Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak628 FtEUR413.05 FtUSD403.06 FtCHF439.56 FtGBP492.13 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Kisdenko
Találtam egyet traktort ami nagyobb mint az enyém. http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2694448/Japan-import-kistraktorok-eladok.html#
Egy telefont megérhet,sajnos ha az áfa még erre ráugrik az már húzós.
Egyébként nekem nagyon tetszene egy ilyen,vagy egy 20LE(KW)-os.Zárójelbe tettem azért,mert nekem még gyanús az,hogy lóerőbe mérnek Japánban.
Kisdenko én anno a Japán gépet részesítettem előnyben és nem bántam meg mondjuk én 1 milla alatt tudtam megvenni még.Szerintem jobb a Yanmarom mint egy tz4k igaz egy 20LE motorral a Tz4k már komoly konkurens lehet.Azért pár dolgot hasonlíts össze mielőtt gépet vásárolsz.Pár tipp:Ár/érték,kihajtások,mértek,súly,alkatrész,megbízhatóság,4*4,fordulékonyság.Egy kicsit elfogult vagyok a gépemmel kapcsolatban igaz de az MTZ-sek is azok.
Énnekem a Yanmar után csak egy erősebb Yanmar kéne nem Tz4k.Motort ebbe is lehet venni erősebbet egyébként,de a hajtás is erre a motorra van méretezve,ezért óvatosan az erősítéssel,valamennyivel túl van méretezve de nem duplájával.Szóval sok sikert a gépvásárláshoz Lenz kolléga írásait nem szeretném cáfolni csak kiegészíteni!
Alkatrészben nem nevezném olcsónak és a források sem kiapadhatatlanok,de vannak alternatív megoldások,mert vannak egyforma alkatrészek Japán autókban, robogókban.Ja és nem jellemző,hogy elromlik.
Én egy jóképű Yanmart vennék az ym szériából nagyon jó gépek,félautomata váltósat nekem nagyon bejött.
Meg kell kérdezni, de ha azt veszed, hogy mondjuk 400-ért veszel egy T4K-t és 300-ért (nem tudom, mennyi) raknak bele egy vadiúj 26 lovas Lombardini motort, akkor még mindig a felénél vagy, mint a japóval, amiben 30 éves a motor, meg sehol sincs hozzá alkatrész. Egyébként meg van egy cég, akik a T4K-k felújításával, erősítésével foglalkozik. Én mindenképpen felejteném a japót, nekem MTZ-im vannak.
A haverom azt mondta, hogy a felújított T4K repül a talajmaróval és 1 hold vegyes gyümölcsöst művel vele. 1 jó hónapja keresett Bencsiki a japójához porlasztócsúcsot és hónapokra vállalták, hogy beszerzik és nagyon drágán. Tehát ha elromlik a japód, akkor hónapokig állhatsz vele és jó drágán javítható, ha lesz egyáltalán hozzá cucc. T4K-hoz minden van és itt a szomszéd országokban gyártják, nem a világ végén.
Ők forgalmazzák az ÚJ MT 8-sokat, amik a T4K utódai.
Hát ebben igazad van.De ha t4k akkor mindenképpen a 2 hengeres,mert az 1 hengeres nagyon nyögvenyelősen húzza a kettes ekét.Az alkatrész sem olyan túl olcsó hozzá,de legalább van.
Keret végülis nem annyira kizáró ok mert ha jó akkor hajlandó vagyok rá áldozni a pénzt csak idő amíg előteremtödik rá amúgy igen gondolkodom egy tz4k ban is elég jó gép a maga módján
Hát nem normális, akii ezeket megveszi. Ennyiért kap egy T4K-t+egy fasza 50-es MTZ-t és meg van oldva minden gondja. 30 éves nünükékért adni ilyen összegeket? fájdalom.
fél millió körül tudsz venni príma T4K-t, vagy Rába 15-öt, ha szerencséd van kifogsz 18 lovas rábát is. Egyik barátom dilemmázott, hogy vegyen-e új traktort az öreg T4K-ja helyett. Elmentek a tavasszal az agromashra és utána felújította a T4K-t és nem az árak miatt, mert meg volt a pénze az újra. Egyébként a T4K-kba is lehet már új mocikat tenni 26 lovas Lombardinival indul és ezekhez van alkatrész nem is olyan drágán, meg hát csak szomszéd ország, nem a világvégéről kell jó drágán (és egyre drágábban) alkatrészt hozni.
