#18439 medikus

2012-09-30 21:20:15

Válasz erre

A centrifugál szűrőnek meg van a maga szerepe,benne a nevében!

#18438 kérdező

2012-09-30 21:00:04

Válasz erre

Válasz #18435. hozzászólásra

Szia!
Az a gondom hogy amit néztem rá nem tudom hogy csak az az egy fajta létezik e vagy van más fajta e még belőle, de nem passzol a felfogatása neki. Nekem olyan kellene amit simán a komplett felfogatással együtt a blokkra fel tudok csavarozni. A problémám ami miatt gondolkodok rajta, hogy a cent.szürő aljában van egy nyomásszabálzó, átengedő szelep nem tudom a pontos megnevezését de ki van kopva mindene a rudót kicseréltem illetve azt a pöcst is ami megnyomja a csavar alatt, ami megis oldotta a nyomás gondomat de a héten újra csinálta akkor már újra hézagoltam. Most jelenlg jó de nem akarok játszani vele inkább kicserélem nem egy akkora tétel és ha lehet akkor nem csentrifugálszűrőt tennék fel röviden ennyi a történetem.

#18437 dárk

2012-09-30 20:36:02

Válasz erre

Válasz #18433. hozzászólásra

Megvan megtaláltam.

#18436 mtz1221

2012-09-30 20:31:19

Válasz erre

Válasz #18431. hozzászólásra
én timkent meg snrt szeretem,amugy a mtz váltojájaba elég sok golyost kilehet ny meg nu-ra cserélni és az dupláza az életartamot

#18435 MTZ1025.3

2012-09-30 20:24:26

Válasz erre

Válasz #18428. hozzászólásra

ha a patronos alatt az eldobható szűrőt érted ami a .3ason van akkor ahoz kikell cserélni az egész szűrő felfogatást .
http://webaruhaz.habi.hu/cikkek/reszletek/pag_cikkreszletek.aspx?CIKKID=11819
nem tudom hogy erre rálehet csavarni vagy nem lehet kell ezis:
http://webaruhaz.habi.hu/cikkek/reszletek/pag_cikkreszletek.aspx?CIKKID=11738
ha viszont kell ezis akkor szerintem nem érdemes átalakitani mert akkor lekell zárni azt a két csövet mert neked még nem a hűtőfolyadék hűti az olajat.

#18434 zsolt87

2012-09-30 20:00:33

Válasz erre

Szép estét.Érdeklödnék hogy nincs e valakinek 50 mtz-hez javitási leirása,és katalogusa.ha van megköszönném ha elküldené a silver8@freemail.hu cimre.elöre is köszönöm

#18433 dárk

2012-09-30 19:47:31

Válasz erre

Egy ide nem illő vagy való kérdés.
Egy regisztrált forumozót keresek aki jelenleg nincs fent az oldalon.Hogy találhatnám meg?Fórumozni nem is igen szokott eddig csak egyszer írt de régóta be van regisztrálva ide az oldalra mert sok hirdetése szokott lenni de most nem találok egyet se hogy lenézzem a tel számát.

#18432 DREDD

2012-09-30 16:04:23

Válasz erre

Válasz #18429. hozzászólásra

ZVZ, ZVL,CRAFT,.

#18431 Maszek Zs

2012-09-30 15:00:47

Válasz erre

Válasz #18430. hozzászólásra Köszi!!!!

http://www.bede.hu/termek/csapagy_arlista.htmitt van 6305-ös csapágy vannak olyan ár különbségek.Milyen csapágy az a SIB??????

#18430 ATIS78

2012-09-30 14:19:52

Válasz erre

Válasz #18429. hozzászólásra
ussr..made in belorus....
made in ukraine....
nis...made in china(made in eldobandó)NEM
gpz...spz...zlv...zvl...

#18429 Maszek Zs

2012-09-30 13:39:21

Válasz erre

Szakikáim ki milyen fajtájú csapágyat tenne a sebváltóba????????Olyan érdekelne ami jó és nem drága!!

#18428 kérdező

2012-09-30 13:34:46

Válasz erre

Tisztelt kollégák!
Kérlek segítsetek ha tudtok.
MTZ1025.2 traktoron kell centrifugál szűrőt cserélnem, és ha lehet akkor már patronosat szeretnék rakni rá. Hogyan lehet megoldani szerintetek? Sajnos amit néztem egyfajtát az teljesen máshogyan nézett ki. Van rá valamilyen megoldás? Köszönőm előre is!!

