Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak655 FtBenzin árak636 FtEUR414.08 FtUSD401.28 FtCHF438.6 FtGBP488.76 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz TeljesenMindegy #3717. hozzászólásáraEbben a méretben eddig a Mitas gumik azok, amik tartósnak néznek ki.
3,3 tonna terheléssel ginként kb 30-36 km/ó szállítási sebességnél.
4 atm. nyomáson használom.
Válasz TeljesenMindegy #3717. hozzászólásáraMennyit visz nálad a 4 gumi, meg mekkora nyomáson ??? Nekem a zmájokról mikor elkoptak a 20+ éves sava rekord gumik, akkor a bfgoodrich-on kívül semmi más nem bírt ki 2-3 évnél többet. Ez miatt lett a végén ki cserélve az összes kamion gumira.
Válasz JD 4630 #3702. hozzászólásáraMi is vettünk Ling Long márkájút előre a Fergussonra. 3. éves múlt azt hiszem. Eddig maximálisan meg vagyunk elégedve vele. Fasza puha gumi. Batár nagy körmökkel.
Válasz Sk Laci #3705. hozzászólásáraA belső ideiglenes megoldásnak megfelel, de ha a repedés nő, elkezdi kicsipkedni a belsőt is, ezért tőletek hallottam már olyat hogy dupla belsővel szerelik, az egyiket szétvágják hogy azt csipkedje, főleg oroszoknál csinálták így.
Szerintem is sokat fejlődött a BKT, Ha jól gondolom rakodógép elején volt a 12.5/80-18 vagy mire használtad illetve mekkora levegőnyomással? művelőkeréknél azért kell bele a 4bar.
Alliance Izraeli tulajdonú cég volt indiai és izraeli gyártással, ha jól tudom most a Yokohama a fő részvényes.
A michelin azért egy 30%-al több szokot lenni de mérete válogatja
Válasz Gumiarzenál #3691. hozzászólásáraHa a belső légzáróréteg megrepedezik, akkor ajánlod a belső vásárlását?
BKT gumikkal nagyon nem jó tapasztalatom van. 12,5/80-18 méretből 16 vásznasat 12 db vettem 11 elsült. 23x8,5-12 van a vetőgépen, mindkettő elsült. 500/50-17 van a tárcsán, ez a gumi bírja.
Ha valakinek ilyen tapasztalatai lennének BKT gumival, mint nekem, nem hinném, hogy a jövőben bevállalná. Nem tudom mennyit fejlődtek az utolsó 10 évben, de amikor megjelentek a piacon nagyon sok embernek negatív tapasztalatot szerzett ez a márka a 12,5/80-18 méretü gumival. Mindenkinek sorba eldurrantak.
Láttam BKT gumit kombájnon is, jól néz ki, csak az eddigi tapasztalatom ezzel a márkával......
Alliance az nem Izraeli gyártmány?
Michelin és Firestone között ugyon olyan mérető és teherbírású gumik között nagy az árkülönbség?
Válasz Gumiarzenál #3703. hozzászólásáraÉn ukránt vettem a kombira mikor még volt 650/70 32 305000 volt áfásan 2015-ben ! Mindig tuti még fél évente kell bele pumpálni a 3 bár nyomásból marad 2 de legalább a "nyári levegő ki lesz pótolva egy kis télivel" vagy a "téli nyárival" !
Válasz Ares 826 #3701. hozzászólásáraÉn vettem kínait, és bánom ,hogy nem többet nagyon jó gumi árához mérten meg pláne az.
Oroszt el kell engedni, én nem veszek már.
Válasz JD 4630 #3693. hozzászólásáraHát igen, akkor még 650/65R42-tőt nettó: 256000-ért vetted, most ugyanez a gumi 426000.
Pedig a gumi ára alig emelkedett viszont a konténer szállítás költsége 2000 USD-ről 18000USD-re emelkedett.
Válasz Sk Laci #3687. hozzászólásáraAz gyenge azt mondják az ismerősök. Vegyél valami mást de jó a ruszki is, ha rámész vele valamire kevésbé fog fájni a csere mint egy millás guminál!
Válasz mtz1221 #3692. hozzászólására178A8 azt jelenti hogy 7500kg-ot bír 40km/h sebességnél 3.2 baros nyomáson.
