A JD motor az a kombájnba is JD motor!! Föleg ha lelki ismeretesek mint ahogy irtad.. Azon sok múlik!! Meg a szerencsén is hogy edigi életében mit is hoztak vele ösze!! De ha minden oké akor miért is ne vennéd meg az hogy egy gépel dolgoztak eleget atol még lehet jó!! De azt a nagyob javitásokat azért érdeklöd meg alaposan mert ha gond van és miért ne lene akor viszont röpködnek a miliók!! Ez az 5 miliós árelöny jol hangzik.. De ezt ök mondják vagy te már tudod!! Ez azért is jó mert legroszab esetben is van 5 miliód ara hogy kijavitsd és az már nagyon komojan ki lehet javitani kivéve ha nem szál el a motor!!
de a kités áraknál 5 misivel olcsóbb! Igaz, még nem néztük meg tüzetesen, de ismerjük a helyet, és lelkiismeretesek. A 6600 üó nem sok egy jd traktor motorban, csak arra gondoltam h a kombájnok mégiscsak fullgázon mennek.......
Mit mondjak.. sok vagy kevés?!! Én nem szeretném ha az enyémben enyi lenne..És még egy jódarabig nem is lesz mivel csak 3300 a motorban..De végülis nem is a motor a lényeg!! A Cséplö szerkezet egyéb alakatrészeinek lehet esetleg sok de ha alaposan ki van javitva..Az biztos hogy én dolgoztam együtt 1188 asokal amiben volt 10000 üö és mentek mint a veszedelem.. Én ezt csak nagyon alkalmi potom áron veném meg!!Mert ha mégis történe valami akor is legyen miböl javitani!!Egy JD re akor is baromi sokat rá lehet költeni a jó és még dolgozik!! Ha komojan veni szeretnél jol nézz széjel a picon!!És szerintem a nyugati import is egy lehetöség jóval keveyebb órával!!
Ajánlottak egy 1999-es 2264-es 6600 üzemórával(nemtom h cséplő-e vagy motorüó). Azt tudom h mindent kijavítottak állandóan, nem sufnituning módjára. Sok ez a 6600?
Ezt nem értem!! Indulhatna jobban is..Vagy csak akkora jön össze a zsé amikorra már csak ilyet kapni..Ne haragudj meg nem megbántani akarlak..De egy jó állapotú gépnek még a hidegben sem így kell indulni!!Majd a Lajos tesz fel egy videót az ö JD-jükröl ami biztos hogy nem így indul.. Így egy öreg kiszuperált Rába indul csak..
Üdv mindenkinek.Nagynehezen megtaláltuk a JD önindítójának a baját.A tiszta új forgórész volt egy kicsit testzárlatos.Nem nagyon,mert évek óta ment,csak szívta az áramot és nem bírta úgy tekerni ahogy kellett volna.Már nagyon izgulok h. milyen lesz,és jobban fog-e indulni.Nemrég ígértetek indítási videókat,csak az volt a baj h. nem volt hideg.Most príma az idő!!!!!!Tessék csinálni videókat,hadd lássuk,hogy indulnak a jó gépek -10 fokban!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
Én már megfogadtam hogy előre megfogom nézni hogy miről is van szó!!Mert sosem lehet tudni.. ősszel is gyanús volt nekem hogy egy öreg azzal indított hogy elkezdte nekem nyomni a borravalót pedig még nem is álltam bele..na mindegy..De mikor beleharaptam a kukoricába!!Rögtön világos lett minden.. A Vágóasztal jobb oldala meg is állt. szóval képzelheted??!! Két nap múlva be is kellet menni egy tanyába hegeszteni mert abszolút nem hajtott tovább..A bóravalóról ennyit!!
Ez is csíkos volt nem tudom mi történhetett talán a fúvóka volt eldugulva.. de durva volt!! És azt tudod hogy ere fele a margaréta az nagyon jól érzi magát!!
Válasz #5121. hozzászólásra
Fegyverneken vágtunk egy 120 hekis táblát 3-an,amiben majdnem minden perm-csatlakozásnál volt 1-2 méteres tévedés,és még a reglon se vitte el rendesen a többit se,csak jól meg volt aszalódva.
