John Deere traktorok, kombájn minden mennyiségben
Létrehozta:
korzo
, 2009-01-10 20:09:16
Frissítés
Időben csökkenő
Időben növekvő
25 / oldal
50 / oldal
100 /
oldal
1 / 502
2 / 502
3 / 502
4 / 502
5 / 502
6 / 502
7 / 502
8 / 502
9 / 502
10 / 502
11 / 502
12 / 502
13 / 502
14 / 502
15 / 502
16 / 502
17 / 502
18 / 502
19 / 502
20 / 502
21 / 502
22 / 502
23 / 502
24 / 502
25 / 502
26 / 502
27 / 502
28 / 502
29 / 502
30 / 502
31 / 502
32 / 502
33 / 502
34 / 502
35 / 502
36 / 502
37 / 502
38 / 502
39 / 502
40 / 502
41 / 502
42 / 502
43 / 502
44 / 502
45 / 502
46 / 502
47 / 502
48 / 502
49 / 502
50 / 502
51 / 502
52 / 502
53 / 502
54 / 502
55 / 502
56 / 502
57 / 502
58 / 502
59 / 502
60 / 502
61 / 502
62 / 502
63 / 502
64 / 502
65 / 502
66 / 502
67 / 502
68 / 502
69 / 502
70 / 502
71 / 502
72 / 502
73 / 502
74 / 502
75 / 502
76 / 502
77 / 502
78 / 502
79 / 502
80 / 502
81 / 502
82 / 502
83 / 502
84 / 502
85 / 502
86 / 502
87 / 502
88 / 502
89 / 502
90 / 502
91 / 502
92 / 502
93 / 502
94 / 502
95 / 502
96 / 502
97 / 502
98 / 502
99 / 502
100 / 502
101 / 502
102 / 502
103 / 502
104 / 502
105 / 502
106 / 502
107 / 502
108 / 502
109 / 502
110 / 502
111 / 502
112 / 502
113 / 502
114 / 502
115 / 502
116 / 502
117 / 502
118 / 502
119 / 502
120 / 502
121 / 502
122 / 502
123 / 502
124 / 502
125 / 502
126 / 502
127 / 502
128 / 502
129 / 502
130 / 502
131 / 502
132 / 502
133 / 502
134 / 502
135 / 502
136 / 502
137 / 502
138 / 502
139 / 502
140 / 502
141 / 502
142 / 502
143 / 502
144 / 502
145 / 502
146 / 502
147 / 502
148 / 502
149 / 502
150 / 502
151 / 502
152 / 502
153 / 502
154 / 502
155 / 502
156 / 502
157 / 502
158 / 502
159 / 502
160 / 502
161 / 502
162 / 502
163 / 502
164 / 502
165 / 502
166 / 502
167 / 502
168 / 502
169 / 502
170 / 502
171 / 502
172 / 502
173 / 502
174 / 502
175 / 502
176 / 502
177 / 502
178 / 502
179 / 502
180 / 502
181 / 502
182 / 502
183 / 502
184 / 502
185 / 502
186 / 502
187 / 502
188 / 502
189 / 502
190 / 502
191 / 502
192 / 502
193 / 502
194 / 502
195 / 502
196 / 502
197 / 502
198 / 502
199 / 502
200 / 502
201 / 502
202 / 502
203 / 502
204 / 502
205 / 502
206 / 502
207 / 502
208 / 502
209 / 502
210 / 502
211 / 502
212 / 502
213 / 502
214 / 502
215 / 502
216 / 502
217 / 502
218 / 502
219 / 502
220 / 502
221 / 502
222 / 502
223 / 502
224 / 502
225 / 502
226 / 502
227 / 502
228 / 502
229 / 502
230 / 502
231 / 502
232 / 502
233 / 502
234 / 502
235 / 502
236 / 502
237 / 502
238 / 502
239 / 502
240 / 502
241 / 502
242 / 502
243 / 502
244 / 502
245 / 502
246 / 502
247 / 502
248 / 502
249 / 502
250 / 502
251 / 502
252 / 502
253 / 502
254 / 502
255 / 502
256 / 502
257 / 502
258 / 502
259 / 502
260 / 502
261 / 502
262 / 502
263 / 502
264 / 502
265 / 502
266 / 502
267 / 502
268 / 502
269 / 502
270 / 502
271 / 502
272 / 502
273 / 502
274 / 502
275 / 502
276 / 502
277 / 502
278 / 502
279 / 502
280 / 502
281 / 502
282 / 502
283 / 502
284 / 502
285 / 502
286 / 502
287 / 502
288 / 502
289 / 502
290 / 502
291 / 502
292 / 502
293 / 502
294 / 502
295 / 502
