MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 655 Ft Benzin árak 636 Ft EUR 412.71 Ft USD 400.32 Ft CHF 438.6 Ft GBP 489 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91346 hozzászólás

#25846 Szeni

2013-05-27 20:44:43

Válasz erre

Válasz #25858. hozzászólásra

smile confused

Válasz erre

#25845 zeth

2013-05-27 20:40:34

Válasz erre

A hidraulika olajszintet egy kis betekinto ablakon tudom megnezni az elso szelvedo alatt? Ha igen akkor abban nem latok olajat.

Válasz erre

#25844 zizi1978

2013-05-27 20:14:48

Válasz erre

Válasz #25850. hozzászólásra
A két kar közzül az egyik lefelé kell nyomni a kart úgy próbálgasd hátul a két csatlakozó közzül.Nekem is így van nincs antiszlipp ,de ez nem befolyásolja.
smile thumbupcool

Válasz erre

#25843 dobó+

2013-05-27 20:13:32

Válasz erre

Válasz #25853. hozzászólásra

Oké ezt tényleg benéztem mert most hogy mondod az oldalsó kivezetéstől hozunk nyomást a kétirányú munkahengereknek.

Válasz erre

#25842 zizi1978

2013-05-27 20:11:36

Válasz erre

Válasz #25855. hozzászólásra

http://www.youtube.com/watch?v=StdSaEQ0oOg&feature=player_detailpage Talán sikerült beilleszteni smile lol

Válasz erre

#25841 NagyFeroo

2013-05-27 20:09:45

Válasz erre

Válasz #25853. hozzászólásra

Tényleg billent ha a másikba kötöd is,csak akkor el kell találni a karral azt a pozíciót hogy a szivattyú menjen,mert ugye ha csak felnyomod azzal a nyomás veszed le róla és ennyi...viszont leengedni az már mókásabb történet... smile smile
Nekem egyszer nem sikerült visszaengedni és azóta nem próbáltam...

Válasz erre

#25840 zizi1978

2013-05-27 20:05:15

Válasz erre

Válasz #25847. hozzászólásra

Halló nagy szakik ,kör adagoló után miért hümmög alapjáraton a gép ,a porlasztó fasza ,az adagoló új ,és a gyujtást beállította szakember nem áki táki smile confused Ilyen a hangjamtz 82 új kipufogóval ,és új adagolóval . Youtube

Válasz erre

#25839 Gabesz2

2013-05-27 20:03:51

Válasz erre

Válasz #25850. hozzászólásra
Legyen bent hidraulika olaj és próbáld meg rákötni a jobb oldali csatlakozókra. Ha nem működik kérj valaki helyitől segítséget. Ha emeli a hátsó vonó lapot, akkor ennek is működnie kell.

Válasz erre

#25838 Gabesz2

2013-05-27 20:00:10

Válasz erre

Válasz #25852. hozzászólásra

smile confused Tehát szerinted, ha felfelé nyomod kart akkor is billent a visszafolyó csövön. Érdekes lenne, ha így működne!!!
A visszafolyó vezetékre például hidromotor esetén van szükség. Hamster pl.

Válasz erre

#25837 dobó+

2013-05-27 19:54:05

Válasz erre

Válasz #25850. hozzászólásra

A hidrauulika olajszintet megnézted?
Lehet kevés az olaj benne.
A csövet mindeggy hová kötöd azért van két csatlakozó mert a vezérműtömb ugy van kialakítva hogy az eggyiken nyom a másikon visszafolyik. ha forditva kötöd be akkor a kart ellentétesen mozgatva tudod billenteni .
Lehet nem jó kart mozgattál próbáltad mindet?

Válasz erre

#25836 Sz.I.

2013-05-27 19:49:58

Válasz erre

Válasz #25848. hozzászólásra

Hidraulika szivattyú be van kapcsolva? Erőlködik a szivattyú mikor a karokat húzgálod? smile cowboy

Válasz erre

#25835 zeth

2013-05-27 19:35:08

Válasz erre

Válasz #25849. hozzászólásra

Ha jol ertem akkor azert van hatul ket csatlakozo, mert van olyan gep, ami ket csovon csatlakozik a traktorhoz, egyiken megy, masikon visszafolyik az olaj?
Gondolom nekem csak az kell amin megy az olaj, es ha felfele tolom a kart akkor vissza is folyna ugyanazon es leengedne a potkocsi ugye? De egyebkent mindkettot probaltam, igaz nem gyorscsatlakozoval, hanem ossze kell csavarni, de nem emel.

