Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR413.05 FtUSD391.85 FtCHF443.26 FtGBP495.79 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Gandhy #6137. hozzászólásáraHa esetleg facebookolsz, Kore Agro kft. Néven keress rá, külföldi beszerszésekkel foglalkozik az ember. Van sok hirdetése.
Én nem ismerem, azt se tudom, mi, hogy megy, de aktívan megy neki a bolt, van sofőr kollégám, aki többször volt neki fuvarba, nem mondta, hogy ócskás lenne.
Válasz mtz1221 #6115. hozzászólásáraDe ha az uj divat az mikor az üzemora kiirása a hirdetés elötti évre vonatkozik. Akkor jo nem? Utánfuto is csak 360ezer. Képen ponyva kerék támkerék zár fürdskurvval. De valoban csak a kopasz futora vonatkozik műszaki nélkül.
Válasz mtz1221 #6115. hozzászólásáraDe ha az uj divat az mikor az üzemora kiirása a hirdetés elötti évre vonatkozik. Akkor jo nem? Utánfuto is csak 360ezer. Képen ponyva kerék támkerék zár fürdskurvval. De valoban csak a kopasz futora vonatkozik műszaki nélkül.
Válasz horvath.agro #6117. hozzászólásáraNa erről beszélek. ezen kb 70-80%-os gumik vannak, hogy a fenébe az apró hirdetőkön egyet se látni ennyi órával ilyen gumikkal ???
Válasz Gandhy #6119. hozzászólásáraha már elmerészkedsz idáig árban akkor én biztos a 20 feletti részt felvenném simán hitelként. 11 misi az évi 1 milla és nem fizeted ki a gatyád is, megmarad a likviditásod is.
Válasz horvath.agro #6113. hozzászólásáraköszönöm, jónak tűnik
20 million fölé nem akartam menni, de úgy sejtem nem úszom meg, viszont ha már lúd, legyen kövér,
CASE PUMA 150 (2021) új 31 millióért kaptam árat/irányárat, ami persze lehet, hogy végár, mert a forgalmazók, ha engednek, abból nem lehet jól lakni sem
ha már 25, akkor lehet, hogy a 31 full garanciával sem sokkal több
Válasz horvath.agro #6113. hozzászólásáraEz még nekem is tetszik. Van valamelyik traktorodban már 2-3000 munkaóra körül ??? Ha igen megkérhetnélek hogy tegyél a gumiairól pár képet ??? Nem ezzel a hirdetéssel van gond mert rakodós, de sokszor látni 2000 órásokat, 20%-os gumikkal. Az meg már nem igaz hogy hegynek felfelé húztak egész idejükben pótkocsit, aszfalton. Legyen már aki rak képeket, hogy tudjuk mihez hasonlítani a hirdetéseket.
Válasz trikolor5 #6111. hozzászólásáraEgy 3 köbös permetezőt már meg kell fogni, ha van egy kis emelkedő meg sár is, mindent be kell kapcsolni még a vészvillogót is
megnéztem pár hasonló teljesítményű Puma hirdetést, hasonló korú, esetleg 1-2 évvel fiatalabb, 2x, 3x, annyi órával, arányában annyival olcsóbbak is, szerintem nem ördögtől való ennek az ára
lehet, hogy nincs is ezzel baj, csak ennyire árazza be a kora, 11 éves, végülis mennyit kérjenek érte?
Válasz Dvili #6102. hozzászólásáravan egy jóval ksebb kft itt:itt meg mindennel csinálnak mindent.elmondom neked,pont ez a traktor van náluk,ez megy a legtöbbet,vet,műtrágyátszór,pótkocsizik szinte mindig,évvégén meg amikor csak a szántás marad,"all in"---ez is megkapja a pöttinger servo 45 ekécskét,ami 3xkb50... és viszi mint a szart....
