Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 413.74 Ft USD 403.55 Ft CHF 440.33 Ft GBP 492.37 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91215 hozzászólás
#37765 Tomi81
2015-04-03 09:51:55

Urak!

A olajnyomásmérő piros lámpájának melyik a gombája?
Az ami a az olajszürőnél van, vagy van még valahol még egy?

#37764 Sanyee
2015-04-02 23:28:04

Kormányzásnál mi lehet a gond, ha jobbra húz a gép.
Olyan mintha jobbra lenne egy negyed holtják, és ha nem tartom mindig balra a kormányt, hanem kicsit beleesik a holtjátékba akkor megy jobbra a gép.
Szervoszlopos, 50-es kormányzás.

#37763 Jakabjóska
2015-04-02 09:06:15

Válasz #37813. hozzászólásra

Üdv. mindenkinek!

Megnéztem. A vékonyabb vezeték a műszerfalban az ötlábú relét vezérli, ahogy írtad is a ventillátorok csak járó motornál kapnak áramot. És még az indítókapcsolótól veszi el az áramot, hogy járó motornál véletlenül se lehessen ráindítani.

#37762 jaminka
2015-04-02 07:54:38

Válasz #37806. hozzászólásra

Akkor arra az 5-ös csavarrol csak a viszajelző lámpára menne szál?Mert most vettem rá egy új generátort mert a régi már nagyon gyatrán akart tölteni!Levétel utána megforgattam és nehezebben forgott mint az új!Köszi az eddigi segítséget mindenkinek!

#37761 medikus
2015-04-01 21:10:11

Válasz #37812. hozzászólásra
A gerjesztő tekercs egyik kivezetése valóban azon a csavaron van,de a generátorban belül levő kicsi diódákról kapja oda az áramot.A szabályzó egyik kivezetése D+ is oda van kötve.A másik gerjesztő tekercs kivezetés is ott van,csak az le van burkolva ezzel a hátsó műanyag burkolattal.Szintén 5-ös csavar.

#37760 medikus
2015-04-01 21:05:01

Válasz #37811. hozzászólásra
Az azért van odakötve,hogy a szellőző motor,csak akkor megy,ha a motor jár!Így akkor valóban nincs töltés jelzésed,az ampermérőn kívül!

#37759 ...:::Pisti:::...
2015-04-01 20:46:32

Válasz #37811. hozzászólásra

Üdv. Szerintem az a gerjesztőtekercs kivezetése, és a külső fesz szabályzóra megy. de ha benne van a fesz szabályzó akkor nem kell rá semmi.

#37758 Jakabjóska
2015-04-01 20:36:43

Válasz #37810. hozzászólásra

A másik piros lámpa a kéziféké. A kötegben a generátorhoz két vezeték megy, de csak egy van bekötve. A másik, vékony vezeték a műszerfalban az ötlábú reléhez van bekötve.

#37757 medikus
2015-04-01 20:31:29

Válasz #37808. hozzászólásra
Ha jól látom,van ott még egy másik is!Egyáltalán a generátorhoz van vezeték?Vagy csak az a 2, amit a 6 os csavarra kötsz.

#37756 VESZTES. :)
2015-04-01 20:19:17

Szevasztok! Okos ember mondja már meg nekem, 5 gyűrűs HBR készletben a gyűrűn lévő hbr felirat felfele vagy lefele nézzen, a fölső 3 gyűrű sorrendjére sem emlékszem már, a fényes a legfölső és a két fekete a 2. 3. vajon? Felejtek mint állat, ez már a korral jár!smile hammer

#37755 Jakabjóska
2015-04-01 20:14:20

Válasz #37806. hozzászólásra

A legelső nagyfülkésekbe talán még volt, de pl az enyémbe (1986) nincs töltésjelző lámpa. Az olajhűtő csövében van egy jeladó, arra van kötve a műszerfalon egy piros lámpa.
amelyik a képen világít.

