Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR407 FtUSD390.32 FtCHF429.55 FtGBP486.38 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Most vettem a gépet és az a problémám h az egyik oldali csőrre ráhurkolódik a madzag és elszakítja... de nem mindig csinálja! Mit kellene rajta állítanom h jó legyen???
Hali! Fortschritt K454 es bálázóhoz gépkönyvre/kezelési könyvre lenne szükségem... ha valaki tudna egyet küldeni valamilyen formában, azt nagyon megköszönném!!!
Az a másik CB 300-as az enyém.És az idén már benn van közel 5000db bála.Madárka ha bármi kérdésed volna és tudunk egymásnak segíteni felveheted velem a kapcsolatot.
Jah és az alkatrész most utoljára Gegétől hoztam abból lett megcsinálva egyúttal hoztam pont egy cb hez is fogaskerekeket csőrhöz. tudom ajánlani.
De van alkatrész a nagyoknál is mint a kite axiál john deere technológia stb nem sorolnám tovább minden hol van csak horror áron gegéjé ugyan olyan jó csak elfogadható áron!!!
Igazándiból összeszabtam és horror áron volt hozzá az alkatrész és akkor néztem helyette másikat de akkor már újabbat szerettem volna de a johni nem volt megfizethető és akkor bukkantam rá 3 szezont ment össz vissz 7000bála volt benne nem lehet lenullázni a számlálóját sem illetve nem volt szétkopva sem tehát hihető volt így elhoztam. Azóta is istenítem mert nagyon jó!!!
sajnos nem tudom ho mikoriak lehetnek én olyan 70-80as évekre tenném a gyártásukat de nem tudom nem mai gyerekek viszont sok mai bálázónak is kitörli a szemét ha jól működik!!
Segitseget szeretnek kerni. Nemreg eltort a balazom tuje, es eddig sehol nem kaptam hozza ujat. Ezert megheggesztettem, de nem birta tul sokaig. Ha esetleg van valakinek valami otlete, hogy hol lehet ilyet venni annak nagyon orulnek. A balazo welger tipusu.
A tun talalhato "azonosito": 2101260301
Gondoltam már rá én is,lehet megcsinálom.Aztán, hogy-hogy nem JD lett helyette? Arról nincs valami infód milyen évjáratúak lehetnek ezek a bálázók.Mettől-meddig gyárthatták? Alkatrészt hol szoktál venni?
igen azzal nekem is gondom volt hogy csak 140 cmer széles a rendfelszedője. Egyik ismerősöm szerelt rá egy talajhajtású csillagkereket. Olyat mint a csillagkerekes rendsodrón van csak kisebb átmérőjű. Azzal már tökéetes tudom ajánlani hogy a télen vagy ha ráérsz akkor rakj rá. Lehet én is rakok a welgerre mert pl az idén is báláztam vele olyan rendet ami elvolt terülve mint alföldön a furulya szó.
Nem nem kötök vele sokat mondjuk ez is relatív évi szinten 5-7000db-ot tudnék sokkal többet is ha lenne rá igény. Remélem hogy lesz, remélem egyre többen rájönnek hogy a szalmás tüzelés sokkal olcsóbb mint a fa és gáz! Visszatérve a johnira annyira tetszett benne hogy sarkos bálát kötött a mai új bálázók is irigykedhetnek hogy hogy vág és köt a jó öreg johni!
Akkor neked sok munkád lehet, ha ilyen teljesítményű bálázó kell.Nekünk a teljesítménye pont elég.Én is ennyivel szoktam húzni.Bár én azt hittem a csigás gyorsabb.
anno mtz 820.2 terep 1 2000ford/min-1. Változó hogy mennyit csinálok meg óránként rengeteg a befolyásoló tényező, de ezt Te is nagyon jól tudod például rend vastagsága terület hossza bála hossza stb. de nagy általánosságba amikor minden rendben volt 10-20óráig 5 ha fel tudtam csapni. A jelenlegi bálázóm más téma ez brutális jó és patent! ezzel többet is fel tudok csapni nem kell kiszállni nyírócsapszeget cserélni a lendkerékben gyorsabban lehet vele haladni stb. Jah ezt nem írtam welger ap52ről beszélek.
