MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 413.74 Ft USD 403.39 Ft CHF 440.14 Ft GBP 493.34 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91215 hozzászólás

#24365 AtoZz

2013-03-28 21:07:13

Válasz erre

hajrá,küldhetsz ide is kóstolót,cserébe lehet kaphatsz egy kevés körtét smile lol

igy nézett ki alapozva,majd csiszolva :

Válasz erre

#24364 dagadtmadar

2013-03-28 20:55:42

Válasz erre

Válasz #24362. hozzászólásra

így van de az árnyalat az nagyon ott van :)

Válasz erre

#24363 Mc manó

2013-03-28 20:54:28

Válasz erre

Válasz #24362. hozzászólásra

bocsi ezt benéztem ,megyek élesítek a látásomon meg kóstolom a februárban lefejtett rozi bort smile blush

Válasz erre

#24362 AtoZz

2013-03-28 20:48:29

Válasz erre

kéremszépen számítógép elektrotechnikus vagyok smile lol smile karateka ez már a szin,azis 2sorban,csak nyomorult kamera nem adja át a hatást pl ott a sárvédön látszódik h nem matt smile biggrin én mondjuk tökre utálom a matt festést,olyan mintha a nap kiszivta volna a szinét sok év alatt és azért fizetni? smile confused na de izlések és pofonok smile thumbup

Válasz erre

#24361 Mc manó

2013-03-28 20:43:41

Válasz erre

Válasz #24354. hozzászólásra

szerintem ez még csak az alapozó azért matt smile huh

Válasz erre

#24360 dagadtmadar

2013-03-28 20:41:21

Válasz erre

Válasz #24357. hozzászólásra

szerintem ez egy szép piros árnyalat nem olyna mint amiket itt szabolcsban látok szaladgálni azok valamiért nem tetszenek.

Válasz erre

#24359 dagadtmadar

2013-03-28 20:40:21

Válasz erre

Válasz #24358. hozzászólásra

igen gyanús nekem is :D

Válasz erre

#24358 Gumóka

2013-03-28 20:37:06

Válasz erre

Válasz #24356. hozzászólásra

Valószínűleg profi mtz felújító szakmenedzser smile biggrin

Válasz erre

#24357 Diesel Tibor

2013-03-28 20:36:16

Válasz erre

Válasz #24355. hozzászólásra

Be mattúl az ,csak fessed fényesre. smile biggrin

Válasz erre

#24356 dagadtmadar

2013-03-28 20:21:54

Válasz erre

Válasz #24354. hozzászólásra

Am neked mi a szakmád?

Válasz erre

#24355 dagadtmadar

2013-03-28 20:21:08

Válasz erre

Válasz #24354. hozzászólásra

nagyon fasza :)
nálunk is tervben van egy festés még csak terv ehhez hasonló színt szeretnék majd én is csak matt színűt. Nem szeretem a csillogó fényes színeket :D

Válasz erre

#24354 AtoZz

2013-03-28 20:14:47

Válasz erre

csináltam pár képet,szó szerint párat smile lol meghalt a fényképezö akuja....röbbre nem birtam rávenni,majd ha naprfényre kerül,akkor majd csinálok még képet róla,igaz képen kicsit érdekes a szín,de nekem tetszik smile biggrin

Válasz erre

#24353 (Claastra)

2013-03-28 19:54:53

Válasz erre

Válasz #24351. hozzászólásra

jó a zsuk önindító csak az első öntvényt kell kicserélni rajta

Válasz erre

#24352 Diesel Tibor

2013-03-28 19:50:20

Válasz erre

Válasz #24258. hozzászólásra

Ez majdnem gyári ÉN gyártattam le egy hagyományos vonófej és egy 302-es fűkasza vonó fejét párosítottam össze ,így ez oldalra forog viszont nem gumi bakos,és jól tartja a bálázót.

Válasz erre

#24351 Andyka86

2013-03-28 19:22:32

Válasz erre

Sziasztok

Most nagy szükségem lenne egy nagyon fontos szerelési kérdésben és ez SOS fontosságú mert enélkül nem boldogulunk.
A kérdés a következő.
TZK4K kistraktorhoz szerintetek jó e a Zsukk önindítója mert sajnos a mienk zárlatos lett és most nagy szükségünk lenne a trakrorra de egy újat nem engedhetünk meg magunknak lécci segítsetek!!

Szerintetek milyen önindítót tudnánk még bele tenni?
Adjatok már tippet jó előre is köszönöm a segítséget.

Andyka

Válasz erre

#24350 Gumóka

2013-03-28 18:55:21

Válasz erre

Válasz #24347. hozzászólásra

Nekünk volt egy ilyenünk. Az egyik Tornádót ezzel tudtuk csak húzni, mert nem a normál vonószeme volt. Azt bírta.
Előtte öregapámnál volt ilyen a barna 82-eshez, de azt átalakítottuk a hagyományos vonófejesre, mert újat nem akartunk venni, az átalakítás pedig olcsóbb volt.

