#39476 jaminka

2015-08-20 20:47:34

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39522. hozzászólásáraHali! az elsőbe 2-2.2 a hátsóba 1-1.5bar!

#39475 medikus

2015-08-20 19:40:28

Válasz erre

Válasz a2457 #39528. hozzászólására

#39474 a2457

2015-08-20 19:34:34

Válasz erre

Válasz medikus #39526. hozzászólásárapersze, vágom én hogy elég a vizes papír.
a víz megköti a levegőből a CO2 őt, és leszen szénsavad.
bármilyen két fém közt műxik, megvan minden fémre hogy mennyi az elektród potenciálja, a különbségüket lehet mérni.
ez a kisebb baj, a nagyobb az hogy elzabálja magát aztán abból baj lesz nem kevés idővel.

#39473 medikus

2015-08-20 19:32:26

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #39525. hozzászólásáraGondolod ezen el tud menni?Ha leteszi a földre!Felesleges ezt a témát boncolni,már a 3.este megy!Szerintem szívat mindenkit!Szerelő kell oda!!

#39472 medikus

2015-08-20 19:28:28

Válasz erre

Válasz a2457 #39519. hozzászólásáraElég a pára!Réz és alu lap közé teszel egy vizes papírt és már mérheted is mekkora feszültséget ad.Ha sokszorozod,mint egy elem!

#39471 Jakabjóska

2015-08-20 18:41:51

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39520. hozzászólására

#39470 Jakabjóska

2015-08-20 18:32:03

Válasz erre

Válasz Sanyee #39523. hozzászólásáraMármint melyik? Mert kétféle van a képeken.

#39469 Sanyee

2015-08-20 18:27:13

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #39510. hozzászólásáraEz HBR erősített. A többibe vékonyabb a réz, meg a kinyoórésznél csak horganyzott, ennél meg réz az is. Szóval valamivel jobban vezeti ez az áramot.

#39468 Mtz 550E

2015-08-20 18:20:06

Válasz erre

Hali!
Akinek 552 vagy 82-es van! A guminyomást leírnátok hogyan használjátok hogy ne pattogjon hőcögjön a gép!

15.5R38 hátsó gumi Radial
11.2R20 első gumi

Hátsót lejjebb engedtem 1.2bar még így is pattog eléggé!

Szerintetek 6liter/üzemóra lehet ilyen fogyasztás? Ez sok vagy kevés?

#39467 Mtz 550E

2015-08-20 18:14:57

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39520. hozzászólására

#39466 Mtz 550E

2015-08-20 18:13:23

Válasz erre

Válasz Tomi81 #39502. hozzászólásáraHali!
Az indítás biztosítékra is be van kötve! Szerintem is nem mindig van rendes áram azért nem indít mindig! Kintről direktbe meg mindig jó!

Az ampermérőre két kivezetésén melyik vezetékek vannak?

#39465 a2457

2015-08-20 17:04:48

Válasz erre

Válasz medikus #39518. hozzászólásáravan egy-két ilyen anomália igen.
a biztosítékos példa spec tökéletes.
ahol lehet kerülni kell az ilyesmit.
persze van rézkupakos olvadóbiztosíték is.
belül nem fontos miből van az olvadószál, az zárt környezetben van és sav nélkül nem alakul ki galván elem.


amúgy elnézést az offért, ígérem mostmár befejezem...

#39464 medikus

2015-08-20 16:46:47

Válasz erre

Válasz a2457 #39516. hozzászólásáraAz alumínium,és réz képez galván elemet!Azt nem szabad összekötni!De van aki nemtudja,mert a biztosíték is alu szerintem!

#39463 medikus

2015-08-20 16:43:25

Válasz erre

Válasz Tomi81 #39512. hozzászólásáraEz működik mechanikusan is,és elektromosan is!

#39462 a2457

2015-08-20 16:41:14

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39514. hozzászólásáraaz hogy nem stabil mint kötés.
meg az hogy szépen ahgy oxidálódik egyre rosszabb lesz a galvanikus kapcsolat.
a wago meg azért sérti a fantáziám mert legelső dolog amit belevernek az ember fejébe hogy különböző fémekből készült vezetőket nem kötünk össze ha lehet.
azonkívül annál is a kontakt felület kisebb mint forrasztásnál, részben ugyanaz a baj vele mint az összecsavart vezetékkel.
nem mondom, működik mindegyik,
de miért választana az ember a legjobbtól roszabb megoldást ha hosszú távban gondolkodik.

#39461 Plútó

2015-08-20 16:37:10

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39514. hozzászólásáraSemmi.A lényeg,hogy megfelelő hosszúságban és fogóval szorosan legyen összetekerve.

