MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 403.39 Ft USD 390.78 Ft CHF 427.9 Ft GBP 484.5 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91789 hozzászólás

#24139 AtoZz

2013-03-23 00:56:53

Válasz erre

Válasz #24136. hozzászólásra

késön jutott eszembe,igy nem mértem le,de csináltam egy képet smile lol azaz többet is smile smile

Válasz erre

#24138 Sz.Szabolcs

2013-03-22 20:20:10

Válasz erre

Válasz #24137. hozzászólásra

Nagyon nagy szívás, 4 napot vett igénybe mire összeáll úgy nagyjából 3 dugó már frankón helyén van de még egyel játszani kell sajnos idő nincs elvinni köszörülni ráadásul már volt 1x úgyhogy most összerakom ahogy sikerül aztán majd télen kap egy szép újat vagy ha megadja magát :) smile surrender smile lol

Válasz erre

#24137 Tamás105

2013-03-22 18:40:23

Válasz erre

Válasz #24119. hozzászólásra

Én is igy jártam és kiderült hogy főtengelyem ütöt 25 századot leszedte a mester h2 és ugy néz ki hogy jó de énis annyit sz-ptam vella smile wacko

Válasz erre

#24136 dagadtmadar

2013-03-22 14:01:16

Válasz erre

Válasz #24135. hozzászólásra

rendben köszi

Válasz erre

#24135 AtoZz

2013-03-22 13:47:49

Válasz erre

mindjárt lefényképezem hogyan is néz ki nálam,még nincs fent a fülke :) meg megmérem milyen hosszu a horony :) majd estére rakok képeket smile rolleyes

Válasz erre

#24134 dagadtmadar

2013-03-22 10:33:19

Válasz erre

Válasz #24132. hozzászólásra

Köszi a segítséget mindenkinek, ha a hétvégén az idő engedi akkor megnézem mit lehet tenni.
Azért kérdeztem, hogy hátha találkozott már valaki ilyen jelenséggel.
valami dokumentációt megpróbálok csinálni ha nem jutok vele semmire.
Az is megfordult a fejemben, hogy az oroszok elmérték a horony méretét, mert szerintem 1-2 cm-el lehetne hosszabb az a járat.

Válasz erre

#24133 Gumóka

2013-03-22 10:09:15

Válasz erre

Válasz #24092. hozzászólásra

Valószínű akkor más a probléma, mert elvileg járó motornál be sem lehet kapcsolni, mert ha húzod fel, egy pont után kerreg. Ha meg semmi hangja sincs, és fel tudod húzni teljesen, akkor ott valami elcsúszott. smile unsure

Ezért szoktam úgy, hogy húzom fel, mikor eléri a kapcsolódás pontot, akkor állítom le,és folyamatosan óvatosan húzom fel, mint ahogy már írtam is.

Válasz erre

#24132 pop

2013-03-22 08:37:11

Válasz erre

otta azzal a rudazattal lesz vmi vagy a horonnyal megvan kopva vagy eldeformálódva smile whistling

Válasz erre

#24131 AtoZz

2013-03-22 00:35:24

Válasz erre

Válasz #24130. hozzászólásra

másnem meghosszabítod a hornyot,lehet vastagabb a kézigáz rudazatod,lehet a horony volt buheráva,látatlanból nehéz:) ám nemnvagyvalami kiszedni azt a tengelyt sem,föleg mikro lentvan a kabin smile lol

Válasz erre

#24130 dagadtmadar

2013-03-21 23:07:26

Válasz erre

Válasz #24129. hozzászólásra

mert megfordult a fejemben, hogy levágom a felső részt és akkor nem tudja a pedál lehúzni, de akkor meg nem tudnám lefelé állítani a gépet, mert nem tudna mibe beakadni, hogy felhúzza.

