Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak652 FtBenzin árak637 FtEUR407.83 FtUSD391.39 FtCHF431.41 FtGBP487.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz pocsik1989 #17095. hozzászólásáraAzt furcsállom,hogy az axiál,csak a mol farm jd.-t forgalmazza.Egy olajnagykerbe mondták,hogy a mol,pár éve gyártja ezt az újabbat,direkt poversiftesbe.
Válasz borda77 (Joe) #17101. hozzászólásáraDe ugyanez volt a régi 7esnél is először nagy motor majd vissza a kicsi.. Ha arra a mindenes melóra kéne amiről szó volt h bálázó nagypótkocsi stb, akkor azt mondom oké, de egésznap a vibrolaz előtt állni már nem hinném. Valszeg a jd is így gondolkodik, nehéz univerzális traktor, row crop gép, talajra ottvan a 9r.. Csakhát nem mindenkinek kell akkora.. Keress olyat amiben még a 9L van
Válasz borda77 (Joe) #17101. hozzászólásáraTe Győr környékén vagy ha jól rélmik!?!?!?
Ott ollyan segítőkész és ügyes szerelő van, hogy ihajj! De az ország bármelyik részén is, hidd el. Ha kéred rá a ballasztokat hátsó kerekekre, előlre, azért is írtam, hogy fronthidrós kell az eleve plussz meg rá az 1200-as súly és akkor ottvan ahogy neked kell lazán.
de számít a lendület is. Alföldön Csongrád megyében egy cég vett ezekből pár darabot, 8220-as JD-ket cseréltek le ezekre és jobban teljesítenek mint azok tették.
Nem rábeszélni akarlak, csak segíteni. Ebben azért még 7400-as motor van, ez sem 9 literes de nem is 6,7 maradjunk ennyiben
Válasz szanberg #17099. hozzászólásáraJó a ferga, de itt nálunk nincsen szerviz gyakorlatilag én még egyszer olyan traktort nem veszek ( mint ami most van DF és Dorker párosítás), ami szart sem ér!
Ezért marad a kite, Agrotec vagy az axial.
A súly pedig nagyon is fontos! 11-12 tonna alatt nincsen gép ezt megtanultam!
Itt van egy rt akinek 7,270-es nh vannak több is 6-os lemkennel szépen mennek full full agyagba.. széles felgumizással és 12 tonnával ! TALÁN mivel jól mennek a 6700m3 mocikkal más trakik is nem pazarolja a 9000-est a jd ekkora tartományba (sajnos)
33-ért vettek itt 7622-es Fergát ami kb az axionnak párja. Hiába mondják, hogy az axion 850 nagyobb, de nem. Teszteltek itt 2009-ben 850-es Axiont pár napig, aztán vettek egy 6495-ös fergusont ami ugye csak 195lovas, a kisebbik 6,6 motoros... barázdában kb ugyanazt tudja, nyílván tarlón a kisebb súlya végett talán kisebbet fog, de hát igazából súly sincsen rajta a demó axi meg felvolt rakva mindenhol fullra.
Szerintem egy 7626-os Fergát nézegess, én ha most vennék gépet olyat vennék, Dyna 6 50-es váltóval, semmi fokozatmentes, azokkal csak a nyűg van, rúgózott híd kabin, fronthidró nagy súllyal ha nemkell ledobod oszt jónapot. Egy ilyen gép mindenre tökéletes!
Ha átállnék a striptillre akkor egy ilyenre lecserélném a mostaniakat a dupla sávművelős ikrezéssel ahogy Feco is írta és azzal mindent megtudnék csinálni, talajmunka vetés akár sorközművelés, de ha kell pótkocsizni vagy bálázni vagy bármi egyebet akkor azokat is egy géppel.
Válasz raba.steiger.320 #17089. hozzászólásáranekem semmi bajom vele, de nem jól lett rendelve. sorba kellene mennie, viszont egy sorozat művelőkerék annyiba kerül rá mint venni egy teljesen újat amin eleve az van...
Amúgy a 7250R 6,8 literes motor, a 7260R pedig 9,0 literes, ami nagyon nem mindegy...
Válasz borda77 (Joe) #17087. hozzászólásáraNehéz összehasonlítani mert jd-nél nincs "cebis" nélkül, váltók is eléggé mások. Szerintem lóerőben 7230R-t kellene mellé próbálni állítani akkor alap felszereltségben. De így is lesz bőven műszaki különbség a két gép között, amit ember legyen a talpán aki össze tudja vetni.
