MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 652 Ft Benzin árak 637 Ft EUR 408 Ft USD 391.24 Ft CHF 431.97 Ft GBP 486.14 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91507 hozzászólás

#29457 kérdező

2013-12-23 23:15:34

Válasz erre

Válasz #29489. hozzászólásra

Nem értek egyet! Nálunk azt vallják hogy b vel semmit sem vontathatsz. Csak T-vel. illetve mindenre kell rendszám ami alatt van egy tengely esetemben pont bálázó volt. Na ekkor borult elém a lila köd kerdeztem tőle hogy akkor pl a tárcsával mit csináljak?

Válasz erre

#29456 mtz1962

2013-12-23 23:06:33

Válasz erre

Válasz #29471. hozzászólásra

Üdv lehet vezetni a rendőr nem fogszólni smile thumbupcool

Válasz erre

#29455 Bertalan Péter

2013-12-23 22:24:03

Válasz erre

jó estét nem értek annyira hozzá szelephézagnak van köze az olajfogyasztáshoz? és a szelepszár szimeringnek?

Válasz erre

#29454 Marti Miklós

2013-12-23 22:02:24

Válasz erre

Válasz #29486. hozzászólásra

jogos legyen mtz.

Válasz erre

#29453 gjoni

2013-12-23 21:00:04

Válasz erre

Válasz #29483. hozzászólásra

Ez nem eke fórum ,de ez tiszta mocsok talaj volt nád meg minden és nem torlasztott!! smile thumbup

Válasz erre

#29452 Marti Miklós

2013-12-23 20:58:45

Válasz erre

Válasz #29482. hozzászólásra

Miert adtatok el. ?A kuhne neg konnyebb huzasu?

Válasz erre

#29451 gjoni

2013-12-23 20:57:20

Válasz erre

Válasz #29483. hozzászólásra

Mondom ,hogy nem smile thumbupcool

Válasz erre

#29450 Marti Miklós

2013-12-23 20:54:07

Válasz erre

Válasz #29482. hozzászólásra

A zuzatlan kukit se?

Válasz erre

#29449 gjoni

2013-12-23 20:50:26

Válasz erre

Válasz #29480. hozzászólásra

Sose többet 28 cm volt a kormánylemez teteje és a váz közt perjét mindent fordított nem húzgálta össze smile thumbup

Válasz erre

#29448 Marti Miklós

2013-12-23 20:13:09

Válasz erre

Válasz #29479. hozzászólásra

Ehiheted hogy orulok igy az alktresz 100e alatt lesz

Válasz erre

#29447 Marti Miklós

2013-12-23 20:07:22

Válasz erre

Válasz #29478. hozzászólásra

Es utana egyaltalan nem torkolt be. ?cmt toldtatok bele

Válasz erre

#29446 mtz1221

2013-12-23 20:02:07

Válasz erre

Válasz #29477. hozzászólásra
ezt senki nem fogja megmondani,lehet valamikor kevés olajal használták.örülj neki hogy nem feszült be és szakitott mindent széjel

Válasz erre

#29445 gjoni

2013-12-23 19:59:46

Válasz erre

Válasz #29477. hozzászólásra

Én úgy emlékszem tízes ,de lehet vékonyabb akkor derül ki mikor szétvágod smile cowboy

Válasz erre

#29444 Marti Miklós

2013-12-23 19:49:56

Válasz erre

Válasz #29476. hozzászólásra

Igazan nem tudom mennyit mehetett, szerviztapasztalatra lennek kivancsi.
Az eke szara milyen falvastagsagu?

Válasz erre

#29443 gjoni

2013-12-23 19:09:44

Válasz erre

Válasz #29475. hozzászólásra

Az már jó , egyszerűen el kell vágni bele egy vastagfalú cső és 18 cm mehet bele smile cowboy Melegítve ráhajtottuk az 1 cm vastag vasat abban az ívben ahogy van a szár ,hogy ne legyen csúnya és össze vartuk

Válasz erre

#29442 Marti Miklós

2013-12-23 18:59:58

Válasz erre

Válasz #29474. hozzászólásra

En egy 0val tobbre gondoltam kerdezni is akartam hogy a lengyel eket hogy toldottatok a nyakat?

