Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR411.02 FtUSD393.86 FtCHF437.06 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz szanberg #21947. hozzászólásáraAkkor mégis turbo? Azt írtad gyűrű volt nem hittél annak aki megkérdezte... Amúgy én személy szerint le...om hogy éppen melyik márkában mi hal meg addig amíg az én 12 éves 7-es JD-om nem döglik be :)
Válasz szanberg #21943. hozzászólásáraAzt hozzátenném, hogy két ugyanolyan traktor ami egy cégnél dolgozik, ugyanazt a munkát végzi, csak más a kezelő, simán lehet 1-2 liter is az óránkénti fogyasztásban a különbség. Nem kell messzire menni, az is elég ha pl szemhordáskor az egyik járatja a traktort, amíg vár egy 20 percet, a másik meg leállítja. Vagy ha az egyik üresen 1500-on jár a pótkocsival a másik meg 1900-on.
Válasz bandigh #21942. hozzászólásáraNyilván nem de én arra értettem, hogy pl Tomiéknál is a 120-140-kaegóriás trakik ugyan azt a munkát végzik mint nálam, még a domborzat is azonos, szóval nekem a kubu nem vezérgép mint egy 100 hektáros gazdánál pl, meg Tominál a 6120R sem az, így elég jól összehasonlíthatók az értékek.
Egyébként az első éven még egész ősszel szántott, tavaly meg idén már csak a kerteket meg fél hektáros parcellákat amiken a duplakerekessel cultussal többet letaposol mint megművelsz a tolatgatások közepette... De húzza a pótkocsit egész évben ami pl nem is könnyű munka, főleg ha a 3 tengős van mögötte, és pedig rendszeresen mögötte van. Egyedül a szórás permetezés ami könyebb munka igaz itt nálunk a húzós partokon 3000l nitrosolt felhúzni kell a 143 max lóerő hogy tartsd a tempót főleg ha lágy a pálya. Szóval ezvan
Válasz szanberg #21941. hozzászólásáraNemondd már h a bálakocsizó, vízhordó, permetező gép ugyanannyit eszik mint a kombinátorozó, vető, szemszállító gép!
Vagy ha igen, tökmindegy mitveszel!
Soo, elvégezett munka, elvégzett mana ugye..
A többi rizsa
Egy kisgépen fogsz 1000 liter gázolajat, oké.
Ez fog koporsóba tenni, amikor 70m3 gázolaj megy el egy évben!
Szerintem meg pont mutatják, így egy kerek egész év vagy ha minden megvan újkora óta levezethető az átlag fogyasztás, ahogy a Tomi táblázatában is láthatod, szépen ki is rajzolódik a gépek és méretek közötti különbségek.
Válasz RkTomi #21915. hozzászólásáraIgazából ezek az átlagok szerintem semmit sem mutatnak. Mert mit végeznek ki tudja milyen földeken milyen beállításokkal stb...Amúgy szerintem nem elrugaszkodottak SŐT! Ez vállalható és majdnem azt mondom alacsonyak is.
Válasz kovacspeti #21935. hozzászólásáraNem baj ha annak is annyi a nyomtávja mint hátul, tehát a külseje beljebb jár mint a hátsónak, mert mikor kormányzol úgyis az eleje csapkod szélesebbet. És mondom, hogy ugyanaz a fülke, tehát a kerékjáratok közötti távolság ugyanannyi. A gumit nem teszed 4 centitől közelebb a fülkéhez gondolom. Namost a nagy 6r legkisebb általában 520 gumival van, az meg pl a teli felnivel jól kiáll a fülkétől, majdnem pont a soron megy. Attól keskenyebb gumi meg már művelő, tehát ikerrel érdemes használni(pl vetni) azt meg odateheted rendesen közel mert jóval keskenyebb. Amúgy a valóságban a kicsi 420/85 38 on megy, nem túl magas a gép, a kultivátor vagy a permetező bizonyos részei sem magasabbak szóval nem az limitál
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #21936. hozzászólásáraja de az meg vegyes használatnál elég virsli... 420 elöl ezek szerint meg összerakós ott meg fordulási gondok lehetnek... meg kellene néznem valakinél ami előtt veszek esetleg egy ilyet. Mondjuk németbe tuti szélesek hátul is amit kinéztem mert domboldalakon kaszálnak is vele...
