MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 402.9 Ft USD 390.02 Ft CHF 426.44 Ft GBP 483.09 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91789 hozzászólás

#18189 dárk

2012-09-20 15:21:45

Válasz erre

Egy kérdés.
Köze nincs az mtz hez.
Java részünk nem ismeri a másikat,mégis segítünk egymásnak ahogy tudunk.
Az a kérdés hogy mért tesszük?
Inkább az hogy,
mért nem tud így működni az ország?
Mért csak egy netes oldalon tudunk mi segíteni egymáson?
47540 en vagyunk itt,és ha valaki feltesz egy kérdést aki tud segít.
Szép lenne ám ha ez így működne az országba.

Válasz erre

#18188 dárk

2012-09-20 15:16:38

Válasz erre

Válasz #18187. hozzászólásra

Szívesen. smile closedeyes

Válasz erre

#18187 Maluka

2012-09-20 13:59:06

Válasz erre

Válasz #18181. hozzászólásra

Köszi a választ. Megnézem, hátha lehet rajta állítani, a kereket is gondjaimba veszem.

Válasz erre

#18186 Szeni

2012-09-19 23:14:28

Válasz erre

Válasz #18182. hozzászólásra

Örülök,h. tudtam segíteni.

Válasz erre

#18185 jozef19

2012-09-19 20:51:22

Válasz erre

Válasz #18183. hozzászólásra

A segéddiódáról kap áramot azért...

Válasz erre

#18184 mtz 50 mtz 80

2012-09-19 20:24:17

Válasz erre

Válasz #18174. hozzászólásra

Kössz a tippet működik nagyon jól és könnyedén emel és a legfontosabb hogy nem melegszik a szivattyú! smile rolleyes

Válasz erre

#18183 MTZ1025.3

2012-09-19 19:47:01

Válasz erre

Válasz #18175. hozzászólásra

a digitális kijelzőjű üzemóraszámálóba pontosan 60 perc alatt megy 1 üzemóra 1800as fordulaton mértem.
és csak járómotornál ha a gyújtás rajta van akkor nem méri.

Válasz erre

#18182 dárk

2012-09-19 18:10:10

Válasz erre

Válasz #18156. hozzászólásra

Szeni

Ma végre vagyis tegnap végre indítható állapotba került a gép,és ma meg néztem hogy mi van olyankor amikor csak félig emel a hidraulika.
Eltaláltad,tényleg beszívja azt a kis szelepet ahogy mondtad. smile biggrin
El is mentem a boltba,és nem volt nekik,de azt mondták hogy megrendelik,mondtam nekik hogy nem kell.

Inkább megrendeltem én mert dupla áron akarták adni,rendeltem még pár dolgot Péntekre itt is lesz.
Köszi még egyszer. smile thumbup
Szét szedtem volna egy pár dolgot mire rájöttem volna hogy ez az 1000 ft os dolog rossz.

Válasz erre

#18181 dárk

2012-09-19 15:54:56

Válasz erre

Válasz #18179. hozzászólásra

Hát elég hülye álmaid vannak neked is. smile lol
Pont mint nekem. smile thumbup
A kerék szitálhat attól is hogy ahová csatlakoznak a keréknél lévő összekötők az első híd közepe felett van egy kar azon egy (46 kulcs fogja a csavart asziszem )ez fel van lazulva és kotyog az a kar.Nem bírom jobban körbeírni.
Kuplungot lehet állítani kb közép úton kéne kezdenie fogni.
Ezt még nem kellet szétszednem hál istennek.

Válasz erre

#18180 Maluka

2012-09-19 13:42:07

Válasz erre

Az előző kérésemhez írásos , fényképes anyagot is szívesen fogadok. Az Email címem: bszilard63@gmail.com
Köszönöm!!!