#37754 Jakabjóska
2015-04-01 20:11:18

Válasz #37803. hozzászólásra

Nekem nincs rákötve semmi, csak a vastagabbra a töltőszál.

#37753 medikus
2015-04-01 19:56:01

Válasz #37805. hozzászólásra
És abban nincs töltésjelző lámpa?Kellene hogy legyen! Ha nincs tegyél egyet bele!Alámpa egyik fele + valahol a biztosíték táblában,a másik meg kimegy a generátorra!smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#37752 jaminka
2015-04-01 19:49:40

Válasz #37804. hozzászólásra

De nekem régi fajta kismüszerfalas mtz-m van!smile tonguep

#37751 medikus
2015-04-01 18:54:58

Válasz #37803. hozzászólásra

Töltés jelző,piros lámpa!smile thumbup

#37750 jaminka
2015-04-01 18:34:20

Sziasztok!A kisebbik csavarra mit kell kötni?

Nincs profilkép
#37749 a2457
2015-03-31 14:17:12

Válasz #37796. hozzászólásra

hidraulika tömlő jó mindenhova.
üzemanyagtól a légfékig.

#37748 Fe ró
2015-03-31 10:16:20

Válasz #37800. hozzászólásra

Koszonom szepen az
infot!smile thumbup

#37747 fexco
2015-03-31 10:10:41

Válasz #37799. hozzászólásra

kép nincs.hidrolika rendszer flex tömlő,légfék flex.műanyag fékcső.a mecman tömlő is tökéletes.

#37746 Fe ró
2015-03-31 10:02:38

Válasz #37797. hozzászólásra

De nem hiraulika cso? Tudnal esetleg kepet?

#37745 fexco
2015-03-31 09:58:36

üdv.mindenkinek!!!!érdeklődnék mi a véleményetek a 952.4-ről???????????????mindenkinek a véleményére kiváncsi vagyok.

#37744 fexco
2015-03-31 09:52:37

Válasz #37796. hozzászólásra
üdv.az uj mtz-k csak igy vannak kiépítvesmile cowboy

#37743 Fe ró
2015-03-31 09:47:52

Szépnapot az Mtz-seknek!
Mit gondoltok? Hiányos a lékfékrendszerem, nincsenek meg a fémcsövek.Lehet pótolni flexibilis levegőcsővel, vagy akár hidraulika csővel, hogy vizsgára is megfeleljen?Köszönöm!

Nincs profilkép
#37742 Richard.
2015-03-31 09:07:44

Válasz #37791. hozzászólásra

Tegyél rá nyomás merőt és látod, mire képes. Ha döglődik, terhelèskor kevesebbet nyom.

#37741 röfik
2015-03-31 08:08:49

Válasz #37793. hozzászólásra

Én most cseréltem turbinát.Annak a tengelye lötyög rendesen és köpte az olajat befelé a motorba,de itt adagolo is behalt mert nemigen lett jobb sajna.smile angry

#37740 ananasz76
2015-03-31 07:49:27

nem huzot a trakror egybol, igaz nem szedtem szet a turbot csak le vettem TOMI, de szet szedem es meg latom

#37739 Tomi81
2015-03-31 07:13:32

Válasz #37791. hozzászólásra

Fossa az olajat, és nincs erő. Ha leveszed a levegőtorkot benyulsz és megmozgatod turbo tengelye kotyog.

#37738 ananasz76
2015-03-31 06:26:12

Mik az jelek ha a Turboja meg megy az MTZ nek???? elore is koszi!

Nincs profilkép
#37737 a2457
2015-03-31 01:50:30

Válasz #37781. hozzászólásra

halogatni tudod egy ideig, de megúszni sajnos nem.később se olcsóbb szétszedni, max az olaj árát úszod meg ha elébb széthúzzátok.
ha nem a két öntvényközt hanem a csavar fejénl ereszt akkor még talán valami puha alátéttel is lehet próbálkozni ideiglenesen.
smile crying

#37736 kevesa
2015-03-30 20:14:28

Válasz #37788. hozzászólásra

Az jó nem kapkodja el az emberke.
Ha majd veszel fújót egy jó tanács ha teheted az olajban forgó csapágyast vedd ne az égszíjast.

