Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak642 FtBenzin árak625 FtEUR403.55 FtUSD388.8 FtCHF430.48 FtGBP489 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Jó estét mindenkinek.
Gyözö zöld féltengely nem lesz az tuti de szürke javító festék megold mindent hogy eredeti színben pompázzon.
Ati a PR4 az 4 vásznas gumi,és nem érdemes nagyobb vászonszámú gumit feltenni mert az ducibb egy kicsit és nem lesz szinkronban a hátsó fordulattal.A gumi nevek amiket írtál az pedig ahány név annyi gyártó,én úgy gondolom ha hosszú távra gondolkodsz akkor a kínait meg a törököt hagyd a kereskedöknél.Sztem a mitas nem rossz választás.Az enyémen még a gyári rizs gumik vannak és mind firestone.
ez tetszik, de be kellett húznom a féket sajnos. A hidegben a növényeim a fólia alatt is kínlódnak, a szabadföldi területem és 3 fóliám lassan víz alatt...
Nem tudom, milyen lesz az idei szezon, traktort se merem elhozni egyelőre.
AGROKID: Mekkora, milyen kombinátorral dolgozol? Korábban írtad, hogy szóltak neked, igény lenne kombinátorozásra.
Szeretnék egy kis segítséget kérni. Úgy néz ki, hogy cserélni kell az első gumikat a gépen. Nem értek a gumikhoz, így inkább megkérdezném a nálam tapasztaltabbakat. A méret 5.00-12 PR4. Kinek milyen tapasztalatai vannak a nálunk elérhető gyártmányokkal: Mitas,Özka,Seha,Sava stb? Melyik jó? A PR(ply rate) az mit takar? Jobb egy PR6-os gumi mint egy PR4-es? Egyébként elég húzós áron találtam csak gumit. Esetleg tud valaki diszkont helyet? Válaszokat előre is köszönöm.
Urak, hátha érdekel valakit egy újabb Feldherr vetőgép mhttp://www.agroinform.com/aprohirdetes/3701700/Kukorica-vetogep-6soros.html#űkakiszórós és 6 soros.
Köszi a segítséget. Értem mire gondolsz, tudom miről van szó, a B7000-en így működött ahogy leírtad, alkalmaztam is jó párszor. Ezen viszont nincs állítható csúszka 1 sem.A kar sem olyan hogy van 1 emel, 1 közép, és egy leeresztő állás, és ezekbe "bekattan" a kar.
Hát, ha ez viszhangzik, az tényleg gyanús lesz. Olyan régi, hogy az alaphang is alig hallatszik rajta.
Ingyen lecserélhetném, régen lejárt a hűségnyilatkozat. Lehetne okos telefonom. De valahogy nem kell. Nem akarok még hátrébb kerülni a családi rangsorban.
Misi! Csak hogy átérezd a helyzetet: ma este elfogyott az utolsó szál szénám. Holnap tudok hozni 1 MTZ-vel. A Zengő túloldaláról. Csak fel kell gurítani 6 nagy gurigát. Ja, közút gyakorlatilag nincs, kb 10 km erdei dűlőút, aztán egy legelőn megyünk át, annak a közepén van a csűr, benne a széna.
És hát holnap zuhogó eső lesz! Biztosan nagyon fogom élvezni.
Tudjátok, hogy a falnak is füle van. Ráadásul 1-1 üzenet évek múlva is olvasható.
Második köteles tolólap:
Egyszerűen nem értem, hogy ha valakinek telik erre a traktorra, van eszköze amivel levideózza, van internete, hogy feltöltse, akkor miért nincs 1 liter alapozóra pénze. Vagy igénye. Nézzetek rá 76 Ati szimmering cseréjére, vagy Csaby68 csorgatójára. Kicsit más kategória. Tudom, hogy nem a festék viszi a gépet, de ettől elmegy az életkedvem.
A lúdtalp kapás dolog jó ötlet, a baj az, hogy annak a helyére kell tennem a töltő ekét.
Mindegy, megpróbálom, nem igazán van választási lehetőságem. Remélem kielégító lesz.
Legalább fizetést kapsz azért, hogy az esőt nézed.
Engem meg itthon üt a guta, még a lovakat megetetni sincs kedvem. De muszáj.
Ma több eső esett, mint tavaly nyáron.
Szia Bencsiki!