Válasz erre

#18179 Maluka

2012-09-19 13:39:26

Válasz erre

Tisztelt fórumozók! Régi vágyam teljesült, hogy nemrégiben tudtam venni egy MTZ50-es traktort. Mivel nagyon sok jó hozzászólásokat olvasok a fórumon ezért a hozzáértőktől bármilyen tanácsot, szerelési útmutatót, ötleteket szívesen fogadok. Pl. a jobb első kerék 9.-be szitál. Hogyan kell megjavítani?? A kuplung már majdnem teljes felengedett állapotban fog. Jó ez így?? Légteleníteni, hogyan kell..stb. Mindenki volt kezdő ezért kérem a segítségeket. Köszönöm: Sziszi

Válasz erre

#18178 csoppika

2012-09-19 12:13:42

Válasz erre

Válasz #18176. hozzászólásra
Az új típus szerintem akkor is mér, ha csak az áramtalanító van bekapcsolva. Esetleg, ha tölt a generátor. A régieknél az olajcsere intervallum a motorfordulat arányos órához van megadva... Persze, ha az időmérős szerint cserélsz olajat az nem baj... Gyakoribb olajcsere sosem baj.

Válasz erre

#18177 roland04

2012-09-19 11:07:04

Válasz erre

Válasz #18176. hozzászólásra

Már mindegy és nem akartam erőszakos lenni.

Válasz erre

#18176 mtz1221

2012-09-19 09:49:07

Válasz erre

Válasz #18175. hozzászólásra
amugy lehet hogy neked lesz igazad mintfa valaki mondta volna hogy a régi tipusba fele anyi megy bele szántás közbe mint az uj digitálisba olyat probálj kérdezni akinek van mint a két fajta traktora

Válasz erre

#18175 roland04

2012-09-19 08:13:14

Válasz erre

Válasz #18172. hozzászólásra

Nem. Azért üzemóra a neve nem? Vicc az egész. Ha én így haladok akkor mondjuk kb. 1000-1200 üzemóránként kellene olajat cserélni a 200-250 helyett, ami több év lesz. Korrekt ez így? És ha megnézek egy hirdetést amiben ilyen óra van és a hirdetésben szerepel, hogy 5000 üzemóra van akkor ki fogom röhögni, hogy az nem annyi hanem 3x-5x annyi a valós.....

Válasz erre

#18174 Tomi.106

2012-09-18 22:23:21

Válasz erre

Válasz #18168. hozzászólásra

Jó lett?

Válasz erre

#18173 Tomi.106

2012-09-18 22:16:15

Válasz erre

Válasz #18168. hozzászólásra

Pontosan. Én a nívópálca helyére nyomtam a csövet,és megszünt a nyomás.

Válasz erre

#18172 mtz1221

2012-09-18 22:08:19

Válasz erre

Válasz #18170. hozzászólásra
most én vagyok a hülye vagy mi van? miért kelene anak a majom orának a munkába eltöltöt idödet számolni nemjob az ha motorfurdulathoz arányosan számolja a m-orát és pl mindig 100000000000 ftengej fordulat után cseréled az olajat ha kis gázon hajtod ha nagyon

Válasz erre

#18171 rigás

2012-09-18 21:54:40

Válasz erre

Válasz #18168. hozzászólásra

Én ha jól értettem igen, egy próbát megér. smile rolleyes
Az enyém amit lejjebb említettem szintén terhelte a szivattyút, de ha valamelyik kart lenyomtam egy kicsit megszűnt a terhelés alapállásba kerülve ismét terhelt, jelenleg porfogó a polcon.

Válasz erre

#18170 roland04

2012-09-18 21:05:12

Válasz erre

F*sza, akkor ezzel jól befürödtem. Mindig kiderül valami jó amit régen másként gondoltak a "hozzáértő szakemberek".

Válasz erre

#18169 medikus

2012-09-18 20:12:26

Válasz erre

Menj rá! Motoróra-üzemóra topik ra!!Ot majd találsz még okosságokat az üzemórával.

Válasz erre

#18168 mtz 50 mtz 80

2012-09-18 19:58:28

Válasz erre

smile rolleyes

Válasz erre

#18167 mtz 50 mtz 80

2012-09-18 19:56:38

Válasz erre

Így gondoltátok???

Válasz erre

#18166 mtz 50 mtz 80

2012-09-18 19:50:53

Válasz erre

Így gondoltátok??

Válasz erre

#18165 roland04

2012-09-18 19:40:09

Válasz erre

Válasz #18162. hozzászólásra

Nem fogod elhinni mi történt.
Ma átváltott 2-re. Lehet, hogy mégis jó az óra?
Ha így van komolytalan az egész. Már legalább 6-8 órát dolgoztam vele. Az igaz hogy 1000-1600 fordulat között, csak így értelmetlen az üzemóra, mert így az üzemóra nem egyenlő a munkában eltöltött idővel.
Drága MTZ.... Régen mindenki hülye volt ... De még lehet hogy most is az..

