MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 415.28 Ft USD 400.96 Ft CHF 441.5 Ft GBP 501 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91164 hozzászólás

#30114 kdomo

2014-01-26 20:36:29

Válasz erre

Válasz #30142. hozzászólásra

Egy éve hajtom, pöccre indult még mínuszokban is. Nem volt gond eddig a levegősödéssel, egy alkalmat leszámítva még a nyáron. Beteszem a nyomástartót és reméljük minden rendben lesz. Nem értem miért vették ki belőle és miért működött ennek ellenére.

Válasz erre

#30113 mtz1221

2014-01-26 20:21:50

Válasz erre

Válasz #30142. hozzászólásra
Hát mivel nem tud a nafta felfelé fojni nem nagyon tud belevegősödni smile hammer

Válasz erre

#30112 Kisslaci

2014-01-26 20:02:43

Válasz erre

Válasz #30141. hozzászólásra
Ez függőleges tengely amin a kapcsoló bütyök van,gondolom a munkahenger tartóbak törte el.

Válasz erre

#30111 röfik

2014-01-26 19:58:57

Válasz erre

Válasz #30136. hozzászólásra

Én 1025-ös mtzt-én csináltam olyat hogy az üzemanyag csap végére forasztottam a háti permetezö réz csö szüröjét az jo 5-10cm benyulik a tankba és azota so sincs dugulás a csövekbe.Kb 3-4 éve lehet benne még nem volt azota a csap kitekerve.Pont belefér a szürö a furatba.Elötte hetente volt dugulás ez még fém tankos tele volt-van fém forgáccsal. smile thumbupcool

Válasz erre

#30110 rigás

2014-01-26 19:33:40

Válasz erre

Válasz #30140. hozzászólásra
Eddig magam is azon agyaltam mi tudja eltörni illetve el görbíteni ezt a tengelyt. Elvileg gondolom ha nagyon szétmegy valami a kapcsoló hüvelynél akkor alól elgörbülhet, felül pedig a munkahenger tartó bak elszabadulása tudja törni görbíteni.
Én még eddig mindig széthúzott állapotban vettem ki ezt a tengelyt itt érdemben azért nem tudok segíteni. smile sad

Válasz erre

#30109 gjoni

2014-01-26 19:17:24

Válasz erre

Válasz #30136. hozzászólásra

Hát nem semmi kosz vlt benne ezért töltöm minden esetben szűrővel a gázolajat sokkal hosszabb a tankolás ,de megéri.Van még a KGST piacos orosz tölcsérből kettő nekem egyik a traktoré a másik a kocsié .Nem is volt még a kis Mazda 2 Dieselem eldugulva sose. smile thumbup A nyomástartó szelepet meg nem értem reggelre sose levegősödött be a gépes ?Vagy nem tekert sokáig míg elkapta az anyagot? smile confused

Válasz erre

#30108 Maszek Zs

2014-01-26 19:10:19

Válasz erre

Válasz #30140. hozzászólásra
Mármint az a tengely amin van a kapcsoló hüvely. smile smile

Válasz erre

#30107 Maszek Zs

2014-01-26 19:09:13

Válasz erre

Válasz #30134. hozzászólásra Traktoros52
A tengely,hogy tudott meg szorulni?Ha az a tengely elgörbül annak igen nagy erőnek kellet lennie.Attól tartok,hogy szét kell szed az egészet.Mert,ha lenyúlsz,és meg mozgatod azt a tengelyt biztos,hogy lötyög.

Válasz erre

#30106 rigás

2014-01-26 18:58:54

Válasz erre

Válasz #30138. hozzászólásra

Nekem már két ilyen őskotús géphez is volt szerencsém aprólékos sok órai munkával kézzel vakartam ki őket a trutyiból. az utóbbival jól megkínlódtam átkozottul ráégett a kosz, mert a motornak egyszerűen alágyújtottak. smile hammer

Ha nincs időd akkor meleg vizes mosó/gőzborotva.

Válasz erre

#30105 kdomo

2014-01-26 18:21:58

Válasz erre

A rengetek olajos poros ráégett mocskot mivel lehetne lepucolni?
Brigéciol és 4 órás mosás (magasnyomású mosóval) után még mindig így néz ki. Sajnos az egész gép ilyen, nem csak a motorja. Gondolkodtam rajta, hogy kölcsönzök egy gőzborotvát, de mind 3 fázisú.
Nem vicc, 19 évnyi retek van a gépen. smile cursing

Válasz erre

#30104 mtz1221

2014-01-26 17:51:24

Válasz erre

Válasz #30136. hozzászólásra
Gyengén.vigyázz vele mert szeleppel nagyon erős lesz smile hammer

Válasz erre

#30103 kdomo

2014-01-26 17:32:12

Válasz erre

Válasz #30118. hozzászólásra
Megfogadtam a tanácsotokat, reggel nekiugrottam az üzemanyag hiányos gépnek.
Levettem a csövet a sivatagi szűrőről, egy csepp gázolaj nem jött rajta és hiába fújtam, nem ment át a levegő a tankba, csak kompresszorral sikerült megindítani. A tankból leengedtem az anyagot, hát az minden volt, csak nem gázolaj. Először csak sűrű, habos trutyi jött, de a végére azért már kitisztult. Gondolom az összegyűlt vizes olaj megfagyott a tank alján. A tank és a csövek most tiszták, holnap kicserélem a szűrőt és berakom azt a bizonyos nyomástartó szelepet. Így volt összerakva, hogy eddig hogyan működött a szelep nélkül..

