#12360 Szeni

2012-02-02 16:48:09

Válasz erre

Válasz #12359. hozzászólásra

Jó dumád van Inkább azt mond meg h. hány fok pontosan az annyi ????????????????

#12359 laci 300

2012-02-02 16:43:40

Válasz erre

ÉN nem irtam semmi olyat hogy az adagoló fogaskerekét kell reszelövel piszkálni.Talán a fokoló tárcsáról beszéltem hogy ott ha nincs más lehetöség akkor egy nutot kell reszelni a kettö furatból. És akkor ki lehet küszöbölni problémát mert ez nem egyedi ügy 300:1 arányban elöfordul.Ha meg a szerelö hibázot volna akkorát hogy azért szar akkor tényleg nem ért hozzá.De azért a másik kollégának is tudnia kell ezt ha csinál személyautó befecskendezö szivattyúkat is hogy,azért kicsit finomabb gépeken az elötöltés állitásának finomabb lehetöséget adnak.Mert az MTZ fokoló tárcsa itt ott ki van furva azért az nem biztos hogy éppen mindig pont jó.Az orosz technologia soha nem a hihetetlen precizitásáról volt hires.És azért arról sem szabadna elfeletkezni hogy nem 0 üzemorás gépekröl beszélgetünk.Vannak ám ott néhol picike kis kopások is a vézérmü kerekeknél amik igen csak csalhatnak 1-2mm.Vagy tévednék?

#12358 geryyyyyy

2012-02-02 15:52:25

Válasz erre

hali. Ti a hidraulikába meg a motorba milyen olajat szoktatok tenni. mtz 820.2

#12357 Salas

2012-02-02 12:59:09

Válasz erre

Válasz #12356. hozzászólásra
Semmi gond, valóban ez a magyar megfelelője.

#12356 Pintér Zoltán

2012-02-02 12:57:45

Válasz erre

Válasz #12355. hozzászólásra

Üdv próbálkozom.

#12355 Salas

2012-02-02 12:55:17

Válasz erre

Válasz #12352. hozzászólásra
Üdv:
Látszik hogy figyelmes végigolvadtad a hozzászólásomat....

#12354 dárk

2012-02-02 11:39:14

Válasz erre

Válasz #12353. hozzászólásra

Nálam abba kötöttek bele hogy a munka lámpákat nem kötöttem be mert nem volt időm rá,és leszedették őket mert azt mondták hogy nem lehet rajta olyan ami nem működik de világítás nélkül fényképezték a gépet.
Ja meg abba hogy mér van az egyik oldalon 2 a másikon meg 1 tükör,én meg mondtam hát azért mert ahol csak 1 van az nagy tükör ahol meg 2 az meg 2 kisebb és azé van ott 2 hogy az egyikből lássam a pótkocsit is,ezt is levetették.
De a vonófejet nem nézték meg hogy nem e esik le a helyéről,meg a kormányzást se,egyedül csak a féket mérték.
Aztán míg csinálták a papírokat jött egy kamion,kb 7 tükör az egyik oldalán,na gondoltam eljött az én időm.
Megkaptam a papírokat megyek ki a géphez és megszólalok,
Na erről is le szereltetitek a tükröket?
Mondom a gazdának aki hozta kamiont,hogy mé nem előbb a bontóba vitte a gépet mert ezek úgyis szétszereltetik.
Azt gyorsan beültem a gépbe és elhúztam még mielőtt visszakérik a papírokat.
Ja és még minden honnan lekaparták a festést is mert a fos fényképezőn nem látszottak a számok,pedig úgy lett a gép fújva hogy az összes számnál előtte le lett kromofágozva a festék hogy ne legyen rajta 8réteg máz.

#12353 Frenky03

2012-02-02 11:16:09

Válasz erre

Válasz #12350. hozzászólásra
Hali!
Szerintem vizsgabiztosa válogatja, hogy bele köt-e vagy nem! Nekünk is van fent és meg kellet csinálni az érintésvédelmet!
De ha felteszed a burkolatot és nem veteti le, ha van, talán megúszod!!!!
Ha szoktak szőrözni akkor jobb ha megcsináltatod!!

#12352 Pintér Zoltán

2012-02-02 10:29:21

Válasz erre

Válasz #12291. hozzászólásra

Szia,van rá magyar szó: "topic"="téma".