296 / 502
297 / 502
298 / 502
299 / 502
300 / 502
301 / 502
302 / 502
303 / 502
304 / 502
305 / 502
306 / 502
307 / 502
308 / 502
309 / 502
310 / 502
311 / 502
312 / 502
313 / 502
314 / 502
315 / 502
316 / 502
317 / 502
318 / 502
319 / 502
320 / 502
321 / 502
322 / 502
323 / 502
324 / 502
325 / 502
326 / 502
327 / 502
328 / 502
329 / 502
330 / 502
331 / 502
332 / 502
333 / 502
334 / 502
335 / 502
336 / 502
337 / 502
338 / 502
339 / 502
340 / 502
341 / 502
342 / 502
343 / 502
344 / 502
345 / 502
346 / 502
347 / 502
348 / 502
349 / 502
350 / 502
351 / 502
352 / 502
353 / 502
354 / 502
355 / 502
356 / 502
357 / 502
358 / 502
359 / 502
360 / 502
361 / 502
362 / 502
363 / 502
364 / 502
365 / 502
366 / 502
367 / 502
368 / 502
369 / 502
370 / 502
371 / 502
372 / 502
373 / 502
374 / 502
375 / 502
376 / 502
377 / 502
378 / 502
379 / 502
380 / 502
381 / 502
382 / 502
383 / 502
384 / 502
385 / 502
386 / 502
387 / 502
388 / 502
389 / 502
390 / 502
391 / 502
392 / 502
393 / 502
394 / 502
395 / 502
396 / 502
397 / 502
398 / 502
399 / 502
400 / 502
401 / 502
402 / 502
403 / 502
404 / 502
405 / 502
406 / 502
407 / 502
408 / 502
409 / 502
410 / 502
411 / 502
412 / 502
413 / 502
414 / 502
415 / 502
416 / 502
417 / 502
418 / 502
419 / 502
420 / 502
421 / 502
422 / 502
423 / 502
424 / 502
425 / 502
426 / 502
427 / 502
428 / 502
429 / 502
430 / 502
431 / 502
432 / 502
433 / 502
434 / 502
435 / 502
436 / 502
437 / 502
438 / 502
439 / 502
440 / 502
441 / 502
442 / 502
443 / 502
444 / 502
445 / 502
446 / 502
447 / 502
448 / 502
449 / 502
450 / 502
451 / 502
452 / 502
453 / 502
454 / 502
455 / 502
456 / 502
457 / 502
458 / 502
459 / 502
460 / 502
461 / 502
462 / 502
463 / 502
464 / 502
465 / 502
466 / 502
467 / 502
468 / 502
469 / 502
470 / 502
471 / 502
472 / 502
473 / 502
474 / 502
475 / 502
476 / 502
477 / 502
478 / 502
479 / 502
480 / 502
481 / 502
482 / 502
483 / 502
484 / 502
485 / 502
486 / 502
487 / 502
488 / 502
489 / 502
490 / 502
491 / 502
492 / 502
493 / 502
494 / 502
495 / 502
496 / 502
497 / 502
498 / 502
499 / 502
500 / 502
501 / 502
502 / 502
25 / oldal
50 / oldal
100 /
oldal
1 / 502
2 / 502
3 / 502
4 / 502
5 / 502
6 / 502
7 / 502
8 / 502
9 / 502
10 / 502
11 / 502
12 / 502
13 / 502
14 / 502
15 / 502
16 / 502
17 / 502
18 / 502
19 / 502
20 / 502
21 / 502
22 / 502
23 / 502
24 / 502
25 / 502
26 / 502
27 / 502
28 / 502
29 / 502
30 / 502
31 / 502
32 / 502
33 / 502
34 / 502
35 / 502
36 / 502
37 / 502
38 / 502
39 / 502
40 / 502
41 / 502
42 / 502
43 / 502
44 / 502
45 / 502
46 / 502
47 / 502
48 / 502
49 / 502
50 / 502
51 / 502
52 / 502
53 / 502
54 / 502
55 / 502
56 / 502
57 / 502
58 / 502
59 / 502
60 / 502
61 / 502
62 / 502
63 / 502
64 / 502
65 / 502
66 / 502
67 / 502
68 / 502
69 / 502
70 / 502
71 / 502
72 / 502
73 / 502
74 / 502
75 / 502
76 / 502
77 / 502
78 / 502
79 / 502
80 / 502
81 / 502
82 / 502
83 / 502
84 / 502
85 / 502
86 / 502
87 / 502
88 / 502
89 / 502
90 / 502
91 / 502
92 / 502
93 / 502
94 / 502
95 / 502
96 / 502
97 / 502
98 / 502
99 / 502
100 / 502
