Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR413.74 FtUSD396.67 FtCHF443.85 FtGBP498.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Szevasztok.Ma voltam szántani a kertbe.Egész jó lett Finom omlósz a talaj a tegnapi eső után.A másik: Állítoot már valaki a füstcsavaron kistraktornál?
Válasz #5448. hozzászólásra Bencsiki amitkérdesztél az adagolorol a japántrakiknál motorolaj keni az adagolot edig én még nem találkoztam olyan tipusal amibe külön kellett volna olaj.
Bencsiki,engem egyszer ugy szivatott meg a porlasztó, hogy eltöröt a tulfolyó egyik T idomja.Mivel a tulfolyó rendszer nem volt zárt igy a porlasztónak könnyebb volt ide engedni az üzemanyagot.Nem tulajdonitottam nagy dolognak, hogy egy kicsit csorgot az idomnál,de csere (trabant ablakmosó)után minden megoldódott/két nap/
Igazd lehet a porlasztókkal, majd meglátjuk. Holnapra lesz kész a tisztítás, beszabályozás.
Az én gépemen lánccal van hajtva az adagoló egy zárt rendszerben, de hogy keni-e az adagolót vagy sem, azt nem tudom.
Akkor lenne önálló, ha szíj hajtaná, amit kétlek egy ekkora technikánál. A porlasztók szerintem sem lehetnek annyira rosszak, ha annak lenne baja (kopott), többnyire elkezd sokat enni, nehezen indulni, ilyesmi.Ez a megy-nem megy dolog még mindig a mágnesszelepre, dugulásra utal.
Kell motorolajnak lenni,ha a vezérmütengejre van épitve az adagoló a motor kenőrendszere végzi az olajzást!Amenniben önnálló az adagagoló, akkor a forgatyus házát kell nivóig feltölteni olajjal!
Szia Balázs!
Kerestem a mestert Tabon, akit javasoltál. Sajnos beteg, legkorábban a jövő héttől tud dolgozni.
Viszont elvittem a porlasztókat egy itteni szakihoz. Sokan ódákat zengenek róla, pedig ali több 40-nél. Az biztos, hogy az udvara úgy tele van javításra váró diesel gépekkel autótól a targoncáig, hogy oda még egyet betenni elég nehéz lenne. Nos, ez a szaki megnézte, megnyomatta és azt mondta, hogy nem érti, miért akarja a szakszerviz kukába dobatni ezeket a csúcsokat. Holnapra szétszereli, megnézi belülről, átmossa valami ultrahangos kádban és aztán meglátjuk, szerinte ezekkel a porlasztókkal a trakinak vidáman mennie kell. Majd meglátjuk.
Megkérdeztem tőle az általad javasolt spuri adalékot. Azt mondta, hpgy nagyon jó, de eszembe ne jusson használni mindaddig, amíg a tankot százasra ki nem tisztítom. Mert az adalék első dolga az lesz, hogy feloldja a szlatykát a tankban és ha sok van benne, akkor úgy eltömít mindent, hogy akkor aztán pucolgathatunk!
Más!
Ki tud valamit arról, hogy kell-e az adagolóban motorolajnak lennie?
Balázs térj át a sörre a pálinka hamar megárt.Másképpen fogalmazva kicsit furcsán írtál,én értem persze mert én ittam sört,ja és egészségetekre.
A smile kezében tuti,hogy sörös korsó van...
bt66 a vizhőforádat ugy tudod megnézni hogy az orád szart e be hogy a gombárol ved le a vezatéket ted testre akkor a mutatonak teljesen ki kell mozdulnia a melegoldalra ha nem mozdul akkor az ora dög ha megy akkor a gomba szar.
cet én vettem ilyen ekét nagyon szépen forgat de keréksulyt tegyél fel a trakira mert kőnnyü hozzá az ekéről vant fen a youtobon vidi yanmar 1500d néven nézd meg.
cet én vettem ilyen ekét nagyon szépen forgat de keréksulyt tegyél fel a trakira mert kőnnyü hozzá az ekéről vant fen a youtobon vidi yanmar 1500d néven nézd meg.