Én is gondolkodtam anno, hogy ilyenből kellene összeállítanom egy berendezést, aztán menetközben kaptam két töltő kapát, ami talán lovas ekében lehetett, és 3-ba gondolkodtam én is, ezért 3.-nak az én kapálógépes töltőm fog csatlakozni hozzá. Ha belegondolsz, kapálógéppel is mély sort tudsz nyitni, szerintem ezzel is. Anno nagybátyámnak egy régi retorhoz is csak ilyen sorkihúzója volt, de annak szélesebb volt a kereke, mint a mi trakinknak, de ő mindig tett elé 1-1 lúdtalpkapát, amit mélyebbre engedett valamivel, hogy lazítsa a talajt, a kapa meg csak nyissa a sort. Hát ez lehet, hogy mi a traktorunkat már nagyon megfogná.
Ez nagyszerü! Drótköteles de mégis hidraulikus. Mert össze van kötve a hátsó hidraulika szárral, 2p 42mp-nél látni, mikor a hátsó h.szárakat emeli akkor emeledik a tolólap is. Igaza van a komának, amiatt a kis hótolás miatt nem érdemes sz-rakodni az első hidraulika kivezetéssel, csatlakozóval. Azt használja ami van. Ez a "szegény ember vízzel főz" elv.
Rá se ....sz. Ha vízszintesen esik, akkor legalább nem ér földet csak dombokon, hegyeken :) Viszont ha a hegynek jó oldalán vagy, akkor el sem jut hozzád.
Nem tudom milyen tavasz ez, lehet, hogy egyszer csak megjön a nyár, és kész. Húsvét hétfőn mi el szoktunk menni kirándulni, valami hangulatos helyen piknikezve benyomjuk a főtt tojást, tormát, sonkát, sárga túrót. Idén valahogy senkinek sem akaródzott kimozdulni.
Én inkább valami ablaktörlő motorra bíznám az emelést. Annak ellenére, hogy jónak tűnik az ötlet, valamiért nem terjed/terjedt el. Lehet valami macera van vele, ami elsőre nem jön át.
Ha valaki utána jár én úgy is letegadom, de én a cuccokat egy MG vállakozó haverom cégének a nevére vásárolom. A fele ÁFA visszacsorog. A tárgyi eszköz meg pár év alatt 0-ra íródik és némi apró pénzért technikaliag megveszem tőle. A nem tárgyi eszközök meg sinen vannak.
Válasz #10961. hozzászólásra
Oké gondoltam mindjárt. Mert a vállalkozó,önkormányzat vissza tudja igényelni az áfát a többi meg dögöljön meg. Vagy ne vegyen gépet. Vagy a másik véglet hogy valakitől magán személytől vegye meg és azután nem kell áfát fizetni. Az meg egy kicsit rizikós. Az se igaz hogy nem lehet elintézni hogy áfa nélkül agya oda a kisembernek. Mert ahogy mondani szokták csak akarás kérdése de nem is akarják. Ezért volna jó hogy csak az áfás árat írnák ki.Ezt azért elárulhatná valaki nekem miért írják ki mind a kettőt mért nem csak az áfásat?
Üdvözlök mindenkit.
Nézegetem a traktor árakat az országban,és azt nem értem a legtöbb kereskedő odaírja a nettó és a bruttó árát a gépnek mért nem írjak csak ki a bruttó árat akor az ember azt látya meg és nem a nettót nézi. Így elhúzzák a mézes madzagot az ember előtt mert egyik sem engedi el az áfát hiszen egy magán személy úgy sem tugya visszaigényelni,akkor meg miért kell kifizetnem.Mert azért szerintem egy gépnek az ára jobban hangzik hogy 1500000-ft,mint1500000ft+áfa.Bár van olyan kereskedő aki már a bruttó árat írja ki és ez a korrekt.
Ha teszel fel képeket a hidraulikáról, vagy átküldöd e-mailben, akkor megpróbálom megmondani melyik ponton lehet megcsapolni a hidraulikát.
Szinte nincs olyan traktor, amelyiken ez a pont ne lenne kialakítva. Ha megvan, és rá van téve egy gyorscsatlakozó, csak akkor fog működni, ha a 3 pont ki van rögzítve. Viszont ha az ki van rögzítve, és a gyorscsatlakozóra nincs rákötve semmi, akkor hátul hamar görbül vagy törik valami. Persze a biztonsági szelepnek be kellene avatkoznia előbb. Ha nincs leragadva.