Válasz erre

#25834 Gabesz2

2013-05-27 19:04:44

Válasz erre

Válasz #25848. hozzászólásra
Hátul van kettő hidraulika gyors csatlakozó az egyikkel emel a másiknál visszafolyik az olaj. Olyan probléma lehet, hogy a visszafolyóra kötötted a pótkocsit.
A műszerfal melletti karokat ( az egyiket lefelé kell nyomni) és emelni fog valszeg.

Válasz erre

#25833 zeth

2013-05-27 18:49:12

Válasz erre

Sziasztok!

Most vettem elso traktoromat, ezert nagyon amator vagyok, elnezest, ha hulyesegeket irok.
A gep egy 14 eves Mtz 820 vagy 82.1. Az adattablan az utobbi szerepel, de ha jol gondolom ez nem is lenyeges.
A problemam, hogy az utana akasztott EB-8 potkocsit nem tudom billenteni. A potkocsival nincs gond, par hete lattam mukodni egy masik traktorral. Nekem a traktorban nincs eroszabalyzo kar az ules mellett. Ez problema? Csak osszekotottem a hatso hidraulika korokkel (probaltam mindkettot), es a muszerfal mellett levo karokkal probaltam emelni, de semmi. Valamit meg be kell kapcsolni, at kell allitani? A hidraulikat persze bekapcsoltam, a 3 pont mukodik, de ennyi.

Koszi elore is!

Válasz erre

#25832 AtoZz

2013-05-27 01:12:28

Válasz erre

sokkal halkabb lett,elötte kiabálni kellet a fülkében hogy haljam azt aki jött velem,most normális hangnemben birunk beszélgetni,megnézem holnap a ragasztót,ha nem felejtem el :)

festék az Mobihel szintetikus,és valami ladának a szine,szinkódra nem emlékszem

Válasz erre

#25831 Sanyee

2013-05-26 23:24:08

Válasz erre

Válasz #25842. hozzászólásra

Milyen festékkel fújtátok a piros színt a traktorra?
Mi a neve?

Válasz erre

#25830 Sanyee

2013-05-26 23:23:13

Válasz erre

Válasz #25844. hozzászólásra

Köszönöm válaszod!

Válasz erre

#25829 röfik

2013-05-26 21:58:25

Válasz erre

Válasz #25841. hozzászólásra

Simán.Nekem 820-as lett igy felgumizva elöl 11.2-20 helyett 13.6-20 hátul 16.9-38 a kis felnikre jol nézki vele és fog mint állatvele a turboval meg viszi. smile thumbup

Válasz erre

#25828 Sz.Szabolcs

2013-05-26 21:50:59

Válasz erre

Válasz #25842. hozzászólásra

Érezhetően halkabb lett a fülke?
Én vettem direkt hang és hőszigetelő filcet 1cm vastagot.
A ragasztó amit vettél annak mi a neve?

köszi szépen
Üdv.

Válasz erre

#25827 AtoZz

2013-05-26 20:20:10

Válasz erre

Válasz #25836. hozzászólásra

én kabin oldalára 2cm szivacsot raktam,arra műbört,kabin alja,ülésalatt stb 1cm hang/höszigetelö anyag van,müszerfal külseje 1cm szivacs mübört,belsö felén 2cm hangszigetelö anyag :) kontaktragasztóval ragasztottam mindent,4-5kg elment belöle smile lol de végülis szépis,meg csendes is lett a fülke smile tonguep
ragasztó kilója kb 7€,mübör folyométere(140cm széles) is 7-8€,hangszigetelö anyagot meg autóbontóból hoztam,ismerösömtöl,szivacs táblája vastagságtól függöen 200*100cm 5-10€

Válasz erre

#25826 Sanyee

2013-05-26 20:17:29

Válasz erre

Sziasztok!

15,5 Mtz felnire rámegy-e a 16,9-es gumi? És vajon használható-e így?

Válasz erre

#25825 Jakabjóska

2013-05-26 18:30:42

Válasz erre

Válasz #25839. hozzászólásra

Üdv.!

Az izzítógyertyák sorba vannak kötve, ha egy rossz, vagy nincs rendes érintkezés, test, akkor nem izzik egy sem.

Válasz erre

#25824 PBandi

2013-05-26 15:53:34

Válasz erre

Válasz #25838. hozzászólásra

Üdv!