Természetesen kombájnunk nem megy max 10km/h-val munka közben. Egy ilyen kombájn általában 12-14 tonna+ 3-3,5 tonna asztal és 5-9 tonna a magtartályba. 20-26 tonna az összsúly rakottan, ennek a 70%-a van az elején 14-18 tonna a két kerékre.
2,8baron pl egy Vredestein 10km/h-nál 9475kg bír.
A trakiknál más a helyzet, ott az üzemi levegőnyomás 1,6, de van 2,4-es is tudni kellene a gumi méretét, típusát és gép paramétereit,hol használják, stb. , ezért szeretek személyesen beszélni a partnereinkkel, mert nem lehet általánosítani.
És a kínai nagyon tetszik, csak már annak is morcosabb az ára, 3 éve kellett volna bevásárolni, ha tudom milyen jó, még 1 gépet felgumiztam volna belőle.
Válasz Gumiarzenál #3691. hozzászólásáraÉs ha nem titok miért javasolsz 2.8-at a 3.2 helyett ??? Nálunk a gumisom traktorra pont fordítva 1.6 helyett 1.8-at javasolt.
Válasz Sk Laci #3687. hozzászólásáraKétség kívül ebben a méretben az oroszok a legolcsóbbak. Ha ilyet akarsz tenni rá a Sinaopt-tot én is tudom ajánlani. Sajnos nálunk az oroszokra nincs túl sok jó visszajelzés de mindenkinek magának kell eldöntenie.
Többnyire törökök vannak még megfizethető áron, nettó 510-610 közt, ez attól függ milyen tipus de itt már vannak készlethiányok.
Utána indiai gumik (Alliance, BKT) nettó 650-700 közt, ez most el is érhető.
Vredestein, Firestone abroncsokból sajnos most készlethiány van, december előtt nem is valószínű hogy érkezik ezekből, ez már nettó: 800 feletti kategória.
Most kaptam kínaiból 3db-ot, nettó: 540-570 körül lesz majd az ára. Bevallom hogy eddig erre nagyon jó visszajelzéseim voltak, valószínű hogy ezek már megtalálták a gazdájukat (legalábbis az egyik biztos)
Egy jó tanács, bármelyiket választod is, a levegőnyomásra figyelj oda.
Sajnos elég sűrűn előfordul az a probléma hogy a belső légzáróréteg megrepedezik, azon keresztül levegő kerül a szövetek közé és tönkremegy a gumi.
A kombájn gumik üzemi levegőnyomása pl a 178A8-nak 3,2 bar, én többnyire 2,8-at szoktam ajánlani, de ez függ a gép súlyától. Ha 2 bar körül használod, nagyon benyomodnak a körmök, nagyobb lesz a hőtermelődés használat közben és ezért az öregedés illetve a repedezés is hamarabb keletkezik.
Válasz Sk Laci #3687. hozzászólásáraHívd fel a Robit (Gumiarzenál) holnap és mond neked márkát, árat sebesség/súly indexet meg mindent amire kíváncsi vagy.
Jah idén tavasszal hozott nekünk a TX-re hátsó abroncsokat is. Meg nem tudom most mondani a márkáját,de nagyon tetszetős eddig.
Vettünk már tőle pár nem túl ismert nevű abroncsot. Eddig nincs egyikre se panasz.
Válasz mtz1221 #3686. hozzászólásáraLétom, hogy olcsóbb, de az élettartam?
Nagyon nem szeretnék kombájnon kereket cserélni, főleg a földeken.
Amikor elsült az E 517 kombájnon partoldalban, 4 óráig tartott még sikerült felemelni, egy rakás forsnyit össztörtünk, 2 traktor tartotta a kombájn stabilitását köteleken, le ne csússzon az emelőről. A kereket átdobtam 10 perc alatt,
De még egyszer nagyon nem lenne kedvem kombájnt megemelni a földeken....
Válasz Gumiarzenál #3684. hozzászólásáraÁrakat nézegetem, kombájnra valót, teherbírást elfelejtettem megnézni.
Ma voltam 2 kombájnt megnézni, az egyik be is jönne, de az első gumik katasztrofális állapotban vannak /kukoricacsonkok annyira kikezdték, hogy néhol még 4-5 vászonréteg is ki van szakítva a köpenyből/.
A tulaj szeretne érte egy "bizonyos összeget", de ha még a 2 db első gumit meg kell vennem /Firestonek vannak rajta/ olyan márkát ami rajta van, akkor az ára és az állapotot összevéve már sok azért a kombájnért. De viszont ha engedne a kombájn árából mondjuk a 2 gumi 80%-át, akkor még aktuális lehet a vásárlás.
