Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 414.08 Ft USD 396.98 Ft CHF 444.25 Ft GBP 499 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

90779 hozzászólás
#19029 rongyember
2012-10-28 16:34:38

Válasz #19027. hozzászólásra

http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3036619/Mtz-oldal-TLT-kihajtas-Front-TLT-hez.html#

#19028 mtz1221
2012-10-28 16:32:06

Válasz #19027. hozzászólásra
ODA LEHET VENI GYÁRI OLDAL KIHAJTÁST

Nincs profilkép
#19027 petko3
2012-10-28 16:20:16

Youtube-os videón láttam, hogy az mtz elejére szerkesztett csörlő meghajtását a darázsderék bal oldaláról kardántengellyel oldották meg.
segítséget kérnék, hogy a darázsderék oldaláról, hogyan lehet a legegyszerűbben a levenni a hajtást(kompresszor helyéről vagy stb)!
Köszönöm!

#19026 Gabesz2
2012-10-28 08:11:06

Válasz #19025 hozzász
Az egyik akkumulátor túltöltésével lehetnek gondok, emiatt érdemes a fogyasztókat kicserélni 24 volt-ra. Már amelyiket lehet.

#19025 Gabesz2
2012-10-28 06:03:40

Válasz #19010. hozzászólásra
A két aksi sorban van kötve. Az indításkor megvan a 24 Volt. A 12 voltot meg leveszi az egyik akkumulátorról és kész. 24 volt a töltés.smile confused

#19024 Bán Zsolt
2012-10-27 23:16:31

Válasz #19013. hozzászólásra

na igen a levegő el volt véve
szűrőt is megnézem
köszönöm a tanácsokat

#19023 mtz1221
2012-10-27 21:40:23

Válasz #19009. hozzászólásra
hátha már druszák vagyunk.enyit ilik segitenismile thumbupcool

Nincs profilkép
#19022 dobó+
2012-10-27 21:37:35

Válasz #19017. hozzászólásra

Ifán a két aksi alapból párhuzamba van kapcsolva a párhuzamkapcsoló segédérintkezőin keresztül .
Ha indítol a segédérintkezők bontják az áramkört és a főérintkezők sorba kapcsolják az akukat.
Igazából töltés csak párhuzamos üzemben van mert az ifa generátor is 12 voltos.

Nincs profilkép
#19021 dobó+
2012-10-27 21:32:24

Válasz #19018. hozzászólásra

A test és az akuk közös pontja között 12 volt lesz .
A generátoron és az önindítón lesz 24 volt állandóan .

#19020 ...:::Pisti:::...
2012-10-27 21:08:21

Üdv, Az olajszivattyú csavarja volt.
Köszi

#19019 medikus
2012-10-27 21:04:57

Az imént tévedtem!! Megnéztem a kapcsolási rajzot!!Igazad lehet!

#19018 medikus
2012-10-27 20:45:30

Válasz #19014. hozzászólásra
Szerintem az úgy nem jó! A műszerfal,és a fogyasztók akkor hogy kapnak 12 voltot?

#19017 csoppika
2012-10-27 20:21:55

Válasz #19014. hozzászólásra
Hali! Az ifa párhuzamkapcsolónál ez hogyan van megoldva?

#19016 Koppány Vezér
2012-10-27 20:17:59

Válasz #19015. hozzászólásra
Köszi.
Na Zsolt megint okosabbak lettünk.
Ha nem zártad a szívótorkot indításkor,esedékes a szűrőház tisztítása,és friss olajjal történő feltöltése.
smile biggrin

Nincs profilkép
#19015 dobó+
2012-10-27 20:13:26

Válasz #19013. hozzászólásra

Akkor az levegőszűrő eldugulást jelez! Kombájnban is van ilyen.

Nincs profilkép
#19014 dobó+
2012-10-27 20:11:47

Válasz #19008. hozzászólásra

Sok lehetőség nincsen mert az indításhoz mindenképpen 24 volt kell és az csak két soros aksival lehetséges.
Talán úgy tudom elképzelni ha a generátort lecserélik 24 voltosra akkor teljesen jól működhet a dolog és a két aksi egyformán töltött lesz mindig.Mindkettőn átfolyik a töltőáram .
Gyárilag azt elcseszték hogy a 12 voltos rendszer aksiját a generátor akár 45 amperral is tudja tölteni de a segédaksit csak sacra mondom mert az elektronika nem tudhat többet a méreteiből adódóan kb 5 amperral töltögeti a segédaksit.
Szerencsétlen gyakorlatilag sohasem képes feltöltődni rendesen de indításkor ugyanannyi áramot kell szolgáltatnia mint a másiknak ezért megy tönkre.

#19013 Koppány Vezér
2012-10-27 20:03:06

Válasz #19011. hozzászólásra
Mikor meghül a levegő,de még nem vízmelegítőzök,a szívótorokban lévő pillangószelep elzárásával indítok,és ilyenkor villan fel az álltalad említett kontroll lámpa,de csak ilyenkor.

