Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR413.39 FtUSD397.61 FtCHF442.67 FtGBP501.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #47. hozzászólásra
Azt tudom hogy a kettő külömbözik csak azt akartam mondani hogy az 50-es váltó az alapja az összes mainak ezért kicsit alul méretezett
Válasz #45. hozzászólásra
Szerintem bírja az bár minden mtz-re igaz hogy kicsit alul van tervezve a váltója . Kivétel a 45-ös meg az 50 aminek a váltój van mindben ha jól tudom
Amúgy,én is arra voksolok,csak azt mondja a kolléga hogy a szinkronváltó nem bírja a 90 lovas motort ,én nem tudom mert nincs ilyen traktorú ismerősöm,de nekem az a furcsa hogy,semmivel nm drágább használtan mint egy ugyanolyan idős 82-es.
Válasz #40. hozzászólásra
Nekem az a véleményem hoy nemjó az a gépnak ,ha csak ugy magában (járatgatod) lehet azal csinálni mindent,csak ésszel figyelni az olajra meg a vizre ,de a legfontosabb hogy olyan fokozatba kapcsolj, hogy egyaltalán ne fustöljön a gép és ne sokat pötyögjön ,hanem pörgesd rendesen.
Ja és mennyi munkaórát kell járatni ,hogy biztosan OK legyen?Kb 50-60 munkaóráig abszolut semmit ne dolgozzon csak furikázzak vele vagy esetleg könnyű munkát már lehet 50 körül dolgozni?És mennyi után lehet "kinozni" a gépet?
Válasz #35. hozzászólásra
Még anyit ,hogy nemtudom hol veszed a gépet ,de elöre fixáljatok le mindent még a jelentéktelenek tünö aproságot is mert bizony vétel után változik a szitu.
Felénk azt mondják hogy messze a legjobb széria az 1221 es mtz-k.És álitólag a fogyasztása is elég jó.Nem tudok mást mondani.Nálunk a mezőgazdasági szövetkezetben is van 1 igaz hogy csak 3 fejes ekét húznak vele de azért mert ez az 1 nagyobb trakijuk van és nem akarják legyilkolni a kb 6-700 hektáron.És szó ami szó dolgozik a gép.Igaz hogy csak 2 éves de alig van elzárva,azt hogy voltak e hibái nem tudom de sztem nem nagyon!
820.2 egyenaeshidas igen jo gépek it vetek tavaj belöle igaz it ot fojdogált az olaj de egyébként jo gép.De ez lehetet a be járatástol is.Motorikusan strapabiro, 3x40 ekét visznek vele pedig it van böven domb oldal.
Válasz #30. hozzászólásra
SZia Tibi! Nekem van egy 820.2-őm tavaly öszel vettem.Igaz még nem sok uzemora van benne de eddig még egykét kissebb hibán kivül nem volt vele komojabb bajom.Én töbnyire talajmunkára használom ,és tetszik az egyenes hid is alata.
nekünk 892.2 es van de hallásból és láttásból szájhagyomány útján ismerösöktől csak jókat hallok felöle.
masziv gépnek tzartom, jól össze van rakva de már ezt a lemez burkolatosokra értem és ott is a lemez sárvédősőkre.
mechanikus fokozat váltoval rendelkezik és jó az első hajtása, jó gardán kuplung és ennyi amit tok róla nagyából ennyi..........
de én most a 130 ast tartom szem előt mert venni szeretnék egyet egy lemezfülkéset. neked mi a véleményed róla?
melyikről ?
a 1221 ről van szó ?
tölünk nem meszire egy.3 van és meg vannak vele elégedve, de a lemezfülkéseket elönyben részesítőm.
jó gépek most láttam 1221 a simát 4.5 milláért .
Nálunk a 1221 esek simán viszik a 4 fejes ekét!
Az egyik gazda 300 hektárat dolgozik vele, és meg van vele elégedve!
Mit szólsz a 820.2őhöz? Az egyeneshidashoz?Engem az érdekel,és ha kifizetik a szóját talán veszek egyet,de most információt gyűjtök a gépről!Esetleg halottál valamit a gépről??