#39460 Gabesz2

2015-08-20 16:10:13

Válasz erre

Válasz a2457 #39495. hozzászólására Mi a gond azzal , ha lakásban egy elosztóban összetekerik a kábelt és leszigszalagozzák?

#39459 a2457

2015-08-20 13:30:13

Válasz erre

az komoly :D
lehet a habis tekerősben is rágógumi van érintkező helyett..

#39458 Tomi81

2015-08-20 13:27:46

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #39510. hozzászólásáraAzért van különbség...
Nekem nem ilyen van. Csak egy gomb van rajta. És több vezeték is meg rá.

http://webshop.keletagro.hu/mtz-aramtalanito-kapcsolo-uj-tipus_id4713?visit_source=search

#39457 Jakabjóska

2015-08-20 12:59:27

Válasz erre

Válasz a2457 #39509. hozzászólásáraA Habis MF tekerős 2000A

Ez az a kapcsoló, ami szétment

#39456 Jakabjóska

2015-08-20 12:55:39

Válasz erre

Válasz Tomi81 #39507. hozzászólásáraKínai (vagy mittudoménmilyen HBR feliratos):



Ez meg az eredetinek mondott agrokeres ( Сделано В СССР)

#39455 a2457

2015-08-20 12:09:50

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #39501. hozzászólásáraaz izgi.
észben tartom mindenesetre, lehet akkor hogy én fogtam ki jót belőle. gondom még nem volt vele mindenesetre.
biztosan ez az a típus amúgy ?
ilyen kinézetű tekerősből van olyan is ami 200 ampert se tud , meg olyan is ami 500 at is simán.

#39454 Jakabjóska

2015-08-20 11:58:47

Válasz erre

Válasz medikus #39504. hozzászólásáraAgroker, Eger. Igaz, nem 1100Ft, hanem 4850, de jó. Ebben nem a lemez zárja az áramot, ami elhajlik és elég.

#39453 Tomi81

2015-08-20 11:57:34

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #39505. hozzászólásáraKöszi!

#39452 Jakabjóska

2015-08-20 11:56:50

Válasz erre

Válasz Tomi81 #39503. hozzászólásáraSzétszedem és lefotózom, van egy tartalék.

#39451 Jakabjóska

2015-08-20 11:55:59

Válasz erre

Válasz Tomi81 #39503. hozzászólásáraSzétszedem és lefotózom, van egy tartalék.

#39450 medikus

2015-08-20 11:27:57

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #39501. hozzászólásáraHol kapsz originált?Mert még piacon az Orosz is a Kínai eloxált csavarosat kínálja.Az meg egy indítás,és kifordul a csavar a műanyag átvezetőből.Az eredeti vörösréz csavaros,bakelit átvezető szigetelővel!

#39449 Tomi81

2015-08-20 11:24:47

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #39501. hozzászólásáraÉn úgy tudom a nyomógombosba van relé. Valószínű azért tartós.
Bár nekem elkezdett vacakolni. Nem mindig akar leáramtalanítani. Olyankor megkocoktatom egy kulccsal és leold.
Szét kellene szedni, csak ugye mikor. Pedig most jó szerelő idő van, se hideg, se meleg.

#39448 Tomi81

2015-08-20 11:19:41

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39499. hozzászólásáraSzakadást úgy mérsz, hogy ellenállás mérésre állítod a multimétert.
Ilyenkor nullát kell mutatnia.
Ha a multiméter két végét összeérinted akkor meg 1-et fog mutatni. Próbáld ki ha van otthon.
Szóval, multiméter egyik vége az indító kapcsoló vezetékére, a másik végével meg addig méred a többi kábelt amíg 1-et nem mutat a multiméter(vagy nem 1-et, de 0-án kívül akármit)
Na az a másik vége a kábelnek.
Az sajna hogy meg van csapolva nem fogja mutatni, de ha végigméred az összes kábelt, látni fogod hány vége van a kábelnek.
Remélem érthető volt.

#39447 Jakabjóska

2015-08-20 11:16:04

Válasz erre

Válasz a2457 #39489. hozzászólásáraIlyet vettem én is ( nem magamnak), a harmadik kapcsolásnál szétrepült az alja...
Az "originál" nyomógombos áramtalanító nekem tökéletesen működik.

