MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 404.69 Ft USD 392.62 Ft CHF 430.85 Ft GBP 485.44 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91788 hozzászólás

#31338 vénkabi

2014-03-24 06:09:47

Válasz erre

Válasz #31370. hozzászólásra
Valószínű, hogy Te az erő-helyzet szabályozó rudazatára gondolsz! Azt nem elég csak egyszer "feltenni", azt be kell állítani a helyes működéshez. külön a helyzet szabályozást, és külön az erőszab.-ot, azért van mindkét rúdon a menetes rész.

Válasz erre

#31337 ..MZ/X..

2014-03-23 22:40:51

Válasz erre

Válasz #31364. hozzászólásra

Ha jól emlékszem akkor mi is kiszedtük mikor legutoljára menstruált.
Nem nagy cucc, nincs fél óra kikapni a helyéről. Olajat nem kell leengedni, csak keresel egy jó meredek kocsibeállót, vagy rámpát amire feltolatsz és mehet a buli. smile cowboy

Válasz erre

#31336 matex

2014-03-23 22:19:40

Válasz erre

üdv.:valaki tudna segíteni abban hogy az antislipp szelepre az emelő kar rudazatához milyen állásba kell lennie a karnak hogy jó legyen?középre kell húzni?

Válasz erre

#31335 mtz1221

2014-03-23 20:34:54

Válasz erre

Válasz #31368. hozzászólásra
Amibe kell olaj annak van a hátuljából az aljára kijövő tulfojás réz cső

Válasz erre

#31334 gabika82

2014-03-23 20:25:20

Válasz erre

üdv kolegák valaki tudna nekem segitenni abban hogy hogyan tudom mekülömböztetni az aadagólókat hogy mejik központi olajzásos és melyikbe kel olaj az adagoló elején van 3 furat az egyik alul a másik az egyik csavarnál smile confused

Válasz erre

#31333 ATIS78

2014-03-23 20:03:51

Válasz erre

a p-4 támcsapágy szélességét tudja valaki?????

Válasz erre

#31332 mtz1962

2014-03-23 19:45:18

Válasz erre

Válasz #31361. hozzászólásra

Üdv Kis Hofi várom a világítás kapcsoló bekötési rajzát amit igértél addig is köszönöm

Válasz erre

#31331 ...:::Pisti:::...

2014-03-23 15:54:54

Válasz erre

A szomszéd havernak ilyen volt és az mondta hogy ki kell venni a tlt-t , ő cserélt benne szimeringet.

Amúgy ez nem is olajos ugy látom smile rolleyes

Válasz erre

#31330 kevesa

2014-03-23 15:37:11

Válasz erre

Nah nekem így néz ki hátul a TLT.

Nem zégergyűrűs ez már az újabb.
Arra gondoltam ha kiveszem a 6 csavar a tengely körül akkor ki tudom szedni a szimeringet is.
De aztán lehet tévedek sosem szedtem ilyet szét.

Válasz erre

#31329 Gabesz2

2014-03-23 14:35:33

Válasz erre

Válasz #31357. hozzászólásra
Ha nem lóg a tengely, akkor csak ki kell cserélni a szimeringeket. 2db van benne, érdemes jó minőségűt. Ha látod a szimeringet ki kell feszegetni nem kell ki venni a TLT-ét. Maximum a védőburkolatot. Habár lehet van több fajta TLT is.

Válasz erre

#31328 ...:::Pisti:::...

2014-03-23 13:35:11

Válasz erre

Válasz #31357. hozzászólásra
Szia Kevesa.
Ha 6db csavar fogja a csonkot akkor ki kell venni a TLT-t úgy tudom.
A zeger gyűrűs cserélhető csonkosban kívülről lehet cserélni, és úgy tudom megegyezik a féltengelyszimeringgel.

