Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak655 FtBenzin árak636 FtEUR414.77 FtUSD402.09 FtCHF439.56 FtGBP489.72 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
6000 bála 1 év idáig semmi probléma 15/40 ambra motorolaj/új/ elsőbb csak cső-kent a mennyiség ,hívtam a szervizest azt mondta rakjak bele hidraulika olajat 1-szer az átmossa a rendszert.balról dől az olaj jobbról meg semmi-vissza a motor olaj ,semmi ki az összes fúvóka tisztítás vissza 50 bála megint nem olajoz
Nekem az összes cső teljesen el volt dugulva, cserélnem kellett mindet, ki se bírtam takarítani őket. Amikor szétvágtam pár centi hosszan összetömörödött por volt bennük.
tisztelt krone-és kollégák comprimánál megszűnt az olajozás valakinek volt már ezzel problémája. már mindent szétszedtem kitakarítottam- olajat cseréltem-,szivattyút is.
Xarul volt összerakva az egész, szétszedéskor lefotóztam és ugyanúgy raktam össze. De hát már úgy is xarul volt. A gyerek is azért adhatta el mert nem bírt vele. A láncok is azért voltak rajta kinyírva biztosan. Alkatrészkatalógusából átsilabizáltam az egészet robbantott ábrák szerint és kijött hol van elbaxva, helyre lett téve és faxa.
Kiderült hogy a vicon gyári tengelye mind ilyen fos anyagból van, (kell egy kis plussz bevétel) és 60rugó+áfa az alkatrész Valószinüleg a volt gazdája szezon közben tönkretette az erre ráillő csőhüvelyt, de nem tudott hamar szerezni újat mert szépen ráhegesztettek arra a tengelyre amelyiken a lánckerék is van egy darabot egy kardántengelynek az összecsúszó részéből. Azt rakták vissza gondolták ameddig bírja addig bírja...hát eddig bírta.
Úgyhogy a csináltatok egy újat egy esztergályos ismerőssel.
akkor azon nem csodálkozom
35-ös lágy maggal 80-90közti külsővel néha gondok vannak a bálatüske beszúrásával lucernában.A másik meg az hogy sajna nem fűzetik meg megfelelően ha az ember jó munkát csinál.Ahova szállítunk sok bálát eladásra ott láttam már olyan bálát is amibe könyékig belenyúltam és annak is annyit fizetett 1 db báláért mint nekünk így mi sem szaggatjuk agyonra a gépet
nekem ez tört ketté és van nekik a polcon készen ugyhogy rendeljed....... ugy kell mondani hogy vicon rf 121 hajtómű tengely! neked beolvassa a méreteket stimmel akkor küldi!
de erre én hoztam egy hüvelyt is ami a másik tengelyen van ami erre csuszik rá nem árt belőle tartalék és 8e ft....
Na váárjál! Az a tengely amin a lánckerék is van annak semmi baja, épen megúszta! De ami a derékszöghajtásbol jön csonk amire ez a rúd megy azon lettek elnyírva a bordák. Ahhoz hogy azt kiszedjem széjjel kell szedni az egész hajtásházat.
ne hülyéskedj már elhoztam a mintájukat? ott volt nekik még 2 tengely polcon!!! de te melyik tengelyt akarod ujra csináltatni? amin a lánckerék is van? elég neked a hajtóműtengely és a hüvely rá és a régit meg levágod a tengelyröl hüvelyt felheggeszt futora és már mehet is ..... nem jol kérdezted biztos
az a tengely nincs nekik amin a lánckerék is van és egyik vége csapágy hely másik vége bordáshüvely..... csak bordáshüvely külön és azt kell felvarázsolni a tengelyre a másik tengely a hajtómű az van nekik ez fix! mondani kell hogy vicon rf 121 es hez kell az megegyezik de telefonon bediktálod a méretek lemérik egyből ha passzol akkor oké!
