Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR413.05 FtUSD391.85 FtCHF443.26 FtGBP495.79 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #1666. hozzászólásra
Üdv!
A bal oldalon van a fülketartó bak alatt pontosan.
A kuplungszelepház belsejére van felfogatva.
Amelyik csavarok 9/16-os kúlcsnyílásuak azok a szepházat tartják a testre,amelyikek 1/2-es kúlcsnyílasuak,azok tartják a feltöltőszivattyút a szelepházra. 6 db.
Azt gondolom tudod miből tudod megkülönböztetni hogy melyik tartócsavar és melyik csak zárócsavar.
Válasz #1685. hozzászólásra
Üdv!
Nálam van olyan gép,amiben a negyedik rövidmotor van,ami azt jelenti hogy 40.000 üó van benne biztos,és ha ránézel nem látod rajta.
Viszont már csak a borítás az eredeti rajta semmi más
Válasz #1687. hozzászólásra
Üdv!
Hidd el hogy a váltó lutri,amíg nem láttad!!!!
Az említett kollégád szinte egyedi példa az országban.
Mondjuk ha rendes talajmunkát végzett volna a gép örök életében,akkor ez nem lenne igaz rá.
Azért annyira ne bíztassátok, mert nagyon könnyű bevásárolni vele, de ha megfelelő helyről veszi nem a legolcsóbbaaat, akkor szerintem se lesz nagy gond.
A váltóról annyit szeretnék megjegyezni,hogy ismerősöm traktorjában 22500üo van és a váltóval semmi gond nem volt még,most is aktívan szánt,tárcsázik,multizik.szűrők és olajcserék mindig pontosan cserélve voltak!
Korminak szólt inkább a történet, mert rögtön jött a sápítozás, hogy sokat eszik a gép, holott szerintem nincsenek csodák.
Én 1 szer 2szer mentem bérbe régen de aztán elég is volt, elfelejtették megemlíteni h tuskó van a földben és persze nem látszott ki, meg jött a sóherkedés a fizetésnél, azóta lehet letisztult a kép és megérné bérbe dolgozgatni, de most meg munka mellett elég a saját.
a te Rábád mivel nem 7300 hanem 11000 literes megnézném mennyit enne ilyen földben!!
milyen földet szántasz Debrecenben?homokot
mert ez már kötött szováti földek amikben a Te rábád is nyalná a kokszot rendesen!!
amúgy teljes gázzal ment így pörgött ki 2000-et terhelve!!
ja és nem a mienk az a gép
9.5 hektár tárcsázatlan cukorrépa tarlón 40 cm mélyen (condor 5 fej)kb.:43 kötöttségű 35 koronás földben a tank alsó lépcsőjében lötyögött az anyag igy bement a traktoros tankolni!ott ültem mellette becsületesen szántott a traktoros!!
a tank 386 literes minusz 20 liter a maradék azaz 38.5 liter a fogyasztás!
ja a teljesitmény csak hogy mankós kerék tengelytörése volt délben és délután 6 óra magasságában ment haza!!
ezt nem is neked akartam írni amúgy hanem a kérdés feltevőjének!
BÚÉK MINDENKINEK!!
Válasz #1664. hozzászólásra
Elhiszem Árpi
csak ott HA !!!
Én most csak maszekba járok már,és legtöbb helyen csak annyi művelet van csinálva a földön,ami feltétlen muszáj,és így sokszor a mellette levő út puhább mint maga a föld
Válasz #1659. hozzászólásra
Nekem még nem sikerült 25 L-el szántanom:(
Mondjuk nekem mindig van benne egy kis vonulás is,azt elfelejtettem írni.
Annó cégnél 10 évet mentem 4650-es trakival,akkor is egy 8 órás műszakra 230 L alatt nem tankolt egyikünk sem.Ez biztos.5 géppel szántottunk,és szinte ugyanannyit evett mind.
Azért halkan megjegyezném, hogy van olyan év amikor 20-25 el szántunk és van olyan h ugyanolyan mélyen ugyanabban a földben 35-40 l/ha ez függ az időjárástól is, meg h mennyire tömörödött, taposott stb..
