Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak660 FtBenzin árak641 FtEUR411.86 FtUSD396.98 FtCHF437.06 FtGBP487.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Üdv, traktorosok! A szélnek és napsütésnek köszönhetően már alakulnak a földek. Délután megforgattam a tárcsát is, alig birtam abbahagyni.... Ti is beizzitottátok már a technikát?
Válasz Balázs1994 #33644. hozzászólásáragl23 vizsgánál mit néztek? E lámpa helyzetjelző féklámpa stb..? piros vagy fekete rendszámra vizsgáztattál?
Mennyibe fájt?
Válasz Balázs1994 #33647. hozzászólásáraLehet hogy az lesz. Van most több elképzelés is. Nem tudom hogy melyik lesz majd a befutó. Tudnál küldeni képet a te vonópadodról? Azt megköszönném.
Válasz wolf5555 #33646. hozzászólására Szerintem gyártasd le a felfogatása kicsit nehezebb de a kihuzhato pad hajol emlékszem sima zártszelvényböl meglehet csinálni nekem is megkellet hoszabbítani mert a potkocsinak rövid volt a rudja .
Válasz Balázs1994 #33644. hozzászólásáraÉrtem. Csakhogy nekem nem volt rajta sajnos a gyári vonópad csak a helye a csavarokkal, úgy sikerült megvenni a trakit a Kelet Agrotól. És nem is találtam még sehol ilyen gyári vonópadot hozzá.
Sziasztok. Első sorban köszönöm a jó kivánságokat a géphez.
Másodsorban Misinek tennék egy képet, hogy valóban hidraulikus fékkel rendelkezik a gép.
Ez lenne a kiegyenlítőtartálya az ülés háta mögött lévő szerszámos ládában van és alul pedig van a munkahengere amit nem fényképeztem le
Válasz savanya66 #33634. hozzászólásárazöldrendszámot már 5 éve használom kistraktoron.Régen váltottam ki ,de ha jól emlékszem kell a mezőgazdasági regisztrációs számod és a többit az okmányiroda intézi, a traktort meg be kell mutatni kpm vizsgán . Utána 3 évente csak a gépnaplót kell hosszabbítani
az okmányirodába. Kötelező biztosítás 10,000ft/év
Válasz wolf5555 #33635. hozzászólásáraÜdv!
Mindenképp mübizonylattal rendelkezó vonóhorgot szerezz be.Minden képp a traktor fix pontjára szerelhetőt!Legjobb, ha megfelelő üzemet keresel fel.A jófogáson több is hirdeti magát, segitőkészek.
Üdv mindenkinek. Olyan promblémával fordulnék hozzátok, hogy van egy Kubota Gl 23-as trakim amihez olyan vonópadot szeretnék beszerezni amit vontatáshoz első műszaki vizsgán, piros rendszámhoz elfogadnak. Kérdésem az lenne hogy ilyet honnan tudnék beszerezni? Segítségeteket előre is köszönöm.
Üdv hölgyek-Urak!
Egy kis hideg inditásos video Kudota B7000 röl,ha érdekel valakit :) további szép napot!
Kubota B7000 hideginditas -9C° (a gép 4,5 hónapja nem volt el indítva)
https://www.youtube.com/watch?v=LkmGCc3DFiY
Keresem Molnár Róbertet Wirax 125 kaszával kapcsolatban. Youtube-on nem találtam elérhetőségét, ha itt regisztrált akkor kérem irjon. https://www.youtube.com/watch?v=_-J9c6JZJgg
Válasz Plútó #33623. hozzászólásáraKöszönöm :D Az még hagyján, hogy bővíteni kellene de zártból nyitottat kellene csinálni :D Ha meg elindulok lábon akkor azért legyen ott egy gumis mert mire oda érek elkopik a gumi
Üdv. Régen jártam erre. Pénteken gazdája lettem/lettünk ennek a gépezetnek amit ezúton is köszönök az Agrotechniknek
Még ilyen zord idő van felénk addig kis karbantartást csinálunk
Válasz pisti80 #33616. hozzászólásárazöld rendszám kell rá és nem lesz problémád a hazánk rend őreivel.Műszakira nem kell vinni csak a biztosítást kell fizetni rá.Én a piros rendszámot ép ezért választottam,mert a szerszámokon kívül semmit nem lehet a zöld rendszámmal vinni.A piros rendszámot 5 évente kell műszakira vinni.
Üdv! Olyan témában szeretnék tanácsot kérni,hogy van egy mitsubishi mt 1601 es kistraktorom,s arra lennék kíváncsi, hogy kell e rá műszaki vizsga, vagy rendszám ha csak a gyári talajmaróval és ekével használom. Pótkocsit egyáltalán nem vontatok vele.