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #21931. hozzászólásáramagyarul mondjuk egy első 420-as gumizást nagyon nem is kell elől bántani? Az jó is normál állásba? mert minél jobban össze van az eleje szedve annál kevésbé lehet gondolom alászedni és kevésbé lesz fordulékony...
Válasz határjáró #21932. hozzászólásáraIgazából németbe vagy egy rokonunk aki szintén gazdálkodik és neki illetve a gazdatársaitól veszem meg a gépeket ha eladják azok tutira jó gépek és megbízható a forrás töredéke az újnak és kiválóak ezért is kérdezem mert ott lesz jövőre talán egy 45R eladó...
Viszont ha te használtban gondolkodsz akkor simán megértem. Lehet nagyon jó használtat venni sokkal kevesebbért mint egy új, viszont lehet bukni is nagyon nagyot mikor ismeretlen használtat veszel.
Válasz kovacspeti #21926. hozzászólásáraIgen vagyis pontositva a hosszu alvazasok ami 6 hengeres kerekaggyal van azt lehet kissebb nyomtavra tenni az allithato felnivel.135-145 m r. 460 85 38al.
De 4 hengerest is lehet nyomtavszelesitovel kombinalva beforgatni, vagy kissebb gumival ezt is betudod forgatni pl 420 85 38. Igy meg csokken a hasmagassag
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #21924. hozzászólásáraA 4 hengeresét nem lehet kisebbre venni mint a 6 hengeresét? Ez hihetetlen... elhiszem de hihetetlen... pedig a futóműve annak tuti más...bár gondolom a 4 hengerest kisebb gumival is adják inkább...Azért okoskodok ám mert a kis nh-ot szeretném majd kicserélni egyszer és ilyenekkel kekeckedek de ahhoz kell még pár év hogy legyenek használtak belőlük...mert újra nem tellllik.
Válasz kovacspeti #21923. hozzászólásáraSzóval az élet nekem ezt dobta na... Meg a munkahelyemet amúgy sem adnám fel a mezőgazdaságért... Mindig b..dnak a felvásárlással is nekem tárolóm nincsen nem is lesz így biztos a meló most jól is keresek meg akkor fizeti a cég utánam az adókat is...
Én biztos nem mondtam hogy veszek új trakit... Ha meg lotton nyernék akkor meg még úgy sem vennék...
Válasz kovacspeti #21921. hozzászólására460 85 38al belehet tenni asszem 160 ala is a nyomtavot, a 4 hengerest nem lehet csak 161re ezzel a gumival.
Ennyivel mas a felni.
Válasz szanberg #21922. hozzászólásáraÉn újat soha nem veszek... egy mert abból a 107 hekiből nem telik másik meg hát inkább másra költöm... meg a 107-ből gyep is van kaszálni a teheneknek szóval nem. Ez nem az én kategóriám árban sajna vagy nem nekem ezt dobta ...
Válasz szanberg #21917. hozzászólására45R szerintem nem fér bele a kapás sorba. Arra a 4 hengeresek valók vagy max művelőkerékkel de azt meg ekkorára senki nem fog venni. Akkor vesznek nagy 6R-t és azt művelőkerékkel.
Válasz später77 #21916. hozzászólására120R nem nagy előrelépés összességében!
145R nemtudom befér e sorba, ha igen akkor azt vegyed az már gyors munkában 185 ló, viszi a pótot is mint a fene
Válasz Drisa #21914. hozzászólására5 méteres CrossCutter lapos Carrier-nek viszont kell a sebesség, ahhoz több lóerőre lenne szükség, a könnyű feladatokra így akkor (nekünk) elég lenne az a 120-130R. Nagy tandem elé viszont jobban passzol a 6 henger. Van egy 110 lovas Fergasszony, lassan cserélni kellene, de ötletem sincs, mi a jó döntés.
Nem nagyon akartam ezt leírni, de rászántam az időt a kigyűjtésre az üzemetetési mutatókból. Ezeket vállalom bárki előtt, saját adatok.