Ühüm ühüm értem Hát azért keltette fel a figyelmemet mert elég olcsó Jó lenne valami 16-18 ló körüli gépet kifogni talán ha jól levan súlyozva annál már nem is feltétlen szükséges a 4x4 bár jó ha van. csak jahhh nem olcsó gépek
Szerintem ennyi földhöz, plusz még bérmunka,legalább 16-20 LE-s kéne minimum.Az alkatrészárak meg nagyjából minden japóhoz közel azonos áron vannak.Ebben összetartanak a kereskedők.Vigyáznak,hogy nehogy sokkal olcsóbban adják mint a többi.
A többiek terrorban tartanak, ezért meg sem merek szólalni az alkatrészárakról, meg arról, hogy lópikula van ezekhez, nem alkatrész. De nem forszírozom, mert megharapják az MTZ-s fejemet.
Amúgy épp ma beszélgettem az egyik Agrokeres alkalmazottal, hogy micsoda horror árai vannak a nyugati gépekhez az alkatrészekhez. Ha mindenáron japót akarsz, akkor én inkább erősebbet néznék a helyedben, mert az a 13 pacika igencsak pónika...
Yanmar 1300D erről a tip.-rol mik a tapasztalatok? Mert elég kicsi hogy elférjen kiskertekbe nálunk 4x4 bár nem tudom mennyire van meg benne az erő a munkához:) Alkatrészek mennyire drágák hozzá vagy vannak hozzá egyáltalán ?
Úgy terveztem hogy egyenlőre kisgépet veszek meg hozzá való mindennel hogy betakarításon kívül mindent megtudjak magamnak csinálni ha meg úgy alakul hogy lesz több földünk akkor valami Mtz vagy Zetor félébe benevezek de egyenlőre kisgépet hozzá mindennel azt kicsit kitanulom a traktorozást.
hát igazábol egyenlőre nem sok 3-4 hektárunk van de abban van szőlő aminek max sorközét kell kaszálni van ahol lucerna lesz nem tudom pontosan mennyi maga a szántó füldünk kb 2.5 hektár de szeretném idővel néhány éven belül növelni a mennyiséget amúgy inkább bérben dolgoznék kiskertekben tehát valami nem nagy testű gép kellene:)
Válasz #6722. hozzászólásra
Heló én igaz nem vagyok japos (sajnos) de nagyon szeretek ide járni csatlakozom az elöttem írokhoz mindenki nagyon rendes sokat lehet tanulni nekem egy tz4k-van üdv a csapatban
Válasz #6722. hozzászólásra
Üdv a csapatban!
Itt egy jó csapat verbuválódott össze,kivétel nélkül.Sokat tudunk tanulni egymástól és kíváncsiak vagyunk egymás új szerzeményeire.Vannak közöttünk jó szakemberek és kimondott jó barkácsmesterek.
Sziasztok ma csatlakoztam az oldalhoz, jövőben tervezek én is kis traktort venni csak még nem tudom mien legyen tz4k és japán gépen gondolkodom hogy meik lessz még kérdés remélem alkalom esetén számíthatok a tanácsaitokra :) szakmám szerint hegesztő vagyok tehát ha esetleg valamien dologban,tanácsban tudok segíteni én is állok rendelkezésetekre:)
Üdv!Köszönöm,hogy utána nézel nekem.Az enyém 84-es évjárat.Ma mindenűt átcsiszoltam de nincs szám.Lehetne 1 kérésem?Megmérnéd nekem,hogy a számok hány milliméteresek a vázban?Esetleg 1 képet is lehetne,hogy hol van.Köszönöm!
Válasz #6711. hozzászólásra az mienkbe a huzofely felőől a váz csőben volt be ütve de találkoztam már olyannal is aminek csak adat táblája volt a plato egyik sarkán,szerintem ahogy sikerült nekik ugy készült.
Szép estét mindenkinek.Csak 1 kérdés.Tudja valaki,hogy a gyári t4k pótkocsin hova van beütve a alvázszám?Vagy csak a tábláján van alvázszám?Tud valaki segíteni a dologban?
Ez így volt itt Békés megyében is, elvittem a KPM-hez ők megnézték lámpa, alvázszám, motorszám miegymás ami a forgalomba való részvételhez kell.