Válasz erre

#29441 gjoni

2013-12-23 18:29:15

Válasz erre

Válasz #29472. hozzászólásra

Nem sokat szerintem 2000 üzemóra smile confused

Válasz erre

#29440 (Claastra)

2013-12-23 18:13:32

Válasz erre

Válasz #29471. hozzászólásra

Vezetheted, lassújármű és pótkocsija vezethető b-vel

Válasz erre

#29439 Marti Miklós

2013-12-23 18:05:44

Válasz erre

hany uzemorat mehetett ez a bolygokereszt szerintetek

Válasz erre

#29438 Zsolti23

2013-12-23 18:00:37

Válasz erre

Hali!
Tudom hogy nem igazán ide való téma de! Mtz 550E és Hw 6011-pótkocsi mind a kettő piros rendszámos lehet vezetni B kategóriás jogsival? Vagy a rendőröknek hogyan lehet válaszolni erre! Mert mindenki mást mond!

Válasz erre

#29437 Marti Miklós

2013-12-23 17:59:07

Válasz erre

Válasz #29469. hozzászólásra

A fordulatot is fel tudod huzni 2200ra en elso korben az anyagot meg nem adnam oda neki hanem terhelesnel neznem hogy fordulatesesnel mennyire fustol.

Válasz erre

#29436 csoppika

2013-12-22 22:54:00

Válasz erre

Hali!
Srácok, infó kellene.
A 80-asom hengerfejes lett szántás közben, meg a kuplung 2 hónap után megint szarakodik. Úgyhogy a viszonyunk most elég jól megromlott.
Mint kiderült a "szuper felújított" adagoló egyik eleme lazsál. No most van nekem egy kidobott D-50-es (MTZ-550-ről való) blokkom. Ezen egy akkor jól muzsikáló adagoló. Szóval most adagoló felújításra/beállításra nem nagyon költenék. ( Mivel a másik lett a vezérgép, úgy néz ki(550-es 60 lovas motorral)).
A 80-as blokkra tenném fel az 550-es adagolót(1800-as fordulat most).Az adagolón a fordulatszám és a gázolaj állító csavarral játszva el lehet érni közel a 80-as blokknak megfelelő értékeket, gázolaj adagot? Fordulatot gondolom nem, de pl a 2000 1/min is elég lenne kisegítő trakinak, 1800-1900-nál feljebb idáig sem pörgettem. Ötleteket jó néven vennék. Köszönöm.

Válasz erre

#29435 kutyalaci

2013-12-22 22:41:34

Válasz erre

Válasz #29459. hozzászólásra
No és mit lőttetek be az adagolón?!Mert nekem hidegbe az Istennek nem akar beröffeni a nyavajássa!
Csak egy kis dezodorral!

Válasz erre

#29434 a2457

2013-12-22 22:36:33

Válasz erre

jó a valtrás videó meg a bengás indítású 50 es mtz sem.
ettől független sose fogom megérteni miért nem csinálták olyanra mint a t-25/30, vtz stb traktoroknál, azok is keletiek, mégís van bennük ízzítás és dekompresszor.
ha kismotoros önindító van fennt akkor azok indulnak, persze jóval kisebb a motor, de a lényeg nem az, hanem hogy jól meg lehet forgatni őket dekompresszorral.

úgy ahogy a kolléga is írja, 820 ast, 4200 üzemórával erdőn, én is csak úgy indítom télen hogy torok elzár, pörgetem ameddig fel nem gyorsul, és akkor ha kienegedem a csúzlit akkor pöffen eggyet. 2-3 ilyen pöffenés és megy is. de sokat kell így indítózni, az áttételes indító azt nem szereti annyira. ha lenne dekompreszor legalább, akkor ez pár másodpercnél nem lenne több.

ha már létezik ez a technika náluk, nemigen értem miért nem használják.
a kistraktoraims zebben indulnak télen mint az a valtra.
mondjuk idén nemigen kell hidegtől tartani :)
de azért fel fog kerülni a vízmelegítő, hogy ne fázzon a valagam amikor hajnalban nekilendülünk az erdőnek.