Ezért érdeklődöm az egyes márkák után mibe kerülnének. De nem minden áron a legolcsóbbat, mert ha megvenném, nem eladásra menne a kombájn és nálam is bírjon ki 15-20 évet úgy, hogy nem sül el, vagy hasonló károsodás.
Esetleg Taurusok vannak e ebben a méretben. Egy kombájn ami nálam volt szolgáltatni, azzal volt felöltöztetve, mutatós volt, és már 10 éve azon járt a kombájn.
Sk Laci ha érdekel keress bizalommal a +36309405500 számon.
Telefonon valószínű hogy gyorsabban és pontosabb infót tudok adni.
Sajnos az a tapasztalat hogy most napi szinten is változnak az árak illetve készlettel is vannak problémák. Természetesen tudni kellene hogy mekkora teherbírással rendelkezzen a gumi, illetve hogy milyen márkára gondoltál.
Sziasztok!
Tud valaki olyan internetes oldal linkjét mondani ahol új gumikat árulnak, és az ár is fel van tüntetve?
Konkrétan 30,5 x 32 kombájngumik érdekelnének újonan, az egyes márkák mibe kerülnének.
Válasz Soros #3674. hozzászólásáraEurotrade.hu-tól rendeltem még év elején Maxam Agritxtra 460/85 r34 gumikat MTZ820.2-re, bevált a cég is és a Maxam gumik is nagyon jó ár-érték arányúnak tűnnek így egy szezon lenyomása után.
Gondoltam jelzem az itt tartózkodóknak, több gyártó is jelezte hogy jövőre az energiaárak alakulása, szállítási költségek drasztikus drágulása miat jelentős áremelésre kell készülni, ez kb 15-20%.
Szóval nem érdemes halogatni!
Sajnos megint egy olyan év elé nézünk, amikor nem lesz olcsóbb a gumi.
Ha esetleg valakinek szüksége van abroncsra, keressen bizalommal
_jpg_fill_540x300_0.webp "Fontos tudnivalók a növényvédelmi kezelésről szóló nyilatkozatról")
4375 hozzászólás
BKT agrimax rt765 ,abronccsal kapcsolatban van valakinek tapasztalata?
Sziasztok!
Kéber Traker (520/85R38) gumit vásárolt valaki mostanában?
Válasz Sk Laci #3720. hozzászólására4 tonna/kerék és 5 bar van benne.
Válasz Gumiarzenál #3710. hozzászólásáraPótkocsin használom.
Válasz Sk Laci #3720. hozzászólásáraginként - guminként
Válasz TeljesenMindegy #3717. hozzászólásáraEbben a méretben eddig a Mitas gumik azok, amik tartósnak néznek ki.
3,3 tonna terheléssel ginként kb 30-36 km/ó szállítási sebességnél.
4 atm. nyomáson használom.
Válasz bandigh #3708. hozzászólásáraEzt vettem én is anno 6 éve ukrán dneproshinát!
Válasz TeljesenMindegy #3717. hozzászólásáraMennyit visz nálad a 4 gumi, meg mekkora nyomáson ??? Nekem a zmájokról mikor elkoptak a 20+ éves sava rekord gumik, akkor a bfgoodrich-on kívül semmi más nem bírt ki 2-3 évnél többet. Ez miatt lett a végén ki cserélve az összes kamion gumira.
Válasz Sk Laci #3705. hozzászólására12,5/80 18 BKT van nekem is és semmi bajuk.
Válasz Gumiarzenál #3696. hozzászólásáraÉrtem, és kösz.
Válasz Sk Laci #3714. hozzászólásáraMent válasz.
Válasz GREVEN #3712. hozzászólásáraSzia!
Írtam emailt.
Válasz GREVEN #3712. hozzászólására2018.07.24-én vetted. Eddig mennyi üo pakoltatok bele?
Válasz JD 4630 #3702. hozzászólásáraMi is vettünk Ling Long márkájút előre a Fergussonra. 3. éves múlt azt hiszem. Eddig maximálisan meg vagyunk elégedve vele. Fasza puha gumi. Batár nagy körmökkel.
