MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407 Ft USD 390.32 Ft CHF 429.55 Ft GBP 486.38 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91544 hozzászólás

#12594 ATIS78

2012-02-07 19:14:41

Válasz erre

Válasz #12593. hozzászólásra

Esetleg lakatfogó smile biggrin

Válasz erre

#12593 jozef19

2012-02-07 19:14:05

Válasz erre

Válasz #12588. hozzászólásra

DVM van?Azzal kell mérni..

Válasz erre

#12592 Tóth Ferenc

2012-02-07 19:13:48

Válasz erre

Válasz #12588. hozzászólásra

Vigyed vissza addig még garanciás.

Válasz erre

#12591 atti212.

2012-02-07 19:12:51

Válasz erre

Válasz #12588. hozzászólásra

Hát hogyne lehetne, de mérés előtt kár ráfogni bármire is, h az a szar. Mérd meg a feszt indításkor az aksin aztán az önindítón is!

Válasz erre

#12590 jozef19

2012-02-07 19:11:48

Válasz erre

Válasz #12587. hozzászólásra

Minden esetben,akkor most is..

Válasz erre

#12589 dárk

2012-02-07 19:10:32

Válasz erre

Válasz #12586. hozzászólásra

Remélem az én aksim indítja a gépét mikor az a halálba viszi! smile cursing
A fene se gondolta volna hogy kiszerkesztik belőle.

Válasz erre

#12588 rbene 1994

2012-02-07 19:10:05

Válasz erre

Válasz #12583 hozzás
A saruk és a vezetékek rendben,még indításkor nem mértünk rá de mikor az aksit feltöltjük magátol visszanagy 12 re mi arra gondolunk,hogy az aksi szar mert volt a rossz aksi ez elött ha arra közben rátöltötünk beindult de ez nem bírja beindítani .Szrintetek lehet szar az aksi?

Válasz erre

#12587 dárk

2012-02-07 19:08:36

Válasz erre

Válasz #12585. hozzászólásra

Már megint ez a 66+2 hiba!! smile lol
De az én generátoromnak is ez a szöveg segített a legjobban. smile thumbup

Válasz erre

#12586 Mezítlábas

2012-02-07 19:07:24

Válasz erre

Válasz #12577. hozzászólásra

Ennyire azért mégse kell könnyűnek lennie....
De inkább a tolvaj keze törne le és állna a derekába a fájás... smile hammer

Válasz erre

#12585 jozef19

2012-02-07 19:05:54

Válasz erre

Válasz #12581. hozzászólásra

Minden ilyen esetben 66+2 hiba lehetséges!!Legalább egy DVM van kéznél?

Válasz erre

#12584 dárk

2012-02-07 19:05:15

Válasz erre

Válasz #12581. hozzászólásra

Lehet az önindító is ha már nagyon kotyog a tengelye vagy épp szorul.
És szorulhat a kotyogástól is.

Válasz erre

#12583 atti212.

2012-02-07 19:04:46

Válasz erre

Válasz #12581. hozzászólásra

Valami gond van, mert nekem beindul 100-as aksival is! Vezetékeket, sarukat, csatlakozókat meg kell takarítani legelőször, addig ne babráld az önindítót, majd csak ha ezek nem segítenek.
Izzítás legyen rendben, mert az most nagyon jó télen.
kb 2 szer forditja át a főtengelyt és már megy.

Multimetered van? Érdemes lenne rámérni!

Válasz erre

#12582 dárk

2012-02-07 19:03:33

Válasz erre

Válasz #12580. hozzászólásra

Ja utána már leesett,gyorsan elmentem ki és csináltam képet az aksi számairól.

Válasz erre

#12581 rbene 1994

2012-02-07 19:02:11

Válasz erre

Sziasztol azt szeretném kérdezni,hogy T-25-ös traki nehezen akar indulni egy 150A-es aksival.A kérdésem az,hogy lehet e ez az öninditó miatt,meert volt mikor nyáron se birta beindítani.Az aksit tavaj Áprilisba vettük.

Válasz erre

#12580 Tóth Ferenc

2012-02-07 18:55:56

Válasz erre

Válasz #12576. hozzászólásra

12V az akku névleges feszültsége( gondolom ez nem okozott gondot) 65A azt jelenti hogy 1óráig 65 ampert tud szolgáltatni vagy 2 óráig 32,5 ampert és így tovább. A 272x166x190 az akku méretei, az FG 26505 a tipus jel.