Válasz erre

#30102 Kisslaci

2014-01-26 13:15:32

Válasz erre

Válasz #30134. hozzászólásra
Akkor most nyugi,ebéd vagy egy kör az udvaron,aztán egy hosszú vágóval meg kell próbálni a villát ütni minden oldalról lefele, közbe a tengelyt tartani.

Válasz erre

#30101 Traktoros52

2014-01-26 12:44:41

Válasz erre

A drótot már levettem meg a csavar is kit van de meg se mozdul.Krokodilfogóval forgattam de megakad és most már semerre nem megy. smile cursing

Válasz erre

#30100 Kisslaci

2014-01-26 11:29:29

Válasz erre

Válasz #30129. hozzászólásra
Nem lesz egyszerű,emelni kellene fölfele és fordítani,hogy a villa rögzítő csavarját ki tudd venni.Ugyanolyan csavar van benne mint a váltóban a terepváltó kapcsoló tüskében.Ráadásul drót biztosítással. A csavar kijön ,akkor kijön a tengely a villából és fölfelé kijön.

Válasz erre

#30099 gjoni

2014-01-26 10:59:56

Válasz erre

Válasz #30130. hozzászólásra

Nagyon jó és be vállt én is ott vettem!Az nem lényeg a hengerfej melegszik úgy is előbb ! smile cowboy

Válasz erre

#30098 Gabesz2

2014-01-26 10:38:45

Válasz erre

Válasz #30129. hozzászólásra
Látom, amit bejelöltél nyíllal el van törve a tengely. Felfelé nem jön ki az látszik. Valszeg csak lefelé. Ezt a tengelyt még nem vettem ki. Majd jön a Szeni vagy Atis ők megmodják.!!!

Válasz erre

#30097 Petyuska

2014-01-26 10:26:29

Válasz erre

Válasz #30099. hozzászólásra

Szia.Én is ilyet akarok venni a kelet agro-tól az 50es res.MIlyen bevált jó is melegítő?
Nekem nincs termosztát a gépbe.Ez nem baj?

Válasz erre

#30096 Traktoros52

2014-01-26 10:23:39

Válasz erre

#30095 Traktoros52

2014-01-26 10:18:06

Válasz erre

Igen a bástya villára de annak a tengelye hogy jön ki a villából? Mert az öntvényháznál el van törve és így nem tudok hozzáférni .

Válasz erre

#30094 Gabesz2

2014-01-26 10:07:52

Válasz erre

Válasz #30125. hozzászólásra
Az ülés alatti kapcsoló villára (bástya) gondolsz!!! Könnyen kijön hátrafelé

Válasz erre

#30093 Gabesz2

2014-01-26 10:05:55

Válasz erre

Válasz #30124. hozzászólásra
nem látom a képet. Egyébként a difiházban levő TLT cuccokat ki lehet szedni a váltó széthúzás nélkül is. Le kell venni a fedelet a difiházról és tlt hátrafelé kijön.

Válasz erre

#30092 Traktoros52

2014-01-26 10:03:27

Válasz erre

#30091 Traktoros52

2014-01-26 10:01:00

Válasz erre

Itt van róla egy kép.

Válasz erre

#30090 jozef19

2014-01-26 09:59:26

Válasz erre

Aratásig még van idö beszerezni az okosságot...

Válasz erre

#30089 Traktoros52

2014-01-26 09:58:52

Válasz erre

A sebváltó mögött , a difi alatt.

Válasz erre

#30088 Gabesz2

2014-01-26 09:57:25

Válasz erre

Válasz #30120. hozzászólásra
Hol van a bekapcsoló villa?

Válasz erre

#30087 Traktoros52

2014-01-26 09:45:30

Válasz erre

Sziasztok olyan kérdésem lenne, hogy 50-esen a tlt bekapcsolóvillájából a tengelyt hogy tudnám kivenni anélkül hogy szét kelljen húzni vagy egyáltalán lehetséges-e ?

Válasz erre

#30086 gjoni

2014-01-26 06:45:22

Válasz erre

Válasz #30110. hozzászólásra

http://www.youtube.com/watch?v=epQVU-j4jCs Nekem ilyen pumpa van rajta nem igen levegősödik ,és mikor pumpálod nyom ,mint az állat smile thumbup

Válasz erre

#30085 Czanik Sanyi

2014-01-26 06:34:18

Válasz erre

Válasz #30110. hozzászólásra
Én a képet nézve, az AC alatti csatlakozást nem értem? Fent látom nincs nyomástartó, tán csak nem oda tetted? smile confused

Válasz erre

#30084 gjoni

2014-01-26 06:28:44

Válasz erre

Válasz #30115. hozzászólásra

Bezony a nyomástartó szelep ,ha nincs vissza levegősödik a rendszer minden meló után! smile oops A tanknál a csapot ha leveszed takarítani fogjál ellent neki ,mert én kapásból letörtem a csapot egyszer és a tankot kiszedni nem öröm ilyen hidegben ,kompresszorral is megnyomathatod visszafele ,de ha trutyi van a tankban megint oda fog össze gyűlni.