Válasz Dvili #6102. hozzászólásáraszerinted! már megint ottvagyunk a rendeltetésszerű használatnál.
itt a zrtnél a 6210rjd,meg a 7r a kistraktor.ezek nulla talajmunka.
ja még a legujabb 8jdk se talajoznak..
ott a nagytraktor a cselendzserek
6155 jd csak a üzemanyagos pótot huzza...
Válasz Drisa #6095. hozzászólására130 ha jól remlik , permetezni műtragyazni vetni jó , masra nem nagyon vékony gumik semmi rugózas . Max egy 3 as valtvaforgató. Valaki csak megveszi aki mtz után akar vmi jobba ülni.
Válasz mtz1221 #6096. hozzászólásáraVan olyan gyártó kinek vagy 15-20 éve ott a vezérlő a motor oldalán,és nincs vele gond. Van olyan gyártó ki idáig még nem jutott el. Mégis aranyárban méreti a portékáját. Ez ilyen.
Válasz mtz1221 #6099. hozzászólásáranem akarja...
egy motor vezerlo 1m korul van, es valoban mugyantaba van agyazva igy nem is javithato, csak csere.
mekkora uzlet ez mar neki.
amugy itt egy tsznek a 7230r jd ugyan ezt csinalja, csak ott valami mas van ugy elhelyezve a motorterben hogy megsut valami elektromos dobozt...
okosan ki van ez talalva.
Válasz horvath.agro #6098. hozzászólásáraMiért venném sértésnek, meg mondod a véleményed. Engem csak elkényeztetett magát felsőbbrangunak gondoló, genyák tudnak kiakasztani. Na de vissza térve itt 10 traktorból 7-nek tönkre megy a motorvezérlője 3000 munka óra előtt. Meg nem akarok marhaságot írni, de úgy mondták valami műgyantával be is van öntve, és nem lehet javítani. Ismerek olyant aki 1x beszopta azóta poros munkában naponta többször lefúvassa levegővel. Innen jutott eszembe ha a claas nem képes másképp elhelyezni/megoldani, akkor otthon nem lehet megmókolni ???
Válasz mtz1221 #6096. hozzászólásárane vedd sértèsnek amit írok, nem annak szánom, de számomra érdekes hogy akinek mtz van otthon rögtön jön valami házi barkács megoldással
de szerintem ennek ilyen traktoroknál már helye nincs. 20 millió feletti gépeket már nem áll hozzá az ember szögelgetni otthon.
amúgy én is ilyen vagyok, az olcsó gépeken amit nem sajnálok, mindent megoldok okosban
Válasz Drisa #6095. hozzászólásáraaz szóba sem jön, csak ajánlották és itt van a szomszédban, akár adhattam volna egy esélyt neki, de már felvilágosítottak, hogy az a lóerő, nem az a lóerő, de köszönöm, hogy te is megerősítetted ezt
Válasz Drisa #6095. hozzászólásáraItt is mindenki a motorvezérlőre panaszkodik. Ha egy komolyabb elektromos autóventilátorral meg lenne állandón fújatva az segítene neki ???
Válasz Gandhy #6090. hozzászólásáraAzért arra készülj hogy az az arion sosem tudott 154 lóerőt, talán a nagyobb 650 tud annyit. A motor vezérlő kapja nagyon meleget meg szokta enni őket a fene. Viszont jó hogy mechanikus mindene így kihelyezett körökkel nem lesz gond. És hogy fix hidas. Klímája és fülke tömítettsége gyenge. Ha 150+ ló kell ne ilyet vegyél!
Válasz Gandhy #6092. hozzászólásáraVan egy puma,ami nemis pl be van,hanem kiskunhalas-szolnok környékén(most pontosan nemtudom)állítólag semmi baja,csak azért adják el,mert egy kicsit sokalják a fogyasztását.
Ja és black edition....
Válasz dnsv #6087. hozzászólásáranem ismerem, csak relatíve közel van, viszont Axiál-Class szervizessel nagyon jól állok, Ő le tudja kérdezni az előéletét
6939 hozzászólás
Válasz Gandhy #6137. hozzászólásáraHa esetleg facebookolsz, Kore Agro kft. Néven keress rá, külföldi beszerszésekkel foglalkozik az ember. Van sok hirdetése.