Válasz #5408. hozzászólásra
30 ezerért szántanak. Szerintem akkor is megéri bérben nagy géppel szántatni. Ha összeszámolod a munkadíjadat, ahogy több órán át (esetleg egy egész nap, nem tudom) kínlódsz a nünükével és az a gép sokat nyövik ilyen munkába hektáros tételben. Ezeken kívül a leglényegesebb az, hogy egy normális traktorral 25-30 centi mélyen szántanak. Az, hogy főleg egy kötöttebb talajban csak 15 centi mélyen szántják meg, vagy áttörve az eketalpat normálisan meg van szántva teljesen eldönti a várható terméseredményt és ekkor elveszett az a pár ezres, amivel PÉNZBEN AZONNAL (nem számítva a nünüke és magad kínzását) kevesebbet fizetsz ki. Néhány hektárt se állnék neki 30 lóerő alatt szántani. 5 hektár felé meg már érdemes venni ha mást nem egy 50-es MTZ-t. Hidd el, hogy tiszta jóindulatból ,,osztom az észt", na meg a több, mint 25 év tapasztalatát, mert hát okos ember a másik tapasztalásából tanul. Én biztos, hogy nem állnék neki pl informatikával foglalkozni még amatőr szinten sem, mert nem értek hozzá és az is biztos, hogy idegbajt is kapnék tőle.
Egy amerikai gyártmány.2 hengeres V motor 16 lovas.Önindito bendix az egy fos ami van hozzá.1 év alatt lezabál egy műanyag bendix kereket.3 pont hidraulika.Kényelmes.3+1 sebesség váltó.
Remek kis gépezet.Van neki egy két hibája ami nem nagyon számit.Télen lesz rajta egy motor generál.
Egy amerikai gyártmány.2 hengeres V motor 16 lovas.Önindito bendix az egy fos ami van hozzá.1 év alatt lezabál egy műanyag bendix kereket.3 pont hidraulika.Kényelmes.3+1 sebesség váltó.
Remek kis gépezet.Van neki egy két hibája ami nem nagyon számit.Télen lesz rajta egy motor generál.
Üdv "cet"!
Az előbb kicsit összekevertem a mondatokat, helyesen így hangzik:
Egyébként jó a szürke eke is, nekem ilyen van, ugyanolyan mint a piros csak oldalcsúsztatás nélkül, de kis átalakítással ez is megoldható. Ha kell bővíthető 3-asra is! Az adatlapomon találsz videót is ahol éppen szántok vele, meg képeket is arról, hogy hogy is "müködik" ez az egész bővítés.
Üdv "cet"!
Egyébként jó a szürke eke is, nekem ilyen van, ugyanolyan mint a piros csak oldalcsúsztatás nélkül. Ha kell bővíthető 3-asra is. De kis átalakítással ez is megoldható. Az adatlapomon találsz videót is ahol éppen szántok vele, meg képeket is hogy hogy is "müködik" ez az egész.
Nekem csinált nyáron olyat hogy felmelegedett a vize mert megszívta magát kosszal és leállította autómatikusan a motort nem engette felforrni a vizet nekem is szokta csinálni hogy a mutató kileng menetközben egyépként nemnagyon melekszik a motor előfordulhat hogy nincs benne termosztát.
Rendben, köszi, holnap majd megnézem és ha van akkor ki is dobom. De ha van akkor jól müködik mert amint írtam, normál körülmények közt semmi gond nem volt eddig. Most megyek egy kicsit pihenni mert megyek éjjelibe dolgozni.
Nem hiszem hogy lenne benne termosztát, mondom, még sosem volt a vizem 90 fokos még melegben sem. De ha volna benne és be is lenne ragadva, mi köze van az órához?