Válasz bandigh #3708. hozzászólásáraÉn alig találkozok vele, de ha van konkrét méret ami érdekel szívesen utána nézek
Válasz Sk Laci #3705. hozzászólásáraA belső ideiglenes megoldásnak megfelel, de ha a repedés nő, elkezdi kicsipkedni a belsőt is, ezért tőletek hallottam már olyat hogy dupla belsővel szerelik, az egyiket szétvágják hogy azt csipkedje, főleg oroszoknál csinálták így.
Szerintem is sokat fejlődött a BKT, Ha jól gondolom rakodógép elején volt a 12.5/80-18 vagy mire használtad illetve mekkora levegőnyomással? művelőkeréknél azért kell bele a 4bar.
Alliance Izraeli tulajdonú cég volt indiai és izraeli gyártással, ha jól tudom most a Yokohama a fő részvényes.
A michelin azért egy 30%-al több szokot lenni de mérete válogatja
Válasz Sk Laci #3705. hozzászólásáraMára a bkt megbízható, az alliancet én nagyívbe elkerülném
Válasz Gumiarzenál #3691. hozzászólásáraA dneproshina agrowork kapható még?
Válasz JD 4630 #3694. hozzászólásáraJól mondod
egyet találtam Ausztriában, csak nem megy a német
Válasz Ares 826 #3704. hozzászólásáraGyártó neve?
Válasz Gumiarzenál #3691. hozzászólásáraHa a belső légzáróréteg megrepedezik, akkor ajánlod a belső vásárlását?
BKT gumikkal nagyon nem jó tapasztalatom van. 12,5/80-18 méretből 16 vásznasat 12 db vettem 11 elsült. 23x8,5-12 van a vetőgépen, mindkettő elsült. 500/50-17 van a tárcsán, ez a gumi bírja.
Ha valakinek ilyen tapasztalatai lennének BKT gumival, mint nekem, nem hinném, hogy a jövőben bevállalná. Nem tudom mennyit fejlődtek az utolsó 10 évben, de amikor megjelentek a piacon nagyon sok embernek negatív tapasztalatot szerzett ez a márka a 12,5/80-18 méretü gumival. Mindenkinek sorba eldurrantak.
Láttam BKT gumit kombájnon is, jól néz ki, csak az eddigi tapasztalatom ezzel a márkával......
Alliance az nem Izraeli gyártmány?
Michelin és Firestone között ugyon olyan mérető és teherbírású gumik között nagy az árkülönbség?
Válasz Gumiarzenál #3703. hozzászólásáraÉn ukránt vettem a kombira mikor még volt 650/70 32 305000 volt áfásan 2015-ben ! Mindig tuti még fél évente kell bele pumpálni a 3 bár nyomásból marad 2 de legalább a "nyári levegő ki lesz pótolva egy kis télivel" vagy a "téli nyárival" !
Válasz Ares 826 #3701. hozzászólásáraNem én vettem hanem JD4630, én adtam el neki. Kínai volt.
Válasz Ares 826 #3701. hozzászólásáraÉn vettem kínait, és bánom ,hogy nem többet nagyon jó gumi árához mérten meg pláne az.
Oroszt el kell engedni, én nem veszek már.
Válasz Gumiarzenál #3700. hozzászólásáraDe te akkor ruszkit vagy kínait vettél ennyi pénzért szerintem.
Válasz Ares 826 #3699. hozzászólására2018 júliusa
Válasz Gumiarzenál #3698. hozzászólásáraEz volt már vagy 8-10 éve szerintem.
Válasz JD 4630 #3693. hozzászólásáraHát igen, akkor még 650/65R42-tőt nettó: 256000-ért vetted, most ugyanez a gumi 426000.
Pedig a gumi ára alig emelkedett viszont a konténer szállítás költsége 2000 USD-ről 18000USD-re emelkedett.
Válasz Sk Laci #3687. hozzászólásáraAz gyenge azt mondják az ismerősök. Vegyél valami mást de jó a ruszki is, ha rámész vele valamire kevésbé fog fájni a csere mint egy millás guminál!
Válasz mtz1221 #3692. hozzászólására178A8 azt jelenti hogy 7500kg-ot bír 40km/h sebességnél 3.2 baros nyomáson.
Természetesen kombájnunk nem megy max 10km/h-val munka közben. Egy ilyen kombájn általában 12-14 tonna+ 3-3,5 tonna asztal és 5-9 tonna a magtartályba. 20-26 tonna az összsúly rakottan, ennek a 70%-a van az elején 14-18 tonna a két kerékre.
2,8baron pl egy Vredestein 10km/h-nál 9475kg bír.