101 / 502
102 / 502
103 / 502
104 / 502
105 / 502
106 / 502
107 / 502
108 / 502
109 / 502
110 / 502
111 / 502
112 / 502
113 / 502
114 / 502
115 / 502
116 / 502
117 / 502
118 / 502
119 / 502
120 / 502
121 / 502
122 / 502
123 / 502
124 / 502
125 / 502
126 / 502
127 / 502
128 / 502
129 / 502
130 / 502
131 / 502
132 / 502
133 / 502
134 / 502
135 / 502
136 / 502
137 / 502
138 / 502
139 / 502
140 / 502
141 / 502
142 / 502
143 / 502
144 / 502
145 / 502
146 / 502
147 / 502
148 / 502
149 / 502
150 / 502
151 / 502
152 / 502
153 / 502
154 / 502
155 / 502
156 / 502
157 / 502
158 / 502
159 / 502
160 / 502
161 / 502
162 / 502
163 / 502
164 / 502
165 / 502
166 / 502
167 / 502
168 / 502
169 / 502
170 / 502
171 / 502
172 / 502
173 / 502
174 / 502
175 / 502
176 / 502
177 / 502
178 / 502
179 / 502
180 / 502
181 / 502
182 / 502
183 / 502
184 / 502
185 / 502
186 / 502
187 / 502
188 / 502
189 / 502
190 / 502
191 / 502
192 / 502
193 / 502
194 / 502
195 / 502
196 / 502
197 / 502
198 / 502
199 / 502
200 / 502
201 / 502
202 / 502
203 / 502
204 / 502
205 / 502
206 / 502
207 / 502
208 / 502
209 / 502
210 / 502
211 / 502
212 / 502
213 / 502
214 / 502
215 / 502
216 / 502
217 / 502
218 / 502
219 / 502
220 / 502
221 / 502
222 / 502
223 / 502
224 / 502
225 / 502
226 / 502
227 / 502
228 / 502
229 / 502
230 / 502
231 / 502
232 / 502
233 / 502
234 / 502
235 / 502
236 / 502
237 / 502
238 / 502
239 / 502
240 / 502
241 / 502
242 / 502
243 / 502
244 / 502
245 / 502
246 / 502
247 / 502
248 / 502
249 / 502
250 / 502
251 / 502
252 / 502
253 / 502
254 / 502
255 / 502
256 / 502
257 / 502
258 / 502
259 / 502
260 / 502
261 / 502
262 / 502
263 / 502
264 / 502
265 / 502
266 / 502
267 / 502
268 / 502
269 / 502
270 / 502
271 / 502
272 / 502
273 / 502
274 / 502
275 / 502
276 / 502
277 / 502
278 / 502
279 / 502
280 / 502
281 / 502
282 / 502
283 / 502
284 / 502
285 / 502
286 / 502
287 / 502
288 / 502
289 / 502
290 / 502
291 / 502
292 / 502
293 / 502
294 / 502
295 / 502
296 / 502
297 / 502
298 / 502
299 / 502
300 / 502
301 / 502
302 / 502
303 / 502
304 / 502
305 / 502
306 / 502
307 / 502
308 / 502
309 / 502
310 / 502
311 / 502
312 / 502
313 / 502
314 / 502
315 / 502
316 / 502
317 / 502
318 / 502
319 / 502
320 / 502
321 / 502
322 / 502
323 / 502
324 / 502
325 / 502
326 / 502
327 / 502
328 / 502
329 / 502
330 / 502
331 / 502
332 / 502
333 / 502
334 / 502
335 / 502
336 / 502
337 / 502
338 / 502
339 / 502
340 / 502
341 / 502
342 / 502
343 / 502
344 / 502
345 / 502
346 / 502
347 / 502
348 / 502
349 / 502
350 / 502
351 / 502
352 / 502
353 / 502
354 / 502
355 / 502
356 / 502
357 / 502
358 / 502
359 / 502
360 / 502
361 / 502
362 / 502
363 / 502
364 / 502
365 / 502
366 / 502
367 / 502
368 / 502
369 / 502
370 / 502
371 / 502
372 / 502
373 / 502
374 / 502
375 / 502
376 / 502
377 / 502
378 / 502
379 / 502
380 / 502
381 / 502
382 / 502
383 / 502
384 / 502
385 / 502
386 / 502
387 / 502
388 / 502
389 / 502
390 / 502
391 / 502
392 / 502
393 / 502
394 / 502
395 / 502
396 / 502
397 / 502
398 / 502
399 / 502
400 / 502