Már fölhívtam, de azt mondta hogy el kell küldenem a rosszat hogy le tudja másolni. Az már több idő és a lucernátol elkezdve a szénán át a szalmáig...jó pár bála ott áll renden!
oda szolsz szentesre kell adok számot és már ma is feladják neked postán másnap megkapod lehet bele tenni akár a hüvely részét is küldik akár a derékszöghajtás tengelyét nekem is az tört el de az nem eredeti tengely volt! amit a szentesiek küldenek meg jobb minöség mint az eredeti 14 ezer ft a tengely a hüvely pedig 8 ezer ft plusz áfa jobb mint barkácsolni!!!!
Ma egész nap nyomattam a bálázót, de késő délután egyszercsak megállt a bálázó, csak a kardán forgott magába. Kiderült hogy a derékszöghajtás még forog, de a továbbitó rúd már nem. Széjjelkaptam gyorsan, és nem a rúdat hanem a csonkot kente el. Arra gondoltam hogy át kéne fúrni egy jó erős fúróval az egészet rudastul, és stiftet rakni bele. Jobb megoldást nem találtam, csak azt nem tudom hogy mekkora stift kéne bele hogy elég erőt tudjon közvetiteni. Hanem majd télen az egész derékszöghajtást lehet kicserélem mert eléggé megkínozták, és nagy a holtjátéka.
Ma megkaptam az eddigi legjobb szalmarendeket amit a Variantal csináltam eddig.
A 10 hektáron 129 bála lett.Eddig ez viszi a prímet az idén,pedig már 4000 felé közelítek.
thandrisnak. a claas 66-os hibája lehet.1 a gumihenger meghajtó ékszíjtárcsa amia hengeren van anak a csapágya olyan mint a szabadon futó amikor köteted akór az ékszíj hajtja{mágneskapcsoló behúzva} mikor elkapja abála ahálót akkor a bála húza a hálót. Véletlenül nem veted le az ékszíj tárcsát és fordítva raktad vissza.2.a fémhengernek a csapágya beszorúlt.3 mágnes kapcsoló behúz e ? 4.Az ékszíjtácsába benne van e stift ami átviszi a hajtást a gumihengernek .Most ennyi jutott eszembe nyugodtan kérdezél majd ha nemjó valami.
Én 800-as madzagot használok egyenlőre jó az mivel van még vagy 4-5 duplás csomag belőle. Mert a multkor a szomszéd földön báláztak egy qwadranttal, és kipotyogtak belőle a hatalmas guriga madzagok, én meg beválttattam...
Válasz #1773. hozzászólásra
nyugi ez csak 120-as bálát csinál,de vetekszik a hevederessel.amugy én azt mondom a bálatömörség nagyon sokmindentől függ:elsősorban a rendképzéstől(szerintem)
Válasz #1770. hozzászólásra
Azt azért megnézném hogy olyan kemény bálát guríts vele mint 1 hevederessel,de azért szép bálákat csinál.Nyugodj meg,nem kell hegyezni a bálatüskét,bele fog menniMennyiért vesztegetnek most 1 ilyet??
Remek bálákat gyárt. Az 50-est nyöszörögteti egy kicsit, de olyan kemény bálákat présel, hogy a bálaszuronyt tuti hegyesre kell köszörülni, mert egyébként nem fog belemenni...
Ahogy a szájukon befér! Húsmarháknak lesz. Jól erjed, mert nagy a cukortartalma. Lekaszáljuk, két három napot fonnyad, azután bálázás, csomagolás... Így sokkal több a vitamin és tápanyagtartalma, mint szénának, na és tömegben is több anyag jön le egy hektárról.
Értem. Szépen dolgoztok.
Gondolom marhákkal kajáltatjátok fel. Mennyire szeretik így zölden, csomagolva?
Nekem is van szudánim, eddig szénát csináltam belőle meg legeltettem. Gondolkozom rajta, hogy ki kellene próbálni a csomagolást.
Biztos jobb lenne, de ahhoz kellene még 1 vagy két traktor rakodóval. Így meg ketten megoldjuk. Ponyvával letakarjuk a csatlásos kocsikat és arra rakjuk a bálákat. Még nem szakadt ki a kocsi miatt.
