Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak648 FtBenzin árak634 FtEUR407 FtUSD390.32 FtCHF429.55 FtGBP486.38 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
hát örülni fogok, ha 28 alá lemegy. jó lesz a szeszgyárnak. azt mondja a területi képviselő, hogy a florencia a száraz évek hibridje. a k67 szebb képet mutat, nagyobbak a csövek is. a múlt héten 26-ra mértem a 9400-at. ma már megint 32 fölött van
de lehetnek csúnya meglepetések, gyakorlatilag most is messze vagyunk a normális hőmérséklettől, szinte egész évben hűvösebb volt 2-3 fokkal, mint kellene, mára akár 5-600 C is hiányozhat az effektív hőösszegből...
Közel állunk hozzá...,csak ne járjunk úgy mint a görögök, mondjuk én azon lepődtem meg nem gyorsítják , bővítik az euro övezetet, hanem lassítják, közgázilag pedig ez befolyásolja az inflácíót.
tölünk most a cargill meg a glencore cuccol kifele, napi 80-85 kamion, minden xar köszállitót, sóderest összeszedtek a környéken. lassan már sódert is árulhatnánk, mert az sgs letakarítatja a platót, az meg mindegyiknek tiszta sóder.Ha a nyagyok füttyentenek a fuvarászok mindent hagynak, aztán mennek, mert ezek hosszú távra adnak munkát, és ha egyszer nem megy, akkor nem hívják többet.
Na , ha ez a kurva vulkán miatt van, akkor felköthetjük a gatyánkat....
Elképesztő hatás
Az indonéz szigetvilág egyik szigetének, Sumbawának északi csücskén fekvő Tambora vulkán 1815-ös kitörése elképesztő mennyiségű, összesen mintegy 150 milliárd köbméter kőtörmelék, vulkáni hamu és egyéb anyag került a levegőbe. A katasztrófa hatvanezer ember halálát okozta, de hatása az egész bolygón érezhető volt. A felszabadult hamu évekig a légkörben maradt, így kevesebb napfény érte a földfelszínt.
A telek szokatlanul hidegek voltak, a nyár pedig gyakorlatilag megszűnt, ami miatt gyenge volt a termés, így éhínség és járványok törtek ki. Írországban a nyári hónapok alatt 142 napon át esett az eső, míg Észak-Amerikában júniusban havazott, júliusban és augusztusban pedig számos folyó befagyott.
Felénk (H-B és Sz-Sz-B megye határa) már két hónappal ezelőtt meg lehetett jósolni ezt. Akkor lesz szívás, ha annyi hótakaró lesz, hogy a talaj baszik kellően átfagyni ahhoz, hogy a kombájnt megbírja.
Én már a tavaszi szántáson, vetésen agyalok. Idén 50ha-ból 20ha műveletlen maradt. Jövőre, ha az ősz és a tél hozza a csapadékos formáját 30ha-t kell majd otthagynom. Maradnak a homokdombjaim megművelésre.
Hát ezért volt az, hogy jött a nagy tőkeerős cég, és ha kellett kivonult 6 kombájnnal, 11 traktorral és 1 nap alatt elfelejtettem a betakarítást. De ennek ára van! Csak akkor jönnek, ha úgy szerződik az ember ahogy ők fütyülnek......és nem mindig tettszik a zene.
Nem a szerződések tartalmával van bajunk, ne gondoljátok. Mert azt vállalom, hogy ha így vagy úgy szerződtem.
De amikor rajtam kívül álló okok miatt - jég, árvíz, belvíz, vihar stb. - nem tudom leszállítani az árút, szankciót alkalmaznak, na ez a szemétség.......mintha nem lenne elég bajunk, hogy ilyen szar év van???
Sok céggel próbálkoztunk, főleg amikor Szabadegyházára kellett - volna - szállítani.