Válasz erre

#24129 dagadtmadar

2013-03-21 23:05:16

Válasz erre

Válasz #24128. hozzászólásra

könnyen jár benne, de amikor elér egy pontot akkor húzza magával a kézi gázt.
Beállítom alapjáratra ugye olyankor lefelé nyomja azt a hornyos fület.
Mikor meg használom a pedált és nagyobb gázzal akarok menni akkor nem elég hosszú neki a horony és lehúzza magával a kézi gázt és ha vissza engedem a pedált akkor mivel a kézi gázt lehúzta nem áll be alapjáratra.

Válasz erre

#24128 (Claastra)

2013-03-21 22:54:44

Válasz erre

Válasz #24127. hozzászólásra

A piros karikában abban a hosszú ives lyukban könnyen kellene járni a rudazatnak

Válasz erre

#24127 dagadtmadar

2013-03-21 22:39:53

Válasz erre

Válasz #24126. hozzászólásra

A karikázott részben van a problémám ha rálépek a gázra húzza magával a kézi gázt és ha felengedem a gázt a kézi gáz nem áll vissza hanem meg áll abban az állapotban ahova a gázpedál lehúzta és magas marad a fordulat.

Remélem így már vizualizálható, hogy mit mondok.

Válasz erre

#24126 PBandi

2013-03-21 22:11:06

Válasz erre

Válasz #24123. hozzászólásra

Lŕtni kéne így nem tudok semmit mondani.

Válasz erre

#24125 Sz.Szabolcs

2013-03-21 21:55:43

Válasz erre

Válasz #24121. hozzászólásra

NOD 32 smart security 6-os verzió mindennél jobb!

Válasz erre

#24124 dagadtmadar

2013-03-21 21:54:36

Válasz erre

Válasz #24121. hozzászólásra

A kézi gázomra nincs valami ötleted?
24100-as hozzászólásban leírtam a bánatom!

Válasz erre

#24123 dagadtmadar

2013-03-21 21:53:09

Válasz erre

Válasz #24121. hozzászólásra

ÉÁn AVG-t használok az ingyenes verziót.
Meg vagyok vele elégedve.

Válasz erre

#24122 Maszek Zs

2013-03-21 21:39:52

Válasz erre

Válasz #24120. hozzászólásra Szerintem ott ovális a hajtókar.És meg kéne nézetni a derékszögelést. Szerintem a hántolás itt nem segít.

Válasz erre

#24121 PBandi

2013-03-21 21:39:25

Válasz erre

Válasz #24120. hozzászólásra

Egy kis off te úgy is bennevagy az informatikában.AVG-t vagy Avast-ot rakjak anyám gépére, melyik a jobb?

Válasz erre

#24120 dagadtmadar

2013-03-21 21:07:55

Válasz erre

Válasz #24100. hozzászólásra

valaki valami ötlet?

Válasz erre

#24119 Sz.Szabolcs

2013-03-21 19:41:13

Válasz erre

Válasz #24118. hozzászólásra

Már azt is próbáltam hogy átteszem de ott is szorult úgyh akkor marad a mérés más ötletem nincs :(

Válasz erre

#24118 karibácsi

2013-03-21 19:37:35

Válasz erre

Válasz #24117. hozzászólásra

próbáld meg a szorulóst tedd át a nem szorulós helyére, ha ott is szorul akkor meg kell mérni mindent és az eldönti a továbbiakat

Válasz erre

#24117 Sz.Szabolcs

2013-03-21 19:25:57

Válasz erre

Válasz #24116. hozzászólásra

Nem gányolok mindent gyárit vettem bele. Az a baj hogy a köszörült főtengelynek nem tetszik a gyári siklócsapágy, erre kéne megoldást találni. Nem akarok új főtengelyt is venni mert semmi baja!