7715 hozzászólás
Válasz #1813. hozzászólásra
ok, erre nem gondoltam eddig
Mielőtt ez jelentkezet600 bálát csináltam vele 2 nap alatt
Válasz #1810. hozzászólásra
Azt azért tudjad,hogy hajlandó bele száradni a rendszerbe így a szezon végén utoljára öntsél bele híg motor olajat.
6000 bála 1 év idáig semmi probléma 15/40 ambra motorolaj/új/ elsőbb csak cső-kent a mennyiség ,hívtam a szervizest azt mondta rakjak bele hidraulika olajat 1-szer az átmossa a rendszert.balról dől az olaj jobbról meg semmi-vissza a motor olaj ,semmi ki az összes fúvóka tisztítás vissza 50 bála megint nem olajoz
Válasz #1807. hozzászólásra
Nekem az összes cső teljesen el volt dugulva, cserélnem kellett mindet, ki se bírtam takarítani őket. Amikor szétvágtam pár centi hosszan összetömörödött por volt bennük.
Válasz #1809. hozzászólásra
Én étolajat tettem bele. Gondoltam az elevátor láncokról rákeni a szénéra arra meg nem kell az ásványi olaj.
Válasz #1807. hozzászólásra
Hmmmm.A ran-pack-ba is használt olajat öntök meg a comprimába is semmi gond 3évente egy szűrő csere és megy minden zok szó nélkül.
Válasz #1806. hozzászólásra
Az a korral jár.
tisztelt krone-és kollégák comprimánál megszűnt az olajozás valakinek volt már ezzel problémája. már mindent szétszedtem kitakarítottam- olajat cseréltem-,szivattyút is.
Válasz #1805. hozzászólásra
jah csak lett közbe pár ősz hajszálam
Válasz #1804. hozzászólásra
Ügyes ember vagy TE
Válasz #1803. hozzászólásra
Xarul volt összerakva az egész, szétszedéskor lefotóztam és ugyanúgy raktam össze. De hát már úgy is xarul volt. A gyerek is azért adhatta el mert nem bírt vele. A láncok is azért voltak rajta kinyírva biztosan. Alkatrészkatalógusából átsilabizáltam az egészet robbantott ábrák szerint és kijött hol van elbaxva, helyre lett téve és faxa.
Válasz #1802. hozzászólásra
Örülök neki,,,,,,tudod írtam itt,hogy ÉN az újjal is birkóztam egy jó ideig,,,bele kell rázódni a dologba.
Válasz #1801. hozzászólásra
Tibibácsi megy a báálázó mint az álom. El se merem mondani mi volt a baja. Majd esetleg egyszer privátba.
Kifényezve
Válasz #1798. hozzászólásra
Kinyomoztunk mindent!
Kiderült hogy a vicon gyári tengelye mind ilyen fos anyagból van, (kell egy kis plussz bevétel) és 60rugó+áfa az alkatrész Valószinüleg a volt gazdája szezon közben tönkretette az erre ráillő csőhüvelyt, de nem tudott hamar szerezni újat mert szépen ráhegesztettek arra a tengelyre amelyiken a lánckerék is van egy darabot egy kardántengelynek az összecsúszó részéből. Azt rakták vissza gondolták ameddig bírja addig bírja...hát eddig bírta.
Úgyhogy a csináltatok egy újat egy esztergályos ismerőssel.
Válasz #1797. hozzászólásra
akkor azon nem csodálkozom
35-ös lágy maggal 80-90közti külsővel néha gondok vannak a bálatüske beszúrásával lucernában.A másik meg az hogy sajna nem fűzetik meg megfelelően ha az ember jó munkát csinál.Ahova szállítunk sok bálát eladásra ott láttam már olyan bálát is amibe könyékig belenyúltam és annak is annyit fizetett 1 db báláért mint nekünk így mi sem szaggatjuk agyonra a gépet
Válasz #1795. hozzászólásra
nekem ez tört ketté és van nekik a polcon készen ugyhogy rendeljed....... ugy kell mondani hogy vicon rf 121 hajtómű tengely! neked beolvassa a méreteket stimmel akkor küldi!
de erre én hoztam egy hüvelyt is ami a másik tengelyen van ami erre csuszik rá nem árt belőle tartalék és 8e ft....
