Gázolaj árak 651 Ft Benzin árak 635 Ft EUR 412.2 Ft USD 400.32 Ft CHF 438.4 Ft GBP 488.28 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91316 hozzászólás
#32966 rigás
2014-08-27 10:53:32

Válasz #33001. hozzászólásra
Ezt nagyon meg kell gondolni, mert drága és nem biztos, hogy azt kapod amit szerettél volna. A turbó az +10 paci ami lehet elég lenne, csak ahogy Koszi is írta a rossz súlyelosztás (egyáltalán a gép súlya) miatt nem érvényesül maradéktalanul. A segédemelővel megint nem sokra megyünk ha az eszköz hanyatt vágja a gépet. Az oldal váltó meg csak egyfajta ráncfelvarrás.
Természetesen ez csak az én véleményem, a döntés a tied.smile cowboy
Nem tudom, nekünk is kezd kevésnek mutatkozni a 820-as, (30 heki kötött talaj) előbb egy nagyobb teljesítményű új MTZ-be gondolkodtunk, aztán a környéken sokan befürödtek az új mtzékkel most ott tartunk ha lesz másik gép az már nem MTZ lesz.

Nincs profilkép
#32965 uff
2014-08-27 10:36:26

üdv mtz 550-esem van hátul 15,5-38, elől 900-20as gumikkal, nem igazán adja le az erejét, így nem jó a súlyelosztása, nektek mi vált be legjobban?

#32964 Koszi.
2014-08-27 10:18:26

Válasz #33001. hozzászólásra

Az a baj hiába van benne erő ha nem tudja leadni ( szöghajtásosra gondolok) . Tetszik nekem is persze, csak ismerősöméből kiindulva írom. Ott a kuplunggal vannak gondok száraz időbe, nedvesbe meg hogy rossz a súlyelosztása a 82 es mtz-nek smile sad

#32963 papa maci
2014-08-27 10:13:59

Válasz #33001. hozzászólásra

smile biggrinsmile biggrinsmile biggrin Kicsit tele verted volna extrákkal ! Néztem én is nem occo !

#32962 Berkó
2014-08-27 10:07:37

Éjszaka igen nagyot álmodtam, még pedig azon, hogy "kicsit" modernizálnék, erősebbé tenném a 82-esemet. Kapna egy turbót, egy oldalváltót, egy orbitos kormányzást, és egy Dakota vagy Bohr segédemelő szettet!smile thumbupcool
De gyorsan felébredtem az álomból, mikor megláttam ezeknek az árait... smile thumbdown
Így maximum egy turbót kap...ha kap..., mert vettem/építettem munkagépeket, amit nem igazán a 82-esre terveztek!

#32961 rigás
2014-08-27 09:05:22

Válasz #32999. hozzászólásra
Van egy másik lehetőség is ami, (ha az a baj) sajnos már széthúzós.
A csőtengely (hátsó) végénél lévő tűgörgős csapágy ha széthullik csőtengely lelóg, és nem lehet országútiba tenni, Jártam már így, csapágy helyett kapott egy bronzperselyt és örők élet. Remélem nem ez a baj hanem a kulissza, azt viszonylag kis bontással lehet orvosolni.

A váltó fedelet így is úgy is le kell venni , akkor már érdemes szétnézni a váltóban, pl. egy spájszerrel megemelgetni a tengelyeket nem e löttyen valamelyik.


#32960 vénkabi
2014-08-27 06:57:43

Válasz #32998. hozzászólásra
Igen. A kulisszában ki van kopva a biztosító golyónak a hornya. Ki kell cserélni az országútinak a tolórúdját, vagy első próbálkozásként, egy kicsit le kell sarkalni, gömbölyíteni a horony sarkát.

Nincs profilkép
#32959 GyeDávid
2014-08-27 06:52:33

Sziasztok,

Kezdő Mtz tulaj vagyok, a bajom hogy országútiba nem tudom előretolni a kart. Se mozgásban se állva. Tudtok valami tanácsot adni hol kezdjem a hibakeresést?

Köszi

#32957 mtz1221
2014-08-26 22:14:24

Válasz #32995. hozzászólásra
Ettől féltem szétoltam lamella cserére,és lögyög a csőtengely.Ház ki a külső csapágy jósmile hammersmile cursing

#32956 papa maci
2014-08-26 22:11:34

Válasz #32994. hozzászólásra

Darázs deréknél széttol....fedél le vesz és mehet.

#32955 mtz1221
2014-08-26 21:47:37

SOS-be 82-es csőtengely belső csapágyat,váltólevevés nélkül lehet e cserélni valahogy?

#32954 Tobszi
2014-08-25 22:00:30

Válasz #32990. hozzászólásra

Nem zavartál össze, sajnos a régi szöghajtású hidat ismerem töviről-hegyére.smile thumbdown

#32952 rigás
2014-08-25 20:49:56

Válasz #32989. hozzászólásra

Vagy a piócás ember...smile wink

#32951 rigás
2014-08-25 20:47:39

Válasz #32987. hozzászólásra

smile oopsHa lenne rá lehetőségem ezt a hozzászólásom törölném mert téves és csak félrevezeti a kérdezőt. Egész másról van szó mint amire én gondoltam. smile blushing

Bocs, mondta az elefánt...