Válasz erre

#12579 jozef19

2012-02-07 18:51:36

Válasz erre

Válasz #12576. hozzászólásra

Nyáron biztos inditana,de az áttételesben a cseh a legjobb úgy hallottam.?Télen legalább egy 90-es kö..

Válasz erre

#12578 dárk

2012-02-07 18:47:37

Válasz erre

Válasz #12576. hozzászólásra

Már látom de barom vagyok,hát azok a méretei! smile lol

Válasz erre

#12577 dárk

2012-02-07 18:45:37

Válasz erre

Válasz #12575. hozzászólásra

Van hozzá egy védő burkolat amit ilyen időbe nem szoktam feltenni hogy minél könnyebb legyen kivenni.
Azt olyan könnyű volt hogy ki is lopták a parkolóba.

Válasz erre

#12576 dárk

2012-02-07 18:43:26

Válasz erre

Egy ilyenem van ami használaton kívüli.
Ha esetleg valaki tudná a mellette lévő számokat hogy mit jelent az jó lenne.
Elég bika kis aksi ez,én is meglepődtem rajta.http://www.akkuguru.hu/Zseles-Akkumulator/Zseles-Akkumulator-12V-65Ah-272X166X190mm-FG26505.html

Válasz erre

#12575 Mezítlábas

2012-02-07 18:41:42

Válasz erre

Válasz #12571. hozzászólásra

Ezeket a dolgokat amit írsz, már régóta használjuk.
80-ason kint az önindító alatt van azt tényleg könnyű ki-be rakni... smile thumbupcool

Válasz erre

#12574 dárk

2012-02-07 18:39:34

Válasz erre

Válasz #12572. hozzászólásra

Persze ezt is tudom.A gondolat menetem az volt hogyha már úgyis kell vennem akkor nem aksit veszek az helyett amit kiloptak hanem egy áttételes önindítót a meglévő keveset használt 65ah aksimhoz,de ezek szerint ez kevés lenne neki,így marad a régi önindító meg egy új 154ah aksi.

Válasz erre

#12573 Mezítlábas

2012-02-07 18:38:51

Válasz erre

Válasz #12569. hozzászólásra

Vízmelegítő felejtős a 80-asra, mert "vizezve" van. (leszivárog az olajba a fagyálló)

Végén írtam, hogy se áramot, se gázt, (melegítés mindkettő) nem kellene rápazarni az indításra.

Van még az udvarba egy 820-as is. Azon 24 voltos rendszer van. Lehet akármilyen hideg az úgy teker tényleg mint az álom.... smile thumbup

Válasz erre

#12572 atti212.

2012-02-07 18:32:06

Válasz erre

Nemcsak az indítóáram lényeges egy aksinál, hanem a kapacitása. Lehet tud a kis aksi is ugyanannyi áramot mint egy nagy, csak nem mindegy hogy mennyire esik le közben a feszültség.

Válasz erre

#12571 dárk

2012-02-07 18:29:17

Válasz erre

Válasz #12568. hozzászólásra

Ja meg még azt szoktam csinálni mikor leállok hogy kiveszem az aksit és beviszem a kazánházba ahol nem túl meleg van de azért nincs mínusz se,ezért is jó hogy nem az eredeti helyén van az aksi.

Válasz erre

#12570 atti212.

2012-02-07 18:28:00

Válasz erre

65 Ah ekkora gépekben felejtős. Megszakítanád ilyenkor csak!

Válasz erre

#12569 dárk

2012-02-07 18:26:58

Válasz erre

Válasz #12568. hozzászólásra

Mind már mondtam eddig is egy 154ah perion aku volt benne a gyári önindítóval és nem volt gond egyszer se vele.
Pedig nem új aku volt,a kölcsönkért aksi fél éves ez meg mind az álom úgy betekeri a gépet.
Vegyetek egy vízmelegítőt a gépetekre az is elég jó dolog.
Igaz nekem sincs,de mikor komoly hideg volt ami most megszokott én 2 kanna meleg vízzel indítottam és 2 3x átfordította és már pöfögött is,pedig a torokizzításom nem működik mert hiányoznak belőle dolgok.