Az a fasza a margaréta.. Volt amikor a vasfűrész feltörte a tenyerem mert csak az volt nálunk..De az vitte rendesen!!A Megváltó sűrű emlegetése közepette!! de volt olyan búza amit otthagytunk majd lefújták reglonal és utána vágtuk le..Szóval lenne mit mesélni!!
Érdekes, nekünk még soha nem volt semmi bajunk vele... A le-nem-permetezett repcében volt, hogy megszorult, de semmi több. kiszedegettük, és kész (főleg a Pioneer-nak az a rohadás féltörpe buzisága! Soha többet nem vállalok egy ha-t sem...)
Pedig a miénkben már a torlódásérzékelők sincsennek meg, mert a szecskázó szétverte kukoricában...
Tisztában vagyok vele..Elhieted hogy mintha a villám csapot volna belém is..A leges leg elsö vágású ösziárpában..Már alig volt hátra valamenyi de ránk jött szinte az este és megvonult.. Mert amugyis épen hogy jó volt!!Ha megálunk idöben akor semi gond!!De mint anyiszor -hogy ezt a kicsit már csak ne hagyjuk már itt.. De én az oszlató elcsavarodásával és egy müanyag kerékel megusztam.. ja meg egy takaritásal.. elhieted hogy ebben is volt elég!!
Válasz #5112. hozzászólásra
Hát,én is ültem vagy 3 órát mellette,mire kisütöttem,hogy mit kezdjek vele.
Mert 1,5 mill lett volna az 5 láda cseréje.
Egyedül csináltam meg egy hétvégén.
Húúú az nem semi!! Különben nekem is már akor jelzet mikor 2 mp mulva már tört is a kerék!! A tied se tört el ezek szerint???!! Halotam ojat is akinek valaki kib- bol átváltota a terelölemezta szecskázónál.. és neki sem jelzett idöben.. Ö is igy járt mint te!!De ott láda cserék is lettek!!
Végülis mi is igy jártunk..De szerintünk egy csapágy cserével idöben meguszható lett volna a dolog.. De ki gondolta!!Iletve a JD is rájöhetet valamire mert a csere darab az már egész más volt mint a régi..
Válasz #5108. hozzászólásra
Hosszú vonóponjaink vannak,amit ha renre hagyjuk a szalmá,ki kell venni.És a nagy kapkodásban bennmaradt.............
Energia füvet vágtam,nagyon csúszós a szalmája,berakta a rostát a dobig,mikor megtelt,fölnyomta a ládák végét.
Jól elqurtam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Az a geci hogy csúszott lefele,nem nyomta meg a hátsó eltömődésjelzőt
Kb 2 óra alatt bírtam kitakarítani,volt benne vagy 2 körbálányi anyag.
De menyire beleztétek ki??? Mert valamit csak kellet bene hagyni.. Nekem az a rész ment szét ami a ládák fölött van és azokat az öntöt vas füleket fogja ösze és tertja irányba amikor nekitámaszkodik !! Azt mondhatnám hogy az egész néhány cm et elcsavarodot!!
Lehet hogy nevetni fogsz!!Én mai napig zsirzom holot már csak üresen forog..Ha lene valahonan ojan hajtot profil biztos beépiteném és viszaálitanám az egészet!!Mi a kicsinek ujitotuk fel a hajtását tényleg drága és a JD hez képest buta is.. Azt mondják hogy örüljek hogy a müanyag fogaskerék eltört mert volt akinek nem.. az nagyon rá b t.. Neki magyar volt ami sokal eröseb volt mint az eredeti!!De eben épen ez let volna a lényeg ha kell akor törjön..