Beraktam egy újabb tipusú gyújtáskapcsolót a gépbe működik minden csak izzítani nem akar de 12 volt megvan a gyertyákra menő csatlakozón is.Ha 1 gyertya kimegy akkor egyik sem izzít?

Válasz erre

#25823 Jakabjóska

2013-05-25 21:53:02

Válasz erre

Válasz #25832. hozzászólásra

Én tavaly nyáron hasonlóan jártam egy LTZ-vel, szétment a magasnyomású cső, lecserélte a gazda, és utána jött a hiba, erőtlen lett a traktor, és dadogott a motorja. Porlasztó bemérés, porlasztócsúcs csere, de ugyanaz maradt a hiba. Még pár állítás, ellenőrzés után levettem a két cserélt nyomócsövet, másik ugyanolyan traktorról átraktam, és mindjárt normálisan működött a motor. A magasnyomású cső olyan puha anyagból van, hogy a hollander meghúzásakor a cső vége összezömül, elzáródik.

Válasz erre

#25822 Gabesz2

2013-05-25 20:24:51

Válasz erre

Válasz #25835. hozzászólásra
A sorrend az jó. Lehet, hogy megtörted a csövet a hajlítgatásnál. Tedd vissza a régieket egy próbát megér. smile confused

Válasz erre

#25821 Sz.Szabolcs

2013-05-25 19:51:32

Válasz erre

AtoZZ helló!

Meg tudnád mondani mivel kárpitoztad le a belsejét a gépednek? Én is éppen ezzel küzdök de nem találok megfelelő olcsó de jó anyagot hozzá, nem akarok valódi bőrt, max műbőrt. Te honnan rendelted?

Köszi a választ!

Üdv.

Válasz erre

#25820 benducino74

2013-05-25 19:39:49

Válasz erre

Válasz #25833. hozzászólásra

sorba tettem fel a csöveket, emlékezetem szerint úgy is voltak. első az elsőre, második a másodikra...és így tovább... Remélem jól csináltam. !?
Valóban? jól?

Válasz erre

#25819 Jakabjóska

2013-05-25 19:30:16

Válasz erre

Válasz #25831. hozzászólásra

Nagyon szívesen, örülök, ha tudtam segíteni.

Válasz erre

#25818 Matthyas

2013-05-25 18:24:32

Válasz erre

Válasz #25832. hozzászólásra

Összecserélted a csöveket.Nézd végig melyik hova megy!

Válasz erre

#25817 benducino74

2013-05-25 14:57:18

Válasz erre

Régi 50 es kisfülkés MTZmen az adagoló és a porlasztó közötti nagynyomású csöveket cseréltem ki, mert 2 csöpögött. Rendeltem uj hajlitott garniturát. A régitől kicsit hoszabbak a csövek, és kettőn jelentősen kellett hajlitani, hogy fel tudjam rakni. Előtte kompresszorral átfújtam a csöveket.. Csere után mintha 2 henger nem menne, dadog, röfög a motor, csúnya hangja lett. Lehet nem hozzá valót küldtek? nem csöpög ugyan , de katasztrofális hangja lett, : röf-röf-röf... smile blushing
A csövek hossza, és hogy hogyan vannak hajtogatva, hajlitva, az számit? vagy a porlasztóim lennének rosszak? De előtte semmi gond nem volt, ment szépen, csak 2 csőnél csöpögött a gázolaj.....

Köszönöm a segitséget.

Válasz erre

#25816 PBandi

2013-05-25 09:18:42

Válasz erre

Jakab Jóska kösz még 1x az 550kapcsolási rajzokat átbogarásztuk most már képben vagyunk.

Válasz erre

#25815 dobó+

2013-05-24 15:25:18

Válasz erre

Megoldódott a királycsapszeg problémám smile whistling
A kihuzásnál a csavarlazító 3 napig nem hatott ugyhogy ma rámelegítettem és a kihuzót egy nagy krovaszárral és + 1 méter csővel meghosszabbítva tekertük.
folyamatos melegítés és ütés hatására megmozdult 1 mm-re smile lol
De innen már egy kis csavarlazítóval viszonylag könnyen kijött.

Válasz erre

#25814 konyal

2013-05-24 13:14:15

Válasz erre

Szio ujabb gond a hátso kihajtást be kapcsolom recseg ropog mig elneméri a fordulatott 1/2 sebbesgben ,3/6 ban alandoan recseg a kaszával.

