Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak628 FtEUR413.74 FtUSD403.39 FtCHF440.14 FtGBP493.34 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz szanberg #17685. hozzászólásáraErre mondok egy kis érdekességet. A szomszéd faluban egy NH TM 190-es müvelt 1100 ha-t két 16145-ös Krystallal. Dimbes dombos területek kötött-középkötött talajaik vannak. És mindig mindent meggyőztek. Amikor traktort jártam nézni, hogy milyet vegyek az ő TM 190-se szerint választottam a T 7040 amit vettem.
Sokan lehordják a TM 190-et, 4 tulajdonostól tudok, senkinek se volt vele semmi gondja. Igaz azóta lecserélték, vagy vettek hozzá T 7xxx traktort.
Válasz Berkó_ #17695. hozzászólásáraLaposon főleg ha repcét vetsz vele és nincsen benne nagy tömeg akkor nem nehéz húzású a Tied is tudná húzni. Búzával megrakva is, csak fogós ragadós időben már megpattintva a tartály okozna meglepetést egy kisgéppel maga előtt...
Válasz szanberg #17694. hozzászólásáraEngem érdekelne, csak mondtam neki, hogy kicsi lenne elébe a gépem, és akkor mondta, hogy ne aggódjak, ő meg 6910-essel húzza.
Válasz GREVEN #17688. hozzászólásáraTudok egy jóképű megkímélt CO4-et eladót!
2004évjárat tehát nem is túl régi, tető alatt tárolt zsír állapotú, minden kopóalkatrésze friss rajta, újfajta elektromos mag adagolós történet stbstb. Lényegében ez már a Sprinter adagoló rendszer, itt váltott a Horsch nevet ennél a gépnél
Válasz .Feco. #17683. hozzászólásáraEzeknél elől hátul szoktak müvelőkereket cserélni vagy van valamelyiknél kompromisszum hogy az első marad és csak hátsót kell? Hogy szokták ezeket?
Válasz .Feco. #17686. hozzászólásáraÉS akkor még ott van az időjárási faktor is, hogy nem mind1 mennyi idő alatt tud nagy területet megcsinálni...pl esik 3 hétig és gyorsan legyen meg meg időben. Én nagyobb párti vagyok! Az van legkevesebbszer hogy egy tavaszi időben hetek vannak arra hogy szépen az ember komótosan menjen... nagy gép nagy eszköz van minőség és van teljesítmény...
Válasz *** HM *** #17684. hozzászólásáraez egy nagyon jó kérdés... az első kérdés hogy szántassz vagy sem. 7830-7930 kéynelmesen szánt egy 4+1-es váltvaforgatóval, de ha minden évben ki kell fordítni vele 600 hektárt, annak elé kell tárcsázni, azt el kell munkálni magágyat készíteni, és neadjisten bevetni is neki kell akkor furcsán fog pörögni az üzemóra számláló, oda azért jobb egy 8330vagy társai mert az már stabilan 6 fejes ff váltvforgtó, 6 m-es tárcsa, 7-8 m-es kombinátor, 600-700 órás áves futás mellett stabilan megvan a 600 hektár. Ha azomban nem 600 csak 450-500 oda a 7830 tökéletes választás.
Ha nem szántasz akkor a 7830-as ideális gépe egy 3 m-es függesztett gruber, ami olcsó, jó és haladós, 600 hektárt megcsinál kb. 300 óra alatt, a többi talajművelés és vetés megvan újabb 3-400 óra alatt szóval jónak mondható. Ha megjelenik az igény a kombinált műveletekre, oda soványka a 230 lóerő és a 10 tonnás súly... ráadásul 3 m-es topdown ára kb 4x-e egy 3 m-es függesztett Terrano-nak, az a két kis tárcsasor nem biztos, hogy megéri a +10 milliót, akkor már jobb a 4 m-es, az meg teljesítményben 250+, vagy kötöttebb helyeken 300 paci... az meg már 8-asnak is inkább közepe...