Sokkal jobb kevesebb a baj vele.

#37735 Tanonc
2015-03-30 20:11:39

Válasz #37787. hozzászólásra

20.000/ha De mondom hogy péntekre volt megbeszélve ,de azóta se hívtak vissza, úgy hogy jövőre már lesz kifúvó Jah és ez az ár Kecskeméten van.

#37734 kevesa
2015-03-30 19:54:35

Válasz #37786. hozzászólásra

Igen így megspórolom a sima nyitást holnap csinálok róla képet neked hogy is néz ki.

Mennyiért fújnak felétek milyen órabér van?

#37733 Tanonc
2015-03-30 19:40:07

Válasz #37785. hozzászólásra

Egyszerre nyitsz az ekével ami a traktor oldalán van + hátul viszed a kifúvót? Na ezt én kirpóbálom ha lesz kifúvó.

#37732 kevesa
2015-03-30 19:05:48

Válasz #37784. hozzászólásra

Van ilyen persze nekem oldalán van egy eke és akkor egyszerre csinálom a két műveletet.

#37731 Tanonc
2015-03-30 18:22:30

Válasz #37782. hozzászólásra

Ha van és mersz akkor ilyen ekével nyiss és utána kifúvó . szerintem ez a legtakarékosabb.

Mi speciel az általad leírt 3. verziót csináljuk de nekünk bérbe fújják(/nák ki ha felvennék a telefont)

#37730 ...:::Pisti:::...
2015-03-30 18:06:14

Válasz #37781. hozzászólásra

He megpucolod szárazra kívülről is megkenheted véknyan FBS-el. Lehet valamikor szétszedéskor hidegvágót közzéütöttek és annak a nyoma kicsit kitámaszt.(Kényszermegoldás)

#37729 kevesa
2015-03-30 17:18:15

Elsősorban olyantól kérdezem akiknek van szőlőterület és a tavaszi nyitáshoz használ PSZ-1 szőlőkifújót.

Főleg akinek az új fajta olajban forgós van amit 1000TLT kell hajtani.



Milyen módszerrel szokta csinálni milyen sebességfokozatban és fordulaton.

Mert hallottam sokféleképpen és érdekelne.



Van aki mindkét oldalát nyitja ekével a traki oldalán és fúja országúti 2 fokozatban 1700 fordulaton van aki egyik oldalról előre nyit és csak egy oldalról fúja szintén országúti 2 és 1700 fordulaton.

Van aki előrenyit felező 3 és egy másik oldalt felező 3 nyit és fúj és megy még még egy harmadikat is országúti 3 és akkor csak fúj a fordulat meg valahol 1300-1400 környéke.


Melyik lehet a gazdaságosabb az is érdekelne.


Remélem érthetően fogalmaztam, hogy mit is szeretnék.
Azért ide írtam mert itt kicsit többen megfordulnak mint a szőlős topikban.

Nincs profilkép
#37728 boby978
2015-03-30 07:14:45

Válasz #37780. hozzászólásra

NA,ez az amit nem akarunk!Szétszedni!!!!!!

Nincs profilkép
#37727 a2457
2015-03-29 22:09:43

Válasz #37778. hozzászólásra

zsír azon nem segít.
ha dolgozol is a masinával elkeverik a fogaskerekek, és felhígul. fel is melegszik, bőven elég híg lesz úgy is ahhoz hogy továbbra is folyassa.

ha orvosoljátok célszerű piros hengerfejtömítő pasztát venni.
tömítő egyik fémre, rá a tömítés, arra megint tömítő. vársz kicsit hogy meghúzzon, aztán lehet összetépni a csavarokat.

Nincs profilkép
#37726 Zotya-83
2015-03-29 22:04:26

Válasz #37753. hozzászólásra

Kiemelőkar tengelye ami a nyomcsapágyat mozgatja nincs elgörbűlve bár gondolom azt észrevettétek volna?.