Válasz chevrolett72 #33613. hozzászólásáraSzervusz, természetesen a japán trakikba is ilyen tipusú olaj használandó.Azthiszem az automata váltósakba kell valami más speciális olaj.
Válasz sallercs #33607. hozzászólásáraÜdv.! Differenciál zár... hát... ha valaki sokat használja egyfolytában, az lehet hogy úgy jár mint én.(szántásnál 80%-ban folyamatosan használtam 3évet, de csak egyenesben) Elkopott a léptetővillája és egy idő után nem tudta teljesen zárni, így a zár része árokszerűre kopott majd totál gatter... (jeleneleg is szervízben) De ha csak szükségszerűen van használva nem hiszem hogy gond lenne vele.
Válasz harsfalvi #33598. hozzászólásáraSzia! Győrszemere nekem a szomszéd falu, de nem ismerem az illetőt. Az utak erre jónak mondhatóak, mint az M1-es, mint a 83-as. Jöhettek nyugodtan. Én kb 1 hónapja utaztam egy jónak mondott gép miatt 440km-t. Sajna feleslegesen... De persze Neked sok sikert, szerencsét kívánok hozzá
Üdv fórum társak.
Itt a faluban van egy Kubota GL300. Azzal a géppel Wirax 165 kaszát húznak. Kinyitott állapotban nincs vele gond. De mikor kihajtja hátra akkor emelgeti az eleit. Amúgy szépen viszi.Én a KubotaGL260 135 Wiraxot viszek az pont jó neki. Kényelmesen viszi.
Válasz sallercs #33607. hozzászólásáraSzia.Egyáltalán nem kényes ha szakszerűen van használva.Nyilván ha betonon kanyarodás közben rátaposol, az nem használ neki, akkor törhet valami.Süppedős talajon nyugodtan használhatod, nem lessz baja.
Egy kolléga a viraxos lengyel 165-kaszánál egy régi "húzos" kocsiból sikerített egy szállító ládát a traki elejére, ha nem lényeges a traktor hossza a stabilizálás egy zsáknyi nehezékkel megoldódik. /+a boros flaska helye is adott/
Mindenkit szeretettel üdvözlök ! Egy éve vettem egy Kubota Aste 195-öst. Akkor 76 BÉCI-től nagy segítséget kaptam a gépismertetése által.Ezt most egy évnyi használat után ismét megköszönöm! Most az lenne a kérdésem , hogy szerintetek a differenciálzár mennyire kényes része ezeknek a japán kis traktoroknak? Az erdőről fát szállítok és most kezdenek az útviszonyok nehezedni, a pótkocsi súlya rakottan 1 tonna.Süppedős talajban ez nem kevés.Véleményeteket köszönettel fogadom!
Másik kérdésem : szerelési gépkönyv,vagy valami hasonló elérhető-e.
Mindenkinek jó egészséget és felhőtlen traktorozást kívánok:Sallercs.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Kis- és középvállalkozások figyelem! Új támogatási program indul")
_jpg_fill_540x300_0.webp "Kukoricát termesztene? Nem mindegy, hogy melyik régióban, milyen hibridhez nyúl!")
35454 hozzászólás
Válasz Bég #33653. hozzászólásáraSzia
Itt még csak a homoktalajon kellet dolgozni,ott már mozgolódnak a gazdák.Pár kertet kellett ásógépezni eddig.
Üdv, traktorosok! A szélnek és napsütésnek köszönhetően már alakulnak a földek. Délután megforgattam a tárcsát is, alig birtam abbahagyni...
. Ti is beizzitottátok már a technikát?
Válasz egymotoros #33651. hozzászólására A számlát nem látam az a fönököm intézte de annyit a vizsgáról hogy a teherautóról sem vettük le.
Válasz Balázs1994 #33644. hozzászólásáragl23 vizsgánál mit néztek? E lámpa helyzetjelző féklámpa stb..? piros vagy fekete rendszámra vizsgáztattál?
Mennyibe fájt?
Válasz Balázs1994 #33649. hozzászólásáraRendben. Köszönöm
Válasz wolf5555 #33648. hozzászólására Ez céges traki hétfön megyek dolgozni és majd csinálunk és küldöm.
Válasz Balázs1994 #33647. hozzászólásáraLehet hogy az lesz. Van most több elképzelés is. Nem tudom hogy melyik lesz majd a befutó. Tudnál küldeni képet a te vonópadodról? Azt megköszönném.
Válasz wolf5555 #33646. hozzászólására Szerintem gyártasd le a felfogatása kicsit nehezebb de a kihuzhato pad hajol emlékszem sima zártszelvényböl meglehet csinálni nekem is megkellet hoszabbítani mert a potkocsinak rövid volt a rudja .