Válasz erre

#30083 petke

2014-01-25 21:45:07

Válasz erre

Válasz #30115. hozzászólásra

Csak ott!

Válasz erre

#30082 kdomo

2014-01-25 21:40:11

Válasz erre

Válasz #30113. hozzászólásra
Köszi srácok, holnap megnézem van-e bent.
Csak egy db van az AC fölötti csőnél, vagy a többi csatlakozásnál is kell lennie?

Válasz erre

#30081 petke

2014-01-25 21:37:45

Válasz erre

Válasz #30112. hozzászólásra

Megnézted már hogy a tankoktól jövő csőből folyik-e szépen az üzemanyag, én már kétszer jártam így. A tankban sok ruskó gyűlik össze és mivel a tank csapjában nincs szűrő így egy idő után teljesen eltömődik. smile wink

Válasz erre

#30080 mtz1221

2014-01-25 21:31:21

Válasz erre

Válasz #30112. hozzászólásra
Pont az ac felett

Válasz erre

#30079 kdomo

2014-01-25 21:13:40

Válasz erre

Válasz #30111. hozzászólásra
Hogy néz ki az a nyomástartó szelep?
Berajzolnád nekem, hogy pontosan hova kell?

Válasz erre

#30078 kékikántor

2014-01-25 20:53:34

Válasz erre

Válasz #30110. hozzászólásra
Ha jól látom a nyomástartó szelep kimaradt a rendszerből, az adagoló tetejét és a szivócsövet összekötő csőnél.

Válasz erre

#30077 kdomo

2014-01-25 20:44:33

Válasz erre

talán most

Válasz erre

#30076 kdomo

2014-01-25 20:43:21

Válasz erre

a kép meg lemaradt smile w00t

Válasz erre

#30075 apuci

2014-01-25 20:36:51

Válasz erre

Válasz #30107. hozzászólásra
Nem folyik vissza hanem el van dugulva a rendszer vagy valahol levegőt szív!!!

Válasz erre

#30074 kdomo

2014-01-25 20:33:41

Válasz erre

Segítséget kérnék az üzemanyagrendszerrel kapcsolatban.
Hibajelenség: elindul a motor, majd pár másodperc múlva leáll.
Levettem az üzemanyagszűrőnek a tetejét, csak az alján volt egy kevés gázolaj. Hiába öntöm tele, vagy pumpálom fel, eltűnik belőle a gázolaj.
Visszafolyik a tankba?
A csövek a pumpa a vezetékek és a szűrő a nyáron lett cserélve.
Amit még észrevettem, hogy a papírszűrő alján lévő gumi, (ami rácsúszik a szűrőházban lévő csőre) el van repedve.
Nyáron egyszer már csinált ilyet, akkor szintén repedt volt a szűrő, azt cseréltem és fedelet is, után nem volt vele probléma egészen mostanáig.
Mondjuk a pumpával akkor és most sem tudom felnyomatni a tartályt, ahogy nyomom bele, tűnik is el belőle és a pumpa sem mindig nyom, érezni, hogy néha túl könnyen megy.
Nézzétek meg nekem a fotót, nincs valamelyik cső rossz helyre kötve?
Van ötletetek merre kezdjem a hibakeresést?
Köszi

Válasz erre

#30073 gjoni

2014-01-25 20:21:33

Válasz erre

smile cowboy smile thumbupcool Válasz #30105. hozzászólásra

Válasz erre

#30072 rigás

2014-01-25 19:14:34

Válasz erre

Válasz #30099. hozzászólásra

Ez nagyon jó! smile thumbupcool
Gusztin az udvaros 50-en ilyen van maksz. fél óra és 2,5 hengerrel tré aksival, viszont áttételes önindítóval pöcc... pöcc... röff.

Válasz erre

#30071 ATIS78

2014-01-25 19:08:14

Válasz erre

Válasz #30093. hozzászólásra

Az egy vámudvar...Belorus hungária kft
Te mint magánszemély nem tudsz tőlük vásárolni!!!
elég sok mindenük van
de legjobban garanciális javításokhoz fődarabok(motor váltó) és egyéb kiegészítő alkatrészek vannak
plusza trakik

Válasz erre

#30070 ATIS78

2014-01-25 19:08:08

Válasz erre

#30069 ATIS78

2014-01-25 19:08:07

Válasz erre

#30068 rigás

2014-01-25 19:05:52

Válasz erre

Válasz #30088. hozzászólásra
Elég nehéz ügy, nehéz hozzáférni alól a deróttal biztosított csavarhoz ha meg valahogy ki lesz szedve valahogy vissza is kellene varázsolni.

Miért kell kivenni?

Válasz erre