Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 410.51 Ft USD 394.94 Ft CHF 438.4 Ft GBP 495.05 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

90866 hozzászólás
Nincs profilkép
#84116 .Richard.
2023-10-07 22:02:18

Válasz Rabó001 #84115. hozzászólásáraNem. A mai napig ott van. Lassan nyugdíjas szerintem. Ez volt 20ève.

Nincs profilkép
#84115 Rabó001
2023-10-07 22:00:33

Válasz .Richard. #84114. hozzászólásáraVagy csak túl fiatal volt az eladó.

Nincs profilkép
#84114 .Richard.
2023-10-07 21:51:50

Válasz rigás #84108. hozzászólásáraNekem van 550izzitogyertyás. Elökamrás, kompresszor nèlküli motoros. smile lol szerintem olyan motort gyártottak,amihez volt alkatrész. Mikor bementem az Agroalfába, kellet difi membrán,mondtam mibe kell kèrdezgetett,mondom előkamrás,azt mondta,olyan nincs is. Pedig sokat láttak de ezt nem. smile lolHa a Fortschrit traktor a szomszèd műhelyben csinálták volna, akkor olyanbol is lenne piros Mtz kabinos. Ami még teljesen kósza anyagból volt,az lett a Lux.smile lol Micsoda hugyagyu egy banda volt,hogy a nagykabinba vagy 4fèle fűtést alkotott. smile lolközèpváltos is van,,oldal válto tologatos,oldalválto tekerős is van. smile sweatdrop

#84113 rigás
2023-10-07 21:48:14

Más, tudja valaki honnan lehet eredeti tápszivattyút venni utn adagolóra? Nem kapok sehol csak utángyártottat azzal meg megjártam mert nem volt jó rajta a kézi pumpa, gondoltam átteszem a régi eredetiről vetem volna le róla pumpát az meg hozta a minőségi öntvényből a menetet is.smile cursing

#84112 Gumóka
2023-10-07 21:41:27

Válasz rigás #84108. hozzászólásáraDe, szerintem arra gondolt.

#84111 rigás
2023-10-07 21:33:23

Válasz atisgyulai #84097. hozzászólásáraMindig újítanak, de legalább jobbak lennének erre egyre Xarabb minden! smile cursing

#84110 rigás
2023-10-07 21:30:36

Válasz atisgyulai #84098. hozzászólásáraÍgy van!smile thumbup
Van bukócsöves 50-esem motor kuplung 80-as (ennek az adagolójával szívtam most).
Lendkerék stimmel!

#84109 rigás
2023-10-07 21:25:12

Válasz Gumóka #84099. hozzászólásáraJól tudod a lendkerék felfogatása egyezik, és igen a régi ablakos blokk kivételével az 50-es blokk megegyezik a 80 aséval.

#84108 rigás
2023-10-07 21:19:45

Válasz Vén cigány #84101. hozzászólásáraAz nem az 550E közvetlen befecskendezéses motorja ami végül is egy butított 80-as?

#84107 rigás
2023-10-07 21:16:53

Válasz Vén cigány #84105. hozzászólásáraNem az is a fedélről hajtott a csőtengelyen át. A különbség csak annyi volt, hogy a fedélbe egyszerűen be volt hegesztve a bordás agy nem volt gumiágyba mint a későbbiek, és a 80-asé.

#84106 rigás
2023-10-07 21:11:59

Válasz Vén cigány #84095. hozzászólásáraBocsánat most kerültem elő, de látom közben a kollégák már kivelőzték a témát.

#84105 Vén cigány
2023-10-07 21:04:43

Válasz mtz1221 #84103. hozzászólásáraA régi 50-seknél nem olyan volt, hogy kuplung tárcsán keresztül volt a kardántengely meghajtva és ha ki volt nyomva a kuplung, akkor megált a kardán?

#84103 mtz1221
2023-10-07 20:17:34

Válasz Vén cigány #84101. hozzászólásáraszerintem ott már a 80-as lendkereke van, mint a 892-nél.

Nincs profilkép
#84102 Mtz 550E
2023-10-07 19:14:15

Fel lett rakva a homlokrakodó és az elsőhíd a reduktornál összeűlt teljesen lehet probléma ha így pakolnék vele egy két nap? A reduktor tetejét nem fogja kikezdeni? Köszönöm!