Fejérben lakom egyenlőre nem kell semmi szerencsére(lekopogom). Csak érdeklődtem.Te a csigással milyen sebességgel szoktál bálázni,mennyit szoktál óránként csinálni?
Vannak alkartészeim, de sajnos mindegyik darabokban van. Magyarul törött tűm meghegesztve( de az akkor is már törött) törött kötőszerkezet tartó ilyesmi. ép alkatrészem sajnos nincsen. De ha kell beszélj gegével ő mindent tud. Melyik megyében van ahol laksz? mert nem vagyok képbe hogy merre lehetsz!:S:S
Van ahol vastagon rakódik le a törek és ott nem bír a kompi semmit csinálni. Ősszel én úgy teszem le általában h kiszedek belőle mindent lemosom zsír bele mindenhová +olajzóval beolajozok minden mozgó alkatrészt még rajta ami korrodálhat. Még eddig ne mvolt probléma így de viszont mikor nem mostam le egy idő után a finom por az eső és a pára képes volt az összedobót is beragasztani
Persze kis kocka bálázóról besz eddig.
Mondjuk kombájnoknál hallottam én is h nem tesz jót a lemezeknek mert rohad a kosz alatt akkor.
Régen mikor a 106os Dominatort hozták újonnan a TSZbe a sofőr minden este szépen lemosta mosóval, lezsírozta úgy tette el reggelre.Sokaíg úgy nézett ki mint az új jobb egy tiszta gépet szerelni is szerintem de mikor aztán más kezére került azok már nem mosták nem törődtek úgy vele még ki is gyúlt 1x csapágy hiba miatt olajos retkes volt utána mindíg az első megoldás szerintem jobb volt de hát ezt is ki hogy gondolja
Mér? Mosás után is le lehet kezelni olajjal zsírral. Csak az olajos meg zsíros dolgokba kemén yen beleragada finom por és azt nem fúja ki semmilyen kompresszor a moso meg levisz mindent és tiszta géppel lehet kezdeni a melót. Én nekem ez a bevett módszer ami bevált eddig kompi is jó de csak egy ideig
Magasnyomású mosó nem nagyon használ neki sem bálázónak sem kombájnnak. Inkább kompresszorral fújasd ki többre mész vele az oxidáció egyszerre megfogja a kötőcsőrt. Bálázás után napi karbantartásként mindent kifujatni majd a csőrt kevés zsírral vagy olajjal bekenni bálázót lezsírozni és így elrakni másnapra vagy köv idényre!!
442-s bálázóhoz keresek kardánkeresztet, vagy egybe tengelyel. A hosszú meghalytó tengely a végén 2 kardánnal egyből az elején lévő.
A tengely a vonórésztől indul hátra. (nem tudom mi a neve)
Valószínű a tű beleüthetett valamikor azért hajlott fel. Nekem egyszer egy colás üveg miatt eltört a tű de olyan szerencsétlenül,h beleütött a zsinegvezetőbe és a talpból kitört szinte új talp lett a vége. Azóta figyelek az üvegekre fa darabokra stb nem szabad vele felszedetni semmit csak szálast mer nagy balhékat tud okozni.
Lényeges h a kötőrész körül tartsd tisztán. Főleg a szurókás vagy lucernás anyagnál odahullik a levél vagy por piszok és amiatt is képes hibázni. Ha meg megtudod oldani kezdés előtt magasnyomású mosóval adjál neki főleg a kötőcsőr fogaskerekeit mosd le :) hidd el meghálálja utána zsír neki és mehet a menet.
Nekem Claas markant50 van, ez az első év, hogy vele dolgozok, nekem is a csőr alatt levő kötőfogó szerkezettel volt gondom, nem zárt össze, miven a kötőmegvezető orra valamiért fel volt hajolva kb minden 15 kötés után 1 kimaradt. Csere után jobb lett, igaz még most se 100 százalékos, de úgy 500 bálából 2-3 at szalaszt el ma is 348 ból 1 maradt ki. A másik oldala viszont idáig az összeset kötötte, kb 2500 bála idáig.
