Gázolaj árak 651 Ft Benzin árak 635 Ft EUR 412.2 Ft USD 400.32 Ft CHF 438.4 Ft GBP 488.28 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91316 hozzászólás
#31566 ..MZ/X..
2014-04-14 11:25:39

Sziasztok!
82-be milyen tankszintjeladót használtok ami nem döglik be 2 hét alatt?smile rolleyes

#31565 kevesa
2014-04-14 09:05:35

Tudja valaki h ami a 7 pólusú csatlakozó mellett van szerelőlámpa ajzat az egy 8A legalábbis az van a burkolatra írva abban megy egy rózsaszín kábel azt szeretném kiiktatni mert nem kell nekem.

Próbáltam visszakövetni mert mondták az csak az aksira van rákötve.
De ahogy néztem a fülke alatt megy végig előre majd felfelé onnan meg nem tudom merre megy.
Valaki tudna ebben segíteni?

Más az első hajtás bekapcsoló karra valakiknek valami megoldás, hogy ne ragadjon be?
Az a kis görgő berakodik porral és elég komoly csata árán tudom a nap végén csak kikapcsolni avagy be ha éppen kell.

#31564 medikus
2014-04-13 19:54:25

Válasz #31595. hozzászólásra

Lehet terep és országúti között van!

#31562 Hegedűs Zsolt
2014-04-13 19:37:16

MTZ 892.2 egyenes hidas piros rendszámos turbós pályázat miatt eladó. Homlokrakodos valtra, krona sodró, krone körbálázó, kasza érdeklődni lehet tel 06209415540

Hírdetés itt megtekinthető!

Nincs profilkép
#31561 KisHofi
2014-04-13 18:26:33

Válasz #31594. hozzászólásra

töltésvisszajelző,és jól van bekötve smile thumbupcool

#31560 ananasz76
2014-04-13 15:36:23

sziasztok! lenne egy kerdesem nekem egy 952 MTZ van es tegnapi napon egyszer csak nem ment tovabb a traktor hiaba tetem sebessegben , megjegyzem nem a felezovel van vaj! vajon mg ment a kuplungtarcsa????smile offtopic

#31559 jaminka
2014-04-13 12:12:09

Sziasztok!Lenne egy olyan kérdésem,hogy régi kis műszerfalas mtz-be van indítás visszajelző,szóval ha benyomod az áramtalanítót akkor ég egy piros lámpa és ha elindítod akkor elalszik!Ez hogyan van bekötve?

#31558 Jakabjóska
2014-04-12 22:24:44

Válasz #31589. hozzászólásra

Az MTZ-nél a dugalj 2. sz. kivezetése össze van kötve a kürttel, ha valami hiba van a pótkocsi csatlakozóban, akkor dudál

#31557 ..MZ/X..
2014-04-12 21:08:31

Válasz #31591. hozzászólásra

Levágod a kilógó vezető részt aztán ráhúzol egy zsugorcsövet és kész, ha nem használod akkor felesleges bekötni. Nem lesz semmi baj nem ég le, nem lesz zárlatos semmi.
Az alumínium meg igen is vezet, nem is rosszul...

#31556 kevesa
2014-04-12 15:56:33

Válasz #31590. hozzászólásra

értem de akkor ami eredetileg menne bele kék szál akkor azzal mit csináljak?

Akkor megint egy kimarad ha oda kötöm be a munkalámpának a vezetékét.

#31555 Myrrdin
2014-04-12 15:51:17

Válasz #31589. hozzászólásra

nem épp erre a megcsinálási modra gondoltam ,azért a kettőt ne hozzuk már össze . vagy erre vagy arra van bekötve

#31554 kevesa
2014-04-12 15:08:21

Válasz #31588. hozzászólásra

Értem köszönöm!

tehát akkor mindent bekötök ahogy kell és a 2 számú dugaljba most megy vezeték ha jól emlékszem kék színű az mellé akkor nyugodtan beköthetem és nem fog lefüstölni bajt csinálni?

Akkor sem ha a pót rá van kötve?