Véleményem szerint nem eszik sokat az 50-es ha jó az eke és jók a körülmények meg normális a gépész, de ez melyik gépre nem igaz?
Akkor nekem lehet nagy gép lenne mert 80hektárra kellene.
A fogyasztása elég magas,bár attól függ milyen mélyen megy az eke.
Én itt hajdu biharban nem olyan kötött földön 35mélyen eszik 20-25között.
Elég lenne nekem egy 140-150lórőes.
Válasz #1655. hozzászólásra
Üdv!
A fogyasztása szántásban normál esetben 30L.
Vásárlásnál a váltórol,meg az oldallehajtásról,mondjuk úgy hogy a hajtásláncról csak akkor lehet mondani valamit ha valaki szétszedte és látta,egyéb esetekben csak jóslatok hangzanak el,ami vagy bejön,vagy nem!!! Lásd a világvége jóslatot!!!
Szóval a jó isten se tudja megmondani egy váltó állapotát abból hogy megy a traktor.
A motor ha szépen duruzsol akkor csak annyit kell megnézned rajta,ha meleg,az olajnyomás ne essen vissza a mutató függőleges állása alá picit sem,mert az már kóros lehet
A többit látod,hallod.
Röviden ennyi,de ennél összetettebb a dolog.
Boldog Új Évet Mindenkinek!
Szeretnék venni egy 4650-es de nem ismerem annyira,kérdéseim lennének.
Fogyasztás szántásban kb tudom ez sok mindentől függ,de 4 fejes ekével.
Hány lóerős mert 165-180közt mindent mondanak.
Tárcsát egy 4.2 huzna gondolom az semmi neki.
Oldal lehajtás,váltó.motor hogy birja? Mire kell oda figyelni vásárlásnál?
Előre is köszi.
1 szer volt ilyen nálunk, az 1ik tömlő belül el volt redvásodva, és nem tudott rajta az olaj átmenni, akkor jöttünk rá amikor 1esével acélszálat próbáltunk rajta átfűzni, azon az 1en nem ment át, csere után jó lett.
A hiba úgy jelentkezett először, hogy kinyomta a kormányoszlop tömítését, és sugárban spriccelt az olaj.
(mélylazítózás közben) Minden forró volt, de a hűtő hideg. Kicseréltem, de azt is kinyomta.
Most indulnom kell Budapestre (IC), de holnap este kereslek. A telefonod még a régi?
üdv: Sándor
Sejtettem, hogy te vagy azért kérdeztem honnan írsz
És később sem melegedik a hűtőd?
A hidró és a klíma hűtő egyben van ezt tudod? a klímás fele az hideg is szokott maradni 1 darabig.
És produkál valami mást is?
A kormány tulajdonkép nálunk is hamar melegszik, a szivattyút nem néztem még, de elképzelhető, h az is, viszont a 90 l mire mind átmelegszik meg a váltó az hidegben 1 óra is megvan de néha több függ a munkától?
Szia (Árpi?)
Szerintem mi ismerjük egymást. Zók-Pázdány.
Még az eredeti helyére van kötve a visszatérő. De nyomásokat sajnos nem tudtam mérni. Lehet, hogy kellene? Az orbit visszatérő becsatlakozási pontja előtt még hideg a visszatérő ág, de onnantól már meleg. És a főszivattyú is az, de a hűtő az hideg.
Ez érdekes probléma, a 30asod nincs átalakítva?
1-2 darabnál átkötötték a visszatérő olajvezetékeket, és bevezették a váltón az olajfeltöltő nyílásba, na amiket így átfaragtak azoknál sok érdekes dolgot lehet tapasztalni. A kormányról a visszatérő ágad hova van kötve?
Először is boldog új évet kívánok Nektek!
Szeretnék segítséget - tanácsot kérni.
Már néhány hónapja kínlódok egy 4630-al. 15 perc járatás után felforrósodik az orbit és a vezérlőtömb is. Már felújították a főszivattyút, kicseréltem az orbit közepét (a lapot és a fogaskerekeket is). A vezérlőtömbben a 3 darab szűrőt kiszedtem, de az sem használt. Az olajhűtő viszont hideg!
Ha tudnátok segíteni megköszönném.
