Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak651 FtBenzin árak635 FtEUR412.2 FtUSD400.32 FtCHF438.4 FtGBP488.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz jd4755 #4315. hozzászólásáraSzerintem a legtöbbek szerint a mchale a legjobb ,de van itt sok vicon-os is, néhány krone-s is. Én hesstonos vagyok:D olyan ez a dolog mint a legjobb traktor..
Válasz MFM #4314. hozzászólásárakoszonom a valaszokat,segitseget,lasan csak sikerul elindulnom az uton
nem gondoltam,hogy ennyi minden nem tudok
az azert meg megkerdem toletek,hogy mely marka fele erdemes kacsingatni,melyik marka a balazok "mercedesze",ha van ilyen egyaltalan
Hűha! Ez így tényleg nehéz lesz.
Fogadd meg Pici tanácsát, amit azzal egészítenék ki hogy több emberhez menj tanulni, ellesni a jót és a kevésbé jót. Ne ugorj bele semmibe, nem olyan egyszerű dolog ez mint amilyennek látszik.
Most jo szándékkal irom neked hogy internetröl ne mfogsz tudni meg tanulni egyedül mindent meg csinálni tanulnod kell menj el egy hozzád közel essö emberkéhez akit tudod hogy ezzel fogallkozik akár nagyban inkabb olyat keress aki nagoyn nagyban és nézz szét kérdezz mert ezt leirás alapján nem fogod tudni ha már azt sem tudod milyen bálaméretek vannak akkor te még csak most ismerkedsz a körbálázo fogalmával is szerintem ez a legjobb ötletem hogy keress gazdát a közeledben és ott tanulj mert ott látod is a dolgokat ...
Válasz #4308. hozzászólásra
nem nagyon ismerem a meret lehetosegeket sem,120 ast lattam,az szerintem nekem is megfelel mivel konnyen mozgathato.
Zoldtakarmanyt csomagolni akarok,ehez ha jok az ismereteim szecskazni kell,gondolom erre a balazok tobnyire mind kepesek,vagy tevedek?
Üdv!
Először szerintem is a bálaméretet konkretizáld.
A rakodás, szàllítás, tárolás, valamint a bálák későbbi kezelése szempontjából ez lényeges.
Valamint mit értessz zöldtakarmányon?
Szecskàzva is akarsz takarmànyt bálázni?
A bálázók leírásában szerepel a lóerőigény, igaz ezek nem minden körülmények között helytállók.
Bálacsomagolással van valakinek tapasztalata itt? Mert van aki azt mondja h lekaszálják és csak másnap bálázzák be, valahol meg egyből bálázzák is szinte, frissen. Aztán valami oltóanyag megy-e bele, vagy csak úgy ahogy az isten megadta? Ki hogy csinálja?
Válasz #4300. hozzászólásra
na itt kezdodnek a gondok,nem tudom mi a varios ,csak annzit tudok hogy egy 110 lovas JD. utan kell egy korbalazo viszonylag nagy mennyisegu szalama es zoldtakarmany balazasara,nem ismerem a lehetosegeket,nem tudom mit kell nezni egy korbalazon.
Válasz #4295. hozzászólásra
Köszönöm a válaszokat!
Anno, amikor körbálázót kerestem, nézegettem én is a vicont, de inkább krone-t szerettem volna.(azt magam sem tudom miért)
Műszaki embernek tartom magam, de ha nem élőben munka közben látja ezeket a dolgokat az ember, nehéz dönteni, mit is válasszunk.
A claas-t teljesen véletlenül vettem meg (ezt szó szerint értsétek) de nagyon bevált.
Szerintem egy jól tervezett, de egyszerű gép!
