Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR410.51 FtUSD391.85 FtCHF441.7 FtGBP491.64 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Jó estét mindenkinek.
Kollegák nem dicsekvésként mesélem el a mai sztorim hanem tanulságként hogy ha valaki magasabb szállítóeszközt választ a kisgép szállításra akkor nagyon stabil rámpát készítsen.Jött ma az ismerösöm a yanmarért egy platós mercivel,mivel magas igy hosszú rámpát csináltatott hozzá.Ki álljon fel vele?persze hogy én de sajna balul súlt el a dolog mert a feljáró lába összetört a cél elött kicsivel.Kb 1,2m zúgtam le a trakival.Nem mondom majdnem vizes lett a gatyám.Csináltam 2 képet róla.Ami szerencse hogy én is meg a gép is megúszta.
Ha nem ismerem az olajat amit bele teszek én egyszerűen megoldom, az olajcsere üzemóra intervallumot lejebb viszem mondjuk én alapba a motornál 50 óránként cserélem. Így sűrűbben van benne friss olaj még ha nem is olyan jó minőségű.
Sziasztok! Látom épp aktuális itt az új szerzeményem, neki lehet állni felújítgatni, de egyébként nincs olyan vészes állapotban csak kell hozzá egy két csoroszlya meg a használt kanalakat megmarta egy kicsit a magcsávázó cucc, de a belsejéről is teszek majd képeket csak most besötétedett
Válasz #14834. hozzászólásra
Szia Misi látod azt a szép kék nyilat a gépeden na az a kar 3 állása van neki 1-lezár teljesen a 2-finoman enged le a 3-pedig gyorsabban. A lezárt állapotban van azt nevezik hidraulikus nagy lakatnak. Persze ha jól tudom?
Válasz #14832. hozzászólásra
Üdv ilokos.
Akkor ezek szerint amit leírtál, ha kicsit szélesebbre lehet állítani a szélső vetőpontokat, akkor nem is kell ragaszkodnom a 15 soroshoz hogy meg legyen a 70 centis sorköz. Mert kínálnak 12, 13, meg 14 sorosat is, de nekem mint laikusnak a páratlan számú vetőponttal rendelkező vetőgép "jön be", mivel így a középső vetőpont maradhat ahogy van és csak a két szélsőt kell széjjelebb húzni. És az sem mellékes hogy bizonyára a 13 soros kicsit könnyebb is mint a 15 soros, elvileg. Ez itt egy 13 soros, kanalas, már átépítve 3-pontra. Így képen elég jól néz ki.
Szia B.T.
Nekem is lovas vetőgépből van átalakítva 3 pontosra és nagyon szépen lehet vele vetni lucernát búzát és kukoricát is.Igaz 12 soros csak a szélső sorok kintebb vannak húzva így a 70 cm sortávot is tudja.A 690 kg-os gép is könnyedén viszi bár le kell súlyozni az elejét.
Válasz #14819. hozzászólásra
Szia!
A lovas vetőgép esetében úgy van, ahogy Krizol írta. Az én vetőgépem 14 soros, azt a 18 lovas Iseki (TU180F, 960 kg) simán viszi a háromponton.
Az, hogy a lovas kukorica vetőgép kanalas-e, vagy sem nem tudom, de tök mindegy is, azzal úgysem vetsz mást mint kukoricát.
Én a kifordított hátsó kerekeimmel kukoricából 3 sort vetek 60 cm-es sortávval. Így tudom sorközművelővel művelni anélkül, hogy taposnám a sort.
Az, hogy hány sort vessen a vetőgép, az belül állítható, minden vetőelemet külön-külön el lehet zárni illetve meg lehet nyitni egy egszerű kis mechanikával, tehát jó közelítéssel annyi sort vetsz ahányat akarsz.
Ami fontos, hogy számolgass. Milyen széles a nyomtávod és a keréknyomod. Az mondja meg, hogy milyen sortávra vess kukoricát, krumplit. Már ha sorközművelni, töltögetni, permetezni stb. is akarod.
No de ilyen 2-sorosat találtam kettőt is a hirdetésekben, és a kettőből talán lehetne csinálni egy 3-sorosat. De ahogy nézem hát biztos nem lehetetlen viszont elég munkaigényes lenne az átalakítás, de sokkal könnyebb lenne a trakinak ezt cipelni mint a 15 sorosat.