De rengetegszer előfordult, hogy mikor volt kombájn, akkor nem volt kamion, amikor meg volt kamion, elromlott a kombájn. Amikor meg mind a kettő volt akkor nekiállt esni az eső.....
aztán a kamionos azt mondta, hogy inkább a cukorgyárnak szállít Kaposvárra, mert az a biztos. Őt is megértettük....
a fuvarosok egy része ugyan fixen szerződik valamely céghez, de a legnagyobb része speditőrön vagy más fuvarszervezőn keresztül jut megbízáshoz, ott pedig néhány nap van előre szerződve, a többi bármi lehet. És egy kamion szempontjából egy egység 24-27 tonna, és jóformán mindegy, hogy hány ilyen van...
mi akár saját raktárból, akár máshol ha rakunk ki, megvan, hogy melyik napokon lesz elszállítás, és akkor jön 10-15-20 autó, és utána mind megy másfele. Tavaly raktunk ki egy raktárat, kb. 3 hét alatt napi 10-22 autó között ment el. kevés volt, amelyik kétszer is volt...
Felénk is hasonló a helyzet, egy kézbe kerülnek a szárítók, érdekes módon újabban a cargill adogatja el őket. Ami a hegyet illeti, az tényleg szar ügy, ott én se szívesen cibálnák felfelé bármit. De ha már tátomra elvinnéd, akkor lenne még egy javaslatom, az atádiak úgyis tekeregnek arra, mivel megyei kamaránk vezetőjének is szolgáltatnak, érdemes lenne ott megpróbálkozni.
Ma voltak nálunk kereskedők, és mondták, hogy az idén a kukoricánál is veszélyes lesz a DON-toxin! Mivel amúgy is fertőzöttek a talajok, és az időjárás is kedvez, könnyen gond lehet vele. Még korábban olvastam egy amerikai cikket, amely erről szólt. (ott a szántás nélküli művelés miatt sokkal nagyobb a gombanyomás) Azt írták, hogy ha aratás után 48 órán belül nem kezdődik meg a szárítás, iszonyatos ütemben kezd emelkedni a toxintartalom.
Itt felénk van hogy hetekig áll a placcon a kukori a szárítóban, és már rendesen szaga van...
Köszi! Majd a komát megkeresem. Én az idén építettem egy tárolót, de az előtere az csak jövőre készül el. Viszont tranzittárolónak jó lesz. Behozom a földről az árút, de nem tudom, hogy tudok-e valahonnan az aratás szezonjában 1 héten belül pl. 10 kamiont szerezni, hogy ne rohadjon be nyersen a kukorica...
Az a gond, hogy nincs telephelyünk. csak a földről tudjuk eladni a terményt. De ha ránéztek a domborzatra akkor láthatjátok, hogy sok esetben a kamionos szállítás, szóba sem jöhet.......akinek a földje az út mellet van, az a volt TSZ elnök vagy egyéb aprószent, de nekik van telephelyük és jelmondatuk, hogy a maszek dögöljön meg ......
Sajnos mi is szerződtünk 30-ra 3t/ha,(akkor az tünt a legjobb ötletnek,(tavaly nem szerződtunk 35-re, 23 volt aratáskor),de ez van teljesíteni kell,egy volt kolléga úgy gondolta,hogy nem adja oda 2001-ben,szinte ráment minden vagyona,de 30-ért már bőven megéri termelni
Nálunk az a helyzet, hogy év elején az ember orra alá dugnak egy szerződést. Ha nem írod alá nem viheted be az árút a szárítóba. A legközelebbi ami nem ezé a cégé 60 Km-re van tőlünk....máshol, is van ilyen????
No, ezért szerződünk.......vagy legközelebb nem termelünk semmit, és akkor mindegyik bekaphatja. Ez a Sötét Somogy.
mást úgyse tudsz ha nem adod le a nagy carillunk megy és elárverez.
búzában a fedezetvásárlásuk 14000 be gondolták a takarmánybúzáért mikor sajna takarmány helyett malmit kaptak. Csak híja volt a szerződött menyiségnek jaa a szerződés 26000 ft-os takarmány volt.
De a szerződés azért szerződés , hogy be legyen tartva.
24597 hozzászólás
Válasz #2146. hozzászólásra
én traktorból zödet vagy pirosat,de munkagépekből csak a pirosat szeretem!
Válasz #2145. hozzászólásra
Lemi.