Az 1025ös mtz-t senkinek nem ajánlom.Van 1 a falumban de csak rosszat mondanak rá.Már azért is mert a 105lovat úgy csinálták meg hogy a 82es mtz motorblokkját felturbóztáák (turbó,nagyobb súlyok a főtengelyen és a fogyasztán magassabra állitása) a 4 fejes ekét meg sem mozditja a 3 fejes túl kicsi neki és gazdaságtalan!A gazdája azt állitja hogy 22-25 liter alat szánt meg 1 hektárat,átlagos körülmények között!Meg azt is mondják hogy rövid az élettartama pont ezért hogy a kicsi 4hengeres blokk túl sok lóerőt nyújt!
Én ezt halottam!
Az 1025ös mtz-t senkinek nem ajánlom.Van 1 a falumban de csak rosszat mondanak rá.Már azért is mert a 105lovat úgy csinálták meg hogy a 82es mtz motorblokkját felturbóztáák (turbó,nagyobb súlyok a főtengelyen és a fogyasztán magassabra állitása) a 4 fejes ekét meg sem mozditja a 3 fejes túl kicsi neki és gazdaságtalan!A gazdája azt állitja hogy 22-25 liter alat szánt meg 1 hektárat,átlagos körülmények között!Meg azt is mondják hogy rövid az élettartama pont ezért hogy a kicsi 4hengeres blokk túl sok lóerőt nyújt!
Én ezt halottam!
Köszi a lehetöséget de csak érdeklödök de ha a közeljövöben meg kapom a lehetöséget a nézelödésre lehet hogy élnék vele. nekem 1025-ös érdekel az egyel nagyobat már tulzotnak tartom az eszközeimhez,
Amikor mi a 892.2-esünket vettük, szó volt egy NH 110-90 DT vásárlásáról is, előbbi akkor volt 3.800 e + áfa, NH-t a kereskedő odaadta volna 8,5 M helyett 6,8 M + áfá -ért. Most már megbántuk, h nem az a NH lett. Sajnos már nem gyártják ezt a típust, de csak jókat lehet hallani róluk. Használtak közt mindig látok 1-2 példányt 3-5,5 M közt.
Amúgy az MTZ-nek a legnagyobb baja, h egy csomó főalkatrész még mindig szinte ua mint az 50eseké volt. Egy új MTZ sem fog annyit elmenni, mint azok amennyit elmennek, meg mennek most is.
Van egy 93as évjáratú kék színű MTZ-82-nk is, azt is újonnan vettük, az volt az első gépünk, hát azzal is volt bajunk jócskán, de ezzel a 892.2-essel rengeteg: darázsderekat cserélni kellett, keletkezett rajta 2 nagy repedés, a meghegesztése kizárt volt; millió helyen olajfolyás, de mondjuk ez az MTZ-től megszokott dolog; ezenkívül rengeteg apró gond, ami a 82-essel nem fordult elő.
Ami még nekem a 892.2-ben nem tetszik, hogy a felező fordítva van benne, ami annyit tesz, hogy sokkal gyorsabbak a fokozatok, ami szállításnál még jó is lenne, de ezeken az utakon bár ne menne annyit (42 km/h rakottan is 6-7 t-s pótkocsival), szf-ön viszont sokszor jók lennének a rövidebb sebességek.
Ha talajmunkára és arra kell, amiket soroltál, akkor jobban jársz egy egyenes hidassal, pl. szántáselmunkálásnál nem ráz szét
1 millió a különbség az alapszéria és az egyeneshidas között.Nagy traktornak használnám (szántás,vetéselőkészités,kocsihúzás), de ki tudja lehet hogy megszorulok és másra is fog kelleni!
Mi a baja a 892.2eseteknek?Sokat hajtjátok?
Pontosan mekkora árkülönbséget? És mire kell pontosan? Nekünk van egy 892.2, na azt nem nagyon ajánlanám, van elég baja.
Mondjuk az egyenes híd az nem rossz rajta, az sztm egy jó újítás MTZ-ken
2401 hozzászólás
Válasz #48. hozzászólásra
ja ja !igaz.