Válasz erre

#24116 VDénes

2013-03-21 19:16:59

Válasz erre

Válasz #24107. hozzászólásra

Én ha már költenék rá a tákolást/gányolást elfelejteném. Ha nem forog a főtengely ha megvan húzva a hajtókar akkor először megnézni, hogy most akkor hanyas az a hajtókar csapágysor. Ha a szám stímel azzal ami benne volt, akkor jöhet az, hogy a motort ki kell venni és elvinni megköszörültetni a főtengelyt. Ahhoz adnak majd hajtókar csapágyat, meg nyugvókat is. Nem olcsó játék, de ha gyári a főtengely még akkor jobban megéri ez köszörülés mint 3 indiai.
Ez az én véleményem, de persze mindenki a sajátjával azt csinál amit akar, a kókányolás olcsóbb. Most... de lehet egy hónap múlva megáll mikor kéne a gép.

Válasz erre

#24115 PBandi

2013-03-21 19:05:04

Válasz erre

Milyen olajat szoktatok a régifajta légszűrőbe tölteni?

Válasz erre

#24114 PBandi

2013-03-21 18:58:51

Válasz erre

Válasz #24111. hozzászólásra

Ott biztos tudnak valami okosságot nem csak neked van ilyen géped.

Válasz erre

#24113 jozef19

2013-03-21 18:50:43

Válasz erre

Válasz #24093. hozzászólásra

Inverter OK 9258....

Válasz erre

#24112 (Claastra)

2013-03-21 18:47:40

Válasz erre

Válasz #24111. hozzászólásra
ahol Steyer van irva,és ott is kérdeztél

Válasz erre

#24111 pop

2013-03-21 18:45:00

Válasz erre

van persze már meg is nézte de azt mondta nem lenne tartós smile whistling
Steyres topik ???

Válasz erre

#24110 PBandi

2013-03-21 18:42:01

Válasz erre

Válasz #24093. hozzászólásra

Szia!

Lehet hegeszteni már hegesztettem öntvényt de az jóval egyszerűbb volt.Speciális elektróda kell hozzá és elő kell melegíteni mindenképpen szakemberre kéne bízni saját kezűleg semmiképpen se ess neki.Biztos van a haveri körben hegesztő.

Válasz erre

#24109 (Claastra)

2013-03-21 18:36:03

Válasz erre

Válasz #24108. hozzászólásra

nézz rá a Styeres topikra

Válasz erre

#24108 pop

2013-03-21 18:34:29

Válasz erre

ez az én problémám valaki esetleg hogy hol lehetne rendelni hozzá alkatrészt?

Válasz erre

#24107 Sz.Szabolcs

2013-03-21 18:08:13

Válasz erre

Sziasztok

Nemrég vettem egy 82.1-es mtz-t 1997es kiadás, egy kicsit fel akarom újítani meg gatyába rázni. Hüvely dugó cserét szeretnék neki de egy kis problémába ütköztem.
Kiderült hogy a főtengely köszörült és ha felteszem az új siklócsapágyakat akkor csak 2 hajtókar hajlandó mozdulni a többitől beáll a főtengely és az istenért nem tudom elforgatni. Esetleg valakinek erre lenne megoldása??
Már kaptam egy olyan tanácsot hogy tegyem fel de csak lazára húzzam és nézzem meg hogy hol hagy nyomot a csapágyban a főtengely és ott hántolóval húzzam meg egy kicsit. Mi a véleményetek erről?? Illetve van más megoldás erre esetleg?
Előre köszönöm
Üdv.

Válasz erre

#24106 pop

2013-03-21 18:05:29

Válasz erre

#24105 dagadtmadar

2013-03-21 18:00:08

Válasz erre

Válasz #24104. hozzászólásra

kiválasztod a képet
feltölt
legörgeted és a kép bal oldalán ott lesz zölddel írva, hogy beilleszt

Válasz erre

#24104 pop

2013-03-21 17:57:13

Válasz erre

hogy?

Válasz erre

#24103 dagadtmadar

2013-03-21 17:55:02

Válasz erre

Válasz #24102. hozzászólásra

illeszd be!

