Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak640 FtBenzin árak628 FtEUR403.71 FtUSD385.21 FtCHF428.27 FtGBP487.33 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
neked meg Lac annyit,hogy éppen betonon jön ki igazán a vonóerő különbözet két gép között,mivel ott azért kisebb a tapadási képesség differenciája szerintem. Innentől kezdve talajon a gumi függvénye minden...
Fáj az igazság...
mert az igazság az,hogy dolgoztam egy táblában az új JD-vel, de elmaradt mint a borravaló. nem betonon és nem trükkel. neki IH4fej, nekem Rabewerk 5fej. A mélység egyforma.
de nem is vitatkozom.
a ZT meg 120lovas, a kis Ferga meg nemtudom van e 90...
az 5455-ös 105lóerős, de ez csak 44valahanyas.
Az én videómon meg a Ferga a kisebb műszer.
Válasz #4448. hozzászólásra
van sok meló, esténként meg jó Fergusonoshoz méltóan az asszonnyal is kell birkozni...
jól mondom Pistibácsi!?
Kombájnt készítem fel. Volt egykettő régi rossz javításból eredő hiba vonzata,amit kijavítottunk,aztán hamár ez kivolt véve, akkor már azt dsem kellene bennehagyni megnézetlenül,nomeg akkor már azokat a csapágyakat is kicserélem,meg ezeket is, meg az összes szilentet, hiába jók, de bent vannak és most van idő,no de akkor mégjobban szétkell szedni,mert....
szóval ha szembe álltam a kombinóval akkor egyenest átláttam rajta. Törekasztal,rostaszektények, himbakarok,rángatók összes szilent,szalmaláda csapágyai,szíjfeszítő csapágyak, egykét hegesztegetés,kis lemezmunka......12éves gép,megérdemli és megháhálja a gondozást. CSak tényleg az van,hogyha már kivolt véve a rostaszekrény akkor az összes többi belét érdemes volt kiszedni,ezek szélein a tömítő gumiszallagokat kicserélni, meg minden ilyesmi. Holnap belepakolom a gabona dobkosarat és készen is vagyunk,nomeg persze kell rá kétköbméter lemezburkolat is majd.
Illetve tavaly a szecskázónkban elszálltak kések és szétrázott egykettő lemezt,kicsi hegesztések is voltak, nomeg a hidraulika olajtartályból is szivárog csepp-csepp szinten az olaj,azt kell még a napokban megpákolni.
A szecskázóba holnap jön meg az összes forgó és állókés, minden kicserélem belőle újra. Allókésből csak minden másodikat fogom beletenni,nemkell porrá őrölni a szalmát,elég ha megszecskázza. Úgyis újak a verőlecek,alapból nagyon apróra vágja a szalmát,ha lenne valamiféle szétszóró berendezés,hogy ne rendre tegye,akkor szecskázni sem kellene hahaha:-D na jó nem,csak vicceltem kicsit.
A Newhollandon is van még vagy kettő darab nap aprómeló.
MFPisti! Majd ha jönek a bedobóujjak kellene szegecs pengékhez oldalra a rángatóhoz! Rövid van egy dobozzal,tavaly küldtél, de jólenne néhány darab hosszú is. Ebből nemkell dobozzal mert az meg soklenne:-D
dehogynem!
nézd meg a Case IH is rángatja mint a rongyot, de a 130lovas Lamborghinit sem képes annyira elpirítani...
egy kis turbós Ferguson meg pótossal együtt elhúzza a sokkal nagyobb JD-t.
ez utóbbi mármár nevetséges is volt.
nem traktorellenes kampányról van szó, de a videó nem hazudik
Érdekesnek tartom ezt a gép-munkaeszköz párosítós témát.
