Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.88 FtUSD390.32 FtCHF442.87 FtGBP497.02 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz drazse4 #25537. hozzászólására ÉN is ilyen Iseki- vel dolgoztam de a hidromotorba mindig agip hidro olajat használtunk a régi trakiba 4000 üzem ora és semi baja nincsen!!
Sziasztok!
Nagy bajban vagyok és ebben kérem a segítségeteket. Használ vki géporigós vízszintes szárzúzót? Ilyet vennék, de nem tudom, hogy megfelelő lenne-e.
A tejszerű olaj az vizet szokott tartalmazni,esetleg kerülhetett a rendszerbe víz.A szűrőt is gondolom cseréltétek így azt csak említés képen írom.
A jó minőségű olaj, a te géped esetében elengedhetetlen,azt nem tudom mit használsz bele.
Annak viszont nézz utána rendesen,hogy milyen olaj kell bele.A gyár által előírt minőségűt javasolnám.
Ennél többet én nem tudok segíteni sajnos.
Van egy Iseki axiál dugattyús hidro pumpával(fűnyíró traktor)
Szép lassan elment a hajtás
Szétszerelve látszott hogy motor résznél 9 dugattyúból 4 leszakadt--> fémreszelék mindenhol --> alaposan kitisztít --> új dugattyúszett belerakva összeszerelve--> majd nem hajt rendesen
Azt a tünetet produkálja hogy néha picit rángatja,ezt is csak alacsony fordulaton inkább éls visító hang mellett, de aztán van hogy teljesen semmi. Az olaj pedig iszonyat habos tejszer mint ahogy a videón látszik
Amikre én gondolok
1. Rossz az olaj (favorit 68 hidraulika és ettől habosodik)
2. Nincs jól kilégtelenítve
3. Visszalevegősödik valahonnan
Sok szerelőt megjárt már senki se érti mi van vele, és mindenhol csak a pénz megy rá eredmény nélkül.
Tudna valaki ajánlani valamit hogy mit nézzek meg, vagy akár egy megbízható szerelőt ?
Előre is köszi!!!
Néhány kép és videó róla..
https://www.youtube.com/watch?v=7AjfNTZF7Qo
http://kepfeltoltes.hu/151021/12016683_960314297348863_756273125_n_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/151021/12047466_960314307348862_2009404760_n_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/151021/12032578_960314294015530_1554346119_n_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/151021/804548_972347026145590_618555645_n_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Válasz erik_2 #25533. hozzászólásáraSziasztok!
Ezért írtam, hogy a tatabányai kereskedést ki ne hagyd. Látom nem is hagytad ki.
Gratulálok a gépedhez, remélem sok örömöd lesz benne!!!
Válasz Tomi19921220 #25514. hozzászólásáraSzevasz Tomi! No ezt senki nem fogja elhinni hogy nem beszéltünk össze.Ugyanis én is tuningoltam az ekémet és tök ugyanígy nézz ki az enyém is, csak én most egyenlőre a 2.fej elé tettem a tárcsát. Már tavaly elhatároztam hogy a következő szezonba már mindenképp elővágó tárcsával vágok neki mert túl sok föld hullott vissza a barázdába.Aztán a találkozón a Bandam ekéje csak megerősített a tervemben, mivel szép tiszta barázda volt utána, ami főleg a tárcsának köszönhető. Holnap ha lesz időm le is fényképezem és majd megosztom veletek.Tomi csak gratulálni tudok Neked mert valóban gyárira sikeredett a tuningod,sok sikered legyen benne
Válasz erik_2 #25527. hozzászólásáraSzia Erik végűl melyik kereskedőnél találtál rá a csodára ha szabad tudni?? Sok hibamentes üzemórát hozzá nagyon jó választás
Üdv!
Köszönöm mindenkinek a segítő tanácsokat!
A gépnéző utam sikeres volt! A kereskedő ígérete szerint 2 hét és leteszik az udvaromban a gépet. A választás egy Yanmar f235-re esett.
