MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 660 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 411.69 Ft USD 395.26 Ft CHF 435.92 Ft GBP 487.09 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91417 hozzászólás

#20967 gjoni

2013-01-12 17:05:58

Válasz erre

Válasz #20966. hozzászólásra

Aha olcsóbb sokkal meg vastagabbat lehet csinálni fele pénzből.Hármas lemezből örök élet. smile cowboy

Válasz erre

#20966 Antesz

2013-01-12 17:03:50

Válasz erre

csak azon vaceláltam hogy olcsobban nem jönnék e ki ha csináltatnék egyet.
láttam a tiéden is maszek van.

Válasz erre

#20965 gjoni

2013-01-12 17:02:29

Válasz erre

Válasz #20964. hozzászólásra
Kelet-agrónál mindig szokott lenni!

Válasz erre

#20964 Antesz

2013-01-12 17:01:00

Válasz erre

te tudod,
én ehhez nem értek annyira.
figyu nem tudod milyen árban csinálnak egy kis szerszámos dobozt a gépesre?

Válasz erre

#20963 gjoni

2013-01-12 17:00:01

Válasz erre

Válasz #20961. hozzászólásra
Á nem volt senki mindenki csak cserélgetne.

Válasz erre

#20962 gjoni

2013-01-12 16:58:57

Válasz erre

Válasz #20958. hozzászólásra
Hogy gyilkolná a gépet? Semmi füst nélkül viszi még a hátsó kerékig sem viszi el a nyomomat nem fog sokat. smile confused

Válasz erre

#20961 Antesz

2013-01-12 16:56:50

Válasz erre

s nem kell senkinek?
volt érdeklődő?

Válasz erre

#20960 gjoni

2013-01-12 16:55:47

Válasz erre

Válasz #20958. hozzászólásra
Azt is mondták itt nálunk az okosok ,hogy nagy utánna a háromszor negyvenes lajta. Kinyújtóztatja a traktort ,hát nem tudom negyedikben szépen viszi.

Válasz erre

#20959 gjoni

2013-01-12 16:52:16

Válasz erre

Válasz #20958. hozzászólásra
Hát olcsóbbat ,mert nagyon kéne a lóvé.

Válasz erre

#20958 Antesz

2013-01-12 16:50:20

Válasz erre

mért milyet akartál venni vagy mért adnád el?

Válasz erre

#20957 Madárka

2013-01-12 15:09:33

Válasz erre

Válasz #20947. hozzászólásra

Mennyire szoktad állítani, ha nem titok?Én nem tapasztaltam semmi negatívot a gyári adattal sem, de lehet, hogy van.A sima szívómotoros ugyanannyira van állítva,mint a 80-as utn.Az én méréseim szerint.

Válasz erre

#20956 kevesa

2013-01-12 14:31:56

Válasz erre

Valaki nem tud véletlen eladó első sárvédőket?
a lemez kellene abból is a nagyobb a 30cm-es lehetőleg nem deformálodott törött hanem normális állapotban kicsit kedvezőbb áron mint a boltban?

Válasz erre

#20955 laci 300

2013-01-11 22:46:24

Válasz erre

Válasz #20954. hozzászólásra

Az jó néha kell is aztán ugy megszereted majd őket hogy nem is akarsz utn adagolót javítani többet!

Válasz erre

#20954 ATIS78

2013-01-11 22:38:51

Válasz erre

Válasz #20953. hozzászólásra

nem áll szándékomban.....
csak a próba kedvéért...ismeretlenül kis kihívás

Válasz erre

#20953 laci 300

2013-01-11 22:36:00

Válasz erre

Válasz #20952. hozzászólásra

Akarod öket javitani?

Válasz erre

#20952 laci 300

2013-01-11 22:35:24

Válasz erre

Válasz #20948. hozzászólásra

Ez nem olyan rossz.

Válasz erre

#20951 dagadtmadar

2013-01-11 22:29:50

Válasz erre

Válasz #20939. hozzászólásra

ha nekem szól a válasz akkor igen. Most gépesítünk a héten vettünk egy NA 20-ast kinézetre nagyon jó állapotú állítólag 1Ha-os gyümölcsösben volt használva 360-at megért :)

Válasz erre

#20950 ATIS78

2013-01-11 22:27:46

Válasz erre

Válasz #20947. hozzászólásra

vagy esetleg ez??http://dieselpro.com.ua/index.php?productID=3512

Válasz erre

#20949 ATIS78

2013-01-11 22:25:42

Válasz erre

Válasz #20948. hozzászólásra

ezt meg találtam a neten hozzá..és a lényeg amit kaptam meg ez nem fedi egymást..
melyik lehet az életszerűbb??

