Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR407.83 FtUSD393.55 FtCHF432.15 FtGBP488.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Egy kicsit érdekes volt az üzletmenete az én történetemnek is. kinéztem expresszen a gépet, elmentünk megnézni. (azt hittem egy normál magán személyé) Mikor odaértünk, kiderült, hogy van vagy 10 gép, és a 3 mondatnál engedett 100 ezret az árból, majd egy fél óra beszélgetés után megmutattam neki képen a 7000-est, és megkérdeztem ne e számolná be, azt mondat h érdekli a dolog, mert a kisebb gépeket jobban viszik..... 1250000 ért volt fent a gép. ebből engedett 100000 et, és fizettem a a kicsire +300000 et. Ja, és az első kérdése, még mielőtt a képet látta volna, az volt hogy hogy néz ki, szép e......
Ez a tulok a környékemen lakik. Egy kínai trakit már eladott, de abban volt elsőkerék hajtás is. Ezzel meg amit most hirdet, szenved már egy éve kb, de nem bírja eladni.
A mai fogyasztó társadalom alapja sajnos ez. Nézzen ki jól, az nem számít, ha ki van tiporva a bele. Használt jármű eladásának első mozzanata, hogy kívül belül kitakarítani, lemosni. Semmivel nem lesz jobb, de érthetetlen módon sokkal előnyösebben lehet eladni.
Érdeklődtem én is két helyen, hogy mennyiért számítanák be, de 600-tól többet nem akarnak adni érte a kereskedők.
800-at minimum rá kellene fizetnem egy másikra. Szerintem kevesebb árréssel meg fogom oldani az elképzelésemet.
Szia.Mi 5-6 a hátsókerekes, 15 lovas kis Mitsut 650-ért vettük, egy ekével, a marójával, meg egy fogassal, ugyhogy szerinten ez az ár korrekt a gépedért.
Igen. Nem csak a rendszám miatt lesz cserés.
A kettes ekét én csináltam hozzá. Lovas ekéből lett megoldva. Elég szépen fordít még ha van olyan terület ahol nem bír bemenni a földbe normálisan még súllyal sem.
Válasz #21736. hozzászólásra
Nem bántasz meg egyáltalán. Azért kérdezlek titeket, mert valószínűleg több a tapasztalatotok. Télen gondoltam, hogy nem fogom tudni eladni, de tavaszra is max lefényezni tudom, de attól nem fog többet tudni, csak jobban fog kinézni.
Az érdekelt, hogy egyáltalán egy ilyen kéthengerest a környéketeken mennyiért lehetne elpasszolni.
Válasz #21728. hozzászólásra
Üdv. Én 4 évvel ezelőtt 850-ért számoltattam be a 7000-es Kubotámat. 120-as maróval, egyes ekével és 3 ponttal együtt. annyi, hogy nekem frissen volt lefestve, de amúgy semmi extra.
Ezek szerint nem csak a rendszám miatt cserélnéd le. Ebben a kategóriában mint a Te géped is mindenki szembesül azzal, hogy lóval birja a gép de kevés a tömeg. Iyenkor kell választani a géphez megfelelő eszközt vagy trakit cserélni ha úgy már nem felel meg az elvárásoknak. Gondolom a kettes eke nem tetszett neki, azt nem hozzá méretezték Én is probálkoztam vele de rá kellett jönnöm, hogy jobban járok ha szivás nélkül és gyorsabban haladok egy egyes ekével. Felénk is jellemző a kötött föld+domboldal kombináció
Gondolkodtam én is zöld rendszámon, de az utóbbi időben némelyik kertben kevésnek bizonyul a gép. Nem is annyira lóerőben, hanem súlyban.
A kukoricaföldben és ahol nagyon keveset kapálnak túl sokat kell használni a difizárat.
Szükség lenne szerintem még egy kevés plusz súlyra, mert kipörög a hátsó kerék.
Nincs tapasztalatom benne, de jó lenne talán még egy henger. Három hengerrel, némi plusz traktor és keréksúllyal már könnyebben menne az élet Nógrádban.
Üdv!
Amikor ilyet látok mindig elgondolkodok rajta,hogy honnan az égből van ennyi használt kistraki japánban.Főleg annak tükrében,hogy mennyit széthordtak már a világban.Nem is laknak ott annyian mint amennyi traki ott van,(volt).Szerintem amikor egy japán gyerek megszületik,az államtól nem kelengyepénzt kap,hanem egy kistrakit.