Húztam a kötözőcsőr rugóján mert az engedte el a zsineget, most úgy néz ki hogy jó lesz.Kipróbáltuk, a csomók jók nem lehet széttépni se. Majd kiderül mi a helyzet először úgy is sajátot bálázok, úgyhogy ráérek vele kínlódni.
Nekem Claas Markant van nekem már ami létezik szinte minden hiba előjött de már kiküszöböltem szinte mindet. A legtöbb hibát a kötöző csőr alatt a talpon lévó adogató okozta. Az nem zárt be a talphoz kellően. Volt h egyszerűen a rögzitése volt fel lazulva 13as kulcs +csavarhúzó le kell húzni és kész. Volt h elnyírta a kis biztosító stiftet és azért nem zárt pontosan csere és ment tovább. A kötőcsőr mögötti rugót nem szabad tökig behúzni mert eltöri a kis fecskefarku vasat kötéskor és az gáz az csak arra szolgál h mikor engedje el a csőr és mikor fogja meg a madzagot kb ez a szerepe. A madzagfogó tányérnál is van egy rugó amit állíthatsz 22es vagy 24 es kulcsal de azon sincs túl sok értelme tekergetni mert ha feszes akkor nem vágja csak rolytolja a zsineget ha meg lazára veszed akkor elengedi. Szóval ha nem érted a témát ne nagyon állítgasd mert oltári nagy kárt tudsz ezekkel csinálni.
Kezdetnek dobj fel képeket a kötözőről h milyen állapotba vannak ott a cuccok.
Ha meg végképp elakadsz hívj fel telón tudok többet is segíteni mert leírva kicsit nehéz
Ha a tű nem lenne jó akkor vagy beleérne a madzagfogóba vagy a fogaskerékbe valószínű az jól áll ha minden 10iket szakítja. Azt ajánlom ahoz ne piszkálj inkább mert annak nagyon precizen kell állni különben baj van
Nagy általánosságban mondom. Ha elengedi a zsineget, meg kell figyelni hogy milyen a zsineg vége, hol van csomó hol nincs. Ha a bála tetején nincs csomó, akkor a madzagfogóval van a gond, ha alul akkor a madzagbeadó nem jó, ha egyik végén sincs csomó, akkor a kötőcsőr nem jó.... ( persze ha jók a gyújtásbeállítások, stb)
Na hogy állsz a bálázóval? sikerült valamit kideríteni? Hozzád ami közle van vasmegyében ismerős ismerőse csinál kiskockabálázókat ha nem boldogulsz vele akkor tudok mondani címet számot.
Akkor ugyanarra gondolunk csak máshogy hívjuk:D
John deere 214T-m volt évekig nagyon patent bálázó volt (kockát kötött, illetve hasábot) nem kiflit, nem voltak madzag elcsúszások stb. most adtam el, kicsit sajnálom is!
Katt a nevemre ott még fent láthatod a hirdetésben. És Neked milyen van? megvagy vele elégedve?
Azt a 2db lapocskát amik jobb oldalanként párban vannak és 9/16-os kulccsal lehet a a csavarjukat mozgatni.Felül csavar alul a madzagfogónak támaszkodik.Milyen JD-d van?
Nem ismerem a classt de ennél a tünetnél legtöbbször az a hiba hogy a tű nem teszi oda a madzagot ahová kellene és így a csőr nem tudja összekötni a két végét csak egyik végére tesz egy csomót. Először hajtsd fel a tűket felső állásba és pontosan hasonlítsd össze hogy ugyanúgy áll e a kötőfejéhet viszonyítva mindkettő. Ha nem akor a rosszon állítsál. Minden állítás után hajtsd körbe a kötést kézzel és ellenőrizd hogy nem e ér bele valamibe a tű. Másik lehetségesok hogy nem megy fel eléggé a tűd és ép csak a végére teszi a csomót ami meghúzáskor szét bír ugrani. Harmadik lehrtőség ha a classon van ilyen van egy félhold alakú trácsa a kötözőfej alatt ami kötéskor"ráfog" a madzagra. Ha az nem megy ki rendesen vagy le van kopva a hegye akkor az is okozhat ilyen galibát.
szerintem még bálázás előtt nézd meg ne akkor legyél gondba hogy kell de nem megy vagy akár minden 10.et ront. Pláne ha bérbe is szeretnél menni a mai világban ez nem járja!! De hozzá teszem ez csak egy tanács és nem kritika!!!
melyik megyében laksz?
