Hirdetés
Fórum
John Deere 4630 traktor hazai története
Létrehozta: Bolhóieke , 2008-03-04 15:17:01
Kedvencekhez
Segítség
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- AKG támogatás új
- Direktvetés, no-till. új
- Gazdálkodási napló/táblatörzskönyv új
- Agrártámogatások kifizetése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- MTZ 1221 traktor új
- Poénok új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- T-25/A kistraktor új
Cikkajánló
_jpg_fill_540x300_0.webp "Megnőtt a forgalom a kormányablakokban – Te elintézted már a regisztrációt?")
Megnőtt a forgalom a kormányablakokban – Te elintézted már a regisztrációt?
Ne hagyd az utolsó pillanatra!_jpg_fill_540x300_0.webp "Folytatódik a vidék fejlesztése")
2239 hozzászólás
Nem, de most ősszel kezdett a főszivattyúnál szivárogni az olaj. Különben a szokásos, melegen a kormány álló helyzetben elfordul, a 8. fokozatot nehezen veszi. De viszont mindig indul, emel a hidraulika, minden működik.
Válasz #37. hozzászólásra
Értem.
És més baja nem volt?
Már úgy vettem, hogy le volt kötve róla a víz. Szétszereltem és az alján kb. 1 cm hosszan szét volt nyílva a cső.
És hogy jöttetek rá hogy szétfagyott?
Jobb lett, nem kokszol és nem melegszik úgy a motor
Az üzemanyag tartályt nézzétk neg mert a tietek az aszéria amelyik hajlamos megrepedni az alján 1 gumi laot kell a tank és a váz közé rakni azzal sokáig birja, az IC-ről annyit hogy ha télen leengeded a vizet tavaszra képes kilyukadi madátol és akkor minden elszál.
Az IC ilyen, most jött hozzánk multhéten 1 emberke annak is ic kellett megkapta kipróbálni hogy jó e azt b*szik telefonálni.
Új festés, készítettünk hozzá új kéményt, világítást és az intercolert kellet forrasztani (szétfagyott).
Válasz #30. hozzászólásra
És eddig nem volt vele semmi gigszer?
2003-ban vettem a traktort és az ekét is. Az imént rosszul írtam.
Válasz #28. hozzászólásra
Csinálj te vagy ismerősöd digitális fotot rakdd fel a gépre és amikor bejelentkezel módositásra mész megadod a kép helyét a gépeden (keres valami kölyköt aki ért hozzá annak 1 perc).
nincs képem megmondom őszintén aztse tudom,hogy kell nemrég van számitogépünk
Válasz #25. hozzászólásra
4755!
Miért nem rakod be a JD-det avatarnak,
Válasz #25. hozzászólásra
Nekem van olyan földem amibe 50 méterenként változik a talaj títusa 4 ak homoktól a 20-as cs. rétiig. Akkor nekem nem jó?
Válasz #20. hozzászólásra
én úgytudom a mű,kormánylemez homokra való környékünkön nincs fekete kötött földre nenjó
Értem köszi és mióta van meg a 30-asod?
21 hektáron gazdálkodom, van homok, agyag, középkötött, de a kormánylemezen csak karcolások látszanak. Az ekevason több kopás látszik.
Válasz #21. hozzászólásra
Hányhektárt bir ki az érdekelne és milyen talajon szántasz, mert felénk a homok az acél lemezt nagyon hamar kieszi ha nem jó minőségű és ezért nem mertem kipróbálni.
Nálam semmi gond nem volt vele.
Válasz #17. hozzászólásra
Hogy vált be a műanyag lemez?
Válasz #17. hozzászólásra
Drádán nézted at az IH-t mi szoktunk régebben eladásra csinálni. Asszem 8- at adtunk el az évek folyamán. Az utolsó felújítottat 4 csoroszjával 350 be adtuk igaz nem nem új kopó alkatrészekkel.
Nem rossz gépek csak az ismerősöm panaszkodott rá . Nekem Helti spb-2002-esem van 3*45-ös fejekkel a zetor 9540-es után .