401 / 502
402 / 502
403 / 502
404 / 502
405 / 502
406 / 502
407 / 502
408 / 502
409 / 502
410 / 502
411 / 502
412 / 502
413 / 502
414 / 502
415 / 502
416 / 502
417 / 502
418 / 502
419 / 502
420 / 502
421 / 502
422 / 502
423 / 502
424 / 502
425 / 502
426 / 502
427 / 502
428 / 502
429 / 502
430 / 502
431 / 502
432 / 502
433 / 502
434 / 502
435 / 502
436 / 502
437 / 502
438 / 502
439 / 502
440 / 502
441 / 502
442 / 502
443 / 502
444 / 502
445 / 502
446 / 502
447 / 502
448 / 502
449 / 502
450 / 502
451 / 502
452 / 502
453 / 502
454 / 502
455 / 502
456 / 502
457 / 502
458 / 502
459 / 502
460 / 502
461 / 502
462 / 502
463 / 502
464 / 502
465 / 502
466 / 502
467 / 502
468 / 502
469 / 502
470 / 502
471 / 502
472 / 502
473 / 502
474 / 502
475 / 502
476 / 502
477 / 502
478 / 502
479 / 502
480 / 502
481 / 502
482 / 502
483 / 502
484 / 502
485 / 502
486 / 502
487 / 502
488 / 502
489 / 502
490 / 502
491 / 502
492 / 502
493 / 502
494 / 502
495 / 502
496 / 502
497 / 502
498 / 502
499 / 502
500 / 502
501 / 502
502 / 502
Ön szerint ez a hozzászólás kifogásolható?
Ossza meg velünk miért!
25053 hozzászólás
Válasz #4551. hozzászólásra
Senki se állította.
Válasz #4549. hozzászólásra
szeretnék egyszer kipróbálni egy ilyen gépet h. mennyi különbség van közte meg a 4755-ös között
Válasz #4550. hozzászólásra
Potméter 1950-en,1700-ig engedve.Én így szoktam kínozni.
Válasz #4550. hozzászólásra
annak nincs jelentösége
Válasz #4549. hozzászólásra
akkor se erösebb mint az 50 hisz az 5 fej neki se kunc
Válasz #4544. hozzászólásra
igazából én már azt sem hagyom h. a beállított fordulat alá essen tartósan 60-80-nal mert akkor már túlterhelt állapot
Válasz #4547. hozzászólásra
8100+egy kis tunying=220 lú.
Válasz #4544. hozzászólásra
és persze a MAX. gázt is tessék hanyagolni tartósan
Válasz #4545. hozzászólásra
hány ló ez?
Válasz #4544. hozzászólásra
igy van !! alá egy szemmel sem !!
Válasz #4541. hozzászólásra
Ő lenne az.
Válasz #4540. hozzászólásra
Nem igazán. Eredetileg a teljes terhelésnél max gázon nem eshet tartósan 1800 alá a fordulat. (Iskolában így tanították ) De ha feljebb kapcsoltam akkor aláment eléggé. Volt olyan ahol bírta 8-9 Km-el, de az ritka volt.
Válasz #4542. hozzászólásra
mondtam én mindig hogy a condor a nyerö
a mienk is 5 fejjet huzot az elsö gazdája 11-12 .ben
Válasz #4537. hozzászólásra
Én is meglepődtem.Nekivágtam 7-el,aztán 11-ik lett a vége.
Válasz #4533. hozzászólásra
Az derék, jó erőben van
Válasz #4537. hozzászólásra
7,6-tól nem vitte gyorsabban?
Válasz #4537. hozzászólásra
nagy tábla persze ezt is hozzáteszem !!
Válasz #4536. hozzászólásra
elhiszem !!
a condortol szinte megtátosodott !!
mi is 8-9 el huzzuk amugy de ha kell 40-43 is !!
Válasz #4534. hozzászólásra
Hmmm...szép
Válasz #4535. hozzászólásra
De a taubével,4 vassal csak 7-9 ment.
Válasz #4533. hozzászólásra
piszokul viszi azt a condort
Válasz #4533. hozzászólásra
rabe supertaube 4 fej
12.2 heki 35 centi mélység 300 liter
Válasz #4529. hozzászólásra
Rabe kondor,5 fej,28 mély,27 lityi, 9-10 km/h.
