Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak651 FtBenzin árak635 FtEUR410.17 FtUSD396.2 FtCHF435.92 FtGBP487.57 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
0. Nem. Bár ezzel nem értek egyet, mert szerintem aki teljesíti a "John Deere Dealer Standard"-ot, az had áruljon JD-t.
1. Ezt senki nem vizsgálta/vizsgálja. Ez a kereskedő felelőssége.
2. Igenis, meg nem is. NEM, mert gyakorlatilag a gépek újak, és a német (vagy akármilyen) dealeren keresztül még az alkatrészt/garanciát is megoldották több-kevesebb sikerrel, és IGEN mert jogilag szürke zónába estek a gépek (bár ez igazából csak a pályázatos dolgoknál veszélyes). De még az is lehet, hogy azt hitték, hogy olyan ez is, mint a személyautóknál, hogy gyártási idő után X idővel, és Y futásteljesítmény alatt a _magyar jog_ új járműnek tekinti. De ez a mg-i gépekre NEM vonatkozik
3. A gépek garanciálisak. Néha egy kicsit hamarabb indult el a garancia, mint ahogy itthon eladták, de erre mára már úrrá lettek. Itt maga az ügymenet a necces, mert a garanciát a gép utolsó hivatalos (német/angol stb.) kereskedőjénél lehet érvényesíteni. Itt már elválik a xar a májtól, hogy ezt ki hogyan tudja megoldani. Ez persze nem vonatkozik az USA-ból származó (ott megvásárolt) gépekre. Azokhoz Európában senki "hivatalos személy" nem fog hozzányúlni.
A környezetemben volt már garanciális váltó probléma ! végül a kite műhelyben kötött ki a gép,na ez sem ment simán. De megoldották, még ha nem is náluk volt vásárolva a gép. Kereskedőt direkt nem írok,mert hitelrontás lenne ! Dolgoztam én is a kereskedő szférában, most a magánban tevékenykedem. De megtanultam hogy nem szabad bedőlni a csábításnak ,mert az sokszor bizony drágább ! Azt meg hogy ki honnan és mit vásárol az a saját felelősége,ezért így is álljon a dolgokhoz ha netán valami balul ütne ki ! (csak egy gondolat)
Nem rossz a hasonlat, mert a John Deere belső szabályzata szerint hivatalos dealer kizárólag forgalomba helyezett gépet adhat át a vevőjének, kivéve, ha a vevője egy másik hivatalos dealer.
Ennek megfelelőelen amit a JD-Technika/Gál-Mobil/Odisys/stb _megvett_ külföldön, azt ott a dealernek kutya kötelessége volt ott (abban az országban) forgalomba helyezni. És ettől a pillanattól kezdve az a gép jogilag használtgép. Ha valaki az adott alvázszámra rákeresne az EU-s nyílvántartásban, akkor azt látná, hogy XY JD képviselő eladta és forgalomba helyzte a gépet a JD-Technika/Gál-Mobil/Odisys/stb nevére. (vagy valami ártatlan német paraszt nevére, mert a JD garanciarendszere tele volt ilyenekkel)
Rossz hasonlat, ugyanis ezek a gépek a magyarországi átadásig nem lettek üzembe helyezve, csupán viszonteladón keresztül történt az értékesítés, tehát nulla üzemórás, új gépek.
De az eredeti hozzászólásomnak nem ez volt a lényege.
Ha veszel külföldön egy tíz éves használtautót, akkor annak a magyar forgalmijában hányadik tulajdonosnak leszel bejegyezve?
A magyar hatóságoknak most már nem érdeke ezt a szennyest kiteregetni, mert saját magunkat meszeljük el vele az EU előtt. Viszont egy EU-s ellenőrzésen még kibukhat.
Ezt most is tartom. De ha emlékszel, akkor nem azt mondtam, hogy a kitétől, hanem azt, hogy hivatalos forgalmazótól (ami lehet pl. német is). Legalábbis a számlája hivatalos forgalmazós legyen.
