 lovas 4x4-es kistrakohoz mekkora tárcsa illik?
robogora lehet kötni mert az segéd motor kerékpár de a traktor az lassú jármű kategoriába sorolják be nem lehet kerti traktor se mert az pedig egy tengelyes ara azért nem kell bíztositás úgy tudom
Válasz Sanyi #27307. hozzászólásáraÜdv!
Robogóknak sincs forgalmija,mégis lehet rá biztosítást kötni. Amíg valaki hajlandó valamiért pénzt befizetni addig a biztosítók el is fogadják a pénzt. Persze ha rendezniük kell egy káreseményt akkor már nem szívesen fizetnek ők sem.
Egyébként már szinte minden önkormányzatnak van Japán kis traktorja,de rendszámot én még egyiken sem láttam,biztosításuk se nagyon lehet. Mégis közlekednek vele közúton utánfutóval. Rendőr sohasem cseszegeti őket,pedig minden nap egy órát megjelennek minden faluba,ki van adva nekik.
jó estét érdeklődnék van valakinek úgy traktora hogy nincs forgalmi engedélye de van biztosítás rá kötve ,mert utána jártam és nekem azt mondták meg lehet kötni alváz számra de a biztosító meg szünteti 1 hónapon belül mert mivel nincs forgalmi ezért nem tudja be azonosítani ,
Válasz Józsi074 #27300. hozzászólásáraAz a jó amit szeretetből csinál az ember, én is ilyen vagyok, addig csinálom ameddig nem vagyok kész, nem szeretek semmit sem befelyezettlenül hagyni ! Annyira belemerül az ember a munkába, hogy észre sem veszi, hogy elment az egész nap (csak már amikor sötét van) !
35441 hozzászólás
Válasz bice #27340. hozzászólásáraA négy pont=4 csavar.
Válasz Lukács József_61560 #27337. hozzászólásáraÜdv.Én trakimon(15le mitsu)50 kg-os orrsúly van,tárcsázáskor + 25kg-ot tudok ráakasztani.A vonóhorog az enyémen a talajmaró négy pontos felfogatásához rögzített vázon van,(ezen van a három pont felfüggesztés is).
Válasz pepitamotors1984 #27338. hozzászólására Nem csak ezek a gépeknek sok az ára multkor az AGT traktor árát néztem hát ott is elképeztő árak vannak nekünk van itthon egy AGT830t nem egy nagy duranás a japánhoz képest a minösége csapni valo a motorja az jó mert LOmbardini én biztos csak japán trakit vennék most is ja a zöldségben is Yanmár motor van .
Válasz lakatosr66 #27336. hozzászólásáraIgen ezt is láttam, de volt ezen kívűl egy másik is a lényeg ua., nem magyar pénztárcának valók ezek a kis kombi gépek. De szép mindkettő.
Üdv mindenkinek!
Segítségeteket szeretném kérni! Nemrég vásároltam egy Kubota B1-15 típusú traktort. Szeretnék utánfutót vontatni vele, de nem szeretném a hydraulikát terhelni vele, valami ötletet szeretnék tőletek, esetleg fotót, hogy milyen megoldással lehetne felrakni horgot, vagy vonószerkezetet az alvázra ill. magára a traktorra?. Másik kérdésem, mekkora az a max orrsúly ami még nem károsítja az első hajtást, nem szeretném, túlterhelni.
Válaszaitokat előre is köszönöm. Esetleg az email címemre is sumo1001@gmail.com
Válasz pepitamotors1984 #27335. hozzászólásáraLali 86 volt (Lali86 | 2015-07-20 12:37:56 ). Ez a videó:
http://youtu.be/ir28dG2SWNI
Válasz Tomi19921220 #27334. hozzászólásáraSzép ára van a kis belarus olcsóbb jóval persze ott is annak függvénye az ár hogy mit kérsz rá illetve bele. Ennyiért már lehet kapi fülkés japánt is bár azzal már korlátozottabb az ember kicsit!
Amúgy szép. Valami hasonló volt a youtube-n tesztelve egy Jd-vel szemben még valaki a be is rakta a videót ide.