Az a lényeg neked mi az amire szükséged van. Claas biztos olcsóbb lesz, csak a tartalom... lehet matekozni az biztos...
Válasz .Feco. #17085. hozzászólásáraTehát azt mondjátok, hogy a JD talajon veri még mondjuk a jól felsúlyozott axion 850-et is? Az axion 850 felsúlyozva sima váltóval cebis nélkül 40-42 milla, ez a JD-be??? kb...?
Válasz 2266 #17083. hozzászólásáraMivel nem tudja, hogy mi az... Csak nehogy szét is szedje... Ha jól sejtem ezeknél a gépeknél is nyomás alatt lehet, ugye?
Válasz borda77 (Joe) #17076. hozzászólásáraVolt nalunk egy évig bérletre Axion 850, elég jol ismerem.
Előnyei a JD-vel:
A ragozása összehasonlíthatatlanul jobb!
A legtöbb 50-el megy, es nagyon könnyen szalad!
Pótkocsit húzni fogyasztásban es teljesítményben is Jób volt.
Művel abban egyel régebbi motor volt igy nyomatékosabb volt, érezhetően!
Hátrányai:
Talaj munkánal érezhetően tobbet fogyasztott, konnyu munkáknal akar a dupláját is!
Felsulyozva is rosszabbul fog, sokkal hamarabb meg rúgja magat!
Ugyanaz a gep sokkal jobban hintaztatja ugy is, hogy a claas-on harompontemelon volt tombsuly, a JD-n meg nem volt semmi elől.
Egy csomó apró hibája volt, nem súlyosak, de kéthetente jott hozza a Szerelo valamihez.
Válasz alfacsabi #17074. hozzászólásáraKicsit se értelek miért volt késztetésed arra hogy tekergesd és állítgasd a hidro aksikat amelyek eddig hibátlanul működtek.. Nálam pl az a jelszó ami jol működik azt nem babráljuk!!!
Válasz borda77 (Joe) #17076. hozzászólásáraUgyan kisebb kategóriában de volt több teljesítmény mérés nálunk. A Claas esetében a feltüntetett névleges teljesítményt nem tudta kardán keresztül leadni, kb -5%, míg a jd a névleges felett teljesített, kb 5% kal. Ez a különbség érezhető is talajon végzett munkánál. 150r erősebb mint 650 arion.
JD 2264 kombájnt ma kipucoltam eltettem. az első tengelynél van 2 tartály csapokkal. elzártam őket és utána még kipróbáltam a hidraulika funkciókat asztalemelést is. amikor leállítottam és felmentem a motortérhez akkor láttam hogy a hidraulika tartályból vagy 2 liter olajat frissen kinyomott. az első tengelynél lévő csillapító tartályokra gyanakodtam. kinyitottam asztalt ráakasztottam és újból kipróbáltam és már nem nyom semmilyen olajat, minden rendben van. MI LEHETETT A HIBA???????????
Válasz bara_zsolt2000 #17069. hozzászólásáraHáát már régen csináltam ilyen vasat de ha jól emlékszem. Mikor ledobta a műanyag vízszivattyú lapátot(gyorsan melegedett a masina) Nem kellett légteleníteni szépen megoldotta pár percen belül.
Válasz bara_zsolt2000 #17066. hozzászólásáraA termosztát vagy nyitva marad-szétesik-zárva marad. Én igy találkoztam vele. A játék lehet levegős rendszer. Jeladó-kábel-maga az óra.
6300 ad john deere-omban a vizora felmegy a pirosba aztán jön vissza normális hőmérsékletre es újra vissza pirosba. Ventilátor szijcsere után jelentkezett a probléma, elszakadt a régi szíj es fel is főzte a vizet. Mi lehet a probléma? Termosztát?
Válasz Mf-es? #17060. hozzászólásáraMa kíváncsiságból megmértem a rábát szántás közben.87-92 db mutatott a teló attól függően mennyire tartottam közel a padlólemezhez,majd megmérem a 4650-est de amennyivel csendesebb a rábától az megáll 80 körül szerintem.
Válasz dr.T #17052. hozzászólásáraAkkor mi a legkisebb a T6-ban mert azt tudom 105 lovas volt és 1000 juróért húzták volna fel 135 lóra a szervizesek .
Válasz bobo77 #17054. hozzászólásáraMa megmértem,érdekes adatok vannak.4650,meg a 6800 közel egyforma.MTZ kb.10db-el több.Mindegyiknél,alapjárat,és teljes fordulaton közel egyforma.Leghangosabb,3/4gázon.Amúgy 85 db.a JD.De,ha érdekel valakit,pontosan feljegyzem,és leírom.