Válasz erre

#31327 KisHofi

2014-03-23 13:12:13

Válasz erre

Válasz #31351. hozzászólásra

szerintem ilyet :) http://webaruhaz.habi.hu/termekek/9508/aramtalanito_kapcs_ORIGINAL.html áramtalanítónak
http://webaruhaz.habi.hu/termekek/7674/izzito_indito_kapcsolo_kulcs_80_as_4_LABAS.html inditókapcsolónak smile smile

Válasz erre

#31326 KisHofi

2014-03-23 13:06:28

Válasz erre

Válasz #31350. hozzászólásra

mtz boltban? smile laugh ezaz újabb tipusú mtz-k gyári generátora
smile whistling

Válasz erre

#31325 KisHofi

2014-03-23 13:03:54

Válasz erre

Válasz #31349. hozzászólásra

nyomd ki az áramtalanítót,maj egy próbalámpával (12V-os izzó két darab vezetékkel) vagy ha van multiméterrel mérj rá az akksi pluszra és a kasztnira,ha van feszkó gáz van smile hammer ,ha nincs jó az áramtalanítód
smile thumbupcool

Válasz erre

#31324 KisHofi

2014-03-23 12:58:28

Válasz erre

Válasz #31349. hozzászólásra

De!Ki kéne vágja a biztosítékot,feltéve,ha biztosítva van! smile rolleyes

Válasz erre

#31323 kevesa

2014-03-23 11:58:54

Válasz erre

A minap észrevettem hátul a TLT kihajtásnál elkezdett az olaj szivárogni.
Az én hülyeségem az oka a fújót nagyon eltoltam és a kardán ferdén ált és amikor emeltem a sor végeken szerintem feszült és ez miatt megjelent ott olaj folyás.

Gondolom ott valami szimmering tömit.
Hogy tudnám kicserélni a szimmeringet? Sosem szedtem még szét TLT hajtást az egészet olajat leengedni és a tengely körül kicsavarom azt a 6 csavart akkor ki bírom cserélni vagy az egészet ki kell vennem ahhoz?

Válasz erre

#31322 mtz1221

2014-03-23 09:25:49

Válasz erre

Válasz #31353. hozzászólásra
Nincs de ezt egyszer rátenném és 10évig kussolnák,a réginek beszopott már kétszer a szabájzója smile hammer

Válasz erre

#31321 mtz1221

2014-03-23 09:23:47

Válasz erre

Válasz #31351. hozzászólásra
Ilyent,áramtalanitót meg keres kamionos boltba smile thumbup

Válasz erre

#31320 bukócsöves-50

2014-03-22 22:34:12

Válasz erre

Üdv! Érdeklődnék honnan tudom megállapítani , hogy melyik mankós tengely melyik oldalra való milyen különbségek vannak?

Válasz erre

#31319 Szeni

2014-03-22 21:47:07

Válasz erre

Válasz #31350. hozzászólásra

Olyan sok pénzed van, h. nem tudod hová tenni ???

Válasz erre

#31318 Szeni

2014-03-22 21:45:57

Válasz erre

Válasz #31349. hozzászólásra

Nem valami zárlatos, hanem az akkumulátor. Úgy látom keresned kellene egy villamosságszerelőt.

Válasz erre

#31317 emcett

2014-03-22 21:40:38

Válasz erre

Engem az érdekelne, hogy milyen gyújtáskapcsolót és áramtalanítót érdemes tenni a 82-re, ami bírja is a kiképzést? smile confused

Válasz erre

#31316 mtz1221

2014-03-22 21:02:38

Válasz erre

Tudja e valaki hol lehetne ilyen generátort venni?http://rosate.by/node/892

Válasz erre

#31315 jaminka

2014-03-22 20:57:35

Válasz erre

Válasz #31347. hozzászólásra

Ha valami zárlatos lenne akkor nem kéne kivágnia a biztosítékot?

Válasz erre

#31314 a2457

2014-03-22 19:15:08

Válasz erre

Válasz #31345. hozzászólásra

Stidem, én náluk csináltatok mindent.
http://www.stidemhidraulika.hu/

de megmondom őszintén bármelyik olyan helyen ahol foglalkoznak tömlő gyártással/javítással kb. 10 perc alatt megoldják, kerülni fog vagy 2-3 ezer forintba.

Válasz erre

#31313 Szeni

2014-03-22 18:50:00

Válasz erre

Válasz #31343. hozzászólásra

Nagy valószínűséggel kipurcant az akkumulátorod.Azért veszi annyira az áramot, mert zárlatos, és azért vinnyog az önindítód, mert nem kap elég áramot. A biztonság kedvéért rá kellene mérni.

Válasz erre

#31312 emcett

2014-03-22 17:11:18

Válasz erre

mtz1221!