Válasz pepitamotors1984 #27333. hozzászólásáraEzekhez nem jár maró gyárilag már.
Hát pontosan nem tudom, de 5,2+áfa, vagy 5,5+áfa.
Válasz Tomi19921220 #27332. hozzászólásáraAzon még nem volt piros rendszám :) nekem fura volt mögötte a talajmaró mert nem gyári színű volt. Mennyiért vesztegetnek egy ilyen gépet? Ha szabad tudni?
Válasz pepitamotors1984 #27330. hozzászólásáraNem ez volt az :D
Szeptemberben vették.
Válasz lakatosr66 #27329. hozzászólásáraL3200, 32 le.
Válasz Tomi19921220 #27327. hozzászólásáraSzia. Ma egy ugyan ilyen Kubotát vittek el mellettem az Úrhidai úton Székesfehérvár felé egy Ford Ranger húzta a 2 tengelyes futót amin a gép volt a talajmaróval. Előtte nap meg egy Hinomotot vittek ugyanabba az irányba, csak másik kocsival.
Válasz Tomi19921220 #27327. hozzászólásáraAz a Kubota milyen típus + ? lóerős ?
Válasz Gábor Gábor #27326. hozzászólásáraKöszi max jövöre lesz esedékes mert most váltok melóhelyet
Sziasztok!
Mai szösszenet :D
Válasz pepitamotors1984 #27325. hozzászólásáraEmailban megirtam.
Válasz Gábor Gábor #27322. hozzászólásáraKöszi de nekem a szőlőben az 130-as talajmaró is néha neccesen fér el ezért kérdeztem.
Ára az 130-nak mennyi lenne?
Válasz krizol #27323. hozzászólásáraZöld rendszámmal
Válasz AGROKID #27320. hozzászólásáraA fővárosi közgyüllés határozata alapján a fővárosban a zöldrend számmal ingyenes a parkolás
Válasz pepitamotors1984 #27311. hozzászólásáraA hátsó kerekek szélessége + 10 centi. Minimum.36 os lappal akár 160-180cm is ok.
Énnekem annak idején az mt16 os micun volt biztosítás. Sikerűlt kötnöm rá semmire nem volt jó de a megnyugvás hogy van rajta. A biztosító fenn tartotta a biztosítást ugyan negyed évente kérte, hogy mutassam be a forgalmit dehát nem volt. De azért következő évben is küldte a csekket. Igaz nálunk nem igazán foglalkoznak velünk pedig elég sok rendőr van mert van határátkelő. Igazából jóba vagyok velük szoktam nekik dolgozni. És természetesen olcsóbban mint másnak.
Válasz Sanyi #27307. hozzászólásáraA biztosító zöld rendszámra köt biztosítást.
Köszönöm szépen mindenkinek a gyors választ holnap megnézem az említett helyeken. Úgy sincs rajta most burkolat egy csomó helyen!
Még 1x köszi mindenkinek!
Válasz szamoca 1 #27315. hozzászólásáraSzia Gabika ! Mikor jössz már haza?
Válasz 74 Misi #27313. hozzászólásáraTalált süllyedt !
Válasz szamoca 1 #27315. hozzászólásáraAki tud az tud !
Válasz pepitamotors1984 #27311. hozzászólásáraSzia hinomoto E1804 alváz szám hátsó TLT kihajtás felett van beütve. Motorszámot sajnos nem tudom de átlagba adagoló környéke.
Válasz 74 Misi #27313. hozzászólásáraLehet Misi ! Én nem tudom, biztosan! , nem sok hinóval volt dolgom. Általánosságban mondtam, amit mondtam !
Válasz lakatosr66 #27312. hozzászólásáraNekem úgy rémlik a hinomotónál a váltó körül van vagy hátul a kardán tengely mellett ,de nem vagyok benne biztos.
Válasz pepitamotors1984 #27311. hozzászólásáramotorszám: az adagolónál
alvázszám: lábnál jobb vagy bal oldalt a középső gerendánál vagy traki elején, újfent bal vagy jobb oldalt az első híd felett, a motor alatti vázon, de volt már az isekiken az első ütközőn belül is ! Bár hol lehet alvázszám, de a motorszám álltalában az adagolónál. Az a lényeg a motorszám egy síkra köszörült felületen van a motoron valahol !
