Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Családban marad? Gazdaságátadás a mezőgazdaságban új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Kalászosok műtrágyázása új
- OVP-20 régi szovjet gyártmányú magtiszítógép... új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Használt szántóföldi permetező új
Cikkajánló
3635 hozzászólás
Válasz #1484. hozzászólásra
Hát az biztos erösebb anyag és nem kéne a simitó lemez meg a rugók!
De mit vár az ember egy kombitól ennyi pénzért
Leták 2.8m 400eft+fa
vagy vadkert 455eft+fa!
Válasz #1483. hozzászólásra
Sziasztok. És azt tudja e valaki hogy milyen erővel kell nyomni a talajt egy jó rögtörőnek? Elég primitív ötlet, de ha megfelelő lenne a 2 rögtörő súlya akkor nem kellenének rá rugók. Vagy ez teljesen halott ötlet lehetne? Jó anyagból kellene csinálni a vázat és lenne súlya
26os
21 rögtörö!
Válasz #1454. hozzászólásra
Hú ez tényleg a full full házibarkács kategória.Az se normális aki ilyenért pénzt ad
Válasz #1477. hozzászólásra
Válasz #1477. hozzászólásra
zul emlékszesz már rájuk
biztos hogy a csecsét és nem a fejét csavartad el,vagy ross
Válasz #1473. hozzászólásra
Az úgy volt jó ahogy megcsinálták !
Hej kolléga tudod éééé, hogy mit csavargattunk mi anno ? A szép lányok csecsét....meg a gázpedál ütközőjét ! Nem a kombinátort !
Válasz #1474. hozzászólásra
Kis időt még adjál nekije noooo
Hisz ő itt a legnagyobb kombinátor .........
reklámozó
Válasz #1473. hozzászólásra
Nem mész még aludni?
Válasz #1470. hozzászólásra
Én tudom a rugót becsavarni akkor emeledik az eleje ha kicsavarom meg emeledik a hátulja!
Egyszerr kell beállitani hogy dolgozik és nem fog a levegöbe menni a rögtörö!
Válasz #1470. hozzászólásra
Node a hátsó hézagnak a rögöt megnemtörési képessége , és a parasztnak a kombinátorhengerrel szemben támasztott rögöt megtörő képessége mennyire is van köszönőviszonyban egymással jelen esetben?
ez a kérdis hehe he
a hézag csak köszön erre?
Válasz #1469. hozzászólásra
Lórincze Lajos csókoltassa
Válasz #1468. hozzászólásra
átfedés van köztük az első és hátsó sor között, sasold meg jobban
Az a jó kombinátor aki meg tud venni egy uj kombit ebben a válságban!
azért izlelgessétek kicsit ezt a mesteri mondatot
mi ez ha nem fejlődés.......
Válasz #1467. hozzászólásra
Hengerek közti hézagot mi morzsulja meg a légnyomás?
Válasz #1465. hozzászólásra
Ez a téma is röhögéstől lábszáronlefosatós e------
Válasz #1464. hozzászólásra
nem ismerős gyártmány!!
Válasz #1449. hozzászólásra
senki nem mond erre a gépre semmit?
Az a jó kombinátor aki meg tud venni egy uj kombit ebben a válságban!
mindegyik jó csak ki kell fizetni és be kell állitani és mehet a munka
LETÁK,VADKERT,OKM,HELTI,METALWOLF,LENGYEL,RAU-csak gyári és uj legyen!És még sorolgatnám csak mind nem jut eszembe a többi 100 név a kombiban!
Válasz #1433. hozzászólásra
Igazad van 100% ban mikor dolgozom a kombinátorral mindíg figyelem a beállításokat napokon keresztűl, ha kellene, nagyon sokan vannak itt akik le is tudnák gyártani akármelyiket.a kereskedő némelyik majomgyerek egy tizenöt perces kajaszünetet sem tölt el vele és nyomja a demagóg dumáját, hogy állítsd be nincs vele tisztába, hogy nem hülyegyerekek ülnek már ezeken a gépeken.