3809 hozzászólás
Válasz #1158. hozzászólásra
Szia!
Mit értesz rajta hogy elszakítja?
A csomót megköt és mellette szakítja el? vagy nem is köt csomót? Vagy köt csomót de széthúzza?
Most vettem a gépet és az a problémám h az egyik oldali csőrre ráhurkolódik a madzag és elszakítja... de nem mindig csinálja! Mit kellene rajta állítanom h jó legyen???
Hali! Fortschritt K454 es bálázóhoz gépkönyvre/kezelési könyvre lenne szükségem... ha valaki tudna egyet küldeni valamilyen formában, azt nagyon megköszönném!!!
Válasz #1154. hozzászólásra
Nem sok van belőlük az biztos ami meg van az horror árú de nagyon. Igen magyarországi ez a bálázó!
Válasz #1152. hozzászólásra
Igen ez így igaz:D
Akkor tényleg jó lett ha 5000dbot megkötöttél vele! Most minden jó rajta?
Válasz #1150. hozzászólásra
Jah, hát nem igen van JD hirdetve sem.Nemhogy fiatalabb.Itthon találtad a Welgert?
sziasztok ha tudnátok segiteni klaas dominant kis kocka bálázohoz keresek a nagy hajtomüvet
Az a másik CB 300-as az enyém.És az idén már benn van közel 5000db bála.Madárka ha bármi kérdésed volna és tudunk egymásnak segíteni felveheted velem a kapcsolatot.
Válasz #1143. hozzászólásra
Jah és az alkatrész most utoljára Gegétől hoztam abból lett megcsinálva egyúttal hoztam pont egy cb hez is fogaskerekeket csőrhöz. tudom ajánlani.
De van alkatrész a nagyoknál is mint a kite axiál john deere technológia stb nem sorolnám tovább minden hol van csak horror áron gegéjé ugyan olyan jó csak elfogadható áron!!!
Válasz #1143. hozzászólásra
Igazándiból összeszabtam és horror áron volt hozzá az alkatrész és akkor néztem helyette másikat de akkor már újabbat szerettem volna de a johni nem volt megfizethető és akkor bukkantam rá 3 szezont ment össz vissz 7000bála volt benne nem lehet lenullázni a számlálóját sem illetve nem volt szétkopva sem tehát hihető volt így elhoztam. Azóta is istenítem mert nagyon jó!!!
sajnos nem tudom ho mikoriak lehetnek én olyan 70-80as évekre tenném a gyártásukat de nem tudom nem mai gyerekek viszont sok mai bálázónak is kitörli a szemét ha jól működik!!
Válasz #1144. hozzászólásra
Milyen tipusú Welgered van? Vannak aluminium tűjeim. AP12,AP41,42,45,51,52,53,61,63,73,430,530,630,730,....
Válasz #1144. hozzászólásra
rövid vagy hosszú?
http://agroroll.hu/termekek/15503
tépén keresd az agro-hor-kert
Tarlón mennyit szoktak kérni hajáért a búzaszalmának?
Nem sikerult feltolteni a kepet.
Jo estet!
Segitseget szeretnek kerni. Nemreg eltort a balazom tuje, es eddig sehol nem kaptam hozza ujat. Ezert megheggesztettem, de nem birta tul sokaig. Ha esetleg van valakinek valami otlete, hogy hol lehet ilyet venni annak nagyon orulnek. A balazo welger tipusu.
A tun talalhato "azonosito": 2101260301
Minden segitseget elore is nagyon koszonok!
Válasz #1142. hozzászólásra
Gondoltam már rá én is,lehet megcsinálom.Aztán, hogy-hogy nem JD lett helyette? Arról nincs valami infód milyen évjáratúak lehetnek ezek a bálázók.Mettől-meddig gyárthatták? Alkatrészt hol szoktál venni?