Más szemszögből nézve mint Pici a bála közepén kezdi, gyorsan kihúzza egyik madzagot jobb, másikat bal szélre , ott köt rá pár kört(beállítás kérdése h. mennyit) majd szép lassan megindul középre vissza, néhányszor meg-megáll, majd középre megint pár kört köt, és elvágja. A madzagmennyiséget 3 fokozatban lehet állítani, ezeken belül a traktor motorfordulatával lehet finomhangolni.
a mdazagot ott rakja be aho la hálot is szokta fent elől 2 oldalrol indit két kocsi és sebességgel variálva teszi rá sürübben vagy ritkábban
és csak akkor tud ujat kötni ez ha már lement a kötözés programja de ez az ujra kötést nem ugy kell elképzelni hogy minden második bálánál ujra köt hanem 100 bol 1 et véletlen mikor odanyulsz a hidrolika karhoz és nem jo irányba emeled vagy zárod mikor nyitva van vagy zárva ez teljesen kezelő hiba nem a gép hibája ....
pl én a darab bálát igy szoktam meg kötettni ha nincs teli a kamra felnyitom az ajtot annyira hogy ugy érzékelje teli a kamra és kinyilt de csak félig van például akkor elinditja a kötözést beköti és mehet ki ....
Válasz #4290. hozzászólásra
Csak arra lettem volna kíváncsi, hogy hol teszi be a madzagot?
A többivel azért tisztában vagyok.
7éve hajtok egy 240-es rollantot.
Ez nem enged újrakötni, amíg a bála ki nem gurul, és elkészül az új.
Hello
Ballazoban kezdo vagyok ezert kerem a segitsegeteket:szalma (kb.50 HA) es zold takarmany (kb.40 HA.) balazasahoz keresem az idealis gepet,egy JD 6310-es lesz a "gazdaja".Szerintetek milyen tipusra,felszereltsegre lehet szuksegem?Minden tanacsot szivesen fogadok!!!!
Elore is koszi!!!
Bekötik úgy is, mert az elején még tolja neki a madzagot , inkább azért célszerű szedetni rá egy kis anyagot, hogy később ne lazuljon vissza. De amikor kezdi a kötés pár mp-ig sipol és amikor abbahagyja akkor kell megálni nem nagy tudomány.
Akkor erre mondhatta a kollega hogy 'bekavarodik az elektronika'. Ha jól értem ez pilótahiba. Csak a bálázó miért enged újra kötözni amíg a bála ki nem gurult?
Én a Claas és a JD 1.23x3600-as hálóját használtam, de ezekkel hagy el valamennyit a bála szelein. Egyszer kifogytam, és egy barátomtól kaptam egy fél tekercset a szélesebb CoverEdge hálóból, csak ki kell venni a hálótartóról két oldalán a szükítőket, és befér a nagyobb tekercs is, azzal szépen megköti a bála sarkát is. De jóval drágább az ilyen háló, ezért nem is használtam többet. Ha sietsz asszem még tart a Kiténél az előrendelési akció.
Teljes mértékben egyetértek picivel és Jamo val, nagyon jó gépek, pont annyi elektronika van benne ami még hasznos, de nincs azon kívül semmi ami megzavarja feleslegesen. Nekem volt egy 119-és aztán 122-es is, ez utóbbit most cseréltem le egy JD-re de már most megbántam, pedig még csak a könyvét olvastam el. Ilyen csatorna, olyan program, hibakód, minden faxsággal telirakják, aztán ha bedöglik lehet csengetni a százezreket. Nincs semmi baj a felszedővel, annyi a tudomány hogy még nem görgeti benn az anyagot addig kell kicsit lassabban menni, de aztán lehet repeszteni ami a csövön kifér , volt nemegyszer, hogy 14-el húztam. Bár akkor már traktor is kell elé. A madzagkötése leveri az összes másik márkáét, ez a orsós kötözés sokkal hatékonyabb, egyszerübb és üzembiztosabb mint a karos kötések. Használtam már 1000-es madzaggal is meg amikor elfogyott kockabálázó madzaggal is és mindegyik rendben volt. A hálókötése is jó, amire annyira büszke a JD a CoverEdge széleshálós kötés, raktam már ilyen szélesebb hálót bele, és gyönyörűen bekötötte vele a bála széleit.