Meg persze a kilátások. Van ahol most kell művelnie 500 hektárt, de néhány év múlva 1500 is lehet, máshol olyan telített a piac hogy aki ma 600-at művel lehet néhány év műlva is csak annyit fog, vagy kevesebbet. Ahol van esély jobb meghagyni a növekedés lehetőségét és inkább venni egy közepes 8-ast, mint a 7-es csúcsát...
Válasz *** HM *** #17684. hozzászólásáraEz alapvetően termőhely és technológia kérdése.
Nehéz helyen hagyományos művelés mellett azért nem kevés a 600 hektárt megművelni egy kb.220 lovas traktornak.
Megtudja, csak inkább két jó gépésszel váltó műszakokban stbstb. 600hektárból biztos, hogy vagy 300-at kell őszönte szántani ami nem kevés.
Annó a 6497-es így dolgozott nekünk, kb. ekkora területen és semmilyen segítség nemvolt mellette, mtz-k pótoztak műtrágyát szórtak ésatöbbi, najó a turbós szántott orrvérzésig de nem ezen múlott. Tudta a gép, ketten hajtottuk végezte zokszó nélkül a dolgát viszont volt egy év amikor 1800üzemóra is beleszaladt, még hengereztünk is vele nagy partokon meg ilyenek, illetve akkor még elég keskeny munkagépeink voltak, nyílván nem úgy haladt adott óra alatt a történet.
Szóval inkább a 8000-es kell ha 600 hekin ő húzza az igát szerintem, eleve tartósabb hoszabb távon is ugyanabban a munkában.
Ha mondjuk striptilleznek akkor viszont elég a 7-es bőven. Jobb talajon a 6soros, bitang nehéz pályán egy 4soros vakaróval kényelmesen időben megtud mindent húzatni, vegyszerezésen kívül minden más munkát elvégzel nagyon kevés üzemóra alatt vele.
Ha megváltozha a helyzet és mondjuk lekéne építeni a mostani rendszert akkor én így csinálnám, másodmagammal eltudnám kényelmesen végezni a munkákat és nem enne meg a fene mint most a sok szétszórtságok közepette...
78 7930 asok szoktak téma lenni...
Jó 600hara fő gépnek mennyire ésszerű?
Nagytárcsa 4eke 5 lazitó vlm kombinátorozás szállítás perpill....
Vagy 8 alja 812 20 812 30?
Igaz "fölöslegesenen" nehéz lenne a 8....de ha meg változik a technológia jó a 8as a portán...
Válasz GREVEN #17679. hozzászólásáratengelytáv is hosszabb kicsit, meg magasabb zömökebb gép, ugyanúgy 6,8 l-es motor, vario hűtés, egr, vario turbó, alap az IPM, szállításban és TLT a 7430 felette van a 200 LE-nek...
a 420-as művelőkerék simán megbírja, kukoricát vetni húzatni, permetezni tudsz vele. mi répát is vetünk 420-as kerékkel... répa sorközművelni az már széles, 270-essel szépen elment földön, de utazáskor azért már eléggé lapult, tartósan nem szívesen használnám úgy...
Válasz .Feco. #17676. hozzászólásáraIgen, csak ugye beszéltük, hogy mig a 6000-eset müvelőkerékkel könnyen be lehet tenni sorba,addig a 7000-re már hátul ikresitett müvelő kell mert nehéz.
Válasz GREVEN #17666. hozzászólásáraPedig nem kell tőle felni egyáltalán, amiket leírtál egyik sem igaz. Egyrészt egyáltalán nem osztver, azok az első igazi large-frame 6000-ek, a mostani nagy 6r közvetlen elődei. Másrészt alap gumizassal a 6630-6930 sem fér a sorba, művelő kerékkel nehéz is kényelmesen, mi répát is művelünk a miénkkel, mert a 45 cm-es sorba is befér nem csak a 75-osbe.