Válasz #1792. hozzászólásra
185 bar-on nyomom a szalmát,a szénát pedig 30 bar-os lágy maggal,165 külső nyomással.Eddig nem panaszkodtak
Válasz #1795. hozzászólásra
Ez gyenge fos anyagból van, azért ment le a borda, csináltassál keményebb anyagból!!
Válasz #1794. hozzászólásra
Na váárjál! Az a tengely amin a lánckerék is van annak semmi baja, épen megúszta! De ami a derékszöghajtásbol jön csonk amire ez a rúd megy azon lettek elnyírva a bordák. Ahhoz hogy azt kiszedjem széjjel kell szedni az egész hajtásházat.
Válasz #1793. hozzászólásra
ne hülyéskedj már elhoztam a mintájukat? ott volt nekik még 2 tengely polcon!!! de te melyik tengelyt akarod ujra csináltatni? amin a lánckerék is van? elég neked a hajtóműtengely és a hüvely rá és a régit meg levágod a tengelyröl hüvelyt felheggeszt futora és már mehet is ..... nem jol kérdezted biztos
az a tengely nincs nekik amin a lánckerék is van és egyik vége csapágy hely másik vége bordáshüvely..... csak bordáshüvely külön és azt kell felvarázsolni a tengelyre a másik tengely a hajtómű az van nekik ez fix! mondani kell hogy vicon rf 121 es hez kell az megegyezik de telefonon bediktálod a méretek lemérik egyből ha passzol akkor oké!
Válasz #1791. hozzászólásra
Már fölhívtam, de azt mondta hogy el kell küldenem a rosszat hogy le tudja másolni. Az már több idő és a lucernátol elkezdve a szénán át a szalmáig...jó pár bála ott áll renden!
Válasz #1785. hozzászólásra
hány bár nyomáson csinálod a szalmákat?
120-130?
Válasz #1788. hozzászólásra
úgy van ahogy jamo barátom mondja
oda szolsz szentesre kell adok számot és már ma is feladják neked postán másnap megkapod lehet bele tenni akár a hüvely részét is küldik akár a derékszöghajtás tengelyét nekem is az tört el de az nem eredeti tengely volt! amit a szentesiek küldenek meg jobb minöség mint az eredeti 14 ezer ft a tengely a hüvely pedig 8 ezer ft plusz áfa jobb mint barkácsolni!!!!
Üdv Mindenki!
Prp-1,6-os orosz bálázóval van valakinek tapasztalata?
Válasz #1788. hozzászólásra
Szerintem Szentesen kapsz hozzá mindent valószínűleg. Nem lehet túl nagy meló kicserélni. Kár barkácsolni.
Válasz #1757. hozzászólásra
Ma egész nap nyomattam a bálázót, de késő délután egyszercsak megállt a bálázó, csak a kardán forgott magába. Kiderült hogy a derékszöghajtás még forog, de a továbbitó rúd már nem. Széjjelkaptam gyorsan, és nem a rúdat hanem a csonkot kente el. Arra gondoltam hogy át kéne fúrni egy jó erős fúróval az egészet rudastul, és stiftet rakni bele. Jobb megoldást nem találtam, csak azt nem tudom hogy mekkora stift kéne bele hogy elég erőt tudjon közvetiteni. Hanem majd télen az egész derékszöghajtást lehet kicserélem mert eléggé megkínozták, és nagy a holtjátéka.
Mennyi az ára most egy körbálának?
Bacsónak.Köszönöm a segítséget!A fémhenger csapágya volt beállva és a tengely forgott a foglalatban amit szintén kikoptatott!
Ma megkaptam az eddigi legjobb szalmarendeket amit a Variantal csináltam eddig.
A 10 hektáron 129 bála lett.Eddig ez viszi a prímet az idén,pedig már 4000 felé közelítek.