Válasz fexco #17055. hozzászólásáraT6.155 az mar dragabb verzio mert abban 6 hengeres moci van,inkabb azt erdemes megvenni es fslnyomatni a gyari 175 szoftverevel.
25053 hozzászólás
Válasz pocsik1989 #17095. hozzászólásáraAzt furcsállom,hogy az axiál,csak a mol farm jd.-t forgalmazza.Egy olajnagykerbe mondták,hogy a mol,pár éve gyártja ezt az újabbat,direkt poversiftesbe.
Válasz borda77 (Joe) #17100. hozzászólásáravegyél egy jóképű használtat, 9 literes motorral, vélelenül tudok is egy eladót...
Válasz borda77 (Joe) #17101. hozzászólásáraDe ugyanez volt a régi 7esnél is először nagy motor majd vissza a kicsi.. Ha arra a mindenes melóra kéne amiről szó volt h bálázó nagypótkocsi stb, akkor azt mondom oké, de egésznap a vibrolaz előtt állni már nem hinném. Valszeg a jd is így gondolkodik, nehéz univerzális traktor, row crop gép, talajra ottvan a 9r.. Csakhát nem mindenkinek kell akkora.. Keress olyat amiben még a 9L van
Válasz borda77 (Joe) #17101. hozzászólásáraTe Győr környékén vagy ha jól rélmik!?!?!?
Ott ollyan segítőkész és ügyes szerelő van, hogy ihajj! De az ország bármelyik részén is, hidd el. Ha kéred rá a ballasztokat hátsó kerekekre, előlre, azért is írtam, hogy fronthidrós kell az eleve plussz meg rá az 1200-as súly és akkor ottvan ahogy neked kell lazán.
de számít a lendület is. Alföldön Csongrád megyében egy cég vett ezekből pár darabot, 8220-as JD-ket cseréltek le ezekre és jobban teljesítenek mint azok tették.
Nem rábeszélni akarlak, csak segíteni. Ebben azért még 7400-as motor van, ez sem 9 literes de nem is 6,7 maradjunk ennyiben
Válasz szanberg #17099. hozzászólásáraJó a ferga, de itt nálunk nincsen szerviz gyakorlatilag én még egyszer olyan traktort nem veszek ( mint ami most van DF és Dorker párosítás), ami szart sem ér!
Ezért marad a kite, Agrotec vagy az axial.
A súly pedig nagyon is fontos! 11-12 tonna alatt nincsen gép ezt megtanultam!
Itt van egy rt akinek 7,270-es nh vannak több is 6-os lemkennel szépen mennek full full agyagba.. széles felgumizással és 12 tonnával ! TALÁN mivel jól mennek a 6700m3 mocikkal más trakik is nem pazarolja a 9000-est a jd ekkora tartományba (sajnos)
Válasz bandigh #17098. hozzászólásáraJA néztem én is!!! Hogy most 270-ig a 6,8-ast rakják mit a többibe pl nh, DF, Claas stb...
ÓCSÓBB a motor de a traki ára gondolom nem ugyan ócsóbb!!!
Válasz borda77 (Joe) #17076. hozzászólásáraSzerintem JD-ből csak 8000-est szabad venni, axion meg 42millerért szerintem drága.
33-ért vettek itt 7622-es Fergát ami kb az axionnak párja. Hiába mondják, hogy az axion 850 nagyobb, de nem. Teszteltek itt 2009-ben 850-es Axiont pár napig, aztán vettek egy 6495-ös fergusont ami ugye csak 195lovas, a kisebbik 6,6 motoros... barázdában kb ugyanazt tudja, nyílván tarlón a kisebb súlya végett talán kisebbet fog, de hát igazából súly sincsen rajta a demó axi meg felvolt rakva mindenhol fullra.
Szerintem egy 7626-os Fergát nézegess, én ha most vennék gépet olyat vennék, Dyna 6 50-es váltóval, semmi fokozatmentes, azokkal csak a nyűg van, rúgózott híd kabin, fronthidró nagy súllyal ha nemkell ledobod oszt jónapot. Egy ilyen gép mindenre tökéletes!
Ha átállnék a striptillre akkor egy ilyenre lecserélném a mostaniakat a dupla sávművelős ikrezéssel ahogy Feco is írta és azzal mindent megtudnék csinálni, talajmunka vetés akár sorközművelés, de ha kell pótkocsizni vagy bálázni vagy bármi egyebet akkor azokat is egy géppel.