John Deere gépek fogyasztása a Bodrogközben, csak növénytermesztésben használva a gépeket.:
• JD 5820 évi 1570 óra átlagában: 8,3 Li/ó.
• JD 6330 évi 1000 óra átlagában: 9,8 Li/ó.
• JD 6120R évi 950 óra átlagában: 10,6 Li/ó.
• JD 7810 évi 1080 óra átlagában: 20,1 Li/ó.
• JD 6190R évi 1100 óra átlagában: 17,6 Li/ó.
• JD 8230 évi 990 óra átlagában: 31,2 Li/ó.
• JD 8310R évi 840 óra átlagában: 41 Li/ó.
• JD Z2254 évi 180óra átlagában: 26,7 Li/ó.
• JD 9540 WTS évi 310 óra átlagában: 27,5 Li/ó.
• JD W650 évi 350 óra átlagában: 32,9 Li/ó.
• JD T660 évi 400 óra átlagában: 38,3 Li/ó.
• JD S770i évi 440 óra átlagában: 37,1 Li/ó.
Ezek egy-egy év kiragadott adatai, de minden év más, más munkák stb.
Válasz später77 #21913. hozzászólásáraRövid tárcsa tarlóhántásban sekélyen elviszi, nem 12vel, de viszi.
Mondjuk a 4 hengeres jobban fordul biztos. Én kezelő miatt nem mertem IVT-t venni pedig 120R volt a másik amit néztünk IVT-t, de inkább ez lett. Eddig semmi gond, aksi ellett be 100 üzemóra körül, jött új helyette. Csendesebb a fülke mint az elődjén. Még csak 780 üzemóra van benne, április óta így nem sok mindent mondhatok. Ha valaki mindenes gépnek veszi kis gazdaságban jó választás szerintem, mindenes alatt a talajmunkát is értem.
Válasz Drisa #21908. hozzászólásáraAz az 5 méteres rövidtárcsa azért megfogja a lovakat, ugye? És összességében mi a véleményed a gépről? Könnyű munkára kis 6 hengeres vagy a lentebb írt legnagyobb 4 hengeres (IVT váltóval) lehet a jobb választás?
Válasz kovacspeti #21904. hozzászólásáraKi offolja szét szerinted? Milyen gumi kell a jd-ra, akkor máris jd topik, de a válasz meg off. Inkább Neked kellett volna a gumis topikban megkérdezni.
Amúgy engem ez nem zavar, csak az, hogy Ki is vagy Te?? Vagyis ki voltál régebben ??
Válasz bandigh #21852. hozzászólásáraNem szedném ki belőle ezt a szűrőt. Majd ha már gyakrabban kell cserélnünk, mint mondjuk motorolajat. Utána pedig sok szeretettel várlak blokkot mosni!
Válasz Drisa #21851. hozzászólásáraAdBlue-s könyve már 750-et ír, de ott nem is jelentkezett ennél hamarabb ilyen probléma. Permetezős 6R-t mivel terhelitek le?
Amúgy nekem szomszédom nincsen szerencsére mivel körzetemben senki nincsen szép vasi falu külterületén lakom távol mindentől... Őz, nyúl szarvas meg róka max ennyi a szomszéd...
Válasz kovacspeti #21901. hozzászólásáranem eredeti volt rajta és ami most van rajta hát azt inkább hagyjuk ez volt a gyenge pont kopik is meg reped is... sajna...nem mai csirke...
Válasz kovacspeti #21899. hozzászólásáraNincs bajom a huniperrel, én is nézegettem anno, ez is tipikus borda szindróma, hallod nem segített az eltáv látom én...
csakhát 200+ saját hektárra meg 900 bérmunkára ember nélkül, aztán még hozzászerzett plussz gazdasághoz egy huniper kevés..... de egy jd kverni hardi vagy bármi más is az lenne...
Azért mosolygok magamban mert most beszéltem a szomszédoddal
Válasz szanberg #21897. hozzászólásáraha saját maga csinálta volna akkor szerinted ennyit szavazott volna maga ellen? Ebbe jól belezavarodtál... te tényleg nem bírod a kritikát. Főleg hogy te voltál a Bordaölő is meg a szavazást is te csináltad...