#32950 gjoni
2014-08-25 20:46:22

Válasz #32983. hozzászólásra

Akkor csak az adagolós maradt és átnézi normálisansmile thumbupcool

#32949 Tobszi
2014-08-25 20:45:19

Válasz #32986. hozzászólásra

Köszönöm!!smile thumbupcool
Úgy látom a 14 és a 15 valóban hézagolót jelöl!

#32948 rigás
2014-08-25 20:34:47

Válasz #32981. hozzászólásra
Egyenes hidasban nem vagyok otthon, a kifli hidasnál a két csapágy között vannak hézagoló karikák, különböző méretben lehet őket kapni azokkal kell variálni, hogy össze húzva pont jól fussanak a csapágyak.

#32944 rigás
2014-08-25 20:26:03

Válasz #32982. hozzászólásra
smile oopsNekem meg ez elkerülte a figyelmem, mert akkor tényleg a tömítés a legkisebb baj!smile surrender

#32943 gjoni
2014-08-25 20:14:32

Válasz #32978. hozzászólásra

Ott ha a gázolaj szivárog és nem a motorolaj akkor nagy baj van smile oopsA tömítés viszont filléres dolog!

#32942 Tobszi
2014-08-25 20:02:30

MTZ egyenes híd robbantott ábrájára lenne szükségem, ha valaki tudna segíteni!smile helpsmilie
Kúpos csapágyakat kell cserélni mert nagyon kotyog az egyik kerék.Szét is szedtük,holnap anyagbeszerzés, de az összerakással gondba vagyok. Hogyan kell az alsó és a felső kúpos csapágyat meghúzni hogy ne lógjon? Vagy csak beütni a csapágyakat,bele a két csapot,meghúzni és kész?

#32941 rigás
2014-08-24 21:48:47

Válasz #32978. hozzászólásra
Egy tömszelence van ott, azt nem tudom van e valami lehetőség az adagoló levétele nélkül cserélni azt viszont jó tudni mihez piszkálhatunk hozzá az adagolóban spec. ismeretek nélkül. Amikor én cseréltem levettem az adagolót bár nekem a regulátorral is volt akkor bajom. Össze jelöltem és rögzítettem az adagoló tengelyét, hogy el ne forduljon, mert semmi humorom nem volt előtöltés állítással küzdeni.

#32940 rigás
2014-08-24 21:26:38

Válasz #32975. hozzászólásra

Tavaly volt szerencsém hozzá, kupolakerék (59) csere amiből volt eredeti az ezt meghajtó kis kúpkereket (49) jobs-os utángyártottat kaptam hát persze, hogy nem passzolt, vissza kellet tennem a kissé viseltes régit. Cseréltem még csapágyakat, meg ugye a hézagolás, az jó kis babra munka viszont szükséges. a közeljövőben lesz egy kúpkerékpár csere is mert nagyon nyűttnek láttam, de ameddig bírja marad és nem azért mert utálok a hézagolással bíbelődni, hanem mert nem bízok a csere alkatrészekben.

Nincs profilkép
#32939 Agrárcsemete
2014-08-24 21:09:29

Üdv!
Az adagolónál szivárog a gázolaj ahol a gázkar bemenet van.
Tudja vki,h milyen tömítés van ott,és nehéz megszerelni?

#32938 rigás
2014-08-24 21:07:19

Válasz #32976. hozzászólásra
Vízpumpa mükszik?

Nincs profilkép
#32937 Girantus
2014-08-24 21:03:00

MTZ -50 es termosztát ki véve blokknál forr a viz hütőnél hideg????
Valaki ha tudna segíteni köszi!!!????
smile helpsmiliesmile helpsmiliesmile helpsmiliesmile helpsmilie

Nincs profilkép
#32936 a2457
2014-08-24 12:47:16

Válasz #32974. hozzászólásra

jesszom pepi, remélem nekem ezt sose kell szétszednem :(

#32933 MTZ1025.3
2014-08-23 23:30:07

Válasz #32967. hozzászólásra

Ha dobŕlja kifele a sebességet akkor lelazult a koronŕsanya

Nincs profilkép
#32932 a2457
2014-08-23 21:31:56

Válasz #32970. hozzászólásra

valami más hibának kéne lennie,
nekem biztosan nincsen a rendszerben csak a szivattyú, tartály, kormánykocka, munkahenger, összekötő tömlők és persze olaj.

és nem jelentkezik a vázolt probléma.
valami a kormánykockán lesz elállítva.

sose volt vele gondom így túlsokat nemtudok nyilatkozni :)
de a kockát górcső alá kéne venni.

#32931 domi 106
2014-08-23 21:15:22

Válasz #32969. hozzászólásra

Arra gondoltam , nagyobb áteresztő képeségű folytoszelepet kéne bele tenem?

#32930 mtz1221
2014-08-23 19:44:53

Válasz #32968. hozzászólásra
Az orbit nyomástartó szelepén meglehetne próbálni vissza hajtani.

