Hirdetés
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
1134 hozzászólás
Válasz A.I. #1083. hozzászólásáraApám volt hogy 2 nap alatt leszúrta a nodettot 20 éve. Neki mindent szabad, főleg kapkodni 10+km/hval. Az összes lánc megnyúlt, meg azon vannak kis difik műanyag fogaskerekekkel, azoknak is lőttek. Meg a váltó perselyeinek is.
Válasz mtz1221 #1082. hozzászólásáraKöszönöm, az infót!
Gépkönyv is (4,5km/h) ilyen sebességet javasol szójához.
Nem sok van, úgyhogy nem fogok rohanni vele az biztos!
Válasz A.I. #1078. hozzászólásáraMeglehet vele lenni, de 3-4 km/h val húzd, különben a legnagyobb áttételnél, 8-10km/h val nagy terhelésnek can minden forgó része kitéve. Ezért szeretem a 2 soros 120as tárcsát .
Válasz kremzner.tomi #1080. hozzászólásáraKöszi szépen :) akkor annyival vetjük :)
Válasz Traktoros30 #1079. hozzászólásáraNem kell a lesodrót cserélni. Minden beállítás mehet gépkönyv szerint,ha lehet ne rendezd meg a térségi vetőversenyt????.A könyv is úgy írja hogy 4-5 km/h-val lesz pontos a tőtáv.
Válasz kremzner.tomi #1076. hozzászólásáraSzia!
Köszi! Maglesodrót nem kell cserélni ugye? Jó amit használok kukihoz és naprához?
Válasz Traktoros30 #1074. hozzászólásáraSzia.
Most akarok először kapásra szóját vetni. Tárcsám nincs, kollégának van 72 furattal, tőle lesz elkérve, az valahol 450000 tőállományt vet ki elvileg B4 beállításon. (Enyém mindenből többet vet gyári értéktől kb 5%al, szerintem kisebbek a meghajtó abroncsaim)
Válasz tajbor89 #1075. hozzászólásáraKöszönöm szépen!
Válasz Traktoros30 #1074. hozzászólásáraSzia!
Én is 90-essel vetem a szóját, vedd meg nyugodtan.Viszont amíg más magoknak elég a 400-440-es TLT, ez a fajta vetőtárcsa kéri az 540-et a sok furat és a nagy átmérő miatt. Ezt nem rossz tulajdonságként írom, csak ne ijesszen meg otthon leforgatáskor.
Jó munkát!
Válasz A.I. #1071. hozzászólására325 mm
Sziasztok!
Monosem Ng4+ - hoz szeretnék szója tárcsát venni. 75 centire lenne vetve a szója és kérlek erősítsetek meg, hogy az ilyen 90 furatos 4 mm-es furatú a megfelelő? Mert van 60, 72 és 80 furatos és 3,5, 4 és 4,5 mm-es furatátmérőjű.
Válasz tajbor89 #1072. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz A.I. #1071. hozzászólásáraPersze, holnap megmérem!
Válasz tajbor89 #1066. hozzászólásáraSzia.
Megkérhetnélek, hogy a sávtisztító ujjas tárcsájának megmérnéd az átmérőjét?
Előre is köszönöm.
Válasz tajbor89 #1064. hozzászólásáraKöszönöm. Utánna számolok majd, megéri-e magamnak, vagy komplettet jobban megéri venni.
Válasz .Feco. #1068. hozzászólásáraFüggőlegesen persze, furatok vannak ezen is meg a tartón is. Nálam notill nincs, de szerintem ott kompromisszumok nélkül csak az úszó változat működik. Viszont ahhoz is jó alap lehet ez, paralel felfüggesztést meg rugót már lehet hozzá faragni.
Ez ng plus gép
Válasz tajbor89 #1067. hozzászólásáraFüggőlegesen tudod állítani? Ez a gép, amin van NG vagy NX? Monoshox NG-n tudna működni No-Till körülmények között?
Válasz tajbor89 #1066. hozzászólásáraNincs jobb képem de jól működik amúgy.
El lehet rakni két irányba offsetbe. Normális csapagy van benn, meg porvédő.
Válasz .Feco. #1065. hozzászólására
Válasz tajbor89 #1064. hozzászólásáraJól működik? Fotózd már le hogy néz ki…
Válasz A.I. #1063. hozzászólásáraÉn tavaly vettem 12 sorra az agrokerinél, így a 12-t 76e/sor áron odaadták.