Ez a bukta még igenis benne van a levegőben, minden érintettnek annyi a szerencséje, hogy még senkinek nem jutott eszébe ezt ellenőrizni. Lehet szidni a kitét, de pl. nem jelentette fel az EU-nál, hogy Magyarországon jogilag használtgépre vették fel az EU-s támogatásokat.
JD-t csak a KiTÉ-től, különben bukta a támogatás, és másként csak második tulajként lehet hozzájutni az egyébként új géphez, meg így a szerviz és a gyári garancia is bizonytalan.
Akkoriban ez elsősorban kifejezetten a Gál Mobil ellen irányult.
Fórumon és úgy az interneten közösségekben egy valamit nagyon jól megtanultam: ha valaminek nem tudom a hátterét, akkor arról inkább hallgatni kell, mert nagyon könnyen mond hülyeséget az ember...
Te sem igazán ismered a hátteret, mert akkor tudnád, hogy az emberek jó része személyesen ismeri egymást és sokra tartják azokat akik abszolút segítő szándékkal állnak a többiekhez. Mindenkinél létezhetnek jobb szakemberek ez nyilván való, de akik itt vannak azok eddig nem igazán járatták le magukat... épp ellenkezőleg. Egy két olyan kivételtől eltekintve mint Te, mert Te épp ezt teszed magaddal.
Akkor minden rendben ha tudod ki vagyok.
Először is gondold végig mit írtál.
Gerincesség: Tisztában vagy azzal, hogy mit jelent ez a szó??? Ha ismeretlen számodra, akkor minek is hozod fel ezt???
Másodszor is ugyan olvasd már a Korzóval való fórumozásaidat és utánna beszéljünk ki kit járat le illetve b..szogat ezen a fórumon.
Én nem járatlak le és a jövőben sem foglak. Ezt egyébként már így is megtetted saját magad.
Különben pofásak ezek a gépek, ha minden igaz ami oda van írva hozzájuk. Az a két alsó nekem is szimpatikus. Vársz őszig Sanyi bácsi? De akkor aztán villants nagyot
25046 hozzászólás
Válasz #10797. hozzászólásra
direkt driveba mi a tuti?
Válasz #10796. hozzászólásra
0. Nem. Bár ezzel nem értek egyet, mert szerintem aki teljesíti a "John Deere Dealer Standard"-ot, az had áruljon JD-t.
1. Ezt senki nem vizsgálta/vizsgálja. Ez a kereskedő felelőssége.
2. Igenis, meg nem is. NEM, mert gyakorlatilag a gépek újak, és a német (vagy akármilyen) dealeren keresztül még az alkatrészt/garanciát is megoldották több-kevesebb sikerrel, és IGEN mert jogilag szürke zónába estek a gépek (bár ez igazából csak a pályázatos dolgoknál veszélyes). De még az is lehet, hogy azt hitték, hogy olyan ez is, mint a személyautóknál, hogy gyártási idő után X idővel, és Y futásteljesítmény alatt a _magyar jog_ új járműnek tekinti. De ez a mg-i gépekre NEM vonatkozik
3. A gépek garanciálisak. Néha egy kicsit hamarabb indult el a garancia, mint ahogy itthon eladták, de erre mára már úrrá lettek. Itt maga az ügymenet a necces, mert a garanciát a gép utolsó hivatalos (német/angol stb.) kereskedőjénél lehet érvényesíteni. Itt már elválik a xar a májtól, hogy ezt ki hogyan tudja megoldani. Ez persze nem vonatkozik az USA-ból származó (ott megvásárolt) gépekre. Azokhoz Európában senki "hivatalos személy" nem fog hozzányúlni.
Válasz #10795. hozzászólásra
Ha ez szóról-szóra így van, az érintett cégek vajon hivatalos JD dealerek-e? Mert ha nem akkor
1. Hogy kerültek bele annak idején a géptámogatásba, ami csak új gépek beszerzésére vonatkozott.
2. Nem verték át a vásárlókat és kockáztatták a pályázatuk érvényességét?
3. Úgy általában mit jelent a náluk vásárolt gépek esetén a gyári garancia? Van köze hozzá a JD-nak, vagy csak a kereskedőre van bízva?
Válasz #10793. hozzászólásra
Korzó hozzászólása után mire vársz még választ?