A trakiknál más a helyzet, ott az üzemi levegőnyomás 1,6, de van 2,4-es is tudni kellene a gumi méretét, típusát és gép paramétereit,hol használják, stb. , ezért szeretek személyesen beszélni a partnereinkkel, mert nem lehet általánosítani.
I
Válasz JD 4630 #3694. hozzászólására
Válasz Sk Laci #3688. hozzászólásáraVegyél Hillmastert az magát emeli csak pakolni kell alá a stafnifát.
Válasz GREVEN #3685. hozzászólásáraTöbbször vettem már tőlük én is.
És a kínai nagyon tetszik, csak már annak is morcosabb az ára, 3 éve kellett volna bevásárolni, ha tudom milyen jó, még 1 gépet felgumiztam volna belőle.
Válasz Gumiarzenál #3691. hozzászólásáraÉs ha nem titok miért javasolsz 2.8-at a 3.2 helyett ??? Nálunk a gumisom traktorra pont fordítva 1.6 helyett 1.8-at javasolt.
Válasz Sk Laci #3687. hozzászólásáraKétség kívül ebben a méretben az oroszok a legolcsóbbak. Ha ilyet akarsz tenni rá a Sinaopt-tot én is tudom ajánlani. Sajnos nálunk az oroszokra nincs túl sok jó visszajelzés de mindenkinek magának kell eldöntenie.
Többnyire törökök vannak még megfizethető áron, nettó 510-610 közt, ez attól függ milyen tipus de itt már vannak készlethiányok.
Utána indiai gumik (Alliance, BKT) nettó 650-700 közt, ez most el is érhető.
Vredestein, Firestone abroncsokból sajnos most készlethiány van, december előtt nem is valószínű hogy érkezik ezekből, ez már nettó: 800 feletti kategória.
Most kaptam kínaiból 3db-ot, nettó: 540-570 körül lesz majd az ára. Bevallom hogy eddig erre nagyon jó visszajelzéseim voltak, valószínű hogy ezek már megtalálták a gazdájukat (legalábbis az egyik biztos)
Egy jó tanács, bármelyiket választod is, a levegőnyomásra figyelj oda.
Sajnos elég sűrűn előfordul az a probléma hogy a belső légzáróréteg megrepedezik, azon keresztül levegő kerül a szövetek közé és tönkremegy a gumi.
A kombájn gumik üzemi levegőnyomása pl a 178A8-nak 3,2 bar, én többnyire 2,8-at szoktam ajánlani, de ez függ a gép súlyától. Ha 2 bar körül használod, nagyon benyomodnak a körmök, nagyobb lesz a hőtermelődés használat közben és ezért az öregedés illetve a repedezés is hamarabb keletkezik.
Válasz Sk Laci #3688. hozzászólásáraRendesen felfújva nem szokott az orosszal sem gond lenni. Kukorica kutú meg nem válogat, szúrja/eszi mindkettőt.
Válasz Sk Laci #3687. hozzászólásáraHívd fel a Robit (Gumiarzenál) holnap és mond neked márkát, árat sebesség/súly indexet meg mindent amire kíváncsi vagy.
Jah idén tavasszal hozott nekünk a TX-re hátsó abroncsokat is. Meg nem tudom most mondani a márkáját,de nagyon tetszetős eddig.
Vettünk már tőle pár nem túl ismert nevű abroncsot. Eddig nincs egyikre se panasz.
Válasz mtz1221 #3686. hozzászólásáraLétom, hogy olcsóbb, de az élettartam?
Nagyon nem szeretnék kombájnon kereket cserélni, főleg a földeken.
Amikor elsült az E 517 kombájnon partoldalban, 4 óráig tartott még sikerült felemelni, egy rakás forsnyit össztörtünk, 2 traktor tartotta a kombájn stabilitását köteleken, le ne csússzon az emelőről. A kereket átdobtam 10 perc alatt,
De még egyszer nagyon nem lenne kedvem kombájnt megemelni a földeken....
Válasz Gumiarzenál #3684. hozzászólásáraÁrakat nézegetem, kombájnra valót, teherbírást elfelejtettem megnézni.
Ma voltam 2 kombájnt megnézni, az egyik be is jönne, de az első gumik katasztrofális állapotban vannak /kukoricacsonkok annyira kikezdték, hogy néhol még 4-5 vászonréteg is ki van szakítva a köpenyből/.
