MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 640 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 401.45 Ft USD 383.29 Ft CHF 427.35 Ft GBP 484.03 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91984 hozzászólás

#12284 kutyalaci

2012-01-29 14:13:24

Válasz erre

Válasz #12275. hozzászólásra
Látom megusztad szerencsésen a küldetést kollegga!
Az IFA helyén áll remélem a Kicsike! smile biggrin smile thumbup

Válasz erre

#12283 Tóth Ferenc

2012-01-29 13:38:03

Válasz erre

Válasz #12282. hozzászólásra

Miért nem jó arégi?

Válasz erre

#12282 Franky

2012-01-29 13:33:36

Válasz erre

Szeretném átalakítani az mtz légszűrőjét papirbetétesre a 920.3 -on lévő donaldson jó is lenne de nincs estelg olyan amin a monociklon is rajt van mert a donaldsonon nincs és ha szártépőzők nem akarom minden nap a leveleket szedegetni ki a belsejéből.nincs tapasztalatom ezzel a szűrővel kapcsolatban ha valaki tud segítsen.köszönöm.

Válasz erre

#12281 vénkabi

2012-01-29 13:05:20

Válasz erre

Válasz #12279. hozzászólásra

Milyen és mennyi olaj van a gépben? A szűrő mikor volt tisztítva? Melegszik-e az olaj? Van-e benne helyzetszabályozó, vagy direktbe van kötve a munkahenger?

Válasz erre

#12280 Salas

2012-01-29 12:56:37

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,
Szerintetek van arra esély, hogy (esetleg kevés ráfizetéssel) 50-es hátsó felnit 80-aséra elcseréljem?

Válasz erre

#12279 rbene 1994

2012-01-29 12:00:35

Válasz erre

Válasz #12278. hozzászólásra

Hát pi.:ha bálát hordunk vagy valamijen munkaeszközt fel akarunk emelni akkor csaktöbszöri emelésre emeli fel de nem mindíg de azért elégsűrün csinálja azt hitükk hogy a nyomástartó lessz a baj de azt kicseréltük és ugyen olyan ,lehet ,hogy a vezértömb nem jó?????

Válasz erre

#12278 vénkabi

2012-01-29 10:55:48

Válasz erre

Válasz #12277. hozzászólásra
Akkor nem akar emelni mikor éppen generálozzák a motort? Vagy van valami konkrétum is bővebben amiből ki lehet indulni?

Válasz erre

#12277 rbene 1994

2012-01-29 09:42:27

Válasz erre

Sziasztok azt szeretném kérdezni,hogy Mtz-80-as valamikor nem akar emelni,Mi lehet a baja?
A válaszokat elöre is köszönöm.

Válasz erre

#12276 csokibéla8

2012-01-28 10:14:29

Válasz erre

Köszönöm a választ, de az a kisvárdai egy kereskedő gondoltam igy valami gazdától tudnák hozzájutni aki tudja milyen a gép .Szeretnék már 97es körülit ha összejönne csak az a gond hogy nálunk a vám kb700000ft,ezért érdekele minél olcsóbb. smile sad

Válasz erre

#12275 ATIS78

2012-01-28 08:44:02

Válasz erre

Válasz #12274. hozzászólásra

Buli elmarad.... smile sad
Ma hozom haza a kontínerest.... smile thumbup
holnap regenerálódás.... smile biggrin

Válasz erre

#12274 Czanik Sanyi

2012-01-28 08:38:43

Válasz erre

Válasz #12273. hozzászólásra
Volt mit csinálni! smile thumbupcool
Akkor mehetünk bulizni, tele a pénztárca.?! smile biggrin smile lol

Válasz erre

#12273 ATIS78

2012-01-28 08:33:12

Válasz erre

Válasz #12272. hozzászólásra

Nem vezetett meg!!!!! smile sneaky
87 munkaóra két fő....
két váltó totál felújítás +hidr tömb+szív csere...
kompreszor csere,támaszték,kis kardán stb
kedd reggeltől péntek este 5-ig
smile whistling

Válasz erre

#12272 Czanik Sanyi

2012-01-28 08:26:16

Válasz erre

Válasz #12271. hozzászólásra

Az MTZ megvezetett? smile confused

Válasz erre

#12271 ATIS78

2012-01-28 08:19:51

Válasz erre

Válasz #12270. hozzászólásra

Sanyi Bácsi ne tudd meg mekkorát Sz ptam a 7-en..... smile scared

Válasz erre

#12270 Czanik Sanyi

2012-01-28 08:18:17

Válasz erre

Válasz #12269. hozzászólásra

Köszönöm!, Régen jártál a fórumon, csak találkozókra jársz? smile biggrin smile confused smile lol

Válasz erre

#12269 ATIS78

2012-01-28 08:05:44

Válasz erre

Válasz #12259. hozzászólásra

Egészségedre Sanyi bácsi!! smile blush

Válasz erre

#12268 vénkabi

2012-01-27 20:08:37

Válasz erre

Válasz #12266. hozzászólásra
A váltó, vagy fődarab csere nem sokat számít. Pláne ha öregebb gépet akarsz venni. Kérdés, hogy mi az igényed. Az apróhirdetésben szabolcs megyében egy ember /Kisvárda/ több Mtz-t hirdet. Én alkatrész ügyben beszéltem vele, és ajánlott komplett jó gépet is. Ezek nem fiatal gépek, de a fiatal és még régi tipusú nagyfülkések 1,5 - 2 milla körül vannak, és semmi biztosíték nincs arra, hogy ezekre is nem kell sokat költeni.