Válasz erre

#20948 ATIS78

2013-01-11 22:23:43

Válasz erre

Válasz #20947. hozzászólásra

kaptam ezekről a szivattyúkról egy beállítási adat leírást minden paraméterrel
Még csak ismerkedem vele
Jöv héten lesz a vallatás...http://www.raaz.ru/catalog/tnvd.html

Válasz erre

#20947 laci 300

2013-01-11 22:19:16

Válasz erre

Válasz #20946. hozzászólásra

Köszönöm de szerintem félre értettél én nem azt mondtam nem tudom csak annyit mondtam a gyári adatok semmire nem jók ha igazán használni akarod a gépet!

Válasz erre

#20946 ATIS78

2013-01-11 22:03:37

Válasz erre

Válasz #20945. hozzászólásra

d243 d245 d245.5S
69+-1,5 90+-1,5 92+-1,5 közepes ciklikus fordulaton mérve

6% diferencia max elemek között...

Válasz erre

#20945 laci 300

2013-01-11 21:57:40

Válasz erre

Válasz #20944. hozzászólásra

Na félretéve a tréfát Motorpal-ról beszélünk. hát a gyári adatot szerintem felejtsd el az nem jó semmire.

Válasz erre

#20944 laci 300

2013-01-11 21:53:07

Válasz erre

Válasz #20943. hozzászólásra

Na talán G merciztek????? smile whistling

Válasz erre

#20943 ATIS78

2013-01-11 21:35:55

Válasz erre

Válasz #20942. hozzászólásra

is.... smile rolleyes
De maga a teherbírás és élettartam???
árban viszont nagyon jó

PP4M10U1f-3488 Befecskendező szivattyúra van e adatod beállítás??

Válasz erre

#20942 laci 300

2013-01-11 21:33:07

Válasz erre

Válasz #20941. hozzászólásra

Tudomásom szerint a ZKl re gondolsz?

Válasz erre

#20941 ATIS78

2013-01-11 21:29:19

Válasz erre

Válasz #20940. hozzászólásra

nup 217..vélemény??

Válasz erre

#20940 laci 300

2013-01-11 21:27:09

Válasz erre

Válasz #20923. hozzászólásra

Ha elfogadjátok a hozzászolásom a ZVL csapágyak nem rosszak pl a mtz féltengely csapágynál a kinai már eleve kettö golyoval kevesebet rak bele ami elégé nem jó.Én még nagyon szeretem a ZKL csapágyakat az jobb minöségü még a ZVL nél de kicsit drágább is csak az a gond hogy nehézkes a beszerzése mert a ZKL csapágygyár ugye megszünt. smile thumbupcool Cx,codex,kbs stb ezek nem csapágyak ezekel ne rakjatok össze váltót de semmi komoly dolgot.

Válasz erre

#20939 PBandi

2013-01-11 21:10:30

Válasz erre

Majd holnap csinálok rendes géppel.Ha jól emlékszem nektek gyümölcsösötök van ugye?

Válasz erre

#20938 gjoni

2013-01-11 20:56:56

Válasz erre

Válasz #20928. hozzászólásra
Van még egy 35-s lajtám is azt meghagyom magamnak jó lesz az.

Válasz erre

#20937 gjoni

2013-01-11 20:48:38

Válasz erre

Válasz #20928. hozzászólásra
Szeva marad egyenlőre az újabbak nagyon szarok ,ha régebbit veszek akkor meg költsek rá .A nagy ekét rendbe rakom és eladom ,tudod ,mint az előzőt gyárira. smile cowboy

Válasz erre

#20936 dagadtmadar

2013-01-11 20:26:32

Válasz erre

Válasz #20932. hozzászólásra

csinálnál róla jobb minőségű képet fater is kar ilyesmit csinálni

Válasz erre

#20935 gergő07

2013-01-11 20:11:13

Válasz erre

Válasz #20934. hozzászólásra

Értem, azt hittem ekére gyártottad.