Nincs profilkép
#37725 boby978
2015-03-29 21:56:50

Válasz #37777. hozzászólásra

Nincs róla képem,de gondolom a váltó,és a difiház között van valami tömítés,ami a csavarnál elszakadhatott...

Nincs profilkép
#37724 a2457
2015-03-29 21:50:32

Válasz #37776. hozzászólásra

jobb ha lefotózod, vagy keresel egy képet amin be tudod karikázni.
így nem annyira vágom melyik lehet az.

Nincs profilkép
#37723 boby978
2015-03-29 21:40:56

Válasz #37774. hozzászólásra

A bal oldalon,a kompresszor felől, a váltót,és a difiházat ami összefogja,a legalsónál csepeg.

#37722 gazda001
2015-03-29 21:39:30

Válasz #37769. hozzászólásra
Még annyit az előttem szólóhoz, hogy az olaj azért ne igen follyon belőle, kisebb szivárgás elmegy, de nem folyhat, és nem árt a vizsga előtt közvetlenül lemosni értve ezen a 100 éves olajsarat is, és ha kész mindjárt vidd, ne vessél, arassál vele a vizsgáig, a műhelyből az 1. ut a vizsgára vezessen.

Nincs profilkép
#37721 a2457
2015-03-29 21:34:45

Válasz #37773. hozzászólásra

eh, inkább mutassad meg képen melyik csavar az, hátha van jobb megoldás is rá.

Nincs profilkép
#37720 boby978
2015-03-29 21:33:34

Sziasztok!Mtz 50-ből a váltó egyik csavarjánál folyik az olaj.Lehet e hozzá keverni zsírt,hogy sűrűbb legyen,és nehezebben follyon ki??

#37718 röfik
2015-03-29 20:35:47

Válasz #37769. hozzászólásra

Ha van vontatásra vizsgálya akkor természetesen vonofej és levegö rendszer kell.Kormány,futomü lötyögések kopások nem lehetnek gömbfejek ne lötyögjenek.Elektromos rendszer jo legyen.Nem egy lelakott gépet kell vinni,tüzolto készülék érvényes.Burkolatok elsö hajtásnál és hátul a tlt-én meg legyen az a legfontosabb.Gumikat nem tudom itt nemis mm hanem azér cm-ekben mérhetö legyen gondolom.Annyira nem vészes akinek napi használatban van amugy is nem árt ha rendbe van a vas ilyenkor meg felvan turbozva aztán öt évig ugyis sz...k rá.smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#37717 bajhober24
2015-03-29 20:24:56

Válasz #37762. hozzászólásra

Pontosan így jártunk mi is köszi szépen a segítséget :)

Nincs profilkép
#37716 Sanyika088
2015-03-29 09:12:52

Sziasztok
Még soha nem vittem Mtz-t(semmilyen traktor sem) műszaki vizsgára.Olyan kérdésem volna milyen kitételeknek kell megfelelni?Pótkocsi húzót fel kell rakni?Légfék rendszernek ki kell építve lenni? Milyen az "elfogadható gumi"?Ha nem gyári ülés van bent belekötnek?
Válaszokért örök hála.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
382 milliárd forint forrás érkezett a gazdákhoz 2024 végéig
382 milliárd forint forrás érkezett a gazdákhoz 2024 végéig
A kifizetett támogatások jelentős segítséget nyújtanak a gazdálkodók számára.
Románia: a tavalyi aszály térdre kényszerítette a mezőgazdaságot
Románia: a tavalyi aszály térdre kényszerítette a mezőgazdaságot
Súlyosan visszavetette a legfontosabb növényi kultúrák hozamát.
Réti fűszéna eladó
Réti fűszéna eladó

11.000 Ft

Ürítőcső + csiga
Ürítőcső + csiga

300.000 Ft

Claas Vario 900
Claas Vario 900

1.200.000 Ft

Búza eladó
Búza eladó

7.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]