Válasz erre

#12267 Zolika76

2012-01-27 19:32:31

Válasz erre

Vagy az antislepped tömbje enged át.
smile surrender

Válasz erre

#12266 csokibéla8

2012-01-27 19:29:59

Válasz erre

Még valami.Hol lehet megnézni az mtzn hogy nem e szedetvetett az az nem e cseréltek váltót vagy stb állitólag mindenfele egyezni kell a gyártási évnek és valamilyen számnak es holvannak ezek

Válasz erre

#12265 csokibéla8

2012-01-27 19:20:09

Válasz erre

Szeretnék köszönteni mindenkit.Csoki vagyok ukrajnából saját részre keresnék mtz 82est, eddig csak olvasgattam irásaitokat de most szeretnék én is csatlakozni hozztok ha megengeditek . Várnák gépajánlatokat ha tudtok valahol nem nagyon drágát de jót előreis kööösszi. smile helpsmilie

Válasz erre

#12264 Gabessz

2012-01-27 18:42:38

Válasz erre

Helló FECSUSZ!
Ha 4 karos a vezérmű tömböd,akkor emeltesd fel az ekét
a 3. karral zárd le a hidraulikát ha igy is engedi az ekét akkor a munkahengered a rossz,ha ugy tartja akkor tömb baj lessz...

Válasz erre

#12263 meggajer

2012-01-27 17:44:50

Válasz erre

Ha felemeled az ekét és előlről nézed,akkor a három kormánylemeznek az ekevasaknak egy vonalba kell lenniük.
Feltéve, hogy az ekevasak egyformán kopottak.Mérőszalaggal megméred az eketesteken lévő távolságokat /kormánylemez és kormánylemez, vagy bármely más szomszédos eketesten lévő alkatrésszel ugyanazt a távolságot kel mérned mindig/Az ekevasak talajjal bezárt szöge egyforma legyen.

Válasz erre

#12262 Lacko81

2012-01-27 16:39:45

Válasz erre

Válasz #12261. hozzászólásra

Tomites csere a hengerben.
Ha akoris ereszt akor keruld ki a szabajzot.
Kosed direktbe. Ha nem enged akor aszabajzo,de ha enged akor a tomb.
Nezd meg a henger kopast vagy hanem ovalis. smile thumbup

Válasz erre

#12261 Fecsusz

2012-01-27 16:32:46

Válasz erre

Üdvözletem!
Az MTZ-80 hidraulika munkahengere gyorsan leenged, ha már felmelegedett az olaj. Kérdésem, hogy a szabályzó okozhatja-e a problémát, vagy az kizárható?

Válasz erre

#12260 Zolika76

2012-01-26 20:15:39

Válasz erre

Üdv.

Az ekevasak nem lehet hogy a hátsón olyan kopottak ,hogy az ekenád egy szinten van vele és így nem megy bele !

DE !!! az első ekefejeken meg jobb állapotú va smile confused n ????

Válasz erre

#12259 Czanik Sanyi

2012-01-26 18:09:51

Válasz erre

ATIS78, a vörös oda van, de van olyan jó mint Ferié!!! smile thumbupcool Szalagja van , s íze..

Válasz erre

#12258 bleji

2012-01-26 18:03:20

Válasz erre

hali..szerintem a fugeszto karok holtjateka az lehetseges ..milyen kopasra gondoltal,??

Válasz erre

#12257 rsándor

2012-01-26 16:21:00

Válasz erre

Válasz #12256. hozzászólásra
1,1-1.5

Válasz erre

#12256 Salas

2012-01-25 22:09:24

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,
Hátsó kerékben mekkora nyomás tartományban illik dolgozni? Taurus gumi.
Köszönöm.

Válasz erre

#12255 Zolika76

2012-01-25 19:27:27

Válasz erre

Hali !

Szerintem ennek a hibának több oka lehet :

_ deformálódás ( ekeszár elhajolás )
- eke beállítás
- traktor függesztő karjainak nagy holtjátéka függöleges irányban
- kopás

Mi az ami a fent említetek közül előfordulhat szerinted ?
smile confused

Válasz erre

#12254 bleji

2012-01-25 19:01:16

Válasz erre

hali mindekinek..van 3-35 kűnhe ekem es nem tudom sehogysem beallitan mert mindig a hatso eke ki csavarodik a arazdabol es a traktort is mefobja.mi lehet a problema szerintetek??koszi smile confused

Válasz erre

#12253 Madárka

2012-01-24 21:33:52

Válasz erre

80-90 fok között a legjobb

Válasz erre

#12252 Belarus 80

2012-01-24 21:29:47

Válasz erre

kösz az infokat, meg gondolom fogyasztás szenpontjából sem mindegy, egyébként olyan 80 fokon kellene neki lenni igaz

Válasz erre

#12251 Sanyee

2012-01-24 21:26:18

Válasz erre

mtz
Ez 82-es alapon lehet?