Válasz #5095. hozzászólásra
Szia lajos!!! Köszönöm!! Végülis a miénkben is benevan..csak épen a oszlató vilákat ha jol irom!!Szoval azokaz szedtem ki belöle mert a felfogató idomok a nagy eröhatására szinte valamejest eltekeredet ezért nagyon feszülösen müködne..Te biztos képben vagy és tudod miröl is irok szoval azt a lemez profilos készséget ha kicserélném és a villákat viszateném akor mehetne tovább De gondolom kités árfojamon baromi drága lene..Meg tudod mi van akor ha mégegyszer feltolul??? Persze tudom hogy sipolva jelez igen mikor már szépen tele van az egész kb 20 méter alat!!! És 2mb azelöt hogy a müanyag fogaskerékböl kitörik a fog.. Szoval a gép jó csak roszkor és roszra használjuk..
Válasz #5084. hozzászólásra
Sewa Satyesz! Nekünk mindkét Z-ben benne van.De a wts-é ott van a fészerben,ha gondolod Nekedadjuk!
Egy nagy henger,3 sor bedobóujjal.
Válasz #5067. hozzászólásra
Szabi,Korzónál a pont.Szerintem sem lehet felszerelni mert a furatok nem oda esnek a tartókonzolon ahova kellene.Ha meg újra fúrod kigyengíted a már amúgy is agyonfurkált vázat.Ha szeretnél rá tenni akkor nálunk vehetsz SAUTER típust./ha kell fel is rakom/
Én is benne hagynám. A gép árához képest alig több, mint 1,5% !!
Lehet, hogy soha nem fog tervszerűn szállítani, de ez nem jelenti azt, hogy soha nem húz pótkocsit! Mi vaolt már, hogy azzal vittük ki a műtrágyát a húzatáshoz, vagy a vizet a permetezőhöz, mert más nem ért rá...
De pl. egy csapadékos őszön a teherautók légrugós pótkocsijait sem tudod kivontatni vele a földről, vagy a düllőről...
Hadd rajta Maszek.
Kitudja kinek adod majd el, az meg TUTTI, h. furikászni fog akarni...
Legyen rajta oszt ammen, hamarabb lesz otthon a gép ,........ hacsak nem kamuzik korzó...
Én bene hagynám a légfék szetet!!Sokat változik a világ évek alatt még nálad is..És ha majd tul akarsz adni rajta lehet hogy emiadt vagy enek hiányában nem viszik el!! Ha nem vág földhöz az a plusz pénz akor tetesd rá!!
25084 hozzászólás
Válasz #5135. hozzászólásra
A JD motor az a kombájnba is JD motor!! Föleg ha lelki ismeretesek mint ahogy irtad.. Azon sok múlik!! Meg a szerencsén is hogy edigi életében mit is hoztak vele ösze!! De ha minden oké akor miért is ne vennéd meg az hogy egy gépel dolgoztak eleget atol még lehet jó!! De azt a nagyob javitásokat azért érdeklöd meg alaposan mert ha gond van és miért ne lene akor viszont röpködnek a miliók!! Ez az 5 miliós árelöny jol hangzik.. De ezt ök mondják vagy te már tudod!! Ez azért is jó mert legroszab esetben is van 5 miliód ara hogy kijavitsd és az már nagyon komojan ki lehet javitani kivéve ha nem szál el a motor!!
Válasz #5134. hozzászólásra
de a kités áraknál 5 misivel olcsóbb! Igaz, még nem néztük meg tüzetesen, de ismerjük a helyet, és lelkiismeretesek. A 6600 üó nem sok egy jd traktor motorban, csak arra gondoltam h a kombájnok mégiscsak fullgázon mennek.......
Válasz #5133. hozzászólásra
Mit mondjak.. sok vagy kevés?!! Én nem szeretném ha az enyémben enyi lenne..És még egy jódarabig nem is lesz mivel csak 3300 a motorban..De végülis nem is a motor a lényeg!! A Cséplö szerkezet egyéb alakatrészeinek lehet esetleg sok de ha alaposan ki van javitva..Az biztos hogy én dolgoztam együtt 1188 asokal amiben volt 10000 üö és mentek mint a veszedelem.. Én ezt csak nagyon alkalmi potom áron veném meg!!Mert ha mégis történe valami akor is legyen miböl javitani!!Egy JD re akor is baromi sokat rá lehet költeni a jó és még dolgozik!! Ha komojan veni szeretnél jol nézz széjel a picon!!És szerintem a nyugati import is egy lehetöség jóval keveyebb órával!!