Ha megérkezik megpróbálok képet és munka közbeni videót hozni.
Válasz Tomi19921220 #25517. hozzászólásáraSzerintem jó lesz! El is felejtettem említeni, hogy mikor először megláttam a képet azt hittem hogy gyári! Úgyhogy nagyon ügyesen megcsináltad gratula! Ja és a "beépített" takarítószerszám is tuti!
Válasz Kioti #25518. hozzászólásáraKöszi szépen, igyekszem. Szántás terén maximalista vagyok. Ez alapján eldöntik a gazdák hogy érdemes-e hívni a traktorost vagy sem :)
Válasz BanDom #25515. hozzászólásáraDirekt fix. Nem fordulós. Ha azt nézzük nem biztos hogy hasznos, de a hátsó fejhez már tavaly tettem egyet és ott bevált. Ezért megcsináltam előre is. :)
Válasz Tomi19921220 #25514. hozzászólásáraÜdv.! Nagyon szuper tuning ! De nem csak perje és füves részek szántása lesz könnyebb hanem minden másé is, főleg a szármaradványosabb területeké. És sokkal kevesebb lesz az eltömődés is (tapasztalat) Na meg tisztább lesz a barázdafenék is. Kérdés: direkt fixre csináltad, vagy csak helyszűke miatt nem mozognak jobbra balra?
A napokban elég sok eső lejött. szántani nem lehet, de az ekét "tuningolni" igen.
bütyköltem fel csoroszlyákat, hátha könnyebb lesz a perje füves részek szántása :)
Válasz hspityu #25510. hozzászólásáraA videót nem én találtam, hanem patek75 kolléga, a dicsőség őt illeti. Csak segítettem neki közzétenni.
Az elszállításra én is kíváncsi lennék, de valószínű lánccal valahogy az eke felső részéhez fogatja.
Válasz erik_2 #25480. hozzászólásáraSzia.
Hogyha tudsz vigyél magaddal olyan valakit akinek japán kistrakija van és tud neked segíteni,hogy mit érdemes megnézni a gépen.Mindenhol óriási a kínálat,ha eladó a gép valószínűleg engednek belőle.Hatvanban két kereskedés is van.Egyik a pennyvel szemben,a másik nagygomboson.Szerintem a nagygombosiak(Unitrak kft)segítőkészebbek.Üdv sok sikert a vásárláshoz.
Válasz lakatosr66 #25508. hozzászólásáraJó kis szántás elmunkáló,azt azért megnézném,hogy forgalomban ,hogy viszi ki.A munkája az viszont nagyon szép,ez nem vitás,nekem is jó lenne ilyen kicsiben.
Válasz erik_2 #25477. hozzászólásáraAz én javaslatom mindenféleképpen az, hogy ne hagyd magad az első helyen rábeszélni semmire elöször nézz körül a kereskedésekben indítasd be ami tetszik halllgasd meg nézd meg szerkezetileg hogy egyben van-e(esztétikát lehet orvosolni könnyen). Nem kell félni ha több üzemóra van benne az 1000 üzemóra kb olyan mint autóban 50.000Km nekem is volt 1600üzemórás traki ami patika állapotú volt. Sőt próbáltam már 2600 üzemórás trakit amiből ki sem akartam szállni olyan jó volt. De viszont láttam 300 üzemórásat amiért egy fillért nem adtam volna. Mindenféleképpen javaslom hogy több tipust is nézz meg ülj fel rájuk barátkozzál vele és mindenféleképpen olyat vegyél meg ami neked a legjobban kézhez áll. Mindenki másra esküszik én egy pár évvel ezelőtt Yanmart el sem tudtam képzelni magamnak csak kubota vagy hinomoto volt az etalon mégis most Yanmarom van és nem bánom.Kereskedésből 1.Agrotechnik 2. agroapro vagy paprikatraktor(itt mindenféleképpen nézd szerkezetileg) 3 géporigó 4 solti kereskedő 5 kalitraktor . A többit azért nem említem mert vagy drágák vagy szerkezetileg nem jók. Mindenféleképpen nézd a motorját és váltóját ne legyenek szétszedveeredeti bontatlan legyen a csavarokról látszik mert festve van.Ha újra van a motor festve inkább ne vedd meg.Sok sikert a vásárálshoz.
