MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 404.69 Ft USD 392.62 Ft CHF 430.85 Ft GBP 485.44 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91788 hozzászólás

#10488 Szeni

2011-12-18 18:08:13

Válasz erre

Válasz #10479. hozzászólásra

a fél kör holtjáték 5-ször akkora,mint kéne lenni.Biztosan meglátod,hol a hiba, ha jól végignézed.

Válasz erre

#10487 pzoza

2011-12-18 17:55:49

Válasz erre

Válasz #10486. hozzászólásra

Igen légyszives. Nagyon megköszönöm ha leírod.

Válasz erre

#10486 dárk

2011-12-18 17:41:10

Válasz erre

Válasz #10485. hozzászólásra
Nem jók mert azokra csak rá van írva a 100 bár,de annyit nem tudnak,meg neked egy meleg vizes kéne amitől ezek az olcsó sza...rok tönkre mennek.
Én javaslom hogy csinálj egyet ha gondolod leírom hogy miből.

Válasz erre

#10485 pzoza

2011-12-18 17:03:58

Válasz erre

Sziasztok.

Tudna valaki valami jó nagynyomású mosót ajánlani. Amivel MTZ -ről le lehet tisztítani. Például a ráragadt olajsarat meg ilyeneket. Ti mit használtok. Vannak ezek a 100 bar-osok, azok jók?

Válasz erre

#10484 Márk_

2011-12-18 10:41:23

Válasz erre

Válasz #10483. hozzászólásra

Hidroszivattyú első körben is felejtős, főleg MTZ-vel.
Mire összebarkácsolod többe lesz mintha veszel egy szivattyús újat.
De Te tudod miben akarsz fürdeni vízben, vagy permetben.
Amik kellenek:
-szivattyú
-nyomásszabályzó
-mérő óra
-szakaszoló csapok
-leeresztő csap
-csövek
-bilincsek
-szívószűrő
-esetleg nyomószűrő
-tömítések
-tartálymosó
-keverő injektor

El kell dönteni önfelszívósat akarsz vagy sem, mert akkor más szívószűrő kell, több cső, csap,bilincs, más nyomásszabályzó.

200kHUF-ért új 400 litereset kapsz érdemes annyiért barkácsolni?

250l-es tartály pedig rettentően kicsi.

T.:Márk

Válasz erre

#10483 Belarus 80

2011-12-18 09:50:27

Válasz erre

lehet hogy nem illik ide a kérdésem de engedjétek meg kérlek .:)
helló mindenkinek , tudna valaki segiteni ? mtz után csinálok vegyszerezőt , csak kellene pár infó , előszőr kompreszorral akartam megcsinálni de most hidró szivattyús megoldás akarok valaki tudna segiteni hogy kell ezt megcsinálni és h mik a költségek ( 250 literes tartályom van meg 10 méteres kerettel)

Válasz erre

#10482 dobó+

2011-12-18 09:41:22

Válasz erre

Válasz #10475. hozzászólásra

Én sem akartam elhinni de az 50-es elsőkerekén nekünk robur gumi van annak mindeggy.
A széttartás azért jó mert nem bír beszitálni a kerék nagy sebességnél sem.
A tengely vonalában mérve a felni belső pereménél elől 0,5-1 cm -rel nagyobb legyen a két felniperem közötti távolság.
Nekünk bevált de a hibát is ki kell javítani mert balesetveszélyes ha egyszer nem fog kanyarodni mikor kellene.

Válasz erre

#10481 Antesz

2011-12-18 09:23:08

Válasz erre

Helló.
Tudna nekem vki segÍteni az ih eke oldalon feltett kérdésemben?