Válasz #1141. hozzászólásra
igen azzal nekem is gondom volt hogy csak 140 cmer széles a rendfelszedője. Egyik ismerősöm szerelt rá egy talajhajtású csillagkereket. Olyat mint a csillagkerekes rendsodrón van csak kisebb átmérőjű. Azzal már tökéetes tudom ajánlani hogy a télen vagy ha ráérsz akkor rakj rá. Lehet én is rakok a welgerre mert pl az idén is báláztam vele olyan rendet ami elvolt terülve mint alföldön a furulya szó.
Válasz #1140. hozzászólásra
Eddig nem volt nagy baj, kos csúszókat cseréltünk meg apróságokat, szezon végére 4 év alatt 14000 bála meglesz.
Lehetne szélesebb a felszedője.
Válasz #1137. hozzászólásra
Amúgy hogyan vagy megelégedve a cb300asoddal?
Milyen gondok voltak vele? Mióta használod?
Válasz #1137. hozzászólásra
Nem nem kötök vele sokat mondjuk ez is relatív évi szinten 5-7000db-ot tudnék sokkal többet is ha lenne rá igény. Remélem hogy lesz, remélem egyre többen rájönnek hogy a szalmás tüzelés sokkal olcsóbb mint a fa és gáz! Visszatérve a johnira annyira tetszett benne hogy sarkos bálát kötött a mai új bálázók is irigykedhetnek hogy hogy vág és köt a jó öreg johni!
Válasz #1136. hozzászólásra
a lényeg hogy nem azt csinálja amit kell:)
Válasz #1133. hozzászólásra
Akkor neked sok munkád lehet, ha ilyen teljesítményű bálázó kell.Nekünk a teljesítménye pont elég.Én is ennyivel szoktam húzni.Bár én azt hittem a csigás gyorsabb.
Válasz #1135. hozzászólásra
forditva nem? csomó helyett köt masnit!?
egyébként müxik,csak masni helyett csomót köt:(
:)))
Hali
Nekem is van egy fortschritt k-454 es kötözőfej rendetlenkedik Fater minig megtudta javítani, de már nincs közöttünk:(
Valakit esetleg nem érdekel a bálázó? nem akarom hgy itt egye meg az idő, mi nem használjuk. Vas árban nem adom oda de biztos meg tudunk egyezni.
Üdv Tamás
Válasz #1132. hozzászólásra
anno mtz 820.2 terep 1 2000ford/min-1. Változó hogy mennyit csinálok meg óránként rengeteg a befolyásoló tényező, de ezt Te is nagyon jól tudod például rend vastagsága terület hossza bála hossza stb. de nagy általánosságba amikor minden rendben volt 10-20óráig 5 ha fel tudtam csapni. A jelenlegi bálázóm más téma ez brutális jó és patent! ezzel többet is fel tudok csapni nem kell kiszállni nyírócsapszeget cserélni a lendkerékben gyorsabban lehet vele haladni stb. Jah ezt nem írtam welger ap52ről beszélek.
Válasz #1131. hozzászólásra
Fejérben lakom egyenlőre nem kell semmi szerencsére(lekopogom). Csak érdeklődtem.Te a csigással milyen sebességgel szoktál bálázni,mennyit szoktál óránként csinálni?
Válasz #1130. hozzászólásra
Vannak alkartészeim, de sajnos mindegyik darabokban van. Magyarul törött tűm meghegesztve( de az akkor is már törött) törött kötőszerkezet tartó ilyesmi. ép alkatrészem sajnos nincsen. De ha kell beszélj gegével ő mindent tud. Melyik megyében van ahol laksz? mert nem vagyok képbe hogy merre lehetsz!:S:S
Válasz #1122. hozzászólásra
Szia!
Mezőföldi vagyok, alkatrészeid nem maradtak?
Válasz #1128. hozzászólásra
Van ahol vastagon rakódik le a törek és ott nem bír a kompi semmit csinálni. Ősszel én úgy teszem le általában h kiszedek belőle mindent lemosom zsír bele mindenhová +olajzóval beolajozok minden mozgó alkatrészt még rajta ami korrodálhat. Még eddig ne mvolt probléma így de viszont mikor nem mostam le egy idő után a finom por az eső és a pára képes volt az összedobót is beragasztani
Persze kis kocka bálázóról besz eddig.
Mondjuk kombájnoknál hallottam én is h nem tesz jót a lemezeknek mert rohad a kosz alatt akkor.
