Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 403.06 Ft USD 389.11 Ft CHF 426.08 Ft GBP 483.79 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91789 hozzászólás
Nincs profilkép
#27289 turbos
2013-08-24 19:17:15

Válasz #27302. hozzászólásra

Jó munka!Saját a co2 gép,milyen márkáju elégedett vagy vele?

#27287 papa maci
2013-08-24 18:29:27

Válasz #27308. hozzászólásra

Nagy volt a lendület......letört egy darab az öntvénytalpból min a talpcsapágy fekszik fel.....34 papír bruttó + a futár smile blush Bukni is tudni kell.

#27286 VTR-es
2013-08-24 18:18:56

Válasz #27306. hozzászólásra
Mi lett a házzal? JD vel kapcsolatban így már értem köszi.

#27285 Szeni
2013-08-24 18:15:28

Válasz #27301. hozzászólásra

Nem tud bajt csinálni, ha fordítva kötöd be.

#27284 papa maci
2013-08-24 18:11:44

Válasz #27305. hozzászólásra

Köszi a ház az már ugrott.....smile hammersmile laugh Hát JD- vel még nem szotyiztam........de gondolom ha szivacsos akkor betakarva nyúzza.

#27283 VTR-es
2013-08-24 18:01:38

Válasz #27304. hozzászólásra
Üdv. Nagykalapács +vágó vagy cső amivel odaférsz, házra vigyázni. Nehéz rajta fogást találni , én egyszer cseréltem darabokban de ki jött.smile thumbup Viszont még nem válaszoltál a JD kombájnos topicban a dobtakarós kérdésemresmile thumbup smile hammer

#27282 papa maci
2013-08-24 17:51:07

Üdv ! Na ma én is bele szaladtam......82-es elsőhajtás (nem merev hidas) A regulátor házból a hüvelyt ki hogy szokta kibányászni ?

#27281 PBandi
2013-08-24 17:30:50

#27280 PBandi
2013-08-24 17:29:15

Ma kiéltem karosszérialakatos ambícióimat, sajnos a dicső USSR gépeken is fog a rozsda.Ilyen volt csiribí csiribá ilyen lettsmile pimp

#27279 fexco
2013-08-24 14:18:02

üdv mindenkinek!öninditót cseréltem,a két kiskábelt forditva raktam vissza(ujra saruztam őket,azért kevertem össze öket.ugy vettem észre,hogy áramtalanitottam be,és semmi nemtörtént.visszacseréltem jóvolt.csináltam valami zárlatot,vagy valami problémát a forditva bekötésből(amit nem vettem még észre)???

#27278 kevesa
2013-08-24 12:18:06

Válasz #27299. hozzászólásra

Igen én is erre gyanakodtam, hogy valahol nem a jó a testelés mert amikor a dugó piszkálva volt akkor egy pillanatig jól működött a dugóba mozognak is nagyon azok a kis tűk lehet egy új dugót veszek és átkötöm.

#27277 Gabesz2
2013-08-24 11:29:13

Válasz #27298. hozzászólásra

A testeléssel lesz a baj.

#27276 kevesa
2013-08-24 11:22:07

sziasztok!

Kis villamossági problémám van amikor a pótkocsit rákötöm és a villágitás fel van kapcsolva akkor ha indexek a trakin balra indexelek akkor a pótkocsin a jobbra indexel és mind a 4 lámpa közbe villog a kocsin, de ha a villágitás le van kapcsolva akkor jó az index.

Piszkáltam már mindent, de nem tudom mi lehet a hiba szerintem valami érintkezési hiba lehet csak.

Nincs profilkép
#27275 dobó+
2013-08-24 08:43:33

Válasz #27295. hozzászólásra

Örülök hogy segíthettemsmile thumbup
Azért vagyunk fórumtagok hogy segítsük egymást .