üdv: Sándor
5196 hozzászólás
Válasz #1693. hozzászólásra
Akkor az elöbb említett kollégának van még 2000 órája kb. amíg boldogan traktorozhat
Válasz #1694. hozzászólásra
kizárásos alapon!
Válasz #1666. hozzászólásra
Üdv!
A bal oldalon van a fülketartó bak alatt pontosan.
A kuplungszelepház belsejére van felfogatva.
Amelyik csavarok 9/16-os kúlcsnyílásuak azok a szepházat tartják a testre,amelyikek 1/2-es kúlcsnyílasuak,azok tartják a feltöltőszivattyút a szelepházra. 6 db.
Azt gondolom tudod miből tudod megkülönböztetni hogy melyik tartócsavar és melyik csak zárócsavar.
Válasz #1691. hozzászólásra
nálunk is ment míg meg nem állt 24500 óra magasságában!!
Válasz #1685. hozzászólásra
Üdv!
Nálam van olyan gép,amiben a negyedik rövidmotor van,ami azt jelenti hogy 40.000 üó van benne biztos,és ha ránézel nem látod rajta.
Viszont már csak a borítás az eredeti rajta semmi más
Válasz #1687. hozzászólásra
Üdv!
Hidd el hogy a váltó lutri,amíg nem láttad!!!!
Az említett kollégád szinte egyedi példa az országban.
Mondjuk ha rendes talajmunkát végzett volna a gép örök életében,akkor ez nem lenne igaz rá.
Azért annyira ne bíztassátok, mert nagyon könnyű bevásárolni vele, de ha megfelelő helyről veszi nem a legolcsóbbaaat, akkor szerintem se lesz nagy gond.
Válasz #1679. hozzászólásra
Munkában a VAS LÓ...
Válasz #1686. hozzászólásra
Igen azok is.
Válasz #1682. hozzászólásra
A váltóról annyit szeretnék megjegyezni,hogy ismerősöm traktorjában 22500üo van és a váltóval semmi gond nem volt még,most is aktívan szánt,tárcsázik,multizik.szűrők és olajcserék mindig pontosan cserélve voltak!
Válasz #1685. hozzászólásra
Azért a kocka magnumok is hozták ezt a szintet!
Válasz #1684. hozzászólásra
Ezek a gépek 20-30 ezreket képesek elmenni megfelelő kezelés mellet,nagyobb terheléssel is.Ilyet ezenkívül egy márka se tud.Szerintem
Válasz #1683. hozzászólásra
akkor nekem ilyen kell!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #1682. hozzászólásra
örökös mint a nyomorúság!!!
sacolván 3-5 ször tovább bírja mint egyéb márkák!
Válasz #1681. hozzászólásra
az komoly súly.
váltó milyenek nekik birják a strapát?
lehajtások?
hidraulika?
Válasz #1680. hozzászólásra
90-100 attól függően mennyire van feldobva vassal!!
ez sem a mienk!!Békési kollegák
a miénket a saját albumomban megtudod nézni..
Válasz #1679. hozzászólásra
mennyi az önsulya?
4 fejjel szántasz itt?
Válasz #1673. hozzászólásra
fontolom hogy megnézek pár ilyen gépet de nem sápitozok.
csak nehogy az ilyenek miatt utáljam meg
Válasz #1673. hozzászólásra
fontolom hogy megnézek pár ilyen gépet de nem sápitozok.
csak nehogy az ilyenek miatt utáljam meg
Válasz #1672. hozzászólásra
annyit enne mint a tied,de nekem a rába már nincs meg.
itt van kötött föld rendesen még az ekéről sem jön le rendesen odaragad.
Válasz #1674. hozzászólásra
igen!akinek ilyen van az biztosan meg van velük elégedve akinek meg nincs az járjon utána ha nem hiszi!!!!
Válasz #1669. hozzászólásra
Répaföldön az 40 cmre nem is rossz fogyasztás
Válasz #1665. hozzászólásra
Korminak szólt inkább a történet, mert rögtön jött a sápítozás, hogy sokat eszik a gép, holott szerintem nincsenek csodák.