Válasz #5419. hozzászólásra
Nekem csak olyan 2-3 decit kellett utánatölteni, állandóan fagyálló van benne ami kék színü volt és most is olyan. Egyébként normális körülmények közt még sose főtt fel a víz, és ha kicsit odafigyelek most sem forrt volna fel. A hőmérő nekem még sosem volt középállásban (90 fokos víz) még nagy melegben sem, viszont mindig nagy volt a kilengése, egy helyben szinte sosem állt meg. Most meg mindig egy helyben áll. Ezért gondolom én is hogy az óra halt meg.
Nekem is egyszer fel forrt a víz kb 2 litert öntöttem utána. Jó tanács én a túlfolyó csövet bele vezettem egy üdítős üvegbe és így állandóan tudom kontrollálni, hogy köpött-e ki vizet és ha igen menyit . Egyébként a hűtő rendszered hogy áll az enyémbe olyan rozsda barna volt a víz , hogy kétszer kellet át mos ni és még most sem tökéletes.
Szerintem hspityu-nak lehet igaza, maga az óra mehetett tönkre, mert ha áram alatt van a rendszer ha nincs, az óra mindig ott áll egy helyben. Ha a jeladóról lehúzom a kábelt akkor is. Viszont ha a motor müködésben van akkor a mutató ide-oda kicsit kilibben, de gondolom ez csak a rázkódástól van.
Szerintem a műszer tengelye megszorult,mert nincs alapállás,ha levett gyújtásnál is oda van ragadva.Viszont a probléma ezzel az,hogy nem lehet tudni miért szorult meg lehet piszok is de más is előfordulhat.Lehet,hogy szétesett vagy valami alkatrész leesett a műszerben,én biztos,hogy nem nyúlnék az enyémhez inkább egy műszerész kellene.Sok pici alkatrész és egy is elég ha,leesik pótolhatatlan.Persze ha órás a szakmád vagy műszerész...
Válasz #5414. hozzászólásra
Nincs kizárva,hogy felforrt viz miatt megadta magát a jeladó!Proba lámpa a jeladó kivezetésre és test a lámpának,gyújtást kapcsolgasd.
A jeladó nem tudom jó-e, de igaz is, hogy kell megtudni, megnézni hogy jó-e??? A vezeték, test rendben.
Az hogy a zúzózás közben kicsit felforrt a hütővíz mert berakódott a hütő, tönkretehette a jeladót? (vagy mást)?
Azt hiszem "meghalt" a hütőfolyadék mérő órám, állandóan ebben az állásban van, akár el van fordítva a gyújtáskapcsoló akár nincs. Lehet ezzel valamit csinálni??? Persze azon kívül hogy semmit vagy kidobni.
Azt hiszem "meghalt" a hütőfolyadék mérő órám, állandóan ebben az állásban van, akár el van fordítva a gyújtáskapcsoló akár nincs. Lehet ezzel valamit csinálni??? Persze azon kívül hogy semmit vagy kidobni.
Válasz #5404. hozzászólásra
Ezekkel a kistrakikkal nem hektárokat kellene szántani.A kis 36 lovas MTZ-mel sem állnék bele még 1 hektárba sem, olcsóbb bérben felszántatni már ekkora területet. Innentől kezdve meg ha van olyan lehetőség, hogy 75 ezer, vagy 180 ezer én inkább választanám a 75 ezrest. Nekem a nagy géphez lengyel ekém van és normálisan lehet vele dolgozni. Egyébként én is rájöttem, hogy konkrétan lengyel az eke, mert ugyanilyen színű a sorközművelő-töltögetőm is.
Válasz #5405. hozzászólásra
Nem tudom hogy hol lehet venni, de itt vannak a gyártó cégről a elérhetőségi adatok. Egy valamirevaló kereskedő biztos be tudja szerezni.
Válasz #5402. hozzászólásra
Jónak tűnik a zöld, kupec, itt van a szomszéd faluban. Végrehajtásos cuccokat szokott megvenni és adja tovább, de ez vagy lengyel, román, vagy szlovák lehet.
35452 hozzászólás
Válasz #5451. hozzászólásra
Üzemanyag menniség állítás....Tavaly probálgattam előtöltést, de szerintem csak anyagot adtam neki vagy nem tudom....sokallom a fogyasztását.