Válasz #2144. hozzászólásra
lemken vagy rabe?
Válasz #2143. hozzászólásra
Kék 4+1 3,9 milka csók
Válasz #2142. hozzászólásra
igen
Válasz #2140. hozzászólásra
Piros fix-x ?????
Válasz #2139. hozzászólásra
remélem
ma mértem 3511-est
22-23% ,holnap morzsolunk , mert kell a lóvé közeleg a karácsony !!
Válasz #2137. hozzászólásra
Az csak felületi víz !!!!!!!!!!
Válasz #2136. hozzászólásra
akkor majd keverjük
Válasz #2135. hozzászólásra
hát örülni fogok, ha 28 alá lemegy. jó lesz a szeszgyárnak. azt mondja a területi képviselő, hogy a florencia a száraz évek hibridje. a k67 szebb képet mutat, nagyobbak a csövek is. a múlt héten 26-ra mértem a 9400-at. ma már megint 32 fölött van
Válasz #2134. hozzászólásra
32%
Válasz #2134. hozzászólásra
22-25, ha minden jól megy, szerintem
de lehetnek csúnya meglepetések, gyakorlatilag most is messze vagyunk a normális hőmérséklettől, szinte egész évben hűvösebb volt 2-3 fokkal, mint kellene, mára akár 5-600 C is hiányozhat az effektív hőösszegből...
Válasz #2118. hozzászólásra
Feco!
április 20-án vetett florencia vize mennyire várható, hogy lemegy okt végére. zöld és 100q termés várható
Válasz #2127. hozzászólásra
Annyiért már én is leszerződném!!!
Válasz #2130. hozzászólásra
Közel állunk hozzá...,csak ne járjunk úgy mint a görögök, mondjuk én azon lepődtem meg nem gyorsítják , bővítik az euro övezetet, hanem lassítják, közgázilag pedig ez befolyásolja az inflácíót.
meg aztán le is kéne azt a kukit majd vágni valahogy
Válasz #2129. hozzászólásra
majd a forint befingik hamarosan nesokat örüljé
Válasz #2127. hozzászólásra
Ez nem jó, hanem bomba ár!!
Válasz #2116. hozzászólásra
tölünk most a cargill meg a glencore cuccol kifele, napi 80-85 kamion, minden xar köszállitót, sóderest összeszedtek a környéken. lassan már sódert is árulhatnánk, mert az sgs letakarítatja a platót, az meg mindegyiknek tiszta sóder.Ha a nyagyok füttyentenek a fuvarászok mindent hagynak, aztán mennek, mert ezek hosszú távra adnak munkát, és ha egyszer nem megy, akkor nem hívják többet.
Leszerződtem a kukit, nem nagy mennyiség, 10 vagon, 4500 Ft+12%, azt hiszem ez nagyon jó ár, 100 q körül számolom,PR37N01, Tolna megye.....
Válasz #2125. hozzászólásra
Na , ha ez a kurva vulkán miatt van, akkor felköthetjük a gatyánkat....
Elképesztő hatás
Az indonéz szigetvilág egyik szigetének, Sumbawának északi csücskén fekvő Tambora vulkán 1815-ös kitörése elképesztő mennyiségű, összesen mintegy 150 milliárd köbméter kőtörmelék, vulkáni hamu és egyéb anyag került a levegőbe. A katasztrófa hatvanezer ember halálát okozta, de hatása az egész bolygón érezhető volt. A felszabadult hamu évekig a légkörben maradt, így kevesebb napfény érte a földfelszínt.
A telek szokatlanul hidegek voltak, a nyár pedig gyakorlatilag megszűnt, ami miatt gyenge volt a termés, így éhínség és járványok törtek ki. Írországban a nyári hónapok alatt 142 napon át esett az eső, míg Észak-Amerikában júniusban havazott, júliusban és augusztusban pedig számos folyó befagyott.
Válasz #2123. hozzászólásra
Felénk (H-B és Sz-Sz-B megye határa) már két hónappal ezelőtt meg lehetett jósolni ezt. Akkor lesz szívás, ha annyi hótakaró lesz, hogy a talaj baszik kellően átfagyni ahhoz, hogy a kombájnt megbírja.