Ajánlottak egy 1999-es 2264-es 6600 üzemórával(nemtom h cséplő-e vagy motorüó). Azt tudom h mindent kijavítottak állandóan, nem sufnituning módjára. Sok ez a 6600?
4650 ; 4755-ös videót kérünk, hadd lássam hogy indul a JD
Válasz #5130. hozzászólásra
Ezt nem értem!! Indulhatna jobban is..Vagy csak akkora jön össze a zsé amikorra már csak ilyet kapni..Ne haragudj meg nem megbántani akarlak..De egy jó állapotú gépnek még a hidegben sem így kell indulni!!Majd a Lajos tesz fel egy videót az ö JD-jükröl ami biztos hogy nem így indul.. Így egy öreg kiszuperált Rába indul csak..
ha meglesz a 8300-asom , így fog indúlni
Válasz #5125. hozzászólásra
Én látatlanba semmit se vállalok!
Mikor még vállaltam akkor a munkák harmadán rábaszás volt.
Üdv mindenkinek.Nagynehezen megtaláltuk a JD önindítójának a baját.A tiszta új forgórész volt egy kicsit testzárlatos.Nem nagyon,mert évek óta ment,csak szívta az áramot és nem bírta úgy tekerni ahogy kellett volna.Már nagyon izgulok h. milyen lesz,és jobban fog-e indulni.Nemrég ígértetek indítási videókat,csak az volt a baj h. nem volt hideg.Most príma az idő!!!!!!Tessék csinálni videókat,hadd lássuk,hogy indulnak a jó gépek -10 fokban!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
Válasz #5125. hozzászólásra
Az ősszel nekünk is szétment mind a kettőnek a ferdehajtómű jobb oldali bordája...Ez egy ilyen év???????????
Válasz #5124. hozzászólásra
Én már megfogadtam hogy előre megfogom nézni hogy miről is van szó!!Mert sosem lehet tudni.. ősszel is gyanús volt nekem hogy egy öreg azzal indított hogy elkezdte nekem nyomni a borravalót pedig még nem is álltam bele..na mindegy..De mikor beleharaptam a kukoricába!!Rögtön világos lett minden.. A Vágóasztal jobb oldala meg is állt. szóval képzelheted??!! Két nap múlva be is kellet menni egy tanyába hegeszteni mert abszolút nem hajtott tovább..A bóravalóról ennyit!!
Válasz #5123. hozzászólásra
Igen! A fene enné meg........
Most nyáron is kifogtunk egy 40 hektárost.
Válasz #5122. hozzászólásra
Ez is csíkos volt nem tudom mi történhetett talán a fúvóka volt eldugulva.. de durva volt!! És azt tudod hogy ere fele a margaréta az nagyon jól érzi magát!!
Válasz #5121. hozzászólásra
Fegyverneken vágtunk egy 120 hekis táblát 3-an,amiben majdnem minden perm-csatlakozásnál volt 1-2 méteres tévedés,és még a reglon se vitte el rendesen a többit se,csak jól meg volt aszalódva.
Válasz #5119. hozzászólásra
Az a fasza a margaréta.. Volt amikor a vasfűrész feltörte a tenyerem mert csak az volt nálunk..De az vitte rendesen!!A Megváltó sűrű emlegetése közepette!! de volt olyan búza amit otthagytunk majd lefújták reglonal és utána vágtuk le..Szóval lenne mit mesélni!!
Válasz #5118. hozzászólásra
A Z-ben még nem volt gondom vele,de a wts-ből kibasztuk.
Válasz #5117. hozzászólásra
A dőlt dekalb repcében halál volt!
Meg ha elqrta a növényvédős,és margarétás volt a dolog,azt meg feltekerte!
Válasz #5117. hozzászólásra
Örülj neki!!Ezek szerint szerencsések vagytok!! De én is örülök mert én még azért kevéssel megúsztam..