Válasz #5450. hozzászólásra
Mi az a füst csavar és mért kell állítgatni?
Szevasztok.Ma voltam szántani a kertbe.Egész jó lett Finom omlósz a talaj a tegnapi eső után.A másik: Állítoot már valaki a füstcsavaron kistraktornál?
Válasz #5448. hozzászólásra Bencsiki amitkérdesztél az adagolorol a japántrakiknál motorolaj keni az adagolot edig én még nem találkoztam olyan tipusal amibe külön kellett volna olaj.
Mi ez a nagy csönd?
Beáztak az internet előfizetések?
Ma du. 3-ra megyek a porlasztókért! :)
Aztán szívunk!!!!
Válasz #5444. hozzászólásra
Álltalában mitnémer tárcsának nevezett tengelykapcsolón keresztül kapja a hajtást!
Válasz #5445. hozzászólásra
Bencsiki,engem egyszer ugy szivatott meg a porlasztó, hogy eltöröt a tulfolyó egyik T idomja.Mivel a tulfolyó rendszer nem volt zárt igy a porlasztónak könnyebb volt ide engedni az üzemanyagot.Nem tulajdonitottam nagy dolognak, hogy egy kicsit csorgot az idomnál,de csere (trabant ablakmosó)után minden megoldódott/két nap/
Válasz #5444. hozzászólásra
Igazd lehet a porlasztókkal, majd meglátjuk. Holnapra lesz kész a tisztítás, beszabályozás.
Az én gépemen lánccal van hajtva az adagoló egy zárt rendszerben, de hogy keni-e az adagolót vagy sem, azt nem tudom.
Válasz #5443. hozzászólásra
Akkor lenne önálló, ha szíj hajtaná, amit kétlek egy ekkora technikánál. A porlasztók szerintem sem lehetnek annyira rosszak, ha annak lenne baja (kopott), többnyire elkezd sokat enni, nehezen indulni, ilyesmi.Ez a megy-nem megy dolog még mindig a mágnesszelepre, dugulásra utal.
Válasz #5442. hozzászólásra
Szuper. Már csak azt kell tudni, hogy a vezérmű tengelyre van_e építve, vagy sem.
Válasz #5441. hozzászólásra
Kell motorolajnak lenni,ha a vezérmütengejre van épitve az adagoló a motor kenőrendszere végzi az olajzást!Amenniben önnálló az adagagoló, akkor a forgatyus házát kell nivóig feltölteni olajjal!
Válasz #5439. hozzászólásra
Szia Balázs!
Kerestem a mestert Tabon, akit javasoltál. Sajnos beteg, legkorábban a jövő héttől tud dolgozni.
Viszont elvittem a porlasztókat egy itteni szakihoz. Sokan ódákat zengenek róla, pedig ali több 40-nél. Az biztos, hogy az udvara úgy tele van javításra váró diesel gépekkel autótól a targoncáig, hogy oda még egyet betenni elég nehéz lenne. Nos, ez a szaki megnézte, megnyomatta és azt mondta, hogy nem érti, miért akarja a szakszerviz kukába dobatni ezeket a csúcsokat. Holnapra szétszereli, megnézi belülről, átmossa valami ultrahangos kádban és aztán meglátjuk, szerinte ezekkel a porlasztókkal a trakinak vidáman mennie kell. Majd meglátjuk.
Megkérdeztem tőle az általad javasolt spuri adalékot. Azt mondta, hpgy nagyon jó, de eszembe ne jusson használni mindaddig, amíg a tankot százasra ki nem tisztítom. Mert az adalék első dolga az lesz, hogy feloldja a szlatykát a tankban és ha sok van benne, akkor úgy eltömít mindent, hogy akkor aztán pucolgathatunk!
Más!
Ki tud valamit arról, hogy kell-e az adagolóban motorolajnak lennie?