Szia
A motorba biztos,hogy a 15-40-es olaj a jó,én Mol turbo dieselt használok.A váltó ami egyben hidraulika is, már kicsit variált mert ha,félautomata a váltód akkor nem javasolnám a háromfunkciós olajat.Oda egy kétfunkciós olaj kell.Amennyiben sima kuplungos váltód van,akkor jó psycho által említett olaj,igazából egyszerűbb is ,hiszen mindenhová az kell és kész ,nem tudod összekeverni.
Nekem persze, félautomata váltóm....
Válasz #14822. hozzászólásra
Sziasztok! Bt nem akarok okoskodni, de szerintem 2 sorost ne vegyél, mert a 75cm-es sortávnál éppen a keréknyomba vet a gép. Inkább 3 sorosba gondolkodj. Amit írtál 1,5 m-es lovas vetőgép szerintem jobb, és azzal lehet, hogy gabonát is tudsz vetni.
Válasz #14818. hozzászólásra
Figyeljetek már! Bencsiki, meg bárki aki ért hozzá.
Ezekkel a régi "lovas" vetőgépekkel lehet vetni kukoricát is??? És hogyan? Pl. hogy csak azt a vetőelemet hagyom nyitva ahol a kukorica sor lesz, a többit meg elzárom, eltömöm, levakítom? És átcsinálva 3-pontra a trakim fel bírna emelni egy 15-sorosti?
Mert volna itt nem messze egy 15-soros, az éppen jó lenne kukoricára 70 centis sorközzel, persze ha 10 centi van két vetőelem közt.
Siettünk,hogy még világosban felpakoljuk a gépet.Hazafelé pedig lassan haladtunk,ráadásul enyhén túlsúlyosak voltunk és nem akartuk tölteni az időt.De megígérem,hogy ha legközelebb arra megyek akkor megcsörgetlek.
Szép estét fórumtársak.
Bencsiki én a helyedben a FUCHS olajat választanám vagy esetleg egy fokkal nívósabbat.Nem akarok károgni,söt valószínú a kereskedök szidnak is majd de 9,5 évig dolgoztam kereskedelemben és nagyon sok beszállítóval beszéltem nap mint nap.Ezért merem mondani hogy hardt olajat meg sem mutatom még az MTZ-nek sem mivel újra hasznosított olaj,a CH pedig az ára is mutatja hogy "románban finomított állítólag" de ami tuti hogy alacsony kategóriás olaj.Autóimban csak TOTAL vagy Valvolin olajat használok,mivel a TEXACOban csalódtam ugyanis a PRISTA müvek gyártja.Nagyobb gépekbe mint Zetor,MTZ, csak MOL Dynamic 15w40 turbo motorolajat töltök.Ki hogy gondolja csak jó tanácsként említettem meg.
Ja és meg van a műszaki a trakin.Ez az ország csak kizsákmányolja a parasztokat!!!!Az enyém ki lett vonva végleg a forgalomból,és most újra vissza kellet helyeztetni.20000ftMűszaki;20000ft eredetiségi vizsga;10000ft biztosítás;20000ft okmány irodaEz kész rablás!!!!!!
Válasz #14789. hozzászólásra Üdv Bencsiki nem rossz olaj.én csak halásból tudom.De viszont van Solton egy cég az viszont jó,ha gondolod meg nézem a kannán a pontos nevet.Én ilyet használok és a cégnél ilyet öntünk a targoncába.
Válasz #14793. hozzászólásra
Hozd el hozzám majd én kifényezem a homokba. Nekem is volt hogy a hátsó fejre ráragadt a homok mert nem rendesen kopott le a festék azt megcsiszoltam és azóta nincs gond.
_fill_540x300_0.jpg)
35441 hozzászólás
Jó estét mindenkinek.
Kollegák nem dicsekvésként mesélem el a mai sztorim hanem tanulságként hogy ha valaki magasabb szállítóeszközt választ a kisgép szállításra akkor nagyon stabil rámpát készítsen.Jött ma az ismerösöm a yanmarért egy platós mercivel,mivel magas igy hosszú rámpát csináltatott hozzá.Ki álljon fel vele?persze hogy én de sajna balul súlt el a dolog mert a feljáró lába összetört a cél elött kicsivel.Kb 1,2m zúgtam le a trakival.Nem mondom majdnem vizes lett a gatyám.Csináltam 2 képet róla.Ami szerencse hogy én is meg a gép is megúszta.