Írtam pár sort a .4-es Mtz-k topicban! smile thumbup

Válasz erre

#31311 tracki

2014-03-22 13:14:36

Válasz erre

Köszönöm a válaszod 2457.
Meg nyugtat az hogy talán van megoldás a problémára. Már csak 1 kérdésem van, hol tudom meg csináltatni a csövet. Ha esetleg tudnál cégnevet vagy elérhetőséget ahol meg csinálják, meg köszönném. smile glare

Válasz erre

#31310 Sanyee

2014-03-22 09:48:07

Válasz erre

MTZ 1221 művelőkerekekkel.

ЗАО БелМТЗцентр предлагает
универсальные комплекты колёс БелМТЗ-Универсал, для возделывания картофеля БелМТЗ-Картофель
(ширина междурядий 75 см), БелМТЗ-Свекла
(ширина междурядий 45 см), Подсолнечника и кукурузы БелМТЗ-Универсал
(ширина междурядий 70 см)
Применяемость: МТЗ-892,1021, МТЗ-1025, МТЗ-1221, МТЗ-1523
Наименование
Размер/тип
Производитель
Диск передний
W8х32
Диск задний
W8х48
Шина передняя
9.5R32 кам.
Tyrex-Agro
Шина задняя
(по заказу)*
9.5R48 кам.
11.2R48 б/кам.*
Dneproshina
Alliance*

Válasz erre

#31309 jaminka

2014-03-22 07:08:15

Válasz erre

Sziasztok!Van egy olyan gondom a géppel,hogy hidegen melegen nehezen indul,olyan mintha nem halytaná eléggé az akksi meg sipol az önindító.A töltés óra 1üo után is +10-esen van.Nemrég lett benne hengerfejtömítés cserélve.

Válasz erre

#31308 a2457

2014-03-22 01:00:35

Válasz erre

Válasz #31294. hozzászólásra

a küötsög vacsövek miatt van,
nem fekszik fel rendesen az istennek se.

a megoldás az, ha fogod azt a vascsövet ami megy a szivattyútól a tömbig, elviszed mintának és csináltatsz helyette egy tömlőt.
azt felrakod, és a gondod megszűnik.
sajnos pofátlanul nehéz tömböt beszerelni ezekbe is.
ritka hogy pontosan felfeküdjön minden.
van akinek sikerál réz alátéttel meg gyári fémcsővel, jelentem én kudarcot vallottam t-25 vtz-2048 és belarus 820.2 traktoroknál pedig próbáltam.
eskü.
nekem ugyan az alátétet nem volt ideje kinyomni mert eleve csöpögött az olaj próbánál és egyből szétszedtem, aztán több próbálkozás után maradt a tömlős megoldás.

majdnem kizártnak tartom hogy onnan fújhatna még a szél, de egy nyomásmérést iscsinálhatnál, hátha belejátszik hogy valamitől rettenetes mód elszabadult a nyomásszabályzás a tömbön. (??? nyomhat az szét réz alátétet egyáltalán???? kötve hiszem, dehát orosz gép, bármi megeshet alapon megnézném azért.)

Válasz erre

#31307 VTR-es

2014-03-21 23:17:03

Válasz erre

Válasz #31340. hozzászólásra

Ez marha jó tanács smile thumbup hagy szakadjon, törjön valami

Válasz erre

#31306 Mtz-s Kölök

2014-03-21 22:38:05

Válasz erre

Válasz #31295. hozzászólásra

Heréld ki a malacot akkor nem fog csúszni.
Fordíts össze két ilyet a belsejét meg dob ki.
Bár ezt csak ha gondolod de így nem fog meg csúszni többet.

Ami a képen van, azt fordítsd össze kettőt.
Egy darab benne van gyárilag másikat venni kell, vagy ha van otthon rossz malac abban van.

Válasz erre

#31305 VESZTES:)

2014-03-21 22:12:39

Válasz erre

Válasz #31338. hozzászólásra

Sokat segítene ha tennél fel pár képet!