Válasz erre

#12250 Madárka

2012-01-24 21:09:45

Válasz erre

Válasz #12248. hozzászólásra

Nyugodtan belerakhatod, sőt bele is kell rakni, mert a hideg motor sem egészséges.A 4 lapát pedig bőven lehűti, ha tiszta a hűtöd.

Válasz erre

#12249 Camel Driver

2012-01-24 21:07:47

Válasz erre

Válasz #12248. hozzászólásra

Miért ne birná?

Válasz erre

#12248 Belarus 80

2012-01-24 21:00:11

Válasz erre

szevasztok , van egy 80 as mtz-m és az lenne hogy érdemes e bele raknom a termosztátot mert még most a szántásnál sem ment feljebb 60 70 foknál de viszint félek ha benne lesz nem fogja birni lehűteni a 4 es lapát

Válasz erre

#12247 laci 300

2012-01-24 20:31:54

Válasz erre

Válasz #11929. hozzászólásra

Szevasz Dárk semmi akadája nincs annak hogy,megcsináljuk az 50 adagolót 80as ra csak azt kellene tudni hogy a barátodnak van-e 80 röpsulya,ha nincs akkor sem nagy a baj csak az 9000ft/db. És a másik 2db adagolót is meg lehet oldani. smile thumbupcool mercimuhely@gmail.com a cim.

Válasz erre

#12246 Camel Driver

2012-01-24 20:26:48

Válasz erre

#12245 Camel Driver

2012-01-24 20:25:58

Válasz erre

MTZ 130-Le

Válasz erre

#12244 laci 300

2012-01-24 20:15:33

Válasz erre

Válasz #12241. hozzászólásra

És mit szeretnél csinálni vele?Te csinálod?

Válasz erre

#12243 apuci

2012-01-24 19:45:38

Válasz erre

Válasz #12223. hozzászólásra
utána néztem a jobb szélső kar a antislip kar 3állása van a könyv szerint felső "bekapcsolt"- középső "kikapcsolt"-
az alsó"zárt" állása

Válasz erre

#12242 Mezítlábas

2012-01-24 18:21:41

Válasz erre

Válasz #12234. hozzászólásra

Üdv!

Nem az van rá írva, hogy ne használd mert melegszik....

A kart ha nem teszed semleges helyzetbe (ülés mellett a ricnis) hanem valamennyire előre van nyomva, "szabályozási tartomány" akkor melegszik, ha az antislip rendszert működteted közben.
+ emelni se emelne rendesen a jobb szélső karral.

Válasz erre

#12241 hlac

2012-01-24 10:51:01

Válasz erre

Sziasztok!
Segítségeteket kérném a következőkben:
Adagoló és porlasztó beállítás.
MTZ 1025-1 2002-es gyártás, D245 motor, UTN orosz adagoló, tkp7es turbó.
Sajnos sehol nem találok adatokat a neten, csak az újabb típusok vannak fenn

Válasz erre

#12240 Gabesz2

2012-01-23 22:46:40

Válasz erre

Válasz #12239. hozzászólásra

Ezt ilyen pontosan nem tudtam.
A zuhanásgátló funkcióra emlékszem.

Válasz erre

#12239 Szeni

2012-01-23 22:29:49

Válasz erre

Válasz #12234. hozzászólásra

Az ülés alatti tömb mérte a függesztett eke központi karjára mért nyomását,és ennek hatására emelgette az ekét.Ez az erőszabályzás.A helyzetszabályzás pedig olyan szinten tartotta a vonószárakat,amennyire lenyomtad az ülés melletti kart.

Válasz erre

#12238 Szeni

2012-01-23 22:25:49

Válasz erre

Válasz #12236. hozzászólásra

Nem tudom h. minek kellene h. melegedjen.Ha jól van használva,nem melegszik

Válasz erre

#12237 Salas

2012-01-23 22:21:34

Válasz erre

Válasz #12222. hozzászólásra
Az enyém nem egészen így van, (néhány dolog épp fordítva). Nem biztos hogy csoda, idős barátom azt mondta, szerinte ez a vezérlőtömb valami markolóé lehet. Ezért a 3. pl, az anti slip kar. Lehet ezért nem marad fixen a 3pont működtető sem.

Igaz ami igaz, nem semmi egy jószág ez....

Válasz erre

#12236 Gabesz2

2012-01-23 22:17:28

Válasz erre

Válasz #12235. hozzászólásra

Az ülés mellett a jobb odalon volt egy kar. Ott volt a matrica. A matriácán még az anti slip kifejezés is rajta volt.
Ezzel a karral lehetet, emelni-sűlyeszteni ha a kormányoszlopon a jobb szélső kar teljesen le volt nyomva.

Válasz erre

#12235 Szeni

2012-01-23 22:07:54

Válasz erre

Válasz #12234. hozzászólásra

Ki írta rá,és mire h. nem használd mert melegszik????????Minek mi volt a funkciója? smile confused

Válasz erre