#18427 (Claastra)

2012-09-29 19:17:24

Válasz erre

Válasz #18425. hozzászólásra

szelepet iktattál be?

#18426 (Claastra)

2012-09-29 19:17:24

Válasz erre

Válasz #18425. hozzászólásra

szelepet iktattál be?

#18425 adagolósss

2012-09-29 18:48:53

Válasz erre

sziasztok.kinlódok már 2 napja az mtz kormányával.most lett áttalakitva orbitosra és fém hang jön a szivatyútól.mitől van ez????

#18424 Salas

2012-09-29 07:36:01

Válasz erre

Válasz #18362. hozzászólásra

Ez engem is érdekelne.

#18423 Szeni

2012-09-28 22:52:42

Válasz erre

Válasz #18422. hozzászólásra

Na,még lehet h. mégis megtalálom. Terhelő villa címszó alatt hozza a gép.Léptem,mert holnap aratunk tovább.Csőőő!!!!!!!!

#18422 jozef19

2012-09-28 22:47:49

Válasz erre

Válasz #18419. hozzászólásra

Régi autóteszt müszerben volt benne,majd egyszer lefotózom.Kisebb 50-60Ah-sat le lehet vele terhelni,közben mérni kell a feszültséget is...

#18421 Szeni

2012-09-28 22:45:57

Válasz erre

Válasz #18420. hozzászólásra

Nálunk 3 ellenállásos volt,és egy ledsor volt benne.Az mutatta a feszűltséget.Ha betekerted mind a hármat,megmért egy nagy akksit is.

#18420 jozef19

2012-09-28 22:43:28

Válasz erre

Válasz #18417. hozzászólásra

Arra a villásra gondolsz,nálunk is volt olyan,de azzal cellánként lehetett csak mérni ami a régieknél ki voltak vezetve...

#18419 Szeni

2012-09-28 22:41:14

Válasz erre

Válasz #18418. hozzászólásra

Ezt nem nagyon értem. P=UxI Mi a négyzet benne??????Honnan lehet olyan ellenállást venni?

#18418 jozef19

2012-09-28 22:38:12

Válasz erre

Válasz #18417. hozzászólásra

Nekem van szénellenállásom azt ismered?Az is max 80-100A.A teljesitmény az áramerösség négyzetével arányos 300A nál 3kW körül van,az nem semmi...

#18417 Szeni

2012-09-28 22:30:35

Válasz erre

Válasz #18416. hozzászólásra

Szeretnék venni egy akksi mérőt,ami terhelést is tud adni.Valamikor a Tsz-ben is volt ilyen,de nem találok sehol.Már arra gondoltam,csinálok egyet.Összekötök egy pár MTZ torokizzítót,v. izzógyertyát,v. valamit.Kellene 100 ; 200; 300 A terhelés.Van valami ötleted?

#18416 jozef19

2012-09-28 22:24:17

Válasz erre

Válasz #18415. hozzászólásra

Ohm törvénye I=U/R.Ha a feszültség növekszik nö az áram erössege.Abba kb 74Ah való,nekem is az van az Audiba,azzal mérd meg...

#18415 Szeni

2012-09-28 22:17:34

Válasz erre

Válasz #18413. hozzászólásra

Na erre én is gondolta!!!!!!!!!Ugyanis és centire veszem az akksit.Ami belefér.A BMW-nél egy kicsit nagyobbra sikeredett az akksi,mint a hely,de nem sokáig kellett rajta állni,és csak bele ment egy 125 Ah-s.Egy új fajta,traktorba ajánlott,és úgy gondoltam,a BMW már majdnem traktor,úgyhogy biztosan fog majd neki tetszeni.Hát tetszik is neki Úgy tekeri,majd ki esik a blokk,és a fesz.nem esik 11 V alá.

#18414 Szeni

2012-09-28 22:11:49

Válasz erre

Válasz #18412. hozzászólásra

Annyit megér,h. legyen tartalékba.Rendbe kell vágni,és ha télen megsütöd az egyiket,ott van a másik,csak feldobod,és máris süthetsz tovább

#18413 jozef19

2012-09-28 22:10:13

Válasz erre

Válasz #18405. hozzászólásra

Az öninditó az akkumlátor feszültségét 4,5 9 18 volt alá nem ejtheti.Lehet az is,hogy 10volt vagy felette van a feszültség,ez is növelhet az áramon...