A környezetemben volt már garanciális váltó probléma ! végül a kite műhelyben kötött ki a gép,na ez sem ment simán. De megoldották, még ha nem is náluk volt vásárolva a gép. Kereskedőt direkt nem írok,mert hitelrontás lenne ! Dolgoztam én is a kereskedő szférában, most a magánban tevékenykedem. De megtanultam hogy nem szabad bedőlni a csábításnak ,mert az sokszor bizony drágább ! Azt meg hogy ki honnan és mit vásárol az a saját felelősége,ezért így is álljon a dolgokhoz ha netán valami balul ütne ki ! (csak egy gondolat)
OK, hiszek neked. Most jöhetnek(-nének) az érintettek kommentjei.
Válasz #10791. hozzászólásra
Nem rossz a hasonlat, mert a John Deere belső szabályzata szerint hivatalos dealer kizárólag forgalomba helyezett gépet adhat át a vevőjének, kivéve, ha a vevője egy másik hivatalos dealer.
Ennek megfelelőelen amit a JD-Technika/Gál-Mobil/Odisys/stb _megvett_ külföldön, azt ott a dealernek kutya kötelessége volt ott (abban az országban) forgalomba helyezni. És ettől a pillanattól kezdve az a gép jogilag használtgép. Ha valaki az adott alvázszámra rákeresne az EU-s nyílvántartásban, akkor azt látná, hogy XY JD képviselő eladta és forgalomba helyzte a gépet a JD-Technika/Gál-Mobil/Odisys/stb nevére. (vagy valami ártatlan német paraszt nevére, mert a JD garanciarendszere tele volt ilyenekkel)
Válasz #10790. hozzászólásra
Rossz hasonlat, ugyanis ezek a gépek a magyarországi átadásig nem lettek üzembe helyezve, csupán viszonteladón keresztül történt az értékesítés, tehát nulla üzemórás, új gépek.
De az eredeti hozzászólásomnak nem ez volt a lényege.
Válasz #10789. hozzászólásra
Ha veszel külföldön egy tíz éves használtautót, akkor annak a magyar forgalmijában hányadik tulajdonosnak leszel bejegyezve?
A magyar hatóságoknak most már nem érdeke ezt a szennyest kiteregetni, mert saját magunkat meszeljük el vele az EU előtt. Viszont egy EU-s ellenőrzésen még kibukhat.
Válasz #10788. hozzászólásra
És ezekben a forgalmikban a magyar vevő második tulajdonosként szerepel? Mert ha nem, akkor jogilag semmi probléma.
Válasz #10787. hozzászólásra
Ezt most is tartom. De ha emlékszel, akkor nem azt mondtam, hogy a kitétől, hanem azt, hogy hivatalos forgalmazótól (ami lehet pl. német is). Legalábbis a számlája hivatalos forgalmazós legyen.
Ez a bukta még igenis benne van a levegőben, minden érintettnek annyi a szerencséje, hogy még senkinek nem jutott eszébe ezt ellenőrizni. Lehet szidni a kitét, de pl. nem jelentette fel az EU-nál, hogy Magyarországon jogilag használtgépre vették fel az EU-s támogatásokat.
Válasz #10786. hozzászólásra
Ki is hangoztatta ezt az álláspontot:
JD-t csak a KiTÉ-től, különben bukta a támogatás, és másként csak második tulajként lehet hozzájutni az egyébként új géphez, meg így a szerviz és a gyári garancia is bizonytalan.
Akkoriban ez elsősorban kifejezetten a Gál Mobil ellen irányult.
Válasz #10780. hozzászólásra
Nekem csak egyféle véleményem van, és az nem is titok.
Legfeljebb nem hangoztatom mindenfelé.
Válasz #10781. hozzászólásra
Holnap lehet Bócsa, délután a gyereknek meccs, meg betonozás, már rám döglik a cement.Pénteken betonozás.
Válasz #10782. hozzászólásra
Jogos a reakció.
Válasz #10781. hozzászólásra
az akarat meg volt,de sok minden összejött itthon.