Nincs profilkép
#27274 dobó+
2013-08-24 08:41:36

Tegnap egy egyenes hidast szereltünk az első kerékagy szimeringes lett.
Iszonyú cumi volt mert először nem bírtuk széthuzatni a hajtóművet mert kiszakadtak a lenyomató csavarok.
Aztán fél nap kinlódás után szétkaptuk a függő csapoknál és kivettük a helyéről az egésszet.
Ott van egy fedél levettük és egy baszott nagy anya van alatta komolyan lebiztosítva smile cursing
A biztosítást nem tudtuk kihajtani annyira acélos az anya ezért az anyát szétfurtuk.
És győzelem sikerült szétszedni fél nap alatt smile aikido
Tegnap egy alkatrészkatalógus vagy egy javítási utmutató nagyon jól jött volna smile glare

#27273 konyal
2013-08-24 08:10:10

Válasz #27288. hozzászólásra
Szia igazadvolt a holt jéáték volt a hibás.
köszi még egyszersmile thumbupcool

#27272 papa maci
2013-08-23 20:11:32

Válasz #27287. hozzászólásra

Emeld meg ha első kerék hajtásos.....ne lepődj meg ha ki akar esni a kerék. Nyilván szétment valami a lehajtásban. S az a szép hogy még az olaj sem folyik.

#27271 AtoZz
2013-08-23 15:01:41

Válasz #27292. hozzászólásra

nem káromkodunksmile w00t,ostavi sebi,zatrebace smile lol ám Fruska Gorán voltunk haverokkal táborozni smile thumbup tengeres nyaralás számomra ezévben elmarad ...te/ti merre mentek/voltatok?

#27270 mtz1221
2013-08-23 14:37:31

Válasz #27291. hozzászólásra
Tebi kurac,azt mond inkább merrsmile bane voltál nyaralni

#27269 AtoZz
2013-08-23 00:45:16

Válasz #27289. hozzászólásra

igen,a malacrasmile biggrin,na meg a hízóra is smile lol

#27268 konyal
2013-08-22 21:03:45

Válasz #27288. hozzászólásra

köszi a választsmile thumbupcool

#27267 mtz1221
2013-08-22 20:57:32

Válasz #27285. hozzászólásra
a malacra gondolsz?mert annak a beöntő csavarjába furtam egy zsirzót és néha nyomok bele zsirt és ugy megyen már 10en éve gond nélkűl

Nincs profilkép
#27266 dobó+
2013-08-22 19:18:06

Válasz #27287. hozzászólásra

Holtjátékokat ellenőrizd mindenhol rdfejekre állíts rá majd ha munkahengeres a kormányzásod annak a csapjainak a lógását szüntesd meg.
Aztán ha leveszed a csizmát akkor a kopását is meglátod ott is tud kottyanni rendesen pár milimétert. Ha nem orbitos a gép akkor az alsó nagy anyát huzd meg vagy amit az anya felfog irányítókart annak a lógását figyeld úgy hogy valaki jobbra balra rángatja a kormányt.
És így tovább.

#27265 konyal
2013-08-22 18:39:21

Akkor jön az ujabb kérdés 20km óra köruli sebeségnél egy kisdöcenés útán beszitál az egész elsöhid mintha kiakarna esni a keréksmile confused

#27264 gjoni
2013-08-22 18:23:48

Válasz #27285. hozzászólásra

Értem a felesleges nyomás távoziksmile thumbupsmile lol

#27263 Szeni
2013-08-22 18:18:34

Válasz #27277. hozzászólásra

Ugyanezt illik megcsinálni a középső támasszal is.

Nincs profilkép
#27261 dobó+
2013-08-22 16:27:32

Válasz #27282. hozzászólásra

Kereket leveszed és kicsavarod a csizmánál a 4 sarokcsavart.
Így az egész hajtás leesik a földre Jó nehéz csak óvatosan ! Legjobb ha egy emelővel engeded le. A két maradék csavar a csizmát fogja fel.
Visszarakáshoz egy krokodil emelő és 1-2 ember jól jön .

#27260 konyal
2013-08-22 15:50:57

Köszi a válaszokat akkor márcsak dolgozni kell az ugyönsmile thumbupcool

#27259 mtz1221
2013-08-22 14:50:17

Válasz #27279. hozzászólásra
pontosan,amugy zsirzócsecssmile lolja és késsel megütöttem felűlröl egy pin. szőrszálnyit hogy a levegő könyebbben áramoljon.