Válasz erre

#20934 PBandi

2013-01-11 20:08:22

Válasz erre

Válasz #20933. hozzászólásra

Nem ez egy önálló eszköz a szőlővenyigét vagy bármilyen nyesedéket lehet vele húzgálni.A kép is rossz telefonnal csináltam meg furcsa ,hogy nincs rajta a fésű.

Válasz erre

#20933 gergő07

2013-01-11 19:24:30

Válasz erre

Válasz #20932. hozzászólásra

Ez ekére készül?

Válasz erre

#20932 PBandi

2013-01-11 19:21:19

Válasz erre

#20931 PBandi

2013-01-11 19:20:18

Válasz erre

Itt a kép

Válasz erre

#20930 PBandi

2013-01-11 19:18:25

Válasz erre

Válasz #20902. hozzászólásra

Na így néz ki annyi újítás van benne ,hogy a fésű 2cuppántal lesz felfogatva a vázra ha leszedem másra is tidom használni a vázat pl hóhúzónak fogasnak stb.

Válasz erre

#20929 forgo

2013-01-11 19:03:02

Válasz erre

Valaki tudna segíteni.
MTZ nagy fülke első és hátsó szélvédő meg az oldalsó ablak méretei kellene.

Válasz erre

#20928 Antesz

2013-01-11 16:36:19

Válasz erre

hali gjoni.
Mizu a gépessel?

Válasz erre

#20927 Sbarni

2013-01-10 23:07:26

Válasz erre

Válasz #20916. hozzászólásra

Hello smile smile Én abszolút nem érzem h szorulna terepben. És ott nincs semmi hangja( még ) csak közútiban.

Válasz erre

#20926 sanyi74

2013-01-10 21:46:02

Válasz erre

Üdv.Infót szeretnék kiérni MTZ622 valaki ismeri ezt a típust?

Válasz erre

#20925 Atter

2013-01-10 18:39:47

Válasz erre

Válasz #20920. hozzászólásra

Szeni!

Nagyon szépen köszönöm!Sokat segítettél!

Szép napot smile thumbup

Válasz erre

#20924 zotya4755

2013-01-10 18:38:37

Válasz erre

Üdv!
Kösz a tippet, felkészülök rá hogy mindene cserés lesz.

Válasz erre

#20923 Gabesz2

2013-01-10 18:35:49

Válasz erre

A csapágy témánál maradva. Például a 30215 A (difinél) FAG 20 ezer Ft, míg a ZVL 4 ezer Ft. A drágább ennyivel jobb is?
Tehát egy MTZ felújítása gazdaságosan és jól a ZVL csapágyakkal is megoldható.
EGY váltó és darázs- derék teljes felújítása (csapágyak)kb. 150-200 ezer forinttal olcsóbban ki jön ZVL csapágyakkal mint FAG-al.

Válasz erre

#20922 bolex

2013-01-10 18:18:32

Válasz erre

Sziasztok.
Ha valaki ért a bálázokhoz megtudja mondani ,mi a különbség az 5800 - 5580 - 1300 - HESSTON bálázó közt és , hogy melyik a jobb.

Válasz erre

#20921 bolex

2013-01-10 18:16:06

Válasz erre

Köszönöm PBandi-nak az olajmennyiségre a választ

Válasz erre

#20920 Szeni

2013-01-10 17:50:09

Válasz erre

Válasz #20899. hozzászólásra

A nagyobb gépeknél lehet szabályozni a kihelyezett kör (hidraulika) olajának áramlási sebességét.Ezzel lehet beállítani az eke fordítási sebességét.Ílyen lehetőség az MTZ-n nincs,ezért ott teljes gázzal jön az olaj,és ezért veri oda az eke fordítóját.Kellene tenni a rendszerbe egy folytót,ami csökkenti az olaj sebességét,illetve h. pontosabb legyek,egy zuhanásgátló jobb lenne (egyik oldalra enged,és csak a másikra folyt).Ezzel lehetne csökkenteni a kiáramlást,de a visszaáramlást nem akadályozná.Igy van megoldva pl. a kombálynoknak az asztalemelő rendszere.Lefelé folyt,felfelé szabad utat ad.Nem tudom mennyit tudtam segíteni smile confused

Válasz erre

#20919 Gabesz2

2013-01-10 16:21:14

Válasz erre

Válasz #20917. hozzászólásra
Egy gyakorlott szerelőnek ez nem okoz gondot. Laikus meg ne álljon neki...

Válasz erre