Szerintem a traktor eredeti maróján volt egy bovden, aminek az egyik vége ehhez a karhoz, a másik vége pedig a maró simítólapján lévő mechanikához kapcsolódott. Ez szintezte a marót anélkül, hogy hozzá kellett volna nyúlni a hidraulika karhoz. Így kísérőkerekek nélkül is tartotta a mélységet.
35454 hozzászólás
Ez meg egy igazi kistraktoros 13-soros gyári vetőgép.
http://dom.bazos.sk/inzerat/24207491/sejacka-miniseta.php
Válasz #11000 hozzászól
Nem nagy, egy 2 méteres.http://indavideo.hu/video/Agrokid_kombinatorozas
Válasz #10999. hozzászólásra
Szia!
Én tőle hidraulika vezérlőt vettem.A gumit 10/db adja és 4PR-eshttp://www2.jofogas.hu/ai?id=8923517
Jó estét mindenkinek.
Gyözö zöld féltengely nem lesz az tuti de szürke javító festék megold mindent hogy eredeti színben pompázzon.
Ati a PR4 az 4 vásznas gumi,és nem érdemes nagyobb vászonszámú gumit feltenni mert az ducibb egy kicsit és nem lesz szinkronban a hátsó fordulattal.A gumi nevek amiket írtál az pedig ahány név annyi gyártó,én úgy gondolom ha hosszú távra gondolkodsz akkor a kínait meg a törököt hagyd a kereskedöknél.Sztem a mitas nem rossz választás.Az enyémen még a gyári rizs gumik vannak és mind firestone.
Válasz #10996. hozzászólásra
ez tetszik, de be kellett húznom a féket sajnos. A hidegben a növényeim a fólia alatt is kínlódnak, a szabadföldi területem és 3 fóliám lassan víz alatt...
Nem tudom, milyen lesz az idei szezon, traktort se merem elhozni egyelőre.
AGROKID: Mekkora, milyen kombinátorral dolgozol? Korábban írtad, hogy szóltak neked, igény lenne kombinátorozásra.
Üdvözlet mindenkinek!
Szeretnék egy kis segítséget kérni. Úgy néz ki, hogy cserélni kell az első gumikat a gépen. Nem értek a gumikhoz, így inkább megkérdezném a nálam tapasztaltabbakat. A méret 5.00-12 PR4. Kinek milyen tapasztalatai vannak a nálunk elérhető gyártmányokkal: Mitas,Özka,Seha,Sava stb? Melyik jó? A PR(ply rate) az mit takar? Jobb egy PR6-os gumi mint egy PR4-es? Egyébként elég húzós áron találtam csak gumit. Esetleg tud valaki diszkont helyet? Válaszokat előre is köszönöm.
olcsó kategóriás vetőgép!
Hát igen a mai világba nemszabad semmit telefonon beszélni mert ezek képesek mindent lehalgatni.
Mert nekik mindent szabad. Csak személyesen.
Itt a jó link.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3701700/Kukorica-vetogep-6soros.html
Urak, hátha érdekel valakit egy újabb Feldherr vetőgép mhttp://www.agroinform.com/aprohirdetes/3701700/Kukorica-vetogep-6soros.html#űkakiszórós és 6 soros.
Válasz #10957. hozzászólásra
Rendben majd lefényképezem és teszek fel képet róla.
Köszi.
Válasz #10985. hozzászólásra
Lassan nem kell nagyban játszani.Cégeid vannak,lovakat tartasz??Hmmmmm.....
Válasz #10990. hozzászólásra
És a munka henger sem lusta hidegben.
Válasz #10989. hozzászólásra
Már azt hittem, hogy el vagyok nyomva. Vagy megfigyelnek. Megyek az ombucmanhoz!
Válasz #10965. hozzászólásra
Marha jó, egyszerű és nagyszerű.
Válasz #10987. hozzászólásra
szerintem senkise
Válasz #10987. hozzászólásra
úgy néz ki.
Hát komám nagyon
Válasz #10986. hozzászólásra
Csak te. Meg én.
Jobb oldalt csak én nem látom hogy ki van fent a fórumon vagy ti sem ?
Válasz #10983. hozzászólásra
Nagy fekete autó? Az csak valami pénzszállító lehet!
Misi, te túlbecsülsz engem. Nem játszom én ilyen nagyban!
Válasz #10937. hozzászólásra
Értem mire gondolsz, tudom miről van szó, a B7000-en így működött ahogy leírtad, alkalmaztam is jó párszor. Ezen viszont nincs állítható csúszka 1 sem.A kar sem olyan hogy van 1 emel, 1 közép, és egy leeresztő állás, és ezekbe "bekattan" a kar.