A mi traktorunk 217lóerős,másfél éves MF. 1tonnás frontsúllyal, majdnem 95mázsa önsúllyal. Ekét 5fejes Rabewerk Klebert húz,az igazán neki való, van ahol kicst sok is ,van ahol kevés is,szóval jó neki. Tavaly a nagy sárban a végén levettem egy fejet,de akkor már kéthete nemtudott szántani senki a környéken, mi kinyögtük, bár 4fejjel nem is volt annyira nyögés, a lényeg,hogy a sár nem kicsi volt:-D
Nekünk egy 4,2-s IH nehéztárcsánk van,iggenjól szögbe "törve" így kiváló munkát végez,szinte szántani lehet vele. Lapos táblában kicsi neki természetesen, de errefelé(Szendrő) rengeteg olyan part van,ahol meg éppen nekivaló a 4,2-es tárcsatéma. Felfelé is úgy húzza mint laposon kb,a nagyobbokon kell visszaváltani ha olyan a terep. A talajok jó kötöttek, és általában pont ezek a nagy húzós partok a leg kötöttebbek. Egy 5,2-es-re cserélném,de nagyobbra SOHA! hiába mennek az alföldön 6,2-vel ezekkel a gépekkel,az az alföld. Mondjuk én úgy tárcsázom,hogy a kerekek a levegőben vannak és nem nyúlok hidraulikához,mert az már nem munka,kivéve tarlóhantáskor kell sekélyebb művelés,de most nem arról van szó elsősorban.
A lényeg,hogy itt nálunk a 155lóerős gép elnyögné magát a tárcsánk előtt. Tapasztaltuk,volt Same 150lovas gép, szét vergődött a 4,2-essel. A T150 jobban bírta,nagyobb volt a súlya,jobbat tudott fogni,de ottis feszt emelgetni kell. Cimborának hetven valahanyas új JohnDeer-e van, 200lóerős,neki is meggyűlik a baja a partokon a 4,2IH-val.
Kombit vagy hankót tuti kényelmesen vinné 8méter körül, de eddig még sajnos nem sikerült venni ilyet,majd tavaszra ha összejönne a Fergánk után.
A 155lovas gép egy közepes 4fejes ekével, egy 4méteres nem IH nehéz tárcsával, egy 5körüli kombival hankóval, és egy egykét késes lazítóval dolgozhatna.
A Rába 3késes lazítót húz itt, 40-50centi között.
nem mert utána ráizgultam a 6280-ra :-)))))
a nagy gépekről nem tettem le, de problémár lett volna a munkaeszközök beszerzése hozzá. az sajnos nem fért bele a költségvetésbe
STOU minőségű 15-40es. Pl: mobil superagri 15-40 vagy esso unifarm 15-40. Az enyémbe legalább is ilyen kell. De azért majd a Pisti rábólint. Ez univerzásil olaj ami midehová jó (motor, váltó, hidraulika, difi).
csonkcserélgetős,és csak fogasgyerek cserével variálható ha neked eco kell és esetleg nincs benne.
Már nedves kupplungos,de még szinkronos irányváltós.
Mi mást is mondhattak vóna???????? :-DDDDD
Csak az a kérdés h. a JÓ kategória hányadik a sorban????
Van e még alatta rosszabb is vagy ez már a legutolsó??? :-)))))))))
Nem messze tőlünk dolgozott(ugyan az a talajtipus),és azt mondta a tulaj,hogy 7,2-es kombit is húztak vele,ha muszály volt,de hosszútávon nem ajánlotta.
A négyfejes eke az tuti lesz hozzá, a 5,6 os tárcsát én sokallom. 4,2es IHt húztam sokáig 155 pacival és nyögött vele. Lecseréltem egy 3m-es carierre. 6,6os kombi kicist nagy lesz sztem. Én 5,6os húztam a 155pacival at pont jó volt neki talán még a 6os elvitte volna. De attól nagyobb már necces. Lazítóval nincs tapasztalatom. 3m szárnyas grubert vettem a télen, tavasszal húztam már de az igazi próba most lesz majd aratás után. De viszi azt is pont jó hozzá ha alaposan leengedem.
Még most kerül megvásárlásra,ahol dolgozott,felhívtam a tulajt,és nálluk 4 fejes váltvaforgatós ekét,5,6-os tárcsát,és 6,6-os kombit vitt.Lazítót azt próbára kölcsönkérem,amit vettek a 160-as zetor után.(5 késes omikronost.)
24468 hozzászólás
Válasz #4466. hozzászólásra
NÁLAD ????
nem semmi
Válasz #4465. hozzászólásra
ugy látom tetszenek neked a pirosak :))
És ezt meg az én földemen csinálták a drágaságok ! :
Válasz #4457. hozzászólásra
neked meg Lac annyit,hogy éppen betonon jön ki igazán a vonóerő különbözet két gép között,mivel ott azért kisebb a tapadási képesség differenciája szerintem. Innentől kezdve talajon a gumi függvénye minden...