Válasz erre

#25813 mtz1221

2013-05-24 09:45:34

Válasz erre

Válasz #25825. hozzászólásra
vidd el egy másik adagolóshoz az a rugó nem tud menyi idö alatt megnyulni.Nekem is volt hasonló,pár éve nem-e a 17es számu volt eltörve és mikor elfordult akkor megengedett a csapágyak szorosága és attól hebegett

Válasz erre

#25812 mtzgabika

2013-05-24 09:43:47

Válasz erre

Ujonnan lehet kapni olyan rúgót valahol? smile confused

Válasz erre

#25811 Madárka

2013-05-24 09:31:21

Válasz erre

Válasz #25825. hozzászólásra
Annyira van, hogy 10üó után kinyúlott megint, valószínű elfáradt.Kelle bele venni másik rugót.Bár nem vagyok benne biztos, h lehet kapni gyárit.Bontott adagolóból ki kell venni amiben jobbnak tűnik.

Válasz erre

#25810 mtzgabika

2013-05-24 09:03:57

Válasz erre

üdv aszt szeretném kérdezni hogy a 9 es számmal jelzett rúgó az 550es tratroomba meglazult elvittem adagolóshoz beálitotta az adagolót és meghuzta a kilazult rúgót ez jó is volt kábé 10 üzemóra utám ismét kilazult és a traki hebeg habog 9 be mit lehetne vele ?? válaszokat köszönöm smile cowboy

Válasz erre

#25809 apuci

2013-05-23 22:46:36

Válasz erre

Válasz #25822. hozzászólásra
Ez egy beugató kérdés volt !! smile lol Még egyszer isten éltessen sokáig!!! smile flowers

Válasz erre

#25808 vénkabi

2013-05-23 22:35:21

Válasz erre

Válasz #25821. hozzászólásra
Ha a pedál+kar nem szorul sehol, akkor lehetséges, hogy a szerkezetben kikoptak, kifészkesedtek a golyópályák, vagy ferrodol darab tört le és beszorul.

Válasz erre

#25807 vénkabi

2013-05-23 22:31:57

Válasz erre

Válasz #25818. hozzászólásra
A kimaradtakból egy külön, állandóan javítandó, gyakorló traktort akarsz netán összerakni? Ha így haladsz akkor nem sok híja van. Még egy-két belenyúlás lehet kezdeni összerakni az állatorvosi lovat!

Válasz erre

#25806 Bertalan Péter

2013-05-23 21:56:50

Válasz erre

sziasztok az a problémám támadt az mtz 550sel h be rakad ha rá lépek a fékre a bal oldali mi lehet a baja?

Válasz erre

#25805 apuci

2013-05-23 21:48:07

Válasz erre

Válasz #25819. hozzászólásra
Hát a jó k...va annyát amelyik ki találta smile karateka smile lol

Válasz erre

#25804 Szeni

2013-05-23 21:37:08

Válasz erre

Válasz #25818. hozzászólásra

Úgy látom, te is megharagudtál az Orosz seegergyűrűkre. smile hammer

Válasz erre

#25803 apuci

2013-05-23 21:16:12

Válasz erre

Basszus valamit nagyon el toltam ennyi alkatrész ki maradt!! smile scared smile lol

Válasz erre

#25802 dobó+

2013-05-23 20:45:02

Válasz erre

Sziasztok mtz 920 ban akarok király csapokat cserélni.
Az első az kijött kézzel de a hátsó nem akar megmozdulni.
Már esztergáltam bele egy kihúzó szerszámot de azzal sem akar kijönni.
Már félek hogy valami el fog törni.
Van a kihúzásnak valami trükkje vagy melegítsek rá?
A melegítéstől félek nehogy a difinek baja legyen.

Válasz erre

#25801 Bertalan Péter

2013-05-23 06:17:36

Válasz erre

de nagyon szép lett :)

Válasz erre

#25800 AtoZz

2013-05-22 23:12:40

Válasz erre

ám január elején kezdtük,és multhéten lett kész,igaz idöközben bemunkált,hengerezett stb,meg volt amikor mást csináltam,de 4hónap biztosan ráment,volt hogy 3man csináltuk,de volt hogy csak egyedül :) durván saccolva olyan 1200-1400munkaóra biztosan smile w00t

Válasz erre

#25799 AtoZz

2013-05-22 23:06:36

Válasz erre

sokmindenünk köszönhetö ennek a traktornak,igy nemvolt nehéz ráforditani,megérdemelte :) nagyjából sem tudom,hogy mennyi,nemlett öszeszámolva,de jobbis igy smile laugh