Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak640 FtBenzin árak628 FtEUR403.23 FtUSD385.36 FtCHF429.18 FtGBP486.85 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
9695 Fortia:
330lovas motor, nagy Axiál rotor.
Azt tudd, hogy nem a legnagyobb teljesítményű gépezet, ekkora axiál dobhoz a agy 9895-ös motorja a nyerő, tehát kalászosban a nagy asztalokkal nagy szalmában biztosan a motor szabná a határt. Azért is a gyári 6,7-es asztal helyett a 6,2-es eléglenne rá.
Kukorica asztalból a 8 sor szerintem nem sok, a régi kombájnunk is elbírná simán, persze nem 10-el haladva a 10tonna feletti kukoricában.
Meg eleve a rotoros gépek kukorica.napraforgó szója... ilyesmiben kegyetlenűl mennek.
Ára 200000 Euró felett, jó drágán adják. Kevesebbért, és kalászosban nagyobb teljesítményű 8 ládás Centorrát kaphatunk!!! Bár kukoricában ezek sem tudnak többet, meg eleve ezek motorja valami 380-420 lóerős típustól függően.
Ha 200ezer euróért vennék kombájnt meggondolnám! Az axiáldobos rövidebb kompaktabb és amerikában készül Hesston-ban. Biztosan többet is fogyasztanak, minden rotoros kombájn jobban megkéri a gázolajat mint a ládások, mivel minden anyagot végigcsépel, a leválasztó rendszere is a cséplődobból áll ugye, a szalmaládákat hajtani meg marha könnyű ehhez képest.
Ha termel valaki vetőmagokat annak mindenképpen jobb a rotoros kombájn, kíméletesebb a cséplés, gyakorlatilag nincs szemtörés. Nomeg ha sok az őszi aratású anyag, napraforgó-kukorica.
Esetünkben jó lenne, mert búza vetőmag, olajretek vetőmag van termesztve, továbbá tavaszi árpa, zab meg ilyenek is, plusz ősszel van legalább 300 hektár aratnivaló, így összegezve szerinem rotorosra billenne a mérleg, nem mellesleg ezek a kedvenc kombájnjaim!!!
Hozzáteszem szerintem a kisebb kategóriás Rotoros kombájnoknál az IH a király. 5088-6088-7088. Az 5088-as kisebb mint a 9695-ös, a 60-as már akkora teljesítményű viszont kisebb a dobja egy méterrel kb, lehet kalászosban előnye lenne.
Viszont ezeknek ékszíjj hajtja a dobot, a fergán pedig hidromotor csakúgy mint a nagy IH-kon is.
de szerintem senkit sem fenyeget az modt, hogy 200ezer eurónál kelljen bogarászni mire is költse...
Csak akkor gondolkodj benne, ha sok vetőmagot vágsz, borsót, sok kukoricát.
Ha sok a szalma, akkor a nagy dob kajálja a teljesítményt. (emiatt az üzemanyagot is)
Személy szerint ebben a szériában a legnagyobbat javaslom. (a kissebbek gyengék, ha sok a szalma)
Faék egyszerű, túlméretezett (ámerikai) , mozgékony, túlméretezett tisztító.
Ha kell, tudok referenciát, de csak a legnagyobból.
Szerintem senki.
Nem sok van itthon belőle.
Én átnyálaztam ezerszer a témát mert nagyon érdekelnek, ha kérdésed van írjál, amit tudok elmesélem róla amit meg nem azt majdcsak MfPisti megmondja, Ő üzemelt be 9895-ös gépet.
Én egy 9695-ös Fortiát szeretnék, katalógustól eltérően "csak" 6,2-es gabona asztallal, meg egy 6 soros Geringhoff adapterrel kukoricára
Pusztuljakmeg Mfeket akarok árulni idéntől!
Hogy mennyit eladnak ezek hála a fórumnak...........pajtáskám
Ki vesz be mint csendes társat??????????
Nem szólok 1 kukkot se majd csak a markomat tartom......... háhááháháhááhá
Misi!
Nem a váltó élettartama végett van ez!
Szerintem azért van ez, mert barázdában doszt elég a 112 lóerő is a hozzá illő eszközhöz! Viszont mivel rre már akasztható normális kocsi, eszköz nagyobb tempónál hogy jól is bírjon kell a plusz lóerő.
Szántáson kívül úgyis mindent 3-ban csinálsz! jó időben a roszabb talajokon is elmegy 3A-ban a kis ekével, de 2C-2D-ben szántani éppen jó és ezt akarmilyen körülmények között tudja kb.