Így néz ki 1 Variantos szalmabála
John Deere bálák behordva
thandrisnak. a claas 66-os hibája lehet.1 a gumihenger meghajtó ékszíjtárcsa amia hengeren van anak a csapágya olyan mint a szabadon futó amikor köteted akór az ékszíj hajtja{mágneskapcsoló behúzva} mikor elkapja abála ahálót akkor a bála húza a hálót. Véletlenül nem veted le az ékszíj tárcsát és fordítva raktad vissza.2.a fémhengernek a csapágya beszorúlt.3 mágnes kapcsoló behúz e ? 4.Az ékszíjtácsába benne van e stift ami átviszi a hajtást a gumihengernek .Most ennyi jutott eszembe nyugodtan kérdezél majd ha nemjó valami.
Válasz #1779. hozzászólásra
Amúgy szép bálákat csinál... mintha új lenne a bálázó.
Válasz #1779. hozzászólásra
Amúgy szép bálákat csinál... mintha új lenne a bálázó.
12 éve így bálázok vele, eddig még nem volt gikszer, de azért köszi.
Válasz #1771. hozzászólásra
Nem teljesen...mert már felgurítottam vele 400 gurigát.
Válasz #1762. hozzászólásra
Igen, akár milyen hihetetlen is bálázás közben már hordtuk ki a bálákat ha nem is minden másodikat.És a tarló is magas volt.
Válasz #1757. hozzászólásra
Én 800-as madzagot használok egyenlőre jó az mivel van még vagy 4-5 duplás csomag belőle. Mert a multkor a szomszéd földön báláztak egy qwadranttal, és kipotyogtak belőle a hatalmas guriga madzagok, én meg beválttattam...
Válasz #1754. hozzászólásra
Próbálnád belebökni a villát! A 6cm átmérőjüt is sokszor csak félig lehet belebökni!
Válasz #1766. hozzászólásra
helló
Maga a gumihenger sem akar menni!
Válasz #1773. hozzászólásra
nyugi ez csak 120-as bálát csinál,de vetekszik a hevederessel.amugy én azt mondom a bálatömörség nagyon sokmindentől függ:elsősorban a rendképzéstől(szerintem)
Válasz #1770. hozzászólásra
Azt azért megnézném hogy olyan kemény bálát guríts vele mint 1 hevederessel,de azért szép bálákat csinál.Nyugodj meg,nem kell hegyezni a bálatüskét,bele fog menniMennyiért vesztegetnek most 1 ilyet??
Válasz #1770. hozzászólásra
a hosszabitokarokat vedd le, mer összetöri a gardánt(majdnem 400rugo egy ilyen gardán)
Válasz #1770. hozzászólásra
Fsxa! Vadi új?
A héten meghozták a bálázót.
Remek bálákat gyárt. Az 50-est nyöszörögteti egy kicsit, de olyan kemény bálákat présel, hogy a bálaszuronyt tuti hegyesre kell köszörülni, mert egyébként nem fog belemenni...
Válasz #1768. hozzászólásra
Ahogy a szájukon befér! Húsmarháknak lesz. Jól erjed, mert nagy a cukortartalma. Lekaszáljuk, két három napot fonnyad, azután bálázás, csomagolás... Így sokkal több a vitamin és tápanyagtartalma, mint szénának, na és tömegben is több anyag jön le egy hektárról.
Válasz #1767. hozzászólásra
Értem. Szépen dolgoztok.
Gondolom marhákkal kajáltatjátok fel. Mennyire szeretik így zölden, csomagolva?
Nekem is van szudánim, eddig szénát csináltam belőle meg legeltettem. Gondolkozom rajta, hogy ki kellene próbálni a csomagolást.
Válasz #1765. hozzászólásra
Biztos jobb lenne, de ahhoz kellene még 1 vagy két traktor rakodóval. Így meg ketten megoldjuk. Ponyvával letakarjuk a csatlásos kocsikat és arra rakjuk a bálákat. Még nem szakadt ki a kocsi miatt.
Válasz #1763. hozzászólásra
pucold meg a gumihengert, hátha poros, és nem tapad hozzá a háló. vagy elment valamien spanolásod.