#12351 szabols20

2012-02-02 10:13:56

Válasz erre

nekem is van rajta de nem szóltak érte

#12350 Antesz

2012-02-02 10:11:47

Válasz erre

Helló.
Érdeklődnék hogy ha felteszek egy hűtővíz melegítőt a gépre akkor műszakira nem kell vmi érintésvédelmi papírt beszerezni vagy hogy szokott ez menni,mert halottam hogy abba is beletudnak kötni?

#12349 szabols20

2012-02-02 09:53:54

Válasz erre

hát az nem itt van.kicsit nagy a távolság

#12348 rongyember

2012-02-02 08:36:39

Válasz erre

Válasz #12347. hozzászólásra

az jó messze van Debrecentől

#12347 szabols20

2012-02-02 08:08:07

Válasz erre

Fejér megye székesfehérvártól 30 km

#12346 rongyember

2012-02-02 08:01:03

Válasz erre

Válasz #12345. hozzászólásra

merre laksz?...nagyjából

#12345 szabols20

2012-02-02 07:55:55

Válasz erre

ja én nem az vagyok .azt hittem nekem irtad

#12344 rongyember

2012-02-02 07:53:26

Válasz erre

Válasz #12343. hozzászólásra

az adagoló témát laci300-nak címeztem mert az email címében szerepel a merciműhely

#12343 szabols20

2012-02-02 07:42:48

Válasz erre

kicsoda???

#12342 rongyember

2012-02-02 07:37:30

Válasz erre

Válasz #12337. hozzászólásra

te most nevet változtattál?

#12341 szabols20

2012-02-02 07:27:23

Válasz erre

van olyan hogy 380v de van 220v.de ha nem dugod be sehova nem melegít

#12340 szabols20

2012-02-02 07:26:12

Válasz erre

0,5 mm jó dolog az a vizmelegítő.nekem mindegyik gépen van mert azért nem egy hideg fülkébe ülsz be meg nem kell sokat melegítened a motort

#12339 dárk

2012-02-02 07:18:06

Válasz erre

Vannak ezek az mtz víz melegítők.
Jó dolg ez?
Megéri az árát?
Csak 220v van vagy van olyan is amihez nem kell a konektor?

#12338 dárk

2012-02-02 07:14:18

Válasz erre

Válasz #12336. hozzászólásra

Érdeklődnék hogy az a hangyafasznyi az hány miliméter?
Mert nem találok 1 hangyát se ebbe a hidegbe hogy megmérjem!

#12337 szabols20

2012-02-02 05:59:25

Válasz erre

szoktam igen autó adagolót is csinálni de legjobban mtz rába .milyen mercid van????elektromos adagolós vagy mechanikus????

#12336 szabols20

2012-02-02 05:55:21

Válasz erre

nehogy megpróbáld reszelni az adagoló kereket mert gyárilag összerekták akkor jónak kell lenni.az előtöltési szög gyárilag 56 fok de valaki 57 re szokta rakni.
ha leveszed a szelepfedelet akkor az első hengert szelepváltáshoz kell tekerned az adagolót teljes töltésre(tehát padló gázon)és az első hengernél mikor megjelenik a gázolaj akkor egy hangyafasznyit visszatekersz és összerögzíted.ha nem indul el akkor vidd vissza zaz adagolóshoz és mond meg neki hogy huzza a munkáját a faszára.én nekem még ilyen nem volt itt a környéken pedig szinte mindenkinek én csinálom.még nem jöttek panaszkodni.

#12335 VTR-es

2012-02-01 21:44:30

Válasz erre

Válasz #12334. hozzászólásra

#12334 Szeni

2012-02-01 21:42:19

Válasz erre

Válasz #12319. hozzászólásra

Még most nézem,h. ki javasolta a reszelőt!!!!!!!!!!!!!!Na most van végem

#12333 rongyember

2012-02-01 21:39:13

Válasz erre

Válasz #12319. hozzászólásra

mercire is újítasz adagolót?

#12332 VTR-es

2012-02-01 21:30:27

Válasz erre

Válasz #12331. hozzászólásra
Én is 57-re emlékszem

#12331 Szeni

2012-02-01 21:27:21

Válasz erre

Heló adagolósok!!!!!!!!!!!!Hány fok az annyi az MTZ-n????????????????????????????