Ennek ilyen áron arra jutottam hogy nem szabad nekiállni. Pláne hogy normális minőségű cuccot küldték. Látszik hogy nem gyári, festés stb. De tökéletesen működik.
Sziasztok.
Használ itt valaki csillagtárcsás(kerekes) sávtisztító Monosemen? Ha igen tudna róla néhány fotót csinálni, szeretnék én is gyártani rá, kiindulási alapnak kellene segítség!
Előre is köszönöm.
Válasz virag6807 #1061. hozzászólására06204956330
Válasz lor #1060. hozzászólásáraszia tetszik, hányas átmérőjű csövek mennek fell másik oldalról is küldesz képet és telefon szám kéne .
Válasz virag6807 #1059. hozzászólásáraGaspardo. Ára:250 000
Válasz lor #1058. hozzászólásáraszia ez milyen gépre való ?? menyi lenne az ára ??
Válasz virag6807 #1050. hozzászólására
Válasz hashtag #1056. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget, valószínű megpróbáljuk a nyomlazítós lehetőséget.
Válasz mesz.adam99 #1055. hozzászólásáraSzerintem ez a kerék pont átlógna vagy 10 centivel a soron, szóval mellé már duplát fölösleges tenni, nem férne be a maradék sorközbe. Maradjon így, nem olyan nehéz ez a vetőgép, alapból vagy 1,4 barral megnézném hogy fut, fordulókban lehet lapulna kicsit, de munka közben simán jó lenne. De majd meglátod úgyis. Én csinálnék a kerék mögé valami nyomlazítót, persze nem kell hogy szántson, simán elég lenne valamelyik vetőgépről hátul lèvő magtakaró rugó, ami kicsit felkaparná a port, vagy a görbített verzió, ami dobna kicsi port a keréknyomba, hogy a vetőgépnek legyen mivel betemetni a sort, ne maradjon nyitva.
Válasz hashtag #1054. hozzászólásáraIgen, 650-es. Szélességet most nem tudok mondani, mert még nem érkezett meg.
Válasz mesz.adam99 #1053. hozzászólásáraDe akkor most 650-es gumi van rajta? Mennyi a külső szélessége így?
Válasz hashtag #1052. hozzászólásáraKöszönöm. Kis traki volt a cél, végül egy John Deere 6145R lett belőle, viszont súlyokkal megvan a 8 tonna. Azt javasolták a kereskedésben, hogy szimpla művelő kerékkel vessünk, de szerintem azzal meg nagyon megnyomnánk a talajt. Hat soros a vetőgép, idén vásároltam rá elővágó tárcsát és fém lezáró kereket. Mekkora guminyomás lenne szerinted a megfelelő?
Válasz mesz.adam99 #1051. hozzászólására12 sornál még lenyelhető a béka, vontatott gépnèl, de 6 sornál már arányaiban sok “kárt” csinál. Nyilván könyebb talajoknál kisebb a gond. Egyébként meg akkor fabrikálni kell rà egy nyomlazítót, hàtha segít.
Ebben a témában a 380 körüli ikerkerék a legnagyobb király szerintem, de erre kevesen ruháznak be. Egy kis 6 soros gépet kis trakival érdemes húzni, az meg bemegy a sorok közé, többnyire. A rend kedvéért tegyük hozzá, hogy van aki nagy ikrezéssel vet 12 sorral, tehàt minimum 4 sort telibe tapos, de állítja hogy az égadta világon semmit nem okoz. Én szkeptikus vagyok, de elhiszem, hogy kevésbé kötött talajoknál jóformán semmi bajt nem okoz. Viszont a kelleténél nedvesebb, kötött talajnàl nem lennék szivesen a mag helyében, aki a keréknyomba kerül. Ha végképp ez marad, lehet tenned kéne mellé egy vékony ikert, de úgy hogy az semmiképp ne menjen soron, és alaposan kiengedni a nyomást minden kerékből, hagy lapuljon.
Sziasztok,
érdeklődnék, hogy van-e valakinek tapasztalata arról, hogy 650-es gumizással történő vetésnél milyen a taposott sorok fejlődése, mekkora a különbség a normál sorokhoz képest.
Sziasztok köszönöm a válaszokat . Lenne egy másik kérdésem valaki nem tud valaki komplett ventilátor hajtással együtt .