Balázs térj át a sörre a pálinka hamar megárt.Másképpen fogalmazva kicsit furcsán írtál,én értem persze mert én ittam sört,ja és egészségetekre.
A smile kezében tuti,hogy sörös korsó van...
bt66 a vizhőforádat ugy tudod megnézni hogy az orád szart e be hogy a gombárol ved le a vezatéket ted testre akkor a mutatonak teljesen ki kell mozdulnia a melegoldalra ha nem mozdul akkor az ora dög ha megy akkor a gomba szar.
cet én vettem ilyen ekét nagyon szépen forgat de keréksulyt tegyél fel a trakira mert kőnnyü hozzá az ekéről vant fen a youtobon vidi yanmar 1500d néven nézd meg.
cet én vettem ilyen ekét nagyon szépen forgat de keréksulyt tegyél fel a trakira mert kőnnyü hozzá az ekéről vant fen a youtobon vidi yanmar 1500d néven nézd meg.
Válasz #5408. hozzászólásra
30 ezerért szántanak. Szerintem akkor is megéri bérben nagy géppel szántatni. Ha összeszámolod a munkadíjadat, ahogy több órán át (esetleg egy egész nap, nem tudom) kínlódsz a nünükével és az a gép sokat nyövik ilyen munkába hektáros tételben. Ezeken kívül a leglényegesebb az, hogy egy normális traktorral 25-30 centi mélyen szántanak. Az, hogy főleg egy kötöttebb talajban csak 15 centi mélyen szántják meg, vagy áttörve az eketalpat normálisan meg van szántva teljesen eldönti a várható terméseredményt és ekkor elveszett az a pár ezres, amivel PÉNZBEN AZONNAL (nem számítva a nünüke és magad kínzását) kevesebbet fizetsz ki. Néhány hektárt se állnék neki 30 lóerő alatt szántani. 5 hektár felé meg már érdemes venni ha mást nem egy 50-es MTZ-t. Hidd el, hogy tiszta jóindulatból ,,osztom az észt", na meg a több, mint 25 év tapasztalatát, mert hát okos ember a másik tapasztalásából tanul. Én biztos, hogy nem állnék neki pl informatikával foglalkozni még amatőr szinten sem, mert nem értek hozzá és az is biztos, hogy idegbajt is kapnék tőle.
Válasz #5433. hozzászólásra
Egy amerikai gyártmány.2 hengeres V motor 16 lovas.Önindito bendix az egy fos ami van hozzá.1 év alatt lezabál egy műanyag bendix kereket.3 pont hidraulika.Kényelmes.3+1 sebesség váltó.
Remek kis gépezet.Van neki egy két hibája ami nem nagyon számit.Télen lesz rajta egy motor generál.
Válasz #5433. hozzászólásra
Egy amerikai gyártmány.2 hengeres V motor 16 lovas.Önindito bendix az egy fos ami van hozzá.1 év alatt lezabál egy műanyag bendix kereket.3 pont hidraulika.Kényelmes.3+1 sebesség váltó.
Remek kis gépezet.Van neki egy két hibája ami nem nagyon számit.Télen lesz rajta egy motor generál.
Egyébként milyen géped van?Látni látom csak nem ismerem.Pár szót írhatnál érdekesség képen.
Koresz
Szerintem nem gond,hogy nincs még Japán traktorod,majd veszel egyet.
A 2q vasat így ránézésre megérte.
Jó estét
Tudom nem japán traktor.
új szerzemény 2 mázsa vasért vettem.
Válasz #5429. hozzászólásra
Dobtam fel képet a tipusrol, megrendeltem a mezőcsáti ekét remélem nem lessz mellényulas. köszönöm a segitséget.
Válasz #5405. hozzászólásra
Üdv "cet"!
Az előbb kicsit összekevertem a mondatokat, helyesen így hangzik:
Egyébként jó a szürke eke is, nekem ilyen van, ugyanolyan mint a piros csak oldalcsúsztatás nélkül, de kis átalakítással ez is megoldható. Ha kell bővíthető 3-asra is! Az adatlapomon találsz videót is ahol éppen szántok vele, meg képeket is arról, hogy hogy is "müködik" ez az egész bővítés.