Én már a tavaszi szántáson, vetésen agyalok. Idén 50ha-ból 20ha műveletlen maradt. Jövőre, ha az ősz és a tél hozza a csapadékos formáját 30ha-t kell majd otthagynom. Maradnak a homokdombjaim megművelésre.
Válasz #2123. hozzászólásra
Jégcsákányt küldjek , ha addig a víz is ellepné ?
Összeröffentem máma 1 masterrel a szomszéd tanyáról aki nálam pár fokkal dörzsöltebb,...... fagyos kuk. vágást jósolt.....
Isteni.
Válasz #2121. hozzászólásra
Hamarosan jelentkezek. lehet, hogy a honlapodon keresztül.
Válasz #2112. hozzászólásra
keres meg mondok rá megoldást és autót is küldök ha kell
Válasz #2118. hozzászólásra
Hát ezért volt az, hogy jött a nagy tőkeerős cég, és ha kellett kivonult 6 kombájnnal, 11 traktorral és 1 nap alatt elfelejtettem a betakarítást. De ennek ára van! Csak akkor jönnek, ha úgy szerződik az ember ahogy ők fütyülnek......és nem mindig tettszik a zene.
Nem a szerződések tartalmával van bajunk, ne gondoljátok. Mert azt vállalom, hogy ha így vagy úgy szerződtem.
De amikor rajtam kívül álló okok miatt - jég, árvíz, belvíz, vihar stb. - nem tudom leszállítani az árút, szankciót alkalmaznak, na ez a szemétség.......mintha nem lenne elég bajunk, hogy ilyen szar év van???
Válasz #2117. hozzászólásra
sajnos kis tétel :(
Sok céggel próbálkoztunk, főleg amikor Szabadegyházára kellett - volna - szállítani.
De rengetegszer előfordult, hogy mikor volt kombájn, akkor nem volt kamion, amikor meg volt kamion, elromlott a kombájn. Amikor meg mind a kettő volt akkor nekiállt esni az eső.....
aztán a kamionos azt mondta, hogy inkább a cukorgyárnak szállít Kaposvárra, mert az a biztos. Őt is megértettük....
Válasz #2116. hozzászólásra
a fuvarosok egy része ugyan fixen szerződik valamely céghez, de a legnagyobb része speditőrön vagy más fuvarszervezőn keresztül jut megbízáshoz, ott pedig néhány nap van előre szerződve, a többi bármi lehet. És egy kamion szempontjából egy egység 24-27 tonna, és jóformán mindegy, hogy hány ilyen van...
mi akár saját raktárból, akár máshol ha rakunk ki, megvan, hogy melyik napokon lesz elszállítás, és akkor jön 10-15-20 autó, és utána mind megy másfele. Tavaly raktunk ki egy raktárat, kb. 3 hét alatt napi 10-22 autó között ment el. kevés volt, amelyik kétszer is volt...
Válasz #2116. hozzászólásra
Hát azért tíz kamion nem kis tétel...
Válasz #2115. hozzászólásra
Kis naív aztszed szezonban kap fuvarost egy kisebb gazda?
Válasz #2112. hozzászólásra
Pl.:http://www.123beszallito.hu/szallitasi-szolgaltatasok-teherszallitas/somogy
Válasz #2107. hozzászólásra
Felénk is hasonló a helyzet, egy kézbe kerülnek a szárítók, érdekes módon újabban a cargill adogatja el őket. Ami a hegyet illeti, az tényleg szar ügy, ott én se szívesen cibálnák felfelé bármit. De ha már tátomra elvinnéd, akkor lenne még egy javaslatom, az atádiak úgyis tekeregnek arra, mivel megyei kamaránk vezetőjének is szolgáltatnak, érdemes lenne ott megpróbálkozni.