#31553 Myrrdin
2014-04-12 14:33:28

Válasz #31587. hozzászólásra

bekötöd a ködlámpa helyére (2számú)

#31552 kevesa
2014-04-12 13:09:18

vagy külön hogy tudnám megoldani külön kivezetésen lenne a munkalámpa és másikon a 7 pólus?
De nem találok sehol a munkalápának kivezetést nem mintha használnám mert eddig sosem használtam csak ha nem kötöm be félek nehogy zárlatot vagy valami gondot okozzon.

És persze a földelés is kérdéses mert az amit vettem ez valami alumínium az meg nem vezet.

A gyárin az meg valami komolyabb erősebb anyagból is van

#31551 kevesa
2014-04-12 11:54:26

Gyári 7 pólusú dugaljt keresek MTZ-re.

Minden boltba néztem már és sehol sem kaptam olyan burkolatot amiben a munkalámpa kivezetés is rajta van.

#31550 PBandi
2014-04-12 11:16:00

#31549 PBandi
2014-04-12 10:54:40

Bocs az off-ért de nem találtam megfelelő topicot, meg ide írogatnak a legnagyobb mestereksmile lolBriggs 675-ös fűnyírómotor alsó főtengely szimeringet cseréltem akkor vettem észre ezt a brutál bemaródást a hengerfalon.Mi a tökömtől lehet a motorban semmit nem találtam a kompresszió is bőven jó kb.4éves most lett először megbontva.

#31548 Maszek Zs
2014-04-11 22:31:55

Válasz #31573. hozzászólásra
magyartarkás Irtad,hogy cseréltél szivatyút biztos olyat tettél fel amijet levettél?? (fajtára gondoltam)

#31547 papa maci
2014-04-11 22:13:01

Válasz #31573. hozzászólásra

Ha alaphejzetben már felnyomja ?Ha a munkaezközt gond nélkül felveszi a szivattú jó, nem valószínú (résolaj) A szűrőd tiszta akkor valahol a redszerben ütközhet az olaj átjojási akadájba. (Van gép hol az olaj felmelegítését félig nyitott szelepekkel lehet generálni ,hideg időkben ) Azért mérj rá....a szűrőt ellenőrizd. Aztán pedig valahol valami részlegesen biztosít átfolyást. Az olaj nem gond.....(szerintem) Van ki leengedet (nyugati traki, használt hidraulika olajat használ) NEM KÖVETENDŐ !!!smile biggrin De ott sem forralja ha minden jó !

Nincs profilkép
#31546 a2457
2014-04-11 21:35:10

Válasz #31573. hozzászólásra

jo, akkor első körben..
nyomást mérjed meg bármlyik nyomó ágban, ahogy a kolléga is mondta.
utána, következő a hidraulika szűrőt megnézni,
agip olajat nem ismerem, nemtudom milyen lehet a viszkozitása.
lehet hogy onnan fúj a szellő.
jam, meg hogy van e benne elég olaj.

ha megvan a mérés, meg hogy milyen olaj és megnézted a szűrőt is akkor írj.
fölösleges hidraulika olajat tenni mtz-be, a sima diesel motorolajat jobban kedveli.

#31545 Sanyee
2014-04-11 21:12:42

#31544 Sanyee
2014-04-11 21:06:51

Válasz #31578. hozzászólásra

Váltókidobás nem volt.
Akkor 0:28-nál az mi?

Ez egyébként ilyen reklamációként visszavitt gép?

Nincs profilkép
#31543 Márk_
2014-04-11 20:44:47

Közbenső támasz pá-pá!

http://youtu.be/-K213Ygi5vA

#31542 Elitjocko
2014-04-11 19:39:29

Válasz #31574. hozzászólásra
Ha nincs próbalámpával kiméred és kész is!:)

#31541 gjoni
2014-04-11 18:23:52

Válasz #31573. hozzászólásra

Igaz könnyen beszélek van hozzá órám csak bedugom hátra a gyorscsatlakozóba és kész!

#31540 gjoni
2014-04-11 18:21:27

Válasz #31572. hozzászólásra

Bármelyik nyomó csonkon meg mérheted a nyomást .

#31539 kevesa
2014-04-11 16:45:14

Ha leveszem a 7 pólusú dugaljt akkoraz újat fel tudom rakni be vannak számozva a vezetékek?