#12330 Szeni

2012-02-01 21:20:14

Válasz erre

Válasz #12328. hozzászólásra

Valószínűleg két lehetőség van.Vagy el van rakva a vezérlő fogaskerék(ez nem túl valószínű) Vagy az adagolós nem jól állította be az adagolót.Van olyan beállítási adat,h."adagolás kezdete a felső holtponthoz (adagoló bütyök felső holtpontja)viszonyítva.Már nem emlékszek,h. pontosan hány fok az MTZ-jé (57 vagy valami hasonló),de ha vársz egy kicsit,biztosan benéz valamelyik adagolós kolléga,és pontosan megmondja.Ha vissza viszed az adagolót,kérdezd meg,h. hány fokra állította.Ha csúnyán néz rád,és habratyol össze-vissza,akkor vidd el egy másik adagolóshoz.Ha egyből rávágja,h. hány fok,akkor mond meg neki h. mutassa meg.Ráteszi a gépre az adagolót,ad neki gázolajat.Kézzel forgatja a gép meghajtó tárcsáját,és jól érezhetően döccenni fog,amikor elkezd adagolni.A felső holtpontot is ki lehet tapogatni.A meghajtó részen van fokoló,és azon lehet látni,h.mennyi ez a fok.Ha nem jó,az egész adagolót újra kell állítani.Ennek nem fog örülni a mester,de ekkor már te nézz rá igen haragosan,és akkor valószínűleg megcsinálja.Ha jó a fok,akkor mégis a gépben lesz a hiba.Én semmi képen nem javasolnám a reszelgetős módszert.

#12329 Nandesz78

2012-02-01 20:31:02

Válasz erre

Üdv.
Szerintetek télen milyen motorolajat érdemes tenni egy öregecske 80-as MTZ-be? A gép nap mint nap dolgozik most is a hidegbe.
Eddig egyfokozatú 40-est használtam de lehet hogy most a hidegben jobb lenne a 15W40-es. Vagy mit ajánlotok?
Mi a véleményetek erről?
Előre is köszi!

#12328 820-as

2012-02-01 18:40:29

Válasz erre

Válasz #12323. hozzászólásra

értem, de a szelepfedelet ha leveszem, ott mihez nézzem az előtöltést?? a fogaskerékre meg azért gondoltam, h lehet el van rakva a vezérlés...

#12327 dárk

2012-02-01 18:27:54

Válasz erre

Válasz #12326. hozzászólásra

Igen ez volt a neve.

#12326 Mezítlábas

2012-02-01 18:19:14

Válasz erre

Válasz #12325. hozzászólásra

A légszeszgyáriba voltál akkor. (Steel-Metal Kft.)

Valószínű összegyűrték már.... mindegy, azért köszi.

#12325 dárk

2012-02-01 17:58:52

Válasz erre

Válasz #12324. hozzászólásra


Nem igazán tudom melyik melyik.
Harkány felől megyünk van a benzinkútnál egy nagy kereszteződés lámpákkal azon túl megyünk temető után megint egy kereszteződés azon is túl megyünk és utána a következő kis kereszteződésnél ahol a csövek mennek az út felett elfordulunk jobbra utána meg balra.
Annyira nem láttam jól a motorházat mert fent volt a rakás tetején,a többi meg ott volt ahol szokták darabolni a nagyobb vasakat.

#12324 Mezítlábas

2012-02-01 17:38:58

Válasz erre

Válasz #12299. hozzászólásra

Hát az szép..... vagyis mégse.
Gondolom, mennyire ehetett a méreg....
Qurva C-k. biztos azok lopták ki az akksidat.

Pécsen melyik telepen volt az MTZ?
Cserkúti dülőnél, Légszeszgyári, Magtár utcai, vagy a megyeri útiba?
Motorháztető melyik fajta, és milyen állapotban volt nem figyelted véletlen?