ez a hiba szerintem csak a rotor nélküliekben lehetséges amit ne msegit bedolgozni nekem pl ilyen van van hogy medvézik is de be lehet tanulni hogy hogyan kell vele menni meg milyen rendet kell sodorni hogy ne legyen ilyen ....de hogy gyorsabban szedi a felszedő mint a hengerek beviszik azt ne mtudom miért is lenne baj ha lassabban mész ?
lecsukás meg ugy lehetséges hogy hidrolikus a tömöritö rendszere a munkahengereknél és ha véletlen visszafelé nyomod egy kicsit akkor el indul a kötözés ujbol vagy kész a bála de véletlen a kinyitás helyett a lecsukást nyomod és visszazár a mágnes és megint kinyitod akkor megint jelez hogy kötés ....
Válasz #4276. hozzászólásra
Bocsi. Én csak azt írtam amit ő elmondott nekem.
Nincs vele megelégedve. Madzagból csak a legjobb minőségűeket szereti, (nem a vastagságra értendő) a rendfelszedő meg többet forog, többet fel tud szedni mint amit a hengerek be tudnak dolgoni. Ha haladni akar és tolja neki úgy ahogy a rendfelszedő győzi, akkor bezabál. Ha csak tötyörög vele akkor a felszedő csak kapkodja a lucernát.
Ja és hogy lehet szarul kinyitni vagy becsukni egy bálázót?
Tudom hogy pilótafüggő is a dolog, én sem tegnap kezdtem, és ugyan az a tipus sem biztos hogy mindenkinek beválik. Nekik nem.
Maximálisan egyetértek Picivel! Én egy rf 122est hajtok. Nagyon stabil, megbízható bálázó! 155 lóval húzom szénába tömörítéskor megérzi a motor hogy hajtania kell. Rotoros, szeletelő nélküli az enyém. Előtte volt kétféle kronem is... egy galaxisba se lehet őket említeni. A vicon nagyságrendekkel, megbízhatóbb, jobb bálákat csinál, egyszerűbb, strapabíróbb.... szóval én nagyon megvagyok vele elégedve.
így terjednek a hüülye pletykák is..... mit jelent hogy nincs összhangba?? nem értem ....
Madzagra nem kényes én 1000 essel kötök vele de ha van benne hálo akkor meg minek madzag ?
Száraz takarmányt igaz hogy töri ezért kell harmatban bálázni vele .....
elektronika bekavarodik ez is hulyeség aki nem ért hozzá az mond ilyeneket ugyanis a kamraajton van egy mágnes és ha szarul csukod le vag nyitodki akkor ujra azt érzékeli hogy kinyitottad vagy lecsuktad és ujra kötni kezd deez beállithato egy villáskulcsal meg persze gépkezelő cserével
elektronika kb 3 érzékelőt meg egy kötöző motort jelent rajta megjegyzem ....
Szia!
Saját tapasztalatom nincs, vele. Egy gazdatàrs véleményeit tudom neked elmondani.
Madzag minőségre kényes/ők csak hálóval kötnek emiatt/ rendfelszedő nincs összhangban a bálázóval. Száraz takarmányt emiatt kissé töri. Elektronika néha bekavarodik, nem tudja hol tart a bálakészítés, újra ráköt, stb.
Üdv mindenkinek! Mi a véleményetek a vicon rf 121 ről, szénát, nyers lucernát, szalmát tudja bálázni vagy szárazon nem szedi? A válaszokat előre is köszi.
Köszi, Eltömődve szerintem nincs mert szinte úszik az olajba a meghajtó lánc meg nem is lehet meggyőzni olajjal valószínű a fúvókákkal lesz valami és ezért nem tud nyomást csinálni se csak azt nem tudom,hogy mi lehet velük. Másik szerinted ha száraz szalmába bála vége fele néha betörekez ( nem áll meg a bála csak a rotor után összetömi) melyik henger lehet meg kopva az alsó vagy a felső?
amugy szerintem mindezek a variációk előfordulhatnak,amiket felsoroltál.+még:eltömődtek a csövek,fuvókákstb...én a helyedbe a csövekkel és a fuvokkákkal folytatnám a szivattyucsere után.