#19012 Koppány Vezér
2012-10-27 19:49:40

Válasz #19011. hozzászólásra
Elzártátok a szívótorkot.
smile biggrin

#19011 Bán Zsolt
2012-10-27 19:40:52

valaki meg tudná mondani hogy a sárga háromszög függőleges hullámos vonalakkal az minek a visszajelző lámpája?
reggel nyöszörögve indult Ivan és tekerés közben többször bevillant

#19010 Szeni
2012-10-27 19:28:45

Válasz #19008. hozzászólásra

Vagy bárkinek valami tippje? Józsi,ez a Te szakterületed!!!!smile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confused

Nincs profilkép
#19009 roland04
2012-10-27 19:28:44

Válasz #18977. hozzászólásra

Végre sikerült megcsinálni a kompresszort. A megoldás: a szívó oldali szelep volt beszorulva (a cső tiszta volt). Köszönet a segítségért.

#19008 Szeni
2012-10-27 19:26:13

Válasz #19005. hozzászólásra

Az egyik barátomnak is volt gondja a feszültségátalakítóval,és azt az infót kapta,h. egy vill.szerelő átköti valahogy,hogy ne legyen többet gond vele,de az akksi sorbakötése megmarad a 24V-os indítással együtt,és nem tesz bele párhuzamkapcsolót.Ennyi infóból tudsz valamit mondani rá,mit csinálhat vele a fickó??????

#19007 röfik
2012-10-27 18:56:02

Válasz #19006. hozzászólásra

Még egy hozzászolás az eggyik akksi csak segéd akkumulátor egyikröl megy a rendszer csak az inditáskor megy a 24v de tölti mindkettöt a rendszer igy az egyik mindig merültebb és hamarabb meg is eszi a fene. Garanciás szerelö mondta és nálunk a 6 éves ilyen renszerü gép 1025-nél is mindig ugyan az az akku megy gajra elöbbsmile whistling820-ba 12v rendszer 2db 88ah akkuval a gyári 6évig birta hihetetlen modon,elég jol indulo motor és vizmelegitö használat hidegbe hozzásegitette a hosszu élettartamot.smile confused

#19006 medikus
2012-10-27 18:36:31

Válasz #19002. hozzászólásra
Azért mert a hűtő elején levő fesszabályzó hibás!! Le szokott égni csontra!Azon keresztül kapja a bal oldali aksi a töltést.Meg kell mérni hogy oda megy e VÁLTÓ!!! áram!! Ha megy akkor az a rossz, de szokott látszani rajta az égés nyoma.Találkoztam már jó párral!

Nincs profilkép
#19005 dobó+
2012-10-27 18:34:52

Válasz #19002. hozzászólásra

Van az elejébe a gépnek egy átalakító ami 12 volt-ból csinál 24 voltot ennek az oldalán van egy biztosíték azt kell ellenőrizni .
Akkor lesz töltésed ha a műszerfalon a voltmérőd felett kialszik a piros led.
A műszerfalat is nyisd ki ott is van egy bizti egy aksijel van felette a középső bizticsoportnál.De ez nem mindegyik mtz nél van .
Ha nem itt a hiba meg kell mérni van e az elektronikánál 12 volt és az elmenőjén 24 volt ha az elmenőn nincs akkor kihalt az elektronika.(jó drága) tizen pár ezer forint és ez tölti a lemerült aksit .

#19004 medikus
2012-10-27 18:30:05

Előbb utóbb kifolyik az ott is! Az adagoló elem hibás, elengedi a gázolajat bele az adagolóba.

Nincs profilkép
#19003 Salas
2012-10-27 18:24:20

Tisztelt Kollegák,

Azt szeretném kérdezni, hogy a 80-as adagolóban ahová illik olajat tölteni, ott nekem annyi gázolaj van hogy a túlfolyón csöpög. Azt mondták, ha nem akarom/tudom gyorsan megcsináltatni, akkor tegyek rá a vekony csövet ami a szint fölé ér.
Így is van így nyílván nem bír kifolyni.

Ráférne az adagolóra a felújítás.

Ez okozhat e többlet fogyasztást? Egyébként indul, nem füstöl, nem brekeg stb...

#19002 JDherbi
2012-10-27 18:11:08

Üdv!
Szeretném megkérdezni, hogy az mtz 952 es traktoron az egyik akumlátor lemerül, miért?? (24 v-os indítás) ...és újak az aksik....

#19001 mtz1221
2012-10-27 16:51:18

Válasz #19000. hozzászólásra
csak akor fojik oda ha a szar gumigyürü elkezd átengedni és mikor meglátod 10perc alat kicseréled és mehet tovább nekem az elsön megtelt és szétéget még a termosztátja issmile scared

#19000 dárk
2012-10-27 16:44:21

Válasz #18999. hozzászólásra

1 év gari van rá.
Ha oda folyik a víz és fúrok lukat rá akkor kimegy a moci ból a fagyálló,akkor inkább égjen le.

#18999 mtz1221
2012-10-27 12:03:22

Válasz #18998. hozzászólásra
na meg ha halgatsz másra akor a kék müanyag aljára furj 1pici lukat mert nekem az elsö áteresztet oda és szépen leéget

#18998 mtz1221
2012-10-27 11:59:18

Válasz #18996. hozzászólásra
jó csak hülyülök az enyém is igy állsmile devil

#18997 Koppány Vezér
2012-10-27 11:58:17

Válasz #18996. hozzászólásra
Nem állítva,hanem kissé ferdén,hogy a könnyebben mozogjon a melegvíz.