Válasz Balázs1994 #33644. hozzászólásáraÉrtem. Csakhogy nekem nem volt rajta sajnos a gyári vonópad csak a helye a csavarokkal, úgy sikerült megvenni a trakit a Kelet Agrotól. És nem is találtam még sehol ilyen gyári vonópadot hozzá.
Üdv Urak,egy ujabb kisvideo,kormány felujitásrol.
https://youtu.be/eIzlueXPCzc
Válasz wolf5555 #33635. hozzászólására Én nyáron vizsgáztattam gl 23at és a gyári vonopadot elfogadták a kpm-nél a vontatást be van jegyezve .
Sziasztok. Első sorban köszönöm a jó kivánságokat a géphez.
Másodsorban Misinek tennék egy képet, hogy valóban hidraulikus fékkel rendelkezik a gép.
Ez lenne a kiegyenlítőtartálya az ülés háta mögött lévő szerszámos ládában van és alul pedig van a munkahengere amit nem fényképeztem le
Válasz krizol #33637. hozzászólásáraCsak akkor marad el,ha nem lesz Június.
Válasz egymotoros #33640. hozzászólásáraKöszi a választ.
Válasz savanya66 #33634. hozzászólásárazöldrendszámot már 5 éve használom kistraktoron.Régen váltottam ki ,de ha jól emlékszem kell a mezőgazdasági regisztrációs számod és a többit az okmányiroda intézi, a traktort meg be kell mutatni kpm vizsgán . Utána 3 évente csak a gépnaplót kell hosszabbítani
az okmányirodába. Kötelező biztosítás 10,000ft/év
Válasz krizol #33636. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget. Így fogok tenni.
Válasz krizol #33637. hozzászólásáraNaná, hogy lesz!
Érdeklődni szeretnék, hogy az éven is lesz e találkozó, mert az idén még nem került szóba?
Válasz wolf5555 #33635. hozzászólásáraÜdv!
Mindenképp mübizonylattal rendelkezó vonóhorgot szerezz be.Minden képp a traktor fix pontjára szerelhetőt!Legjobb, ha megfelelő üzemet keresel fel.A jófogáson több is hirdeti magát, segitőkészek.
Üdv mindenkinek. Olyan promblémával fordulnék hozzátok, hogy van egy Kubota Gl 23-as trakim amihez olyan vonópadot szeretnék beszerezni amit vontatáshoz első műszaki vizsgán, piros rendszámhoz elfogadnak. Kérdésem az lenne hogy ilyet honnan tudnék beszerezni? Segítségeteket előre is köszönöm.
Válasz egymotoros #33632. hozzászólásáraKis trakira szeretném kiváltani. Milyen lehetóség van rá?
Üdv hölgyek-Urak!
Egy kis hideg inditásos video Kudota B7000 röl,ha érdekel valakit :) további szép napot!
Kubota B7000 hideginditas -9C° (a gép 4,5 hónapja nem volt el indítva)
https://www.youtube.com/watch?v=LkmGCc3DFiY
Válasz savanya66 #33629. hozzászólásárami lenne a kérdés a zöldrendszámról?
Sziasztok,
Keresem Molnár Róbertet Wirax 125 kaszával kapcsolatban. Youtube-on nem találtam elérhetőségét, ha itt regisztrált akkor kérem irjon.
https://www.youtube.com/watch?v=_-J9c6JZJgg
Válasz 94 - ES NORBI #33620. hozzászólásáraGratulálok - sok szerencsét hozzá!
Üdv. Érdeklődnék hogy zöld rendszámról tudna valaki bővebb információt adni?
Válasz 94 - ES NORBI #33625. hozzászólásáraDifizárral biztos.
A régi gépészeknek mindenre volt képlete, száma, tapasztalati értéke, ha az első kereket 15-20 fokba kikormányzod szállj le difizárról volt a verdikt.
Válasz 94 - ES NORBI #33620. hozzászólásáraSzép
Sok hibamentes üzemórát kívánok.
Válasz Plútó #33623. hozzászólásáraKöszönöm :D Az még hagyján, hogy bővíteni kellene de zártból nyitottat kellene csinálni :D Ha meg elindulok lábon akkor azért legyen ott egy gumis mert mire oda érek elkopik a gumi
Válasz Plútó #33623. hozzászólására
Válasz 94 - ES NORBI #33620. hozzászólására Gratula!
Most már kezdjétek bővíteni a Hyundai farát,hogy a találkozóra beleférjen.
Vagy jössz vele lábon?