Ha már ennyire papírozás a téma hol kell keresni a japán kis traktoron a motor és alvázszámot általánosságban kérdezem. Vagy ha volt valakinek hinomoto E1804-ese azon hol kell keresni.
Köszi a válaszokat.
Gábor gábortól kérdezem egy 18 lovas 4x4-es kistrakohoz mekkora tárcsa illik?
robogora lehet kötni mert az segéd motor kerékpár de a traktor az lassú jármű kategoriába sorolják be nem lehet kerti traktor se mert az pedig egy tengelyes ara azért nem kell bíztositás úgy tudom
Válasz Sanyi #27307. hozzászólásáraÜdv!
Robogóknak sincs forgalmija,mégis lehet rá biztosítást kötni. Amíg valaki hajlandó valamiért pénzt befizetni addig a biztosítók el is fogadják a pénzt. Persze ha rendezniük kell egy káreseményt akkor már nem szívesen fizetnek ők sem.
Egyébként már szinte minden önkormányzatnak van Japán kis traktorja,de rendszámot én még egyiken sem láttam,biztosításuk se nagyon lehet. Mégis közlekednek vele közúton utánfutóval. Rendőr sohasem cseszegeti őket,pedig minden nap egy órát megjelennek minden faluba,ki van adva nekik.
Sziasztok Multkor téma volt a Tolólap De én egy húzó lapot csináltam ..nem kell előre hidraulika könnyebb bánni vele
jó estét érdeklődnék van valakinek úgy traktora hogy nincs forgalmi engedélye de van biztosítás rá kötve ,mert utána jártam és nekem azt mondták meg lehet kötni alváz számra de a biztosító meg szünteti 1 hónapon belül mert mivel nincs forgalmi ezért nem tudja be azonosítani ,
Elcserélném ezt az ekémet nagyobbra , minden lehetőség érdekel
Válasz Józsi074 #27304. hozzászólásáraOk ! Rendben !
Válasz lakatosr66 #27301. hozzászólásáraSzerintem ez korrekt ár! Ha lesz, érdekel a dolog :)
Válasz lakatosr66 #27301. hozzászólásáraÉrdekes ez a méretezés a 26 lovas után 160-as a 31 lovas után szintén 170-es 33 lovas után van 180-as.
Válasz Józsi074 #27300. hozzászólásáraAz a jó amit szeretetből csinál az ember, én is ilyen vagyok, addig csinálom ameddig nem vagyok kész, nem szeretek semmit sem befelyezettlenül hagyni ! Annyira belemerül az ember a munkába, hogy észre sem veszi, hogy elment az egész nap (csak már amikor sötét van) !
Válasz Józsi074 #27291. hozzászólásáraAhány centi, annyi ezer (pl: 140 cm 140 EFT)
A yanmar rs27 után 170 cm -es van.
Válasz lakatosr66 #27273. hozzászólásáraKöszi! Van is benne pár munkaóra, mire ilyen lett. Egy két éjszakába nyúló szerelés....
Válasz Gábor Gábor #27298. hozzászólására
Válasz lakatosr66 #27294. hozzászólásáraEl lehet itt írni egymásmellett. Más tartalmat adni a szavaknak. Ha rosszul értettem elnézést.
Válasz Gábor Gábor #27289. hozzászólásáraNyugi ! BÉKE van !
Válasz Gábor Gábor #27292. hozzászólására27275 hozzászólást olvasd el és ha van egy kis gógyid TALÁN rá jössz a dolgokra.
Válasz AGROKID #27293. hozzászólásáraNyugi ! BÉKE van !
Válasz Gábor Gábor #27289. hozzászólásáraJó, azért neked is volt egy "kicsi" káröröm az írásodban !
Válasz Gábor Gábor #27289. hozzászólására
"ironikus gúnyodal." Hol írtam ilyet???????????????
27274. De ha rosszul értelmeztem akkor elnézést