Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 414.08 Ft USD 396.98 Ft CHF 444.25 Ft GBP 499 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

90806 hozzászólás
Nincs profilkép
#34706 Staxe1
2014-12-12 20:14:25

Sziasztok!

Nem túl rég írtam, hogy szenvedek a motorpal adagolóval indulás, stb terén. Találtam egy szakit, aki beállította, mondta, hogy így már jónak kell lennie, holnap tesztelem is.

Ma felszereltem, de sötétben végeztem, csak sacc/kb-ra állítottam be az előtöltést, ami így hang alapján jónak tűnik (MTZ 892.2 motorpal adagolóval). Aki állította azt mondta, hogy elvileg 24 fokra kell állítani...

Kérdés: hogy tudok ilyen fokokat itthon házilag meghatározni? smile mellow

#34705 gjoni
2014-12-12 19:17:13

Válasz #34751. hozzászólásra
Oké akkor veszek egyet ,ha ilyet csinál mikor az egyik hibássmile oops A 12 voltnál ez nem érzékelhető csak lassan teker ,de ez csak klattyansmile crying

#34704 mtz 820,2
2014-12-12 19:15:01

Válasz #34742. hozzászólásra

Az egyik akkud nem jó!Addig mást ne nézz!

#34703 gjoni
2014-12-12 19:05:16

Válasz #34749. hozzászólásra

Ezt kicsit részletesebben direktre hogy?

#34702 Jakabjóska
2014-12-12 18:55:55

Válasz #34745. hozzászólásra

Igen, akkor is csinálhatja ezt. Kösd direktbe 24-re, egy indításig, hogy úgy indul-e.

#34701 gjoni
2014-12-12 18:54:01

Válasz #34746. hozzászólásra

Vasárnap megnézem azt is ,de az egyik aksival nem vagyok kibékülve!smile karateka

#34700 gjoni
2014-12-12 18:52:56

Válasz #34743. hozzászólásra

Néztem míg be nem esteledett az egyik alig vesz fel ampert töltésnél .A másik faszán veszi .Egyforma van benne egyszerre lettek cserélve !

#34699 Gabesz2
2014-12-12 18:51:27

Válasz #34744. hozzászólásra

Ja hogy kattanik is. Akkor mérj rá akkumulátorokra idítózás közben.

#34698 gjoni
2014-12-12 18:51:11

Válasz #34743. hozzászólásra

Az egyik akku ,ha gyengébb akkor csinál ilyet?

#34697 Gabesz2
2014-12-12 18:49:20

Válasz #34742. hozzászólásra

Már vagy 15 éve ne láttam ifa párhuzam kapcsolót. Egyébként egyszerű.smile thumbup

Ha jól emlékszem van olyan a párhuzam kapcsolón, hogy 50/a valamelyik középső csavar. Ennek adsz egy 12 volt áramszálat és akkor katannia kell a párhuzam kapcsolónak. Ezzel ki tudod szűrni, hogy nem-e az idítókapcsolónál van-e a hiba.

#34696 Jakabjóska
2014-12-12 18:48:34

Válasz #34742. hozzászólásra

Két lehetőség van:
nincs test a párhuzamkapcsolónak (már jártam így)
vagy az egyik akku halódik

#34695 gjoni
2014-12-12 18:37:18

Válasz #34740. hozzászólásra

Üdv egy kis segítség kellene ,nem indul a sas önindító jó elfordítva a kulcsot csak egy nagy kattanás és semmi ! A sarukat mindenhol átpucoltam de semmismile confusedA rendszer 24 voltos indítású Ifa párhuzam kapcsolóval! A párhuzam kapcsolóval kezdjem ,mert már van vagy hat éves bennesmile confused

Nincs profilkép
#34694 balázsi
2014-12-12 13:07:56

Válasz #34737. hozzászólásra

ZKL cseh,ZVL szlovák ,a kínai hamisítványok ZLV,ZLK, CRAFT litván ,jelentős teherautó gyártó cégek beszállítója.

#34693 mtz1221
2014-12-12 08:15:50

Csapágyból csak Timken-t használok,én sem gondoltam volna de pl a prés kosán is az olcsók (kg,wbf stb)6000-8000 bála után megadták magukat,a timken tul van a 30000-ren!!!

#34692 VTR-es
2014-12-12 08:09:21

Válasz #34737. hozzászólásra

Virág helyett ezt akartam:smile sweatdrop

#34691 VTR-es
2014-12-12 08:08:20

Válasz #34737. hozzászólásra

Árából itélve távolkeletsmile flowers. De kíváncsi volnék hogy a ZVL,ZKL Szlovák vagy Cseh-e nem e csak a csomagolás történik ott a gyártás pedig szintén távolkeletsmile confusedsmile confused

#34690 Gabesz2
2014-12-12 06:57:55

A Craft csapágyat milyen gyártmány?