Válasz erre

#10480 rongyember

2011-12-18 07:53:47

Válasz erre

Válasz #10479. hozzászólásra

próbáld meg csökkenteni a kormány holtjátékát,majd pedig valakit ültess a gép mellé és figyelje a kormányösszekötőket

Válasz erre

#10479 Toxi

2011-12-18 06:13:35

Válasz erre

Válasz #10478. hozzászólásra

Azok újak és meghúztam lebiztosítottam őket a kormányösszekötőt nem lehet kézzel fordítani

Válasz erre

#10478 rongyember

2011-12-18 06:07:31

Válasz erre

Válasz #10475. hozzászólásra

neked nem összetartás problémád van ha a két kerék külön utakon jár,olyan mintha elszálltak volna a gömbcsészék gömbcsapszegnél smile whistling

Válasz erre

#10477 Zoli 63

2011-12-17 23:09:54

Válasz erre

Válasz #10475. hozzászólásra

Nekem régen kisfülkés 80-as Mtz-t jégpáncélos úton ,a pótkocsi kanyarban megtolta,visszaforditotta és beletolta kisebb gödőrbe az első kerekeket. Kitolattam,és már hazafelé éreztem h jobbra vagy balra húz amit alig birtam korrigálni. Később lett meg a hiba,gödörben megfeszült és elpattant a szervótoronyban a támcsapágy .

Válasz erre

#10476 Medve21

2011-12-17 22:45:44

Válasz erre

Válasz #10219. hozzászólásra

Hát nagyon irigyellek. Szívesen cserélnék veled. Én 3 fejet nem birtam húzni. 50 liter felett szántottam idén is. Egy Pietro moro ekém van, 3 fejes váltvaforgatós. Tavaly ősszel 2 fejet nem bírtunk 2 mtz-vel. A 10 hektárból 2-őt birtunk fel szántani, azt is úgy hogy 120 litert evett meg a 2 traktor. A T-100-as láncos traktor birta csak felszántani. 3 fejjel. Özön gázolaj felhasználásunk van. Az országba nem sok olyan kötött talaj van mint itt a tiszánál. Most a Rába 3 fejjel birt szántani. A 300 lóerős fergusson letiltott állandóan 4 fejjel. A gumit zabálja a főd. 3-4 centis darabokat szedett ki a gumiból. Örülj neki hogy ilyen adottságú földek vannak arra.

Válasz erre

#10475 Toxi

2011-12-17 22:33:21

Válasz erre

Válasz #10473. hozzászólásra

Arra a csavarra gondolsz amit csak fellazítok és el tudom forgatni?
Azon belül megy a kormány rúd át azt állítottam,de nem használt.
kerék összetartást széttartásra? az miért jó?

Válasz erre

#10474 dobó+

2011-12-17 22:25:06

Válasz erre

Válasz #10472. hozzászólásra

Két emberes a dolog az eggyik mozgassa a kormányt a holtjátéknál jobban a másik pedig nézze az irányítókarok,gömbfejek belső gömbfelyek és a kormányoszlop alatti nagy amyánál a lógást.
Nekünk az irányítórudak bordás része kotyogósodott ki vettünk rá újat és beállítottuk a kerékösszetartást széttartásra .
Nagyon baba lett.

Válasz erre

#10473 rongyember

2011-12-17 22:21:16

Válasz erre

Válasz #10472. hozzászólásra

a szervtótorony tetején van egy állító csavar...azt nem próbáltad még?

Válasz erre

#10472 Toxi

2011-12-17 22:11:50

Válasz erre

Válasz #10471. hozzászólásra

Tapsolnak is általában a jobb oldali és balra húz

Válasz erre

#10471 rongyember

2011-12-17 22:07:38

Válasz erre

Válasz #10469. hozzászólásra

utána félre megy vagy tapsolnak a kerekek?

Válasz erre

#10470 Toxi

2011-12-17 22:05:03

Válasz erre

Ez szervókormány-tengely ez milyen ha kopott?