Vario v.s Vario
Válasz #4458. hozzászólásra
Fáj az igazság...
mert az igazság az,hogy dolgoztam egy táblában az új JD-vel, de elmaradt mint a borravaló. nem betonon és nem trükkel. neki IH4fej, nekem Rabewerk 5fej. A mélység egyforma.
de nem is vitatkozom.
a ZT meg 120lovas, a kis Ferga meg nemtudom van e 90...
az 5455-ös 105lóerős, de ez csak 44valahanyas.
Az én videómon meg a Ferga a kisebb műszer.
Te te kis naív...
Akkor dobok a szomszédaimról egy kettőt.
Szegény MfPisti, most fog igazán lesni !
Válasz #4456. hozzászólásra
Nem blamálom én a fergit, csak sajnálom azokat akiknek csak az jutott :-)))))))))))))))))))
remélem megtudják egyszer milyen 1 igazi traktor :-)))))
Válasz #4455. hozzászólásra
Na tátsad a szád, ha ilyen kis naiv vagy!
Válasz #4455. hozzászólásra
csak nem betonon kell virítani azt a vonóerőt
Válasz #4453. hozzászólásra
Ne blamáld az mf et,mert törlöm.Mf el kezdünk,aztán jd.:)
Válasz #4453. hozzászólásra
hejj haver amit én szúrtam be abban nincsen trükk.
elhullott a JD a Ferga harcmezején.
Mi is ez a mező? Hát a vonóerő!!! hahahaha
Válasz #4448. hozzászólásra
van sok meló, esténként meg jó Fergusonoshoz méltóan az asszonnyal is kell birkozni...
jól mondom Pistibácsi!?
Kombájnt készítem fel. Volt egykettő régi rossz javításból eredő hiba vonzata,amit kijavítottunk,aztán hamár ez kivolt véve, akkor már azt dsem kellene bennehagyni megnézetlenül,nomeg akkor már azokat a csapágyakat is kicserélem,meg ezeket is, meg az összes szilentet, hiába jók, de bent vannak és most van idő,no de akkor mégjobban szétkell szedni,mert....
szóval ha szembe álltam a kombinóval akkor egyenest átláttam rajta. Törekasztal,rostaszektények, himbakarok,rángatók összes szilent,szalmaláda csapágyai,szíjfeszítő csapágyak, egykét hegesztegetés,kis lemezmunka......12éves gép,megérdemli és megháhálja a gondozást. CSak tényleg az van,hogyha már kivolt véve a rostaszekrény akkor az összes többi belét érdemes volt kiszedni,ezek szélein a tömítő gumiszallagokat kicserélni, meg minden ilyesmi. Holnap belepakolom a gabona dobkosarat és készen is vagyunk,nomeg persze kell rá kétköbméter lemezburkolat is majd.
Illetve tavaly a szecskázónkban elszálltak kések és szétrázott egykettő lemezt,kicsi hegesztések is voltak, nomeg a hidraulika olajtartályból is szivárog csepp-csepp szinten az olaj,azt kell még a napokban megpákolni.
A szecskázóba holnap jön meg az összes forgó és állókés, minden kicserélem belőle újra. Allókésből csak minden másodikat fogom beletenni,nemkell porrá őrölni a szalmát,elég ha megszecskázza. Úgyis újak a verőlecek,alapból nagyon apróra vágja a szalmát,ha lenne valamiféle szétszóró berendezés,hogy ne rendre tegye,akkor szecskázni sem kellene hahaha:-D na jó nem,csak vicceltem kicsit.
A Newhollandon is van még vagy kettő darab nap aprómeló.
MFPisti! Majd ha jönek a bedobóujjak kellene szegecs pengékhez oldalra a rángatóhoz! Rövid van egy dobozzal,tavaly küldtél, de jólenne néhány darab hosszú is. Ebből nemkell dobozzal mert az meg soklenne:-D
Válasz #4452. hozzászólásra
azok akik ilyen idióta videók alapján alkotnak véleményt egy traktorrol ......