Érdekes, nekünk még soha nem volt semmi bajunk vele... A le-nem-permetezett repcében volt, hogy megszorult, de semmi több. kiszedegettük, és kész (főleg a Pioneer-nak az a rohadás féltörpe buzisága! Soha többet nem vállalok egy ha-t sem...)
Pedig a miénkben már a torlódásérzékelők sincsennek meg, mert a szecskázó szétverte kukoricában...
Válasz #5114. hozzászólásra
Mindíg azzal a kicsivel van a baj!
Válasz #5114. hozzászólásra
És még annyit hogy szerintem 25 méternél többet nem igen mehettem vele de ennyi bőven elég volt a bajhoz..
Válasz #5113. hozzászólásra
Tisztában vagyok vele..Elhieted hogy mintha a villám csapot volna belém is..A leges leg elsö vágású ösziárpában..Már alig volt hátra valamenyi de ránk jött szinte az este és megvonult.. Mert amugyis épen hogy jó volt!!Ha megálunk idöben akor semi gond!!De mint anyiszor -hogy ezt a kicsit már csak ne hagyjuk már itt.. De én az oszlató elcsavarodásával és egy müanyag kerékel megusztam.. ja meg egy takaritásal.. elhieted hogy ebben is volt elég!!
Válasz #5112. hozzászólásra
Hát,én is ültem vagy 3 órát mellette,mire kisütöttem,hogy mit kezdjek vele.
Mert 1,5 mill lett volna az 5 láda cseréje.
Egyedül csináltam meg egy hétvégén.
Válasz #5110. hozzászólásra
Húúú az nem semi!! Különben nekem is már akor jelzet mikor 2 mp mulva már tört is a kerék!! A tied se tört el ezek szerint???!! Halotam ojat is akinek valaki kib- bol átváltota a terelölemezta szecskázónál.. és neki sem jelzett idöben.. Ö is igy járt mint te!!De ott láda cserék is lettek!!
Válasz #5109. hozzászólásra
Végülis mi is igy jártunk..De szerintünk egy csapágy cserével idöben meguszható lett volna a dolog.. De ki gondolta!!Iletve a JD is rájöhetet valamire mert a csere darab az már egész más volt mint a régi..
Válasz #5108. hozzászólásra
Hosszú vonóponjaink vannak,amit ha renre hagyjuk a szalmá,ki kell venni.És a nagy kapkodásban bennmaradt.............
Energia füvet vágtam,nagyon csúszós a szalmája,berakta a rostát a dobig,mikor megtelt,fölnyomta a ládák végét.
Jól elqurtam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Az a geci hogy csúszott lefele,nem nyomta meg a hátsó eltömődésjelzőt
Kb 2 óra alatt bírtam kitakarítani,volt benne vagy 2 körbálányi anyag.
Válasz #5106. hozzászólásra
Szó szerint ki löktük az egéstet!!! A fogaskoszórút nyalta le és használhatatlan let! Az érzékelőt öszedugtúg hogy ne sipoljon!
Válasz #5107. hozzászólásra
Baszus akor te képbe lehetsz.. de mi is történt??!!
Válasz #5100. hozzászólásra
Az idén 2 napot ültem ott,mert a hülyeségem miatt megrogyott 5 láda.
Válasz #5101. hozzászólásra
De menyire beleztétek ki??? Mert valamit csak kellet bene hagyni.. Nekem az a rész ment szét ami a ládák fölött van és azokat az öntöt vas füleket fogja ösze és tertja irányba amikor nekitámaszkodik !! Azt mondhatnám hogy az egész néhány cm et elcsavarodot!!
Válasz #5103. hozzászólásra
Heli!!
Válasz #5102. hozzászólásra
Nem válalkoznék a bajuszak csapágy cseréjével!!
Válasz #5101. hozzászólásra
szia!
Válasz #5100. hozzászólásra
Ja maga az az egy darab anyag??Szerintem az egy anyagbol van préselve!!De eböl kell kb 6..Db
Nekem 8 szezont ment mikor a fogaskerekek széjel mentek utána kilöktük !! Nekem a klaszokból is ki volt takaritva!!