Majd elvittem az okmány irodához és ők ki adták a zöld rendszámot, akkori viszonyltban biztosítással együtt ha jól emlékszek 35-be volt. A piros utánna járással 110 után megutam számolni.
35454 hozzászólás
Válasz #6749. hozzászólásra
Kisdenko
Találtam egyet traktort ami nagyobb mint az enyém.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2694448/Japan-import-kistraktorok-eladok.html#
Egy telefont megérhet,sajnos ha az áfa még erre ráugrik az már húzós.
Egyébként nekem nagyon tetszene egy ilyen,vagy egy 20LE(KW)-os.Zárójelbe tettem azért,mert nekem még gyanús az,hogy lóerőbe mérnek Japánban.
Kimaradt,képek videók a nevemre kattintva.
Válasz #6749. hozzászólásra
Sziasztok
Kisdenko én anno a Japán gépet részesítettem előnyben és nem bántam meg mondjuk én 1 milla alatt tudtam megvenni még.Szerintem jobb a Yanmarom mint egy tz4k igaz egy 20LE motorral a Tz4k már komoly konkurens lehet.Azért pár dolgot hasonlíts össze mielőtt gépet vásárolsz.Pár tipp:Ár/érték,kihajtások,mértek,súly,alkatrész,megbízhatóság,4*4,fordulékonyság.Egy kicsit elfogult vagyok a gépemmel kapcsolatban igaz de az MTZ-sek is azok.
Énnekem a Yanmar után csak egy erősebb Yanmar kéne nem Tz4k.Motort ebbe is lehet venni erősebbet egyébként,de a hajtás is erre a motorra van méretezve,ezért óvatosan az erősítéssel,valamennyivel túl van méretezve de nem duplájával.Szóval sok sikert a gépvásárláshoz Lenz kolléga írásait nem szeretném cáfolni csak kiegészíteni!
Alkatrészben nem nevezném olcsónak és a források sem kiapadhatatlanok,de vannak alternatív megoldások,mert vannak egyforma alkatrészek Japán autókban, robogókban.Ja és nem jellemző,hogy elromlik.
Én egy jóképű Yanmart vennék az ym szériából nagyon jó gépek,félautomata váltósat nekem nagyon bejött.
Van egy eladó pulikutyám akit érdekel!Csak annyi baja van hogy enni meg odapiszkitani jár haza!A szomszéd portályát vigyázza!
Válasz #6748. hozzászólásra
megfogtál most ezekkel kicsit
Tudom hogy lassan nevedre veszel annyit segítesz de nem tudod annak a cégnek az oldalát-nevét?
Válasz #6747. hozzászólásra
Meg kell kérdezni, de ha azt veszed, hogy mondjuk 400-ért veszel egy T4K-t és 300-ért (nem tudom, mennyi) raknak bele egy vadiúj 26 lovas Lombardini motort, akkor még mindig a felénél vagy, mint a japóval, amiben 30 éves a motor, meg sehol sincs hozzá alkatrész. Egyébként meg van egy cég, akik a T4K-k felújításával, erősítésével foglalkozik. Én mindenképpen felejteném a japót, nekem MTZ-im vannak.
Válasz #6746. hozzászólásra
biztos drága lehet 
mondjuk tz4 egy 25-30 lovas új mocival kemény lehet 
Megnéztem az oldalt nem rossz csak nincsenek árak
Válasz #6745. hozzászólásra
(úgy szokták..)
Na majd holnap leharapják a fejemet a többiek.
Hm nem is hangzik rosszul
köszönöm a tanácsokat 
Válasz #6740. hozzászólásra
http://www.rotaciotata.hu/index.php?page=4&kat=1&termek_id=303
Válasz #6741. hozzászólásra
T4K esetében azt csinálnám, hogy vennék egy gyenge motorút olcsón és kicseréltetném a motorját újra a Rotáció kft-nél.
Válasz #6740. hozzászólásra
A haverom azt mondta, hogy a felújított T4K repül a talajmaróval és 1 hold vegyes gyümölcsöst művel vele. 1 jó hónapja keresett Bencsiki a japójához porlasztócsúcsot és hónapokra vállalták, hogy beszerzik és nagyon drágán. Tehát ha elromlik a japód, akkor hónapokig állhatsz vele és jó drágán javítható, ha lesz egyáltalán hozzá cucc. T4K-hoz minden van és itt a szomszéd országokban gyártják, nem a világ végén.