Válasz erre

#24349 Sz.Szabolcs

2013-03-28 18:34:15

Válasz erre

Sziasztok

Most lett újrafűzve a 82-esem de valami gebasz van vele mert nem akar elindulni csak ha behúzom önindító, aksi, minden jó viszont ha leállítom akkor az üzemanyag szűrő előtt ahogy bejön az üzemanyag cső kb 5-6 centiméternyi levegő kerül bele a csőbe, ez hogy lehetséges honnan kaphatja a levegőt?

Válasz erre

#24348 Bakay Dávid

2013-03-28 18:31:04

Válasz erre

Helló!
MTZ, 24V-os indítású párhuzamos kapcsolós megoldás.
Miért csak az egyik aksit tölti fel?
Valaki tudna MTZ párhuzamos kapcsolási rajzot linkelni vagy küldeni.
Előre is köszi a választ!!! smile surrender

Válasz erre

#24347 Márk_

2013-03-28 18:22:37

Válasz erre

Erről lenne szó:

Válasz erre

#24346 Gabesz2

2013-03-28 18:10:43

Válasz erre

#24345 zizi1978

2013-03-28 18:08:55

Válasz erre

Válasz #24341. hozzászólásra

Mi annak idején a Jumzhoz csináltunk a horgából hashúzót rá.Az eb pótkocsit elbírta rakottan gondolom akkor erős anyag smile thumbupcool

Válasz erre

#24344 Márk_

2013-03-28 18:03:25

Válasz erre

Válasz #24343. hozzászólásra

A belső erősítés látszik a fejen, de én az MTZ-n lévő felső fülekre gondoltam.

Válasz erre

#24343 Tamás105

2013-03-28 17:54:08

Válasz erre

Válasz #24341. hozzászólásra

nem mert belüről megvan erősitve csak nem látszik a fényképen

Válasz erre

#24342 Jakabjóska

2013-03-28 17:29:58

Válasz erre

Válasz #24338. hozzászólásra

Az automata vonófej az két gumipogácsával van összefogatva a tartóban, teher alatt igencsak kinyúlik........, viszont a kéttengelyes pótkocsit sokkal jobb vele húzni.

Válasz erre

#24341 Márk_

2013-03-28 17:12:19

Válasz erre

Köszönöm mindenkinek a húzóval kapcsolatos hozzászólását, illusztrációkat!!

Tamás105 nem tartasz attól, hogy a felső fülek amiken átmegy a csapszeg leszakadnak?

Kinek mi a véleménye a régi orosz 2tengelyes pótkocsihúzóról? Megbirkózna egy megrakott hamster súlyával?

Válasz erre

#24340 dagadtmadar

2013-03-28 16:42:04

Válasz erre

Válasz #24339. hozzászólásra

Most hogy mondod ebbe bele sem gondoltam h a tömeg egy részét át kell venni az 1 tengely miatt köszi :)

Válasz erre

#24339 VDénes

2013-03-28 16:37:39

Válasz erre

Válasz #24338. hozzászólásra

Azért mert az "csak" húzásra van kitalálva nem pedig tartásra is. A hamsztel meg egytengelyes és azt tartani is kell. Meg ugye a kis osztrák szerves trágyaszórókat is így lehetett húzni, aztán egy tengelyes és rámegy 40q, azt meg nem szereti az automata vonófej, mert ott tartani is kell legalább 10q-át, ha nem többet.

Válasz erre

#24338 dagadtmadar

2013-03-28 16:33:05

Válasz erre

Válasz #24335. hozzászólásra

nekem csak az lenne a kérdésem, hogy az automata húzó mért nem jó?

Válasz erre

#24337 AtoZz

2013-03-28 16:31:07

Válasz erre

én is tervezek csinálni hasonló felsö húzót,mert az eredetit idöigényes felrakni (1csap meg 2csavar smile lol )
egyszerübb két csapszeget átlökni és már fentis van smile thumbup

Válasz erre

#24336 zizi1978

2013-03-28 10:45:24

Válasz erre

Válasz #24334. hozzászólásra

Nem semmi ,na hát ha meg veszi valaki akinek ez praktikus ,meg van szakija hozzá! smile cowboy

Válasz erre

#24335 Tamás105

2013-03-28 09:55:48

Válasz erre

Itt is egy húzó akár mihez ami egy tengelyes smile smile

Válasz erre

#24334 Tamás105

2013-03-28 08:04:21

Válasz erre

Válasz #24333. hozzászólásra

nálunk van egy szaki az nagyon éerti minden csinyát binyát olcsóbban felújtja mint az unt -t és ő is rá esküszik nekem edig lekopogom de bevált smile smile

Válasz erre

#24333 zizi1978

2013-03-28 07:55:59

Válasz erre

Válasz #24332. hozzászólásra
Erre felé nem javítja senki ,és ha igen kurva drágán ,így maradok a hagyományosnál. Amúgy árulom az adagolót ,ha tudtok valakit akinek ilyen kell szóljatok köszi! smile cowboy

Válasz erre

#24332 Tamás105

2013-03-28 07:42:17

Válasz erre

Válasz #24328. hozzászólásra

mért lökted le az mng adagolót én most raktam egyet a turbós gépre és veri a motorpált smile thumbup

Válasz erre

#24331 Gumóka

2013-03-27 22:35:03

Válasz erre

Válasz #24330. hozzászólásra

Nekünk csak fix volt, a forgós nem volt indokolt. Nekünk mondjuk a felfogatás élhajlítóval lett meghajtva, nem hegesztett volt.