Problémák szempontjából egyáltalán nem rosszabb a 6030-asoknal, viszont érezhetően sokkal nagyobb és erősebb.
Válasz Gergő, #17672. hozzászólásáraNem néztük még, de látta már a hirdetést. Kicsit hihetetlennek tünik az óra, de bári lehetséges. Lehet szánunk rá egy napot majd.
Válasz kisgyémánt #17650. hozzászólására3000-nél belül még szinte újnak kellene lenni. Ez vagy újra van festve vagy tető alatt állt, és most lefújták szilikonnal.
A belseje alapján tényleg 23-nak tűnik.
Írtál nekik? Mit írtak vissza?
Válasz GREVEN #17662. hozzászólásáraszerintem inkább 7430-asba gondolkozzál mert nem lesz elég meggyőző a váltás.
Van itt egy első tulajos 5000órás nem messze ismerősömnél, eladó lesz hamarosan új gép vásárlása miatt, rúgózott hidas.
Válasz Drisa #17659. hozzászólásáraAnnyi elképzelhető. De ezek a vasak kb 94-ig mentek ebben a formában. Tehát nagy csodákat várni már nem lehet. Egy kis kombájnnál még hihető 30 év alatt a 4-5000 óra..természetesen kintről. Traktornál már nem.
Nem arról volt szó, hogy olyan kell ami az 5,2-es tárcsát is elhúzza meg a lazítót is grúbert is, meg komolyabb vetőgépet akármit?
3méteres Rapidtól nem kell nagyobb a 6000-es mögé azt tudjad azért.
Válasz Drisa #17655. hozzászólásáraEz nem a gyári ülése. Az ilyen és 214 dollár...természetesen az alja nincs benne. A kabin kárpit+műanyag betét a szellőzéshez 600 dollár. 1000 dollárt rá tol még némi festegetés itt ott. És máris szebbet mutat. Én ajánlanám még a Horvátországi hirdetéseket az közelebb is van a 30-as széria 10-16 ezer Euró között van. A Horvátok félig az Euban akár lábon is átjöhet a paripa. Honosítás némi papír..és mehet ,alkatrész lent is van a régi vasakhoz.
Válasz kisgyémánt #17650. hozzászólásáraEzekben ilyen lenne a gyári ülés? Mert lehet ez már a második amit szét ültek benne. 23000 órás lehet inkább, nem tudom mennyiért kínálják, én félnék ilyen állapotú gépet venni. Óriási lutri. Mennyi pénz haza hozva? Előre nehogy utalj egy forintot is!
ilyen belsővel az tuti nem 3000. sima óra van benne ezen mint az mtz-nél szoktuk óra csere vagy talán ez is bovdenes és nem cserélték ki csak eladás előtt és addig ment pár 10 ezer üó-t...
Válasz kisgyémánt #17650. hozzászólásáraCsak azt rühellem..a belsejével már nem foglalkoztak. A kárpit nem vészesen drága az ülés is kaphatott volna egy új huzatot. Amúgy trehány egy gazdája lehetett.
Válasz kisgyémánt #17650. hozzászólásáraA belsejét elnézve 23.000 inkább, kívülről nem rossz de kitudja mit követtek el vele. Az biztos, hogy a külső-belső összhang nincsen meg de nagyon nem.
Válasz .Feco. #17643. hozzászólásáraKöszi a segítséget.Hasznos volt.Nem a magasság és süllyesztés beállításával volt gondom hanem a kapcsolóval.Nem húztam eléggé hátra vagy előre a kattanásig csak a két kattanás közt mozgattam.De ahogy írtad egyből kipróbáltam és minden zsír,most az imsben is feltudom venni a programban.Köszi a segítséget majd ha valahol véletlen találkozunk vendégem vagy egy sörre.
25046 hozzászólás
Válasz .Feco. #17690. hozzászólásáraÉn ezt találtam a neten, de lehet valami szélsőséges megoldás.