Válasz #1456. hozzászólásra
Nem mivel 1 hét után még INNOVA...kijött és rá tette a plusz laprugót. Mivel addig csak pattogott a föld tetején. De még mindig az a probléma. Hogy orron akarnak járni az ilyen formán, konstruált kocsik. Ez adódik az ellen állásból-menetirányból adódó erők kölcsönhatásából. Ha tandem lenne akkor egyenletesen el tudna oszlani. Igaz akkor az orron futást-aláfordulást újból lánccal, vagy állítható ütközővel kellene megoldani a kocsik felfogatásánál. A változó talajviszonyok másképp nyilvánulnak meg a művelet-műveletek alkalmával. Ezért jó ha van szabad mozgása a kocsiknak. Nem csak vertikálisan.
Válasz #1458. hozzászólásra
De!!
Válasz #1438. hozzászólásra
Véletlenül nem kvern. accord műtrágyaszóróról volt szó? Pont ma hallottam egy újdonsült tulajtól, hogy ezt mondták neki is.
Válasz #1454. hozzászólásra
És milyen árban van vagy titok?
Válasz #1450. hozzászólásra
a rau és a kv között más a csillapitás eszköze, huzó rugó v laprugó
Válasz #1451. hozzászólásra
nekem az volt a tapasztalatom, h mindig a földben járt sosem állt a levegőben
Válasz #1453. hozzászólásra
Agromaster Kombi 28 ma is rendelhető
Van az hogy XXXXXXXXXXX a rögtöröt egyes gyártók!
én emlékszem,kb 20 éve hogy olyan kombik voltak egy sor rögtörös ami gyári és jól dolgozott,de volt a 2 soros is és jól dolgozott csak 20 éve még voltak magyar gyárak most már mind külföldi és a sablon mai idöben eltüntek és pénz hiány suly és gyártási hiba!
-És a gazda szidja a gyártót mert egyik a másikról másolja és nem használta gyakorlatban csak elméletben!
Moderálta: (575) 2013-02-20 08:51:17
Válasz #1451. hozzászólásra
Igaz.....s a képeken látható kverni csak még rau-ban........DETTÓ ! Jól el baxták !
Válasz #1440. hozzászólásra
Jó, hagyjuk. Fújod a magadét hiába írtuk le ketten is, hogy valamikor meg is áll munka közben a hátsó henger annyira a levegőben van. Ennyit az elméletről.
Válasz #1443. hozzászólásra
óvodás méretű rögtörő, lehetne ezt alulüberelni?
Végig néztem...szinte az összes,kombinátort. Dettó az összes(felépítésben).Egy nagy problémát látok,eltünt a (tandem) felfüggesztés a rögtörő kocsiknál. Látom már próbálják orvosolni a problémát. A külön állítható, henger sorral. Őszintén....minél egyszerűbb jól be vállt konstrukciót. ha csinálunk valami újat az nem jelenti,hogy a bevált dolgoktól is meg kell szabadulni. Ezért nosztalgiáznak..s bosszankodnak a felhasználók...hogy a szomszéd 20 éves kombia szebb munkát csinál. Specc ezzel a szomorú ténnyel mi is szembe kerültünk. Pedig pár éves RAU ! ezért van az felénk hogy a régi modelre újra épített kombi, szebben dolgozik. Igaz ilyenkor nincs az a veszély hogy levédett terméket lop mivel nem eladásra csinálja. Persze ezt csak a kis maszeknál látom max 3m-ig.
Válasz #1443. hozzászólásra
És itt is:
Válasz #1442. hozzászólásra
Hogy a 700-asról ne is beszéljünk. Lehet, hogy a tengelyt mérte.
Kis hibával.
De ezen meg nem lepődik meg itt már senki.
Válasz #1441. hozzászólásra
Bekapcsolva hagytad a kamerát? Látom a kocsmából nyomjátok hozzászólásokat?
Válasz #1441. hozzászólásra
itt egy kép!