#84101 Vén cigány
2023-10-07 18:44:51

Válasz atisgyulai #84098. hozzászólásáraAzt hogy oldották meg, hogy régi 50-sek max. fordulatszáma 1650 f/perc volt.

A későbbieken meg 1850 f/perc a max. gyári fordulat. Valami lendkerék könnyítést olvastam és ennek a főtengelyén már megvan az ellensúlyok helye.

#84100 Vén cigány
2023-10-07 18:40:31

Válasz Gumóka #84099. hozzászólására"csak az 50-es főtengely kopasz" Nincs rajta ellensúly? (arra gondolsz)

#84099 Gumóka
2023-10-07 18:37:08

Válasz atisgyulai #84098. hozzászólásáraA lendkerék illesztése ugyanaz (asszem'), csak az 50-es főtengely kopasz, a 80-as meg nem, ahogy írtad is.
Azt tudom, hogy 50-ből lehet 80, van itt átfűzött blokk, megkotlott a régi 50-es motor, aztán csináltak belőle 80-ast.

#84098 atisgyulai
2023-10-07 18:10:45

Válasz Gumóka #84096. hozzászólásáraNem bizony!
50 lendkerék sokkal nagyobb, mert ott a főtengőn nincs súly. Ezért is hajlamos eltörni álltalában a 4. hengernél.
A 80-as lendkerék kisebb, a plussz súly a főtengelyen. Így egyenletesebb az eloszlás, nem a végén van a nagy súly.
Amikor az 50-esek 80-as motort kapnak, akkor szokták úgy cserélni, hogy a kuplungig, mert onnan hátrafelé már OK. a dolog.
A mi 550-esünk is így van.
Gyanítom hogy a ledkerék illeszkedése a főtengelyre sem stimmel.

#84097 atisgyulai
2023-10-07 17:55:56

Válasz rigás #84093. hozzászólásáraFolyt. köv:
4. Szintén azonos méretű csapágyak, a tömszelence pedig olyan hogy nem a vízkavaró kerékre zár, hanem a tengelyre.
A kerék melegen van rátéve a tengelyre, mindenféle lapolás, és csavar rögzítés nélkül. (na ez fordult meg nekem)
Szereléséhez melegítés és célszerszám szükséges.
Legújabb amit láttam, ugyan ez, csak a kerék már műanyag, közepében fém betéttel.
Azt hogy a francba rakta rá melegen, nem tudom.

#84096 Gumóka
2023-10-07 08:42:01

Válasz Vén cigány #84095. hozzászólásáraLendkerékkel együtt simán, mert az is teljesen más a kettőnél, de 50-es motor 80-as lendkerékkel nem lesz jó sztem.

#84095 Vén cigány
2023-10-07 08:06:43

Válasz rigás #84093. hozzászólásáraKöszi a válaszokat!

Rigás! Látom Te otthon vagy az 50-es MTZ témakörben.

Mi a különbség az MTZ 80 és MTZ 50 kuplungszerkezet között? Hogy lehet ráépíteni a 80-asét az 50-esre?

#84094 rigás
2023-10-06 21:36:00

Válasz Gumóka #84092. hozzászólásáraJa, röviden és tömören ennyi a válasz!smile thumbup

#84093 rigás
2023-10-06 21:30:51

Válasz Vén cigány #84091. hozzászólásáraMaguk a szivattyúk külsőre egyeznek a belsejük lehet más. Három féle van:
1. régi 50-es 2 féle csapággyal és az elején szimeringgel uaz tömszelencével.
2. egy köztes állapot régi ez 80-asokban volt, itt a két csapágy már azonos méretű szimering nincs, de még uaz tömszelencés.
3. új típusú 80-as szintén azonos méretű csapágyak szimering nélkül de lada tömszelencével.
Mindhárom cserélhető egymással csak 50-esnél az ékszíjtárcsa más, illetve a régi 50-es verziónál az ékszíjtárcsa agy is más a szimering miatt, persze ha csak tárcsát cseréled ez sem lényeges.

#84091 Vén cigány
2023-10-06 18:54:45

Az MTZ 550-esben csepeg a vízpumpa.
Megegyezik az 80-as és d-50 motor vízpumpája, csak az ékszíjtárcsa más?