Válasz #4528. hozzászólásra
nekem olyanom van, hogy vario,
Válasz #4529. hozzászólásra
nagyon jó!!!!
Válasz #4526. hozzászólásra
én is ezt vallóm !!!és ez nem is nagyon tér el csak kis mértékben !!
Válasz #4526. hozzászólásra
Majdnem így állunk mi is.De 4 fej 45 centi fogás 32 centi mélyen 26-27 lityó, 7.6 Km/h max.
Ez az össz amit ki tudtunk hozni
Válasz #4526. hozzászólásra
Eddig mik a tapasztalatok az autopowr-el ???????
Szerviz ?
Válasz #4526. hozzászólásra
nálunk az a szöveg stimmel hogy ahány centi annyi a liter is... és stimmel is nagyjából.. a 19 literesek elmehetnek sétálni,,,
Válasz #4523. hozzászólásra
nekem is van ekeszaggató rétiföldem,mi csak macskaszarosnak hivjuk,ne tudd meg mi azt szántani
Válasz #4522. hozzászólásra
950xms voogel szalagos kormánylemezzel 48 cm fogásra beállitva
Válasz #4521. hozzászólásra
Nyugi !
Én simán szántok 40-45 literből.
Válasz #4521. hozzászólásra
Milyen ekéd van ???
Válasz #4520. hozzászólásra
én 28 cm re szántok, de 30 lityó körül fogyaszt a trakeszom, na felrakom a lazitókampókat is akkor 36 lityó, és mondhat bárki bármit a 18-19 literről
Válasz #4519. hozzászólásra
Ez így van !
De egy bizonyos mélység után ez az arány el kezd növekedni a dízel kárára......
Válasz #4518. hozzászólásra
akkor meg laza lössztalaj, mert 1 cm szántás az kb 1 l dizel hektáronként, az tuti
Válasz #4517. hozzászólásra
Nem homok, de nem is kemény. Faxa ártéri rész ami terem mint a barom.
Válasz #4515. hozzászólásra
biztos homokot szánt, vagy elfogult
Válasz #4514. hozzászólásra
pontosan !!!!
Válasz #4511. hozzászólásra
Jó van na !
Nem minden hol jók a talajok.
Nálam elég neki úgy is ha teljesen össze van húzva, így épp elfogja a gép szélességét.
A kezelőjével beszéltem és a 11 órás szántás rekordja(addig bírta a tank) 27 heki fölött van majdnem 24 liter/ha-val és 25 cm mélyen.
Amúgy valamelyik újságban olvastam még 2009 év végén egy osztrák parasztról ahol ilyen nagy ferga nyomja neki, az a gazdász valami 18-19 l/ha-ra jött ki.
Válasz #4513. hozzászólásra
full súlyozott? elől 12 mázsa, hátul 10-10?
Válasz #4509. hozzászólásra
esönél itt a 7 fejböl lehajitanak 2 öt
a latara rá tettek 7 kést oszt letérdelt neki szinte
Válasz #4510. hozzászólásra
ezt az ekét előtte rába húzta de ahogy nyirkos lett a talaj 1 fej egyből leugrott róla. Nem hajtják szét a gépet 7körül húzza 23liter körül fogyaszt 32centin, ha sietni kell akk húzza 10el, szörnyű látvány messziről amikor 10el megy mint 1 vonat....
Válasz #4510. hozzászólásra
Itt nem cibálná
Válasz #4509. hozzászólásra
Itt a 6-os kverni ekét fullra szétnyitva(310cm) 1 8470-es fergi cibál ami 260-270 le.
Válasz #4506. hozzászólásra
Olyan a világon nincs remélmem azt te se gondolod(ott valami nem okés nagyon) ... itt 6 fejes besson ekével ha odalép neki 11ig viszi 32centi 330lóerővel, 6,2 es ih val napi 60heki 20 mázsa levéve a 2 hátsó kerékről, szántáskor se láttam rajta mikor még nem esett az eső utána lehet rárakták...
Válasz #4506. hozzászólásra
biztos azért mert 5 késes van neki
Válasz #4505. hozzászólásra
nem láttam !! lehett!! a Fendt 60/40 súlymegoszlásról regél igy valószinü ezt találták ki!!
melleseleg eddig a nagy front súly volt fent nekik lazinál
Válasz #4504. hozzászólásra
5 kést huz a latarból
mi is annyit fele HP -val
na mit szóltók ????????