#39446 a2457

2015-08-20 11:13:04

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39496. hozzászólásáraistenőrizz.
ha nem kell oldhatónak lennie akkor csak és kizárólag forrasztás. a szigszalag is felejtős, a zsugorcső a nyerő.
ha sorkapcsolzni is akar valaki, akkor is csavarszem ami forrasztva van a drótra, és úgy mehet a sorkapocsba, de azt is csak akkor ha ott oldahtónak kell lennie a kötsének valamilyen okból.
forrasztani sem úgy hogy leblankol, zsíros kézzel összetapiz, majd összecsavar, aztán a forrasztót meg az ónhoz nyomva befuttat.
az csak taknyolás.
leblankolás után nem tapizzuk a drótot amennyire csak lehet. a forrasztóvíz kémiailag eltávolítja a szennyezést és a zsírt. a két forasztandó drótot egymás mellé párhuzamosan kell tenni, a pákával meg a drótot kell melegíteni. ehhez a forró drótpároshoz kell az ónt nyomni, akkor fogja rendesen felvenni. az ha sodrott eresnél csak a külsején fut végig az ón nemjó. ha így csinálod akkor az elemi szálakon belül is felveszi, akkor áll elő az a kívánt helyzet hogy maximális kontakt felület legyen. egy jó forrasztás mindíg konvex alakú kívülről.
korrektül forrasztani közel olyan nehéz mint korrektül hegeszteni.
a jó forrasztás nem reped idővel, mechanikai tartóssága erősebb mint a dróté amit forrasztasz.
elágazásokat sem úgy csinálunk mint ahogy a tipikus szaki, hogy elvágja a fővezetéket, majd annak a két darabját és az elégazást szolgáló harmadik vezetéket összetaknyoljuk.
fővezetéken egy részt kell leblankolni, anélkül hogy a drótot elvágnád, ezt kell "maga mellé" u alakban visszahajtani, és erre kerül az elágazást szolgáló vezeték.

össze soha nem tekerünk két vezetéket.
az nem egy jó kapcsolat sem galvanikus nézőpontból, sem mechnaikai nézőpontból.
ezek azok a kötések amiken elvesznek a tizedvoltok, és ezek azok a pontok amik melegedhetnek is. semmiféle megfontolásból nincsen előnye, csak a lustaság szüleménye.

#39445 Mtz 550E

2015-08-20 11:06:17

Válasz erre

Válasz Tomi81 #39497. hozzászólásáraHogy lehet vele szakadást is mérni meg honnan tudom hogy hol a másik vége a kábelnek? Vagy nincs esetleg bontva csapolva!

Mindegy úgyse fog nekem menni jó lenne egy két hasznos tudás ebbe a témába mit hogyan kell!

#39444 Tomi81

2015-08-20 10:54:40

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39496. hozzászólásáraHa oldható kell, akkor sorkapocs, ha nem akkor forrasztás+zsugorcső

#39443 Tomi81

2015-08-20 10:53:46

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #39494. hozzászólásáraEzért mondtam a multimétert.
Lehet vele szakadást mérni. És akkor tudod hol a másik vége a kábelnek.
Tényleg egy negyed órás meló lenne.

#39442 Mtz 550E

2015-08-20 10:44:16

Válasz erre

Válasz a2457 #39495. hozzászólásáraMelyik a legbiztosabb kötés akkor? Két vezetéket összetekerni és húzni rá egy sorkapcsot mint szigetelőszalagozni?

#39441 a2457

2015-08-20 10:29:30

Válasz erre

Válasz medikus #39492. hozzászólásáraarról nem beszélve hogy ez még veszélyes is.
megrázni nem fogja az áram, de attól még magára tudja gyújtani az egész masinát.

szakiktól is tudok néha félni, legalábbis a laksáfelújítás óta. gondoltam nem kontárkodom, hívtam egy állítólag jó szakit akinek a pályafutása addig tartott ameddig elő nem vette a wago-t, az félig már rendezte is a helyzetet, a másikf elét rendezte amikor két vezetéket simán leblankol és összetekert aztán beszigszalagozta. na akkor szépen hazaküldtem aztán nekifeküdtem én magam.

#39440 Mtz 550E

2015-08-20 10:27:59

Válasz erre

Válasz medikus #39492. hozzászólásáraHali!
Vissza nézem a válaszotokat! Csak vagy elég vagy nem lehet visszakövetni hogy melyik vezeték honnan jön! Kötegbe benne meg szigetelőszalagozva! Meg a nagyműszerfalasba elég mozogni!

#39439 csoppika

2015-08-20 10:25:24

Válasz erre

Válasz a2457 #39484. hozzászólásáraÉn a békebeli áramtalanítókat tartom karban...

#39438 medikus

2015-08-20 10:10:05

Válasz erre

Válasz Tomi81 #39490. hozzászólásáraKérdez,csak nem néz utána a válasznak,vagy végképp laikus!Az olyat meg távgyógyítani NEM LEHET!