7715 hozzászólás
Válasz MFM #4300. hozzászólásáramég a 360-as mega után is........elhiheted....
Válasz MFM #4300. hozzászólásáramert miért csak a vario jöhet szóba??a ronpakk csinál olyan 160-as szalma bálát csak ugy recseg
puffff
gyerekek!!!!ki az aki 160-as ződ bálát csinál?????????????????????????
Válasz jd4755 #4315. hozzászólásáraSzerintem a legtöbbek szerint a mchale a legjobb ,de van itt sok vicon-os is, néhány krone-s is. Én hesstonos vagyok:D olyan ez a dolog mint a legjobb traktor..
Válasz MFM #4314. hozzászólásárakoszonom a valaszokat,segitseget,lasan csak sikerul elindulnom az uton
nem gondoltam,hogy ennyi minden nem tudok
az azert meg megkerdem toletek,hogy mely marka fele erdemes kacsingatni,melyik marka a balazok "mercedesze",ha van ilyen egyaltalan
Válasz #4309. hozzászólásra
Vagy hívj föl valamikor amikor ráérek, nem mindenhol vannak segítőkész gazdatársak...
Válasz #4304. hozzászólásra
Igen, 140 lovas Valtrával csinálnak 160centis zöldet szecskázva. A Viconnal 120 ló megbírkózik max. nyomáson. Mondjuk a 120 lovas MTZ elfüstöl alatta állítólag. De a Zetor szerintem elviszi.
Válasz #4307. hozzászólásra
ITT olvasgass.
Válasz #4309. hozzászólásra
Hűha! Ez így tényleg nehéz lesz.
Fogadd meg Pici tanácsát, amit azzal egészítenék ki hogy több emberhez menj tanulni, ellesni a jót és a kevésbé jót. Ne ugorj bele semmibe, nem olyan egyszerű dolog ez mint amilyennek látszik.
Válasz #4309. hozzászólásra
Most jo szándékkal irom neked hogy internetröl ne mfogsz tudni meg tanulni egyedül mindent meg csinálni tanulnod kell menj el egy hozzád közel essö emberkéhez akit tudod hogy ezzel fogallkozik akár nagyban inkabb olyat keress aki nagoyn nagyban és nézz szét kérdezz mert ezt leirás alapján nem fogod tudni ha már azt sem tudod milyen bálaméretek vannak akkor te még csak most ismerkedsz a körbálázo fogalmával is szerintem ez a legjobb ötletem hogy keress gazdát a közeledben és ott tanulj mert ott látod is a dolgokat ...
Válasz #4308. hozzászólásra
nem nagyon ismerem a meret lehetosegeket sem,120 ast lattam,az szerintem nekem is megfelel mivel konnyen mozgathato.
Zoldtakarmanyt csomagolni akarok,ehez ha jok az ismereteim szecskazni kell,gondolom erre a balazok tobnyire mind kepesek,vagy tevedek?
Válasz #4291. hozzászólásra
Üdv!
Először szerintem is a bálaméretet konkretizáld.
A rakodás, szàllítás, tárolás, valamint a bálák későbbi kezelése szempontjából ez lényeges.
Valamint mit értessz zöldtakarmányon?
Szecskàzva is akarsz takarmànyt bálázni?
A bálázók leírásában szerepel a lóerőigény, igaz ezek nem minden körülmények között helytállók.
Bálacsomagolással van valakinek tapasztalata itt? Mert van aki azt mondja h lekaszálják és csak másnap bálázzák be, valahol meg egyből bálázzák is szinte, frissen. Aztán valami oltóanyag megy-e bele, vagy csak úgy ahogy az isten megadta? Ki hogy csinálja?
Válasz #4304. hozzászólásra
ha nem eleg a 110 lo,akkor veszhelyzetre van meg egy 140 lovas es egy 190-es
csak a 110esnek lenne tobb idelye nyaron
Válasz #4302. hozzászólásra ha a 120-as kicsi akkor igen,jo lesz a kicsi
Válasz #4301. hozzászólásra
Eddig, álítólag a száraz anyaggal megbírkózik a 80 ló is. De zőlddel 110 ló? Valaki lentebb írta, hogy a 160ló is könyörög sokszor.