Válasz Drisa #17096. hozzászólásáraÉs tényleg, sőt még a 7270r-ben is.. Nem tudom miért kell ekkora gépekbe ezt a motort erőltetni
Válasz .Feco. #17091. hozzászólásáraAkkor talaj munkára csak 9 literest szabad venni?
Válasz Mokári Ádám #17093. hozzászólásáraIdei évtől már 6,8 van a250r ben, előtte 9 volt benne. Feco gépe meg eggyel régebbi akkor számozás is más volt.
Válasz Mf-es? #17094. hozzászólására6480-as Ferguson váltójába ilyen olajat használunk. Szervizes ajánlotta, eddig jó...
Milyen olaj,a farm jd NH ultra?Elvileg,ez a poversiftes,nem pedig a mol farm jd.
Válasz Mokári Ádám #17092. hozzászólásáraA konedata rosszul tudja valoban a 6.8 as van benne
Válasz .Feco. #17091. hozzászólására9es van a 7250 be is
Válasz raba.steiger.320 #17089. hozzászólásáranekem semmi bajom vele, de nem jól lett rendelve. sorba kellene mennie, viszont egy sorozat művelőkerék annyiba kerül rá mint venni egy teljesen újat amin eleve az van...
Amúgy a 7250R 6,8 literes motor, a 7260R pedig 9,0 literes, ami nagyon nem mindegy...
Válasz raba.steiger.320 #17089. hozzászólásáraMi a gond vele? Erő megbízhatóság?
Válasz borda77 (Joe) #17076. hozzászólásáraHát nem csoda . Nálunk is van 7250r de nem az igazi.
Válasz borda77 (Joe) #17087. hozzászólásáraNehéz összehasonlítani mert jd-nél nincs "cebis" nélkül, váltók is eléggé mások. Szerintem lóerőben 7230R-t kellene mellé próbálni állítani akkor alap felszereltségben. De így is lesz bőven műszaki különbség a két gép között, amit ember legyen a talpán aki össze tudja vetni.
Az a lényeg neked mi az amire szükséged van. Claas biztos olcsóbb lesz, csak a tartalom... lehet matekozni az biztos...
Válasz .Feco. #17085. hozzászólásáraTehát azt mondjátok, hogy a JD talajon veri még mondjuk a jól felsúlyozott axion 850-et is? Az axion 850 felsúlyozva sima váltóval cebis nélkül 40-42 milla, ez a JD-be??? kb...?
Válasz 2266 #17083. hozzászólásáraMivel nem tudja, hogy mi az... Csak nehogy szét is szedje... Ha jól sejtem ezeknél a gépeknél is nyomás alatt lehet, ugye?
Válasz borda77 (Joe) #17076. hozzászólásáraVolt nalunk egy évig bérletre Axion 850, elég jol ismerem.
Előnyei a JD-vel:
A ragozása összehasonlíthatatlanul jobb!
A legtöbb 50-el megy, es nagyon könnyen szalad!
Pótkocsit húzni fogyasztásban es teljesítményben is Jób volt.
Művel abban egyel régebbi motor volt igy nyomatékosabb volt, érezhetően!
Hátrányai:
Talaj munkánal érezhetően tobbet fogyasztott, konnyu munkáknal akar a dupláját is!
Felsulyozva is rosszabbul fog, sokkal hamarabb meg rúgja magat!
Ugyanaz a gep sokkal jobban hintaztatja ugy is, hogy a claas-on harompontemelon volt tombsuly, a JD-n meg nem volt semmi elől.
Egy csomó apró hibája volt, nem súlyosak, de kéthetente jott hozza a Szerelo valamihez.
Válasz *** HM *** #17079. hozzászólásáraAZ eredeti ára 73.000 dollár volt.
Válasz alfacsabi #17074. hozzászólásáraKicsit se értelek miért volt késztetésed arra hogy tekergesd és állítgasd a hidro aksikat amelyek eddig hibátlanul működtek.. Nálam pl az a jelszó ami jol működik azt nem babráljuk!!!
Válasz borda77 (Joe) #17076. hozzászólásáraUgyan kisebb kategóriában de volt több teljesítmény mérés nálunk. A Claas esetében a feltüntetett névleges teljesítményt nem tudta kardán keresztül leadni, kb -5%, míg a jd a névleges felett teljesített, kb 5% kal. Ez a különbség érezhető is talajon végzett munkánál. 150r erősebb mint 650 arion.
Válasz *** HM *** #17079. hozzászólásáraNémetbe biztos.
Sziasztok!