#18412 sanya88

2012-09-28 22:07:24

Válasz erre

mert 10 000 igértem egy mtz öninditóért akor nem igértem érte sokat talán

#18411 Salas

2012-09-28 22:06:12

Válasz erre

Válasz #18409. hozzászólásra



Én generátorral jártam hasonlóan, de nem ekkora külömbséggel.

15e-ért vettem egy 700W-osat és 20üóra után kidobtam. 3500-ért vettem bontott Trabant generátort és tölt mint állat.

#18410 jozef19

2012-09-28 22:04:46

Válasz erre

Válasz #18406. hozzászólásra

A 106-os nekem évek óta két százassal indul,de azt még nem mértem mennyit vesz fel.A régi biztosan a duplája,vagy még több is.Az eredeti orosz 210Ah volt benne,de mikor új volt minusz 25-be is indult,akkor még lakatfogó nem is volt...

#18409 Szeni

2012-09-28 22:02:23

Válasz erre

Válasz #18407. hozzászólásra

Ezt Józsi biztos jobban tudja,de szerintem kb 10-15 ezerért.Illetve annyiért,amennyiért adják.Mikor én 24V-os önindítót kerestem a 106-osra,a villamossági szerelő mutatott egy felújítottat 120 ezerért,mikor a mentőben magamhoz tértem,elmentem a MÉH-telepre,és vettem egyet 5 ezerért.

#18408 Salas

2012-09-28 22:01:14

Válasz erre

Válasz #18407. hozzászólásra
Ide be regisztrálsz és már meg is tudod. Mi is itt szoktunk tájékozoódni.

http://webaruhaz.habi.hu/

#18407 sanya88

2012-09-28 21:56:47

Válasz erre

üdv!menyiért lehet venni használt 50-es Mtzre öniditót?

#18406 Szeni

2012-09-28 21:54:13

Válasz erre

Válasz #18404. hozzászólásra

Hát tényleg 600 van ráírva,de az biztos,h.ha azzal akarod üzemeltetni,pár napon belül kinyúlik.Ezt már próbáltuk a Tsz-ben.Lehet h. pillanatnyilag lead annyit, de ha többször terheled így,az már sok neki

#18405 Szeni

2012-09-28 21:50:51

Válasz erre

Válasz #18404. hozzászólásra

Biztos.A BNW-n Bosch , a Hondán Denso önindító van,mindkettőt kitisztítottam már.Legutóbb a Hondáét csináltam,mert gyengén teker,de tökéletes volt belülről.A BNW úgy teker,majd ki dobja a blokkot a kocsiból,de mindkettő 350-et vesz fel.Voltam egy öreg villamosságszerelőhöz,azt mondta,lehet h. alul van méretezve a Hondáé,ne törődjek vele. Gőzöm sincs,mi van vele.Voltam egy jónevű BMW szervízben,azt mondta a villamosság szerelő,annyit kell neki felvenni.Az MTZ 12 V-os indítója is annyit vesz fel. Ki a fene érti ezt.Ja,és már mondtam,valamikor a seregben mértem a Daciámét,jó tekerés mellett 400-at vett fel.Az nem volt hajtóműves.Mérhetnél egy egy régi fajta MTZ-82 est,mert lehet h. annak kevés a 350A.??????????? A 8400 ccm es JD 1200 A-al indul meg,és 800-al teker folyamatosan.

#18404 jozef19

2012-09-28 21:36:38

Válasz erre

Válasz #18403. hozzászólásra

Biztos jól mérted?Valaki kérdezte a múltkor milyen baterit vegyen,most kapóra jött ez a cseh,de szerintem a 100Ah elég bele ez tud 600 körül leadni...

#18403 Szeni

2012-09-28 21:32:37

Válasz erre

Válasz #18402. hozzászólásra

Mértem a 24V-os indítót,150A. Fel kellene írni,h. ne felejtsük el.Már csak egy kérdés van,a 2000 ccm BMW hajtóműves indítója,és a Honda 2200 ccm hajtóműves indítója hogy a bánatba bír 12V-on 350 Ampert megenni?????????????????????????
Na erre tippelj valamit,mert én nem értem.

#18402 jozef19

2012-09-28 21:26:12

Válasz erre

Válasz #18401. hozzászólásra

Cseh meleg motor 340A,ma mértem...

