MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 411.18 Ft USD 395.41 Ft CHF 439.37 Ft GBP 496.77 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

90866 hozzászólás

#84166 roland04

2023-10-11 20:01:33

Válasz erre

Üvd.

Van egy mtz 1025.2-es traktorunk. Hogyan tudom a benne vélő levegő óra és jeladót tesztelni?
Most minden a kettő ki van szerelve.
Mit és hogyan mérjek rajta pl. egy multi meterrel?

Ilyen óra:
https://webshop.keletagro.hu/mtz-legnyomasmero-ora-elektromos-id1201?gclid=Cj0KCQjwj5mpBhDJARIsAOVjBdpVQq8Sv4xvXOCSJZL8xt-pB3LWM-QEPq20I_xy2bUwNSg2DORUCMsaAgqyEALw_wcB

Ilyen jeladó:
https://webshop.keletagro.hu/mtz-ado-levegonyomas-dd-10-01m-ket-polusu-id2678

Már vettem új jeladót és órát is, de nem működnek rendesen.
Pl.: akkor is több bar nyomást mutat, ha nincs
Pl.: most az új óra 0 bart mutat ha van nyomás

Egy ilyen multi méterrel mérném, de nem tudom mit és hogyan kellene mérnem.
https://www.emag.hu/digitalis-multimeter-dt-9205b-hec-00165/pd/D0QTXDMBM/?cmpid=87202&gclid=Cj0KCQjwj5mpBhDJARIsAOVjBdq7IMzQP_3mgHmvi5x6IV1FOFjfadnOQ82vcOquiaP119P2dFNerN4aAlhfEALw_wcB

Válasz erre

#84165 Blahoncio

2023-10-11 18:56:54

Válasz erre

Üdv Mindenkinek!
Érdeklődnék hogy ki hogy állítja be a nyomást a kerekekben szállításra illetve talajmunkára?
Mtz 820.

Válasz erre

#84164 Balázs.

2023-10-09 13:34:12

Válasz erre

Válasz erik18 #84160. hozzászólásáraPorlasztók jók?

Válasz erre

#84163 mtz1221

2023-10-09 13:01:27

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #84162. hozzászólásáraTedd bele, a nagykereküelben gyárilag benne van.

Válasz erre

#84162 Mtz 550E

2023-10-09 12:43:36

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84157. hozzászólásáraCsak az ott a csapágy tetején elfog csúszkálni nem?

Válasz erre

#84161 Lipi

2023-10-09 10:57:48

Válasz erre

Válasz erik18 #84160. hozzászólásáraElőtöltés kell neki.

Válasz erre

#84160 erik18

2023-10-09 10:32:37

Válasz erre

Üdv. Felújítottuk a 82 es adagolóját. Motorféknél füstöl a traktor. Most hogy hidegebb van indításnál amikor beindul mintha kicsit durrogna is. Merre kellene az adagoló esetleg állítani?

Válasz erre

#84159 rigás

2023-10-08 21:43:49

Válasz erre

Válasz Gumóka #84149. hozzászólásáraJó rá.

Válasz erre

#84158 rigás

2023-10-08 21:31:32

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84140. hozzászólásáraÉn is azt tervezem. Az oroszból az eredeti is vacak mert nem csak fröcsköl hanem ha huzamosabb ideig nem használni összerohad.

Nekem most kellene egy komplett tápszivattyú de erre minden boltba a gagyit teszik elém, azért meg nem adok pénzt.

Válasz erre

#84157 mtz1221

2023-10-08 21:19:23

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #84155. hozzászólásáraJa ja.

Válasz erre

#84156 .Richard.

2023-10-08 21:14:16

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84153. hozzászólásáraNem. Ami kèpet betettèl azon egy ritka fajta van, a csökkentő alatti rudazattal.

Válasz erre

#84155 Mtz 550E

2023-10-08 21:12:32

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84104. hozzászólásáraEzt hova szoktad rakni a talpcsapágy tetejére és úgy vissza a rúgót? 1-1 oldalanként elég?