#34689 rongyember
2014-12-12 06:22:37

Válasz #34702. hozzászólásra

http://www.dieselelomelegito.hu/bemutatkozas.html

#34687 mtz1221
2014-12-11 23:01:30

Válasz #34702. hozzászólásra

ILYEN megy rá valahol kell lenni a blokk alján és tetején is bemenetnek.Nem indul?az enyém motorpálal fogra indul-15be is,pedig mikor megláttam hogy se gyertya se torokelzáró nincs rajta azt hittem vissza hajtom.

#34686 mtz1221
2014-12-11 22:47:41

Válasz #34693. hozzászólásra
A fogasiv slic lukra van feltéve,én lehuztam teljesen és a legtetéjére van bekapcsolva.Birja vagy öt éve,előtte a te tüneteidet játszotta.

#34685 rigás
2014-12-11 20:49:28

Válasz #34719. hozzászólásra

Ha a meghajtó fogaskerék "lóg" akkor nagyon.smile sad A tengelye két oldalt van rögzítve, a kuplungházban egy csavarral a másik végén (a szivattyú felől) egy hernyócsavarral, amin épp rajta van a hidrotartály Úgyhogy elég körülményes hozzáférni. El is szokták hanyagolni míg végképp szét nem esik.

Ha van téliesített műhely neki kell állni és meg kell csinálni.

Egy képem van ami nagyjából idevág, a csőtengely feletti csavar a kuplungház felőli rögzítése ennek a tengelynek.

#34684 gjoni
2014-12-11 10:30:18

Válasz #34729. hozzászólásra

Csatlakozom az előttem szólóhoz eladás ,rajzoltatni kell és engedélyeztetni is sokba kerüsmile crying

Nincs profilkép
#34683 kori01
2014-12-11 09:48:19

Válasz #34729. hozzászólásra

elszálltak az emberek az árakkal ezzel kapcsolatba.
500körül van az ára amiket láttam már.
még utána szereld is be.
jobban jársz ha ezt eladod és veszel egy 82-est.

#34682 hegedusszabi
2014-12-11 09:40:04

Üdv smile cowboy

80as MTZre szeretnék első hajtást. Kb mennyire zsebbenyúlós? Mennyiből lehet kihozni??

Nincs profilkép
#34681 kori01
2014-12-11 09:35:30

Válasz #34698. hozzászólásra

én nem raknám igy össze az biztos.

Nincs profilkép
#34680 a2457
2014-12-11 09:29:03

Válasz #34724. hozzászólásra

hát te nagyon amatőr vagy,
a szerszámosban nemjó mert akkor féloldalra húz, nem jó a tömegeloszlás :D
azért tette a főtengelyre mert az akkor olyan mint a giroszkóp :D
azt akkor nem borul olyan könnyen.

Nincs profilkép
#34679 balázsi
2014-12-11 06:36:02

Válasz #34722. hozzászólásra

Nem volt.Régi előkamrás hengerfejjel szerelt motorról beszélünk. 85-88-ig.

#34678 csoppika
2014-12-11 01:54:13

Válasz #34724. hozzászólásra
Jah...nálunk is a tcsében fel voltak tekerve a 80-asok 2500-ra...csak közben 1-2 motort ki kellett cserélni... De akkor ez ott nem volt gond...

#34677 AtoZz
2014-12-11 00:17:01

Válasz #34723. hozzászólásra

miket beszélsz smile lolsmile lol az csak azért rakta hogy ne kaparjon a traktor,nehezebb legyen smile laughsmile laugh jóhelyen van a szerszámosládában is smile tonguesmile tongue

Nincs profilkép
#34676 a2457
2014-12-10 21:52:22

szegény buta Szása meg tökfölöslegesen tervezte meg a súlyokat a főtengelyre.


hmmm.. csak nekem tűnik hibásnak a fenti mondat?

#34675 papa maci
2014-12-10 21:36:23

Válasz #34720. hozzászólásra

És fel volt lőve a porlasztó nyomás 175-re ?

Nincs profilkép
#34674 balázsi
2014-12-10 21:13:57

Válasz #34703. hozzászólásra

ZKL.ZVL,CRAFT,középút árban ezekből lehet tartós váltót csinálni,nagyrészt a tengely tűrésekkel meg a csapágy házakkal van baj meg persze ne fáradt olaj ,meg teli fémforgáccsal a difiház!!.mert akkor lehet benne akár milyen drága csapágy.A féltengelynél se kell drága a lényeg 10 vagy 11 golyós legyen ,sajnos evvel csalnak a gyártók .