#84089 rigás
2023-10-05 22:05:30

Jó estét sziasztok!
Nemrég írtam adagoló problémáról vagyis, hogy a kapott csereadagolót nem tudtam feltenni.
Hétfőn visszavittem, és tegnap visszakaptam az eredeti adagolót megjavítva. Felszereltem minden passzolt ahogy kell, és szépen működik a motor.
Szóval nem tudom, én is elnézhettem valamit, a csere adagoló is lehetett rossz. Vagy ez a traktor él, és nem tűr el mindenféle idegen testet magába?smile laugh

Nincs profilkép
#84088 ifjsulyokj
2023-10-05 21:36:46

Válasz Balázs. #84085. hozzászólásáraAkkor nem hallani semilyen kopogást már próbáltam.

Nincs profilkép
#84087 .Richard.
2023-10-05 21:18:32

Válasz ifjsulyokj #84083. hozzászólásáraKipufogoszelepet üti vissza a dugattyú. Szerinted a himbakenő bekötőcsavar a himba tengely vègén lèvő furatjába bele megy a csavar hegye? A 4hengernèl. Mert ha a csapos csavar van a fejbe hajtva akkor a himbatengelybe alig megy olaj. Így a himba szorul utolèri a dugó a kipufogoszelepet. A csapos van felül. Már ha ez olyan megoldásu. Mert alapon nem hallani,fordulaton meg igen. Amúgy ha görbe a szelep akkor is beleèrhet. De akkor az a henger gyengèlkedik.

#84086 Gumóka
2023-10-05 18:24:17

Válasz Balázs. #84085. hozzászólásáraAhogy nézem nemrég volt az levéve...

Nincs profilkép
#84085 Balázs.
2023-10-05 18:20:04

Válasz ifjsulyokj #84083. hozzászólásáraSzelep fedelet vedd már le és úgy indítsd be

Nincs profilkép
#84084 Balázs.
2023-10-05 18:18:35

Válasz Balázs. #84081. hozzászólásáraEz b.zi telefon most látom mire javítottsmile laugh

Nincs profilkép
#84083 ifjsulyokj
2023-10-05 16:35:53

https://youtube.com/@user-tx7ji3fu7g?si=P3a_QCkuNkG9pit9
Valaki a videó alapján tudna segíteni mi lehet a kopogás ?

Nincs profilkép
#84081 Balázs.
2023-10-05 16:19:18

Válasz ifjsulyokj #84080. hozzászólásáraYou tünetek fell kell tölteni és utánna ide

Nincs profilkép
#84080 ifjsulyokj
2023-10-05 16:14:52

Üdv videó alapján szeretnék segítséget kérni de nem tudom hogyan tudnám ide berakni vlk tudja esetleg?

Nincs profilkép
#84079 lacik
2023-10-05 09:49:27

Válasz mtz1221 #84078. hozzászólásáraMegnézem akkor a rudazatot, ha gepkozelben leszek, hogy rá tart-e, köszönöm szépen, ha még van valami jelentkezek smile cowboy

#84078 mtz1221
2023-10-05 09:45:47

Válasz lacik #84077. hozzászólásáraúj fajtát még nem láttam szét szedve, de szerintem nyújtanod kéne a rudazaton, hogy a csapszeg ne tartson rá, leengedett kéziféknél. Vagy csak valami kosz van/volt a fékszelepben.

Nincs profilkép
#84077 lacik
2023-10-05 09:41:42

Válasz mtz1221 #84076. hozzászólásáraAz mit takar hogy nem jól áll?
Egy képem van róla, csatolom.
Egyébként a gépet teljes felhúzott állapotban is alig fogja meg a kézifék jelenleg, de a pótkocsit egyből befékezi ha húzom fel, ezért nem is foglalkoztam a kezifekjevel.

#84076 mtz1221
2023-10-05 09:27:44

Válasz lacik #84075. hozzászólásáraszerintem a kézifék rudazata nem jó áll. Az újfajtával, nem szokott gond lenni.