Válasz erre

#18164 mtz1221

2012-09-18 10:01:44

Válasz erre

Válasz #18163. hozzászólásra
2150

Válasz erre

#18163 roland04

2012-09-18 08:36:58

Válasz erre

Válasz #18159. hozzászólásra

Az én traktoromban lévő motornak mennyi lehet a névleges fordulata (1000, 1500)? Egy régi 80-s motor (olyan amilyenek a panoráma fülkés 80-s és 82-ben vannak). Több infót nem tudok a motorról.

Válasz erre

#18162 dárk

2012-09-18 06:41:43

Válasz erre

Válasz #18158. hozzászólásra

Kaptál egy majdnem jó órát.
kelet agrónál ez megszokott dolog. smile mad

Válasz erre

#18161 dárk

2012-09-18 06:39:57

Válasz erre

Válasz #18160. hozzászólásra

Mit raktál rá?És hova? smile confused
Nem bánnám ha nem kéne szétszedni mert szét van bombázva az egész gép.Gyerekkoromba nem volt legóm és most pótolom be ezeket a dolgokat. smile lol

Válasz erre

#18160 colega

2012-09-17 22:43:36

Válasz erre

valasz18146
Nálam is volt ijen baj,munkahenger kisszelepe zárt
ráraktam 1csokit azóta jól müködik smile thumbupcool

Válasz erre

#18159 mtz1221

2012-09-17 21:38:30

Válasz erre

Válasz #18158. hozzászólásra
talán ugy lehet értelme h minden motor névleges fordulat számon 45perc alat megy 1munkaorát az orát meg vid visza nem szarért fizeté smile hammer

Válasz erre

#18158 roland04

2012-09-17 21:00:12

Válasz erre

Végre sikerült beszerelni az üzemóra/ fordulatszám mérőt, de sajnos van vele egy kis gond.
Mégpedig az hogy nem méri az üzemórát.
A fordulatszámot méri, sajnos nem tudom lemérni, hogy jól-e, de úgy gondolom, hogy kb. jól (a max fordultszám 2500-2300 lehet).
Minden teljesen új (kihajtás, spirál, óra).
Az órában 1-val jelenleg és így is vettem. Innen:

http://webshop.keletagro.hu/mtz-fordulatszammero-ora-mechanikus_id614

Tegnap kb. 4-5 órát dolgoztam veled, de még mindig 1-n áll. Az órához mást is csatlakoztatni kell? Jelenleg csak a spirál van bekötve. Egyébként, hogy működik?
Hogy tud időt számítani egy nem egyenletesen forgó spirálból? Csak átlagot mér (ha igen nincs érteme...) ?

Válasz erre

#18157 dárk

2012-09-17 20:16:42

Válasz erre

Válasz #18156. hozzászólásra

Oké köszi.

Válasz erre

#18156 Szeni

2012-09-17 20:08:29

Válasz erre

Válasz #18154. hozzászólásra

Igen ez.Talán kopott a gumigyűrű ami a tüskét tömíti,(ez csak akkor látszik,ha széthúzod ezt a szelepet)és magától lezár a szelep.Cseréld ki a gumigyűrűt benne,és persze ezeket is,amit a képen látsz.

Válasz erre

#18155 mtz 50 mtz 80

2012-09-17 20:07:39

Válasz erre

Köszönöm szépen mindenkinek a választ!!

Válasz erre

#18154 dárk

2012-09-17 19:57:37

Válasz erre

Válasz #18151. hozzászólásra

Erre gondolsz?
Mi lehet ennek a hibája?
Mert az olaj nem folyik belőle.http://webshop.keletagro.hu/mtz-c-100-munkahenger-szelep_id316

Válasz erre

#18153 dárk

2012-09-17 19:40:48

Válasz erre

Válasz #18152. hozzászólásra

Ez nem rossz ötlet holnap meg is nézem,ez nem tart sokáig szétkapni.