Amikor nála voltam Vasba amit vett igazából tehenet üszőt szerettem volna venni, 47x valami nem tudom pontosan önjáró volt nála...és volt 2 huni is. Mi a bajod a huniperrel? Sajna nekem arra sem telik de jónak mondják őket... Én függesztettel megyek nekem elég az is... Van egy f...a szivattyúm felszívom a vizeket oszt napot!
25046 hozzászólás
Válasz szanberg #21947. hozzászólásáraAkkor mégis turbo? Azt írtad gyűrű volt nem hittél annak aki megkérdezte... Amúgy én személy szerint le...om hogy éppen melyik márkában mi hal meg addig amíg az én 12 éves 7-es JD-om nem döglik be :)
Nyílván egyedi eset (ez is)
tisztelt kolégák john deere 2040 traktorol vélemény kérnék jót_rosszat mindent szivesen fogadok
Válasz bandigh #21944. hozzászólásáraPótkocsival -főleg üresen- csak padlón járunk
Válasz szanberg #21943. hozzászólásáraAzt hozzátenném, hogy két ugyanolyan traktor ami egy cégnél dolgozik, ugyanazt a munkát végzi, csak más a kezelő, simán lehet 1-2 liter is az óránkénti fogyasztásban a különbség. Nem kell messzire menni, az is elég ha pl szemhordáskor az egyik járatja a traktort, amíg vár egy 20 percet, a másik meg leállítja. Vagy ha az egyik üresen 1500-on jár a pótkocsival a másik meg 1900-on.
Válasz bandigh #21942. hozzászólásáraNyilván nem de én arra értettem, hogy pl Tomiéknál is a 120-140-kaegóriás trakik ugyan azt a munkát végzik mint nálam, még a domborzat is azonos, szóval nekem a kubu nem vezérgép mint egy 100 hektáros gazdánál pl, meg Tominál a 6120R sem az, így elég jól összehasonlíthatók az értékek.
Egyébként az első éven még egész ősszel szántott, tavaly meg idén már csak a kerteket meg fél hektáros parcellákat amiken a duplakerekessel cultussal többet letaposol mint megművelsz a tolatgatások közepette... De húzza a pótkocsit egész évben ami pl nem is könnyű munka, főleg ha a 3 tengős van mögötte, és pedig rendszeresen mögötte van. Egyedül a szórás permetezés ami könyebb munka igaz itt nálunk a húzós partokon 3000l nitrosolt felhúzni kell a 143 max lóerő hogy tartsd a tempót főleg ha lágy a pálya. Szóval ezvan
Válasz szanberg #21941. hozzászólásáraNemondd már h a bálakocsizó, vízhordó, permetező gép ugyanannyit eszik mint a kombinátorozó, vető, szemszállító gép!
Vagy ha igen, tökmindegy mitveszel!
Soo, elvégezett munka, elvégzett mana ugye..
A többi rizsa
Egy kisgépen fogsz 1000 liter gázolajat, oké.
Ez fog koporsóba tenni, amikor 70m3 gázolaj megy el egy évben!
Szerintem meg pont mutatják, így egy kerek egész év vagy ha minden megvan újkora óta levezethető az átlag fogyasztás, ahogy a Tomi táblázatában is láthatod, szépen ki is rajzolódik a gépek és méretek közötti különbségek.
Válasz RkTomi #21915. hozzászólásáraIgazából ezek az átlagok szerintem semmit sem mutatnak. Mert mit végeznek ki tudja milyen földeken milyen beállításokkal stb...Amúgy szerintem nem elrugaszkodottak SŐT! Ez vállalható és majdnem azt mondom alacsonyak is.