#18401 Szeni

2012-09-28 21:21:27

Válasz erre

Válasz #18394. hozzászólásra

Itt vagy még?

#18400 Salas

2012-09-28 21:19:26

Válasz erre

Válasz #18395. hozzászólásra

Megvan köszi, de úgy döntöttem inkább kicserélem mindenestől.

Szorul egy kicsit, mintha meg lenne görbülve a pöcke.

Még egy dolog.
Kicseréltem a tömböt, de nincs felöntve beüzemelve stb... Amelyik karral a hátulját működtetem felnyomtam úszóba de nem bírom visszahúzni. Meglátjuk tele olajjal mit csinál...remélem nem kuka egyből....

#18399 mtz1221

2012-09-28 21:06:32

Válasz erre

Válasz #18398. hozzászólásra
nekem aztán 1fasz de ha akarták volna ugyis eltudták volna tünteni a testvériseg jeleit

#18398 (Claastra)

2012-09-28 20:45:49

Válasz erre

Válasz #18393. hozzászólásra

fordítva, az oroszok gyártják és nyugati dizájnt adtak neki

#18397 Tóth Ferenc

2012-09-28 20:44:27

Válasz erre

Válasz #18391. hozzászólásra

Láttam már, abba is német fődarabok vannak ha jól tudom.
Mindegy mit irnak rá, közel annyiért akarják adni mint a német traktorokat.

#18396 mtz1221

2012-09-28 20:42:51

Válasz erre

Válasz #18394. hozzászólásra
olvas visza pár napot ot levolt fényképezve,kel hogy legyen rajta viszafolyo csö

#18395 mtz1221

2012-09-28 20:40:41

Válasz erre

Válasz #18392. hozzászólásra
hátul a kis pöcsén

#18394 Cell

2012-09-28 20:40:29

Válasz erre

Üdv mindenkinek! Segitségeteket Kérem. Csinálok egy olaj prést egy MTZ hidraulika vezérműtömböt szeretnék beépíteni. Összeszereltem működik is de nincs üres járat. Mozgatja le meg fel is de ha üres járatba állitom az olaj szivettyú szimeringét nyomja ki. Az üres járati cirkuláció nem megfelelő. Ha megköszönném ha tudtok segiteni hogy kell helyesen bekötni h rendesen működjön. Továbbá felújitás során találtam benne egy nyomás tartószelepet vagy csak annak néztem. Ez leszabályozza az olaj nyomást vagy külön be kell tennem egy szabályozó szelepet. Előre is köszönöm képeket mellékeltem ahogy a tömb most be van kötve
-1 szivattyútól betáplálás
-2 a munka henger alsó részébe
-3 a munka henger felső részébe
-4 a vissza térőág az -5össel összekötve olaj tartályba

#18393 mtz1221

2012-09-28 20:39:40

Válasz erre

Válasz #18391. hozzászólásra
biztos az orosz piacra szánják öket és kell kicsit hogy hasonlitson

#18392 Salas

2012-09-28 20:39:00

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,

A munkahenger javítókészletében van egy nagy kicsi O gyűrű. Nem találom hol kell kicserélni.

#18391 (Claastra)

2012-09-28 20:35:42

Válasz erre

Válasz #18389. hozzászólásra

akkor nézz meg egy nagy mtz-t

#18390 Cell

2012-09-28 20:35:17

Válasz erre

Üdv mindenkinek! Segitségeteket Kérem. Csinálok egy olaj prést egy MTZ hidraulika vezérműtömböt szeretnék beépíteni. Összeszereltem működik is de nincs üres járat. Mozgatja le meg fel is de ha üres járatba állitom az olaj szivettyú szimeringét nyomja ki. Az üres járati cirkuláció nem megfelelő. Ha megköszönném ha tudtok segiteni hogy kell helyesen bekötni h rendesen működjön. Továbbá felújitás során találtam benne egy nyomás tartószelepet vagy csak annak néztem. Ez leszabályozza az olaj nyomást vagy külön be kell tennem egy szabályozó szelepet. Előre is köszönöm képeket mellékeltem ahogy a tömb most be van kötve
-1 szivattyútól betáplálás
-2 a munka henger alsó részébe
-3 a munka henger felső részébe
-4 a vissza térőág az -5össel összekötve olaj tartályba