Válasz erre

#31304 tracki

2014-03-21 21:56:58

Válasz erre

Hello Gabesz2!!!!
Gondolod hülyeségből koptatom ujjaim? Ezen az oldalon? Hülyeséééééééég???? Sajnos nem tudok rájönni a hibára. Már alátéteket is cseréltem, lágyitottam őket, ellenőriztem hogy bele ül-e a fészekebe. A másik dolog ami feltünt, hogy a szivttyuból ki jövő csövem van, amire rászoritod a hollandert. Láttam olyan szivattyút, ahol nem cső van, hanem 1 nyomás szabályzó szerü szelep ház látható. Nem lehet hogy az én gépemről leszerelték ezt az egységet???? és tul nyomás miatt van az egész???? smile hammer

Válasz erre

#31303 mtz1221

2014-03-21 21:42:10

Válasz erre

Válasz #31336. hozzászólásra
Az adagolónál,vagy pisál a porlasztó de azt már neked is illene észrevenned.Habár ha van otthon egy tökös gyerkőc az lehet felöntözi szabadidejében smile lol

Válasz erre

#31302 *** HM ***

2014-03-21 21:12:04

Válasz erre

no még 1x

Hol mindenhol mehet át a gázolaj bele a motorolajba?

Válasz erre

#31301 Mf-es

2014-03-21 19:54:48

Válasz erre

Válasz #31334. hozzászólásra

Itt a bekötés,ha valakit érdekel.

Válasz erre

#31300 Mf-es

2014-03-21 19:53:28

Válasz erre

Válasz #31326. hozzászólásra

Azt eladtam a trakira.De megvan a megoldás,jövőhéten összerakjuk,az 1,és 2 kört.

Válasz erre

#31299 mtz1962

2014-03-21 19:46:35

Válasz erre

Válasz #31322. hozzászólásra

Köszönöm KisHofi küldöm az emailt greczijanos@gmail.com

Válasz erre

#31298 fexco

2014-03-21 19:36:50

Válasz erre

Válasz #31329. hozzászólásra

mondjuk ártani biztos nemártasz neki...

Válasz erre

#31297 fexco

2014-03-21 19:34:47

Válasz erre

Válasz #31329. hozzászólásra
nekem,eddig csak a 82-esen volt ilyen problémám 1x,amikor megkapta a homlokrakodót,előtte kapott egy vadiúj komplett füzött darázsderekat(az eredeti 3helyen volt megrepedve)utána rá2-3 hétre beragatt a pedál...akkor 1x befujtam,azóta semmi.a 892-esekkel még nem volt ilyen problémám.

Válasz erre

#31296 Gerimur

2014-03-21 19:34:34

Válasz erre

Üdv mindenkinek!
Tanácsot szeretnék kérni, hogy a mellékelt képek alapján melyik csavarral lehet állítani az orbiton az olajnyomást ugyan is középen a karmantyúnál engedi az olajat. {T30-as traktor}

Válasz erre

#31295 röfik

2014-03-21 19:25:10

Válasz erre

Válasz #31328. hozzászólásra

Én zsirzogombot tettem a kuplung pedál agyra és kenhetö. smile thumbupcool Amelyiken nincs azt hetente megfujom szezonban wd-40-el vagy sima csavarlazitoval és go.

Válasz erre

#31294 fexco

2014-03-21 19:18:50

Válasz erre

Válasz #31320. hozzászólásra

vagy még a darázsderékba a kiemelőtengely perselye van beállva.jobboldalon van egy vakdugo,ott betudsz fujni neki valami komoly sprével.(én ilyenekre metabondot használok)

Válasz erre

#31293 gjoni

2014-03-21 18:59:19

Válasz erre

Válasz #31319. hozzászólásra

Oké

Válasz erre

#31292 Szeni

2014-03-21 18:40:23

Válasz erre

Válasz #31308. hozzászólásra

Valamikor volt egy átalakító szeleped, mi van vele ? Vedd elő, biztos h. rá fogunk jönni a nyitjára.

Válasz erre

#31291 AGRO-SZAKI Kft.

2014-03-21 18:12:31

Válasz erre

Válasz #31324. hozzászólásra

specifikáció a lényeg, hogy ugyanaz legyen, mit amit a mol-osban szoktál venni, ez van a JD olajoknál is pl akár a jd50 plusznál, vagy a hygard-nál is, van ugyanolyan specifikációjú, olaj mol-ba, eni-be, total-ba, stb. és olcsóbb is mint a JD

Válasz erre

#31290 kevesa

2014-03-21 17:50:03

Válasz erre

Mogul hajtóműolajról hallott már valaki valamit?

Jó nem jó?

Mol hasonlítva milyen?

Válasz erre

#31289 petke

2014-03-21 12:42:23

Válasz erre

Válasz #31321. hozzászólásra

Pedálrásegítő rugó vagy féktengelyen a kuplungpedál perselye száradt ki.

Válasz erre