Nincs profilkép
#31538 magyartarkás
2014-04-11 12:46:20

a2457!
Már alaphelyzetben munka nélkül forral!Agip hidraulika olaj van benne!
A nyomást nem mértük,melyik ponton kellene??

Nincs profilkép
#31537 magyartarkás
2014-04-11 12:45:57

a2457!
Már alaphelyzetben munka nélkül forral!Agip hidraulika olaj van benne!
A nyomást nem mértük,melyik ponton kellene??

#31536 Maszek Zs
2014-04-11 05:45:56

Válasz #31569. hozzászólásra

Köszi válaszokat!!! Megnéztem az oldalt amit a kolléga ajánlot itt az agron és az indexen is(az átalakitos topikot) Még egyszer köszi!!

Nincs profilkép
#31535 jambo
2014-04-11 05:02:26

Válasz #31564. hozzászólásra
Kibontottam!27307smile thumbup

#31534 Sanyee
2014-04-10 23:46:16

Válasz #31566. hozzászólásra

Az a felső átalakítás nem az igazi. Rövidebb munkaúttal kell ugyanazt csinálnia és ráadásul alatta még mindig lesz 5 hibalehetőség. Papa Macinak igaza van.
Ha egyenes hidasra gondolsz hidat 30-ért kapsz amire lehet orbitot fogatni,
A másikon ha rajta van az öntvénynek a hely azt is rá tudod fogatni 4 csavarral.

#31533 papa maci
2014-04-10 20:28:17

Válasz #31566. hozzászólásra

A szervo oszlop munkahengerére kötés ? A többi alkatrész ami alapból is kóvájgáshoz-tapsoláshoz vezet ha kopik. Az megmarad benne. Lapolt híd, ha sima eleje van akkor. Egy új hídközép 30 körül mozoghat a habinál ..pl. arra csak fel kell csavarozni a munkahenger tartót. De már láttam hidat mi lapolva volt de nem volt ki fúrva. Tehát illeszteni kell.

#31531 Maszek Zs
2014-04-10 20:18:09

Üdv urak!!
Orbitosra ŕtalakítŕs. Mitszoltok a keletagros azon át alakító szettjéhez,amikor a szervó oszlop munka hengerére kötik az orbitot? És még egy,ha
nincs meg a heje a hidon a munkahenger tartónak,akkor oda valami sablon,hogy hova furjuk a lyukakat. Meg nem gyengül meg a híd ha furok rá3 furatott ???

Nincs profilkép
#31530 rsándor
2014-04-10 19:55:50

Válasz #31562. hozzászólásra A spirált olajozd meg akaszd fel valahová és csepegtess bele olajat többször hogy végig szivárogjon le vagy ha ki lehet húzni a belsejét akkor egyszerűbb az egész.


#31528 Claassic
2014-04-10 17:37:49

Válasz #31560. hozzászólásra

Hüvelyrepedése van, mint a #31510-s hsz-ben a fotón látható!

#31527 Sanyee
2014-04-10 15:46:09

Sziasztok!

A kis 50-es kapott ma egy fordulatszámmérő/sebesség mérő órát meg egy új spirált. A gond az, hogy egy közepes fordulatnál kicsit ugrál a fordulatszámmérő, nem marad nagyjából egy helyben. Mintha egy kis kattogás is lenne.
Ez mitől lehet? Nem kéne kicserélni a spirálmeghajtó szerkezetet?

Nincs profilkép
#31526 jambo
2014-04-10 15:23:17

Üdv.Tudja valaki hogy az egyeneshidas mtz elsöhid függöleges csapszegrész kúpcsapágyának mi a száma?

#31525 Gabesz2
2014-04-10 15:02:52

Válasz #31545. hozzászólásra
Na meglestem a gépet. Levettem az ékszíjat és semmi buborék nem volt kb. 70-80 fokig. Ekkor azonban hirtelen elkezdte fújni vizet a levet a hűtősapkán keresztül. Majdnem mintha forrt volna, de nem forrt mert leállítottam és nem fortyogott a víz. (az eső meg, egyre jobban esett és abba kellett hagyni a kísérletet)

Egy hengerfejtömítés cserével kezdem. Ha nem lesz jó, akkor talán egy hengerfej nyomáspróba. ( melegen, ha létezik ilyen)
Habár előtte a hűtőt megnézem. smile sweatdrop

Nincs profilkép
#31524 Petyuska
2014-04-10 12:33:14

Válasz #31557. hozzászólásra

Rúd jól van állítva teljesen le megyen mert nem olyan a kapcsolóm mint a 820 son ki van vágva a trepni.Belső baja van szerintem csak mi az a kérdés?