Válasz erik_2 #25477. hozzászólásáraSzevasz! Figyelmedbe ajánlanám Tatabányát Fatelepi Ú 2 Agrotechnik szép gépei vannak és lehet alkudni vagyis kell alkudni....
Sok sikert a vásárláshoz
Sziasztok.Hát amint lessz rá lehetőségem, és kiszáradnak a mini Balatonok a kertben, azzal a lendülettel megyek szántani, ugyhogy rendesen ki lesznek próbálva a gumik.A gyári rizsgumi állapottal nem volt gondom.Az volt a fő baj hogy nedves talajnál szántáskor a nagy ritka minta telerakta a sárvédőt, és olyan volt mintha nyomtam volna a féket.Ez keskenyebb 5 centivel, az átmérő megegyezik teljesen.És nem is ráz, mint a régi, nameg nem akad el az alsó karok lakatja sem, ahogy már egszer bt66 is írta. Tapadásügyileg szerintem egy a kettő, mivel a rizses jobban belehatol a talajba, ezáltal fellazítja azt.A sűrűbb mintásra ez nem igaz.Tapasztalat, mert az 552-es Mtz elején szinte ugyan ilyen gumik vannak gyárilag.
Válasz Tomi19921220 #25485. hozzászólásáraÜdv
Vannak amolyan "lengő" biztositék foglalatok,amit a vezeték közé lehet beépiteni.A megcsapolás után egy ilyet is beépíthetsz a kapcsoló elé.Igy már biztonságos lesz az áramellátás.
Válasz BanDom #25491. hozzászólásáraÜdv! Én is a közelmúltban cseréltem le a gyári rizses gumijaimat BKT gumikra.Amit észrevettem csak annyi,hogy valamivel keskenyebbek az új gumik és egy kicsit sűrűbbek a mintái!!De ezen kívül semmi más nem vehető észre!!Szerintem jó kis gumik!!!
35441 hozzászólás
Válasz drazse4 #25537. hozzászólására ÉN is ilyen Iseki- vel dolgoztam de a hidromotorba mindig agip hidro olajat használtunk a régi trakiba 4000 üzem ora és semi baja nincsen!!
Sziasztok!
Nagy bajban vagyok és ebben kérem a segítségeteket. Használ vki géporigós vízszintes szárzúzót? Ilyet vennék, de nem tudom, hogy megfelelő lenne-e.
Sziasztok!
Tegnap elállt az eső, ma süt a nap. Lehet, hogy holnap már szánthatunk!
Már a földben kellene lennie a búzának. És még magágy sincs.
Válasz drazse4 #25537. hozzászólásáraSzia
A tejszerű olaj az vizet szokott tartalmazni,esetleg kerülhetett a rendszerbe víz.A szűrőt is gondolom cseréltétek így azt csak említés képen írom.
A jó minőségű olaj, a te géped esetében elengedhetetlen,azt nem tudom mit használsz bele.
Annak viszont nézz utána rendesen,hogy milyen olaj kell bele.A gyár által előírt minőségűt javasolnám.
Ennél többet én nem tudok segíteni sajnos.
Üdv !
Segítségeteket kérném hidraulika témában
Van egy Iseki axiál dugattyús hidro pumpával(fűnyíró traktor)
Szép lassan elment a hajtás
Szétszerelve látszott hogy motor résznél 9 dugattyúból 4 leszakadt--> fémreszelék mindenhol --> alaposan kitisztít --> új dugattyúszett belerakva összeszerelve--> majd nem hajt rendesen
Azt a tünetet produkálja hogy néha picit rángatja,ezt is csak alacsony fordulaton inkább éls visító hang mellett, de aztán van hogy teljesen semmi. Az olaj pedig iszonyat habos tejszer mint ahogy a videón látszik
Amikre én gondolok
1. Rossz az olaj (favorit 68 hidraulika és ettől habosodik)
2. Nincs jól kilégtelenítve
3. Visszalevegősödik valahonnan
Sok szerelőt megjárt már senki se érti mi van vele, és mindenhol csak a pénz megy rá eredmény nélkül.