#12323 szabols20

2012-02-01 07:49:40

Válasz erre

az adagoló kereket nem tudod rosszul felrakni.azért kopogósabb a hangja mert nagy az előtöltése.ha vissza akarod rakni szinte gyárira akkor vedd le a szelepfedelet hozzá.én mindíg igy csinálom.egy pici előtöltést adjál csak neki kb 1mm mert akkor könnyebben indul hidegben meg jobban is fog menni.egyszer csináltam egy 892-t annak felhuztam az adagolóját a TM 155 New Holland-ot ott hagyta 57km/h ment a traktor.de a gyári csavarokon ne állíts .
ez a ruszkik hibája lehet hogy sok tinta volt az éjszakás müszakba aztán azt mondták hogy jó lesz ez a hülye magyarnak

#12322 820-as

2012-02-01 07:41:34

Válasz erre

Köszönöm az ötletet, mind a 2-őt megnézem, mert így elég kopogós a hangja:( pedig úgy hallottam ezeknek a régi motoroknak jobb ha egy kicsit kisebb az előtöltés mint nagyobb az előírtnál. És miért fordul elő ez a probléma, mi okozza, h nem passzol? Az adagolón belül lehet rossz beállítás vagy ilyesmi? esetleg elrakott adagoló meghajtó fogaskerék?

#12321 szabols20

2012-02-01 06:05:23

Válasz erre

kedves 820-as!
Egyszer xxxxxxxxxxx én is igy mert a lendkerékbe nem jó helyen volt a furat mert az oroszok biztos bevoltak baszva.azt javaslom vedd le a szelepfedelet aztán tekerd ugy a motort,a gázpedált teljes töltésre és jó is lesz.nem szabad az oroszba megbízni.

Moderálta: (575) 2012-02-02 10:21:09

#12320 rongyember

2012-02-01 06:04:22

Válasz erre

Válasz #12318. hozzászólásra

ugyan már...pincsit,azon van bunda is a hangja meg mint a sziréna...nem mellesleg elfér a pedál alatt is

#12319 laci 300

2012-01-31 22:08:16

Válasz erre

Válasz #12297. hozzászólásra

Szia 820-as van ilyen helyzet elég sokszor akkor az a feladat hogy ujból elenörizd az elötöltést és jelöld be alkoholos filcel vagy valamivel a fokolo tárcsán hogy melyik kettö furat közé esik legközelebb a csavar furat a fogaskerékben és kiveszed a fokolo tárcsát a helyéról és szépen gömbreszelövel csinálsz egy szép kis nutot benne meg az elenoldalán is. Vissza rakod a kettö kiscsavart teszel alájuk rendes alátétet le elenörzöd ujból az elötöltés pontos helyét és tögzited a kettö csavart és örök élet.

#12318 dárk

2012-01-31 21:50:18

Válasz erre

Válasz #12317. hozzászólásra

Á az hangos,inkább egy anakondát,de az meg nem bírja a hideget.

#12317 rongyember

2012-01-31 21:48:22

Válasz erre

Válasz #12316. hozzászólásra

honosítsál bele egy kutyát

#12316 dárk

2012-01-31 21:46:22

Válasz erre

Válasz #12315. hozzászólásra

Veszik Pécsen meg Villányba.
Hát éppen a trakit is elvihették volna.

#12315 rongyember

2012-01-31 21:44:18

Válasz erre

Válasz #12314. hozzászólásra

a gépet tuti nem viszik el...Debrecenben amikor felújították a vágóhidat uniós forrásokból...a bontási munkákat romákkal végeztették el(busszal hordták őket valahonnan)akik kizárólag kalapáccsal és vésővel dolgoztak mert az elektromos gépektől féltek mint a tűztől

nálunk a vastelepen veszik az aksit is,ha felétek is akkor lehet ott lesz

#12314 dárk

2012-01-31 21:39:21

Válasz erre

Válasz #12312. hozzászólásra

Mikor megláttam hogy nincs az aksi,egyből megnéztem a papírokat az ülés huzat alatt hogy megvannak e.

#12313 dárk

2012-01-31 21:37:45

Válasz erre

Rohadt egy fa....pó népség ez.
Azt kellene velük mint nagyon régen,loptál durr levágni a kezét.

#12312 rongyember

2012-01-31 21:36:01

Válasz erre

Válasz #12311. hozzászólásra

nálam a kulcs is benne van a gépbe...forgalmival együtt...de azt hiszem megyek és kiveszem

#12311 dárk

2012-01-31 21:33:23

Válasz erre

Válasz #12310. hozzászólásra

Az se rossz!
Nálunk a környékbe olyanokat hallottam hogy fent hagyták a hegyen a parcella kombájnt,és kipakolták a szerszámokat meg kivagdosták a gumikat mire a gazda visszaért az olajjal.