Válasz erre

#84154 mtz1221

2023-10-08 19:26:40

Válasz erre

Válasz madle #84152. hozzászólására https://forum.index.hu/Article/showArticle?na_order=&na_start=659&na_step=30&t=9185278

Válasz erre

#84153 mtz1221

2023-10-08 19:21:30

Válasz erre

Válasz .Richard. #84151. hozzászólásáraFelső kuplungos, mint a nyugatiak ???

Válasz erre

#84152 madle

2023-10-08 19:18:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84150. hozzászólásáraKoszonom a segitseged!

Válasz erre

#84151 .Richard.

2023-10-08 18:54:28

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84150. hozzászólásáraLáttad rajta a kuplung rudazatot? Ez talán a 4dik fèle verzió lehet kuplung szerinti megoldásokrol. smile lol

Válasz erre

#84150 mtz1221

2023-10-08 18:50:57

Válasz erre

Válasz madle #84148. hozzászólására KÉP ez meg a LINK.

Válasz erre

#84149 Gumóka

2023-10-08 16:45:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84147. hozzászólásáraRigásnak a komplett tápszivattyú kell, nem csak a pumpa. Úgy nemtom' jó e az utn-re

Válasz erre

#84148 madle

2023-10-08 15:45:55

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84145. hozzászólásáraNa ilyenrol nem tudtam, hova lehet feltenni? Oldalt a kompresszornal?

Válasz erre

#84147 mtz1221

2023-10-08 15:23:40

Válasz erre

Válasz Gumóka #84146. hozzászólásáraNem mondod. Onnan ismertem meg én is, hogy nem kell a gyárival bacakodni.

Válasz erre

#84146 Gumóka

2023-10-08 14:02:53

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84140. hozzászólásáraMotorpalon gyári

Válasz erre

#84145 mtz1221

2023-10-08 13:50:16

Válasz erre

Válasz madle #84144. hozzászólásáraElőrébb leszel, ha megveszed a lassító osztóművet rá, hosszabb távra.

Válasz erre

#84144 madle

2023-10-08 13:02:51

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84143. hozzászólásáraMert ez egy rekeszezős mosós kombájn és a leglassabb fokozatban kell mennem, nincs mászó ebben a traktorban. Ha gyorsabban megyek nem győzik leszedni a szalagról a válogatnivalót.
A motorolaj nem habosodik fel?

Válasz erre

#84143 mtz1221

2023-10-08 12:55:16

Válasz erre

Válasz madle #84142. hozzászólására20w60 kell a 68-as helyett. Nem e 69 litert szállít 1800 as fordulatnál akkor az 34.5 liter, 900-as motorfordulatnál. meg amúgy is miért kell alapjáraton bacogtatni ??? 1200 fordulat alatt, nem jó a motornak.

Válasz erre

#84142 madle

2023-10-08 12:39:07

Válasz erre

Sziasztok!

olyan kérdésem lenne, hogy az MTZ hidraulika szivattyú alapjáraton hány litert szállít? Van egy mosós krumpli kombájnom, amit jó lenne a legkisebb sebességfokozatban használni, szinte alapjáraton, kb 0,5-0,6 km/h. Viszont abba a hibába estünk, hogy az egyetlen hidromotor a kombájnon lelassul az első sornál és megáll...
Először az volt a baj, hogy leesett a feszültség 12V alá, mert a gyári generátor nem töltött eleget alapjáraton. Azt kicseréltük egy VW generátorra, az már jó, 14V megvan. Utána csak nem lett jó, mert olyan volt mintha melegítette volna az olajat. Most kicseréltem a hidraulika olajat HLP68-ra, meg vettem egy 12V-os olajhűtőt, azt most tesszük fel majd.
Még nem próbáltam ki, de attól félek, itt az alapjárati használattal is gond lehet.... Szerintetek?