Válasz #5405. hozzászólásra
Üdv "cet"!
Egyébként jó a szürke eke is, nekem ilyen van, ugyanolyan mint a piros csak oldalcsúsztatás nélkül. Ha kell bővíthető 3-asra is. De kis átalakítással ez is megoldható. Az adatlapomon találsz videót is ahol éppen szántok vele, meg képeket is hogy hogy is "müködik" ez az egész.
Nekem csinált nyáron olyat hogy felmelegedett a vize mert megszívta magát kosszal és leállította autómatikusan a motort nem engette felforrni a vizet nekem is szokta csinálni hogy a mutató kileng menetközben egyépként nemnagyon melekszik a motor előfordulhat hogy nincs benne termosztát.
Válasz #5425. hozzászólásra
Ha ki vetted tedd bele egy fazék vízbe és tedd fel a gáztűzhelyre és mielőtt forrna a víz és kinyit akkor jó a termosztát.
Válasz #5424. hozzászólásra
Rendben, köszi, holnap majd megnézem és ha van akkor ki is dobom. De ha van akkor jól müködik mert amint írtam, normál körülmények közt semmi gond nem volt eddig. Most megyek egy kicsit pihenni mert megyek éjjelibe dolgozni.
Válasz #5422. hozzászólásra
Az 5348 hozzá szólást keresd vissza az adagolótól jobbra fent, a hűtőből jövő víz cső ahol csatlakozik a motorhoz ott a termosztát.
Válasz #5422. hozzászólásra
Az órához nem sok de a víz melegedéshez annál több. egyébként van benne én ki is dobtam de majd veszek bele másikat.
Válasz #5421. hozzászólásra
Nem hiszem hogy lenne benne termosztát, mondom, még sosem volt a vizem 90 fokos még melegben sem. De ha volna benne és be is lenne ragadva, mi köze van az órához?
Válasz #5420. hozzászólásra
Esetleg érdemes megnézni a termosztátot is hátha be van ragadva.
Válasz #5419. hozzászólásra
Nekem csak olyan 2-3 decit kellett utánatölteni, állandóan fagyálló van benne ami kék színü volt és most is olyan. Egyébként normális körülmények közt még sose főtt fel a víz, és ha kicsit odafigyelek most sem forrt volna fel. A hőmérő nekem még sosem volt középállásban (90 fokos víz) még nagy melegben sem, viszont mindig nagy volt a kilengése, egy helyben szinte sosem állt meg. Most meg mindig egy helyben áll. Ezért gondolom én is hogy az óra halt meg.
Válasz #5414. hozzászólásra
Nekem is egyszer fel forrt a víz kb 2 litert öntöttem utána. Jó tanács én a túlfolyó csövet bele vezettem egy üdítős üvegbe és így állandóan tudom kontrollálni, hogy köpött-e ki vizet és ha igen menyit . Egyébként a hűtő rendszered hogy áll az enyémbe olyan rozsda barna volt a víz , hogy kétszer kellet át mos ni és még most sem tökéletes.
Szerintem hspityu-nak lehet igaza, maga az óra mehetett tönkre, mert ha áram alatt van a rendszer ha nincs, az óra mindig ott áll egy helyben. Ha a jeladóról lehúzom a kábelt akkor is. Viszont ha a motor müködésben van akkor a mutató ide-oda kicsit kilibben, de gondolom ez csak a rázkódástól van.
Sziasztok
Szerintem a műszer tengelye megszorult,mert nincs alapállás,ha levett gyújtásnál is oda van ragadva.Viszont a probléma ezzel az,hogy nem lehet tudni miért szorult meg lehet piszok is de más is előfordulhat.Lehet,hogy szétesett vagy valami alkatrész leesett a műszerben,én biztos,hogy nem nyúlnék az enyémhez inkább egy műszerész kellene.Sok pici alkatrész és egy is elég ha,leesik pótolhatatlan.Persze ha órás a szakmád vagy műszerész...