Tudna valaki ajánlani valamit hogy mit nézzek meg, vagy akár egy megbízható szerelőt ?
Előre is köszi!!!
Néhány kép és videó róla..
https://www.youtube.com/watch?v=7AjfNTZF7Qo
http://kepfeltoltes.hu/151021/12016683_960314297348863_756273125_n_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/151021/12047466_960314307348862_2009404760_n_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/151021/12032578_960314294015530_1554346119_n_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/151021/804548_972347026145590_618555645_n_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Válasz erik_2 #25533. hozzászólásáraSziasztok!
Ezért írtam, hogy a tatabányai kereskedést ki ne hagyd. Látom nem is hagytad ki.
Gratulálok a gépedhez, remélem sok örömöd lesz benne!!!
Moderátor által módosítva: 2015-10-21 08:25:46
Válasz Felvidéki67 #25534. hozzászólásáraSzia!
Köszönöm szépen!
Kíváncsi leszek a tiédre is, várom a képet.
Válasz Tomi19921220 #25514. hozzászólásáraSzevasz Tomi! No ezt senki nem fogja elhinni hogy nem beszéltünk össze.Ugyanis én is tuningoltam az ekémet és tök ugyanígy nézz ki az enyém is, csak én most egyenlőre a 2.fej elé tettem a tárcsát. Már tavaly elhatároztam hogy a következő szezonba már mindenképp elővágó tárcsával vágok neki mert túl sok föld hullott vissza a barázdába.Aztán a találkozón a Bandam ekéje csak megerősített a tervemben, mivel szép tiszta barázda volt utána, ami főleg a tárcsának köszönhető. Holnap ha lesz időm le is fényképezem és majd megosztom veletek.Tomi csak gratulálni tudok Neked mert valóban gyárira sikeredett a tuningod,sok sikered legyen benne
Válasz 76béci #25530. hozzászólásáraKöszönöm.
Az agrotechnik-nél találtunk egymásra,
Válasz Tomi19921220 #25528. hozzászólásáraKöszönöm.
Válasz patek75 #25529. hozzászólásáraHeló!
Szerintem simán. Én az FX215-ösömmel próbálnám ki, nagyon jól dolgozik ez az eke :)
Válasz erik_2 #25527. hozzászólásáraSzia Erik végűl melyik kereskedőnél találtál rá a csodára ha szabad tudni?? Sok hibamentes üzemórát hozzá nagyon jó választás
Szevasztok! Kiváncsi lennék hogy a Iseki 205-ös hogy vinné
https://youtu.be/f9fwT0IB24U
Válasz erik_2 #25527. hozzászólásáraGratula! Jó választás!
Üdv!
Köszönöm mindenkinek a segítő tanácsokat!
A gépnéző utam sikeres volt! A kereskedő ígérete szerint 2 hét és leteszik az udvaromban a gépet. A választás egy Yanmar f235-re esett.
Ha megérkezik megpróbálok képet és munka közbeni videót hozni.
Válasz BanDom #25524. hozzászólásáraÚgy a jó ha egyszínű az ekével minden :D
Elkértem a színkódot a Kelet Agro-tól aztán mentem is a festék boltba :D
Válasz BanDom #25524. hozzászólásáraElég nehéz észtevenni a "müszert",beleolvad a tájba!
Válasz Tomi19921220 #25517. hozzászólásáraSzerintem jó lesz! El is felejtettem említeni, hogy mikor először megláttam a képet azt hittem hogy gyári! Úgyhogy nagyon ügyesen megcsináltad gratula! Ja és a "beépített" takarítószerszám is tuti!
Kokesz74 , Agronomus köszönöm az infót gumitapadás témában!
Válasz patek75 #25519. hozzászólásáraNincs mit !