Én 1 szer 2szer mentem bérbe régen de aztán elég is volt, elfelejtették megemlíteni h tuskó van a földben és persze nem látszott ki, meg jött a sóherkedés a fizetésnél, azóta lehet letisztult a kép és megérné bérbe dolgozgatni, de most meg munka mellett elég a saját.
Válasz #1670. hozzászólásra
a te Rábád mivel nem 7300 hanem 11000 literes megnézném mennyit enne ilyen földben!!
milyen földet szántasz Debrecenben?homokot
mert ez már kötött szováti földek amikben a Te rábád is nyalná a kokszot rendesen!!
amúgy teljes gázzal ment így pörgött ki 2000-et terhelve!!
ja és nem a mienk az a gép
Válasz #1670. hozzászólásra
Nekem sem eszik kevesebbet, mint az elöttem szólóknak (kb 30 liter), de én csak 1800 körül járatom.
Válasz #1669. hozzászólásra
Az nem semmi!
A rábám nem fogyasztott ennyit.
MIlyen fordulaton nyomod neki?
Mert szerintem ha 1800körül van csak nem eszik olyan sokat.
Válasz #1663. hozzászólásra
9.5 hektár tárcsázatlan cukorrépa tarlón 40 cm mélyen (condor 5 fej)kb.:43 kötöttségű 35 koronás földben a tank alsó lépcsőjében lötyögött az anyag igy bement a traktoros tankolni!ott ültem mellette becsületesen szántott a traktoros!!
a tank 386 literes minusz 20 liter a maradék azaz 38.5 liter a fogyasztás!
ja a teljesitmény csak hogy mankós kerék tengelytörése volt délben és délután 6 óra magasságában ment haza!!
ezt nem is neked akartam írni amúgy hanem a kérdés feltevőjének!
BÚÉK MINDENKINEK!!
Válasz #1666. hozzászólásra
igen ott.
Válasz #1646. hozzászólásra
köszönöm!!
Válasz #1665. hozzászólásra
Üdvözletem!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a poweros 4650-es ben a kisszivatyú a menetkuplugház fedelén van (a lépcső alatt?)?
Válasz #1664. hozzászólásra
Elhiszem Árpi
csak ott HA !!!
Én most csak maszekba járok már,és legtöbb helyen csak annyi művelet van csinálva a földön,ami feltétlen muszáj,és így sokszor a mellette levő út puhább mint maga a föld
Válasz #1663. hozzászólásra
Ormánságban össze lehet hozni, ha jó a nedvességtartalom, és előtte évben volt lazítva.
Válasz #1659. hozzászólásra
Nekem még nem sikerült 25 L-el szántanom:(
Mondjuk nekem mindig van benne egy kis vonulás is,azt elfelejtettem írni.
Annó cégnél 10 évet mentem 4650-es trakival,akkor is egy 8 órás műszakra 230 L alatt nem tankolt egyikünk sem.Ez biztos.5 géppel szántottunk,és szinte ugyanannyit evett mind.
Venni kellene majd valami trakit csak nem tudom milyet.
A deutz megvan még csak öregszik de jó,de lehet nem cserélem le,majd látjuk.
Válasz #1660. hozzászólásra
Honnan tudod?
Már rég eladtam.
mi van a Deutzoddal vagy a rábáddal ?
Válasz #1658. hozzászólásra
Azért halkan megjegyezném, hogy van olyan év amikor 20-25 el szántunk és van olyan h ugyanolyan mélyen ugyanabban a földben 35-40 l/ha ez függ az időjárástól is, meg h mennyire tömörödött, taposott stb..
Véleményem szerint nem eszik sokat az 50-es ha jó az eke és jók a körülmények meg normális a gépész, de ez melyik gépre nem igaz?
Válasz #1657. hozzászólásra
Akkor nekem lehet nagy gép lenne mert 80hektárra kellene.
A fogyasztása elég magas,bár attól függ milyen mélyen megy az eke.
Én itt hajdu biharban nem olyan kötött földön 35mélyen eszik 20-25között.
Elég lenne nekem egy 140-150lórőes.
Válasz #1655. hozzászólásra
Kimaradt.
A motor 180 LE-s,de beállítás kérdése minden.El lehet jutni 200 LE fölé is ha úgyadódik.
Válasz #1655. hozzászólásra
Üdv!