Szeretnék tanácsot kérni tőletek, hogy egy Kubota B7000 trakit ki mennyi pénzért kínálna eladásra.
Kiválóan működik nálam már tíz éve, csak nincsenek papírjai, mert így tudtam megvenni annó olcsóbban és már félek, hogy egyszer elkapnak vele a rendőrök.
Be kell már ruháznom egy rendszámos járgányra.
Én is csak egyet értek veled, ha sok a futkosós meló akkor a kínai a nyerő!
Nekünk egy Mahindra(Feng shou) 254-es van, most múlt augusztusban egy éves de benne van 200ü.ó.-a felett sokszor 6+-7km-re kell vele futkosni gondja nem volt még csak egy jeladó vacakolt összegéében megvagyok elégedve vele kínai létére szuper kis gép!
Feng shouból még van faluban egy régi 18Le-s, régen nagyon sokat dolgozott az is komolyabb gond nélkül!
Feleslegesen ne is vegyél drágábbat, ha nincs értelme. Pártatlanul nem tudok véleményt mondani, de semmi érv nem szól egy japán traktor mellett az esetedben.Itt is vannak fs 254-esek, szőlőbe. Mennek, nem is keveset. Ár/érték arányban szerintem jók.
A terep nem vészes, Alföld.
csak én amiket néztem jóval öregebbek és nem összkerekesek ennyi pénzért.
A rászánni való pénz pedig erősen relatív.
Ha a munkára elég egy 18le-s Feng-sui is 850 ezerért, akkor az lenne a nyerő. De ezt már nem akarom boncolgatni, mert az már tényleg off.
Ez mindegyik viszonylag "futkorászós" munka, ami a japán traktoroknak nem előnye. Gondolom megközelítőleg azt a 1,5 milliót szánnád a történetre, mint amennyiért a FS is van. Simán belenyúlnék a helyedben, mert nem szántanál, maróznál vele, ami azért eszi a gépet. Persze elgondolkodtató a dolog, mert 1,5millióért lehet venni japánt is, ami 22-25 lovas, nem is feltétlen kellene neked összkerekes, ha nem vészesek a terepviszonyok. Igaz nem m1 mekkora távokat kell vele vonulni...
300-400 négyszögöl, 2-3 db, Gyümölcsös permetezés. Kiszáradt fák kivágása. hazahordása. Gally haza hordása. Esetleg ág darálás. Talán ágfa gyűjtés, tarvágás után, de ez csak talán /ha adnak/.
Van egyébként egy "japán vagy kínai traktort érdemes venni?" topic, hogy ne itt offoljunk a kínaival, oda is megírhatod ha van kérdésed. Kicsit halott, kb. egy hónapja megpróbáltam feléleszteni, sikertelenül.
Jó helyen kérdezted ezt.Itt nagy valószínűséggel mindenki le fog beszélni a kínairól.Ha visszaolvasol egy párszor már szóba került a téma.Nekem Feng-Shou 254-es kínaim van és 100%-ig meg vagyok vele elégedve.Nem akarom itt a japán traki fórumban fényezni,de még egyszer sem romlott el amióta nálam van.Pedig elég leharcolt állapotban volt amikor megvettem.Akkor gatyába ráztam, azóta csak olajcsere, tankolás és megy.Nekem is tetszenek a japán trakik,de nekem nem érnek annyival többet mint amennyivel drágábbak.Ráadásul még lassúak is.Ha ez segít valamit akkor az enyém 1998-as és 750000 ezerért vettem 4 éve,+ráköltöttem kb.150000-et.Ha el akarják adni akkor valszeg még engednek belőle.És akkor nagyjából szerintem reális az ára.A döntés úgy is a tiéd.