Nincs profilkép
#84075 lacik
2023-10-05 09:13:01

Üdv urak!
Olyan kérdésem lenne, hogy 892.2 újfajta fékszelep produkálta, hogy pótkocsizás közben, minden fékezés alatt okádta elfelé a levegőt drasztikusan a fékszelep tetején lévő kis gumi alatti lyukon. Oda értem, húztam egy kéziféket, azóta jó újra. Mi történhetett szerintetek? Tartalekban vettem egy régebbi fajta fekszelepet, ha kellene, az minden gond nélkül felszerelhető ugyanúgy igaz? Köszönöm előre a segítséget. Szép napotsmile cowboy

#84074 mtz1221
2023-10-04 20:25:49

Válasz atisgyulai #84070. hozzászólásáraNem jó dögökkel hozott össze a sors, akkor. Nőnek üres beszédből, és sexből, nincs elég. smile tongue

#84073 mtz1221
2023-10-04 20:23:17

Válasz .Richard. #84071. hozzászólásáraJaja. Arról nem beszélve hogy a legtöbb autónál nem is állítható a kinyomócsapágy, mégis 100000ket lefutnak. Szerintem is itt bagyobb hézaggal kell indulni, ne legyenek túl nyomva a lemezek. Viszont az autónál ahogy kopik a lamella, úgy jön kintebb a kosár közepe, mégis tövig nyomom az utolsó percig.

Nincs profilkép
#84072 gigim9990
2023-10-04 20:10:08

<a href="https://www.google.com/">T</a>

Nincs profilkép
#84071 .Richard.
2023-10-04 19:13:48

Válasz mtz1221 #84066. hozzászólásáraAz autón is egyenesen áll. Szerintem az fontos,hogy mikor èrzi,hogy átbillenik,akkor kiemelt,nem reccsenik a válto ès utánna egy kicsit megy be mèg a pedál. Mert ha kiemelt utánna mèg hosszan benyomja,az sem a rugovilláknak nem jó, sem a támcsapágynak. Na azt kell belőni. Magyarul ha kiemelt,átbillent kb akkor legyen majdnem teljesen a padlón a pedál. Ugye itt nem biztos,hogy jó a gyári mèregetèses beállitás a kinyomonál.

#84070 atisgyulai
2023-10-04 19:05:56

Válasz mtz1221 #84054. hozzászólásáraFelsőkuplungos rakodós trakinál játszottam én annyit azokkal a lyukakkal, hogy két csajnak is sok lett volna. Mégsem lett jó. 2 nap trágyarakás után kattogott a térdem.
Alsó kuplungosra alakítva jobb lett, de össze sem hasonlítható a lamellással.
A kisfülkéseké volt jó, ahol nem a féktengelyen fordult a kuplung pedál karja, hanem lentebb egy csonkon, ahová a hashúzó rudazata van szerelve.
Ott nagyobb az erőkar.

#84069 atisgyulai
2023-10-04 18:59:06

Válasz medikus #84068. hozzászólásáraA rángatást én említettem.
De szerintem az azért volt, mert a szerkezet és a pedálnál lévő rásegítő rugó pont egyszerre váltott a kiemelés pillanatában. Amúgy is nagyon könnyű ezzel a szerkezettel a kuplug, nem hogy még a +rugó is rásegít.
Kipróbáltam úgy, hogy a rugót kivettem. Akkor szépen lehetett vele indulni, csak a pedál lenn maradt a kinyomó csapágyon. Utána beállítottam a rugót úgy, hogy éppen csak felemelje a pedált, és egész hamar átváltson, hamarabb mint ahol a kuplung kiemel. Így teljesen jó, csak oda kell figyelni ha másik gépből ülök át, hogy nagyon künnyű, és kb. személyautó finomsággal kell felengedni.

#84068 medikus
2023-10-04 18:40:49

Válasz mtz1221 #84066. hozzászólásáraNem hülyék akik gyártják, de elég az,ha nem ilyen vastag tárcsához van gyártva!Előzőleg írták,hogy induláskor nem teljesen tökéletes,rángatnak a lovak!
Én csak a saját tapasztalatomat írtam le!

#84067 Gumóka
2023-10-04 18:24:56

Válasz medikus #84065. hozzászólásáraIgazad van, én írtam rosszul.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Van, ami még a marhákat is übereli gázkibocsátásban
A kormány döntött a vendégmunkásokról
A kormány döntött a vendégmunkásokról
Csak akkor jöhet vendégmunkás, ha már nincs magyar munkavállaló.
Szarvasmarha-trágya
Szarvasmarha-trágya

3.000 Ft

MTZ 50
MTZ 50

1.000.000 Ft

MTZ 82
MTZ 82

3.200.000 Ft

MTZ 82
MTZ 82

4.200.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]