Válasz 94 - ES NORBI #33620. hozzászólására
Válasz 94 - ES NORBI #33620. hozzászólására
Üdv. Régen jártam erre. Pénteken gazdája lettem/lettünk ennek a gépezetnek amit ezúton is köszönök az Agrotechniknek
Még ilyen zord idő van felénk addig kis karbantartást csinálunk
Válasz Lacika... #33618. hozzászólásáraKöszönöm szépen a javaslatokat,így már olajcserénél bele merem önteni.
Válasz chevrolett72 #33613. hozzászólásáraA JD Hy-Gard olaj tökéletesen jó bele.
Válasz pisti80 #33616. hozzászólásárazöld rendszám kell rá és nem lesz problémád a hazánk rend őreivel.Műszakira nem kell vinni csak a biztosítást kell fizetni rá.Én a piros rendszámot ép ezért választottam,mert a szerszámokon kívül semmit nem lehet a zöld rendszámmal vinni.A piros rendszámot 5 évente kell műszakira vinni.
Üdv! Olyan témában szeretnék tanácsot kérni,hogy van egy mitsubishi mt 1601 es kistraktorom,s arra lennék kíváncsi, hogy kell e rá műszaki vizsga, vagy rendszám ha csak a gyári talajmaróval és ekével használom. Pótkocsit egyáltalán nem vontatok vele.
Válasz Felvidéki67 #33614. hozzászólásáraATF olaj, piros.
Válasz chevrolett72 #33613. hozzászólásáraSzervusz, természetesen a japán trakikba is ilyen tipusú olaj használandó.Azthiszem az automata váltósakba kell valami más speciális olaj.
Kérdésem lenne,hogy jd olajt ami a mostani traktorokba,hidraulika és váltóolaj egyben,jó e a japán kis traktorba ?Shibaura SL1643 gépről van szó
Válasz sallercs #33607. hozzászólásáraÜdv.! Differenciál zár... hát... ha valaki sokat használja egyfolytában, az lehet hogy úgy jár mint én.(szántásnál 80%-ban folyamatosan használtam 3évet, de csak egyenesben) Elkopott a léptetővillája és egy idő után nem tudta teljesen zárni, így a zár része árokszerűre kopott majd totál gatter... (jeleneleg is szervízben) De ha csak szükségszerűen van használva nem hiszem hogy gond lenne vele.
Válasz harsfalvi #33598. hozzászólásáraSzia! Győrszemere nekem a szomszéd falu, de nem ismerem az illetőt. Az utak erre jónak mondhatóak, mint az M1-es, mint a 83-as. Jöhettek nyugodtan. Én kb 1 hónapja utaztam egy jónak mondott gép miatt 440km-t. Sajna feleslegesen... De persze Neked sok sikert, szerencsét kívánok hozzá
Üdv fórum társak.
Itt a faluban van egy Kubota GL300. Azzal a géppel Wirax 165 kaszát húznak. Kinyitott állapotban nincs vele gond. De mikor kihajtja hátra akkor emelgeti az eleit. Amúgy szépen viszi.Én a KubotaGL260 135 Wiraxot viszek az pont jó neki. Kényelmesen viszi.
Válasz sallercs #33607. hozzászólásáraSzia.Egyáltalán nem kényes ha szakszerűen van használva.Nyilván ha betonon kanyarodás közben rátaposol, az nem használ neki, akkor törhet valami.Süppedős talajon nyugodtan használhatod, nem lessz baja.
Egy kolléga a viraxos lengyel 165-kaszánál egy régi "húzos" kocsiból sikerített egy szállító ládát a traki elejére, ha nem lényeges a traktor hossza a stabilizálás egy zsáknyi nehezékkel megoldódik. /+a boros flaska helye is adott/
Mindenkit szeretettel üdvözlök ! Egy éve vettem egy Kubota Aste 195-öst. Akkor 76 BÉCI-től nagy segítséget kaptam a gépismertetése által.Ezt most egy évnyi használat után ismét megköszönöm! Most az lenne a kérdésem , hogy szerintetek a differenciálzár mennyire kényes része ezeknek a japán kis traktoroknak? Az erdőről fát szállítok és most kezdenek az útviszonyok nehezedni, a pótkocsi súlya rakottan 1 tonna.Süppedős talajban ez nem kevés.Véleményeteket köszönettel fogadom!
Másik kérdésem : szerelési gépkönyv,vagy valami hasonló elérhető-e.
Mindenkinek jó egészséget és felhőtlen traktorozást kívánok:Sallercs.
Válasz Csaby68 #33603. hozzászólásáraCsak 1xer kaszáltam ponyva nélkül,akkor készült a video.Azóta rajta ponyva.
Válasz Csaby68 #33603. hozzászólásáraKöszi ez elég meggyőző,
azt hiszem akkor nekem se lesz gond a 2ha-t levágni évente 2x.
Feltéve ha sikerül megvennem a trakit.