Nincs profilkép
#27258 dobó+
2013-08-22 14:43:23

Válasz #27272. hozzászólásra

Az 1 centi hézag kell oda sőt az sem baj ha nagyobb mert az a rugózásod az az 1 centi.Állítani úgy tudod főleg ha a rugód már kicsit elfáradt hogy a rugó alá esztergáltatsz közdarabot.
Gyárilag is van ott de a rugó teljesen hatástalanná tud válni idővel mert összébb megy .
Az olajfolyás megállítása az ha szétszeded a csizmát illetve lehuzod róla az egész elsőhajtást akkor ott van 2 db O gyűrű azokat kicseréled és kész.
Kapard ki a hornyát mert tele szokott lenni földdel .
Ha nagyon meg van kopva a csizma akkor sajnos csere .

#27257 gjoni
2013-08-22 13:57:52

Válasz #27278. hozzászólásra

Akkor teszek be egy zsírzószemet üresen és semmi ? Akkor is ,ha kiszoposodik a szimeringnél nem engedi el? Nem semmi!

#27254 mtz1221
2013-08-22 13:19:51

Válasz #27272. hozzászólásra

nekem előtte álló hejben kifojt,a levegóztető óta egy csepp se

#27253 gjoni
2013-08-22 13:07:28

Válasz #27274. hozzászólásra

Azt ne várd meg azért smile thumbupcool

#27252 konyal
2013-08-22 13:05:07

Válasz #27273. hozzászólásra

tehát azt mondod várjam meg migkifogy az olajsmile biggrin

#27251 gjoni
2013-08-22 13:00:15

Válasz #27272. hozzászólásra

Ha a szímering nem fogja meg akkor csizmaszárak ki és csere a haverék most csinálják az övé is így taknyol!Hát nem jön ki könnyen melegíteni kell és püfölni!smile sweatdrop

#27250 konyal
2013-08-22 12:51:42

hali újabb gond hogy lehet ezt az olajfolyást megálitani illetve ez az 1cm hézag ez nem tudom gyárilag mennyinek kell lennie. És hogy lehet álitani.

#27249 konyal
2013-08-21 19:55:26

Válasz #27262. hozzászólásrate ne haragudj ha nem tudsz olvasni le hivj olyat akitud itt MTZ szerelés!!!!!!!!!!!!

smile tongue

#27248 dárk
2013-08-21 17:12:53

Válasz #27266. hozzászólásra

Csak nehogy ízlegyen neki ez a finom olaj azt megegye az egészet.smile lol
Látom ez a gép a szerencsésebbek közé tartozik.smile thumbup

#27247 dárk
2013-08-21 17:09:24

Válasz #27263. hozzászólásra

De most mért ne működne?
Basszus én egy komoly céget akarok(rátok)smile lol rátok építeni te meg semmibe veszel.

Nincs profilkép
#27246 zseniegesjavito
2013-08-21 11:45:21

Válasz #27257. hozzászólásra

Gépjárművek gazdaságos üzemeltetése.

Nincs profilkép
#27245 zseniegesjavito
2013-08-21 11:41:47

Válasz #27258. hozzászólásra

mtz1221: hát ez aranyos.

#27244 AtoZz
2013-08-21 01:13:43

smile blushelég mostmár az üzemanatermelésrölsmile lol legyen már mtzröl is szósmile biggrin
eljött az olajcserék idejesmile rolleyes ma a82esen motorolaj csere(tansflow,comma),meg kormányvezérlöszelep,és ugynézki végre faja a szervósmile tongue
holnap ha az idö engedi az 52esen is le lessz smile rolleyes

Nincs profilkép
#27243 zseniegesjavito
2013-08-20 23:02:26

Válasz #27264. hozzászólásra

Jó jövedelmez az már biztos .és ez lényeges dolog.

#27242 PBandi
2013-08-20 22:46:59

Válasz #27263. hozzászólásra

Mindenesetre humoros volt de amit te csinálsz az már siralmas.

Nincs profilkép
#27241 zseniegesjavito
2013-08-20 22:40:24

Válasz #27259. hozzászólásra

dárk sületlen dolgokból jelesre vizsgázott

Nincs profilkép
#27240 zseniegesjavito
2013-08-20 22:36:09

Válasz #27258. hozzászólásra

Videó a üzemanyag megtakarítás - és lóerő növelőről:
http://www.youtube.com/watch?v=VPwLt-wJNoQhttp://www.youtube.com/watch?v=VPwLt-wJNoQ

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]