Válasz #4301. hozzászólásra
Változó kamraméretű.
Válasz #4301. hozzászólásra
De a kérdésre akkor sem valaszoltál h. mekkora bála kell?!
Válasz #4300. hozzászólásra
,nem tudom mi a varios 
,csak annzit tudok hogy egy 110 lovas JD. utan kell egy korbalazo viszonylag nagy mennyisegu szalama es zoldtakarmany balazasara,nem ismerem a lehetosegeket,nem tudom mit kell nezni egy korbalazon.
na itt kezdodnek a gondok
Válasz #4299. hozzászólásra
Szalmából nagy bála kell? mert akkor csak varios jöhet szóba.
Válasz #4294. hozzászólásra
Korbalazot
Válasz #4295. hozzászólásra
Köszönöm a válaszokat!
Anno, amikor körbálázót kerestem, nézegettem én is a vicont, de inkább krone-t szerettem volna.(azt magam sem tudom miért)
Műszaki embernek tartom magam, de ha nem élőben munka közben látja ezeket a dolgokat az ember, nehéz dönteni, mit is válasszunk.
A claas-t teljesen véletlenül vettem meg (ezt szó szerint értsétek) de nagyon bevált.
Szerintem egy jól tervezett, de egyszerű gép!
Válasz #4295. hozzászólásra
A háló fölött egy hengerrel !
Válasz #4293. hozzászólásra
Más szemszögből nézve mint Pici a bála közepén kezdi, gyorsan kihúzza egyik madzagot jobb, másikat bal szélre , ott köt rá pár kört(beállítás kérdése h. mennyit) majd szép lassan megindul középre vissza, néhányszor meg-megáll, majd középre megint pár kört köt, és elvágja. A madzagmennyiséget 3 fokozatban lehet állítani, ezeken belül a traktor motorfordulatával lehet finomhangolni.
Válasz #4293. hozzászólásra
a mdazagot ott rakja be aho la hálot is szokta fent elől 2 oldalrol indit két kocsi és sebességgel variálva teszi rá sürübben vagy ritkábban
és csak akkor tud ujat kötni ez ha már lement a kötözés programja de ez az ujra kötést nem ugy kell elképzelni hogy minden második bálánál ujra köt hanem 100 bol 1 et véletlen mikor odanyulsz a hidrolika karhoz és nem jo irányba emeled vagy zárod mikor nyitva van vagy zárva ez teljesen kezelő hiba nem a gép hibája ....
pl én a darab bálát igy szoktam meg kötettni ha nincs teli a kamra felnyitom az ajtot annyira hogy ugy érzékelje teli a kamra és kinyilt de csak félig van például akkor elinditja a kötözést beköti és mehet ki ....
Válasz #4292. hozzászólásra
● vagy ■?
Válasz #4290. hozzászólásra
Csak arra lettem volna kíváncsi, hogy hol teszi be a madzagot?
A többivel azért tisztában vagyok.
7éve hajtok egy 240-es rollantot.
Ez nem enged újrakötni, amíg a bála ki nem gurul, és elkészül az új.
Válasz #4291. hozzászólásra
ja es persze,hasznaltban gondolkodom 10-15e euroig
Hello
Ballazoban kezdo vagyok ezert kerem a segitsegeteket:szalma (kb.50 HA) es zold takarmany (kb.40 HA.) balazasahoz keresem az idealis gepet,egy JD 6310-es lesz a "gazdaja".Szerintetek milyen tipusra,felszereltsegre lehet szuksegem?Minden tanacsot szivesen fogadok!!!!
Elore is koszi!!!
Válasz #4288. hozzászólásra
Bekötik úgy is, mert az elején még tolja neki a madzagot , inkább azért célszerű szedetni rá egy kis anyagot, hogy később ne lazuljon vissza. De amikor kezdi a kötés pár mp-ig sipol és amikor abbahagyja akkor kell megálni nem nagy tudomány.