#31523 kevesa
2014-04-10 11:11:10

A minap észrevettem, hogy hátrafelé nem hajt az eleje ha előre megyek akkor minden rendben van csak hátrafelé nem akar hajtani.

A kiskuplungba mehetett szét valami?

#31522 Szeni
2014-04-09 21:52:08

Válasz #31554. hozzászólásra

Mindíg be van kapcsolva a bicikli hajtásod. Állítsd be a rudazatot rendesen.

#31521 Szeni
2014-04-09 21:41:53

Válasz #31553. hozzászólásra

Mindenképpen érdemes lenne belenézni. A régieknél van a nyomástartó szelep, van egy olajhűtő megkerülő szelep, ha eldugulna a hűtő, és van egy 6 baros biztonsági szelep. Ha a nyomástartó szelep nem tudja rendesen végezni a dolgát valami dugulás miatt, akkor feljebb megy a nyomás, és besegít a másik két szelepből is valamelyik. Valami ilyesmi gond lehet a tiednél is. Ha szétszeded, és tudod, h. honnan jön az olaj a szivattyútól, akkor rá lehet jönni, h. melyik szelep mit csinál, és rá jössz a hibára is.

#31520 papa maci
2014-04-09 21:17:28

Válasz #31553. hozzászólásra

Ennek a szűrőházában is van szelep ? A régiket kompletten le dobják ha szórakozni kezd. Szerintem az alap az maradt. Ebben is kell biztonsági szelepnek lennie.

Nincs profilkép
#31519 Petyuska
2014-04-09 21:12:46

Olyan gondom van az 52 es elsőhajtásával hogy mikor nincs bekapcsolva és indulok el pl egy kocsi trágyával sárba akkor magától elkezd hajtani az eleje vagy ha kombizok 6-7be akkor érzem meg hallik hogy hajt az eleje de ki van kapcsolva.Ha kézzel forgatom a gardánt egy felet tudok rajta mozdítani utánna vissza(foghézag) de utánna semmi mozdul a gép mint mikor be van kapcsolva.Mi lehet vele mert ez így nem jó?

Nincs profilkép
#31518 NagyFeroo
2014-04-09 20:58:39

Válasz #31544. hozzászólásra

Újonnan vettem még 2007-ben, és hát mit mondjak két-három éve biztos hogy csinálja...csak mindig halogattam hogy megkérdezzek bárkit mert ugye baj nincs vele meg semmiben sem veszem észre, de az is biztos hogy nem olajcsere függő,mert tavaly is cseréltem benne és maradt a probléma
Az hogy -10 ben is ezt csinálja-e hát nem tudom, de télen mikor mentem egy cimborámnak bálát szedni akkor is ez volt, kb 0 fok volt...meg hát mínusz 10 fokot nem olyan könnyű generálni smile hammer

#31517 mtz1221
2014-04-09 20:50:21

Válasz #31550. hozzászólásra
Próbáld meg egy párnapig csak meleg motornál megnézni a vizszintet,nekem a kékem igy megy pár éve fagyálóval.Regel mikor inditok látszik a hútő celája de utána melegen ellepi a fagyáló.Elejénte felöntözgetem de litert naponta kinyomtasmile hammer

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Milliárdok kerültek a gazdákhoz
Milliárdok kerültek a gazdákhoz
A felhívásokra többszörös volt a túljelentkezés.
Elképesztően erős áron kezdte az évet a takarmánykukorica
Elképesztően erős áron kezdte az évet a takarmánykukorica
Egy éve csak reménykedtek a termelők egy hasonlóan magas árban.
Väderstad Rapid 400, 450
Väderstad Rapid 400, 450

9.390.000 Ft

Állatkedvelő segédmunkás
Állatkedvelő segédmunkás

450.000 Ft

Eladó fűkasza
Eladó fűkasza

2.900.000 Ft

Bálaszállító pótkocsi
Bálaszállító pótkocsi

900.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]