Válasz #49. hozzászólásra
Ezzel az erővel minden ruszki szerkezet tökéletes lenne
Válasz #48. hozzászólásra
Jó volna az, csak minőségi anyagból.
Válasz #47. hozzászólásra
Azt tudom hogy a kettő külömbözik csak azt akartam mondani hogy az 50-es váltó az alapja az összes mainak ezért kicsit alul méretezett
Válasz #46. hozzászólásra
igazad van de csak abból hogy a 45 nek király váltója van,az 50-esé az teljesen más már sajnos.
Válasz #45. hozzászólásra
Szerintem bírja az bár minden mtz-re igaz hogy kicsit alul van tervezve a váltója . Kivétel a 45-ös meg az 50 aminek a váltój van mindben ha jól tudom
Válasz #43. hozzászólásra
Amúgy,én is arra voksolok,csak azt mondja a kolléga hogy a szinkronváltó nem bírja a 90 lovas motort ,én nem tudom mert nincs ilyen traktorú ismerősöm,de nekem az a furcsa hogy,semmivel nm drágább használtan mint egy ugyanolyan idős 82-es.
Válasz #42. hozzászólásra
952.2,de a legjobb a zöld szinű!
Válasz #42. hozzászólásra
Nem értek a lovakhoz de én a 952-est választanám mert az már 90 lovas míg a másik kettő csak 80 ha jól tudom
Szerintetek melyik jobb gép.820.2 vagy 952.2 vagy 892.2,egyik kollégával ezen vitatkoztunk,érdekel a ti véleményetek,a kollégának 892.2-je van.
Válasz #40. hozzászólásra
Nekem az a véleményem hoy nemjó az a gépnak ,ha csak ugy magában (járatgatod) lehet azal csinálni mindent,csak ésszel figyelni az olajra meg a vizre ,de a legfontosabb hogy olyan fokozatba kapcsolj, hogy egyaltalán ne fustöljön a gép és ne sokat pötyögjön ,hanem pörgesd rendesen.
Válasz #37. hozzászólásra
pl ,ha nemtérsz ki rá fagyálló nem lessz benne mondván, hogy a ruszki igy küldi be az automata vonofarok +30000 (vétel után)
Ja és mennyi munkaórát kell járatni ,hogy biztosan OK legyen?Kb 50-60 munkaóráig abszolut semmit ne dolgozzon csak furikázzak vele vagy esetleg könnyű munkát már lehet 50 körül dolgozni?És mennyi után lehet "kinozni" a gépet?
És még annyit csak hogy mik lehetnek a hibái egy 82-es mtznek?Mi a gyenge pontja?
Válasz #36. hozzászólásra
Mire gondolsz???
Válasz #35. hozzászólásra
Még anyit ,hogy nemtudom hol veszed a gépet ,de elöre fixáljatok le mindent még a jelentéktelenek tünö aproságot is mert bizony vétel után változik a szitu.
Válasz #32. hozzászólásra
Ez jó hir mert kb 3-4 héten belül talán veszek és remélem hogy jó lessz.
Köszönöm az információt
Válasz #31. hozzászólásra
Felénk azt mondják hogy messze a legjobb széria az 1221 es mtz-k.És álitólag a fogyasztása is elég jó.Nem tudok mást mondani.Nálunk a mezőgazdasági szövetkezetben is van 1 igaz hogy csak 3 fejes ekét húznak vele de azért mert ez az 1 nagyobb trakijuk van és nem akarják legyilkolni a kb 6-700 hektáron.És szó ami szó dolgozik a gép.Igaz hogy csak 2 éves de alig van elzárva,azt hogy voltak e hibái nem tudom de sztem nem nagyon!
Válasz #28. hozzászólásra
820.2 egyenaeshidas igen jo gépek it vetek tavaj belöle igaz it ot fojdogált az olaj de egyébként jo gép.De ez lehetet a be járatástol is.Motorikusan strapabiro, 3x40 ekét visznek vele pedig it van böven domb oldal.