Válasz erre

#24330 Jakabjóska

2013-03-27 22:23:51

Válasz erre

Válasz #24327. hozzászólásra

20-as a vonófej, 10-es a felfogatás. Én ezen csak a bálázót húzom. Van forgó vonófej is ugyanilyen kialakítással, de mivel a bálázó vonószem is forgó így mindig keresztbe állt, és féltem, hogy szűk forduláskor eltörik. Lehegeszteni megy egyiket sem akartam.

Válasz erre

#24329 Szeni

2013-03-27 22:20:38

Válasz erre

Válasz #24322. hozzászólásra

smile thumbupcool
Valamikor a Tsz-ben a Tornádókhoz használtunk ilyet

Válasz erre

#24328 zizi1978

2013-03-27 22:19:32

Válasz erre

Válasz #24325. hozzászólásra

Köszi remélem ,mi jó gazdái vagyunk garázsban van tartva meg nem ütjük a gépet . smile thumbupcool

Válasz erre

#24327 Gumóka

2013-03-27 22:18:31

Válasz erre

Válasz #24322. hozzászólásra

Hasonlót csináltattunk mi is, ezen húztuk a Tornádókat, meg az IH vetőgépet is.

Ha jól látom a szem része 15mm-es lemez, a felfüggesztése meg talán 10mm-es?
Mi a függesztéshez 12mm-es lemezt vágattunk.

Válasz erre

#24326 Szeni

2013-03-27 22:17:55

Válasz erre

Válasz #24323. hozzászólásra

Hát, nem volt túl olcsó, de jó gépet jó pénzért lehet venni. Ha vigyázol rá, sokáig kitart majd smile thumbupcool

Válasz erre

#24325 zizi1978

2013-03-27 22:17:55

Válasz erre

Válasz #24322. hozzászólásra

Erre gondoltam én is ,fasza masszív ezt lehet püfölni nem hajlik el!

Válasz erre

#24324 Gumóka

2013-03-27 22:15:48

Válasz erre

Nekem szokásom volt megtekerni az mtz adagolóját.
Járó motornál csináltam Kicsit több nafta, magasabb fordulat. Rángattam a gázt, hallgattam, néztem a kipufogót, nálam ez volt a beállítás. A porlasztóhoz volt pad, 200-200bar körül lőttem be őket, bár a pad nem volt 100%-os. Nem evett többet, mint a gyári beállításokkal. Igaz nagy fordulaton csak akkor volt használva, ha kellett, aratáskor pl. hegymászáskor tele kocsival, meg ha sietni kellett a kombájnhoz. Kollégám tanította meg, neki már 2000 üo-t ment ezekkel a beállításokkal a gép, de Ő többet járatta 2700-as fordulaton a motort mint én. Röpültek is a gépeink, csak neki már a végén úgy bugott a difije, hogy a muter a técsóirodából hallotta, ha leértünk a tsztől kb. 1km-re lévő dombról smile cool

A másik fültuning a kipufogófurkálás volt :D Hangturbós gépink voltak smile lol

Válasz erre

#24323 zizi1978

2013-03-27 22:15:43

Válasz erre

Válasz #24321. hozzászólásra

2.5 820 üzemóra ,de tudod jól az üzemórára nem lehet alapozni ,tény ,hogy egyben van nagyon.

Válasz erre

#24322 Jakabjóska

2013-03-27 22:13:34

Válasz erre

Válasz #24258. hozzászólásra

Ha nem baj, mutatom én:

az egyik ilyen, a másiknak meg forgós a vonófej.

Válasz erre

#24321 Szeni

2013-03-27 22:10:46

Válasz erre

Válasz #24320. hozzászólásra

Mennyiért? Üzemóra?

Válasz erre

#24320 zizi1978

2013-03-27 22:10:00

Válasz erre

Válasz #24319. hozzászólásra
Egy hónapja smile cowboy

Válasz erre

#24319 Szeni

2013-03-27 22:09:15

Válasz erre

Mostanában vetted?

Válasz erre

#24318 zizi1978

2013-03-27 22:06:12

Válasz erre

Válasz #24316. hozzászólásra
Még ez a gyári levonó is rajta van ,meg azok a tinta pecsétek is látszanak az első hajtáson és az orrán.

Válasz erre

#24317 zizi1978

2013-03-27 22:04:01

Válasz erre

Válasz #24316. hozzászólásra
Na még én sem 1997 évjárat. smile confused

Válasz erre

#24316 Szeni

2013-03-27 22:02:11

Válasz erre

Válasz #24313. hozzászólásra

Hanyas évjáratú ez a gép?A forgóelosztós adagolók a 90-es évek közepén jöttek,de akkor még nem volt oldalváltó smile confused Ilyen összeállítást még nem láttam

Válasz erre