Válasz Kioti #25518. hozzászólásáraKöszi szépen, igyekszem. Szántás terén maximalista vagyok. Ez alapján eldöntik a gazdák hogy érdemes-e hívni a traktorost vagy sem :)
Válasz Agronomus #25516. hozzászólásáraSzia! Köszi az infót, az enyémre kicsit nagyobb kell és sokkal drágább.
Válasz lakatosr66 #25512. hozzászólására
Köszi szépen a segitséget ezt még gyakorolnom kell.
Válasz Tomi19921220 #25514. hozzászólásáraSziasztok!
Jól néz ki, ügyes vagy, dicséretes munka!
Bizonyára jól is fog működni!
Válasz BanDom #25515. hozzászólásáraDirekt fix. Nem fordulós. Ha azt nézzük nem biztos hogy hasznos, de a hátsó fejhez már tavaly tettem egyet és ott bevált. Ezért megcsináltam előre is. :)
Válasz patek75 #25502. hozzászólásáraSzia. 8,3*20 a mérete, az ára pedig 37900/db...kínai gumi amúgy, de nekem bejn....Orakertől rendeltem
Válasz Tomi19921220 #25514. hozzászólásáraÜdv.! Nagyon szuper tuning
! De nem csak perje és füves részek szántása lesz könnyebb hanem minden másé is, főleg a szármaradványosabb területeké. És sokkal kevesebb lesz az eltömődés is (tapasztalat) Na meg tisztább lesz a barázdafenék is. Kérdés: direkt fixre csináltad, vagy csak helyszűke miatt nem mozognak jobbra balra?
A napokban elég sok eső lejött. szántani nem lehet, de az ekét "tuningolni" igen.
bütyköltem fel csoroszlyákat, hátha könnyebb lesz a perje füves részek szántása :)
Szép estét mindenkinek!
Ismét meg szeretném kérdezni tőletek,kinek mi a véleménye a Keletagros réselt lemezes ekéről?
Tapasztalata valakinek?
Válasz hspityu #25510. hozzászólásáraA videót nem én találtam, hanem patek75 kolléga, a dicsőség őt illeti. Csak segítettem neki közzétenni.
Az elszállításra én is kíváncsi lennék, de valószínű lánccal valahogy az eke felső részéhez fogatja.
Válasz erik_2 #25480. hozzászólásáraSzia.
Mindenhol óriási a kínálat,ha eladó a gép valószínűleg engednek belőle.Hatvanban két kereskedés is van.Egyik a pennyvel szemben,a másik nagygomboson.Szerintem a nagygombosiak(Unitrak kft)segítőkészebbek.Üdv sok sikert a vásárláshoz.
Hogyha tudsz vigyél magaddal olyan valakit akinek japán kistrakija van és tud neked segíteni,hogy mit érdemes megnézni a gépen.
Válasz lakatosr66 #25508. hozzászólásáraJó kis szántás elmunkáló,azt azért megnézném,hogy forgalomban ,hogy viszi ki.A munkája az viszont nagyon szép,ez nem vitás,nekem is jó lenne ilyen kicsiben.
Válasz kalev017 #25506. hozzászólásáraSzia!
Helyileg hol található és mennyi lenne az áruk?