Válasz erre

#18152 Szeni

2012-09-17 19:19:31

Válasz erre

Válasz #18150. hozzászólásra

És esetleg lefelé ne engedd,hanem nyomasd a munkahengert párszor,hadd nyomja tele a hátulját is olajjal.A levegő is megviccelt már bennünket párszor a hidraulikában.

Válasz erre

#18151 Szeni

2012-09-17 19:16:40

Válasz erre

Válasz #18148. hozzászólásra

Ilyen problémám még nem volt,de pontosan így viselkedik a munkahengerben a magasságkorlátozó szelep.Meg kellene nézni,h.nem-e ugrik be,és ettől áll meg a munkahenger,v. nem-e hullott szét belül.Első nekifutásra ennyit tudok mondani.

Válasz erre

#18150 dárk

2012-09-17 19:08:09

Válasz erre

Válasz #18148. hozzászólásra

Gondoltam én már a munkahengerre,az elosztó tömbre meg az összes kütyüre,de nem akarok találgatásból szétszerelni semmit rajta mert időm sincs rá,így gondoltam hátha van olyan valaki akinek ugyan ilyen gondja volt csak okosabb volt és rájött a hibára.

Válasz erre

#18149 dárk

2012-09-17 19:05:12

Válasz erre

Válasz #18148. hozzászólásra

Nem olyankor olyan mintha felemelte volna de a munkahenger félig látszik és hiába nyomom rá a kart újból ,nem emel csak ha visszaengedem de utána egyből.

Válasz erre

#18148 Szeni

2012-09-17 17:28:36

Válasz erre

Válasz #18146. hozzászólásra

Ha nem engeded vissza,akkor nem emeli tovább,ha lenyomod a kart?

Válasz erre

#18147 dárk

2012-09-17 17:21:36

Válasz erre

Válasz #18140. hozzászólásra

Hogy írhat ilyet egy szerelő? smile confused
Vagy ezeket a holdon valami űrtechnikával rakták össze hogy nem lehet javítani őket? smile lol
Hát igen régen a szerelők javítottak,most meg csak cserélni tudnak. smile wacko

Válasz erre

#18146 dárk

2012-09-17 17:19:16

Válasz erre

Válasz #18141. hozzászólásra

Mikor emelem az eszközt van mikor megáll fél úton és visszavágja a kart mintha fel emelte volna teljesen,ilyenkor visszaengedem és újból emelem és akkor fel emeli teljesen.
Ezt azóta vettem észre mióta új olajszivattyú van benne,gondoltam először hogy talán túl nagy nyomást csinál neki először és azért vágja vissza a kart.
A régi szivattyú az annyira szar volt hogy mikor lassikán felemelte akkor nem vágta a kart vissza még akkor se ha gázt nyomtam neki,ki is derült hogy szét van kopva teljesen.
Én meg gondoltam ha már veszek akkor nem veszem meg az ovál-t hanem veszek inkább kerek szivattyút bele meg ez azért többet tud mint ami benne volt,emel is gyönyörűen csak ne lenne ez a néhai félúton megállás.
Így elég szopatós vele dolgozni.

Válasz erre

#18145 Gabesz2

2012-09-17 16:49:04

Válasz erre

Válasz #18144. hozzászólásra

Köszi a választ!

Válasz erre

#18144 ATIS78

2012-09-17 15:38:35

Válasz erre

Válasz #18143. hozzászólásra

Ha marad anyagvastagság az M20*2,5 menetet át lehet még vágni M22*1,5-ös menetre és esztergáltatni hozzá tőcsavart valamint a két illesztő hüvelyt is illik ilyenkor már cserélni....összeszerelés előtt letisztítani és menetrögzítővel bekenni vastagon.....!!
De nem lesz tartós ezt előre boritékolom
legjobb ilyen esetben az egész öntvényházat cserélni!!!!!
sajnos az orosz ezt nem vette figyelembe mert kevés ott az anyag és ha fellazul akkor már vége..
egy jó esztergályossal konzultálj mielőtt a menetvágáshoz érnél a szerelésben
Vagy lehet olyat is csinálni hogy erősebb magmérető átmérős anyagra pl:20,2mm re esztergán késsel rávágni az eredeti menetemelkedést,de ez függ attól is milyen jellegű az eredeti menet sérülése smile smile