( na ezek vesznek például Mf-et )
Válasz #4451. hozzászólásra
egy kis trükkel minden sikerül
Válasz #4449. hozzászólásra
dehogynem!
nézd meg a Case IH is rángatja mint a rongyot, de a 130lovas Lamborghinit sem képes annyira elpirítani...
egy kis turbós Ferguson meg pótossal együtt elhúzza a sokkal nagyobb JD-t.
ez utóbbi mármár nevetséges is volt.
nem traktorellenes kampányról van szó, de a videó nem hazudik
Válasz #4422. hozzászólásra
Érdekesnek tartom ezt a gép-munkaeszköz párosítós témát.
A mi traktorunk 217lóerős,másfél éves MF. 1tonnás frontsúllyal, majdnem 95mázsa önsúllyal. Ekét 5fejes Rabewerk Klebert húz,az igazán neki való, van ahol kicst sok is ,van ahol kevés is,szóval jó neki. Tavaly a nagy sárban a végén levettem egy fejet,de akkor már kéthete nemtudott szántani senki a környéken, mi kinyögtük, bár 4fejjel nem is volt annyira nyögés, a lényeg,hogy a sár nem kicsi volt:-D
Nekünk egy 4,2-s IH nehéztárcsánk van,iggenjól szögbe "törve" így kiváló munkát végez,szinte szántani lehet vele. Lapos táblában kicsi neki természetesen, de errefelé(Szendrő) rengeteg olyan part van,ahol meg éppen nekivaló a 4,2-es tárcsatéma. Felfelé is úgy húzza mint laposon kb,a nagyobbokon kell visszaváltani ha olyan a terep. A talajok jó kötöttek, és általában pont ezek a nagy húzós partok a leg kötöttebbek. Egy 5,2-es-re cserélném,de nagyobbra SOHA! hiába mennek az alföldön 6,2-vel ezekkel a gépekkel,az az alföld. Mondjuk én úgy tárcsázom,hogy a kerekek a levegőben vannak és nem nyúlok hidraulikához,mert az már nem munka,kivéve tarlóhantáskor kell sekélyebb művelés,de most nem arról van szó elsősorban.
A lényeg,hogy itt nálunk a 155lóerős gép elnyögné magát a tárcsánk előtt. Tapasztaltuk,volt Same 150lovas gép, szét vergődött a 4,2-essel. A T150 jobban bírta,nagyobb volt a súlya,jobbat tudott fogni,de ottis feszt emelgetni kell. Cimborának hetven valahanyas új JohnDeer-e van, 200lóerős,neki is meggyűlik a baja a partokon a 4,2IH-val.
Kombit vagy hankót tuti kényelmesen vinné 8méter körül, de eddig még sajnos nem sikerült venni ilyet,majd tavaszra ha összejönne a Fergánk után.
A 155lovas gép egy közepes 4fejes ekével, egy 4méteres nem IH nehéz tárcsával, egy 5körüli kombival hankóval, és egy egykét késes lazítóval dolgozhatna.
A Rába 3késes lazítót húz itt, 40-50centi között.
A videót nézzétek meg!
Válasz #4447. hozzászólásra
sztem erre nem kell adni
Válasz #4447. hozzászólásra
De rég jártál erre
Halihó!
kár,hogy a JD-s topic lent van és nincsen kedvem keresgetni, de hátha látják...
itt egy vidijó,lessétek csak meg! ha kicsit többet is akartok látni,mondjuk lambo, case....vs JD akkor keresgéljetek tovább.
a lényeg: http://www.youtube.com/watch?v=Huda6GQ56KI&feature=related
JD vs MF! a végeredmény pedig egyértelmű hahaha
Válasz #4445. hozzászólásra
Értem. :)
Válasz #4443. hozzászólásra
nem mert utána ráizgultam a 6280-ra :-)))))
a nagy gépekről nem tettem le, de problémár lett volna a munkaeszközök beszerzése hozzá. az sajnos nem fért bele a költségvetésbe
Válasz #4441. hozzászólásra
küld el a számod a kazmerirobi kukac freemail .hu-ra,holnap felhívlak! köszi !
Válasz #4442. hozzászólásra
És most olyanod van?
Válasz #4439. hozzászólásra
mert utána ráizgulzam egy 8240-re
Válasz #4440. hozzászólásra
fel tudsz hívni?