Régen mikor a 106os Dominatort hozták újonnan a TSZbe a sofőr minden este szépen lemosta mosóval, lezsírozta úgy tette el reggelre.Sokaíg úgy nézett ki mint az új jobb egy tiszta gépet szerelni is szerintem de mikor aztán más kezére került azok már nem mosták nem törődtek úgy vele még ki is gyúlt 1x csapágy hiba miatt olajos retkes volt utána mindíg az első megoldás szerintem jobb volt de hát ezt is ki hogy gondolja
Válasz #1127. hozzászólásra
Mér? Mosás után is le lehet kezelni olajjal zsírral. Csak az olajos meg zsíros dolgokba kemén yen beleragada finom por és azt nem fúja ki semmilyen kompresszor a moso meg levisz mindent és tiszta géppel lehet kezdeni a melót. Én nekem ez a bevett módszer ami bevált eddig kompi is jó de csak egy ideig
Válasz #1124. hozzászólásra
Magasnyomású mosó nem nagyon használ neki sem bálázónak sem kombájnnak. Inkább kompresszorral fújasd ki többre mész vele az oxidáció egyszerre megfogja a kötőcsőrt. Bálázás után napi karbantartásként mindent kifujatni majd a csőrt kevés zsírral vagy olajjal bekenni bálázót lezsírozni és így elrakni másnapra vagy köv idényre!!
442-s bálázóhoz keresek kardánkeresztet, vagy egybe tengelyel. A hosszú meghalytó tengely a végén 2 kardánnal egyből az elején lévő.
A tengely a vonórésztől indul hátra. (nem tudom mi a neve)
Ha valaki tud, akár bontottat is.. köszönöm.
Válasz #1123. hozzászólásra
Valószínű a tű beleüthetett valamikor azért hajlott fel. Nekem egyszer egy colás üveg miatt eltört a tű de olyan szerencsétlenül,h beleütött a zsinegvezetőbe és a talpból kitört szinte új talp lett a vége. Azóta figyelek az üvegekre fa darabokra stb nem szabad vele felszedetni semmit csak szálast mer nagy balhékat tud okozni.
Válasz #1123. hozzászólásra
Lényeges h a kötőrész körül tartsd tisztán. Főleg a szurókás vagy lucernás anyagnál odahullik a levél vagy por piszok és amiatt is képes hibázni. Ha meg megtudod oldani kezdés előtt magasnyomású mosóval adjál neki főleg a kötőcsőr fogaskerekeit mosd le :) hidd el meghálálja utána zsír neki és mehet a menet.
Nekem Claas markant50 van, ez az első év, hogy vele dolgozok, nekem is a csőr alatt levő kötőfogó szerkezettel volt gondom, nem zárt össze, miven a kötőmegvezető orra valamiért fel volt hajolva kb minden 15 kötés után 1 kimaradt. Csere után jobb lett, igaz még most se 100 százalékos, de úgy 500 bálából 2-3 at szalaszt el ma is 348 ból 1 maradt ki. A másik oldala viszont idáig az összeset kötötte, kb 2500 bála idáig.
Válasz #1118. hozzászólásra
Hova valósi vagy, ha meg szabad kérdeznem?
Válasz #1117. hozzászólásra
Húztam a kötözőcsőr rugóján mert az engedte el a zsineget, most úgy néz ki hogy jó lesz.Kipróbáltuk, a csomók jók nem lehet széttépni se. Majd kiderül mi a helyzet először úgy is sajátot bálázok, úgyhogy ráérek vele kínlódni.
Nekem Claas Markant van nekem már ami létezik szinte minden hiba előjött de már kiküszöböltem szinte mindet. A legtöbb hibát a kötöző csőr alatt a talpon lévó adogató okozta. Az nem zárt be a talphoz kellően. Volt h egyszerűen a rögzitése volt fel lazulva 13as kulcs +csavarhúzó le kell húzni és kész. Volt h elnyírta a kis biztosító stiftet és azért nem zárt pontosan csere és ment tovább. A kötőcsőr mögötti rugót nem szabad tökig behúzni mert eltöri a kis fecskefarku vasat kötéskor és az gáz az csak arra szolgál h mikor engedje el a csőr és mikor fogja meg a madzagot kb ez a szerepe. A madzagfogó tányérnál is van egy rugó amit állíthatsz 22es vagy 24 es kulcsal de azon sincs túl sok értelme tekergetni mert ha feszes akkor nem vágja csak rolytolja a zsineget ha meg lazára veszed akkor elengedi. Szóval ha nem érted a témát ne nagyon állítgasd mert oltári nagy kárt tudsz ezekkel csinálni.