Válasz erre

#12568 Mezítlábas

2012-02-07 18:14:14

Válasz erre

Válasz #12565. hozzászólásra

Hidegbe szidni fogod az egy darab 150-est... smile thumbupcool

Válasz erre

#12567 apuci

2012-02-07 18:11:24

Válasz erre

Válasz #12555. hozzászólásra
az 552/e kis fordulatú 80-as motor/gyárilag 1800/ van benne, csak 540-es gardán és nincs benne gyorsító se jó gépek nekem is ilyen van smile rolleyes

Válasz erre

#12566 Mezítlábas

2012-02-07 18:10:42

Válasz erre

Válasz #12564. hozzászólásra

Jól van csak segíteni akartam.

Nekünk is van egy ilyen "vén szarunk" 78-as kisfülkés 80-as.... Kis áttételes van rajta, 180 Ah-s akkuval.
Hidegbe megb@szta a villám....
550-esen is kisönindító van egy 155 Ah-s akksival... azt mégúgyse hajtja meg mint a 80-ast....

Az én szemembe a kisönindító nem MTZ-re való
, hanem T-25-ösre....

Mondtam apámnak, ha úgy állnak a dolgok, szépen megy fel rá egy 24 Voltos önindító és nem kell se gázt, se áramot elcseszni arra, mire elindul valamelyik tajgaharcos....

Válasz erre

#12565 rongyember

2012-02-07 18:10:16

Válasz erre

Válasz #12560. hozzászólásra

NEKEM IS ÚGY VAN...DE MOST GONDOLKODOM,HOGY HA CSERÉRE KERÜL A SOR AKKOR EGY 150-EST TESZEK BELE DE 1100 Ah INDÍTÓÁRAMOT TUD...HA BELEFÉR A TARTÓBA smile lol

Válasz erre

#12564 dárk

2012-02-07 17:58:43

Válasz erre

Válasz #12560. hozzászólásra

Nem győzöm hangsúlyozni hogy semmi gond a téli indításommal.Úgy is mondhatnám hogy pöcc röff.
Annak ellenére hogy egy vén szar.

Válasz erre

#12563 dárk

2012-02-07 17:56:42

Válasz erre

Válasz #12561. hozzászólásra

Ja én is ilyet hallottam de ha megnézed az avatárom láthatod nekem is az önindító mellett van az aksi.

Válasz erre

#12562 DREDD

2012-02-07 17:47:56

Válasz erre

Válasz #12554. hozzászólásra

Ha kisfülkés akkor tökéletes a 155Ah 900A órás akksi az oldalán.Igazából az AMPER a lényeg egy 100 Ah is tud 800A de MTZ-be nem ajánlom télire.

Válasz erre

#12561 Claastra

2012-02-07 17:29:50

Válasz erre

Válasz #12556. hozzászólásra

ebben igazad van, nekem anno a bányában egy kcr-es mtz-m volt, azon nem volt 40cm-nél több vezeték,mindig pöccre indult

Válasz erre

#12560 Mezítlábas

2012-02-07 17:20:45

Válasz erre

Válasz #12554. hozzászólásra

Dárk,

Ha jót akarsz magadnak és télen is kell a gép, akkor vegyél kető darab 100 Ah-s akkumulátort. Elsőre lehet kicsit húzós az ára, de indulni fog a gép rendesen.
Párhuzamosan bekötöd őket és készen vagy.

Válasz erre

#12559 Zoli 63

2012-02-07 14:09:35

Válasz erre

Válasz #12554. hozzászólásra

Nézz szét azért h mennyiért lenne boltban ,mert pár ezerrel többért de 2 év garival az nem mindegy ,esetleg áfát vissza tudod kérni az még olcsobbá teszi .

Válasz erre

#12558 korni

2012-02-07 14:04:22

Válasz erre

Válasz #12554. hozzászólásra

akkor vedd meg azt ha jó annyiért meg főleg.

Válasz erre

#12557 Zoli 63

2012-02-07 14:03:50

Válasz erre

Válasz #12555. hozzászólásra

Nekem nem volt ,de mintha azt hallottam volna ,h 750-es fordulat van benne ,azzal meg jobb kaszálni,mert nem kell annyira pörgetni a gépet .

Válasz erre

#12556 Zoli 63

2012-02-07 14:01:25

Válasz erre

Válasz #12554. hozzászólásra

Azt is hallottam,h az öninditó mellé ,a vázra csavarozott tartóra előre hozott akksiról jobban indulnak,mert sokkal rövidebb kábelen kapja az áramot mint a hátsó ablaktól .