A fogyasztása szántásban normál esetben 30L.
Vásárlásnál a váltórol,meg az oldallehajtásról,mondjuk úgy hogy a hajtásláncról csak akkor lehet mondani valamit ha valaki szétszedte és látta,egyéb esetekben csak jóslatok hangzanak el,ami vagy bejön,vagy nem!!! Lásd a világvége jóslatot!!!
Szóval a jó isten se tudja megmondani egy váltó állapotát abból hogy megy a traktor.
A motor ha szépen duruzsol akkor csak annyit kell megnézned rajta,ha meleg,az olajnyomás ne essen vissza a mutató függőleges állása alá picit sem,mert az már kóros lehet
A többit látod,hallod.
Röviden ennyi,de ennél összetettebb a dolog.
Boldog Új Évet Mindenkinek!
Szeretnék venni egy 4650-es de nem ismerem annyira,kérdéseim lennének.
Fogyasztás szántásban kb tudom ez sok mindentől függ,de 4 fejes ekével.
Hány lóerős mert 165-180közt mindent mondanak.
Tárcsát egy 4.2 huzna gondolom az semmi neki.
Oldal lehajtás,váltó.motor hogy birja? Mire kell oda figyelni vásárlásnál?
Előre is köszi.
Válasz #1653. hozzászólásra
Igen a régi.
1 szer volt ilyen nálunk, az 1ik tömlő belül el volt redvásodva, és nem tudott rajta az olaj átmenni, akkor jöttünk rá amikor 1esével acélszálat próbáltunk rajta átfűzni, azon az 1en nem ment át, csere után jó lett.
Válasz #1652. hozzászólásra
A hiba úgy jelentkezett először, hogy kinyomta a kormányoszlop tömítését, és sugárban spriccelt az olaj.
(mélylazítózás közben) Minden forró volt, de a hűtő hideg. Kicseréltem, de azt is kinyomta.
Most indulnom kell Budapestre (IC), de holnap este kereslek. A telefonod még a régi?
üdv: Sándor
Válasz #1651. hozzászólásra
Szia
Sejtettem, hogy te vagy azért kérdeztem honnan írsz
És később sem melegedik a hűtőd?
A hidró és a klíma hűtő egyben van ezt tudod? a klímás fele az hideg is szokott maradni 1 darabig.
És produkál valami mást is?
A kormány tulajdonkép nálunk is hamar melegszik, a szivattyút nem néztem még, de elképzelhető, h az is, viszont a 90 l mire mind átmelegszik meg a váltó az hidegben 1 óra is megvan de néha több függ a munkától?
Válasz #1650. hozzászólásra
Szia (Árpi?)
Szerintem mi ismerjük egymást. Zók-Pázdány.
Még az eredeti helyére van kötve a visszatérő. De nyomásokat sajnos nem tudtam mérni. Lehet, hogy kellene? Az orbit visszatérő becsatlakozási pontja előtt még hideg a visszatérő ág, de onnantól már meleg. És a főszivattyú is az, de a hűtő az hideg.
Válasz #1649. hozzászólásra
Ez érdekes probléma, a 30asod nincs átalakítva?
1-2 darabnál átkötötték a visszatérő olajvezetékeket, és bevezették a váltón az olajfeltöltő nyílásba, na amiket így átfaragtak azoknál sok érdekes dolgot lehet tapasztalni. A kormányról a visszatérő ágad hova van kötve?
Merre felé gazdálkodsz?
BUÉK mindnkinek
Először is boldog új évet kívánok Nektek!
Szeretnék segítséget - tanácsot kérni.
Már néhány hónapja kínlódok egy 4630-al. 15 perc járatás után felforrósodik az orbit és a vezérlőtömb is. Már felújították a főszivattyút, kicseréltem az orbit közepét (a lapot és a fogaskerekeket is). A vezérlőtömbben a 3 darab szűrőt kiszedtem, de az sem használt. Az olajhűtő viszont hideg!
Ha tudnátok segíteni megköszönném.
üdv: Sándor
Boldog Új Évet Kívánok Mindenkinek!!!
Válasz #1645. hozzászólásra
25-35 l/h függ mennyit kell vonulni ez 4650 es adat