Én nem ismerem, azt se tudom, mi, hogy megy, de aktívan megy neki a bolt, van sofőr kollégám, aki többször volt neki fuvarba, nem mondta, hogy ócskás lenne.
A tréler meg az udvarodig viszi.
Válasz Gandhy #6137. hozzászólásáranincs ertelme a 173as felárat megfizetni csak szoftver különbség van köztük.
Válasz horvath.agro #6136. hozzászólásáraarra is van ajánlatom
, asszem 7173-ra, de 2 ezer körüli a különbség a kettő között
102.000 juró augusztusban, az emelésekkel 110 ezer körül most, plusz a robotkormány 10 ezer körül
Válasz Gandhy #6135. hozzászólásáraazért egy m7153 kubotára is kérhetnél árat, kívancsi vagyok mennyi lenne. azok is nehéz akaratos kis gépek.
Válasz Földönfuto #6134. hozzászólásáravagy 2000 órán át kaszált, és havat tolt a füvön/havon nem kopik annyira
Válasz mtz1221 #6115. hozzászólásáraAzon egyszerű oknál fogva,hogy nem 2000 óra van benne,vagy eladásra feltett ilyen lefutott gumikat.
és egy meglepő ajánlat:
11.200.000-ért hirdetik már a 1025.3-at, anyám, hogy mi lesz itt?
Válasz mtz1221 #6115. hozzászólásáraDe ha az uj divat az mikor az üzemora kiirása a hirdetés elötti évre vonatkozik. Akkor jo nem? Utánfuto is csak 360ezer. Képen ponyva kerék támkerék zár fürdskurvval. De valoban csak a kopasz futora vonatkozik műszaki nélkül.
Válasz mtz1221 #6115. hozzászólásáraDe ha az uj divat az mikor az üzemora kiirása a hirdetés elötti évre vonatkozik. Akkor jo nem? Utánfuto is csak 360ezer. Képen ponyva kerék támkerék zár fürdskurvval. De valoban csak a kopasz futora vonatkozik műszaki nélkül.
Válasz Gandhy #6129. hozzászólásáraés nem 10 évben tervezek még élni
Válasz fexco #6123. hozzászólásáranem, csak nézelődöm, ajánlatokat kérek és várom, hogy mikor hívnak, hogy hoznák az MTZ-t
jelenleg a lélektani határ a 23 millió, mert efelett, ha életem végéig bérmunkáztatom az erőigényes melókat, akkor sem járok rosszabbul
Válasz horvath.agro #6117. hozzászólásáraNa erről beszélek.
ezen kb 70-80%-os gumik vannak, hogy a fenébe az apró hirdetőkön egyet se látni ennyi órával ilyen gumikkal ???
Válasz horvath.agro #6125. hozzászólására0,5%-os lízinget adnak hozzá
Válasz barkaspisti #6124. hozzászólásárami olyan hihetetlen ezen?
Válasz Gandhy #6119. hozzászólásáraha már elmerészkedsz idáig árban akkor én biztos a 20 feletti részt felvenném simán hitelként. 11 misi az évi 1 milla és nem fizeted ki a gatyád is, megmarad a likviditásod is.
Válasz horvath.agro #6121. hozzászólásáraEzt mtz1221 barátunk nem vette be.
Válasz Gandhy #6119. hozzászólásárana alakul ez, a nagymtz-től még a végén a 50milkás 155jd lesz a befutó
Válasz horvath.agro #6114. hozzászólásáraZetort nem szeretnék, lehet, hogy azzal én lennék Vas-megy egyetlen Zetorosa
Válasz barkaspisti #6120. hozzászólásáraneeem, ez múlt őszi kép.
Válasz horvath.agro #6117. hozzászólásáraDe azért ez a kép 2015 be készült ugye ?