Köszi a segítséget.
Válasz #10980. hozzászólásra
Ebben a vizes sáros útban azt sem hallod meg ha fékez a ház előtt a NAGY FEKETE autó.
Válasz #10981. hozzászólásra
Hát ... túl száraz anyagra ne számíts!
Válasz #10979. hozzászólásra
fázik a család.
Én meg holnap hajnalba megyek az erdőbe darálni
Válasz #10978. hozzászólásra
Hát, ha ez viszhangzik, az tényleg gyanús lesz. Olyan régi, hogy az alaphang is alig hallatszik rajta.
Ingyen lecserélhetném, régen lejárt a hűségnyilatkozat. Lehetne okos telefonom. De valahogy nem kell. Nem akarok még hátrébb kerülni a családi rangsorban.
Válasz #10966. hozzászólásra
Misi! Csak hogy átérezd a helyzetet: ma este elfogyott az utolsó szál szénám. Holnap tudok hozni 1 MTZ-vel. A Zengő túloldaláról. Csak fel kell gurítani 6 nagy gurigát. Ja, közút gyakorlatilag nincs, kb 10 km erdei dűlőút, aztán egy legelőn megyünk át, annak a közepén van a csűr, benne a széna.
És hát holnap zuhogó eső lesz! Biztosan nagyon fogom élvezni.
Válasz #10976. hozzászólásra
Ha visszhangzik a telefonod, legyen gyanús...
Válasz #10975. hozzászólásra
Hát, én is hallottam már olyan emberről aki találkozott már olyannal, aki látott már ilyet.
Válasz #10975. hozzászólásra
Tudjátok, hogy a falnak is füle van. Ráadásul 1-1 üzenet évek múlva is olvasható.
Második köteles tolólap:
Egyszerűen nem értem, hogy ha valakinek telik erre a traktorra, van eszköze amivel levideózza, van internete, hogy feltöltse, akkor miért nincs 1 liter alapozóra pénze. Vagy igénye. Nézzetek rá 76 Ati szimmering cseréjére, vagy Csaby68 csorgatójára. Kicsit más kategória. Tudom, hogy nem a festék viszi a gépet, de ettől elmegy az életkedvem.
Válasz #10974. hozzászólásra
Mit sem ér! Letagadom!
Válasz #10963. hozzászólásra
Jegyzetelek....
Válasz #10969. hozzászólásra
Itt egy kicsit jobban látszik a megoldás.
Válasz #10970. hozzászólásra
A lúdtalp kapás dolog jó ötlet, a baj az, hogy annak a helyére kell tennem a töltő ekét.
Mindegy, megpróbálom, nem igazán van választási lehetőságem. Remélem kielégító lesz.
Válasz #10966. hozzászólásra
Legalább fizetést kapsz azért, hogy az esőt nézed.
Engem meg itthon üt a guta, még a lovakat megetetni sincs kedvem. De muszáj.
Ma több eső esett, mint tavaly nyáron.
Válasz #10953. hozzászólásra
Szia Bencsiki!
Én is gondolkodtam anno, hogy ilyenből kellene összeállítanom egy berendezést, aztán menetközben kaptam két töltő kapát, ami talán lovas ekében lehetett, és 3-ba gondolkodtam én is, ezért 3.-nak az én kapálógépes töltőm fog csatlakozni hozzá. Ha belegondolsz, kapálógéppel is mély sort tudsz nyitni, szerintem ezzel is. Anno nagybátyámnak egy régi retorhoz is csak ilyen sorkihúzója volt, de annak szélesebb volt a kereke, mint a mi trakinknak, de ő mindig tett elé 1-1 lúdtalpkapát, amit mélyebbre engedett valamivel, hogy lazítsa a talajt, a kapa meg csak nyissa a sort. Hát ez lehet, hogy mi a traktorunkat már nagyon megfogná.
Válasz #10965. hozzászólásra
Ez nagyszerü! Drótköteles de mégis hidraulikus. Mert össze van kötve a hátsó hidraulika szárral, 2p 42mp-nél látni, mikor a hátsó h.szárakat emeli akkor emeledik a tolólap is. Igaza van a komának, amiatt a kis hótolás miatt nem érdemes sz-rakodni az első hidraulika kivezetéssel, csatlakozóval. Azt használja ami van. Ez a "szegény ember vízzel főz" elv.