Ma voltak nálunk kereskedők, és mondták, hogy az idén a kukoricánál is veszélyes lesz a DON-toxin! Mivel amúgy is fertőzöttek a talajok, és az időjárás is kedvez, könnyen gond lehet vele. Még korábban olvastam egy amerikai cikket, amely erről szólt. (ott a szántás nélküli művelés miatt sokkal nagyobb a gombanyomás) Azt írták, hogy ha aratás után 48 órán belül nem kezdődik meg a szárítás, iszonyatos ütemben kezd emelkedni a toxintartalom.
Itt felénk van hogy hetekig áll a placcon a kukori a szárítóban, és már rendesen szaga van...
Válasz #2108. hozzászólásra
Köszi! Majd a komát megkeresem. Én az idén építettem egy tárolót, de az előtere az csak jövőre készül el. Viszont tranzittárolónak jó lesz. Behozom a földről az árút, de nem tudom, hogy tudok-e valahonnan az aratás szezonjában 1 héten belül pl. 10 kamiont szerezni, hogy ne rohadjon be nyersen a kukorica...
Válasz #2110. hozzászólásra
Az a gond, hogy nincs telephelyünk. csak a földről tudjuk eladni a terményt. De ha ránéztek a domborzatra akkor láthatjátok, hogy sok esetben a kamionos szállítás, szóba sem jöhet.......akinek a földje az út mellet van, az a volt TSZ elnök vagy egyéb aprószent, de nekik van telephelyük és jelmondatuk, hogy a maszek dögöljön meg ......
Tárgyaljatok a Trigóval, tavaly nyersen vitte telephelyről saját autóival.
Válasz #2107. hozzászólásra
Ez mind a Magyar testvériség jegyében...
Válasz #2105. hozzászólásra
Sopiz...
Válasz #2106. hozzászólásra
Nincsenek szállító járműveink, hogy gyorsan felérjünk arra a tetves hegyre. Régen még Tátompusztára is vittem, de ott bebukott a bész.
Meg hát, kombájnunk sincs, mert csórók vagyunk ezért, általában az veszi meg a cuccot aki arat. és ha nem arathat meg sem veszi......ennyi.
Válasz #2105. hozzászólásra
Igal?, Nágocs? Nagykónyi asszem már hőgyészé!?
Válasz #2104. hozzászólásra
Felénk a Hőgyészi Agrokémia kebelezte be a környező 4 TSZ-t. A helyi TSZ telepre meg azért nem vihetjük az árút, mert "dögöljön meg a meszek".
Tőlünk nyugatra, meg csak kisebbek vannak a közelben akik a saját árút betárolják és ÁMEN. Szolgáltatást egyre kevesebben adnak.....
Válasz #2100. hozzászólásra
Mi a cég neve ?
Válasz #2100. hozzászólásra
Azért az a 60 km enyhe túlzás, nem?
Válasz #2100. hozzászólásra
merere felé gazdálkodsz?
ird meg info@agrararu.hu próbálok segíteni
Sajnos mi is szerződtünk 30-ra 3t/ha,(akkor az tünt a legjobb ötletnek,(tavaly nem szerződtunk 35-re, 23 volt aratáskor),de ez van teljesíteni kell,egy volt kolléga úgy gondolta,hogy nem adja oda 2001-ben,szinte ráment minden vagyona,de 30-ért már bőven megéri termelni
Válasz #2095. hozzászólásra
Nálunk az a helyzet, hogy év elején az ember orra alá dugnak egy szerződést. Ha nem írod alá nem viheted be az árút a szárítóba. A legközelebbi ami nem ezé a cégé 60 Km-re van tőlünk....máshol, is van ilyen????
No, ezért szerződünk.......vagy legközelebb nem termelünk semmit, és akkor mindegyik bekaphatja. Ez a Sötét Somogy.
mást úgyse tudsz ha nem adod le a nagy carillunk megy és elárverez.
búzában a fedezetvásárlásuk 14000 be gondolták a takarmánybúzáért mikor sajna takarmány helyett malmit kaptak. Csak híja volt a szerződött menyiségnek jaa a szerződés 26000 ft-os takarmány volt.
De a szerződés azért szerződés , hogy be legyen tartva.
Válasz #2095. hozzászólásra
Szia!
Teljesen egyetértek!Nekem csak 5 t van lekötve hektáronként, ez van.