Válasz erre

#12555 stefi69

2012-02-07 13:24:55

Válasz erre

Hali!Kérdezni szeretném ,mi a különbség az MTZ 552 E és a sima MTZ 82 közt? hogy nincs benne a szorzó? és 1000-es kardánfordulat van? köszi. smile confused

Válasz erre

#12554 dárk

2012-02-07 13:21:07

Válasz erre

A gond nem az volt hogy nem indult rendesen a gép,mert még a legnagyobb hidegbe se volt gond az indítással,még spré se kellett neki soha.
Hanem a gond az az hogy nincs aksim mert ellopták.
Hát akkor mindenképp kel egy új 154ah aksi,amilyen volt is benne.
Tudom hogy jó az áttételes önindító,gyorsabban teker,ez által még könnyeben indulna,de most elég lesz 30ért venni egy aksit bele.

Válasz erre

#12553 Zoli 63

2012-02-07 13:16:17

Válasz erre

Válasz #12550. hozzászólásra

Nem látok inditó áramról adatot ,a 155 ah-on kb 850-950 szokott lenni ráirva .

Válasz erre

#12552 Zoli 63

2012-02-07 13:11:09

Válasz erre

Válasz #12550. hozzászólásra

Ha télen nem kell inditgatnod ,akkor nyáron elég lehet alkalmanként,de huzamosabb idő alatt valószinű h tönkre tenné,mert nem birná megpőrgetni-elég lendületet adni ,a nyaggatás meg cella deformálódását okozhat ha jól emlékszem .

Válasz erre

#12551 korni

2012-02-07 13:01:20

Válasz erre

Válasz #12550. hozzászólásra

az a kis akksi kevés lesz neked az biztos,tedd bele a nagyot.kis öninditóval,majd meglátod a változást olyan mintha 24-el inditanál,mi csináltunk nem egyet 24-re is.

Válasz erre

#12550 dárk

2012-02-07 12:58:41

Válasz erre

Válasz #12549. hozzászólásra

Ilyenem van,nemtudom mondanak e valamit a számok,mert nekem nem igazán,még ha jól tudom 2 hónap gari is van rá.
egy kisteherautóba volt benne,csak eladáskor kivettem.
Volt hogy nyáron az mtz t is ez lökte be mert rajtahagytam a villanyt és nem áramtalanítottam ki.http://www.akkuguru.hu/Zseles-Akkumulator/Zseles-Akkumulator-12V-65Ah-272X166X190mm-FG26505.html

Válasz erre

#12549 Zoli 63

2012-02-07 12:49:29

Válasz erre

Válasz #12548. hozzászólásra

Ne csak az ah nézd ,hanem az inditó áram képességét is ,én vettem magyar akksit aminek 2 év garanciája van,és hiba esetén házhoz jönnek a szervizelői,br 32eft volt 1 évvel ezelőtt kméten. Ha áfás vagy akkor minusz áfa ,és majdnem annyiba van mint a 100-as körüli.

Válasz erre

#12548 dárk

2012-02-07 12:42:45

Válasz erre

Válasz #12545. hozzászólásra

Hát ha minden kép nagy aksit kell vennem akkor nem lesz kis önindítóm mert a régivel se volt gondom.
Csak gondoltam ha veszek áttételes önindítót akkor nem kéne vennem nagy aksit.

Válasz erre

#12547 Zoli 63

2012-02-07 12:39:39

Válasz erre

Válasz #12543. hozzászólásra

Azt mondták ,h ez a kicsi öninditó nem birja ha gyenge az akksi,és csak nyekergeti ,mert attól kifekszik,és többe van a javitása,mint ha újat vennék .

Válasz erre

#12546 dárk

2012-02-07 12:38:06

Válasz erre

Válasz #12544. hozzászólásra

Van egy szinte új 65 ah aksim,gondolod elég lenne a kis önindítónak?
Mert akkor nem veszek 30ért egy nagy aksit,akkor inkább a 65ah aksinak vennék kis önindítót.

Válasz erre

#12545 korni

2012-02-07 12:35:40

Válasz erre

Válasz #12543. hozzászólásra

másik nekem a toyotában van hatvan kettes azthiszem az is hajtóműves öninditó és azért kell az neki de ez 2.0diesel,a tied meg háromszor akkora,szerintem 100alatt semmiképpen ne vegyél bele, sőt jobb lenne a 154-es.

Válasz erre