Válasz erre

#84141 .Richard.

2023-10-08 12:02:09

Válasz erre

Válasz Vén cigány #84131. hozzászólásáraNem szerencsère. Elvileg gyári. Kisablakon már lestem be de nem tudom már milyen . Amúgy a gyenge motor a kisdutra elvèn nagy lendkerèkkel vannak szerelve. Így ebben is nehèznek kellene lenni. Szerintem az is,mert gázadáskor lassabban pörög ki a 80ashoz kèpest. Meg lassabban áll vissza a fordulat. Egy 3hengeres Fordom volt,abban kb. 5centis lendkerék volt. Az meg mèg lustább volt.

Válasz erre

#84140 mtz1221

2023-10-08 11:56:21

Válasz erre

Válasz rigás #84113. hozzászólásáraén mindenre vettem autós/kamionosboltban bosch kézi pumpát. Az az igazi, nem fröcsköl minden felé.

Válasz erre

#84139 Gumóka

2023-10-08 11:37:32

Válasz erre

Válasz Vén cigány #84138. hozzászólásáraHa fel kell újítani a motort, ésszerűbb és nem biztos, hogy drágább átfűzni.
Az 50-es cuccok régen is drágábbak voltak.

Válasz erre

#84138 Vén cigány

2023-10-08 10:57:03

Válasz erre

Válasz Gumóka #84137. hozzászólásáraIlyen áron nem vennék hengerfejet, inkább átszerelném 80-asra.

Válasz erre

#84137 Gumóka

2023-10-08 10:05:29

Válasz erre

Válasz Vén cigány #84136. hozzászólásáraHorton lehet olcsóbban kapsz.

Habinak az üzletpolitikája egy smile thumbdown

Válasz erre

#84136 Vén cigány

2023-10-08 09:21:23

Válasz erre

Válasz Vén cigány #84134. hozzászólásáraMeglestem és jó volt a megérzésem. Távtartós a kuplung szerkezet felfogatása és vékony lendkerék van benne.

Egyébként, azért érdeklődtem, mert ez egy 2100 üzemórás jó állapotú gép és, ahogy nézem az alkatrész kereskedői oldalakat, kezdenek elfogyni a d-50 alkatrészek vagy horror áron vannak. Például a felújított hengerfej a Habinál bruttó 455 ezer.
Köszi a segítséget mindenkinek!!!

Válasz erre

#84135 Maszek Zs

2023-10-08 08:34:37

Válasz erre

Válasz Vén cigány #84134. hozzászólásáraAz 50-es nem távtartós hanem a lendkerékre támaszkodik fel a szerkezet.

Válasz erre

#84134 Vén cigány

2023-10-08 07:53:43

Válasz erre

Válasz Gumóka #84133. hozzászólásáraIgen nagy a különbség köztük. Van itthon egy 80-as MTZ is, majd összehasonlítom őket.

Válasz erre

#84133 Gumóka

2023-10-08 07:50:28

Válasz erre

Válasz Vén cigány #84131. hozzászólásáraLátni fogod, az 50-esé nagyobb lendkerék.
80
https://webaruhaz.habi.hu/termekek/1412/MTZ_Lendkerek_komplett_80_82_es_Z_145_D240_D243_.html
50
https://webaruhaz.habi.hu/termekek/1411/MTZ_Lendkerek_kpl_50_es.html

Válasz erre

#84132 Vén cigány

2023-10-08 07:46:47

Válasz erre

Találtam egy képet az 50-es lendkerékről, talán szélesebb lenne, mint a 80-asé?

Válasz erre

#84131 Vén cigány

2023-10-08 07:33:51

Válasz erre

Válasz .Richard. #84114. hozzászólásáraHúztad már szét, milyen kuplungszerkezet van benne?

Szerintetek, ha be nézek alul a kémlelő ablakon meglehet állapítani, hogy 50 vagy 80-as kuplungszerkezet van rajta??