Elől normál szerű hátul keskeny, Bár a felni mintha 8 ezresé lenne
Válasz szanberg #17685. hozzászólásáraErre mondok egy kis érdekességet. A szomszéd faluban egy NH TM 190-es müvelt 1100 ha-t két 16145-ös Krystallal. Dimbes dombos területek kötött-középkötött talajaik vannak. És mindig mindent meggyőztek. Amikor traktort jártam nézni, hogy milyet vegyek az ő TM 190-se szerint választottam a T 7040 amit vettem.
Sokan lehordják a TM 190-et, 4 tulajdonostól tudok, senkinek se volt vele semmi gondja. Igaz azóta lecserélték, vagy vettek hozzá T 7xxx traktort.
Válasz Berkó_ #17695. hozzászólásáraLaposon főleg ha repcét vetsz vele és nincsen benne nagy tömeg akkor nem nehéz húzású a Tied is tudná húzni. Búzával megrakva is, csak fogós ragadós időben már megpattintva a tartály okozna meglepetést egy kisgéppel maga előtt...
Válasz szanberg #17694. hozzászólásáraEngem érdekelne, csak mondtam neki, hogy kicsi lenne elébe a gépem, és akkor mondta, hogy ne aggódjak, ő meg 6910-essel húzza.
Válasz Berkó_ #17693. hozzászólásáraHát lehet azt, 69valahanyas az biztos.
Válasz szanberg #17692. hozzászólásáraAmelyiket egy 6910-es JD húzza?
Válasz GREVEN #17688. hozzászólásáraTudok egy jóképű megkímélt CO4-et eladót!
2004évjárat tehát nem is túl régi, tető alatt tárolt zsír állapotú, minden kopóalkatrésze friss rajta, újfajta elektromos mag adagolós történet stbstb. Lényegében ez már a Sprinter adagoló rendszer, itt váltott a Horsch nevet ennél a gépnél
Válasz .Feco. #17690. hozzászólásáraArra gondol ha hátra tenne pl 600/80R42-t,akkor annak a lépése is jó lenne a 420/80R46-hoz.
Válasz GREVEN #17689. hozzászólásáraelől hátul... hogy lehetne olyat hogy az elsőt meghagyod a hátsót meg cseréled?
Pl. a 7430 asra 270/90R36 megy, hátulra 420/80R46
Válasz .Feco. #17683. hozzászólásáraEzeknél elől hátul szoktak müvelőkereket cserélni vagy van valamelyiknél kompromisszum hogy az első marad és csak hátsót kell? Hogy szokták ezeket?
Válasz szanberg #17682. hozzászólásáraHa meglesz, te leszel a 2. ember aki megtudja. Én leszek az első ha kitalálom.
Válasz .Feco. #17686. hozzászólásáraÉS akkor még ott van az időjárási faktor is, hogy nem mind1 mennyi idő alatt tud nagy területet megcsinálni...pl esik 3 hétig és gyorsan legyen meg meg időben. Én nagyobb párti vagyok! Az van legkevesebbszer hogy egy tavaszi időben hetek vannak arra hogy szépen az ember komótosan menjen... nagy gép nagy eszköz van minőség és van teljesítmény...
Válasz *** HM *** #17684. hozzászólásáraez egy nagyon jó kérdés... az első kérdés hogy szántassz vagy sem. 7830-7930 kéynelmesen szánt egy 4+1-es váltvaforgatóval, de ha minden évben ki kell fordítni vele 600 hektárt, annak elé kell tárcsázni, azt el kell munkálni magágyat készíteni, és neadjisten bevetni is neki kell akkor furcsán fog pörögni az üzemóra számláló, oda azért jobb egy 8330vagy társai mert az már stabilan 6 fejes ff váltvforgtó, 6 m-es tárcsa, 7-8 m-es kombinátor, 600-700 órás áves futás mellett stabilan megvan a 600 hektár. Ha azomban nem 600 csak 450-500 oda a 7830 tökéletes választás.