Az enyémen 40 cm-s vasak vannak műanyag kormánylemezekkel. 2006-ban 315000+áfa volt az ára, akkor használtan a 4 fejes IH eke félmillába került, úgy, hogy újra kellet volna vasalni az egész ekét. Eddig csak nyírócsavart cseréltem rajta.
Hali bolhóieke, bocs hogy belepofázok de nem kicsi az az eke 4*35-ös fejekkel ? Nem rossz gépek amúgy csak néha van probléma a kopóalkatrészek cserélyekor mert egy két luk nem passzol . Egyik ismerősön panaszkodott mikor a 110-90-es kis fiat utáni csólyós 4-esen kormánylemez csere volt .
Milyen árban kaptad meg az ekét ha nem titok és a tieden is állitható a fej szöge 1 talpas csavarral?
Válasz #13. hozzászólásra
Nekem 2 IHvan meg 1 RW.
Függesztet, igen IH fejek de a szára szerintem magasabb, nincs toroklás. Nekem két éve nem toroklott be egyszer sem.
Válasz #11. hozzászólásra
Félig függesztett?
Azokon IH fejek vannak nem?
Szögi mester 4 fejes remekével, Csólyós 4, parádés bármit leszánt
Válasz #7. hozzászólásra
Milyen ekével szántasz?
Válasz #7. hozzászólásra
Ez a dagonyázásom nem volt gáz, 2006 ban összel fogtam egy árkot kereszbe szántásnál. 2 másik Johnyi húzott ki fél napi ásás utánn, na olyat többet nem akarok. Régen kis hátsó keréknél volt olyan faterrel hogy szántásnál a kombájnok nyomaiban felült, mióta nagykerékvan én vezetek nekem ilyen gongom nem volt még.
Válasz #7. hozzászólásra
Régebben nekünk is az volt 18,4*R38 Taurus de két évnél többet egyik sem birt, igaz mindet a géppel kaptuk használtan, de vagy 3 eldurrant vagy kipuposodott a barázdás oldalon ezért váltottunk. A régi Firestonokat hagytuk csak meg vegyszerezésre ameddig nincs müvelőkerekünk addig jók.
Hello, láttam a képeket én még nem dagonyáztam vele, csak 1 szer egy kicsit elakadtam vele (eke felült). Nekem 18.4xR38 Taurus van rajta, de semmi gond nem volt még vele. Szántáskor leszerelem a kerekeket és csak a súly marad rajta.
Válasz #4. hozzászólásra
Milyen kerekeket használsz?
18.4-est vagy 20.8-ast
Nekunk a 18.4 -es kerekek nem jöttek be mert jól felvan súlyozva a gép és eldurrantak a barázdás kerekek szántásnál. Annyi gáz volt a 20.8-assal hogy a külső agyat ki kellett cserélni az 50-esére.
Az alvázszámod alapján 73-es lehet a tied, a mi duplásunk 27000-es körüli a régi az 7000 alatti. Mi dél Baranyában vagyunk. Most raktam fel pár régi képet a miénkről:
http://farmphoto.com/fpv2/thread.aspx?mid=544565
Az enyém dupla kerekű, de még bőrüléses, láttam párat amin már az újfajta ülés volt. A neten néztem az alvázszámát de nem találtam meg, hogy mennyi idős lehet. A képen ő szerepel, vetés után. Dél-Somogyban, Bolhón gazdálkodom.
Az avatar képemen is a régebbi van.
Szevasz!
Amennyire én tudom 74 körül hozták az elsőket ezeken 92 mm rövid tengely volt hátul 150 le (pto) motor régi nagy kormánymű régebbi orrsújj ezek mind mezitlábassak voltak. Felénk a KSZE is elkezdte a JD-k árulását ök hozták az újabbakat a hidró hajtásos duplakerekeseket az alföldön a KITE. Az IKR a JD-k helyett IH-t kezdett forgalmazni.
Ha jól tévedek 330db körüli számban jöttek 30-asok be. Ha valami konkrétan érdekel kérdezz.
Te merre tevékenykedsz?
Érdekelne a 4630-s JD hazai története, nekem is van egy szépség 4630W012885R.