Válasz erre

#10469 Toxi

2011-12-17 22:02:04

Válasz erre

Válasz #10468. hozzászólásra

aDDIG AMÍG GYORSUL VAGY NEM MEGYEK BELE SEMMIBE ADDIG ELŐRE MEGY

Válasz erre

#10468 rongyember

2011-12-17 21:52:28

Válasz erre

Válasz #10466. hozzászólásra

azért nagy sebességnél akkor ide-oda rángatni kell a kormányt,hogy korrigálhass smile whistling

Válasz erre

#10467 Tomi.106

2011-12-17 21:50:23

Válasz erre

Válasz #10462. hozzászólásra

Mekkora a holtjáték? Millió helyen lóghatnak a dolgok a kormánykeréktől a kerekegig.Sok kicsi meg sokra megy.

Válasz erre

#10466 Toxi

2011-12-17 21:49:05

Válasz erre

Válasz #10464. hozzászólásra

Az sok?

Válasz erre

#10465 Toxi

2011-12-17 21:47:47

Válasz erre

irányítókar nem lötyög 41-es kulcs+50centi cső/én 130 kilós vagyok.

Válasz erre

#10464 rongyember

2011-12-17 21:47:46

Válasz erre

Válasz #10463. hozzászólásra

mennyi??? smile lol

Válasz erre

#10463 Toxi

2011-12-17 21:46:03

Válasz erre

Talán a kormány holtjátéka /kb fél fordulat/?

Válasz erre

#10462 Toxi

2011-12-17 21:44:45

Válasz erre

A szervótorony tetelyén lévő álítási /nútos/lehetőségnél/fogasléc hézag?/ már állítottam nem változott.

Válasz erre

#10461 rongyember

2011-12-17 21:35:26

Válasz erre

Válasz #10459. hozzászólásra

szervo kormánytengely? smile whistling

Válasz erre

#10460 Tomi.106

2011-12-17 21:32:48

Válasz erre

Válasz #10459. hozzászólásra

Csiga, fogasív,fogasléc hézag? Irányítókar nem lötyög?

Válasz erre

#10459 Toxi

2011-12-17 21:22:19

Válasz erre

MTZ-50 kisfülkés
Új kormányösszekötők,elsőtengely perselyek,
Felújított szervódugattyú
Meghúzott csavarok kerekek felemelve nem lötyögnek,
motorolajjal teljesen feltöltve/nem habzik,nem melegszik/
még is már csak 8.-ba alig tudom az úton tartani/megy szépen egyszer csak gondol egyet vagy belemegy egy kátyúba az egyik kerék és már kanyarodik is. smile helpsmilie
MI A BAJA??????????

Válasz erre

#10458 dárk

2011-12-16 18:52:49

Válasz erre

Válasz #10457. hozzászólásra

Nincs mit.Add tovább ha tudod a linket.Még 8 an letölthetik.

Válasz erre

#10457 pzoza

2011-12-16 18:51:27

Válasz erre

Válasz #10456. hozzászólásra
Na igen. Mégegyszer köszönöm.

Válasz erre

#10456 dárk

2011-12-16 18:47:30

Válasz erre

Válasz #10454. hozzászólásra

Nincs sajna ezt is a vaterán vettem és ide rakták fel 10nap vagy 10 letöltés erejéig.
1000 res volt szerintem annyit megért,igaz ha ki van nyomtatva akkor áttekinthetőbb az egész.

Válasz erre

#10455 dárk

2011-12-16 18:44:32

Válasz erre

Válasz #10453. hozzászólásra

Köszi,megnézetem.

Válasz erre

#10454 pzoza

2011-12-16 18:43:30

Válasz erre

Válasz #10452. hozzászólásra

Le tudtam tölteni és meg is tudtam nyitni . Köszönöm.
Vannak még ilyen hasznos könyvek beszkennelve vagy másképp? Javítási útmutató?