Válasz #1441. hozzászólásra
az mind semmi én már 600 asat is láttam
Én csak anyit tudok hogy a leták kombi
nagy rögtörö 26os átméróje
kicsi 21es és jól kell beállitani!
Vadkerti +
31 a nagy
25ös a kicsi rögtörö!
gondolom van nagyobb is a rögtörö átméröböl!50es is olvastam már!
Válasz #1438. hozzászólásra
most jön a lényeg, az első rögtörő kerületi sebessége kisebb, átméróje nagyobb, belehatol a talajba mondjuk kb 7cm-re a hátsóé kisebb átmérő , és nagyobb a kerületi sebessége, tehát elméletileg közzé tud vágni a nagy átmárőjű rögtörő pálcái lenyomatának, fontos, hogy a felszini rögképződés ne olyan legyen mint a magágymélységben, különben a talaj a túlontul kisméretű rögök miatt kiszáradhat, ezért nem is kell neki mondjuk egyenlő mélységben dolgoznia ... szerinted ez az elmélet összefér a gyakorlattal?
Válasz #1436. hozzászólásra
Majd holnap lefényképezem, hogy hogyan javítottuk ki a gyári hibát.
Válasz #1437. hozzászólásra
Az a bajom, hogy nem ismered el a hibát. Látod, nem csak én írtam le ezt. Nem könnyű észrevenni, mert ha csak éppen gurul a föld felszínén akkor is szépen besávozza a föld tetejét, de ez akkor sem jó.
Nem tartalak hülyegyereknek, és amit leírtam az szerintem teljesen logikus is és szerintem érted is. Ha a fényképen most egy sík betonplaccon egy síkba vannak a kapák aljai és a rögtörőhengerek aljai is, akkor az munka közben nem lehet jó. Nem egy paralelogramma elven működik a rögtörő, hanem egy ponton csuklik és ha megemeled a hengereket a hátsó jobban megemelkedik mint az első.
Majd ha megint dolgozol vele dugd az elő henger alá is és a hátsó henger alá is a tenyered, ki fogod javítani a hibát!
Mellesleg a valóban hülye kerekedőkről tudnék írni nem keveset!
A legújabbat most hallottam a kiállításon Egy műkakiszórót néztünk és kérdeztük, hogy hogyan lehet elzárni külön az egyik oldalt. Erre a válasza az volt, hogy a tárcsák hajtását szét lehet választani, hogy csak az egyik forogjon!!!!!!!!
A tavalyi kiállításon az egyik kereskedő esküdözött arra, hogy a 470-es munkaszélességű rendképzőnek a rotorátmérője is 470! Elővettük a mérőszalagot és 360 cm volt - mint ahogy az összes márkánál.
Az szolnoki ihász képviselője azt állította, hogy az ő termékük ugyanaz mint a vader csak más színben!!
Ezek után dicsérjem a kereskedőket ????
Válasz #1433. hozzászólásra
valamikor a 90 es években dolgoztam véle egy néhány évig, mig le nem kellett , h szálljak a traktorról, tökéletes sávosan rajzolt( ha hátranézel , rézsutos sávokban hagyott nyomot ) magágyat készitett, nem értem, h hol keresed a hibát? feszt a kereskedőket baszogatjátok, de ha valamit nem értetek, hogy müködik senki más nem lehet a hibás ugye? mindenkinél remekül müködik ez a kombinátor is, még soha senki nem hivott fel, h pattanjak már le beállitani a gépét.. azaz egy vásárló azért hivott fel, h szaladjak le hozzá, cseréljem ki az ekéből a nyírócsavart , mert elszakadt, mondtam neki semmi akadálya de ez drága játék lesz 700 km uttal
Válasz #1433. hozzászólásra
Ezt én is igazolni tudom! Agrikon 3,3-as kombi van nekünk is, és tényleg csak ez első, nagyobb átmérőjű henger dolgozik, a hátsó kisebb csak úgy szaladgál a föld tetején! Ezt jelzi az is, hogy míg az egyik hengerről már rég lekopott a festék, addig a hátsón még rajta a fekete festék!