Válasz #4435. hozzászólásra
pisti! gondom akadt a 4270-el. tudsz segíteni?
köszi
Válasz #4438. hozzászólásra
És miért tettél le róla?
Válasz #4436. hozzászólásra
erre én is be voltam izgulva
Válasz #4436. hozzászólásra
STOU minőségű 15-40es. Pl: mobil superagri 15-40 vagy esso unifarm 15-40. Az enyémbe legalább is ilyen kell. De azért majd a Pisti rábólint. Ez univerzásil olaj ami midehová jó (motor, váltó, hidraulika, difi).
Válasz #4435. hozzászólásra
Milyen olaj való a motorba,meg a váltóba?
Válasz #4434. hozzászólásra
Én meg húzok aludni,mert reggel korán kelek!
Jóéjt!
Válasz #4433. hozzászólásra
Ok. Megjegyeztem. :)
Válasz #4432. hozzászólásra
a 6100-nál már kezdték,
de igazából 6200,8200,és a 4200 legvége
Válasz #4431. hozzászólásra
Értem. Melyik szériától van a terhelés alatti irányváltó?
Válasz #4430. hozzászólásra
csonkcserélgetős,és csak fogasgyerek cserével variálható ha neked eco kell és esetleg nincs benne.
Már nedves kupplungos,de még szinkronos irányváltós.
Válasz #4428. hozzászólásra
Üdv!
Tudja ezt Paldo is csak hát a 650ha kokacserje dolgozik benne, az meg pörgeti a kisördögöt rendesen. :)
A 8140-be van már eco fordulat? Vagy még az is csonkcserélgetős? Az irányváltója terhelés alatti, nem kell hozzá kuplung?
Válasz #4427. hozzászólásra
:D
Válasz #4427. hozzászólásra
Nem hinném hogy lenne okuk mellébeszélni,és ha valamivel sokat szoptak,akkor azért nemigen dicsérik!
Válasz #4426. hozzászólásra
Mi mást is mondhattak vóna???????? :-DDDDD
Csak az a kérdés h. a JÓ kategória hányadik a sorban????
Van e még alatta rosszabb is vagy ez már a legutolsó??? :-)))))))))
Válasz #4402. hozzászólásra
Szia!
Utána kérdeztem a gépnek a szerelő kollégáknál,azt mondták jó traktor.
Kezelésit nem lesz kis mutatvány,de amúgy eccerű gép,mint a fakocka!
Válasz #4422. hozzászólásra
Nem messze tőlünk dolgozott(ugyan az a talajtipus),és azt mondta a tulaj,hogy 7,2-es kombit is húztak vele,ha muszály volt,de hosszútávon nem ajánlotta.
Válasz #4421. hozzászólásra
Az az 5-ös biztos a gyíkabbik lazítójuk...
Válasz #4422. hozzászólásra
Persze mindez talaj függvénye is én kötött talajon dolgozom vele és nem sok lapos van közte. Dombdomb hátán.
Válasz #4421. hozzászólásra
A négyfejes eke az tuti lesz hozzá, a 5,6 os tárcsát én sokallom. 4,2es IHt húztam sokáig 155 pacival és nyögött vele. Lecseréltem egy 3m-es carierre. 6,6os kombi kicist nagy lesz sztem. Én 5,6os húztam a 155pacival at pont jó volt neki talán még a 6os elvitte volna. De attól nagyobb már necces. Lazítóval nincs tapasztalatom. 3m szárnyas grubert vettem a télen, tavasszal húztam már de az igazi próba most lesz majd aratás után. De viszi azt is pont jó hozzá ha alaposan leengedem.
Válasz #4410. hozzászólásra
Még most kerül megvásárlásra,ahol dolgozott,felhívtam a tulajt,és nálluk 4 fejes váltvaforgatós ekét,5,6-os tárcsát,és 6,6-os kombit vitt.Lazítót azt próbára kölcsönkérem,amit vettek a 160-as zetor után.(5 késes omikronost.)
Válasz #4419. hozzászólásra
Pont ide! :)
Válasz #4418. hozzászólásra
Azt nem szabad nekem.
Gondolj bele a betépve járnák ide!
HÚÚÚÚÚÚÚ!!!!
Hova fajultunk volna................