A nagytraktor már okosabb, ezért bonyolultabb is és drágább is. Az már minden fokozatban ráadja az erőt terhelés függvényében. Én marhára öülök, hogy egyszerűbbek a kicsik, igazából az MTZ-ket 5435-re kée cserélni mind, síma mehanikus adagolós motor, nehhány szál elektronika ilyesmi.
Nincs ezzel baj, egyszerűen ezek ilyenek kis megszokást igényel.
A másik oldalról megközelítve, miért csak 3A-tól érhető el a plusz teljesítmény? Miért így tervezte meg az mf? Nem hinném, hogy pont ezen a pár lovon múlna a váltó élettartama, vagy terhelhetősége, vagy ha igen, akkor meg miért nem erősítették meg.
Válasz #10171. hozzászólásra
Ezt tudom(vagyis sejtem az eddigi ismeretség alapján)
Szintén "zenész". Most megdöglött a 6920,nem "élnek" a számítógépek,valami kontakt hiba lehet. Kirendelhettem volna a szervízt valahonnan,de egyenlőre csak egy "drót-térképet" kértem hozzá,megpróbálom magam megkeresni a hibát.Ezzel is tanulok,most van rá idő.
Hello érdekelne egy olyan h a 3095-ös fergákban milyen válto van és mennyire megbizható? és érdemese kiadni egy olyan gépért 11-12000 eurót ha jo allapotban van vadiuj firestone gumikkal?
Figyelj Lala!
Én azon ritka szerencsés emberek közé tartozom, akik szeretik a munkájukat!
Szeretem a kihívásokat!
Szeretem megoldani amit mások nem tudnak.
Szeretem ha napjában többször sikerélményem van.
Kb ennyi.
dolgozunk rajta!
Jelen pillanatban az a kérdés:érdemes-e? Dolgozunk egy kisérleti darabon, ahol kit tudjuk próbálni, milyen a 2-es 3. helyett.Mennyi pluszt hoz majd, ez a kérdés.
24468 hozzászólás
sziasztok!ismeri valaki az MF 440 kombajnt???
Válasz #10209. hozzászólásra
NH CX840-em van ennek a helyére kellene.
Megvoltam/vagyok vele elégedve.
Csak gondoltam körbe nézek ki menyiért adna egy ilysmi vagy kicsit nagyobbat.
Válasz #10214. hozzászólásra
szemed a pályán....
Válasz #10209. hozzászólásra
Az a gond hogy az MF-ben a kegkissebb rotor is qa nagy.
Válasz #10211. hozzászólásra
jédé?
enhá?
Válasz #10207. hozzászólásra
lehet egyetsem...
de nem számít ha kéccázé vennék komájnt úgyis zt válsztanám amelyik teccik, esetünkben a 9695-ös Fortiát.
és bizony 2010tavaszán nem is abból lett a mínusz, hogy elvitt a víz X-hektárt, hanem,hogy 80hektár kukorica vetőmag zsákban maradt
Pedig ha most meglenne a termése egyből lehetne virgonckodni
Válasz #10210. hozzászólásra
abban biztos voltam
Válasz #10207. hozzászólásra
c...27
Válasz #10207. hozzászólásra
mi sem adtunk el többet
Válasz #10204. hozzászólásra
9695 Fortia:
330lovas motor, nagy Axiál rotor.
Azt tudd, hogy nem a legnagyobb teljesítményű gépezet, ekkora axiál dobhoz a agy 9895-ös motorja a nyerő, tehát kalászosban a nagy asztalokkal nagy szalmában biztosan a motor szabná a határt. Azért is a gyári 6,7-es asztal helyett a 6,2-es eléglenne rá.
Kukorica asztalból a 8 sor szerintem nem sok, a régi kombájnunk is elbírná simán, persze nem 10-el haladva a 10tonna feletti kukoricában.
Meg eleve a rotoros gépek kukorica.napraforgó szója... ilyesmiben kegyetlenűl mennek.
Ára 200000 Euró felett, jó drágán adják. Kevesebbért, és kalászosban nagyobb teljesítményű 8 ládás Centorrát kaphatunk!!! Bár kukoricában ezek sem tudnak többet, meg eleve ezek motorja valami 380-420 lóerős típustól függően.
Ha 200ezer euróért vennék kombájnt meggondolnám! Az axiáldobos rövidebb kompaktabb és amerikában készül Hesston-ban. Biztosan többet is fogyasztanak, minden rotoros kombájn jobban megkéri a gázolajat mint a ládások, mivel minden anyagot végigcsépel, a leválasztó rendszere is a cséplődobból áll ugye, a szalmaládákat hajtani meg marha könnyű ehhez képest.