Válasz virag6807 #1047. hozzászólására#761 alatt megtalálod a +3ét, azt használom én is, meg az meg van nekem papír alapon is, meg ha kell feltöltöm a Microsem kijuttatójét, azt nem is tudom honnan szedtem le, az sem az 1-é, de mindegy az szerintem.
Válasz virag6807 #1047. hozzászólásáraNekem is ng + van és egy fene tudja ng+X-eset használok, talán itt kaptam fórumon, mindjárt megkeresem.
Amúgy "ugyan az", nincsenek akkora különbség az 1-2-3-4-... között szerintem, hogy ne lenne jó hozzá az újabb gépé.
Sziasztok
esetleg valaki tudna monosem ng+ katalogust 96-os kiadású gép ! Minden más típusú 2, 3, 4 -hez találnék csak a sima NG + nincs sehol
Üdv
Szeretném kérdezni hogy valakinek van e tapasztalata monosem pnu vetőgépel? Műtrágyaszórós kivitel. Beállítások ötletek tippek érdekelnének. Ha esetleg valakinek táblázat vagy gépkönyv van esetleg az is érdekelne.
Köszi a segítséget előre is
Xilont rakott már ki valaki Microsemmel? A beállítást szeretném megtudni.
Köszönöm!
Válasz GAZDA JÓZSEF #1041. hozzászólásáraNekem tárcsás van, de ilyet még nem tapasztaltam.
Azt nézd meg, amit a kollégák írnak, nem e tényleg valahol kopott csoroszlyán megül a mag vagy a lánc "nyúlik" aztán megszalad.
Forgatni kell kézzel, vagy lassan húzni és menni mellette, és nézni, hátha látni valamit!
Válasz GAZDA JÓZSEF #1041. hozzászólásáraÜdv!
A meghajtó keréknél ellenőriztétek a lánc fesszességét?
Ez a hiba jellemző a laza láncra!
Menet köbzben "megszalad", ledob 2 vagy akár 3 szemet, miközben a lánc meglazul. Ekkor meg belassul a vetőtárcsa, míg újra meg nem feszül a lánc, és itt lesz a nagyobb tőtáv.
Válasz GAZDA JÓZSEF #1041. hozzászólásáraTárcsás vagy csoroszlyás ??? Mert ha csoroszlyás és levannak kopva a betét utáni lemezek, akkor is csinál ilyet. Vagyis nálam a nodett csinált.
Válasz A.I. #1040. hozzászólásáraNem. Az előbb értetted jól.
Hiba: ledob 2-3 szemet 50 cm üres aztán újabb 2-3 szemet dob le.
De a tárcsán felszívott magok pontossága nem ezt mutatja, mert a tárcsán minden lyukon 1 szem van. Én arra gondolok hogy valahol fenn akadhatnak a szemek, összegyűjt 2-3 szemet és utána elejti.
Válasz GAZDA JÓZSEF #1039. hozzászólásáraVárjunk valamit lehet félre értettem, akkor nem 2 szemet tesz egyszerre, hanem 2 normál után ront valamennyit, aztán újra 2-3 "szabályos" vetés és hiba?
Minden kocsin "egyformán" így megy?
Kémlelőn mit látni, felveszi a tárcsán minden furatra?
Válasz A.I. #1038. hozzászólásárahát a vető ház ugyan az mint az összes új monosem vetőgépeken és a vákum be van állitva +1-re
és még akkor is hibázik de valamikor olyan szinten hogy ledob 2 szemet és utána 50-60 cm-re ujjabb 2-3 szemet.
Válasz GAZDA JÓZSEF #1037. hozzászólásáraHa ezen is úgy van, mint az NG+on az állítási lehetőség, ahogy néztem képet igen, akkor a vákumon kell lejjebb venni, az állítja a maglesodrót is, vagy én szoktam a TLT fordulattal is játszani, ha engedi a traktor, pl napraforgó magnál van fajta és évjárat, ahol elég ~460 fordulat is az 540 helyett.
van egy monosem nc classik vetőgépünk és annyi a problémánk hogy rengetegszer duplán vagy triplán vet miért van ez és hogyan lehetne beálítani válaszokat előre is köszönöm..??
Válasz Ndr #1034. hozzászólásáraVagy inkább hány szemet/Ha!?