Nincs profilkép
#34673 balázsi
2014-12-10 20:52:30

Válasz #34688. hozzászólásra
Semmi baja nem lesz a főtengelynek valamikor a a técsóba sorra lettek feltéve a 80-as adagolók a még régi előkamrás motorú 550-esekre.A lendkerék 80-as volt rajtuk csak 50 tárcsával voltak szerelve.Nagyon sok a mai napig úgy megy főtengelytörés nélkül!!.Pedig kapták az ívet rendesen.A szeleprugók gyengébbek az 50-esen de ettől függetlenül elmegy nem kell vele foglalkozni.

#34672 ..MZ/X..
2014-12-10 20:40:37

Válasz #34701. hozzászólásra

Most az egyiket mi is kidrótoztuk, de ez így nem megoldás. A másikat nem kell ennyire túlhúzni.
Nem szeretem ha hajtja a szivattyút, végre sikerült találni egy normális darabot, ha nem kell nem kergetném egész nap. No meg most van rá egy kis idő, most meg lehet csinálni. Aztán talán nem szezonban lesz vele gond, hogy nem hajlandó összekapcsolni.
Mennyire kell szétborítani a javításhoz?

#34670 VTR-es
2014-12-10 19:23:54

Válasz #34715. hozzászólásra

Régebbi D50 motor (örvénykamrás , hengerenként izzítós)130 bar, újabb 550E, 242vagy244 motorú közvetlen befecskendezéses 175bar.Így jó, érthető?

#34669 csoppika
2014-12-10 19:20:12

Válasz #34693. hozzászólásra
Hali! Felénk ezt a hibát úgy előzik meg, hogy nem kapcsolgatják... Ha előjött, akkor drótozás a légszűrőházhoz...

Nincs profilkép
#34668 Bertalan Péter
2014-12-10 18:46:12

most akkor melyik hány bár? :D

#34667 AtoZz
2014-12-10 18:43:40

Válasz #34712. hozzászólásra

persze,az a 80asé,52es sokkal kiseeben megy,váltót meg skf,snr csapágyakkal miliós tétel lenne felujitani smile lol
féltengelyhez rendes csapágyakat,többi az meg birja ha van benne olajsmile thumbupcool

Nincs profilkép
#34664 Bertalan Péter
2014-12-10 18:37:58

Sziasztok 50 es mtz.n a porlasztók mekkora nyomásra kell beállítani?

Nincs profilkép
#34663 dávidka234567
2014-12-10 18:12:48

javitottam már váltot

#34662 Gabesz2
2014-12-10 18:06:09

Válasz #34706. hozzászólásra

Te javítottál már váltot?smile nononosmile biggrin

#34661 Gabesz2
2014-12-10 18:03:34

Válasz #34707. hozzászólásra

A koyo és a FAG olcsó lenne?
SKF az csillagászati ár miatt felejtős, szerintem.

Nincs profilkép
#34660 dávidka234567
2014-12-10 17:53:27

mert én is fagba kolyoba gondolkotam csak azért kérem a véleményeteket hogy ilyen olcsó csapágyak jóke mert ez mégis csak egy válto

Nincs profilkép
#34659 turbos
2014-12-10 17:51:26

Válasz #34703. hozzászólásra
Mi a baja a váltónak?
Skf minőségüt rakjál az jó!

#34658 Gabesz2
2014-12-10 17:42:58

Válasz #34703. hozzászólásra

FAG csapágyakat raktam bele. Nagyon drága nam javaslom.
Szerintem ZVL lenne a legjobb megoldás.

Példuál a difinél is cseréltem csapágyakt. Ha jól emlékszem 2 db Fag30215A és 4db Koyo nj212. Körülbelül 130 ezer volt.

Nincs profilkép
#34657 Mtz 550E
2014-12-10 17:34:20

Válasz #34694. hozzászólásra

Hali!
Gyárilag a főtengely ki van centirozva! Ha az ellensúlyokat grammra pontosan össze hangolja akkor elvileg jónak kellene lenni-e! Van olyan aki megcsinálta a D-244 vagy D-242-s motort rezgések vagy rezonancia egész alacsony lett nem zörög úgy a gép!

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


A svájciak újra művelésbe állítják a tarlórépát
A svájciak újra művelésbe állítják a tarlórépát
Könnyen gondozható, igénytelen növény.
Mit érdemes még tudni az osztatlan közös tulajdon megszüntetéséről?
Mit érdemes még tudni az osztatlan közös tulajdon megszüntetéséről?
Érdemes minél részletsebben ismerni a lehetőségeket.
Deutz Fahr 6130 - 144le/575Nm-1100 órás
Deutz Fahr 6130 - 144le/575Nm-1100 órás

28.300.000 Ft

Viking MT 780 fűnyíró traktor eladó
Viking MT 780 fűnyíró traktor eladó

580.000 Ft

John Deere 6150M - AutoQuad Powershift-5530 órás
John Deere 6150M - AutoQuad...

28.900.000 Ft

Csettegő
Csettegő

300.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]