Válasz erre

#10453 ATIS78

2011-12-16 18:39:50

Válasz erre

Válasz #10451. hozzászólásra

Ha annyira kíváncsi vagy Rá,hogy milyen állapotban van a trakid motorja,akkor ,mint lentebb említetted,hogy kiszereled a porlasztókat és felújíttatod az adagolót akkor csináltass egy motor diagnosztikai vizsgálatot
(állapotfelmérést)méress az adagolósoddal egy kompressziót....Az megmutatja,hogy a dugattyúcsoport és a hengerfej milyen állapotban van!!!!!!
De amíg nem eszi drasztikusan az olajat én a Te helyedben másra költeném a lóvét.... smile biggrin
A ma kapható hűvelysorok enyhén kifogásolható minőségűek smile surrender

Válasz erre

#10452 dárk

2011-12-16 18:35:38

Válasz erre

Ez egy pdf fájl.Le kell tölteni hozzá egy progit.
A letöltötted a könyvet megadom a progi linkjét is.

Válasz erre

#10451 dárk

2011-12-16 18:33:45

Válasz erre

Válasz #10450. hozzászólásra

ITT van fent próbáld meg letölteni,ha nemmegy megpróbálom elküldeni e-mail be.

http://s1.toldacuccot.hu/letoltes?sid=0e832c9e357f776564fe25aa54ba6cbe&file=MTZ%2080%2082%20alkatr%C3%A9sz%20katal%C3%B3gus.pdf

Válasz erre

#10450 pzoza

2011-12-16 18:29:58

Válasz erre

Válasz #10449. hozzászólásra

Nem vettem észre a forralást, szántáskor egy kicsit emelkedik, de nem vészes.
És hogy tudnál adni gépkönyvet?

Válasz erre

#10449 dárk

2011-12-16 18:24:25

Válasz erre

Válasz #10447. hozzászólásra
Gépkönyv,ha kell tudok adni.
Szerintem hengerfejes,ha vízgőz.
A vizet nem forralja?

Válasz erre

#10448 rongyember

2011-12-16 18:22:47

Válasz erre

Válasz #10444. hozzászólásra

azon mát túlestem én is,nekem a hengerfejtömítés volt a ludas smile whistling

Válasz erre

#10447 pzoza

2011-12-16 18:22:22

Válasz erre

Milyen könyvem? Vizgőz ez tuti.

Válasz erre

#10446 dárk

2011-12-16 18:19:52

Válasz erre

Válasz #10444. hozzászólásra
Nem nézted meg hogy vízgőz vagy olajgőz?
Lehet hengerfejes is.

Válasz erre

#10445 dárk

2011-12-16 18:18:36

Válasz erre

Válasz #10444. hozzászólásra
Szerintem valamelyik szelep nem zár,vagy sok az olaj,vagy nagy az olajnyomás.
Van könyved a géphez?

Válasz erre

#10444 pzoza

2011-12-16 18:14:07

Válasz erre

Szerintetek mi ez a fehér füst vagy gőz a kartergázcsőből?
Mi okozhatja?

Válasz erre

#10443 Vadmalac

2011-12-16 18:07:09

Válasz erre

Dárk! Ha jót akarsz magadnak, ne szedd szét! Nem azért, mert a felújítás pénzbe kerül, hanem azért, mert az új alkatrészek olyan silány minőségűek, hogy könnyen lehet a régi cucc tovább bírja szétszedés nélkül, mint az új. Ha van egy kis füstje a gépnek, akkor inkább porlasztó + adagoló beállítás felé indulnék el. Ha nem eszi az olajat és nincs kartergáz, van benne elég erő, akkor minek szednéd? Nem is értem. Akármit is mondanak a boltban, gyakorlatilag bárhonnan származhat az alkatrész, egy szürke, felirat nélküli kartondobozra bármit mondhatnak. Persze ők sem tudják, mert a nagykerből így kapják.

Válasz erre

#10442 dárk

2011-12-16 18:05:50

Válasz erre

Válasz #10440. hozzászólásra

Nézd meg a másik mtz s topikot hátha tudod a választ a kérdéseimre.

Válasz erre

#10441 dárk

2011-12-16 18:04:37

Válasz erre

Válasz #10440. hozzászólásra

Most kellett rátöltenem kb 2 3 litert a tavaszi olajcsere óta.
Igazatok van!Jó az a pénz másra is.

Válasz erre

#10440 rongyember