Válasz #10966. hozzászólásra
Rá se ....sz. Ha vízszintesen esik, akkor legalább nem ér földet csak dombokon, hegyeken :) Viszont ha a hegynek jó oldalán vagy, akkor el sem jut hozzád.
Nem tudom milyen tavasz ez, lehet, hogy egyszer csak megjön a nyár, és kész. Húsvét hétfőn mi el szoktunk menni kirándulni, valami hangulatos helyen piknikezve benyomjuk a főtt tojást, tormát, sonkát, sárga túrót. Idén valahogy senkinek sem akaródzott kimozdulni.
Válasz #10965. hozzászólásra
Én inkább valami ablaktörlő motorra bíznám az emelést. Annak ellenére, hogy jónak tűnik az ötlet, valamiért nem terjed/terjedt el. Lehet valami macera van vele, ami elsőre nem jön át.
Esik az eső visszintesen.
http://www.youtube.com/watch?v=pvH4JnTW0JM
Itt van a drótköteles tolólap.
Válasz #10962. hozzászólásra
Ennyire azért nem egyszerű. Nagyobb értékű cuccoknál meg pláne nem.
Válasz #10960. hozzászólásra
Ha valaki utána jár én úgy is letegadom, de én a cuccokat egy MG vállakozó haverom cégének a nevére vásárolom. A fele ÁFA visszacsorog. A tárgyi eszköz meg pár év alatt 0-ra íródik és némi apró pénzért technikaliag megveszem tőle. A nem tárgyi eszközök meg sinen vannak.
Válasz #10961. hozzászólásra
Oké gondoltam mindjárt. Mert a vállalkozó,önkormányzat vissza tudja igényelni az áfát a többi meg dögöljön meg. Vagy ne vegyen gépet. Vagy a másik véglet hogy valakitől magán személytől vegye meg és azután nem kell áfát fizetni. Az meg egy kicsit rizikós. Az se igaz hogy nem lehet elintézni hogy áfa nélkül agya oda a kisembernek. Mert ahogy mondani szokták csak akarás kérdése de nem is akarják. Ezért volna jó hogy csak az áfás árat írnák ki.Ezt azért elárulhatná valaki nekem miért írják ki mind a kettőt mért nem csak az áfásat?
Válasz #10960. hozzászólásra
mert nem csak magánszemélyek vásárolnak.....
Üdvözlök mindenkit.
Nézegetem a traktor árakat az országban,és azt nem értem a legtöbb kereskedő odaírja a nettó és a bruttó árát a gépnek mért nem írjak csak ki a bruttó árat akor az ember azt látya meg és nem a nettót nézi. Így elhúzzák a mézes madzagot az ember előtt mert egyik sem engedi el az áfát hiszen egy magán személy úgy sem tugya visszaigényelni,akkor meg miért kell kifizetnem.Mert azért szerintem egy gépnek az ára jobban hangzik hogy 1500000-ft,mint1500000ft+áfa.Bár van olyan kereskedő aki már a bruttó árat írja ki és ez a korrekt.
Válasz #10950. hozzászólásra
Feket földön szerintem még az se viszi el 30-as fogással.
Válasz #10929. hozzászólásra
Tényleg klassz. Viszont egy hazafi zöldre kell, hogy fesse ilyen helyzetben a féltengelyt. Ha már a piros és a fehér adott :)
Válasz #10951. hozzászólásra
Ha teszel fel képeket a hidraulikáról, vagy átküldöd e-mailben, akkor megpróbálom megmondani melyik ponton lehet megcsapolni a hidraulikát.
Szinte nincs olyan traktor, amelyiken ez a pont ne lenne kialakítva. Ha megvan, és rá van téve egy gyorscsatlakozó, csak akkor fog működni, ha a 3 pont ki van rögzítve. Viszont ha az ki van rögzítve, és a gyorscsatlakozóra nincs rákötve semmi, akkor hátul hamar görbül vagy törik valami. Persze a biztonsági szelepnek be kellene avatkoznia előbb. Ha nincs leragadva.
Válasz #10933. hozzászólásra
Szerintem a traktor eredeti maróján volt egy bovden, aminek az egyik vége ehhez a karhoz, a másik vége pedig a maró simítólapján lévő mechanikához kapcsolódott. Ez szintezte a marót anélkül, hogy hozzá kellett volna nyúlni a hidraulika karhoz. Így kísérőkerekek nélkül is tartotta a mélységet.
Válasz #10929. hozzászólásra
Szebb, mint új korában!