Válasz RkTomi #21915. hozzászólásáraMegnéztem ma a Kubu m135gx fogyasztását és 1700 óra átlagában 8.5l
Válasz kovacspeti #21935. hozzászólásáraNem baj ha annak is annyi a nyomtávja mint hátul, tehát a külseje beljebb jár mint a hátsónak, mert mikor kormányzol úgyis az eleje csapkod szélesebbet. És mondom, hogy ugyanaz a fülke, tehát a kerékjáratok közötti távolság ugyanannyi. A gumit nem teszed 4 centitől közelebb a fülkéhez gondolom. Namost a nagy 6r legkisebb általában 520 gumival van, az meg pl a teli felnivel jól kiáll a fülkétől, majdnem pont a soron megy. Attól keskenyebb gumi meg már művelő, tehát ikerrel érdemes használni(pl vetni) azt meg odateheted rendesen közel mert jóval keskenyebb. Amúgy a valóságban a kicsi 420/85 38 on megy, nem túl magas a gép, a kultivátor vagy a permetező bizonyos részei sem magasabbak szóval nem az limitál
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #21936. hozzászólásáraja de az meg vegyes használatnál elég virsli... 420 elöl ezek szerint meg összerakós ott meg fordulási gondok lehetnek... meg kellene néznem valakinél ami előtt veszek esetleg egy ilyet. Mondjuk németbe tuti szélesek hátul is amit kinéztem mert domboldalakon kaszálnak is vele...
Válasz kovacspeti #21935. hozzászólására380 gyakoribb elol azzal sorban nemmkell 160 ala betenni.
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #21931. hozzászólásáramagyarul mondjuk egy első 420-as gumizást nagyon nem is kell elől bántani? Az jó is normál állásba? mert minél jobban össze van az eleje szedve annál kevésbé lehet gondolom alászedni és kevésbé lesz fordulékony...
Válasz kovacspeti #21933. hozzászólásáraIgy teljesen más a dolog.
Válasz határjáró #21932. hozzászólásáraIgazából németbe vagy egy rokonunk aki szintén gazdálkodik és neki illetve a gazdatársaitól veszem meg a gépeket ha eladják azok tutira jó gépek és megbízható a forrás töredéke az újnak és kiválóak ezért is kérdezem mert ott lesz jövőre talán egy 45R eladó...
Válasz kovacspeti #21923. hozzászólására100 hektárból ki lehet azért gazdálkodni egy új traktort, sőt.
Viszont ha te használtban gondolkodsz akkor simán megértem. Lehet nagyon jó használtat venni sokkal kevesebbért mint egy új, viszont lehet bukni is nagyon nagyot mikor ismeretlen használtat veszel.
Válasz kovacspeti #21929. hozzászólásáraElol nem kell annyira kicsi nyomtav mivel keskenyebb az elso gumi mint a hatso.
Masreszt van elfordulo sarvedo
Válasz bandigh #21927. hozzászólásáraa nagyobb 6R-ek azok hosszabbak nem? És egyben szélesebbek is nem? alapban gumizás nélkül?
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #21928. hozzászólásáranekem meg a nh a 420-as gumival sokszor már töri a naprát amikor később megyek bele...de az régi és nem állítható...
DE amúgy ha lecsökkented a szélességet nem lesz nagyon rossz a fordulékonysága a trakinak? Lehet hülye kérdés...
Válasz kovacspeti #21926. hozzászólásáraIgen vagyis pontositva a hosszu alvazasok ami 6 hengeres kerekaggyal van azt lehet kissebb nyomtavra tenni az allithato felnivel.135-145 m r. 460 85 38al.
De 4 hengerest is lehet nyomtavszelesitovel kombinalva beforgatni, vagy kissebb gumival ezt is betudod forgatni pl 420 85 38. Igy meg csokken a hasmagassag
Válasz kovacspeti #21926. hozzászólásáraA nagy 6r-en is ugyanaz a fülke mint a kicsin, szóval a szélesség csak a gumin és a felnin múlik
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #21924. hozzászólásáraA 4 hengeresét nem lehet kisebbre venni mint a 6 hengeresét? Ez hihetetlen... elhiszem de hihetetlen... pedig a futóműve annak tuti más...bár gondolom a 4 hengerest kisebb gumival is adják inkább...Azért okoskodok ám mert a kis nh-ot szeretném majd kicserélni egyszer és ilyenekkel kekeckedek de ahhoz kell még pár év hogy legyenek használtak belőlük...mert újra nem tellllik.