Ha termel valaki vetőmagokat annak mindenképpen jobb a rotoros kombájn, kíméletesebb a cséplés, gyakorlatilag nincs szemtörés. Nomeg ha sok az őszi aratású anyag, napraforgó-kukorica.
Esetünkben jó lenne, mert búza vetőmag, olajretek vetőmag van termesztve, továbbá tavaszi árpa, zab meg ilyenek is, plusz ősszel van legalább 300 hektár aratnivaló, így összegezve szerinem rotorosra billenne a mérleg, nem mellesleg ezek a kedvenc kombájnjaim!!!
Hozzáteszem szerintem a kisebb kategóriás Rotoros kombájnoknál az IH a király. 5088-6088-7088. Az 5088-as kisebb mint a 9695-ös, a 60-as már akkora teljesítményű viszont kisebb a dobja egy méterrel kb, lehet kalászosban előnye lenne.
Viszont ezeknek ékszíjj hajtja a dobot, a fergán pedig hidromotor csakúgy mint a nagy IH-kon is.
de szerintem senkit sem fenyeget az modt, hogy 200ezer eurónál kelljen bogarászni mire is költse...
Válasz #10206. hozzászólásra
háááááááá...............vagy felejtős..... a kicsik mindenképpen.
Dobj rám egy emilt, megadom a telefonszámát.
Válasz #10205. hozzászólásra
lehet tudni hány MF kombájnt adtak el tavaly M.O.-on?
mert Claasból csak 2O-at
Válasz #10205. hozzászólásra
Éves szinten 300-400Ha kalászos ebböl kb 100 ha dölt
A többi 1000-1100 ha-ig napra+kuki.
Érdekel a referencia is
Válasz #10204. hozzászólásra
Csak akkor gondolkodj benne, ha sok vetőmagot vágsz, borsót, sok kukoricát.
Ha sok a szalma, akkor a nagy dob kajálja a teljesítményt. (emiatt az üzemanyagot is)
Személy szerint ebben a szériában a legnagyobbat javaslom. (a kissebbek gyengék, ha sok a szalma)
Faék egyszerű, túlméretezett (ámerikai) , mozgékony, túlméretezett tisztító.
Ha kell, tudok referenciát, de csak a legnagyobból.
Válasz #10203. hozzászólásra
Engem is ez a tipus érdekelne 6,1gabonával és egy 8-as kuki asztalal.
Amit tudsz róla minden érdekel.
Ha kb árat tudsz az se lenne rossz.
Válasz #10202. hozzászólásra
Szerintem senki.
Nem sok van itthon belőle.
Én átnyálaztam ezerszer a témát mert nagyon érdekelnek, ha kérdésed van írjál, amit tudok elmesélem róla amit meg nem azt majdcsak MfPisti megmondja, Ő üzemelt be 9895-ös gépet.
Én egy 9695-ös Fortiát szeretnék, katalógustól eltérően "csak" 6,2-es gabona asztallal, meg egy 6 soros Geringhoff adapterrel kukoricára
Egyéb kívánságom nincs
Helló.
MF Fortia kombájnról tudna valaki infót írni?
Válasz #10198. hozzászólásra
mi????
Válasz #10196. hozzászólásra
Sió Agrár
Válasz #10183. hozzászólásra
9766 hsz.
Válasz #10183. hozzászólásra
Erről azért kérdezd meg Pisti szerintem.
Válasz #10196. hozzászólásra
Csakhogy ezután védd a srip tillt is, mint egy anyatigris!!!:
http://www.masseyferguson.com/NA/EN/products/seeding_tillage/strip_tillage/1606.aspx
Válasz #10195. hozzászólásra
Honnan vásároltad?
kérdem úgy kitől?
Válasz #10194. hozzászólásra
Még Perkins.
Válasz #10186. hozzászólásra
Gratula! Süsü vagy perkins?
Válasz #10191. hozzászólásra
Te Hecci Te mondasz valamit
Válasz #10186. hozzászólásra
Gratulálok és sok örömteli üzemórát
Pusztuljakmeg Mfeket akarok árulni idéntől!
háhááháháhááhá
Hogy mennyit eladnak ezek hála a fórumnak...........pajtáskám
Ki vesz be mint csendes társat??????????
Nem szólok 1 kukkot se majd csak a markomat tartom.........
Válasz #10186. hozzászólásra
Takaros. Min 15000 üzemórát baj nélkül,és jó egészséggel véle!