Ha nem szántasz akkor a 7830-as ideális gépe egy 3 m-es függesztett gruber, ami olcsó, jó és haladós, 600 hektárt megcsinál kb. 300 óra alatt, a többi talajművelés és vetés megvan újabb 3-400 óra alatt szóval jónak mondható. Ha megjelenik az igény a kombinált műveletekre, oda soványka a 230 lóerő és a 10 tonnás súly... ráadásul 3 m-es topdown ára kb 4x-e egy 3 m-es függesztett Terrano-nak, az a két kis tárcsasor nem biztos, hogy megéri a +10 milliót, akkor már jobb a 4 m-es, az meg teljesítményben 250+, vagy kötöttebb helyeken 300 paci... az meg már 8-asnak is inkább közepe...
Meg persze a kilátások. Van ahol most kell művelnie 500 hektárt, de néhány év múlva 1500 is lehet, máshol olyan telített a piac hogy aki ma 600-at művel lehet néhány év műlva is csak annyit fog, vagy kevesebbet. Ahol van esély jobb meghagyni a növekedés lehetőségét és inkább venni egy közepes 8-ast, mint a 7-es csúcsát...
Válasz *** HM *** #17684. hozzászólásáraEz alapvetően termőhely és technológia kérdése.
Nehéz helyen hagyományos művelés mellett azért nem kevés a 600 hektárt megművelni egy kb.220 lovas traktornak.
Megtudja, csak inkább két jó gépésszel váltó műszakokban stbstb. 600hektárból biztos, hogy vagy 300-at kell őszönte szántani ami nem kevés.
Annó a 6497-es így dolgozott nekünk, kb. ekkora területen és semmilyen segítség nemvolt mellette, mtz-k pótoztak műtrágyát szórtak ésatöbbi, najó a turbós szántott orrvérzésig de nem ezen múlott. Tudta a gép, ketten hajtottuk végezte zokszó nélkül a dolgát viszont volt egy év amikor 1800üzemóra is beleszaladt, még hengereztünk is vele nagy partokon meg ilyenek, illetve akkor még elég keskeny munkagépeink voltak, nyílván nem úgy haladt adott óra alatt a történet.
Szóval inkább a 8000-es kell ha 600 hekin ő húzza az igát szerintem, eleve tartósabb hoszabb távon is ugyanabban a munkában.
Ha mondjuk striptilleznek akkor viszont elég a 7-es bőven. Jobb talajon a 6soros, bitang nehéz pályán egy 4soros vakaróval kényelmesen időben megtud mindent húzatni, vegyszerezésen kívül minden más munkát elvégzel nagyon kevés üzemóra alatt vele.
Ha megváltozha a helyzet és mondjuk lekéne építeni a mostani rendszert akkor én így csinálnám, másodmagammal eltudnám kényelmesen végezni a munkákat és nem enne meg a fene mint most a sok szétszórtságok közepette...
78 7930 asok szoktak téma lenni...
Jó 600hara fő gépnek mennyire ésszerű?
Nagytárcsa 4eke 5 lazitó vlm kombinátorozás szállítás perpill....
Vagy 8 alja 812 20 812 30?
Igaz "fölöslegesenen" nehéz lenne a 8....de ha meg változik a technológia jó a 8as a portán...
Válasz GREVEN #17679. hozzászólásáratengelytáv is hosszabb kicsit, meg magasabb zömökebb gép, ugyanúgy 6,8 l-es motor, vario hűtés, egr, vario turbó, alap az IPM, szállításban és TLT a 7430 felette van a 200 LE-nek...
a 420-as művelőkerék simán megbírja, kukoricát vetni húzatni, permetezni tudsz vele. mi répát is vetünk 420-as kerékkel... répa sorközművelni az már széles, 270-essel szépen elment földön, de utazáskor azért már eléggé lapult, tartósan nem szívesen használnám úgy...
Válasz GREVEN #17666. hozzászólásáratán CO-t nem?