Válasz #30. hozzászólásra
SZia Tibi! Nekem van egy 820.2-őm tavaly öszel vettem.Igaz még nem sok uzemora van benne de eddig még egykét kissebb hibán kivül nem volt vele komojabb bajom.Én töbnyire talajmunkára használom ,és tetszik az egyenes hid is alata.
nekünk 892.2 es van de hallásból és láttásból szájhagyomány útján ismerösöktől csak jókat hallok felöle.
masziv gépnek tzartom, jól össze van rakva de már ezt a lemez burkolatosokra értem és ott is a lemez sárvédősőkre.
mechanikus fokozat váltoval rendelkezik és jó az első hajtása, jó gardán kuplung és ennyi amit tok róla nagyából ennyi..........
de én most a 130 ast tartom szem előt mert venni szeretnék egyet egy lemezfülkéset. neked mi a véleményed róla?
Válasz #29. hozzászólásra
És te mit szólsz a 820.2 eshez?
Tudsz valamit róla?Te meg vagy elégedve az mtz-el?
melyikről ?
a 1221 ről van szó ?
tölünk nem meszire egy.3 van és meg vannak vele elégedve, de a lemezfülkéseket elönyben részesítőm.
jó gépek most láttam 1221 a simát 4.5 milláért .
Válasz #27. hozzászólásra
Nálunk a 1221 esek simán viszik a 4 fejes ekét!
Az egyik gazda 300 hektárat dolgozik vele, és meg van vele elégedve!
Mit szólsz a 820.2őhöz? Az egyeneshidashoz?Engem az érdekel,és ha kifizetik a szóját talán veszek egyet,de most információt gyűjtök a gépről!Esetleg halottál valamit a gépről??
Válasz #24. hozzászólásra
Igen 6 hengerest kéne mtz-be veni!
1025 nézegetük de nálunk is sok problémák vanak vele, föleg a válto.
Válasz #22. hozzászólásra
Az 1025ös mtz-t senkinek nem ajánlom.Van 1 a falumban de csak rosszat mondanak rá.Már azért is mert a 105lovat úgy csinálták meg hogy a 82es mtz motorblokkját felturbóztáák (turbó,nagyobb súlyok a főtengelyen és a fogyasztán magassabra állitása) a 4 fejes ekét meg sem mozditja a 3 fejes túl kicsi neki és gazdaságtalan!A gazdája azt állitja hogy 22-25 liter alat szánt meg 1 hektárat,átlagos körülmények között!Meg azt is mondják hogy rövid az élettartama pont ezért hogy a kicsi 4hengeres blokk túl sok lóerőt nyújt!
Én ezt halottam!
Válasz #22. hozzászólásra
Az 1025ös mtz-t senkinek nem ajánlom.Van 1 a falumban de csak rosszat mondanak rá.Már azért is mert a 105lovat úgy csinálták meg hogy a 82es mtz motorblokkját felturbóztáák (turbó,nagyobb súlyok a főtengelyen és a fogyasztán magassabra állitása) a 4 fejes ekét meg sem mozditja a 3 fejes túl kicsi neki és gazdaságtalan!A gazdája azt állitja hogy 22-25 liter alat szánt meg 1 hektárat,átlagos körülmények között!Meg azt is mondják hogy rövid az élettartama pont ezért hogy a kicsi 4hengeres blokk túl sok lóerőt nyújt!
Én ezt halottam!
Válasz #21. hozzászólásra
1221 130lovas
Talán ilyet akarsz venni?Felénk kettő is van és elég jól birják a strapát!
Válasz #22. hozzászólásra
Bármikor jöhetsz, hétfőtől péntekig 7-16 óra között, szombaton délig. Előzetes egyeztetés után akár este, de hétvégén is !
Válasz #20. hozzászólásra
Köszi a lehetöséget de csak érdeklödök de ha a közeljövöben meg kapom a lehetöséget a nézelödésre lehet hogy élnék vele. nekem 1025-ös érdekel az egyel nagyobat már tulzotnak tartom az eszközeimhez,
Válasz #19. hozzászólásra
A 6 hengeres mtz melyik fajta és menyibe kerül???
Válasz #16. hozzászólásra
gyere el próbáld ki mindegyiket a telepemen , részletesen bemutatom
Válasz #16. hozzászólásra
820, 920 mindkettő vegyes használatú
892, 952 mindkettő gyors traktor kimondottan szállításra
1025, 1221 mindkettő szorzóváltós / kétkaros / kimondottan talajra való
Pedig én kimondotan talajra akarom használni, akkor mejiket érdemes meg nézni?