Válasz #10183. hozzászólásra
Hát akassz utána olyan vasat,hogy 3A-alá ne kelljen adni.....
Válasz #10186. hozzászólásra
Pofás jószág
Sok örömet és jó munkát vele
Válasz #10186. hozzászólásra
ok 3x megjöttél
most 3x menj el
5465!!!!!!!!
jujjuuuuuuuj
jajaaaaaaaaj
Harmadjára is megjött!
Megjött!
Megjött!
Válasz #10182. hozzászólásra
Misi!
Nem a váltó élettartama végett van ez!
Szerintem azért van ez, mert barázdában doszt elég a 112 lóerő is a hozzá illő eszközhöz! Viszont mivel rre már akasztható normális kocsi, eszköz nagyobb tempónál hogy jól is bírjon kell a plusz lóerő.
Szántáson kívül úgyis mindent 3-ban csinálsz! jó időben a roszabb talajokon is elmegy 3A-ban a kis ekével, de 2C-2D-ben szántani éppen jó és ezt akarmilyen körülmények között tudja kb.
A nagytraktor már okosabb, ezért bonyolultabb is és drágább is. Az már minden fokozatban ráadja az erőt terhelés függvényében. Én marhára öülök, hogy egyszerűbbek a kicsik, igazából az MTZ-ket 5435-re kée cserélni mind, síma mehanikus adagolós motor, nehhány szál elektronika ilyesmi.
Nincs ezzel baj, egyszerűen ezek ilyenek kis megszokást igényel.
Válasz #10169. hozzászólásra
A másik oldalról megközelítve, miért csak 3A-tól érhető el a plusz teljesítmény? Miért így tervezte meg az mf? Nem hinném, hogy pont ezen a pár lovon múlna a váltó élettartama, vagy terhelhetősége, vagy ha igen, akkor meg miért nem erősítették meg.
Válasz #10180. hozzászólásra
Ezt ki mondta?
Akkor irányítsák a negyedikben fellépő pluszt a harmadikban fellépő mellé!(ez csak vicc)
Válasz #10179. hozzászólásra
hát ha ezt úgylehet megoldani, hogy a 3-ban fellépő plusszt a második csoportra irányítják.
De ez még egy nagy kérdés, hogy mi merre hányméter.
Válasz #10177. hozzászólásra
Miért lenne kevesebb erő harmadikba?
Válasz #10177. hozzászólásra
Szannberg! Gyere az SOS-be!
állok elébe, teszteljünk!
Pistibátyja szántásnál jó lenne eza szisztéma, de egyéb melónál felesleges.
Szántásnál az a baj, hogy a 3A-ból nincs lefelé fokozat, ennyi.
2D-ben meg mondjuk a plusz lóerő ritkábban kell, de ha megoldható akkor kipróbáljuk!
Viszont akkor szállításban, tárcsával magágykészítéskor lesz kevesebb az erő, ilyenkor úgyis 3-ban meg felette üzemelünk
Válasz #10169. hozzászólásra
Majd Szanhegy gépén le lessz tesztelve.
Azt ír róla valamit(2-3 oldal min.).
Válasz #10165. hozzászólásra
Úgyszintén!
Válasz #10171. hozzászólásra
Ezt tudom(vagyis sejtem az eddigi ismeretség alapján)
Szintén "zenész". Most megdöglött a 6920,nem "élnek" a számítógépek,valami kontakt hiba lehet. Kirendelhettem volna a szervízt valahonnan,de egyenlőre csak egy "drót-térképet" kértem hozzá,megpróbálom magam megkeresni a hibát.Ezzel is tanulok,most van rá idő.
Hello érdekelne egy olyan h a 3095-ös fergákban milyen válto van és mennyire megbizható? és érdemese kiadni egy olyan gépért 11-12000 eurót ha jo allapotban van vadiuj firestone gumikkal?
Válasz #10171. hozzászólásra
Válasz #10168. hozzászólásra
Figyelj Lala!
Én azon ritka szerencsés emberek közé tartozom, akik szeretik a munkájukat!
Szeretem a kihívásokat!
Szeretem megoldani amit mások nem tudnak.
Szeretem ha napjában többször sikerélményem van.
Kb ennyi.
Válasz #10168. hozzászólásra
Kérném kimoderálni!
Válasz #10167. hozzászólásra
dolgozunk rajta!
Jelen pillanatban az a kérdés:érdemes-e? Dolgozunk egy kisérleti darabon, ahol kit tudjuk próbálni, milyen a 2-es 3. helyett.Mennyi pluszt hoz majd, ez a kérdés.