Válasz erre

#24102 pop

2013-03-21 17:48:22

Válasz erre

#24101 pop

2013-03-21 17:43:18

Válasz erre

ez törött le

Válasz erre

#24100 dagadtmadar

2013-03-21 17:29:09

Válasz erre

Lenne egy alapvető kérdésem, de én nem tudom megoldani a rejtélyt. :D
Szóval a kézi gázt cseszegettem a múltkor, hogy normálisan álljon stb. Sikerült is megcsinálni, szépen lehet vele gázt adni, de mikor a gázpedált nyomom, egy bizonyos pont után elállítja a már beállított alapjárati gázt és rohadtul felemeli a fordulatot.
Hogy lehetne megoldani?
ha szükséges megkeresem valamelyik könyvben a kézigáz és a gázpedál kapcsolatát.
Kiszerelni nem akarom mert jó hogy van :D

Válasz erre

#24099 pop

2013-03-21 17:21:18

Válasz erre

nagyon nem mert egyben ez a hidralika tartály is

Válasz erre

#24098 mtz1221

2013-03-21 17:15:24

Válasz erre

Válasz #24097. hozzászólásra
de nem lehetne az a letört rész helyett megmenetelni az öntvényt és másik valamilyen felfügesztést csinálni rá smile confused

Válasz erre

#24097 pop

2013-03-21 17:04:55

Válasz erre

és esetleg abban nemtudnátok segíteni hogy hol lehet steyer traktorhoz alkatrészt venni ez egy steyr T84-es

Válasz erre

#24096 mtz1221

2013-03-21 16:38:28

Válasz erre

Válasz #24093. hozzászólásra
hát ha van ismerösöd aki tud rendesen hegeszteni,megha felmelegititek hegesztés elött és után is,akkor gond nélkül meglehet

Válasz erre

#24095 vénkabi

2013-03-21 16:37:21

Válasz erre

Válasz #24093. hozzászólásra
Lehet ugyan öntvényt hegeszteni, megvan rá a technológia meg az anyag, de ez házilag nem megy, és még akkor sem lesz a terhelhetősége megfelelő. Inkább mechanikai igénybevételnek nem kitett helyeken célszerű csak alkalmazni. Ez újat kér! smile oops

Válasz erre

#24094 dagadtmadar

2013-03-21 16:24:43

Válasz erre

Válasz #24093. hozzászólásra

öntvényt nem lehet hegeszteni tudomásom szerint :/

Válasz erre

#24093 pop

2013-03-21 16:20:56

Válasz erre

Heló ma úgy jártam van egy kis steyer traktorom és letörött a 3. pont felfüggesztő egyik része és az ugye öntvény mi a véleményetek visszalehet hegeszteni ?
tartós lesz?
smile confused

Válasz erre

#24092 Balka Zoltán

2013-03-21 13:54:53

Válasz erre

Köszönöm a hozzászólásokat! Ma megyek megnézem világosba is a dolgot hátha okosabb leszek. Sajnos nagyobb a baj mit a "foghegyre kapás" mert járó motor mellett illetve a gázpedállal játszadozásra sem reagál (semmi recsegés semmi hang . smile pinch

Válasz erre

#24091 AtoZz

2013-03-21 00:11:40

Válasz erre

ez már napok kérdése,még van 1 kicsi javitani a kabinon,azaz leginkább ez már csak esztétika,lefujom,megy a helyére,aztán motorháztetöt szét kell darabolni(turbo végett) smile lol helyrepofozni,lefujni és készis lessz,majdnem smile scared villamosságot ujrahúzom,illetve ha marad idö,müszerfalat átalakitom kicsit smile tongue és aztán remélhetöleg jópár éveg melózgatni vele smile cowboy

Válasz erre

#24090 Mc manó

2013-03-20 22:50:42

Válasz erre

Válasz #24089. hozzászólásra

végül is ennek van értelme szét szedni ki javítani, gondolom festve is lesz gratula majd meg nézzük ha kész lesz smile hammer