Ők forgalmazzák az ÚJ MT 8-sokat, amik a T4K utódai.
http://www.rotaciotata.hu/
Válasz #6739. hozzászólásra
Hát ebben igazad van.De ha t4k akkor mindenképpen a 2 hengeres,mert az 1 hengeres nagyon nyögvenyelősen húzza a kettes ekét.Az alkatrész sem olyan túl olcsó hozzá,de legalább van.
Keret végülis nem annyira kizáró ok mert ha jó akkor hajlandó vagyok rá áldozni a pénzt csak idő amíg előteremtödik rá
amúgy igen gondolkodom egy tz4k ban is elég jó gép a maga módján 
Válasz #6736. hozzászólásra
Hát nem normális, akii ezeket megveszi. Ennyiért kap egy T4K-t+egy fasza 50-es MTZ-t és meg van oldva minden gondja. 30 éves nünükékért adni ilyen összegeket? fájdalom.
Válasz #6734. hozzászólásra
fél millió körül tudsz venni príma T4K-t, vagy Rába 15-öt, ha szerencséd van kifogsz 18 lovas rábát is. Egyik barátom dilemmázott, hogy vegyen-e új traktort az öreg T4K-ja helyett. Elmentek a tavasszal az agromashra és utána felújította a T4K-t és nem az árak miatt, mert meg volt a pénze az újra. Egyébként a T4K-kba is lehet már új mocikat tenni 26 lovas Lombardinival indul és ezekhez van alkatrész nem is olyan drágán, meg hát csak szomszéd ország, nem a világvégéről kell jó drágán (és egyre drágábban) alkatrészt hozni.
Bezony fontos hogy kicsi legyen méretben azért nem kell mininek lenni de T-25 ös mindenképp kizárandó
Válasz #6727. hozzászólásra
Üdv itt a fórumon!
Én idén nyáron vettem trakit ,ezt már akkor is árulták.
Hát attól függ mi a keret?
Én ha lenne annyim akkor ezekből:http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3252539/YANMAR-17-LE-20-LE-23-LE-TALAJMAROVAL.html
Válasz #6733. hozzászólásra
Így van. Egy jóképű T 25-ös lenne odavaló, vagy ilyesmi, de azzal meg nem tud bérmunkázni pici helyeken.
Ühüm ühüm értem
Hát azért keltette fel a figyelmemet mert elég olcsó 
Jó lenne valami 16-18 ló körüli gépet kifogni talán ha jól levan súlyozva annál már nem is feltétlen szükséges a 4x4 bár jó ha van. 
csak jahhh nem olcsó gépek
Szerintem ennyi földhöz, plusz még bérmunka,legalább 16-20 LE-s kéne minimum.Az alkatrészárak meg nagyjából minden japóhoz közel azonos áron vannak.Ebben összetartanak a kereskedők.Vigyáznak,hogy nehogy sokkal olcsóbban adják mint a többi.
Válasz #6731. hozzászólásra
A többiek terrorban tartanak, ezért meg sem merek szólalni az alkatrészárakról, meg arról, hogy lópikula van ezekhez, nem alkatrész. De nem forszírozom, mert megharapják az MTZ-s fejemet.
Amúgy épp ma beszélgettem az egyik Agrokeres alkalmazottal, hogy micsoda horror árai vannak a nyugati gépekhez az alkatrészekhez. Ha mindenáron japót akarsz, akkor én inkább erősebbet néznék a helyedben, mert az a 13 pacika igencsak pónika...
Yanmar 1300D erről a tip.-rol mik a tapasztalatok? Mert elég kicsi hogy elférjen kiskertekbe nálunk 4x4 bár nem tudom mennyire van meg benne az erő a munkához:) Alkatrészek mennyire drágák hozzá vagy vannak hozzá egyáltalán ?
Válasz #6727. hozzászólásra
Eléggé öregnek látom.
Válasz #6728. hozzászólásra
Úgy terveztem hogy egyenlőre kisgépet veszek meg hozzá való mindennel hogy betakarításon kívül mindent megtudjak magamnak csinálni ha meg úgy alakul hogy lesz több földünk akkor valami Mtz vagy Zetor félébe benevezek de egyenlőre kisgépet hozzá mindennel azt kicsit kitanulom a traktorozást.