Válasz #5099. hozzászólásra
Kb hat darabol de te nem érted miröl irok?? Látom nem sürün bujsz be oda..
Válasz #5098. hozzászólásra
Az a hajtott lemez egyből van,vagy többől???? Mert ha többől,akkor tok olyat,aki tud hajtani.
Válasz #5097. hozzászólásra
Lehet hogy nevetni fogsz!!Én mai napig zsirzom holot már csak üresen forog..Ha lene valahonan ojan hajtot profil biztos beépiteném és viszaálitanám az egészet!!Mi a kicsinek ujitotuk fel a hajtását tényleg drága és a JD hez képest buta is.. Azt mondják hogy örüljek hogy a müanyag fogaskerék eltört mert volt akinek nem.. az nagyon rá b t.. Neki magyar volt ami sokal eröseb volt mint az eredeti!!De eben épen ez let volna a lényeg ha kell akor törjön..
Válasz #5096. hozzászólásra
Senki se újította még fel,mert qrva drága! Nagyon ügyelek rá,gondosan zsírozgatom a hajtóművét a bal oldalon.
Válasz #5095. hozzászólásra
Szia lajos!!! Köszönöm!! Végülis a miénkben is benevan..csak épen a oszlató vilákat ha jol irom!!Szoval azokaz szedtem ki belöle mert a felfogató idomok a nagy eröhatására szinte valamejest eltekeredet ezért nagyon feszülösen müködne..Te biztos képben vagy és tudod miröl is irok szoval azt a lemez profilos készséget ha kicserélném és a villákat viszateném akor mehetne tovább De gondolom kités árfojamon baromi drága lene..Meg tudod mi van akor ha mégegyszer feltolul??? Persze tudom hogy sipolva jelez igen mikor már szépen tele van az egész kb 20 méter alat!!! És 2mb azelöt hogy a müanyag fogaskerékböl kitörik a fog.. Szoval a gép jó csak roszkor és roszra használjuk..
Válasz #5084. hozzászólásra
Sewa Satyesz! Nekünk mindkét Z-ben benne van.De a wts-é ott van a fészerben,ha gondolod Nekedadjuk!
Egy nagy henger,3 sor bedobóujjal.
Válasz #5067. hozzászólásra
Szabi,Korzónál a pont.Szerintem sem lehet felszerelni mert a furatok nem oda esnek a tartókonzolon ahova kellene.Ha meg újra fúrod kigyengíted a már amúgy is agyonfurkált vázat.Ha szeretnél rá tenni akkor nálunk vehetsz SAUTER típust./ha kell fel is rakom/
Válasz #5086. hozzászólásra
Szerintem nem kell szétbombázni.Készre szerelve két embernek kb 6 óra
Válasz #5074. hozzászólásra
helo. nyert a 40%?
Én is benne hagynám. A gép árához képest alig több, mint 1,5% !!
Lehet, hogy soha nem fog tervszerűn szállítani, de ez nem jelenti azt, hogy soha nem húz pótkocsit! Mi vaolt már, hogy azzal vittük ki a műtrágyát a húzatáshoz, vagy a vizet a permetezőhöz, mert más nem ért rá...
De pl. egy csapadékos őszön a teherautók légrugós pótkocsijait sem tudod kivontatni vele a földről, vagy a düllőről...
Elfér az ott rajta...
Hadd rajta Maszek.
Kitudja kinek adod majd el, az meg TUTTI, h. furikászni fog akarni...
Legyen rajta oszt ammen, hamarabb lesz otthon a gép ,........ hacsak nem kamuzik korzó...
Válasz #5087. hozzászólásra
Én is bennehagynám, nekünk pl a MegaSeeden is van légfék...
Válasz #5086. hozzászólásra
Én bene hagynám a légfék szetet!!Sokat változik a világ évek alatt még nálad is..És ha majd tul akarsz adni rajta lehet hogy emiadt vagy enek hiányában nem viszik el!! Ha nem vág földhöz az a plusz pénz akor tetesd rá!!