Válasz #14838. hozzászólásra
Ez hány soros?
Válasz #14790. hozzászólásra
Ha nem ismerem az olajat amit bele teszek én egyszerűen megoldom, az olajcsere üzemóra intervallumot lejebb viszem mondjuk én alapba a motornál 50 óránként cserélem. Így sűrűbben van benne friss olaj még ha nem is olyan jó minőségű.
Sziasztok! Látom épp aktuális itt az új szerzeményem
, neki lehet állni felújítgatni, de egyébként nincs olyan vészes állapotban csak kell hozzá egy két csoroszlya meg a használt kanalakat megmarta egy kicsit a magcsávázó cucc, de a belsejéről is teszek majd képeket csak most besötétedett
Válasz #14835. hozzászólásra
Köszi Király a gép végre egy igazi traktor, van ízlésed.
Tehát ha lezárom a szelepet akkor elméletileg se föl se le nem megy a munka eszköz?
Válasz #14834. hozzászólásra
Szia Misi látod azt a szép kék nyilat a gépeden na az a kar 3 állása van neki 1-lezár teljesen a 2-finoman enged le a 3-pedig gyorsabban. A lezárt állapotban van azt nevezik hidraulikus nagy lakatnak. Persze ha jól tudom?
Sziasztok!
Előre szégyellem magam lehet, hogy tudnom kellene de nem tudom mi az a Hidraulikus nagylakat?
Válasz #14832. hozzászólásra
Üdv ilokos.
Akkor ezek szerint amit leírtál, ha kicsit szélesebbre lehet állítani a szélső vetőpontokat, akkor nem is kell ragaszkodnom a 15 soroshoz hogy meg legyen a 70 centis sorköz. Mert kínálnak 12, 13, meg 14 sorosat is, de nekem mint laikusnak a páratlan számú vetőponttal rendelkező vetőgép "jön be", mivel így a középső vetőpont maradhat ahogy van és csak a két szélsőt kell széjjelebb húzni. És az sem mellékes hogy bizonyára a 13 soros kicsit könnyebb is mint a 15 soros, elvileg. Ez itt egy 13 soros, kanalas, már átépítve 3-pontra. Így képen elég jól néz ki.
Válasz #14819. hozzászólásra
Szia B.T.
Nekem is lovas vetőgépből van átalakítva 3 pontosra és nagyon szépen lehet vele vetni lucernát búzát és kukoricát is.Igaz 12 soros csak a szélső sorok kintebb vannak húzva így a 70 cm sortávot is tudja.A 690 kg-os gép is könnyedén viszi bár le kell súlyozni az elejét.
Válasz #14830. hozzászólásra
István a te vetőgéped nem lovasból lett átalakítva?
Válasz #14823. hozzászólásra
Annyit hozzátennék, hogy lucernát mindkettővel tusz vetni (ha jól tudom).
Válasz #14819. hozzászólásra
Szia!
A lovas vetőgép esetében úgy van, ahogy Krizol írta. Az én vetőgépem 14 soros, azt a 18 lovas Iseki (TU180F, 960 kg) simán viszi a háromponton.
Az, hogy a lovas kukorica vetőgép kanalas-e, vagy sem nem tudom, de tök mindegy is, azzal úgysem vetsz mást mint kukoricát.
Én a kifordított hátsó kerekeimmel kukoricából 3 sort vetek 60 cm-es sortávval. Így tudom sorközművelővel művelni anélkül, hogy taposnám a sort.
Az, hogy hány sort vessen a vetőgép, az belül állítható, minden vetőelemet külön-külön el lehet zárni illetve meg lehet nyitni egy egszerű kis mechanikával, tehát jó közelítéssel annyi sort vetsz ahányat akarsz.
Ami fontos, hogy számolgass. Milyen széles a nyomtávod és a keréknyomod. Az mondja meg, hogy milyen sortávra vess kukoricát, krumplit. Már ha sorközművelni, töltögetni, permetezni stb. is akarod.