Válasz kovacspeti #21923. hozzászólásáraSzóval az élet nekem ezt dobta na... Meg a munkahelyemet amúgy sem adnám fel a mezőgazdaságért... Mindig b..dnak a felvásárlással is nekem tárolóm nincsen nem is lesz így biztos a meló most jól is keresek meg akkor fizeti a cég utánam az adókat is...
Én biztos nem mondtam hogy veszek új trakit... Ha meg lotton nyernék akkor meg még úgy sem vennék...
Válasz kovacspeti #21921. hozzászólására460 85 38al belehet tenni asszem 160 ala is a nyomtavot, a 4 hengerest nem lehet csak 161re ezzel a gumival.
Ennyivel mas a felni.
Válasz szanberg #21922. hozzászólásáraÉn újat soha nem veszek... egy mert abból a 107 hekiből nem telik másik meg hát inkább másra költöm... meg a 107-ből gyep is van kaszálni a teheneknek szóval nem. Ez nem az én kategóriám árban sajna vagy nem nekem ezt dobta ...
Válasz kovacspeti #21919. hozzászólásáraAzt mondtad vettél egyet és befér
Válasz Batka #21920. hozzászólásárade milyen hátsó gumival? meg annak széles a futóműve nem? DE akkor rosszul tudom!
Válasz kovacspeti #21919. hozzászólásárabelefér, megfelelő gumizással, a szomszédban évekig használták így, igaz tavaly vettek rá művelőkerekeket.
Válasz szanberg #21917. hozzászólására45R szerintem nem fér bele a kapás sorba. Arra a 4 hengeresek valók vagy max művelőkerékkel de azt meg ekkorára senki nem fog venni. Akkor vesznek nagy 6R-t és azt művelőkerékkel.
Válasz später77 #21916. hozzászólásáraVégül is nekünk vagy egy nagy trágyaszórónk az elé is kerülhet, meg ha nyernénk a lottón vennék egy asw-t utána
Válasz später77 #21916. hozzászólására120R nem nagy előrelépés összességében!
145R nemtudom befér e sorba, ha igen akkor azt vegyed az már gyors munkában 185 ló, viszi a pótot is mint a fene
Válasz Drisa #21914. hozzászólására5 méteres CrossCutter lapos Carrier-nek viszont kell a sebesség, ahhoz több lóerőre lenne szükség, a könnyű feladatokra így akkor (nekünk) elég lenne az a 120-130R. Nagy tandem elé viszont jobban passzol a 6 henger. Van egy 110 lovas Fergasszony, lassan cserélni kellene, de ötletem sincs, mi a jó döntés.
Nem nagyon akartam ezt leírni, de rászántam az időt a kigyűjtésre az üzemetetési mutatókból. Ezeket vállalom bárki előtt, saját adatok.
John Deere gépek fogyasztása a Bodrogközben, csak növénytermesztésben használva a gépeket.:
• JD 5820 évi 1570 óra átlagában: 8,3 Li/ó.
• JD 6330 évi 1000 óra átlagában: 9,8 Li/ó.
• JD 6120R évi 950 óra átlagában: 10,6 Li/ó.
• JD 7810 évi 1080 óra átlagában: 20,1 Li/ó.
• JD 6190R évi 1100 óra átlagában: 17,6 Li/ó.
• JD 8230 évi 990 óra átlagában: 31,2 Li/ó.
• JD 8310R évi 840 óra átlagában: 41 Li/ó.
• JD Z2254 évi 180óra átlagában: 26,7 Li/ó.
• JD 9540 WTS évi 310 óra átlagában: 27,5 Li/ó.
• JD W650 évi 350 óra átlagában: 32,9 Li/ó.
• JD T660 évi 400 óra átlagában: 38,3 Li/ó.
• JD S770i évi 440 óra átlagában: 37,1 Li/ó.
Ezek egy-egy év kiragadott adatai, de minden év más, más munkák stb.
Válasz später77 #21913. hozzászólásáraRövid tárcsa tarlóhántásban sekélyen elviszi, nem 12vel, de viszi.
Mondjuk a 4 hengeres jobban fordul biztos. Én kezelő miatt nem mertem IVT-t venni pedig 120R volt a másik amit néztünk IVT-t, de inkább ez lett. Eddig semmi gond, aksi ellett be 100 üzemóra körül, jött új helyette. Csendesebb a fülke mint az elődjén. Még csak 780 üzemóra van benne, április óta így nem sok mindent mondhatok. Ha valaki mindenes gépnek veszi kis gazdaságban jó választás szerintem, mindenes alatt a talajmunkát is értem.