#18996 dárk
2012-10-27 11:53:58

Válasz #18995. hozzászólásra

Nekem csak így lehet feltenni mert így vannak a blokkon a csavarok,sőt én még nem is láttam olyat amin állítva volt,ez ilyen fajta.

#18995 mtz1221
2012-10-27 11:51:24

Válasz #18988. hozzászólásra
de miért kelet viszintesre teni neked nem jó ugy mint a töbineksmile confused

#18994 gjoni
2012-10-27 11:47:09

Válasz #18988. hozzászólásra
Nekem is ez van rajta tökéletes!

#18993 dárk
2012-10-27 10:56:05

Válasz #18992. hozzászólásra

Az előtte lévő 7 évig volt rajta.
Csinálok neki egy normális dobozt hungarocellel kibélelve.ha annyit kibír az már jó.

#18992 Gabesz2
2012-10-27 10:50:45

Válasz #18988. hozzászólásra
Az aksit így szétrázza. kb. 3 évente csere.

#18991 dárk
2012-10-27 10:45:34

Válasz #18990. hozzászólásra

Indult ez ez nélkül is csak nem olyan könnyedén.
Lehet a tajgán van fűtött garázs.Vagy nem is ilyet használnak hanem jd-t nekünk meg eladták ezeket.smile lol

#18990 Koppány Vezér
2012-10-27 10:35:58

Válasz #18988. hozzászólásra
"O" fok alatt a miénk is csak ezzel indul.
Nem tudom a Tajka közepén Iván hogyan indít reggelente.
smile cursing
Persze az is lehet,hogy le sem állítja.smile biggrin

#18989 dárk
2012-10-27 10:24:59

Válasz #18988. hozzászólásra

Még kap egy áttétes önindítót és erre az évre befejeztük egyszer.

#18988 dárk
2012-10-27 10:24:07

Na mit szóltok ehhez?

Nincs profilkép
#18987 dobó+
2012-10-26 22:11:06

Válasz #18979. hozzászólásra

Van a bekapcsolókar annak két állása van be és kikapcsolt.
A kar rögzítését egy golyó és egy rugó végzi.
Ezeket egy 14-es fejü csavar alatt találod a kompresszor talpához közel .Oldalról rögzíti a kapcsolókart.
Járó motornál kapcsolgasd a kompresszort és akkor nyomnia kell nincs mese. Lehet eltört a kis rugó ezért hiába bekapcsolod kimozdul a helyéről a kapcsolókar.
Esetleg a közvetítőfogaskereket nem raktad be fordítva?
Ha egyáltalán kivetted a tengelyt .Nézd meg ki és bekapcsolt állapotban a fogaskerék hova áll egyáltalán összekapcsolódik-e. Nézz be alá úgy hogy hagysz alatta 1 centis rést és kapcsolgasd.

#18986 ...:::Pisti:::...
2012-10-26 22:08:09

mindegy, majd holnap hátha eszedbe (eszetekbe) jut valami még. Köszi

#18985 mtz1221
2012-10-26 21:58:34

Válasz #18984. hozzászólásra
nem akarok hüjeséget irni de 50mili hoszu nem ugrik be most ha van katalógusud nézd végik ot le va a csavarok hosza is irva

#18984 ...:::Pisti:::...
2012-10-26 21:54:08

Máshonnan honnan lehet?

#18983 mtz1221
2012-10-26 21:51:41

Válasz #18982. hozzászólásra
a vezérlés fogaskerekének a befogó csavarjait kelene a katalógusba megnézni nem e az

#18982 mtz1221
2012-10-26 21:49:22

Válasz #18981. hozzászólásra
most hogy mondod,de ha nem kivülröl került bele akor az nagybajt tud a hiánya csinálni

#18981 ...:::Pisti:::...
2012-10-26 21:45:58

az nem tőcsavar? ? ?

#18980 mtz1221
2012-10-26 21:36:53

Válasz #18978. hozzászólásra
az biztos hogy én nagyon gyorsan leveném az olajteknöt,a szivatyu felfogatócsavarjára gyanakszom

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Ha támad az aflatoxin – mit tehetünk ellene?
Ha támad az aflatoxin – mit tehetünk ellene?
A toxinszint mértéke erősen összefügg a klímaváltozással.
Támogatott tartalom
Kincseken ülsz és lehet, hogy nem is tudsz róla!
Kincseken ülsz és lehet, hogy nem is tudsz róla!
A termelés minden részlete pontosan elemezhető és optimalizálható.
Case ih puma 195
Case ih puma 195

16.500.000 Ft

5 db borjú eladó
5 db borjú eladó

260.000 Ft

Krone DK 220-8 háromirányú billenős alumínium 8 t
Krone DK 220-8 háromirányú billenős...

1.300.000 Ft

Partner fűnyírótraktor
Partner fűnyírótraktor

390.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]