Válasz erre

#29433 jozef19

2013-12-22 21:46:01

Válasz erre

http://racing-bazar.hu/egyeb/szerszam/iverter_orosz_ingyen_postahttp://

Válasz erre

#29432 Sanyee

2013-12-22 19:12:34

Válasz erre

http://www.youtube.com/watch?v=xHGZ4OvrNR0

Válasz erre

#29431 űrhajós

2013-12-22 16:43:41

Válasz erre

A vízmelegítő sem lehet rossz de szerintem forgatás sebessége a döntő ami 82 esünk hidegben csak úgy indul hogy elzárom a levegőt úgy gyorsan forog de mikor ráengedem alig nyekken egy idő után van amikor sikerül beindítani egy melegítő sokat segíthet de mikor nem sikerült beindítani húzva egyet fordult a motort de azt gyorsan az első fordulatra beindult semmi spré vagy melegítés küszködés nélkül

Válasz erre

#29430 rigás

2013-12-22 16:20:36

Válasz erre

Válasz #29453. hozzászólásra
Az a fáklya úgy vacak ahogy van, nekem sem bírt néhány indításnál többet. smile sad Helyette vízmelegítő, gázolajba spuri adalék jó aksik és karbantartott motor, a 24V betekeri...

Válasz erre

#29429 rigás

2013-12-22 16:11:29

Válasz erre

Válasz #29461. hozzászólásra
Na az a motorháztető polírozás az kellett neki, különben el nem indulna... smile thumbup smile lol

Válasz erre

#29428 Ádám Zoltán

2013-12-22 12:54:08

Válasz erre

nekem 12 éves 3000üó az mtz 82.1 mingíg jól indult télen a légtorok elzárót használom.az idén elkezdett gatyázni 3 napja vettem bele 4 új porlasztócsúcsot a 4db 6000 ft-volt, kitakarítottam az önindítót új szénkefe, beállítottam a szelephézagot de szinte mind jó volt, üzemanyag szűrő csere volt, levegőszűrőt kimostam, meg felpolíroztam a motorháztetőt mostmár indúl smile lol

Válasz erre

#29427 (Claastra)

2013-12-22 11:28:57

Válasz erre

Válasz #29458. hozzászólásra
Csak érdekesség képpen tettem be,a gép 14 éves 6000ó volt benne anno és egyszer volt lenn a szelepfedél hézagállítás végett

Válasz erre

#29426 emcett

2013-12-22 10:20:28

Válasz erre

Nekünk a 1025-ös most már indul pöccre, mióta be lett lőve az adagoló, a 82-nél a melegvizes felöntés mellé kell a spray is...! smile pimp

Válasz erre

#29425 gjoni

2013-12-22 09:29:08

Válasz erre

Válasz #29456. hozzászólásra

Köszi Valtra még jó ,hogy beindúl smile tonguep

Válasz erre

#29424 Jakabjóska

2013-12-22 09:09:08

Válasz erre

Válasz #29456. hozzászólásra

Indul az MTZ is, ha új:
MTZ 920.3

Válasz erre

#29423 (Claastra)

2013-12-22 08:47:59

Válasz erre

igy indúl 1 hidegre tervezett géphttp://www.youtube.com/watch?v=0MrLeslYMn4

Válasz erre

#29422 gjoni

2013-12-22 08:33:49

Válasz erre

Válasz #29453. hozzászólásra

A fáklya 6000 ft körül van, azért vettem inkább melegítőt rá 12 ezer volt smile thumbup

Válasz erre

#29421 jambo

2013-12-22 08:22:04

Válasz erre

Ha jó minden,akkor indul pöccre.Tavaly,-15ben 952.2 torokizzittással 2db 55 ah akksival simán indult,igaz 24 voltos inditás és iskra öninditó.