Nem,
Válasz #10777. hozzászólásra
Fórumon és úgy az interneten közösségekben egy valamit nagyon jól megtanultam: ha valaminek nem tudom a hátterét, akkor arról inkább hallgatni kell, mert nagyon könnyen mond hülyeséget az ember...
Te sem igazán ismered a hátteret, mert akkor tudnád, hogy az emberek jó része személyesen ismeri egymást és sokra tartják azokat akik abszolút segítő szándékkal állnak a többiekhez. Mindenkinél létezhetnek jobb szakemberek ez nyilván való, de akik itt vannak azok eddig nem igazán járatták le magukat... épp ellenkezőleg. Egy két olyan kivételtől eltekintve mint Te, mert Te épp ezt teszed magaddal.
Válasz #10752. hozzászólásra
pénteken jössz felém?
Válasz #10778. hozzászólásra
Korzó!
Az Agro-Mashon tök lejáratósan beszélgettünk!Kérlek ne haragudj!
Válasz #10777. hozzászólásra
Engem ne keverjetek bele semmibe HE!
Én mindig a JD pártján álltam, és ott is fogok. (hívtak is, de nincs kedvem oda költözni...)
Hodolits
Akkor minden rendben ha tudod ki vagyok.
Először is gondold végig mit írtál.
Gerincesség: Tisztában vagy azzal, hogy mit jelent ez a szó??? Ha ismeretlen számodra, akkor minek is hozod fel ezt???
Másodszor is ugyan olvasd már a Korzóval való fórumozásaidat és utánna beszéljünk ki kit járat le illetve b..szogat ezen a fórumon.
Én nem járatlak le és a jövőben sem foglak. Ezt egyébként már így is megtetted saját magad.
Válasz #10766. hozzászólásra
még nem bolondultam meg teljesen
Válasz #10774. hozzászólásra
De nem iszok előre a medve bőrére.
Igen!
Most kapcsolok,Czanik te készen vagy mindennel ezért vagy ilyen "pihent"
álasz #10743 hozzászólásra
mix? Utána meg mindenkiből turmix
Mármint ilyen.
Válasz #10771. hozzászólásra
Trükkös vagy arról volt szó.
Válasz #10770. hozzászólásra
semmit se vágok
Válasz #10769. hozzászólásra
751 hsz először nem jött be.
Válasz #10748. hozzászólásra
mivot itt?
hát mivan kitör...... ?
Válasz #10767. hozzászólásra
Aranyos!
Válasz #10741. hozzászólásra
Válasz #10763. hozzászólásra
hallod nem vagyol nős?
odacsokkolgass ha igen-----------
Válasz #10762. hozzászólásra
a szencsigit
ha titkokba tartod kilétem bizisten lepengetek kpba markodba 1 6Resrevaló eurót
de ahhoz lelnem kéne 1 koffer vizjeles lila500asut
Ohóóóó mi lesz itt most figyelem a Sokoró kft is JD-t árul
Válasz #10760. hozzászólásra
Ennek becsokolnek joo melyen
Válasz #10759. hozzászólásra
Jópénzért/de csak neked/akár péntekre!
Válasz #10759. hozzászólásra
Jópénzért/de csak neked/akár péntekre!
Válasz #10758. hozzászólásra
6Rest mikorra lehetne idefaroltatni?
Na ennyit erről!
Válasz #10756. hozzászólásra
5-7 ezer még használható lehet!!
Válasz #10722. hozzászólásra
Hali Szerinted mennyi az a kevés üzemóra amivel lehetne valamit kezdeni?
Válasz #10754. hozzászólásra
Már csak a vegyszerezés, meg a kultivátorozás van hátra, várok , meg leskelődöm a kereskedésekben.
Válasz #10745. hozzászólásra
Különben pofásak ezek a gépek, ha minden igaz ami oda van írva hozzájuk. Az a két alsó nekem is szimpatikus. Vársz őszig Sanyi bácsi? De akkor aztán villants nagyot
Válasz #10751. hozzászólásra
Meg van , akkor jó hogy az előbb nem találtam.
Válasz #10748. hozzászólásra
Ez úgy becselezett hogy akaratlanul le is moderáltam.
Válasz #10746.hozzászólásra