Válasz #5414. hozzászólásra
Nincs kizárva,hogy felforrt viz miatt megadta magát a jeladó!Proba lámpa a jeladó kivezetésre és test a lámpának,gyújtást kapcsolgasd.
Válasz #5414. hozzászólásra Ha megütögeted a műszerfalat a mutató mit csinál? A hűtőben elég a folyadék?
Válasz #5413. hozzászólásra
A jeladó nem tudom jó-e, de igaz is, hogy kell megtudni, megnézni hogy jó-e??? A vezeték, test rendben.
Az hogy a zúzózás közben kicsit felforrt a hütővíz mert berakódott a hütő, tönkretehette a jeladót? (vagy mást)?
Válasz #5411. hozzászólásra
Szia!A jeladó és az óráig JÓ a vezeték?Esetleg a test?
Válasz #5407. hozzászólásra
Egyetértek. Én sem szántok hektárokat az enyémmel, így ősszel max. 20-40 árat szoktam szántani, azt is csak kertet. Szántóföldre menjen a Zetor.
Üdv mindenkinek.
Azt hiszem "meghalt" a hütőfolyadék mérő órám, állandóan ebben az állásban van, akár el van fordítva a gyújtáskapcsoló akár nincs. Lehet ezzel valamit csinálni??? Persze azon kívül hogy semmit vagy kidobni.
Itt a kép is!
Üdv mindenkinek.
Azt hiszem "meghalt" a hütőfolyadék mérő órám, állandóan ebben az állásban van, akár el van fordítva a gyújtáskapcsoló akár nincs. Lehet ezzel valamit csinálni??? Persze azon kívül hogy semmit vagy kidobni.
Érdeklődnék szeretnék venni mezőcsáti 2 es ekét 16 lovas géphöz az ekéröl valami info valakinek vagy tapasztalat?
Válasz #5407. hozzászólásra
Kedves Lenz, nálunk 30 ezerért szántanak 1 hektárt bérbe. Ez az ár a 3 hektár alatti területekre igaz. Az afelettiek kijönnek 25 ezerből.
Válasz #5404. hozzászólásra
Ezekkel a kistrakikkal nem hektárokat kellene szántani.A kis 36 lovas MTZ-mel sem állnék bele még 1 hektárba sem, olcsóbb bérben felszántatni már ekkora területet. Innentől kezdve meg ha van olyan lehetőség, hogy 75 ezer, vagy 180 ezer én inkább választanám a 75 ezrest. Nekem a nagy géphez lengyel ekém van és normálisan lehet vele dolgozni. Egyébként én is rájöttem, hogy konkrétan lengyel az eke, mert ugyanilyen színű a sorközművelő-töltögetőm is.
Válasz #5405. hozzászólásra
Nem tudom hogy hol lehet venni, de itt vannak a gyártó cégről a elérhetőségi adatok. Egy valamirevaló kereskedő biztos be tudja szerezni.
WWW.AGROBON.SK
Cím:
AGROBON Bojná s.r.o.,Malé Dvorany 840, 956 01 Bojná,SLOVENSKO
Telefón:
+421 38 5373 733, (vagy 734, 735) -vezetékes,
+421 903 226 729, +421 903 595 370, +421 903 469 471 -mobil
Fax:
+421-38-5373 735
E-mail:
agrobon@agrobon.sk
Válasz #5404. hozzászólásra
üdv piros ekét hol lehet venni cim vagy tel sz jo lenne mert jónak tűnik.
Válasz #5403. hozzászólásra
Ez lengyel eke! A szlovák ekék (a képeken) a lengyeltől sokkal jobbak! Igaz drágábbak is, a szürke 400€, a piros meg 600€.
Válasz #5402. hozzászólásra
Jónak tűnik a zöld, kupec, itt van a szomszéd faluban. Végrehajtásos cuccokat szokott megvenni és adja tovább, de ez vagy lengyel, román, vagy szlovák lehet.