Válasz erre

#29420 Agromókuss

2013-12-22 04:47:06

Válasz erre

Válasz #29445. hozzászólásra

Izzító fáklya/gyertya nekünk se megy első perctől ... smile sleep Valaki nem tudja mit kell vele csinálni??-hátha segítene rajta smile biggrin

Válasz erre

#29419 decsi

2013-12-21 21:48:25

Válasz erre

Válasz #29451. hozzászólásra

Sokat számít a téli motor olaj is.

Válasz erre

#29418 gjoni

2013-12-21 21:38:10

Válasz erre

Válasz #29450. hozzászólásra

Nekem az előző gép 820-s volt 2001 évjárat ,de újszerű volt mindene 2000 üzemórás. 0 fok alatt meg se próbáltam indítani csak vízmelegítővel ,és jók voltak az aksik is 2 évesek csak hát a nagy gyári önindító lusta volt a hidegben.

Válasz erre

#29417 röfik

2013-12-21 20:57:33

Válasz erre

Válasz #29449. hozzászólásra

Nekem a 820-as indult jol mindig.Még motor felujitás után is jo lett bizva a jo "eredeti" alakatrészekbe.Most összel bekopogott és kapott uj turbos belsöt azota nem indul +10 fok alatt csak sziszegövel vagy melegitve.Az 12v-os de uj tipusu öninditos jol teker az is.Kevés trakit sikerült szásáéknak ugy összerakni ami indul jol.

Válasz erre

#29416 gjoni

2013-12-21 20:28:20

Válasz erre

Válasz #29445. hozzászólásra

Azért a 24 -s rendszer teker ám igazad van ,nekem a torok izzításom vacakol és előmelegítő nélkül is belöki a motort . smile cowboy

Válasz erre

#29415 mtz1962

2013-12-21 20:06:59

Válasz erre

Válasz #29447. hozzászólásra

Azok mondják nekem is akik újabbakat vezetnek jó persze már azért sok minden fejlettebb rajta de én szoktam mondani minden ugyan az majd nem csak a keret más smile thumbup

Válasz erre

#29414 röfik

2013-12-21 20:03:44

Válasz erre

Válasz #29446. hozzászólásra

Békebeli és még lehet jobb mint az ujak. smile thumbup

Válasz erre

#29413 mtz1962

2013-12-21 19:53:58

Válasz erre

Az mtz előtt super zetort ütöttem több mint 10évig annál négy gyertya volt de az indult is hidegbe most 6éve van meg mtz 80-as kisfülkés miánt hideg van nehezen indul az a egy gyertya kevés csináltam rá előmelegítőt így jobb 78-as évjáratú 8300 üó-ra van benne olaj nyomás 40fokba is 3,5 smile thumbupcool

Válasz erre

#29412 röfik

2013-12-21 19:42:18

Válasz erre

Válasz #29436. hozzászólásra

A .3-as szériákon már van gyertyás izzitás.Nekem a 1025-ös bármilyen hidegbe pöccre indul.Jo hosszan izzit egyet teker a 24v rendszer és indul.Mondjuk tekeri gyorsan ami a lényeg a dizelnél hogy tudjon süriteni rendesen és meglegyen a gyulladási hömérséklet.Itt már nagy dugattyu kamra van abba elfér a porlaszto és a gyertya hegye,szerintem ezt a réginél nem birták összehangolni és ugy gyártották.Az izzo fáklya felénk nem jo senkinek.Meg szarakodás töltögetni bele az anyagot.A melegitö az a tuti.A ruszkik meg szibériába kismotorosokat gyártanak,öninditos benzin kismotort berugja az meg tekeri egésznap ha kell csak legyen benzin hozzá elég és még füti a dizelt is a közös hütövizzel. smile whistling