Válasz #16. hozzászólásra
1025 szállításban jó állítólag, talajmunkára kevésbé, váltó áttételezései miatt
És 1025.2-röl mit tudtok én egy ilyenen gondolkodok, csak senki nem mesél rola.
Amikor mi a 892.2-esünket vettük, szó volt egy NH 110-90 DT vásárlásáról is, előbbi akkor volt 3.800 e + áfa, NH-t a kereskedő odaadta volna 8,5 M helyett 6,8 M + áfá -ért. Most már megbántuk, h nem az a NH lett. Sajnos már nem gyártják ezt a típust, de csak jókat lehet hallani róluk. Használtak közt mindig látok 1-2 példányt 3-5,5 M közt.
Amúgy az MTZ-nek a legnagyobb baja, h egy csomó főalkatrész még mindig szinte ua mint az 50eseké volt. Egy új MTZ sem fog annyit elmenni, mint azok amennyit elmennek, meg mennek most is.
Nekem 1989 évjáratu de szerintem az ujak már a nyomukba se érnek
Van egy 93as évjáratú kék színű MTZ-82-nk is, azt is újonnan vettük, az volt az első gépünk, hát azzal is volt bajunk jócskán, de ezzel a 892.2-essel rengeteg: darázsderekat cserélni kellett, keletkezett rajta 2 nagy repedés, a meghegesztése kizárt volt; millió helyen olajfolyás, de mondjuk ez az MTZ-től megszokott dolog; ezenkívül rengeteg apró gond, ami a 82-essel nem fordult elő.
Ami még nekem a 892.2-ben nem tetszik, hogy a felező fordítva van benne, ami annyit tesz, hogy sokkal gyorsabbak a fokozatok, ami szállításnál még jó is lenne, de ezeken az utakon bár ne menne annyit (42 km/h rakottan is 6-7 t-s pótkocsival), szf-ön viszont sokszor jók lennének a rövidebb sebességek.
Ha talajmunkára és arra kell, amiket soroltál, akkor jobban jársz egy egyenes hidassal, pl. szántáselmunkálásnál nem ráz szét
Válasz #10. hozzászólásra
1 millió a különbség az alapszéria és az egyeneshidas között.Nagy traktornak használnám (szántás,vetéselőkészités,kocsihúzás), de ki tudja lehet hogy megszorulok és másra is fog kelleni!
Mi a baja a 892.2eseteknek?Sokat hajtjátok?
Válasz #1. hozzászólásra
Csakis piros szinüt:-)))))))
Válasz #9. hozzászólásra
Pontosan mekkora árkülönbséget? És mire kell pontosan? Nekünk van egy 892.2, na azt nem nagyon ajánlanám, van elég baja.
Mondjuk az egyenes híd az nem rossz rajta, az sztm egy jó újítás MTZ-ken
Válasz #8. hozzászólásra
De megér ennyi árkülönbséget?És nem fújtsa a nagy kerék a 80 lovat?
Az egyenes hidas jó.
Egyre több vélemény szerint hallom, hogy a 820.2-es az egyik legjobban eltalált az újak közül.
Válasz #5. hozzászólásra
Pontosabban egyenes hidas!
Te meg vagy elégedve vele?
Válasz #5. hozzászólásra
80 lovasat.Pontosabban csak érdekel hogy jobb e a sima hidas?Mert sokkal drágább!Neked azthiszem hogy sima hidasod van nem?
mtz 1221 jó gép föleg a lemez burkolatosak .2-ig .álítolag a .3 ok is jók de én alapból nem bizok bennük....
de hány lóvas gépet akarsz?
Válasz #2. hozzászólásra
Egy fenét!!!! Csakis JD!!!!
Válasz #2. hozzászólásra
Egy frássz karikát mtz 6 hengerest vegyél!
Jobb a széles kerékkel veszed meg!
Válasz #1. hozzászólásra
Semmilyet!CLAAST!!!!!!