Köszönöm A hozzászólásokat :-).
nekünk egy 82es mtz van. 2 vicon bálázót néztünk ki mert árban elfogadhatóak.
Válasz #4284. hozzászólásra
Ez az orsós kötözés beköti akkor is ha nincs épp a felszedőben kaja, és elindul a kötés?
Akkor erre mondhatta a kollega hogy 'bekavarodik az elektronika'. Ha jól értem ez pilótahiba. Csak a bálázó miért enged újra kötözni amíg a bála ki nem gurult?
Válasz #4285. hozzászólásra
Én a Claas és a JD 1.23x3600-as hálóját használtam, de ezekkel hagy el valamennyit a bála szelein. Egyszer kifogytam, és egy barátomtól kaptam egy fél tekercset a szélesebb CoverEdge hálóból, csak ki kell venni a hálótartóról két oldalán a szükítőket, és befér a nagyobb tekercs is, azzal szépen megköti a bála sarkát is. De jóval drágább az ilyen háló, ezért nem is használtam többet. Ha sietsz asszem még tart a Kiténél az előrendelési akció.
Válasz #4284. hozzászólásra
Lassan meg kell vennem hozzá a hálót. Milyen széleset vegyek amivel beköti a bála szélét is rendesen?
Válasz #4279. hozzászólásra
Teljes mértékben egyetértek picivel és Jamo val, nagyon jó gépek, pont annyi elektronika van benne ami még hasznos, de nincs azon kívül semmi ami megzavarja feleslegesen. Nekem volt egy 119-és aztán 122-es is, ez utóbbit most cseréltem le egy JD-re de már most megbántam, pedig még csak a könyvét olvastam el. Ilyen csatorna, olyan program, hibakód, minden faxsággal telirakják, aztán ha bedöglik lehet csengetni a százezreket. Nincs semmi baj a felszedővel, annyi a tudomány hogy még nem görgeti benn az anyagot addig kell kicsit lassabban menni, de aztán lehet repeszteni ami a csövön kifér , volt nemegyszer, hogy 14-el húztam. Bár akkor már traktor is kell elé. A madzagkötése leveri az összes másik márkáét, ez a orsós kötözés sokkal hatékonyabb, egyszerübb és üzembiztosabb mint a karos kötések. Használtam már 1000-es madzaggal is meg amikor elfogyott kockabálázó madzaggal is és mindegyik rendben volt. A hálókötése is jó, amire annyira büszke a JD a CoverEdge széleshálós kötés, raktam már ilyen szélesebb hálót bele, és gyönyörűen bekötötte vele a bála széleit.
Válasz #4279. hozzászólásra
ez a hiba szerintem csak a rotor nélküliekben lehetséges amit ne msegit bedolgozni nekem pl ilyen van van hogy medvézik is de be lehet tanulni hogy hogyan kell vele menni meg milyen rendet kell sodorni hogy ne legyen ilyen ....de hogy gyorsabban szedi a felszedő mint a hengerek beviszik azt ne mtudom miért is lenne baj ha lassabban mész ?
lecsukás meg ugy lehetséges hogy hidrolikus a tömöritö rendszere a munkahengereknél és ha véletlen visszafelé nyomod egy kicsit akkor el indul a kötözés ujbol vagy kész a bála de véletlen a kinyitás helyett a lecsukást nyomod és visszazár a mágnes és megint kinyitod akkor megint jelez hogy kötés ....
Válasz #4280. hozzászólásra
ha zöldet nem akarsz bálázni vele akkor elcibálja én 80 ast hallottam hogy nem birja mert évente cserélték a kardánszalagot ....
Válasz #4279. hozzászólásra
"rendfelszedő meg többet forog, többet fel tud szedni mint amit a hengerek be tudnak dolgoni"
Lánckerék cserével nem orvosolható ez? (áttétel)
Válasz #4278. hozzászólásra
Ezek szerint mtz 82 nem bír vele?