#32929 domi 106
2014-08-23 16:50:01

MTZ 550E átalakitottam tiszta orbitosra jó is lett csak anyi probléma volt hogy csak teljes gázon dolgozott az orbit. Én tettem új szivatyút akor sem utána a viszatérő csöbe tetem egy gyári folytó szelepet akor már jó let. De most nagy sebeségnél ugye nagy a fordulat , most meg lődörög az uton mert ha a légy rászál a korményra azt is észre veszi. Vetésnél nagyon jó! Mit csináljak vele?smile wink

#32928 röfik
2014-08-23 15:05:46

820-as mtz szöghajtásos elég nehezen veszi a sebességeket és elkezdett morogni a válto elég rendesen.Motorfék üzemben visit a hátulja.Bontás lesz a vége?????Már 3x volt javitva a válto.Hátulja még bontatlan.smile whistling

Nincs profilkép
#32927 Arnold bácsi
2014-08-23 15:00:28

Válasz #32964. hozzászólásra

Esetleg robbantotton meg tudod mutatni melyikre gondolsz? Szétszedve még nem láttam...

#32926 papa maci
2014-08-23 14:47:39

Válasz #32964. hozzászólásra

Azt a hüvely cserét rühellem....smile biggrin

Nincs profilkép
#32925 fpeti007
2014-08-23 14:09:01

Válasz #32963. hozzászólásra

Mi úgy jártunk az 552el, hogy kicseréltünk mindent(kpl. torony, irányítókar, szivattyú), kerékösszetartást ellenőriztünk és a probléma megmaradt. Legutoljára kicseréltük a hüvelyeket a gólyalábban és láss csodát rögtön kijavult a dolog.

Nincs profilkép
#32924 Arnold bácsi
2014-08-23 12:09:46

Köszönöm a válaszokat, a gép igazából nem az enyém, majd továbbítom az infókat, további ötleteket várok még ha valami eszetekbe jut :)

#32923 Tomi81
2014-08-23 07:25:35

Válasz #32961. hozzászólásra

Szia!
A műszerfal mellől, vagy az ülés mellől vezérled?

Nincs profilkép
#32922 Fero1
2014-08-22 22:49:41

Sziasztok!

Az MTZ 550-ünk emelőszerkezete vissza emel ha leengedtük teljesen és a vezérlő kart - kezdő vagyok - alaphelyzetbe tettük. Mi a hiba forrása? Mi rá az orvosság és mennyi pénzből jönne ki az anyag? Köszönöm előre is!smile thumbup

#32921 ...:::Pisti:::...
2014-08-22 21:30:34

Válasz #32955. hozzászólásra

Vagy a felső támasztó csavar ami a függőleges tengelyt támasztja.
Kormánymű tetején kontraanyával. 24, 27es kulcs

#32920 kissanya
2014-08-22 20:34:48

Válasz #32950. hozzászólásra

Tesla?? Nekem pontosan ugyan ilyen van fenn pontosan ugyan így smile thumbup

#32919 kissanya
2014-08-22 20:33:13

Válasz #32955. hozzászólásra

Ahogy az elöttem szóló kolléga is írta.. irányítókar... a nagy anya ami a kormánymű aljára felfogja az irányítókart... nekem mindig ott lazult le..akárhogy megtéptem csak menetragasztó segítettsmile lol

#32918 papa maci
2014-08-22 20:23:06

Válasz #32955. hozzászólásra

Alsó irányítókar....Lelazult az első kerék agy (két rögzítő csavar elnyalja a lemez biztosítást) találkoztam már vele. Ha a többi rendben van.

Nincs profilkép
#32917 a2457
2014-08-22 20:07:42

Válasz #32954. hozzászólásra

a hobbim a hangfal tervezés :)
maradjunk abban hogy nagyon lesarkítod.
nem így működik a dolog.


egyébbiránt igen, 2 utas 13 centis autós szélessávú / többutas/ hangszóró természetesen ami oda megy. mint a kocsik ajtajába/műszerfalába.

nagyon mélyhngvisszaadásról traktorfülkében biztosan nem beszélhetünk, bár ha valakinek télleg ez a vágya többé-kevésbé megoldható.

de szerintem rádiót hallgatni meló közben bőségesen elég egy pár 13 mas autó hangszóró.

ha érdekel hangtechnikás téma dobj nyugodtan privátot.
nem a "szemre csináltam jó hangja van" illetve a "kimásoltam a gyári füzetből a dobozt" kategóriát képviselem :D

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Milliárdok kerültek a gazdákhoz
Milliárdok kerültek a gazdákhoz
A felhívásokra többszörös volt a túljelentkezés.
Elképesztően erős áron kezdte az évet a takarmánykukorica
Elképesztően erős áron kezdte az évet a takarmánykukorica
Egy éve csak reménykedtek a termelők egy hasonlóan magas árban.
Shagya-arab csődör
Shagya-arab csődör

1.200.000 Ft

Opticorn 676 Kukorica vágóasztal
Opticorn 676 Kukorica vágóasztal

6.000.000 Ft

Talajlazító
Talajlazító

1.000.000 Ft

Gruber
Gruber

2.000.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]