Válasz #6727. hozzászólásra
Elég szép darab késöbb vened kell a kicsi mellé egy nagyobbat is .
Válasz #6726. hozzászólásra
hát igazábol egyenlőre nem sok 3-4 hektárunk van de abban van szőlő aminek max sorközét kell kaszálni van ahol lucerna lesz nem tudom pontosan mennyi maga a szántó füldünk kb 2.5 hektár de szeretném idővel néhány éven belül növelni a mennyiséget amúgy inkább bérben dolgoznék kiskertekben tehát valami nem nagy testű gép kellene:)
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2551020/Shibaura-SU1341.html# szerintetek ez?
Válasz #6722. hozzászólásra
Mekora területet müvelsz
Válasz #6722. hozzászólásra
Heló én igaz nem vagyok japos (sajnos) de nagyon szeretek ide járni csatlakozom az elöttem írokhoz mindenki nagyon rendes sokat lehet tanulni nekem egy tz4k-van üdv a csapatban
Válasz #6722. hozzászólásra
Üdv a csapatban!
Itt egy jó csapat verbuválódott össze,kivétel nélkül.Sokat tudunk tanulni egymástól és kíváncsiak vagyunk egymás új szerzeményeire.Vannak közöttünk jó szakemberek és kimondott jó barkácsmesterek.
Válasz #6722. hozzászólásra
Üdv közöttünk!
Sziasztok
ma csatlakoztam az oldalhoz, jövőben tervezek én is kis traktort venni csak még nem tudom mien legyen tz4k és japán gépen gondolkodom hogy meik lessz még kérdés 
remélem alkalom esetén számíthatok a tanácsaitokra :) szakmám szerint hegesztő vagyok tehát ha esetleg valamien dologban,tanácsban tudok segíteni én is állok rendelkezésetekre:)
Válasz #6719. hozzászólásra
Misi!Fa.za lesz!Még üzemanyagot is spórolsz.
Válasz #6718. hozzászólásra
Üdv!Köszönöm,hogy utána nézel nekem.Az enyém 84-es évjárat.Ma mindenűt átcsiszoltam de nincs szám.Lehetne 1 kérésem?Megmérnéd nekem,hogy a számok hány milliméteresek a vázban?Esetleg 1 képet is lehetne,hogy hol van.Köszönöm!
Szia Csaby !
Én is hótoló gyártásba gondolkozok.
Válasz #6717. hozzászólásra de van az egyik ismerösömnél majd délután megnézem neked!
Válasz #6711. hozzászólásra az mienkbe a huzofely felőől a váz csőben volt be ütve de találkoztam már olyannal is aminek csak adat táblája volt a plato egyik sarkán,szerintem ahogy sikerült nekik ugy készült.
Válasz #6715. hozzászólásra
Nem rossz. Bár eléggé körülményes lehet a helyes guminyomást beállítani.
Válasz #6688. hozzászólásra
Egy ilyet azért kipróbálnák hogy mit tud.
www.youtube.com/watch?v=gME9daMctaE
Válasz #6707. hozzászólásra
Na már ezért megérte ide benézni ide.
Válasz #6709. hozzászólásra
Akkor már talán inkább ez:
Válasz #6709. hozzászólásra
Szép estét mindenkinek.Csak 1 kérdés.Tudja valaki,hogy a gyári t4k pótkocsin hova van beütve a alvázszám?Vagy csak a tábláján van alvázszám?Tud valaki segíteni a dologban?
Válasz #6709. hozzászólásra
Üdv!
Nem mostani technika,de fő hogy működik.
Szép napot mindenkinek, mit szóltok ehhez a tratorvontatású és meghajtású, összerakható-szétszedhető kombájnhoz?
Válasz #6703. hozzászólásra
Ez így volt itt Békés megyében is, elvittem a KPM-hez ők megnézték lámpa, alvázszám, motorszám miegymás ami a forgalomba való részvételhez kell.
Majd elvittem az okmány irodához és ők ki adták a zöld rendszámot, akkori viszonyltban biztosítással együtt ha jól emlékszek 35-be volt. A piros utánna járással 110 után megutam számolni.
Válasz #6706. hozzászólásra
Sziasztok!
Mennyire megbízhatóak a japán traktorok iránt?
Alkatrészellátás(könnyű beszerezni?, árak)