Válasz patek75 #25503. hozzászólásárahttps://youtu.be/YRXkVJBP5e8
Lesz két eladó Tz4k keréksúlyom ha esetleg valakit érdekel. 25kg/db
A kis ügyes kubota
Válasz erik_2 #25477. hozzászólásáraAz én javaslatom mindenféleképpen az, hogy ne hagyd magad az első helyen rábeszélni semmire elöször nézz körül a kereskedésekben indítasd be ami tetszik halllgasd meg nézd meg szerkezetileg hogy egyben van-e(esztétikát lehet orvosolni könnyen). Nem kell félni ha több üzemóra van benne az 1000 üzemóra kb olyan mint autóban 50.000Km nekem is volt 1600üzemórás traki ami patika állapotú volt. Sőt próbáltam már 2600 üzemórás trakit amiből ki sem akartam szállni olyan jó volt. De viszont láttam 300 üzemórásat amiért egy fillért nem adtam volna. Mindenféleképpen javaslom hogy több tipust is nézz meg ülj fel rájuk barátkozzál vele és mindenféleképpen olyat vegyél meg ami neked a legjobban kézhez áll. Mindenki másra esküszik én egy pár évvel ezelőtt Yanmart el sem tudtam képzelni magamnak csak kubota vagy hinomoto volt az etalon mégis most Yanmarom van és nem bánom.Kereskedésből 1.Agrotechnik 2. agroapro vagy paprikatraktor(itt mindenféleképpen nézd szerkezetileg) 3 géporigó 4 solti kereskedő 5 kalitraktor . A többit azért nem említem mert vagy drágák vagy szerkezetileg nem jók. Mindenféleképpen nézd a motorját és váltóját ne legyenek szétszedveeredeti bontatlan legyen a csavarokról látszik mert festve van.Ha újra van a motor festve inkább ne vedd meg.Sok sikert a vásárálshoz.
Nem rossz henger!!!
<iframe width="420" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YRXkVJBP5e8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Válasz Agronomus #25482. hozzászólásáraHeló! Mekkora méretü gumi, és mennyi volt darabja?
Bocsi Misi véletlenül kisbetü sikerült
Válasz 74 Misi #25499. hozzászólásáraSzevasz misi! Szerintem a zöldtrágyának valót hengereli le ne legyenek álló szálak.
Az eke és a traki között azt a henger szerűséget figyeljétek.
https://www.youtube.com/watch?v=Ik8pcKAhEZE
Válasz erik_2 #25477. hozzászólásáraSzevasz! Figyelmedbe ajánlanám Tatabányát Fatelepi Ú 2 Agrotechnik szép gépei vannak és lehet alkudni
vagyis kell alkudni....
Sok sikert a vásárláshoz
Sziasztok.Hát amint lessz rá lehetőségem, és kiszáradnak a mini Balatonok a kertben, azzal a lendülettel megyek szántani, ugyhogy rendesen ki lesznek próbálva a gumik.A gyári rizsgumi állapottal nem volt gondom.Az volt a fő baj hogy nedves talajnál szántáskor a nagy ritka minta telerakta a sárvédőt, és olyan volt mintha nyomtam volna a féket.Ez keskenyebb 5 centivel, az átmérő megegyezik teljesen.És nem is ráz, mint a régi, nameg nem akad el az alsó karok lakatja sem, ahogy már egszer bt66 is írta.
Tapadásügyileg szerintem egy a kettő, mivel a rizses jobban belehatol a talajba, ezáltal fellazítja azt.A sűrűbb mintásra ez nem igaz.Tapasztalat, mert az 552-es Mtz elején szinte ugyan ilyen gumik vannak gyárilag.
Válasz kokesz74 #25492. hozzászólásáraÜdv!Tudnál az új gumikról feltenni képet?
Válasz Tomi19921220 #25485. hozzászólásáraÜdv
Vannak amolyan "lengő" biztositék foglalatok,amit a vezeték közé lehet beépiteni.A megcsapolás után egy ilyet is beépíthetsz a kapcsoló elé.Igy már biztonságos lesz az áramellátás.
Válasz oprita #25493. hozzászólásáraÉn pont a kiskőcccséget eszem!!Ellene legyen szólva,hogy só kell hozzá!!Én mindent sósan eszem.
Hogy mi esztek ezeken a kisköltsög nagykőcccség szöcskéken...Biztos van bennük valami,hetek óta toplistás a topic.
Válasz BanDom #25491. hozzászólásáraÜdv! Én is a közelmúltban cseréltem le a gyári rizses gumijaimat BKT gumikra.Amit észrevettem csak annyi,hogy valamivel keskenyebbek az új gumik és egy kicsit sűrűbbek a mintái!!De ezen kívül semmi más nem vehető észre!!Szerintem jó kis gumik!!!