Válasz Drisa #21908. hozzászólásáraAz az 5 méteres rövidtárcsa azért megfogja a lovakat, ugye? És összességében mi a véleményed a gépről? Könnyű munkára kis 6 hengeres vagy a lentebb írt legnagyobb 4 hengeres (IVT váltóval) lehet a jobb választás?
Válasz Drisa #21911. hozzászólásáraés azzal terheled a 6R-t?
Válasz VMisi #21910. hozzászólásáraBocsi igen nálam a heva hengert jelent :) persze más is csinál jó hengert (félreértések elkerülése végett)
Válasz Drisa #21908. hozzászólásáraMelyik heva? Henger?
Válasz kovacspeti #21904. hozzászólásáraKi offolja szét szerinted? Milyen gumi kell a jd-ra, akkor máris jd topik, de a válasz meg off. Inkább Neked kellett volna a gumis topikban megkérdezni.
Vagyis ki voltál régebben ??
Amúgy engem ez nem zavar, csak az, hogy Ki is vagy Te??
A barátság kedvéért: éljen a JD!
Válasz später77 #21906. hozzászólásáranéha 5 méteres rövid tárcsát vagy 4 késes lazítót kap fel. :) Vagy 6 méteres heva...
Válasz bandigh #21852. hozzászólásáraNem szedném ki belőle ezt a szűrőt. Majd ha már gyakrabban kell cserélnünk, mint mondjuk motorolajat.
Utána pedig sok szeretettel várlak blokkot mosni! 
Válasz Drisa #21851. hozzászólásáraAdBlue-s könyve már 750-et ír, de ott nem is jelentkezett ennél hamarabb ilyen probléma. Permetezős 6R-t mivel terhelitek le?
Válasz szanberg #21903. hozzászólásáraBKT arról rosszat is hallottam Vredestnről jókat hallottam... Midas?
Válasz szanberg #21900. hozzászólásáraTényleg akadj le rólam... Komolyan... Had kérdezzek fórumtársaimtól ne offold a fórumot !
Amúgy nekem szomszédom nincsen szerencsére mivel körzetemben senki nincsen szép vasi falu külterületén lakom távol mindentől... Őz, nyúl szarvas meg róka max ennyi a szomszéd...
Válasz kovacspeti #21901. hozzászólásáraBKT elérhető áron van és jó minőségű strapás gumi!
de én vredesteint vennék rá
Válasz kovacspeti #21901. hozzászólásáranem eredeti volt rajta és ami most van rajta hát azt inkább hagyjuk ez volt a gyenge pont kopik is meg reped is... sajna...nem mai csirke...
7830-as JD-omra kellene hátsó gumi milyet ajánlotok rá? cserli kellene milyen márkát 650/85/35 ?
Válasz kovacspeti #21899. hozzászólásáraNincs bajom a huniperrel, én is nézegettem anno, ez is tipikus borda szindróma, hallod nem segített az eltáv látom én...
csakhát 200+ saját hektárra meg 900 bérmunkára ember nélkül, aztán még hozzászerzett plussz gazdasághoz egy huniper kevés..... de egy jd kverni hardi vagy bármi más is az lenne...
Azért mosolygok magamban mert most beszéltem a szomszédoddal
Válasz szanberg #21897. hozzászólásáraha saját maga csinálta volna akkor szerinted ennyit szavazott volna maga ellen? Ebbe jól belezavarodtál... te tényleg nem bírod a kritikát. Főleg hogy te voltál a Bordaölő is meg a szavazást is te csináltad...
Amikor nála voltam Vasba amit vett igazából tehenet üszőt szerettem volna venni, 47x valami nem tudom pontosan önjáró volt nála...és volt 2 huni is. Mi a bajod a huniperrel? Sajna nekem arra sem telik de jónak mondják őket... Én függesztettel megyek nekem elég az is... Van egy f...a szivattyúm felszívom a vizeket oszt napot!