JD-ből melyik a legbeváltabb 8ezres széria 2000-utániban gondolkozom!?
Válasz Mokári Ádám #17078. hozzászólására93ban mennyibe került ez?
Màr akkor voltak kuvagazdag parasztkezdemények akik újonnan megvehették?
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/john-deere-4755-4884-uzemora/h_6697423?ref=13ab524f
ezt ismeri valaki megér ennyit?
Válasz alfacsabi #17074. hozzászólásáraGondolom az elzárás után a hidroaksi már nem tudta felvenni az olajat.
Feco!
Te mindig Jd-os voltál... és látom árulsz egy 7260R-t!
Nem tudom a Claast mennyire ismered de teljesítménybe a többi körítést hagyva mennyivel gyengébb szerinted az axion 850 mint a 7260?
?
JD 2264 kombájnt ma kipucoltam eltettem. az első tengelynél van 2 tartály csapokkal. elzártam őket és utána még kipróbáltam a hidraulika funkciókat asztalemelést is. amikor leállítottam és felmentem a motortérhez akkor láttam hogy a hidraulika tartályból vagy 2 liter olajat frissen kinyomott. az első tengelynél lévő csillapító tartályokra gyanakodtam. kinyitottam asztalt ráakasztottam és újból kipróbáltam és már nem nyom semmilyen olajat, minden rendben van. MI LEHETETT
A HIBA???????????
Válasz MFM #17072. hozzászólásáraHengerfejpakolas kiment ez a probléma.
Válasz Vinkó75 #17071. hozzászólására6110-est se kellett egyszer se levegőtleníteni pedig az elmúlt 2 évben vagy tízszer lett leeresztve a vize.
Válasz bara_zsolt2000 #17069. hozzászólásáraHáát már régen csináltam ilyen vasat de ha jól emlékszem. Mikor ledobta a műanyag vízszivattyú lapátot(gyorsan melegedett a masina) Nem kellett légteleníteni szépen megoldotta pár percen belül.
Válasz Mf-es? #17068. hozzászólásáraIrtam a hirdetőnek, de eddig semmi.
Válasz bara_zsolt2000 #17066. hozzászólásáraÉrtem. Dolgozok vele még egy keveset hátha kilevegozik.
Ez milyen lehet?
Válasz bara_zsolt2000 #17066. hozzászólásáraA termosztát vagy nyitva marad-szétesik-zárva marad. Én igy találkoztam vele. A játék lehet levegős rendszer. Jeladó-kábel-maga az óra.
6300 ad john deere-omban a vizora felmegy a pirosba aztán jön vissza normális hőmérsékletre es újra vissza pirosba. Ventilátor szijcsere után jelentkezett a probléma, elszakadt a régi szíj es fel is főzte a vizet. Mi lehet a probléma? Termosztát?
Halihó!
John deere 600 flex asztalal dolgozott már valaki,vagy látta munkábban?
Véleményt szeretnék kérni róla!
Köszike
Milyen gép a 3650-es JD?
Válasz Mf-es? #17060. hozzászólásáraMa kíváncsiságból megmértem a rábát szántás közben.87-92 db mutatott a teló attól függően mennyire tartottam közel a padlólemezhez,majd megmérem a 4650-est de amennyivel csendesebb a rábától az megáll 80 körül szerintem.
Válasz dr.T #17052. hozzászólásáraAkkor mi a legkisebb a T6-ban mert azt tudom 105 lovas volt és 1000 juróért húzták volna fel 135 lóra a szervizesek .
Válasz dr.T #17053. hozzászólásáraIgen Forterra 140 HSX
Válasz bobo77 #17054. hozzászólásáraMa megmértem,érdekes adatok vannak.4650,meg a 6800 közel egyforma.MTZ kb.10db-el több.Mindegyiknél,alapjárat,és teljes fordulaton közel egyforma.Leghangosabb,3/4gázon.Amúgy 85 db.a JD.De,ha érdekel valakit,pontosan feljegyzem,és leírom.
Válasz Ádám Zoltán_58033 #17009. hozzászólásáraKár, mert akkor egyből lett volna mire fogni!
Válasz dr.T #17057. hozzászólásáranekem is az van,eddig jol muzsikál.a 175 szoftvert meg majd rárakjuk 1-2év mulva oszt hadszokja...
Válasz fexco #17055. hozzászólásáraT6.155 az mar dragabb verzio mert abban 6 hengeres moci van,inkabb azt erdemes megvenni es fslnyomatni a gyari 175 szoftverevel.
Válasz fexco #17055. hozzászólásáraja és bocs az offér