Válasz #14826. hozzászólásra
Valóban nem mindegy milyen a váltó. Azért mertem írni a 15W-40-et, mert F20D-t írt a kolléga, ami hagyományos váltós.
Válasz #14823. hozzászólásra
No de ilyen 2-sorosat találtam kettőt is a hirdetésekben, és a kettőből talán lehetne csinálni egy 3-sorosat. De ahogy nézem hát biztos nem lehetetlen viszont elég munkaigényes lenne az átalakítás, de sokkal könnyebb lenne a trakinak ezt cipelni mint a 15 sorosat.
Válasz #14824. hozzászólásra
Szia
A motorba biztos,hogy a 15-40-es olaj a jó,én Mol turbo dieselt használok.A váltó ami egyben hidraulika is, már kicsit variált mert ha,félautomata a váltód akkor nem javasolnám a háromfunkciós olajat.Oda egy kétfunkciós olaj kell.Amennyiben sima kuplungos váltód van,akkor jó psycho által említett olaj,igazából egyszerűbb is ,hiszen mindenhová az kell és kész ,nem tudod összekeverni.
Nekem persze, félautomata váltóm....
Válasz #14824. hozzászólásra
Kicsit visszább kell olvasni, pont most volt téma. Valami minőségi STOU 15W-40 olaj kell, ez mehet mindenhova a traktorba.
Üdv!
Kis segítséget kérnék. Yanmar f20d traktorba vásárolnék motorolajat,sebváltóolajat. Milyen típusú kell bele? Köszönöm
Válasz #14822. hozzászólásra
Sziasztok! Bt nem akarok okoskodni, de szerintem 2 sorost ne vegyél, mert a 75cm-es sortávnál éppen a keréknyomba vet a gép. Inkább 3 sorosba gondolkodj. Amit írtál 1,5 m-es lovas vetőgép szerintem jobb, és azzal lehet, hogy gabonát is tudsz vetni.
Válasz #14820. hozzászólásra
Hát sajnos azt nem írja hogy milyen, majd este felhívom és megkérdezem.
És ez lovas kukivetőgép milyen, kanalas vagy "bütykös" ??? Megér 30 ezer forintot? Vagy inkább csak kevesebbet.
Mert ez is eladó és nézegetem nagyon.
Válasz #14820. hozzászólásra
Hát sajnos azt nem írja hogy milyen, majd este felhívom és megkérdezem.
És ez lovas kukivetőgép milyen, kanalas vagy "bütykös" ??? Megér 30 ezer forintot? Vagy inkább csak kevesebbet.
Mert ez is eladó és nézegetem nagyon.
Válasz #14819. hozzászólásra
Szia B.T.!
Kétfajta vetőgép van.A kanalas és a bütyköshengeres.A kanalassal tudol minden magot vetni,a bütyköshengeressel viszont csak gabonaféléket!
Válasz #14818. hozzászólásra
Figyeljetek már! Bencsiki, meg bárki aki ért hozzá.
Ezekkel a régi "lovas" vetőgépekkel lehet vetni kukoricát is??? És hogyan? Pl. hogy csak azt a vetőelemet hagyom nyitva ahol a kukorica sor lesz, a többit meg elzárom, eltömöm, levakítom? És átcsinálva 3-pontra a trakim fel bírna emelni egy 15-sorosti?
Mert volna itt nem messze egy 15-soros, az éppen jó lenne kukoricára 70 centis sorközzel, persze ha 10 centi van két vetőelem közt.
Sziasztok,
esetleg érdekelhet vkit ez a vetőgép.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/4731933/raba15-gyari-vetogep.html
Válasz #14816. hozzászólásra
Bocsi én a márkára gondoltam de igen 15w40 ami jó bele, állítólag. De ezek után már nem tudom mert ilyen olajam van othon 10w30.
http://www.keletagro.hu/termekinfo/univerzalis-olaj-agip-supertractor-universal-15w-40/192
Válasz #14794. hozzászólásra
Te nem 15W-40-et használsz?
Válasz #14792. hozzászólásra
Időnként cseréld fel a hátsó és az első ekefejet.
Válasz #14798. hozzászólásra
Vacilálok is rajta ....