Ha a J... 224-esről van szó, azt a Mahindra gyártja, egy indiai cég, akinek kínában is van traktorgyártó üzeme. Az előnye egy japán traktorhoz képest a súlya és a nagysága lehet, 1500kg, ezzel meg a 9,5x24es gumikkal az erejét talajmunkáknál jobban át tudja adni a talajra. Ha messzebbre jársz, akkor előnyös lehet a 29 kmh-s végsebesség is. Ez már tudja az 540 mellett az ezres tlt-t is. Újonnan ez a gép kabin nélkül 2,7 millió. A japán kistrakik biztosan tartósabbak, modernebbek ebben a teljesítménykategóriában, viszont drágábbak is. A kínainál idővel biztos megjelennek apróbb hibák, amik azonban orvosolhatóak. Az összeszerelésből vagy gyártásból adódó problémák általában a munkába állásuk első éveiben jelentkeznek, egy 2005-ös gépnél valószínűleg már kijöttek, ha lettek volna. Azzal kell számolni, hogy anyagminőségben azért gyengébbek az alkalmazott anyagok. Azt azért viszont cáfolnám amit sokan mondanak, hogy ezek a kínai gépek használhatatlan sz@rok. Ezeket is lehet használni, lehet velük dolgozni, de nem kétséges, hogy egy japán traktor jobb, modernebb, funkciókban gazdagabb. Azt már neked kell eldönteni, hogy mennyi pénzt szánsz rá, és hogy hajlandó vagy-e magaddal kompromisszumot kötni, és engedni az elvárásaidból.Ha japánt választasz akkor ennyi összegért a korból és a lóérőből is engedned kell, ha a J..., akkor meg a fentieket figyelembe kell venni. Egyébként reális lehet érte az 1,4, de ennyi pénzért ha kínait választasz, akkor nézz szét még.
Azt szeretném kérdezni, hogy egy kínai J..., 2005-ös, kb 1000 üzemórás, 24 le-s, összkerekes traki reális ára lehet-e rendszám nélkül 1.4 millió Ft?
Tudom, hogy Ti japán trakikkal vagytok, de talán van valaki, aki össze tudja hasonlítani ár/érték arányban a kínai trakit a japánnal.
A fórumot rendszeresen olvasom, a hirdetéseket az Agrón 45 le alatti kategóriában mindig nézem.
Az a gondom, hogy nem tudom "belőni" ár/érték arányba a kínai traki olcsóbb árát a jobb japán minőséggel szemben.
Lacika! Mi a baj abban ,hogy dicsérem a eszközeidet!!Ez szerintem egyáltalán nem kóstolgatás,de tudod mit kóstolgasson téged a beteg a beteg szamár!!Amúgy nem "szoltam" bee!!
csak azert kerdeztem mert nekem is van egy kistrakim es nemtudom hogy hogy kene megoldani vele a bakhatozast(::(valami olcsobb megoldas erdekelne mert lattam gepeket 3-4 ezer euroert de az tobbe kerulne mint a trakim:(elore is koszonom:)
_jpg_fill_540x300_0.webp "Felszólító leveleket küldött ki a Gazdasági Versenyhivatal")
35454 hozzászólás
Ez korrekt biznisz volt
Csak legyen jó idő és egy, max két nap alatt kicsinosítom én is a gépemet aztán majd kiderül, hogy mit lehet kihozni belőle.
Válasz #21748. hozzászólásra
1250000 ért volt fent a gép. ebből engedett 100000 et, és fizettem a a kicsire +300000 et. Ja, és az első kérdése, még mielőtt a képet látta volna, az volt hogy hogy néz ki, szép e...... 
Egy kicsit érdekes volt az üzletmenete az én történetemnek is. kinéztem expresszen a gépet, elmentünk megnézni. (azt hittem egy normál magán személyé) Mikor odaértünk, kiderült, hogy van vagy 10 gép, és a 3 mondatnál engedett 100 ezret az árból, majd egy fél óra beszélgetés után megmutattam neki képen a 7000-est, és megkérdeztem ne e számolná be, azt mondat h érdekli a dolog, mert a kisebb gépeket jobban viszik.....
Válasz #21750. hozzászólásra
Ez a tulok a környékemen lakik. Egy kínai trakit már eladott, de abban volt elsőkerék hajtás is. Ezzel meg amit most hirdet, szenved már egy éve kb, de nem bírja eladni.
Válasz #21749. hozzászólásra
Teljesen igazad van. Egy ismerősöm azt mondta, hogy a xart is el lehet adni csak szépen kell becsomagolni.
Tulok barátunk megint fikáz
http://www.youtube.com/watch?v=ofdm1d4Q1U8
Válasz #21740. hozzászólásra
A mai fogyasztó társadalom alapja sajnos ez. Nézzen ki jól, az nem számít, ha ki van tiporva a bele. Használt jármű eladásának első mozzanata, hogy kívül belül kitakarítani, lemosni. Semmivel nem lesz jobb, de érthetetlen módon sokkal előnyösebben lehet eladni.
Válasz #21737. hozzászólásra
Érdeklődtem én is két helyen, hogy mennyiért számítanák be, de 600-tól többet nem akarnak adni érte a kereskedők.
800-at minimum rá kellene fizetnem egy másikra. Szerintem kevesebb árréssel meg fogom oldani az elképzelésemet.