Kezdetnek dobj fel képeket a kötözőről h milyen állapotba vannak ott a cuccok.
Ha meg végképp elakadsz hívj fel telón tudok többet is segíteni mert leírva kicsit nehéz
Ha a tű nem lenne jó akkor vagy beleérne a madzagfogóba vagy a fogaskerékbe valószínű az jól áll ha minden 10iket szakítja. Azt ajánlom ahoz ne piszkálj inkább mert annak nagyon precizen kell állni különben baj van
Válasz #1101. hozzászólásra
Nagy általánosságban mondom. Ha elengedi a zsineget, meg kell figyelni hogy milyen a zsineg vége, hol van csomó hol nincs. Ha a bála tetején nincs csomó, akkor a madzagfogóval van a gond, ha alul akkor a madzagbeadó nem jó, ha egyik végén sincs csomó, akkor a kötőcsőr nem jó.... ( persze ha jók a gyújtásbeállítások, stb)
Válasz #1116. hozzászólásra
CB van, idáig pozitív a tapasztalat, évi 4-5000 db megy le.Miért adtad el?
Válasz #1115. hozzászólásra
Na hogy állsz a bálázóval? sikerült valamit kideríteni? Hozzád ami közle van vasmegyében ismerős ismerőse csinál kiskockabálázókat ha nem boldogulsz vele akkor tudok mondani címet számot.
Válasz #1114. hozzászólásra
Akkor ugyanarra gondolunk csak máshogy hívjuk:D
John deere 214T-m volt évekig nagyon patent bálázó volt (kockát kötött, illetve hasábot) nem kiflit, nem voltak madzag elcsúszások stb. most adtam el, kicsit sajnálom is!
Katt a nevemre ott még fent láthatod a hirdetésben. És Neked milyen van? megvagy vele elégedve?
Válasz #1110. hozzászólásra
Veszprém megyei vagyok. Monostorapátiba lakom.
Válasz #1112. hozzászólásra
Azt a 2db lapocskát amik jobb oldalanként párban vannak és 9/16-os kulccsal lehet a a csavarjukat mozgatni.Felül csavar alul a madzagfogónak támaszkodik.Milyen JD-d van?
Válasz #1101. hozzászólásra
Nem ismerem a classt de ennél a tünetnél legtöbbször az a hiba hogy a tű nem teszi oda a madzagot ahová kellene és így a csőr nem tudja összekötni a két végét csak egyik végére tesz egy csomót. Először hajtsd fel a tűket felső állásba és pontosan hasonlítsd össze hogy ugyanúgy áll e a kötőfejéhet viszonyítva mindkettő. Ha nem akor a rosszon állítsál. Minden állítás után hajtsd körbe a kötést kézzel és ellenőrizd hogy nem e ér bele valamibe a tű. Másik lehetségesok hogy nem megy fel eléggé a tűd és ép csak a végére teszi a csomót ami meghúzáskor szét bír ugrani. Harmadik lehrtőség ha a classon van ilyen van egy félhold alakú trácsa a kötözőfej alatt ami kötéskor"ráfog" a madzagra. Ha az nem megy ki rendesen vagy le van kopva a hegye akkor az is okozhat ilyen galibát.
Válasz #1109. hozzászólásra
Mit értesz rugólap alatt?
Válasz #1109. hozzászólásra
oké megyek aztán megnézem majd írok milyen lett kössz a segítséget
Válasz #1107. hozzászólásra
szerintem még bálázás előtt nézd meg ne akkor legyél gondba hogy kell de nem megy vagy akár minden 10.et ront. Pláne ha bérbe is szeretnél menni a mai világban ez nem járja!! De hozzá teszem ez csak egy tanács és nem kritika!!!
melyik megyében laksz?