Válasz horvath.agro #6113. hozzászólásáraköszönöm, jónak tűnik
20 million fölé nem akartam menni, de úgy sejtem nem úszom meg, viszont ha már lúd, legyen kövér,
CASE PUMA 150 (2021) új 31 millióért kaptam árat/irányárat, ami persze lehet, hogy végár, mert a forgalmazók, ha engednek, abból nem lehet jól lakni sem
ha már 25, akkor lehet, hogy a 31 full garanciával sem sokkal több
Válasz horvath.agro #6114. hozzászólására
Válasz mtz1221 #6115. hozzászólásáraitt látod kb, 2300 óra van benne, de én ezzel kb 5x húztam pótkocsit és 7 éves a gép.
Válasz horvath.agro #6114. hozzászólásáraPersze , MTZ-snek Zetort ajánlani
kb mintha fradistának újpest drukkert ajánlanál
Válasz horvath.agro #6113. hozzászólásáraEz még nekem is tetszik.
Van valamelyik traktorodban már 2-3000 munkaóra körül ??? Ha igen megkérhetnélek hogy tegyél a gumiairól pár képet ??? Nem ezzel a hirdetéssel van gond mert rakodós, de sokszor látni 2000 órásokat, 20%-os gumikkal. Az meg már nem igaz hogy hegynek felfelé húztak egész idejükben pótkocsit, aszfalton. Legyen már aki rak képeket, hogy tudjuk mihez hasonlítani a hirdetéseket.
Válasz horvath.agro #6113. hozzászólásáraez is jo lenne neked.
itt nalunk van egy ilyen, szeretik. baja nincs
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/zetor-crystal-170-hd-homlokrakodoval/h_7208830
Válasz Gandhy #6110. hozzászólásáraezt nézd.https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/new-holland-t7165s-quicke-q6l-hamarosan-erkezik-szep-allapotu-keves-uzemoras/h_7208681
Válasz trikolor5 #6111. hozzászólásáraEgy 3 köbös permetezőt már meg kell fogni, ha van egy kis emelkedő meg sár is, mindent be kell kapcsolni még a vészvillogót is
Válasz Dvili #6102. hozzászólásáraPermetezni, műtrágyázni kb minden jó, az nem munka.
Válasz bandigh #6109. hozzászólásáralehet, hogy nem jársz messze a valóságtól
Válasz Gandhy #6108. hozzászólásáraMàn úgy értem, a 9 évvel ezelőtti árához képest
Válasz bandigh #6107. hozzászólásárarégebben ki szokta írni, hogy az ár FIX, sőt volt beton FIX is, most csak szimplán nem enged belőle
Válasz Gandhy #6106. hozzászólásáraMég ígyis többért adja szerintem, mint vette
Válasz Gandhy #6105. hozzászólásáraja, hogy 9 éves? az más
megnéztem pár hasonló teljesítményű Puma hirdetést, hasonló korú, esetleg 1-2 évvel fiatalabb, 2x, 3x, annyi órával, arányában annyival olcsóbbak is, szerintem nem ördögtől való ennek az ára
lehet, hogy nincs is ezzel baj, csak ennyire árazza be a kora, 11 éves, végülis mennyit kérjenek érte?
Válasz Dvili #6102. hozzászólásáravan egy jóval ksebb kft itt:itt meg mindennel csinálnak mindent.elmondom neked,pont ez a traktor van náluk,ez megy a legtöbbet,vet,műtrágyátszór,pótkocsizik szinte mindig,évvégén meg amikor csak a szántás marad,"all in"---ez is megkapja a pöttinger servo 45 ekécskét,ami 3xkb50... és viszi mint a szart....
Válasz Dvili #6102. hozzászólásáraszerinted! már megint ottvagyunk a rendeltetésszerű használatnál.
itt a zrtnél a 6210rjd,meg a 7r a kistraktor.ezek nulla talajmunka.
ja még a legujabb 8jdk se talajoznak..
ott a nagytraktor a cselendzserek
6155 jd csak a üzemanyagos pótot huzza...