Válasz #14801. hozzászólásra
Magam is úgy gondolom, hogy az ár mégiscsak utal a minőségre (is). Ezzel együtt az ember mégis csak elcsodálkozik a dupla ártól.
Válasz #14800. hozzászólásra
Nem tudom mit ittál amikor ezt láttad, de abból én is kérek...
Válasz #14804. hozzászólásra
Az autón nem volt csengő, gondolom ezért dudált inkább.
Válasz #14809. hozzászólásra Vedd ki az elemet a vekkerből.
Válasz #14808. hozzászólásra
Ok. rajta leszek.De most alvás mert mindjárt 3 óra és csörög a vekker.Jó éjszakát!
Válasz #14807. hozzászólásra Képet vidit és élménybeszámolót kérnénk.
Válasz #14806. hozzászólásra
Még nem de a hétvégén vagy a jövő héten biztosan bekövetkezik.
Válasz #14805. hozzászólásra
Remélem is. Egyébként a váltva forgós ekét kipróbáltad már?
Válasz #14804. hozzászólásra
Siettünk,hogy még világosban felpakoljuk a gépet.Hazafelé pedig lassan haladtunk,ráadásul enyhén túlsúlyosak voltunk és nem akartuk tölteni az időt.De megígérem,hogy ha legközelebb arra megyek akkor megcsörgetlek.
Meg csörgethettél volna
Szép jó estét!
Misi ma délután voltam Újszilváson átutazóban, egyszer oda és egyszer vissza.Kocsér-ra mentünk egy Zetorért.Dudáltam neked, hallottad?
Én személy szerint az EUROL AL és az AMBRA olajat használtam(lom).
Szép estét fórumtársak.
Bencsiki én a helyedben a FUCHS olajat választanám vagy esetleg egy fokkal nívósabbat.Nem akarok károgni,söt valószínú a kereskedök szidnak is majd de 9,5 évig dolgoztam kereskedelemben és nagyon sok beszállítóval beszéltem nap mint nap.Ezért merem mondani hogy hardt olajat meg sem mutatom még az MTZ-nek sem mivel újra hasznosított olaj,a CH pedig az ára is mutatja hogy "románban finomított állítólag" de ami tuti hogy alacsony kategóriás olaj.Autóimban csak TOTAL vagy Valvolin olajat használok,mivel a TEXACOban csalódtam ugyanis a PRISTA müvek gyártja.Nagyobb gépekbe mint Zetor,MTZ, csak MOL Dynamic 15w40 turbo motorolajat töltök.Ki hogy gondolja csak jó tanácsként említettem meg.
Csak, hogy tudjátok mért jó ágat darabolni.
http://img-fotki.yandex.ru/get/3506/soustov.41/0_2a85a_953eaf4d_XL.jpg
Jó estét mindenkinek, lenne egy kérdésem ezeken a japikon töltést lehet állítani?
Válasz #14782. hozzászólásra
Szerintem ez is jó olaj.
Szia Bencsiki. A régi munkahelyen mi is ezt használtuk a trakikba.
Ja és meg van a műszaki a trakin.Ez az ország csak kizsákmányolja a parasztokat!!!!Az enyém ki lett vonva végleg a forgalomból,és most újra vissza kellet helyeztetni.20000ftMűszaki;20000ft eredetiségi vizsga;10000ft biztosítás;20000ft okmány iroda
Ez kész rablás!!!!!!
Válasz #14789. hozzászólásra Üdv Bencsiki nem rossz olaj.én csak halásból tudom.De viszont van Solton egy cég az viszont jó,ha gondolod meg nézem a kannán a pontos nevet.Én ilyet használok és a cégnél ilyet öntünk a targoncába.
Válasz #14793. hozzászólásra
Hozd el hozzám majd én kifényezem a homokba. Nekem is volt hogy a hátsó fejre ráragadt a homok mert nem rendesen kopott le a festék azt megcsiszoltam és azóta nincs gond.
Én például ilyet használok. Szerintem ez is jó.
http://agrotechnik.hu/termekek/alkatreszek/olajok
Válasz #14792. hozzászólásra
Nekem se egyformán kopik, de hogy őszinte legyek, már nem is érdekel.
Válasz #14791. hozzászólásra
Köszi. De ennek ellenére sem fényesedik ki a hátsó ekének a kormány lemez teljes felülete.