A tulaj szeretne érte egy "bizonyos összeget", de ha még a 2 db első gumit meg kell vennem /Firestonek vannak rajta/ olyan márkát ami rajta van, akkor az ára és az állapotot összevéve már sok azért a kombájnért. De viszont ha engedne a kombájn árából mondjuk a 2 gumi 80%-át, akkor még aktuális lehet a vásárlás.
Ezért érdeklődöm az egyes márkák után mibe kerülnének. De nem minden áron a legolcsóbbat, mert ha megvenném, nem eladásra menne a kombájn és nálam is bírjon ki 15-20 évet úgy, hogy nem sül el, vagy hasonló károsodás.
Esetleg Taurusok vannak e ebben a méretben. Egy kombájn ami nálam volt szolgáltatni, azzal volt felöltöztetve, mutatós volt, és már 10 éve azon járt a kombájn.
Válasz Sk Laci #3679. hozzászólásáraNálunk mindenki orosz származásút vesz kombájnra, márkásak 3x-os áron vannak erre.
https://www.google.com/search?q=nortec+30%2C5+x+32&lr=lang_hu&rlz=1C1GCEA_enRS933RS933&biw=1117&bih=519&tbs=lr%3Alang_1hu&ei=bZ95YffqLeaVxc8PvqW3yA0&ved=0ahUKEwi31cGHoevzAhXmSvEDHb7SDdkQ4dUDCA4&oq=nortec+30%2C5+x+32&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAw6BggAEAcQHjoECAAQHjoGCAAQCBAeOggIABAIEAoQHjoICAAQCBAHEB5KBAhBGAFQo2dYu5gBYNKnAWgBcAB4AIAB5QGIAc0OkgEGMS4xMS4xmAEAoAEBwAEB&sclient=gws-wiz
Válasz JD 4630 #3682. hozzászólásáraCsak ajánlani tudom. Nagyon pozitív eddig a tapasztalat a Gumiarzenállal.
Épp ma jött 2 db 900-as gumi tőlük MBP alá.
Pár hete meg az IH tárcsa alá jött gumi tőlük.
Egy telefont mindenképpen megér.
Válasz Sk Laci #3679. hozzászólásáraBocs JD4630, neked köszönöm az ajánlást :)
Sk Laci ha érdekel keress bizalommal a +36309405500 számon.
Telefonon valószínű hogy gyorsabban és pontosabb infót tudok adni.
Sajnos az a tapasztalat hogy most napi szinten is változnak az árak illetve készlettel is vannak problémák. Természetesen tudni kellene hogy mekkora teherbírással rendelkezzen a gumi, illetve hogy milyen márkára gondoltál.
Válasz JD 4630 #3682. hozzászólásáraKöszönöm Laci az ajánlást.
Válasz Sk Laci #3681. hozzászólásáraGumiarzenál
https://gumiarzenal.hu/mezogazdasagi_gep_eszkoz_gumik
Olyan ritka méreteik is vannak, amik máshol nem találhatóak.
Válasz Gumóka #3680. hozzászólásáraKöszönöm.
De aki még tud ilyen oldalt, nyugodtan írja be. Minél szélesebb a termékkínálat, könyebb választani.
Válasz Sk Laci #3679. hozzászólásáraItt
Sziasztok!
Tud valaki olyan internetes oldal linkjét mondani ahol új gumikat árulnak, és az ár is fel van tüntetve?
Konkrétan 30,5 x 32 kombájngumik érdekelnének újonan, az egyes márkák mibe kerülnének.
Válasz kis Zombi #3675. hozzászólásáraSemmi gond velük...komolyan felszerelt műhelyük van.
Válasz Soros #3674. hozzászólásáraEurotrade.hu-tól rendeltem még év elején Maxam Agritxtra 460/85 r34 gumikat MTZ820.2-re, bevált a cég is és a Maxam gumik is nagyon jó ár-érték arányúnak tűnnek így egy szezon lenyomása után.
Üdv Mindenkinek!
Gondoltam jelzem az itt tartózkodóknak, több gyártó is jelezte hogy jövőre az energiaárak alakulása, szállítási költségek drasztikus drágulása miat jelentős áremelésre kell készülni, ez kb 15-20%.
Szóval nem érdemes halogatni!
Sajnos megint egy olyan év elé nézünk, amikor nem lesz olcsóbb a gumi.
Ha esetleg valakinek szüksége van abroncsra, keressen bizalommal