Válasz erre

#84130 Gumóka

2023-10-07 23:39:03

Válasz erre

Válasz rigás #84122. hozzászólásáraJó, azérz lelövöm a poént, papíron 80-as, utólag lett átépítve.
De mostmár láttál ilyet. smile laugh

Mondjuk már én is csak képen.

Vagyis van még itt egy azt megkérdezem gyári e, vagy átépített.

Válasz erre

#84129 Gumóka

2023-10-07 23:36:42

Válasz erre

Válasz Ares 826 #84127. hozzászólásáraJásszentlászlón van még bontós.

Válasz erre

#84128 .Richard.

2023-10-07 23:01:40

Válasz erre

Válasz Ares 826 #84127. hozzászólásáraJófogás. Belezna helyileg. Sokat hirdet.

Válasz erre

#84127 Ares 826

2023-10-07 22:59:55

Válasz erre

Kollégák keresek MTZ -80 -as motort minden állapotú érdekel, de ha nem sok a javítanivaló rajta az előnybe részesítem. Köszönöm előre is a segítséget.

Válasz erre

#84126 Maszek Zs

2023-10-07 22:59:38

Válasz erre

Válasz rigás #84122. hozzászólásáraItt a környéken volt több! smile thumbup

Válasz erre

#84125 Rabó001

2023-10-07 22:57:25

Válasz erre

Válasz .Richard. #84117. hozzászólására52-es az egész országban is kevés volt, mert hiánygazdaság volt. Az NDK-ban aránylag több volt szerintem. 82 kisfülkés azért már volt itthon is.

Válasz erre

#84124 .Richard.

2023-10-07 22:56:17

Válasz erre

Válasz Gumóka #84121. hozzászólásáraTènyleg. Ja most már csak fènykèpen van pupja. smile lol

Válasz erre

#84123 rigás

2023-10-07 22:48:16

Válasz erre

Válasz .Richard. #84120. hozzászólásáraFelénk nem volt belőle illetve később került maszekokhoz egy kettő, hogy gyárilag 82-es vagy 82-ítettek voltak a fene se tudja. smile wacko

Válasz erre

#84122 rigás

2023-10-07 22:44:47

Válasz erre

Válasz Gumóka #84121. hozzászólásáraAha, szóval ez az! Most már elmondhatom láttam csudát. smile lol

Válasz erre

#84121 Gumóka

2023-10-07 22:30:25

Válasz erre

Válasz rigás #84119. hozzászólására

Válasz erre

#84120 .Richard.

2023-10-07 22:18:49

Válasz erre

Válasz rigás #84119. hozzászólására smile lol nem? Akkor az melyik amelyik a púpos fülkès de első hajtásos? Az papíron 80askènt szerepel?

Válasz erre

#84119 rigás

2023-10-07 22:15:32

Válasz erre

Válasz .Richard. #84117. hozzászólásáraFelénk azokat a vízügy kapta meg az erdészetek, a téeszekbe nem volt csak mezítlábas 50-es.
Kis fülkés 82-est nem is láttam. smile blink

Válasz erre

#84118 rigás

2023-10-07 22:11:03

Válasz erre

Válasz .Richard. #84114. hozzászólásáraTudtommal az 550 még d-50 izzító gyertyás volt az 550E a butított 80-as.

De legalább van választék az, hogy néha jól beválaszt a paraszt az már más kérdés. smile lol
Nekem is van sima 820-as nagy súllyal széles gumizással stb. ami igazából 820.1 lenne.

Válasz erre

#84117 .Richard.

2023-10-07 22:04:43

Válasz erre

Válasz Rabó001 #84115. hozzászólásáraJut eszembe. Pl. Az 52esek pl. Az ország bizonyos rèszein voltak csak. Nem is èrtem mièrt. A nyolcvanasok után inkább a 82es nagykabinosok lettek, kimaradt a kisfülkès 82es.

Válasz erre