Válasz Drisa #6095. hozzászólására130 ha jól remlik , permetezni műtragyazni vetni jó , masra nem nagyon vékony gumik semmi rugózas . Max egy 3 as valtvaforgató. Valaki csak megveszi aki mtz után akar vmi jobba ülni.
Válasz mtz1221 #6096. hozzászólásáraVan olyan gyártó kinek vagy 15-20 éve ott a vezérlő a motor oldalán,és nincs vele gond. Van olyan gyártó ki idáig még nem jutott el. Mégis aranyárban méreti a portékáját.
Ez ilyen.
Válasz mtz1221 #6099. hozzászólásáranem akarja...
egy motor vezerlo 1m korul van, es valoban mugyantaba van agyazva igy nem is javithato, csak csere.
mekkora uzlet ez mar neki.
amugy itt egy tsznek a 7230r jd ugyan ezt csinalja, csak ott valami mas van ugy elhelyezve a motorterben hogy megsut valami elektromos dobozt...
okosan ki van ez talalva.
Válasz horvath.agro #6098. hozzászólásáraMiért venném sértésnek, meg mondod a véleményed.
Engem csak elkényeztetett magát felsőbbrangunak gondoló, genyák tudnak kiakasztani. Na de vissza térve itt 10 traktorból 7-nek tönkre megy a motorvezérlője 3000 munka óra előtt. Meg nem akarok marhaságot írni, de úgy mondták valami műgyantával be is van öntve, és nem lehet javítani. Ismerek olyant aki 1x beszopta azóta poros munkában naponta többször lefúvassa levegővel. Innen jutott eszembe ha a claas nem képes másképp elhelyezni/megoldani, akkor otthon nem lehet megmókolni ???
Válasz mtz1221 #6096. hozzászólásárane vedd sértèsnek amit írok, nem annak szánom, de számomra érdekes hogy akinek mtz van otthon rögtön jön valami házi barkács megoldással
de szerintem ennek ilyen traktoroknál már helye nincs. 20 millió feletti gépeket már nem áll hozzá az ember szögelgetni otthon.
amúgy én is ilyen vagyok, az olcsó gépeken amit nem sajnálok, mindent megoldok okosban
Válasz Drisa #6095. hozzászólásáraaz szóba sem jön, csak ajánlották és itt van a szomszédban, akár adhattam volna egy esélyt neki, de már felvilágosítottak, hogy az a lóerő, nem az a lóerő, de köszönöm, hogy te is megerősítetted ezt
Válasz Drisa #6095. hozzászólásáraItt is mindenki a motorvezérlőre panaszkodik. Ha egy komolyabb elektromos autóventilátorral meg lenne állandón fújatva az segítene neki ???
Válasz Gandhy #6090. hozzászólásáraAzért arra készülj hogy az az arion sosem tudott 154 lóerőt, talán a nagyobb 650 tud annyit. A motor vezérlő kapja nagyon meleget meg szokta enni őket a fene. Viszont jó hogy mechanikus mindene így kihelyezett körökkel nem lesz gond. És hogy fix hidas. Klímája és fülke tömítettsége gyenge. Ha 150+ ló kell ne ilyet vegyél!
Válasz fexco #6093. hozzászólásáraAz a 4 lábú? Már a hernyotalpas is lépegető lett?
Válasz Gandhy #6092. hozzászólásáraVan egy puma,ami nemis pl be van,hanem kiskunhalas-szolnok környékén(most pontosan nemtudom)állítólag semmi baja,csak azért adják el,mert egy kicsit sokalják a fogyasztását.
Ja és black edition....
Válasz RARGAkèny #6091. hozzászólásáraOk, köszönöm!
Válasz Gandhy #6090. hozzászólásáraDobtam 1 e-mailt...
Válasz dnsv #6087. hozzászólásáranem ismerem, csak relatíve közel van, viszont Axiál-Class szervizessel nagyon jól állok, Ő le tudja kérdezni az előéletét