Válasz GREVEN #17680. hozzászólásáraNem nagyon találni fent a neten ilyen gumizással ezt a traktort. Kíváncsi lettem volna rá mit mutat.
Válasz GREVEN #17679. hozzászólására*szimpla művelőkerék akart lenni bocsánat
Válasz .Feco. #17678. hozzászólásáraa 7430-7530 még a szimpa ikerkerékkel jó lehet esetleg?
Végül is csak 8q-val nehezebb. De méreteiben csak izmosabbnak tünik kicsit,amugy hossza, tengelytáv szinte azonos a 6 ezressel.
Motorja másabb mint a 6 ezresé?
Válasz GREVEN #17677. hozzászólásáraAz igazából az amcsi 7000-esre vonatkozik ami kb 2-2,5 tonnával nehezebb.... 7730-7930 és társai
Válasz .Feco. #17676. hozzászólásáraIgen, csak ugye beszéltük, hogy mig a 6000-eset müvelőkerékkel könnyen be lehet tenni sorba,addig a 7000-re már hátul ikresitett müvelő kell mert nehéz.
Az meg ugy elégé megdobja az árát.
Válasz GREVEN #17666. hozzászólásáraPedig nem kell tőle felni egyáltalán, amiket leírtál egyik sem igaz. Egyrészt egyáltalán nem osztver, azok az első igazi large-frame 6000-ek, a mostani nagy 6r közvetlen elődei. Másrészt alap gumizassal a 6630-6930 sem fér a sorba, művelő kerékkel nehéz is kényelmesen, mi répát is művelünk a miénkkel, mert a 45 cm-es sorba is befér nem csak a 75-osbe.
Problémák szempontjából egyáltalán nem rosszabb a 6030-asoknal, viszont érezhetően sokkal nagyobb és erősebb.
Válasz Dns8 #17674. hozzászólásáraTe akkor többet tudsz már mint én. Hivtad esetleg?
Válasz GREVEN #17673. hozzászólásáraElég nehéz lesz 1 nap alatt megjárni Németországot.
Válasz Gergő, #17672. hozzászólásáraNem néztük még, de látta már a hirdetést. Kicsit hihetetlennek tünik az óra, de bári lehetséges. Lehet szánunk rá egy napot majd.
Válasz GREVEN #17666. hozzászólásáraEzt nèzted már?
http://www.agrarkereso.hu/ad/?ad=219935&k=26234534&kref=26234534
Válasz kisgyémánt #17669. hozzászólására1 tipp a váltókart nézd meg, hogy mennyire koptatta meg a fülkében a fokozatválasztó.
Ez használat arányosan kopik és nem szokták cserélni a kozmetikások.
Válasz mtz1221 #17667. hozzászólásáraEzt szebben kivakarták, de ebben is lehet óra.
Köszönöm szépen a hozzá szólásokat, sokat segítettetek.így már látom hogy, milyennek kellene lennie....
Válasz mtz1221 #17667. hozzászólásáraUHH!!
Válasz kisgyémánt #17650. hozzászólásáraÉs ebben a 4000 óra ?
Válasz szanberg #17664. hozzászólásáraHorsch vetőgépben gondolkozom.
7430 egy öszvér. Nem javasolta még eddig egy kités szerelő sem.
Nem fér be a sorba.
Válasz kisgyémánt #17650. hozzászólására3000-nél belül még szinte újnak kellene lenni. Ez vagy újra van festve vagy tető alatt állt, és most lefújták szilikonnal.
A belseje alapján tényleg 23-nak tűnik.
Írtál nekik? Mit írtak vissza?
Válasz GREVEN #17662. hozzászólásáraszerintem inkább 7430-asba gondolkozzál mert nem lesz elég meggyőző a váltás.
Van itt egy első tulajos 5000órás nem messze ismerősömnél, eladó lesz hamarosan új gép vásárlása miatt, rúgózott hidas.
Válasz GREVEN #17662. hozzászólásáramiért nem? Múltkor eléggé rajtavoltál, vagy az még nagyon az elején volt?