Válasz #21745. hozzászólásra
Nagyon jó a vidi gratula! A szövegen még mindig röhögök...
Válasz #21744. hozzászólásra
Szia.Mi 5-6 a hátsókerekes, 15 lovas kis Mitsut 650-ért vettük, egy ekével, a marójával, meg egy fogassal, ugyhogy szerinten ez az ár korrekt a gépedért.
Van itt egy eddig nem annyira publikus videó. Volt már az arcomban némi alkohol
Válasz #21735. hozzászólásra
Igen. Nem csak a rendszám miatt lesz cserés.
A kettes ekét én csináltam hozzá. Lovas ekéből lett megoldva. Elég szépen fordít még ha van olyan terület ahol nem bír bemenni a földbe normálisan még súllyal sem.
Kettes eke
Válasz #21739. hozzászólásra
! Pont egészségesen elviszi! (ja és dicséret a pilótának is
!)
Üdv. Kiváló gépkapcsolat
Válasz #21725. hozzászólásra
Köszönöm szépen mindenkinek, aki hozzászólt.
Válasz #21739. hozzászólásra
Válasz #21736. hozzászólásra
Nem bántasz meg egyáltalán. Azért kérdezlek titeket, mert valószínűleg több a tapasztalatotok. Télen gondoltam, hogy nem fogom tudni eladni, de tavaszra is max lefényezni tudom, de attól nem fog többet tudni, csak jobban fog kinézni.
Az érdekelt, hogy egyáltalán egy ilyen kéthengerest a környéketeken mennyiért lehetne elpasszolni.
Elnézést, na majd most!
Megpróbálkozok ezzel a videó beillesztéssel. Apám szántogat...
https://www.youtube.com/watch?v=CrgDNU-XWWU
Válasz #21728. hozzászólásra
Üdv. Én 4 évvel ezelőtt 850-ért számoltattam be a 7000-es Kubotámat. 120-as maróval, egyes ekével és 3 ponttal együtt. annyi, hogy nekem frissen volt lefestve, de amúgy semmi extra.
Válasz #21728. hozzászólásra
Szia!
Nem akarlak megbántani de ilyen állapotba ennyiért nem fogad tudni eladni!
Válasz #21733. hozzászólásra
Én is probálkoztam vele de rá kellett jönnöm, hogy jobban járok ha szivás nélkül és gyorsabban haladok egy egyes ekével. Felénk is jellemző a kötött föld+domboldal kombináció 
Ezek szerint nem csak a rendszám miatt cserélnéd le. Ebben a kategóriában mint a Te géped is mindenki szembesül azzal, hogy lóval birja a gép de kevés a tömeg. Iyenkor kell választani a géphez megfelelő eszközt vagy trakit cserélni ha úgy már nem felel meg az elvárásoknak. Gondolom a kettes eke nem tetszett neki, azt nem hozzá méretezték
Válasz #21729. hozzászólásra
Szia! Köszönöm!
Válasz #21730. hozzászólásra
Gondolkodtam én is zöld rendszámon, de az utóbbi időben némelyik kertben kevésnek bizonyul a gép. Nem is annyira lóerőben, hanem súlyban.
A kukoricaföldben és ahol nagyon keveset kapálnak túl sokat kell használni a difizárat.
Szükség lenne szerintem még egy kevés plusz súlyra, mert kipörög a hátsó kerék.
Nincs tapasztalatom benne, de jó lenne talán még egy henger. Három hengerrel, némi plusz traktor és keréksúllyal már könnyebben menne az élet Nógrádban.
Válasz #21727. hozzászólásra
Nem is laknak ott annyian mint amennyi traki ott van,(volt).Szerintem amikor egy japán gyerek megszületik,az államtól nem kelengyepénzt kap,hanem egy kistrakit.
Üdv!
Amikor ilyet látok mindig elgondolkodok rajta,hogy honnan az égből van ennyi használt kistraki japánban.Főleg annak tükrében,hogy mennyit széthordtak már a világban.
Válasz #21727. hozzászólásra
ide el lehetne menni túrkálni MI???
Válasz #21728. hozzászólásra
Szia! Miért nem próbálsz rá zöld rendszámot intézni!!Ahhoz csak adásvételi kell és egy őstermelői!!
Válasz #21728. hozzászólásra
Szia, szerintem reális áron hirdeted.
Sziasztok!
Szeretnék tanácsot kérni tőletek, hogy egy Kubota B7000 trakit ki mennyi pénzért kínálna eladásra.