Válasz #4276. hozzászólásra
Bocsi. Én csak azt írtam amit ő elmondott nekem.
Nincs vele megelégedve. Madzagból csak a legjobb minőségűeket szereti, (nem a vastagságra értendő) a rendfelszedő meg többet forog, többet fel tud szedni mint amit a hengerek be tudnak dolgoni. Ha haladni akar és tolja neki úgy ahogy a rendfelszedő győzi, akkor bezabál. Ha csak tötyörög vele akkor a felszedő csak kapkodja a lucernát.
Ja és hogy lehet szarul kinyitni vagy becsukni egy bálázót?
Tudom hogy pilótafüggő is a dolog, én sem tegnap kezdtem, és ugyan az a tipus sem biztos hogy mindenkinek beválik. Nekik nem.
Üdv!
Maximálisan egyetértek Picivel! Én egy rf 122est hajtok. Nagyon stabil, megbízható bálázó! 155 lóval húzom szénába tömörítéskor megérzi a motor hogy hajtania kell. Rotoros, szeletelő nélküli az enyém. Előtte volt kétféle kronem is... egy galaxisba se lehet őket említeni. A vicon nagyságrendekkel, megbízhatóbb, jobb bálákat csinál, egyszerűbb, strapabíróbb.... szóval én nagyon megvagyok vele elégedve.
Válasz #4275. hozzászólásra
122-el a 82-es elbír?
Válasz #4273. hozzászólásra
így terjednek a hüülye pletykák is..... mit jelent hogy nincs összhangba?? nem értem ....
Madzagra nem kényes én 1000 essel kötök vele de ha van benne hálo akkor meg minek madzag ?
Száraz takarmányt igaz hogy töri ezért kell harmatban bálázni vele .....
elektronika bekavarodik ez is hulyeség aki nem ért hozzá az mond ilyeneket ugyanis a kamraajton van egy mágnes és ha szarul csukod le vag nyitodki akkor ujra azt érzékeli hogy kinyitottad vagy lecsuktad és ujra kötni kezd deez beállithato egy villáskulcsal meg persze gépkezelő cserével
elektronika kb 3 érzékelőt meg egy kötöző motort jelent rajta megjegyzem ....
Válasz #4272. hozzászólásra
Mindent eszik csak szalmára meg a szénára kényes harmatba szebb bálát csinál ... a nyersanyaghoz meg elé kell fogni egy min 120 lovas gépet
Válasz #4272. hozzászólásra
Pici kolléga már pár éve hajt ilyen gépet, őt keresd meg.
Válasz #4272. hozzászólásra
Szia!
Saját tapasztalatom nincs, vele. Egy gazdatàrs véleményeit tudom neked elmondani.
Madzag minőségre kényes/ők csak hálóval kötnek emiatt/ rendfelszedő nincs összhangban a bálázóval. Száraz takarmányt emiatt kissé töri. Elektronika néha bekavarodik, nem tudja hol tart a bálakészítés, újra ráköt, stb.
Üdv mindenkinek! Mi a véleményetek a vicon rf 121 ről, szénát, nyers lucernát, szalmát tudja bálázni vagy szárazon nem szedi? A válaszokat előre is köszi.
Válasz #4270. hozzászólásra
Köszi, Eltömődve szerintem nincs mert szinte úszik az olajba a meghajtó lánc meg nem is lehet meggyőzni olajjal valószínű a fúvókákkal lesz valami és ezért nem tud nyomást csinálni se csak azt nem tudom,hogy mi lehet velük. Másik szerinted ha száraz szalmába bála vége fele néha betörekez ( nem áll meg a bála csak a rotor után összetömi) melyik henger lehet meg kopva az alsó vagy a felső?
Válasz #4268. hozzászólásra
amugy szerintem mindezek a variációk előfordulhatnak,amiket felsoroltál.+még:eltömődtek a csövek,fuvókákstb...én a helyedbe a csövekkel és a fuvokkákkal folytatnám a szivattyucsere után.