Ferga hány lovas is? hát a 6930?
Válasz szanberg #17660. hozzászólásáraRapid mig élek nem jön az udvarba az biztos.
Számításaim szerint, legalább olyan van mint a ferga, hanem jobb.
Válasz Drisa #17659. hozzászólásáraAnnyi elképzelhető. De ezek a vasak kb 94-ig mentek ebben a formában. Tehát nagy csodákat várni már nem lehet. Egy kis kombájnnál még hihető 30 év alatt a 4-5000 óra..természetesen kintről. Traktornál már nem.
Válasz GREVEN #17644. hozzászólásárade végülis kiakarod váltani a Fergusont a 6930-as JD-vel vagy mi?
Nem arról volt szó, hogy olyan kell ami az 5,2-es tárcsát is elhúzza meg a lazítót is grúbert is, meg komolyabb vetőgépet akármit?
3méteres Rapidtól nem kell nagyobb a 6000-es mögé azt tudjad azért.
Válasz Vinkó75 #17658. hozzászólásáraGondoltam hogy nem az ami benne van, az is szét van ülve, ezért is mondtam 23000 órát.
Válasz Drisa #17655. hozzászólásáraEz nem a gyári ülése.
Az ilyen és 214 dollár...természetesen az alja nincs benne. A kabin kárpit+műanyag betét a szellőzéshez 600 dollár. 1000 dollárt rá tol még némi festegetés itt ott. És máris szebbet mutat. Én ajánlanám még a Horvátországi hirdetéseket az közelebb is van a 30-as széria 10-16 ezer Euró között van. A Horvátok félig az Euban akár lábon is átjöhet a paripa. Honosítás némi papír..és mehet ,alkatrész lent is van a régi vasakhoz.
Válasz Vadmalac #17656. hozzászólásáraAz egyik 2005-ös a másik 2007-es gép volt, de 2008-as 30-as is ilyen rozsdafészek volt elől.
Válasz GREVEN #17644. hozzászólására2005-ös évjáratú gépemnél az akkutér rozsdásodik, de a sárvédővel semmi gond.
Válasz kisgyémánt #17650. hozzászólásáraEzekben ilyen lenne a gyári ülés? Mert lehet ez már a második amit szét ültek benne. 23000 órás lehet inkább, nem tudom mennyiért kínálják, én félnék ilyen állapotú gépet venni. Óriási lutri. Mennyi pénz haza hozva? Előre nehogy utalj egy forintot is!
ilyen belsővel az tuti nem 3000. sima óra van benne ezen mint az mtz-nél szoktuk óra csere vagy talán ez is bovdenes és nem cserélték ki csak eladás előtt és addig ment pár 10 ezer üó-t...
Válasz kisgyémánt #17650. hozzászólásáraCsak azt rühellem..a belsejével már nem foglalkoztak. A kárpit nem vészesen drága az ülés is kaphatott volna egy új huzatot. Amúgy trehány egy gazdája lehetett.
Válasz kisgyémánt #17650. hozzászólásáraA belsejét elnézve 23.000 inkább, kívülről nem rossz de kitudja mit követtek el vele. Az biztos, hogy a külső-belső összhang nincsen meg de nagyon nem.
Válasz .Feco. #17643. hozzászólásáraKöszi a segítséget.Hasznos volt.Nem a magasság és süllyesztés beállításával volt gondom hanem a kapcsolóval.Nem húztam eléggé hátra vagy előre a kattanásig csak a két kattanás közt mozgattam.De ahogy írtad egyből kipróbáltam és minden zsír,most az imsben is feltudom venni a programban.Köszi a segítséget majd ha valahol véletlen találkozunk vendégem vagy egy sörre.
Szerintetek ebbe a gépbe 3000 vagy 13000 az üzemóra?
Válasz GREVEN #17648. hozzászólásáraRozsdások szoktak lenni az angol gépek,a KITE is teli van használt angollal.