Kiválóan működik nálam már tíz éve, csak nincsenek papírjai, mert így tudtam megvenni annó olcsóbban és már félek, hogy egyszer elkapnak vele a rendőrök.
Be kell már ruháznom egy rendszámos járgányra.
Sziasztok!
:
Egy jól felépített rendezés
kistraktor pokol-> a Talajmaró-hegy-> és a menhely (alias gazdára várva félflakonnal a kipufogón)
Válasz #21715. hozzászólásra
ÜDV. nekem MITSUBA VOLT NEM YANMAR EZ A TIPUS.
Válasz #21724. hozzászólásra
Én is csak egyet értek veled, ha sok a futkosós meló akkor a kínai a nyerő!
Nekünk egy Mahindra(Feng shou) 254-es van, most múlt augusztusban egy éves de benne van 200ü.ó.-a felett sokszor 6+-7km-re kell vele futkosni gondja nem volt még csak egy jeladó vacakolt összegéében megvagyok elégedve vele kínai létére szuper kis gép!
Feng shouból még van faluban egy régi 18Le-s, régen nagyon sokat dolgozott az is komolyabb gond nélkül!
Válasz #21723. hozzászólásra
Feleslegesen ne is vegyél drágábbat, ha nincs értelme. Pártatlanul nem tudok véleményt mondani, de semmi érv nem szól egy japán traktor mellett az esetedben.Itt is vannak fs 254-esek, szőlőbe. Mennek, nem is keveset. Ár/érték arányban szerintem jók.
Válasz #21722. hozzászólásra
A terep nem vészes, Alföld.
csak én amiket néztem jóval öregebbek és nem összkerekesek ennyi pénzért.
A rászánni való pénz pedig erősen relatív.
Ha a munkára elég egy 18le-s Feng-sui is 850 ezerért, akkor az lenne a nyerő. De ezt már nem akarom boncolgatni, mert az már tényleg off.
Válasz #21721. hozzászólásra
Ez mindegyik viszonylag "futkorászós" munka, ami a japán traktoroknak nem előnye. Gondolom megközelítőleg azt a 1,5 milliót szánnád a történetre, mint amennyiért a FS is van. Simán belenyúlnék a helyedben, mert nem szántanál, maróznál vele, ami azért eszi a gépet. Persze elgondolkodtató a dolog, mert 1,5millióért lehet venni japánt is, ami 22-25 lovas, nem is feltétlen kellene neked összkerekes, ha nem vészesek a terepviszonyok. Igaz nem m1 mekkora távokat kell vele vonulni...
Válasz #21720. hozzászólásra
300-400 négyszögöl, 2-3 db, Gyümölcsös permetezés. Kiszáradt fák kivágása. hazahordása. Gally haza hordása. Esetleg ág darálás. Talán ágfa gyűjtés, tarvágás után, de ez csak talán /ha adnak/.
Válasz #21719. hozzászólásra
Mire használnád abban az évi 50 órában?
Válasz #21714. hozzászólásra
Köszi az infót.
Tudom, hogy a japán a jobb traki, de ami pénzeket kérnek érte, azt saját használatban nehéz kidolgozni, ha csak pár 10 üzemórát megy.
Válasz #21716. hozzászólásra
Köszi. olvastam azt a fórumot, de elég halott a dolog.
Válasz #21711. hozzászólásra
Nekem régebbi van,D1650 kék.
Válasz #21712. hozzászólásra
Van egyébként egy "japán vagy kínai traktort érdemes venni?" topic, hogy ne itt offoljunk a kínaival, oda is megírhatod ha van kérdésed. Kicsit halott, kb. egy hónapja megpróbáltam feléleszteni, sikertelenül.
Válasz #21677. hozzászólásra
Szia cet Yanmar 1601d ilyen trakirol tudsz jokat mondani?
Válasz #21712. hozzászólásra
Üdv!
Jó helyen kérdezted ezt.Itt nagy valószínűséggel mindenki le fog beszélni a kínairól.Ha visszaolvasol egy párszor már szóba került a téma.Nekem Feng-Shou 254-es kínaim van és 100%-ig meg vagyok vele elégedve.Nem akarom itt a japán traki fórumban fényezni,de még egyszer sem romlott el amióta nálam van.Pedig elég leharcolt állapotban volt amikor megvettem.Akkor gatyába ráztam, azóta csak olajcsere, tankolás és megy.Nekem is tetszenek a japán trakik,de nekem nem érnek annyival többet mint amennyivel drágábbak.Ráadásul még lassúak is.Ha ez segít valamit akkor az enyém 1998-as és 750000 ezerért vettem 4 éve,+ráköltöttem kb.150000-et.Ha el akarják adni akkor valszeg még engednek belőle.És akkor nagyjából szerintem reális az ára.A döntés úgy is a tiéd.