#39437 Tomi81

2015-08-20 10:07:32

Válasz erre

Válasz a2457 #39489. hozzászólásáraKöszi!

#39436 Tomi81

2015-08-20 10:05:59

Válasz erre

Válasz medikus #39488. hozzászólásáraÚgy tanul, ha kérdez...

#39435 a2457

2015-08-20 10:02:31

Válasz erre

Válasz Tomi81 #39486. hozzászólásárakatt

ez jóféle.

#39434 medikus

2015-08-20 10:00:47

Válasz erre

Válasz Tomi81 #39487. hozzászólásáraNem bonyolult!Igen,nekem nem.De mivel hogy már 2 napja hogy ez a téma,a tulajnak az!Vagy szándékosan szívat bennünket!!!!!Már én is felhagytam a probléma megoldással.Nem tudja mi az a menetes csatlakozó a müszerfal alatt,amin be mennek a vezetékek!Akkor kár időt pocsékolni!Hívni kell hozzá szerelőt,annak ez 1/4 óra!!!

#39433 Tomi81

2015-08-20 09:15:52

Válasz erre

Válasz medikus #39485. hozzászólásáraEz igaz, de nem is ördögtől való. Egy-két este önképzés a neten,egy multiméter és a problémák zöme már orvosolható.
Azért az mtz elektromossága nem olyan bonyolult.

#39432 Tomi81

2015-08-20 09:11:49

Válasz erre

Válasz a2457 #39484. hozzászólásáraMilyen áramtalanítót tettél bele?
Ugyanis a zt-be nekem is kellene egy. Nézegettem a neten őket, de egyik sem bizalomgerjesztő. Hellát találtam olyan 6ezer körül, még talán az úgy ahogy.

#39431 medikus

2015-08-20 07:48:46

Válasz erre

Válasz a2457 #39484. hozzászólásáraA legnagyobb probléma az,ha valaki laikus az egészhez.Hiába,ha még egy relét sem ismer fel!A villamosság nem víz szerelés!!!!

#39430 a2457

2015-08-20 00:55:31

Válasz erre

Válasz Tomszi #39483. hozzászólásáraa legtöbbet énis ott nyertem hogy kamion áramtalanítót tettem bele, és vaskos hegesztő kábel megy az akksiról a önindítóra.
az rengeteget számított.
tartósságra meg az hogy semmi sincsen közvetlen kapcsolva orosz kapcsolóról, csak relé. semmi nem tud szétrázódni, kábel vastagsággal sem spóroltam sehol. csavarszemek sem csak préseltek, hanem forrasztottak. bizti panel az akksi mellett, az is rendesen méretezve, 10 amper felett inkább két párhuzamos bizti van bennt. (15 emperes helyett 2x7.5 A párhuzamosan pl).
na nem mondom elpepecseltem vele, de inkább egyszer jól mint sokszor xarul.
nagy tétel egyedül a sok relé volt, meg a hegesztő munkakábel az önindítóra. a többi csak idő és türelem.

#39429 Tomszi

2015-08-20 00:39:07

Válasz erre

Válasz a2457 #39480. hozzászólásáraNekem is volt egy, ill. csak hozták hogy nézzem meg. Amúgy marha könnyen indult a motorja, szinte csak meghajtotta már pöccent is, ha hajtott az önindító, vagy behúzáskor ráengedted a kuplungot már ment is. Na azon is már cseréltek indítórelét, tettek bele másik akkut, cseréltek önindítót hogy kiszűrjék nem az-e a gond, szétszedték az önindítót, behúzómágnest lecserélték, talán még gyújtáskapcsolót is. Aztán elkezdtem multiméterrel méregetni, az áramtalanítónál már egy tizeddel kevesebb volt, a vázon már kettővel, stb. Utána kíváncsiságból áthidaltam az egész áramtalanítót úgy hogy levettem a kábelt róla és rákötöttem az alvázra, már indult is rendesen. Utána szépen újraforrasztottam a negatív sarut, szétszedtem az áramtalanítót és megtisztítottam a fülkét és a vázat összekötő kábelt. Szerintem azóta is műkszik rendesen.

#39428 Tomszi

2015-08-20 00:30:49

Válasz erre

Válasz jozef19 #39481. hozzászólásáraNyilván Főleg ha tudja is mit kell mérni és mi számít rossznak

#39427 jozef19

2015-08-20 00:20:36

Válasz erre

Válasz Tomszi #39478. hozzászólásáraEz csak egy DVM.be meg két mérésbe kerül...