Válasz #21712. hozzászólásra
Ha a J... 224-esről van szó, azt a Mahindra gyártja, egy indiai cég, akinek kínában is van traktorgyártó üzeme. Az előnye egy japán traktorhoz képest a súlya és a nagysága lehet, 1500kg, ezzel meg a 9,5x24es gumikkal az erejét talajmunkáknál jobban át tudja adni a talajra. Ha messzebbre jársz, akkor előnyös lehet a 29 kmh-s végsebesség is. Ez már tudja az 540 mellett az ezres tlt-t is. Újonnan ez a gép kabin nélkül 2,7 millió. A japán kistrakik biztosan tartósabbak, modernebbek ebben a teljesítménykategóriában, viszont drágábbak is. A kínainál idővel biztos megjelennek apróbb hibák, amik azonban orvosolhatóak. Az összeszerelésből vagy gyártásból adódó problémák általában a munkába állásuk első éveiben jelentkeznek, egy 2005-ös gépnél valószínűleg már kijöttek, ha lettek volna. Azzal kell számolni, hogy anyagminőségben azért gyengébbek az alkalmazott anyagok. Azt azért viszont cáfolnám amit sokan mondanak, hogy ezek a kínai gépek használhatatlan sz@rok. Ezeket is lehet használni, lehet velük dolgozni, de nem kétséges, hogy egy japán traktor jobb, modernebb, funkciókban gazdagabb. Azt már neked kell eldönteni, hogy mennyi pénzt szánsz rá, és hogy hajlandó vagy-e magaddal kompromisszumot kötni, és engedni az elvárásaidból.Ha japánt választasz akkor ennyi összegért a korból és a lóérőből is engedned kell, ha a J..., akkor meg a fentieket figyelembe kell venni. Egyébként reális lehet érte az 1,4, de ennyi pénzért ha kínait választasz, akkor nézz szét még.
Moderátor által módosítva: 2015-03-18 08:34:02
Moderátor által módosítva: 2015-03-18 08:34:15
Moderátor által módosítva: 2015-03-18 08:36:50
Sziasztok.
Azt szeretném kérdezni, hogy egy kínai J..., 2005-ös, kb 1000 üzemórás, 24 le-s, összkerekes traki reális ára lehet-e rendszám nélkül 1.4 millió Ft?
Tudom, hogy Ti japán trakikkal vagytok, de talán van valaki, aki össze tudja hasonlítani ár/érték arányban a kínai trakit a japánnal.
A fórumot rendszeresen olvasom, a hirdetéseket az Agrón 45 le alatti kategóriában mindig nézem.
Az a gondom, hogy nem tudom "belőni" ár/érték arányba a kínai traki olcsóbb árát a jobb japán minőséggel szemben.
Évente kb 50 üzemórát használnám a trakit.
Előre is köszönöm, ha valaki tud segíteni.
Sziasztok.
Moderátor által módosítva: 2015-03-18 08:34:49
Válasz #21686. hozzászólásra
Az eddigi tapasztalataim szerint igen.
Az MT szériára (pirosra) inkább.
Válasz #21709. hozzászólásra
Oké,rendben elfogadom dicséreted,köszönöm,de azért mifelénk máshogy szokták kifejezni magukat az emberek.
Válasz #21708. hozzászólásra
Lacika! Mi a baj abban ,hogy dicsérem a eszközeidet!!Ez szerintem egyáltalán nem kóstolgatás,de tudod mit kóstolgasson téged a beteg a beteg szamár!!Amúgy nem "szoltam" bee!!
Válasz #21707. hozzászólásra
Kóstolgatsz már megint.nem kellene be szolni!
Válasz #21689. hozzászólásra
Büszke lehetsz rá!!!
Válasz #21705. hozzászólásra
csak azert kerdeztem mert nekem is van egy kistrakim es nemtudom hogy hogy kene megoldani vele a bakhatozast(::(valami olcsobb megoldas erdekelne mert lattam gepeket 3-4 ezer euroert de az tobbe kerulne mint a trakim:(elore is koszonom:)
Válasz #21704. hozzászólásra
Mi termesztetünk, igaz nem nagy területen.